锚索桩板墙锚索施工工艺及常见破坏类型浅析

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【精品施工资料】锚索施工工艺

【精品施工资料】锚索施工工艺
(7)穿锚
① 清理干净锚具、工作夹片及钢绞线表面,夹片及锚具锥孔无泥砂等杂物.
② 将钢绞线按周边序和中心序顺序理出,穿入锚具,套上夹片。
③ 推锚具与钢垫板平面接触。
④ 用尖嘴钳、改刀及榔头调整夹片间隙,使其对称。
(8)初始载荷(钢绞线调直)
① 初始载荷:为设计工作荷载的δ/5。
② 用单根张拉千斤顶YDC240Q将钢绞线逐根拉直调直.张拉按照先中间后周边对称分序张拉的原则进行。
a采用3SNS泵灌注。
b灌注前先压入水,检查管道畅通情况和润湿岩面.
c灌注方法:采用孔口封闭灌注,灌浆自动记录仪记录。
d注浆结束标准:注浆压力为0。3MPa,排出的浆液浓度与灌入的浆液浓度相同,吸浆率<0。4L/min时,再屏浆30min即可结束.
③锚固注浆设备清洗
a制浆结束后,应立即清洗干净制浆机、送浆管路等,以免浆液沉积堵塞。
钢绞线下料长度为:L=锚固段长度Lm+自由段长度Ly+锚墩长度Ld+张拉长度Ll
3)组装
a将钢绞线和灌浆管平摊于工作台上,对不同灌浆管、钢绞线进行编号,并在进口段(外端)用不同的颜色区别.
b编制锚索体:严格按设计图纸要求进行锚索体编制,内锚段和张拉段隔离架间距允许偏差不大于50cm,两隔离架中间用黑铁丝绑扎牢固,绑扎时应保证钢绞线平行,不得交叉。锚固段内的进、出浆管应编入索体,靠近孔底的进浆管出口至锚索端部距离不宜大于200mm。已安装的灌浆管应检查其通畅,不通畅者要更换。要求管路系统耐压值不低于设计灌浆压力的1。5倍。PVC灌浆管要平顺,不得弯曲、破损。管道安装检查完毕,管口临时封闭,并挂牌编号.
b钻孔角度:下倾10°。
c锚固段长度:6m。
d锚索孔深度:50m.

锚索桩板墙施工方案

锚索桩板墙施工方案

锚索桩板墙施工方案1、锚索桩板墙结构及工艺锚索桩板墙的基本结构预应力锚索桩板墙是由抗滑桩、挡块与挡土板、预应力锚索组成的复杂轻型支挡结构,作用在挡土板上力传递给嵌入地层一定深度的桩,再由桩通过预应力锚索传递给稳定岩土体。

预应力锚索桩板墙结构图如下:锚索桩板墙工程包括桩板工程、锚索工程及填土工程三部分,其中锚索工程是为加固桩而设计的,是整个工程的关键。

这三部分具体施工工序:先开挖桩孔现浇护壁,立模浇注整个桩体;待桩身达到强度龄期后,再一边挂预制挡土板,一边填土;填土到下排锚索位置时,再施工锚索,待锚索锚固段强度达到要求时,将锚索穿入桩的预埋钢管内,并对锚索施加一定的预应力;继续填土至上排锚索孑L的施工平台,再施工上排锚索。

重复上述步骤直至填土超过上排锚索后进行预应力张拉,然后封锚。

预应力锚索桩板墙施工工艺流程图如下:2(1)抗滑桩施工桩孔以人工开挖为主,用摇摇绞车提升出碴,钢筋笼在钢筋加工厂下料,施工现场加工并绑焊成型、吊装入孔,砼由砼拌和站集中拌和,搅拌输送车运输。

孔内无水时采用干灌、人工插入式振捣棒振捣。

孔内有水时,采用水下灌注砼的方法施工。

○1测量定位采用全站仪按设计桩位进行放样,保证桩位准确。

并在桩位外设置纵、横向十字线控制桩,确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于 5 ㎝。

待第一节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入铁钉作为挖孔依据。

放好轴线后,及时报告监理验线,复核后方可施工。

○2桩井开挖a、桩孔以人工开挖为主,开挖前应平整孔口,并做好施工区的地表截排水及防渗工作,雨季施工时,孔口应加筑适当高度的围堰。

b、安装摇摇绞车提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,为挖土时粗略控制中心线。

挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况,如有偏差应随时纠正。

c、人工自上而下逐层用镐、锹进行,挖土次序为先中间部分,后挖周边。

每挖深1.0m 为一节,每节开挖完成后尽快施工砼护壁。

预应力锚索桩板墙工程病害分析及整治措施

预应力锚索桩板墙工程病害分析及整治措施

预应力锚索桩板墙工程病害分析及整治措施陈华;赵有明;张发春【摘要】总结了预应力锚索桩板墙结构物的病害特征,归纳出锚索桩板墙的病害类型主要有局部破坏、连接体破坏和整体破坏.其中局部破坏是最常见的病害现象,进一步将其细分为锚索破坏、桩体破坏和板破坏、嵌固段岩体破坏.分析了每种破坏形式的主要破坏原因,并针对每种破坏状态,提出了相应的整治措施,以供类似工程的设计和施工提供参考.【期刊名称】《重庆交通大学学报(自然科学版)》【年(卷),期】2010(029)001【总页数】5页(P11-15)【关键词】预应力锚索桩板墙;工程病害;整治措施【作者】陈华;赵有明;张发春【作者单位】中国铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081;云南省交通规划设计研究院,云南,昆明,650011;中国铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081;云南省交通规划设计研究院,云南,昆明,650011【正文语种】中文【中图分类】U418152预应力锚索桩板墙是桩、锚索、挡土板、填土、桩嵌固段岩体共同作用的轻型支挡结构体系[1-3]。

由于这种结构较为复杂,且受场地质条件的制约,在设计施工过程中往往处理不当造成工程病害。

工程病害的整治比较费时费力,且能否对症下药则是病害整治成功的关键[4-6]。

本文通过调查大量锚索桩板墙结构的病害现象,提炼归纳出这种结构物病害的特征,为预应力锚索桩板墙的设计和病害整治提供参考。

1 预应力锚索桩板墙典型病害分析预应力锚索桩板墙的主要工程病害可以分为3类,即局部破坏、连接体破坏和整体破坏[7-8]。

1.1 局部破坏锚索桩板墙的局部破坏主要是指组成挡墙的各结构物的变形破坏,具体可分为4种形式,即锚索破坏、桩体破坏、锚固板破坏及桩嵌固段岩体破坏。

1.1.1 锚索破坏锚索破坏的主要形式有两种:钢绞线拉断和剪断破坏,锚固体拔出破坏。

1)钢绞线破坏如图1,钢绞线破坏一般有两种方式:①锚索拉力大于锚索材料本身的强度而产生拉断破坏;②锚索受到与杆体垂直方向的荷载而被剪断。

台地建筑边坡支护锚索桩板墙施工方法

台地建筑边坡支护锚索桩板墙施工方法

台地建筑边坡支护锚索桩板墙施工方法台地建筑边坡支护锚索桩板墙施工方法引言:台地建筑边坡支护是在台地建设过程中常见的一项工程,它可以有效地解决台地坡面的塌方和滑坡等问题,保障台地建筑的安全稳定。

