高架桥上部结构施工方案
高架桥施工方案
高架桥施工方案一、前期准备工作在进行高架桥的施工前，首先需要进行周密的前期准备工作。
这包括对施工现场的勘察与规划、材料及设备的准备等方面。
1.1 施工现场勘察与规划在选定施工现场后，施工方需要对地形地貌进行详细勘察。
这包括地基的土壤条件、地质构造、地下管线等情况的调查，以便制定合理的施工方案。
同时，根据勘察结果，施工方还需进行施工现场的规划，确定施工的起止点、临时基地的设置、施工道路的规划等工作，以确保施工进展顺利。
1.2 材料及设备准备在开始施工前，施工方还需要准备好所需的各类材料及施工设备。
这包括钢筋、混凝土、支撑材料等施工材料，以及吊车、砼泵等施工设备。
同时，还需对施工机械设备进行检修和调试，确保施工能够顺利进行。
二、高架桥的主体施工2.1 基础施工高架桥的基础是整个桥梁结构的支撑，因此基础施工是高架桥施工的重中之重。
在进行基础施工时，首先需要对地基进行处理，确保地基的承载能力符合设计要求。
接着，施工方将进行基础桩的打设，为高架桥的整体承载提供支撑。
2.2 桥墩和桥梁的施工一旦基础完工，接下来是桥墩和桥梁的施工。
桥墩是高架桥的支撑结构，而桥梁则是高架桥的横向梁，连接各个桥墩。
在进行桥墩和桥梁施工时，施工方需要按照设计要求进行搭模浇筑，确保其结构的牢固和稳定。
三、高架桥的收尾工作3.1 防护及美化高架桥施工完毕后，施工方需要对桥梁结构进行防护工作，保证其长期使用的安全性。
同时，也需要对桥梁进行美化处理，提升其整体环境效果。
3.2 环境恢复最后，在高架桥施工完成后，施工方需要对施工现场进行清理和整理，确保环境得到有效恢复，减少对周边环境的影响。
结语高架桥的施工过程需要经过严谨的规划和实施，确保施工的高效、安全。
通过对施工现场的周密准备和细致施工，高架桥能够被顺利建设，并为交通运输提供便利。
高架桥施工方案
高架桥施工方案3.3.1、工程概况高架桥分为两部分，连接主桥北端的高架桥为13跨跨径30.65m 预应力砼预制T梁，总长度398.45m,单幅桥宽13~24.635m；连接主桥南端的高架桥为20跨×31m=620m预应力砼预制T梁，单幅桥宽13m。
（一）上部结构：A、单幅桥面宽B=13米，跨径31、31.05米，梁间距2.2m，单片边梁吊装重量63.0吨，单片中梁吊装重量65.4吨，单幅桥面横桥向由6片梁组成。
B、单幅桥面宽B=15米，跨径30.65米，除人行道侧边梁与中梁间距为2米外，其余均为2.2m，单片边梁吊装重量62.1吨，单片中梁吊装重量64.7吨，单幅桥面横桥向由7片梁组成。
C、单幅桥面宽B=13~24.635米，跨径30.65米，梁间距为1.86~2.2米，单片边梁吊装重量62.1吨，单片中梁吊装重量64.7吨，单幅桥面横桥向由6~11片梁组成。
后张法预应力砼预制T梁高1.85米，桥面现浇层厚度为0.08~0.2米，每片预制T梁沿梁纵向布置有7片横隔，采用7孔一联。
(二)下部结构(1)墩柱、帽梁及桥台：A、单幅桥面宽B=13.000~13.411米，上部结构为后张法预应力砼T梁，采用普通钢筋砼明帽梁，帽梁高1.2~2.4米，帽梁宽1.6~1.4米，桥墩采用带扩大头的独柱墩，墩身尺寸为4.4~2.4×1.2米。
B、单幅桥面宽B=14.304~15.376米，上部结构为后张法预应力砼T梁，采用预应力砼明帽梁，帽梁高1.2~2.4米，帽梁宽1.6~1.4米，桥墩采用带扩大头的独柱墩，墩身尺寸为5~3×1.2米。
C、单幅桥面宽B=14.304~15.376米，上部结构为后张法预应力砼T梁，采用预应力砼明帽梁，帽梁高1.2~2.4米，帽梁宽1.6~1.4米，桥墩采用带扩大头的独柱墩，墩身尺寸为5~3×1.2米。
D、高架桥及收费站的分界墩，上部结构一侧为后张法预应力砼T梁，另一侧为普通砼钢筋肋板梁采用普通钢筋砼双悬臂门架式明帽梁，帽梁高1.85~3.05米，帽梁宽1.6~1.4米，桥墩采用带扩大头的双柱式墩，承受东、西两幅桥的上部结构，墩身尺寸为4.4~2.4×1.2米，墩柱中心距15米。
地铁高架桥施工技术方案讲解学习
地铁高架桥施工技术方案地铁高架桥施工技术方案城市高架轨道交通的上部结构施工方法受到受到桥梁类型、跨径、城市环境要求、施工机械化水平等因素影响。
在跨越内地受季节影响的河流段，高架桥基础采用钻孔灌注桩，桥墩采用双臂竖直支墩结构形式，上部结构采用多跨连续箱梁。
