地铁车站及明挖施工技术试题
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地铁车站及明挖施工技术试题
(含选择题125道,填空题40道,简答题15道)
一、选择题:(共125题)
1、实施性施工组织设计由该工程项目的(A)负责编制。
A 项目经理
B 项目总工程师
C 项目工程部长
2、为了更好做好项目开工前的准备工作,合理部署施工队伍,安排各种资源投入时间及选择施工方法,首选要做好( B) 工作。
A 项目管理交底
B 施工调查
C 图纸审核
3、为加强隐蔽工程施工过程中的质量控制,施工现场应严格执行(B )。
A 三检制度
B 内部旁站监理制度
C 抽查制度
4、施工过程不合格的标识一般不能由(C)等记录来实现。
A 进货检验
B 测试记录
C 质量评定表
5、施工组织设计的核心内容是(B)。
A 施工组织机构设置
B 施工方案的确定
C 施工机械设备配置
6、购入的计量器具应是具有经计量确认取得生产许可证的厂家的产品,应有检验合格证、技术说明书和(C)标志。
A 计量检测认证
B 制造计量器具许可证
C 计量认证
7、一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,当气温低于(C)度时,应覆盖保温,不得洒水。
A 0
B 3
C 5
8、当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾(B)个月时,必须再次进行强度试验。
A 6
B 3
C 2
9、对大体积混凝土的养护,应采取控温措施,保证表面和内部温差不宜超过(C)度。
A 10
B 15
C 25
10、基坑开挖断面尺寸应符合设计要求,开挖轮廓线应采用有效的( C )手段进行控制。
A 开挖
B 支护
C 测量
11、大体积墩台基础混凝土浇筑时,可分块进行浇筑,各分块平均面积不宜小于( B )平方米。
A 30
B 50
C 80
12、常用模板设计需要考虑设计荷载和(B)。
A 模板刚度
B 计算荷载
C 预拱度
13、在计算支架或拱架的强度和刚度时,除了考虑在支架或拱架的设计荷载外,还应计入(B)。
A 风力
B 温度变化力
C 冲击力
14、墩台混凝土表面裂缝宽度不得大于(B)mm。
A 0.1
B 0.2
C 0.3
15、隧道洞内平面控制测量不宜使用( A )进行测量。
A GPS
B 全站仪 C
经纬仪
16、各类测量仪器设备在使用过程中应按规定(A)进行自检。
A 不定期
B 定期
C 抽查
17、施工单位在施工过程中,要严格执行内部“三检制”,其含义是指(A)。
A 自检、互检和专检
B 自检、他检和专检
C 自检、互检和监督
18、当基坑开挖较浅尚未设置支撑时,围护墙体的水平变形表现为(B)。
A 围护墙体顶部最小,底部最小向基坑方向移动坑洼洼
B 围护墙体顶部最大,向基坑方向水平位移
C 围护墙体顶部和底部较小,中间最大
19、为加强脚手架整体稳定性,双排式脚手架应设( C )。
A 剪刀撑
B 横向斜撑
C 剪刀撑、横向斜撑
20、现行规范中明确深度超过( C )的基坑称为深基坑,需要另外设计基坑围护方案。
A 2m
B 3m
C 5m
21、在注浆施工中,针对砂层地质优选( A )施工。
A 渗入注浆
B 劈裂注浆
C 喷射注浆
22、隧道、地下工程、高温、潮湿的作业区域照明电压不得大于(C)伏,特别潮湿地方不得大于()伏。
A 220伏36伏
B 54伏12伏
C 36伏12伏
23、在进度计划网络图中关键工作指的是(A)。
A 总时差最小的工作
B 总时差最大的工作
C 自由时差最大的工作
24、在拆除非承重模板时,混凝土强度不得小于(A )Mpa
A 2.5
B 3
C 5
25、在隧道开挖断面成形后,应及时进行断面测量,断面测量数据用于修正( C )参数,控制隧道超欠挖。
A 衬砌
B 初期支护
C 开挖
26、在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是(B)。
A 拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B 受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
C 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
27、锥体护面铺砌应( A 分段进行。
A 自下而上
B 自上而下C自左而右
28、构件在吊装时,其自重应乘以(C),并可视具体情况作适当增减。
A 动力系数
B 超重系数
C 安全系数
29、下列那种隧道施工方法不属于钻爆法(C)。
A 全断面开挖法
B 台阶法
C 盾构法
30、隧道门端墙的砌筑与回填应两侧(C)进行,不得对衬砌产生偏压。
A 分开
B 同时
C 对称
31、钢筋焊接接头长度区段内是指( B )长度范围内,但不得小于500mm。
A 30d
B 35d
C 45d
32、钢筋绑扎接头长度区段是指(A )倍搭接长度。
A 1.3
B 1.5
C 1.35
33、钢筋工程中,用Ⅰ级钢制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径,且不小于箍筋直径的( C )倍。
A 1.5
B 3.5
C 2.5
34、钢管支架应按规定设置( B )和扫地杆,附墙脚手架按规定与墙体拉接,确保支架稳固。
A 踢脚杆B剪刀撑 C 顶托
35、车站基坑较大采用分段开挖时,要按照(B),经过边坡稳定性分析确定安全坡度,开挖过程中要留足坡度,防止滑坡坍塌。
A 荷载分布B土质特性 C 基坑尺寸
36、地下墙挖槽施工期间,槽内泥浆面必须高于地下水位(C)以上,亦不宜低于导墙顶面0.3m 。
A 1.0m
B 1.5m
C 0.5m
37、地下连续墙清理槽底和置换泥浆工作结束1h后,应进行检验,槽底以上(B)处的泥浆相对密度不应大于1.15,其沉淀物厚度应符合设计要求。