而锚索桩板墙正是一种常用的边坡支护技术,具有简单方便、施工快捷和经济实用的特点。

本文将着重介绍台地建筑边坡支护锚索桩板墙的施工方法。

一、前期准备工作1. 土质调查:在施工前需要对坡面土质进行调查,了解土壤的性质、分布和稳定性等信息,以便确定施工方案。

2. 设计计算:根据调查数据,结合设计要求,进行边坡稳定性计算和结构布置。

二、设备和材料准备 1. 相关设备:包括挖掘机、起重机、喷射机、压力桩机等施工机械设备。

2. 施工材料:主要包括钢筋、水泥、砂浆、锚索桩、钢板等。

三、施工流程1. 开挖坑槽:根据设计要求,使用挖掘机沿着边坡线进行开挖,开挖深度一般为10-12米,宽度应足够容纳锚索桩和板墙。

2. 钢筋加工和安装:根据设计要求,对锚索桩和钢板进行加工和预制,在坑槽内依次安装。

3. 锚索桩灌注:在坑槽内挖槽与钢板连接位置处,用钢筋制成的锚索桩镶入土体中,然后进行灌注。

灌注时应控制好混凝土的流动性和浇筑压力,以确保灌注质量。

4. 板墙安装:板墙采用预制的钢板,根据设计要求和施工方案,安装在坑槽内的钢筋和锚索桩上。

板墙板件之间要保持一定的间距,并使用连接材进行固定。

5. 砂浆灌注:在安装好的板墙后,填充适量的砂浆,将板墙与锚索桩、钢板等紧密连接起来,提高整体稳定性。

6. 防护层施工:在板墙上方设置一层防护层,常采用喷射混凝土等方式。

防护层的厚度和强度应根据设计要求进行施工。

7.后期修整:施工完成后,对施工过程中的杂物和残渣进行清理,保持施工场地的整洁。

四、施工注意事项1. 在施工过程中,要注意安全防护措施,保障施工人员的人身安全。

2. 严格按照设计要求和施工方案进行施工,确保施工质量。

3. 加强与监理人员和设计人员的沟通,及时解决施工过程中的问题和疑问。

锚索施工工艺

锚索施工工艺

锚索施工工艺一、锚索施工工艺流程1、锚索施工工艺流程钻孔锚索体安装一次注浆钢垫板安装钢架安装锚索张拉补浆封锚2、操作要点(1)钻孔钻孔前,根据设计要求,定出孔位,做出标记。

结合锚索长度、钻机高度和孔口高程算出孔深。

根据地质情况选择合适的钻机和钻头,进行成孔。

成孔深度应大于锚索设计长度0.5~1.0m。

成孔后,应冲洗干净并保持干燥。

(2)锚索体安装按设计要求制作好锚索体,清理干净索体表面的油污、铁屑等。

将锚索体缓缓送入孔内,直至锚索顶住钢垫板(或定位环),此时锚索体露出岩面约10~15cm。

(3)一次注浆将注浆管插入距孔口0.3~0.5m处,随即将准备好的水泥浆注入管内,待从孔口溢出水泥浆时停止注浆。

拔出注浆管,迅速将止浆塞或速凝水泥球推入孔内,封闭注浆口,使浆液在孔内自行凝固。

(4)钢垫板安装在钢垫板中心位置钻一个比钢绞线直径略小的孔,以便穿钢绞线。

钢垫板应与锚索体轴线垂直。

在锚索体和钢垫板之间放置一个隔离架(隔离架的孔道应与钢绞线对中),然后将钢绞线插入隔离架孔道内。

(5)钢架安装将钢架按设计要求放置在锚孔口周围,使钢绞线与钢架中心大致在同一铅垂线上。

钢架底面与岩面间隙用水泥砂浆封闭。

钢架顶面外露长度应满足张拉和保护要求。

(6)锚索张拉待一次注浆体强度达到设计值的80%后,进行锚索张拉。

张拉前应先在自由段预张拉一次,使锚索体各部位紧密接触岩面和增强抵抗弯曲的能力。

按照设计的张拉力和顺序进行分级张拉;当一次张拉达设计荷载的50%时,应持荷稳定10~15min;当一次张拉达设计荷载时,应持荷稳定15~30min。

然后进行锁定。

(7)补浆封锚根据注浆设备情况、锚索长度等因素选择合理的补浆方法。

当选用二次补浆时,第一次补浆一般应在张拉完毕后立即进行,第二次补浆应在第一次补浆后72h内完成。

当采用速凝水泥球封闭时,应在锚索张拉锁定并回缩后进行二次补浆。

补浆前应先清理锚头和夹片外露部分表面上的污垢和锈蚀物;补浆时应将速凝水泥球缓慢推入锚索体内;当从速凝水泥球处冒出浓浆时停止补浆;补浆后应迅速封闭速凝水泥球顶部并抹平。

预应力锚索桩板墙的施工技术

预应力锚索桩板墙的施工技术
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响 ,无 法 采 用 放坡 开 挖 ,为 了确 保 施 工安 全及 结 构稳 定 ,设 计采 用预 应 力锚 索桩 板墙加 固路基 边坡 。 2 工 程 概 况
预 应力锚 索 桩板 墙采 用人 工挖 孔灌 注桩 ,桩径
图 2 桩 板 墙 平 面 布 置 图
立 面
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②钻孔是预应力锚 索施工中控 制工期的关键 工序 ,
为 提 高 钻 孔 效 率 和 保 证 钻 孔 质 量 ,采 用 钻 杆 统 一 规 格
的潜孔冲击钻机 。锚索孔径 1 5 0 m m,锚 索钻孔轴线 的
斜 率 不大 于长 度 的 2 %,竖 向孔 距偏 小 注成桩且达到设计强度 8 0 %后方 可进行外
侧 土 方 开 挖 ,土方 开 挖 应 分层 进 行 ,每 层 高度 控 制 在 5 0 c m以 内 ,分 层 开挖 到腰 梁底 标 高 。 ( 2 黼 索 钻孔
①边坡土方开挖到腰梁底标高后进行锚索钻孔。按 设计位置 、深度和角度准确定位钻孔位置 , 误差不得超
预应力锚索桩板墙 的施工技术
一 许 东 坡
( 福建 省 交建 集 团工程 有 限公 司 ,厦 门 3 6 1 0 2 1 )


结 合厦 门机 场 路二 期 工程 J cI I — B合 同段 A 匝道 预 应 力锚 索桩 板墙 工程

打锚索施工工艺及注意事项

打锚索施工工艺及注意事项

打锚索施工工艺及注意事项锚索是一种常用于建筑、桥梁、挖掘、海洋工程等领域的施工工艺。

它通过使用特殊的锚固装置,将张拉力传递给被锚定的结构物,以增加其稳定性和抗震能力。

本文将详细介绍锚索的施工工艺及注意事项。

锚索施工的步骤可以分为设计、材料准备、现场施工和验收这几个阶段。

首先,在设计阶段需要确定锚索的数量、长度和应力值等参数。

同时,要根据具体情况选择合适的锚固装置和锚杆材料,并确保其质量符合标准。

在材料准备阶段,需要采购锚固装置和锚杆材料,并进行质量检查。

锚固装置通常包括锚座、锚板、锚索和锚具等组成部分,必须确保它们的质量和规格符合设计要求。

锚杆材料一般采用高强度钢材或碳纤维强化聚合物等材料,要保证其强度和耐久性。

现场施工是锚索施工的关键阶段。

首先,需要确定好锚座的位置和尺寸,并进行标注。

然后,在锚座上进行钻孔或切槽,以便固定锚固装置。

钻孔或切槽的深度和直径要根据设计要求进行控制。

接下来,将锚固装置安装到锚座上,并进行固定。

在进行固定时,要注意将锚固装置与锚座之间的缝隙填充好,并确保其紧密固定。

完成锚固装置的安装后,需要进行张拉作业。

首先,挂上张拉设备,即张拉器。

然后,通过张拉器施加足够的张拉力,并将其固定住。

在张拉过程中,要注意控制张拉力的大小和均匀度。

一般情况下,锚索的预应力应控制在设计要求的80%到90%之间。

如果张拉力不均匀,可能会导致结构物的受力不均衡,甚至引起结构变形或破坏。

完成张拉后,需要进行锚具的固定和密封。

将锚具固定在锚板上,并进行紧固,以确保其不会移动或松动。

同时,要进行密封处理,以保护锚杆不受水、腐蚀等外界因素的侵蚀。

最后,进行锚索的验收工作。

对于锚索的验收,首先要进行质量检查。

要检查锚固装置和锚杆的质量是否符合要求,以及是否有损伤或松动的情况。

同时,还要进行张拉力的测量,确保其与设计要求一致。

如果发现问题,需要及时进行修复和调整。

总之,锚索施工是一项技术要求较高的工艺。

在施工过程中,除了要掌握基本的施工步骤和技术要求外,还要注意安全问题。

市政道路高边坡支护中预应力锚索桩板墙施工工艺研究

市政道路高边坡支护中预应力锚索桩板墙施工工艺研究

市政道路高边坡支护中预应力锚索桩板墙施工工艺研究发布时间:2021-05-07T15:19:28.343Z 来源:《工程管理前沿》2021年1月第3期作者:李春良李京承[导读] 预应力锚拉桩板墙是一种现代化的边坡支护架构,可以高效地结合边坡支护架构和景观绿化李春良李京承中建四局第五建筑工程有限公司广东深圳 518000摘要:预应力锚拉桩板墙是一种现代化的边坡支护架构,可以高效地结合边坡支护架构和景观绿化,不但能够提升结构稳定性,还可以使得景观绿化得到保障。

在预应力锚拉桩板墙结构中,凭借结构空间置土绿化的方式,能够为开发、交通、景观与环保绿化等完善的体系奠定坚实的基础。

鉴于此,在市政道路高边坡支护项目中,预应力锚拉桩板墙具备极大的运用价值与意义。

关键词:市政道路;高边坡支护;预应力锚索桩板墙;施工工艺;研究1预应力锚索桩板墙的结构和作用机理1.1锚索桩的结构。

锚索桩主要结构包括了挡土板、锚固桩、预应力锚索三大部分,其中预应力锚索主要是把锚墩和桩身之间进行连接,形成一个整体的结构。

1.2作用机理。

其作用主要表现在:锚固段岩土体、预应力锚索和锚固桩等作用下,对岩土压力进行改善,在达到平衡的作用下,能够使结构内力被有效控制和发生变形,进而达到稳固和稳定边坡的作用。

2预应力锚索桩板墙施工工艺及施工方法分析2.1做好施工前的准备工作。

首先在施工前,要根据图纸要求和现场施工情况做好测量放线工作,然后对每个中心桩的横断面图进行测绘,测量人员正在对照原始横断面图进行查找找出发生了什么变化。

二是施工现场要及时清理,做好检测、上报和审批工作。

2.2挖孔灌注桩身。

一是在备料方面,批准配合比并批准使用试生产的钢材、平台上的桩式挡土墙以及浇筑的板、挡土墙和坑。

其次,根据设计进行抗滑桩施工。

施工前应注意以下事项:地面开挖时应平整地面,提前准备好各工序所需的工具设备,树立安全生产的信念,严格按施工图纸施工。

2.3挡土板预制及施工固定。

预应力锚索桩板墙施工技术概述

预应力锚索桩板墙施工技术概述

预应力锚索桩板墙施工技术概述摘要:随着国内基础建设的快速发展,新建铁路和公路大多经过横坡陡峭、地质复杂、山体岩层破碎和古滑坡体地段,不可避免的要开挖岩土体,对于形成的大量工程边坡,采取合理的支护措施是工程建设的关键。

预应力锚索桩板不仅在技术上安全、可靠,在经济上也较桥梁工程更为节约。

关键词:预应力锚索;桩板墙;施工技术引言预应力锚索桩板墙是一种桩与锚固技术相结合的新型结构,常用于挖方路堑边坡及填方路堤边坡支挡结构,主要适用挡土结构较高和空间受限的情况。

近几年来,预应力锚索桩板墙稳固挖方高边坡和填筑路基体的技术方法已广泛应用,与传统的结构形式相比具有明显优势。

一、预应力锚索桩板墙简介预应力锚索桩板墙是一种桩与锚固技术相结合的新型结构,挖方路堑边坡及填方路堤边坡支挡结构,适用挡墙较高和空间受限的情况。

就其原理来说,穿过边坡滑动面的预应力锚索,外端固定在抗滑桩上,另一端锚固在稳定整体岩体混合体中。

锚索的预应力使不稳定岩体处于较高围压的三向应力状态,岩体强度和变形比在单轴压力及低围压条件下好得多,结构面处于压紧状态,使结构面对岩体变形消极影响减弱,显著提高了岩体的整体性,锚索的锚固力直接改变了滑动面上的应力状态和滑动稳定条件。

二、主要施工技术(一)预应力锚索桩板墙的施工放样及前期准备首先必须严格按设计图纸及现场的实际情况详细、认真的进行测量放样工作。

在放线过程中,先钉出开挖和填筑的边桩标志,再准确的放出开挖和填筑边线;同时对桩基进行测角点,并校核设计图的纵断图与实际放线的纵断是否一致;其次测绘出每个中心桩的横断面图,与原设计横断面图进行比较,比较桩位变化。

正常情况下,设有预应力锚索桩板墙的地段,地形横坡陡峭,且局部坡脚受洪水或自然侵蚀,地面线会产生变化,若与原设计不符,应及时通知设计单位进行设计复核及修改。

上述工作完成后,可进行工作面的清场。

将开挖面的植被、附着物等清理干净,清理到设计的坡面,之后开始施工进、出场地的通行便道,设立施工安全警示牌;再对桩基点位放样,以便确定开挖及架设脚手架的工作平台。

预应力锚索桩板墙施工方案

预应力锚索桩板墙施工方案

预应力锚索桩板墙施工方案预应力锚索桩板墙施工方案一、项目概述本项目为预应力锚索桩板墙施工方案,旨在介绍该项目的施工流程、方法和注意事项,确保施工过程安全、高效。

二、工程准备1. 前期准备在施工前,需要进行项目的详细设计,包括桩的布置、锚索的安装及预应力设备的选择等。

确认施工现场的地质条件,进行必要的地质勘探和评估。

2. 材料准备准备预应力锚索桩所需的材料,包括预应力钢束、锚具、锚棒等。

确保材料的质量符合相关标准,配额充足。

三、施工流程1. 桩基施工根据设计要求,按照桩基的布置图进行桩基的打桩工作。

确保桩基的垂直度和水平度满足要求。

2. 锚索安装在桩基完成后,根据设计要求,在桩体上预埋锚具。

然后安装预应力钢束,并张拉预应力力量,使钢束紧绷。

最后,通过锚棒将锚具与钢束连接。

3. 板墙施工在锚索安装完成后,进行板墙的施工。

首先,按照设计要求搭建板墙的模板。

然后在模板内浇筑混凝土,确保混凝土配比正确,并采取振捣措施使混凝土紧实。

最后,等待混凝土充分凝固后拆除模板。

四、施工注意事项1. 施工人员应持有相关岗位证书,具备相应的施工经验,并严格按照工艺流程施工。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志,严禁非施工人员入场。

3. 施工过程中,预应力钢束应在张拉后及时进行保护,防止外力损坏。

4. 桩基打桩时,应注意随时检查桩的垂直度和水平度,及时调整。

附件:1. 工程设计图纸2. 工程施工方案3. 材料采购清单法律名词及注释:1. 预应力锚索桩:一种结构支护体系,通过在土壤或岩石中锚固预应力钢束,用于增强桩体的稳定性和承载能力。

2. 锚具:一种固定预应力钢束的装置,通常由套筒、承插头和锚杆组成。

3. 锚棒:将锚具与预应力钢束连接的金属杆状物。

锚索施工工艺

锚索施工工艺

锚索施工工艺之欧侯瑞魂创作锚索是通过外端固定于坡面, 另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线, 直接在滑面上发生抗滑阻力, 增年夜抗滑摩擦阻力, 使结构面处于压紧状态, 以提高边坡岩体的整体性, 从而从根本上改善岩体的力学性能, 有效地控制岩体的位移, 促使其稳定, 达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的.一、施工工艺:1.钻孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序.为确保钻孔效率和保证钻孔质量, 采纳潜孔冲击式钻机.钻机钻井时, 按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐, 钻杆用完, 孔深也恰好到位.钻孔深度要超越锚索设计长度左右.钻孔结束, 逐根拔出钻杆和钻具, 将冲击器清洗好备用.用一根聚乙烯管复核孔深, 并以高压风吹孔, 待孔内粉尘吹干净, 且孔深很多于锚索设计长度时, 拔出聚乙烯管, 塞好孔口.两种特殊情况的处置:渗水的处置.在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时, 从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘, 说明孔内有渗水, 岩粉多贴附于孔壁, 这时, 若孔深已够, 则注入清水, 以高压风吹净, 直至吹出清水;若孔深不够, 虽冲击器工作, 仍有进尺, 也必需立即停钻, 拔出钻具, 洗孔后再继续钻进, 如此循环, 直至结束.有时孔内渗水量年夜, 有积水, 吹出的是泥浆和碎石, 这种情况岩粉不会糊住孔壁, 只要冲击器工作, 就可继续钻.如果渗水量太年夜, 以至淹没了冲击器, 冲击器会自动停止工作, 应拔出钻具进行压力注浆.塌孔、卡钻的处置.当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时, 往往发生塌孔.塌孔的主要标识表记标帜是从孔中吹出黄色岩粉, 夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块, 这时, 不论钻进深度如何, 都要立即停止钻进, 拔出钻具, 进行固壁注浆, 注浆压力采纳0.4 MPa, 浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液, 24小时后重新钻孔.雨季, 经常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆, 固壁注浆前, 必需用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不用清除), 否则, 不单固壁注浆效果差, 还容易造成假象. 2.锚索制作锚索在钻孔的同时于现场进行编制, 内锚固段采纳波纹形状, 张拉段采纳直线形状.钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉把持余量的总和.正常情况下, 钢绞线截断余量取50mm.将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上, 量出内锚固段和锚索设计长度, 分别作出标识表记标帜;在内锚固段的范围内穿对中隔离支架, 间距60--100cm, 两对中支架之间扎紧固环一道;张拉段每米也扎一道紧固环, 并用塑料管穿套, 内涂黄油;最后, 在锚索端头套上导向帽. 3.锚索装置向锚索孔装索前, 要核对锚索编号是否与孔号一致, 确认无误后, 再以高压风清孔一次, 即可着手装置锚索.装置下倾锚索比力简单, 没有更多的技术问题.装置上倾和水平锚索时要注意以下四点:检查定位止浆环和限浆环的位置, 损坏的, 按技术要求更换;检查排气管的位置和疏通情况;锚索送入孔内, 当定位止浆环达到孔口时, 停止推送, 装置注浆管和单向阀门;锚索到位后, 再检查一遍排气管是否疏通, 若不疏通, 拔出锚索, 排除故障后重新送索.4.锚固法注浆锚固法注浆采纳排气注浆发施工.下倾的孔, 注浆管插至孔底, 砂浆由孔底注入, 空气由锚索孔排出;上倾和水平孔, 砂浆由孔口注入, 空气压向孔底, 由孔底进入排气管排出孔外(水平锚索, 空气经限浆环进入排气管).上倾和水平锚索孔注浆过程中, 当排气管不再排气, 且有稀水泥浆从排气管压出时, 说明注浆已满;对下倾锚索注浆, 采纳砂浆位置指示器控制注浆位置.锚索孔注浆采纳注浆机, 注浆压力坚持在0.3--0.6 MPa. 5.立锚墩锚墩的作用是把锚具的集中荷载传递到岩面和调整岩面受力方向.为了使锚墩上概况与锚索轴线垂直, 预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢, 浇筑锚墩前将钢管的另一端拔出钻孔即可.6.锚索的张拉张拉锚索前需对张拉设备进行标定.标按时, 将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好, 在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次, 取平均值, 绘出千斤顶出力(KN)和压力表指示的压强(MPa)曲线, 作为锚索张拉时的依据.因国产压力表初始起动压强不完全相同, 所以, 标定曲线上必需注明标按时的压力表号, 使用中不得调换.压力表损坏或拆装千斤顶后, 要重新标定.若锚索是由少数钢纹线组成, 可采纳整体分级张拉的法式, 每级稳按时间2~3min;若锚索是由多根钢纹线组成, 组装长度不会完全相同, 为了提高锚索各钢绞线受力的均匀度, 采纳先单根张拉, 3天后再整体赔偿张拉的法式. 7.封孔注浆赔偿张拉后, 立即进行封孔注浆.对下倾锚索, 注浆管从预留孔拔出, 直至管口进到锚固段顶面约50cm;对上倾和水平锚索, 通过预留注浆管注浆.孔中的空气经由设在定位止浆环处的排气管排出.8.外部呵护封孔注浆后, 从锚具量起留50mm钢绞线, 其余的部份截去, 在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂浆呵护层. 为保质保量地按期完成施工任务, 工地必需成立QC小时, 自始至终每个阶段坚持采纳科学的工作方法, 制定一系列对策和实施法子, 及时改善锚索体结构, 积极改进施工工艺, 采纳先进的网络技术组织施工, 尽量做到均衡生产, 使钻孔、注浆、张拉、封锚等工序互不延误, 交叉进行, 并按统一表格做好施工记录.二、质量控制1. 锚位点放线, 各方向允许误差均为±1cm.2.脚手架的搭设必需稳定, 对紧固件的紧固必需有人复核.3.按设计孔口座标在脚手架上装置钻机专用钢管, 将钻机放在专用钢管上, 用经纬仪按边坡方向放出基线, 然后用方向架放出锚索方位角, 测角仪调整倾角, 到满足设计要求为止.将紧固件紧牢后, 再核查一遍钻机孔位座标、方位及倾角, 确认无误后,将所有紧固件再紧一遍使其误差不超越:倾角±°, 方位角±1°.4.锚索孔径允许误差±2mm.5.若遇坍孔, 应立即停钻, 进行固壁注浆处置, 注浆24小时后重新扫孔钻进.6.洗孔要干净完全, 孔中不得留有岩粉和水.7.锚索的编制要确保每一根钢绞线始终均匀排列、平直、不扭不叉, 锈、油污要除净, 对有死弯、机械损伤及锈坑者应剔出. 8.锚索的长度要根据钻孔的实际深度确定, 允许误差±2cm, 并对锚索按孔号相应编号.9.锚固段的定位导向花架、船形托架(两者统一), 应严格按设计要求装置在锚索上, 绑扎铁口既要能接受一定的拉力, 又要保证锚索的自由拉伸.10.安排锚索要保证锚索孔壁有很多于1cm的注浆厚度, 锚索安排要平直, 张拉段要放在锚孔中央.11.内锚固段注浆, 水泥选用525号普通硅酸盐水泥, 搅拌水泥砂浆应均匀, 使用时不得有沉淀, 为保证浆液性能可加入分歧用途的外加剂, 注浆充盈系数为.12.严格控制加水量和水灰比, 灰砂比允许误差为±.13.锚墩制作允许偏差各方向均为±3cm, 装置时应先安排好孔口定位钢管, 以保证锚墩与锚孔垂直.14.锚索的张拉要在锚固段砂浆及锚墩混凝土达到设计强度后, 方可进行.15.张拉前张拉设备要标定, 重复三次取平均值.各根钢纹线拉力不均匀系数在之间, 各根钢纹线的拉力差为±5%.16.补张拉在张拉完成后6--10天进行, 张拉力取设计预拉力的20%.17.张拉段注浆必需待浆液溢出孔口稳定1--2分钟, 方可停止注浆, 24小时后还需进行补浆, 以确保注浆丰满.三、平安办法1、施工前进行技术平安交底, 施工中应明确分工, 统一指挥.2、各种机械机具应处于完好可靠状态.3.上岗前要做好平安检查工作, 由班组长负责, 责任到人, 互相监督, 施工人员进入现场应戴好平安帽, 把持人员应精力集中, 遵守有关平安把持规程.4.机械、电器设备应专人把持.5.电(气)焊把持工应有把持证.6.边坡加固工程钻孔通常是在脚手架上作业的, 为确保脚手架绝对平平稳定, 采纳双排方式, 间距, 重力集中处增加斜向及横向支撑, 并设置短锚桩, 将脚手架锚固在稳定的岩壁上.7.高空作业应设平安防护设施, 在既有线附近作业, 应设行车平安防护.8.风动钻机管路连接应牢靠, 防止脱开甩出伤人.9.切割钢绞线使用的砂轮切割机要设平安护罩, 以免断片伤人. 10.注浆管路应疏通, 不得有梗塞现象, 防止浆液突然喷出伤人, 注浆管路不使用时要及时注压清水冲刷干净.。

预应力锚索桩板墙施工工艺

预应力锚索桩板墙施工工艺

预应力锚索桩板墙施工工法一、前言在山岭陡峭、地形复杂、山高谷深的地区,高等级公路通过的地段造成大量的高填深挖,高桥及隧道处处可见。

在山谷深、地面横坡陡峭的地段,路基难于填筑,旱桥跨越在经济和技术上造成较大的浪费,同时也给路基稳定及桥梁的桥桩、墩柱带来隐患。

采用新型高挡墙跨越不仅开挖面小,也可消耗废方,起到安全、经济和环保的作用。

个旧至冷墩二级公路预应力锚索桩板墙工程是采用40米高预应力锚索桩板墙进行边坡治理的项目,稳定了高填方路基,减少了陡坡旱桥,预应力锚索结构由于其合理的受力机理以及在软弱岩体中能更有效的发挥土体承载力而提供了较大锚固力,通过施工经总结形成本工法。

二、工法特点1.采用MG-50A型潜孔冲击钻跟套管无水干钻,能有效的预防塌孔,保证水泥浆与孔壁岩体的粘结强度。

2.锚索材料选用低松弛环氧喷涂无粘结钢绞线(ASTMT416-88a标准270级,强度R b y=1860Kpa,松弛率为3.5%,Φj=15.24mm),配套OVM15型锚具,钢绞线强度高,性能好,可以在张拉结束后有效的进行放张或补偿张拉且弥补了钢绞线在特殊环境下中长久防腐的问题。

3.该体系能主动提供抗滑力,有效的控制岩体的位移,在锚索的锚固范围内产生亚应力带,从而从根本上改善岩体的力学性能。

4.根据现场实际地质情况,大吨位锚索主要锚于碎石土、亚粘土中,鉴于土体破碎,抗剪强度低,在锚索结构上,通过对拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较,采用分散压缩型锚索结构有突出优点。

拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较见表1。

三、适用范围本工法适用于公路、铁路、水利、城市建设等相关领域的浅、中、深层土石混合滑坡、土滑坡、岩石滑坡的防治工程。

四、工艺原理穿过边坡滑动面的预应力锚索,外端固定于抗滑桩上,另一端锚固在稳定整体岩体土石混合体中。

锚索的预应力使不稳定岩体处于较高围压的三向应力状态,岩体强度和变形比在单轴压力及低围压条件下好的多,结构面处于压紧状态,使结构面对岩体变形消极影响减弱,显著提高了岩体的整体性,锚索的锚固力直接改变了滑动面上的应力状态和滑动稳定条件。

预应力锚索装配式桩板墙施工工法

预应力锚索装配式桩板墙施工工法

预应力锚索装配式桩板墙施工工法预应力锚索装配式桩板墙施工工法一、前言预应力锚索装配式桩板墙施工工法是一种用于地基加固和土方支护的先进施工技术。

通过利用预应力锚索和桩墙的综合作用,能够有效提高结构的稳定性和承载力。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析等方面的内容。

二、工法特点该工法具有以下几个特点:1. 结构简单:预应力锚索装配式桩板墙的结构简单,施工过程快速高效,适合各种工程状况。

2. 承载力大:预应力锚索的应用和桩墙的设置能够大幅度提高地基的承载力,增强土体的稳定性。

3. 空间利用率高:该工法不需要占用大量的施工空间,适用于空间有限的工程项目。

4. 环保节能:该工法减少了对土地的破坏和资源的消耗,对环境友好。

三、适应范围该工法适用于各种土质条件和地基工程,特别适用于以下情况:1. 复杂地质条件:对于地质条件复杂、土层松软或含水量较高的地区,可以利用该工法加固土体,增强承载力和稳定性。

2. 地铁工程:地铁施工中常常会遇到地表沉降、沉降差异等问题,采用该工法能够有效地控制沉降,保护地铁线路的安全。

3. 河道工程:河道的侧壁加固是河道工程中的一个重要环节,采用该工法可以提高边坡的稳定性,保护河道的安全和通行能力。

四、工艺原理在预应力锚杆和桩墙结合的应用中,采用预应力锚杆和桩墙组合构成桩板墙。

预应力锚杆通过施加预应力拉力,使土体发生固结和增密,达到土体加固的目的。

而桩墙的设置能够增加地基的刚度和承载力,提高土体的稳定性。

通过预应力锚索装配式桩板墙施工工法,能够有效地加固土体,并提高地基的承载力和稳定性。

五、施工工艺1. 预处理:对施工现场进行勘测与设计,并根据实际情况选择合适的预应力锚索和桩墙的尺寸、类型和布置。

2. 钻孔施工:根据设计要求,在地基中进行预应力锚杆和桩墙的钻孔施工。

钻孔过程中需严格控制孔洞的直径和深度,保证预应力锚索和桩墙的质量和功能。

锚索施工(全)

锚索施工(全)

浅谈框架梁锚杆(索)施工XXXXX摘要: 随着南方高速铁路的不断发展,南方地势山体较多;在南方铁路施工中深路堑挖方较多,构筑物边坡多属于土质边坡,边坡防护工程预应力锚杆(索)施工方案的选择、施工过程控制和施工质量控制的选择中一定要做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量和保护环境;同时要符合相关技术规范要求。

结合现场施工情况,对锚杆(索)施工方案的选定、施工方法的确定、施工中容易出现的病害、施工中技术要求和施工质量控制的总结。

关键词:边坡防护锚杆(索)施工工艺名词解释:1.边坡:在建(构)筑物场地或其周边,由于建(构)筑物和市政工程开挖或填筑施工所形成的人工边坡和对建(构)筑物安全或稳定有影响的自然边坡。

2.边坡支护:为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固及防护措施。

3.边坡环境:边坡影响范围内的岩土体、水系、建(构)筑物、道路及管网等的统称。

4.锚杆(索):将拉力传至稳定岩土层的构件。

当钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时,称为锚索。

一、施工顺序:试验锚索施工→锚索结构参数确定→锚索施工→锚梁制作→锚索张拉→补张拉及锁定→锚头封闭。

二、施工方法2.1 试验锚索施工在锚索施工前应先进行基本试验和抗拔力试验,以确定锚索的极限承载力,掌握锚索体在不同凝固期(3天、7天、14天)抵抗破坏的安全程度,以便在正式使用锚索结构参数或改进锚索制作工艺,揭示锚索注浆完成后,锚索抗拔力是否达到满足设计要求的时限。

2.1.1试验前期准备工作(1)按试验要求制作好用于基本试验(3条)和抗拨力试验的锚索,并满足试验的现场要求;(2)用于基本试验和抗拔力试验的锚索的具体位置由设计和监理单位在现场指定;(3)在确定的基本试验锚索注浆满3天、7天、和14天时,分别进行一根锚索的基本试验;(4)锚索外露于基坑壁面长度应不少于1.3m,以便千斤顶的安装和试验;2.1.2试验孔的选定拉拔试验孔数按锚索设计总孔数的3%计,每三孔一组;对土质、基岩全分化层、软质岩强风化层,锚固段长度分别为2m、3m、4m;硬质岩及弱~微风化软质岩锚固长分别为1.5m、2.5m、3.5m。

锚索桩板墙工程施工工法

锚索桩板墙工程施工工法

锚索桩板墙工程施工工法前言锚索技术在国内外的岩土工程中已获得十分广泛的应用,在坝基加固、深基坑加固、边坡工程、滑坡工程等领域,越来越显示其优越性。

它既可以单独使用,也可以与其它结构物联合应用。

在陡坡路堤填方处将预应力锚索与传统的桩板墙结合起来,组成超静定的支挡结构,是近年研究成功的新型结构体系。

它既能充分利用岩土体的整体稳定性,使结构趋向轻型化;又能节约工程材料,降低工程造价,缩短工期。

工法特点1、此结构是在原悬臂支承体系基础上改进的多点弹性支承体系,充分结合地形,结构轻盈、合理。

2、悬臂桩基础埋置较浅,人工挖孔趋于安全。

3、工程包含悬臂桩、挡土板、锚索、预应力、土方填筑四部分,施工技术水平要求较高。

适用范围适用于山岭重丘地区道路工程陡坡半填半挖路基下挡。

工艺原理锚索桩板墙是以常见的桩板墙为基础,充分结合地形地质特点,利用线路内侧岩土体的整体稳定,通过预应力锚固技术,在悬臂桩的中上部设置弹性约束,大大缩短桩身自由变形长度,在侧向压力相同的情况下,桩身弯矩、变形减小,支承能力提高。

施工方法一、工艺流程(见图)(二)施工方法1、悬臂桩及档土板工程本工程悬臂桩、挡土板属常规施工,但由于桩悬臂段大且截面尺寸小,给施工带来一定难度,其施工方法如下:(1)桩基施工先测量定出桩心,然后以桩心按桩身断面尺寸放出桩孔土石方开挖范围。

挖孔采用钢筋混凝土护壁或木护壁,桩孔达到设计标时,须由监理工程师检查确认后,方可浇筑封底混凝土。

桩基钢筋笼可预先制作,也可于孔内绑扎,钢筋笼检查合格后,开始浇筑桩基混凝土。

混凝土采用滚筒搅拌机拌制,利用漏斗和串筒下料,连续浇筑分层振捣的方法施工,每层混凝土振捣厚度为50厘米,以确保桩基混凝土密实。

(2)桩身施工当地面以下桩基浇筑完毕,即开始架设施工脚手架,准备开展地面以上桩身的施工。

其要点在于对桩中心点位的控制,按桩身设计要求将钢筋剪断加工,其中竖筋接头以对焊、搭接焊两种方法焊接,待钢筋骨架绑扎成型,依靠脚手架固定好后随即进行立模,立模过程中须每2米一层进行对中调模,桩身立模完成进行连续混凝土浇筑施工,为确保混凝土的灌筑质量,混凝土的灌筑严格按照配合比执行,每40厘米厚度应振捣一次。

锚索施工工艺

锚索施工工艺

2.1 锚索的工作原理锚索就是高挖方路段为了减少对原状土的挖方数量,保护生态环境而设计的一种特殊挡防结构。

主要解决破裂面至土体临空面之间破裂土体的稳定。

其作用原理是:依靠对锚索的张拉预应力,用锚具锁定在桩身上,锚索产生的反作用力通过桩身传递到破裂土体,使破裂土体在外力作用下稳定。

锚索预应力一头靠锚固段承受,另一头靠桩身承受,中间穿过破裂土体。

2.2 预应力锚索在高边坡防护中有如下作用机理(1)葫芦串机理:通过锚索进入山体,将破碎风化的孤立岩体串集在一起,象葫芦串一样形成整体,达到稳定。

(2)骨架机理:锚索进入山体与端头连接在一起,在整个边坡内外形成了钢骨架结构。

(3)组合机理:锚索孔内注入砂浆,将周边围岩组合在一起,形成一体。

3 锚索施工工艺及施工方法第五章施工方法及工艺要求5.1 操作平台的回填因挡墙较高、钻机体积较大所以采用渣土回填碾压长堤型操作平台。

可利用现场的挖方渣土回填,完工后清运至填方区。

5.2锚索的施工5.2.1施工流程施工准备→钻机就位→钻钻杆→校正孔位→调整角度→打开空压机→钻孔(接钻杆)→钻到设计深度→冲洗→制作、安装锚索→一次注浆→二次高压注浆→养护→安装锚索围檩→焊锚具→张拉锚索→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线,对锚头进行保护。

5.2.2 施工要点1、材料(1)预应力锚索使用的钢绞线符合《SL46-94》的规定,运输中防止磨损,其性能参数必须符合《预应力混凝土用钢绞线》的规定,同时对运达工地的每批钢绞线作100%的外观检查和10%的抽样拉力试验,抽样结果和出厂产品质量证书、标志、说明书等报监理工程师批准后使用。

(2)预应力锚索的锚具必须有厂家产品合格证书,并且应符合国家关于钢材质量的规定。

(3)采用425R 普通硅酸盐水泥,水泥质量应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)的规定。

过期、变质水泥不得使用。

(4)水、砂的质量必须满足《水工混凝土施工规范》(SDJ207-82 )有关条款的规定。

土质边坡预应力锚索桩板墙施工技术

土质边坡预应力锚索桩板墙施工技术

一、引言土质边坡是一种常见的地质灾害,它的稳定性对于周围环境的安全至关重要。

为了保障土质边坡的稳定性,预应力锚索桩板墙施工技术应运而生。

本文将详细介绍土质边坡预应力锚索桩板墙施工技术。

二、预应力锚索桩板墙的定义预应力锚索桩板墙是一种结构体系,由预应力锚索、桩、板墙等组成。

它的主要作用是增强土质边坡的稳定性,防止边坡滑坡、塌方等地质灾害的发生。

三、预应力锚索桩板墙的施工技术1. 预应力锚索的施工预应力锚索是预应力锚索桩板墙的重要组成部分,它的施工质量直接影响整个结构体系的稳定性。

预应力锚索的施工应按照以下步骤进行:(1)钻孔:在边坡上钻孔,孔深应达到预定深度。

(2)注浆:在钻孔中注入高强度水泥浆,使其充满孔隙。

(3)锚具安装:在注浆孔中安装锚具,使其与土体紧密结合。

(4)张拉:在锚具上张拉预应力钢筋,使其产生预应力。

2. 桩的施工桩是预应力锚索桩板墙的支撑部分,它的施工应按照以下步骤进行:(1)钻孔:在边坡上钻孔,孔深应达到预定深度。

(2)注浆:在钻孔中注入高强度水泥浆,使其充满孔隙。

(3)钢筋安装:在注浆孔中安装钢筋,使其与土体紧密结合。

(4)灌注混凝土:在钢筋上灌注混凝土,使其与土体形成一体化结构。

3. 板墙的施工板墙是预应力锚索桩板墙的主要支撑部分,它的施工应按照以下步骤进行:(1)板墙模板安装:在桩顶上安装板墙模板。

(2)钢筋安装:在板墙模板中安装钢筋,使其与桩顶钢筋紧密结合。

(3)灌注混凝土:在板墙模板中灌注混凝土,使其与桩顶形成一体化结构。

四、预应力锚索桩板墙的优点预应力锚索桩板墙具有以下优点:1. 稳定性好:预应力锚索桩板墙能够有效增强土质边坡的稳定性,防止地质灾害的发生。

2. 施工简便:预应力锚索桩板墙的施工过程简单,不需要大量的人力和物力。

3. 经济实用:预应力锚索桩板墙的造价相对较低,经济实用。

五、结论预应力锚索桩板墙是一种有效的土质边坡稳定技术,它的施工过程简单,稳定性好,经济实用。

打锚索施工工艺及注意事项

打锚索施工工艺及注意事项

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2、插入树脂药卷前应检查其质量,树脂药卷封装是否损坏,以手感柔软为合格标准。

3、用棉纱将锚索锚固段的水、煤屑等擦拭干净,用塑料封箱胶带将树脂药卷与锚索粘结定位牢固。

4、锚索下端装上专用搅拌驱动器,2人配合用锚索顶住锚固剂缓缓送入钻孔(注意不能反复抽拉锚索),确保锚固剂全部送到孔底。

5、将专用搅拌驱动器尾部六方头插入锚杆机上,一人扶住机头一人操作锚杆机,边推进边搅拌,搅拌时间控制在40-50秒。

6、停止搅拌并继续保持锚杆机的推力约3分钟,然后可缩下锚杆机,并移开打下一个锚索孔。

7、30分钟后,先卸下专用搅拌驱动器,装上托梁、托盘、锚具,并将其托到紧贴顶板的位置二、打眼施工安全注意事项1、打眼前必须“敲帮问顶”,找净活矸危岩,确保支护完好,无安全隐患后方可打眼施工。

2、必须采取湿式打眼。

且钻眼时应在事先标定的眼位处钻进。

3、打眼工应熟悉、掌握钻机机具的结构、性能和操作方法;施工前要仔细检查钻机及钎子的完好状况,必须确保锚杆钻机完好,管路长度满足施工要求,不缠绕,油液充足,供气、供液等动力按钮灵敏,且动力提供均匀流畅,不出现气压、液压动力突然增减的情况;钎子连接螺栓、连接套、钻头无明显磨损,钎子笔直,不弯曲。

4、每班施工前,机修工必须对工器具进行认真检查及维修,补充油液,确保设备完好及风水管路连接处牢固可靠后,方可开钻打眼。

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这种方法施工较安全,尤其在山区修建公路时,地质条件差,桩身露土高度大,抗滑桩本身的稳定性就令人担忧,直接进行回填可能会导致桩位偏移甚至倾倒。因此采用先锚后填可以先对抗滑桩进行预加固,这样回填时就可以保证安全。缺点是由于还未回填至上排锚孔就进行上排锚索的张拉,会对回填造成困难,大型机械无法正常施工,而导致施工进度较慢。此种情况可用大型机械配合小型实机械,对于锚索干扰不能充分碾压的部位用小型机具仔细夯实。
③孔口处的地层锚固力较小,因此锚固段应该从孔口或稳定岩层以内1.5~2米开始算起。
2锚索施工的工艺流程
钻孔-锚索制作-穿锚索-注浆-桩身穿锚索-回填-张拉-外锚头封锚
3各施工步骤的施工方法浅析
3.1钻孔
钻孔要根据孔深和地层特性选择合适的,方便施工的设备。钻孔前要先测量确定开孔的准确位置和偏角,保证锚索轴线与桩身锚孔轴线在同一轴线上。当钻孔出现裂隙,难以成孔时,可向孔内注水泥砂浆或纯水泥浆,若存在较大的空洞时可直接注混凝土,待砂浆或混凝土凝固后再进行二次成孔;在软弱,破碎地层中可以采用跟套管法钻孔;钻孔中若遇到严重的地下水,应请设计单位确认处理方案,增加仰斜疏干孔或注浆固结。
Key wordAnchor sheet wall,Prestressed Anchor,stretch-draw,slip casting,the damage of anchor wire.
引言
在山岭陡峭,地形复杂,山高谷深的地区,高等级公路通过的地段造成了大量的高填深挖,高桥及隧道处处可见。在山谷深,地面陡峭的地段路基难于填筑,旱桥跨越在经济和技术上造成了巨大的浪费,同时也给桥梁墩柱的稳定带来隐患,而采用锚索桩板墙这种新型的高挡墙跨越,不仅开挖面小,也可消耗废方,起到了安全,经济和环保的作用。锚索桩板墙的施工中锚索的施工是核心,也是较新的一种施工方法,在此对于锚索的施工方法和破坏类型做如下的阐述和分析。
填方与锚索交叉施工有三种方法:
①先锚后填法:
第一步:穿第一排锚索,并初步张拉。见图3.4.1
第二步:对填方段自由段锚索进行防腐保护。见图3.4.2
第三步:填方,最高至第二排锚索位置。
第四步:初步张拉第二排锚索,然后对第一排锚索分级张拉至设计拉力,并以依次循环至最后排锚索为止。见图3.4.3
图3.4.1 图3.4.2
1.3锚固段的受力特点
①拉力型锚索的锚固力主要形成在锚固段的前端,因此只要前部产生了足够的锚固力就可以达到足够的拉应力,所以锚索的长度不宜过长,一般将锚固段的长度确定为8~12米,岩层取小值,土层取大值。
②经试验证明,锚索与浆体的粘结强度要大于浆体与孔壁之间的粘结强度,所以锚索抗拔力的控制指标是浆体与孔壁的粘结强度。
预应力锚索张拉的方法:
由于桩板墙锚索施工中锚索张拉与回填是交叉进行的,回填时采用大型压实机械碾压势必使锚索的预应力发生松弛和损失,因此锚索的张拉采用多次张拉的方法。初次张拉对桩进行一定的预加固,回填一定深度后再对下排的锚索分级增荷张拉至设计要求,这样可以大大的减少回填对锚索预应力的不利影响。
锚索张拉的注意事项:
锚索桩板墙施工中锚索施工工艺及常见破坏类型浅析
刘志禹1
(1.北京福浩工程咨询有限公司)
摘要锚索桩板墙是锚索与抗滑桩共同作用,形成的挡抗滑或挡土墙结构,锚索的主要作用是提高桩的抗弯性能和稳定性。桩板墙锚索的施工包括钻孔、锚索制作、注浆、回填、张拉等主要工序,本文简要的分析了这些工序的施工方法和施工过程中需要重点控制的事项。锚索桩版墙一般都是工程中的重点部位,其使用的安全性也是需要重点关注的方面,因此本文还总结了桩板墙锚索的常见破坏类型和破坏原因,以便更好的指导施工。
自由段锚索在高应力状态下,还受地下水、气的影响,如果防腐不做好,很容易发生锈蚀。因此切割完成的锚索需做防腐处理,处理方法如下:
①准备穿孔的钢绞线必须清理干净表面的污渍和锈迹。
②在钢绞线自由段均匀的涂刷油漆,直至看不见钢绞线的本色,然后再均匀的涂抹一层防腐油脂。
③用聚乙烯或聚丙烯塑料管套住钢绞线的自由段,并且自由段端部需密封防止水泥浆倒灌进入套管内,密封可采用胶带缠3~5层。
3.2.1锚索钻孔
钻孔的质量控制要点:钻孔时的设计深度是指钻入稳定岩层的深度,是否钻入稳定岩层可以根据出渣的情况判断;钻孔深度要大于设计0.5m,孔径要满足设计要求;孔内的渣子要清除干净,以防影响注浆的质量;钻孔完成后要及时进行穿锚索和注浆,以防坍孔和径缩。
3.2锚索的制作和锚索穿孔
锚索制作应该在工棚内或专门的硬化场地进行,防止雨淋和泥水锈蚀。成孔后用米尺测量孔口到对应桩身锚孔的长度,加上孔深和桩外侧需预留的张拉长度就是锚索的制作长度。锚索的切割只能用切割机,严禁用电焊等损害锚索强度的方法。
控制要点:
①锚索是永久工程,要有足够的耐久性,一旦出现破坏很难修复,因此一定要重视锚索的防腐,严格按照要求进行处理。
②锚索的锚固段长度要够,不能偷工减料。
③为了加强锚固段的锚力,也可在锚固段包裹钢丝网。
3.3注浆
注浆的作用:
①锚索依靠注浆产生锚固力工作,注浆不好锚索就会部分或全部失效。
②注浆可以作为锚索的一层保护措施,特别是在自由段与锚固段分界处,如注浆不饱满,锚固段裸露,极易产生钢绞线腐蚀。
浆液要采用拌合机,严格按照设计的配合比拌合。用注浆机通过注浆管注浆时浆液由孔底向孔口反向压浆,当孔口出现正常的水泥浆时暂停注浆,因孔口注浆常常不饱满,应及时进行补浆,补浆应在原浆液初凝前进行。如出现浆液超常量大,应采用间歇式注浆。
注浆的注意事项:
①注浆压力要满足要求,以保证注浆的密实度。
②孔口处如注浆不饱满,必须进行补浆。补浆前要把孔口的渣子清理干净,补浆后防腐塑料套管应有一段埋入浆体中,见图3.3.1。
关键词锚索桩板墙、预应力锚索、张拉、注浆、锚索破坏
Anchor in construction of the sheet wall construction technology and common anchor damage type analysed
Liu Zhiyu
(1.Beijing FuhaoEngineering consulting Co., LTD)
这种方法锚索施工与回填可以有序的进行,互不干扰,因而施工进度较快。适用于地质条件好,桩身露土高度不大的情况下,对于地质条件差或桩身露土较高时需谨慎使用,以防发生桩的偏移甚至倾倒。
③半填半锚法
第一步:填方至第一排锚索山坡锚孔以上,桩身张拉孔以下位置。
第二步:对被埋的一段锚索人工挖槽,对露出的锚索砌筑垫墩。见图4.3.6和图4.3.7
①预应力锚索所用锚具应符合国家现行《预应力筋用夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85)的规定,进场前必须有相关检测单位出具的合格证明。
②张拉千斤顶和油表使用前要到有资质的单位进行校准,保证其准确性。
③张拉用千斤顶要根据钢绞线根数选择,一次性张拉到位,严禁采用单孔千斤顶分开张拉。
④张拉千斤顶油表对应的读数并不是锚索设计张拉值,两者之间存在对应的换算关系,施工前应做好换算,并对现场施工人员交底。张拉时要超张拉设计值的10%,对于出现问题不能张拉到位的要做好记录,找出解的张拉。
桩板墙的回填的注意事项:
回填要按照路基回填的要求,分层填筑,分层碾压。当碾压抗滑桩附近位置时需特别注意,以防碾压产生的侧压力对桩造成不利影响。
4.3.10桩板墙的回填
3.5外锚头封锚
锚索张拉完成后,为了保护锚固端不被腐蚀和破坏,要进行锚固端的封锚。封锚前要先检查锚具是否出现破坏,夹具是否牢固,钢绞线是否出现松弛或回缩。对于检查没问题的锚索用切割设备切除过长的钢绞线,在用混凝土包裹住整个锚固端。
图3.4.8图3.4.9
①在回填至锚索位置时进行注浆。这种注浆方式施工起来比较方便,但是注浆很难包裹整个自由段,并且在上层土回填碾压时会对浆体造成破坏,因此效果较差,适用于水量较少,填土腐蚀性较小的情况。
②在回填到锚索位置以上一定高度后进行注浆,这种方法需要在PVC管内预留注浆管,注浆管随锚索一起伸出锚固端,待回填后从注浆管向PVC管内进行注浆。这种方法施工起来较麻烦,但效果较好,适用于填土腐蚀性高,水量大对防腐要求较高的情况。
3.2.1在架子上制作锚索
做好防腐的钢绞线按图纸安装锚固段箍环和扩张环,自由段安装对中架,防止钢绞线交叉,锚固段端头安装直径合适的钢管作为导向头。注浆管安装在扩张环中间预留孔内,管底伸入导向头内,在管底约50cm的范围内割开3~5个出浆孔。
制作完成的锚索需标记对应的孔位编号,以防穿错孔造成锚索长度不够。锚索的长度和质量较大,采用人工穿锚索时要注意安全。
第三步:对锚索进行初张拉并做防腐保护。
第四步:填方至第二排锚索山坡锚孔以上,桩身张拉孔以下,并对第一排锚索分级增荷张拉至设计拉力,并依次循环至最后排锚索为止。
图3.4.6 图3.4.7
这种方法兼具上面两种方法的优缺点,是一种择中的方法,可视情况选用。
回填时锚索的防腐处理采用PVC管穿在自由段锚索上,锚索和PVC之间用浆液填满,见图4.3.8和图4.3.9。注浆液的方式有两种:
1锚索的材料和受力特点
1.1锚索的材料
桩板墙锚索一般采用直径15.20mm,强度1860MPa的钢绞线制成,钢绞线的各项指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》的规定。
1.2锚索的构成
桩板墙锚索是拉力型锚索,由外锚头,自由段和内锚固段组成。自由段与孔壁不接触,可自由伸长,锚固段与孔壁接触形成锚固作用,外锚头提供固定锚索所需的反力。
Abstractthe work principle ofAnchor sheet wall is that the anchor wire and theanti-slide pile works together and forms the Sliding block or retaining structure.The main effect of the anchor wire is to Improve the bending strength of anti-slide pile performance and stability.Theconstruction procedureofanchor wire includeshole drilling , anchor wire making ,slip casting , back filling ,stretch-draw and so on.The paper mainlyanalysetheconstruction methods of these work proceduresand the matters need to key control.In generalAnchor sheet wall is the key site ofengineering construction, sothe safety of the Anchor sheet wallalsoNeed to be focused on.Therefore the papersummarizes theCommon damage type and the causes of damage ofAnchor sheet wall to guide theengineering construction
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