基础工程1.施工方法采用正反循环钻孔泥浆护壁成孔，灌注水下混凝土成桩施工。
2.施工准备2.1场地布置1.施工前，调查地下管线和电力线情况，搭设坚固稳定的工作平台。
合理布置施工现场的机械设备、沉淀池、储浆池位置及施工方向和顺序。
护筒的加工和埋设2.由6mm钢板卷制，长度为2m，直径大于钻头直径20～40cm，采用挖孔埋设。
2.2泥浆池设置及泥浆制备1.为节约用水并减少污染，在泥浆池坑底铺设五彩布两道，施工完毕全部拆除并恢复地貌。
2.正循环施工的泥浆采用合格的粘土利用泥浆搅拌机造浆，可掺入适量的纯碱来改善泥浆的性能，或购进优质粘土、膨润土配制泥浆。
3.反循环施工的泥浆可由自身的钻头冲击造浆。
2.3钻头的选择2.3.1正循环钻头的选择:1.鱼尾钻头适用范围：能利用较小的压力在粘土、粉砂土和砂层中高速钻进，但导向性能差。
2.笼式刮刀钻（双腰带笼式钻头）只适用于粘土、粉砂、细砂、中粗砂和含少量砾石（不多于10%）的土层。
2.3.2反循环钻头的选择1.锥形三翼钻头结构简单、回转稳定、聚渣作用好，适用于土层、砂层、砂砾层，是大口径反循环桩孔施工中广泛使用的一种。
2.筒式捞石钻头适用于砂砾、卵石层反循环。
3.牙轮钻头硬岩层及非均质地层。
2.4混凝土配合比设计1.钻孔灌注桩对混凝土各项指标的要求比较高，除了满足强度指标外还应具有良好的和易性，坍落度应控制在180～220mm内，配制时要重点考虑以下内容：2.粗骨料粒径不得大于导管内径的1/6～1/8及钢筋最小净距的1/4，且不大于40mm。
优先选用卵石，以减小混凝土内的摩擦力。
如当地没有卵石，可选用级配良好的碎石，不过要通过适当加大砂率来减少混凝土内部的摩擦力。
高架桥施工方案
高架桥施工方案高架桥施工方案一、施工准备工作1.实地勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地形、地质条件以及周边环境等情况，确定施工方案。
2.材料准备：准备所需的桥梁钢梁、钢筋混凝土及其他施工材料。
3.设备准备：准备起重机械、混凝土搅拌机、钢筋切割机等所需设备，并进行检测和维护。
4.人员调配：确定施工班组，分工协作，配备专业人员进行施工作业。
二、基础施工1.地基处理：根据地质勘察报告，在桥梁基础位置进行地基处理，包括挖土、填土、加固处理等。
2.基础浇筑：根据设计要求，进行基础的混凝土浇筑，确保基础的稳固和坚固。
三、桥墩施工1.安装桥墩模板：根据设计要求，搭建桥墩模板，确保桥墩的准确形状和尺寸。
2.浇筑混凝土：采用钢筋混凝土浇筑桥墩，在模板中逐层浇筑混凝土，同时进行振捣处理，确保混凝土的密实度和质量。
3.桥墩养护：对已浇筑的桥墩进行养护处理，保持适宜的温湿度条件，控制混凝土的早期强度发展。
四、梁体安装1.预制工艺：根据设计要求，在工厂进行桥梁钢梁的预制，保证钢梁的尺寸精确和质量稳定。
2.运输到位：将预制完成的钢梁运输到施工现场，并进行垫石、整平等准备工作。
3.吊装安装：采用起重机械进行桥梁钢梁的吊装安装，确保钢梁的准确位置和与桥墩的连接牢固。
4.焊接处理：对吊装好的钢梁进行焊接处理，确保钢梁和桥墩之间的连接牢固。
五、桥面铺设1.防水处理：根据施工要求，在桥面进行防水处理，保证桥面的防水性能。
2.铺设路面：对桥面进行路面铺设，可选择沥青路面、水泥路面等材料，确保桥面的平整度和耐久性。
3.标线施工：在桥面进行标线施工，标示车道和交通标志，确保道路交通的顺畅和安全。
六、验收和养护1.验收检测：对施工完成的高架桥进行验收检测，确保桥梁的质量和使用安全性。
2.养护处理：对已建成的高架桥进行养护处理，包括保养、维修和加固等工作，延长桥梁的使用寿命和安全性。
综上所述，高架桥的施工方案主要包括施工准备工作、基础施工、桥墩施工、梁体安装、桥面铺设、验收和养护等工作。
高架桥施施工方案
高架桥施工方案一、前期准备工作1.1 地理环境调研在开始高架桥的施工之前，首先需要对施工区域的地理环境进行调研，包括地形、土质、水源等情况。
根据调研结果设计施工方案，确保施工的顺利进行。
1.2 工程可行性评估进行工程可行性评估，包括项目的需求性、经济性和技术性等方面，确保高架桥施工的可行性。
1.3 人员准备组建施工团队，包括工程师、技术人员、施工工人等，确保施工所需人员的充足。
二、施工方案设计2.1 施工方案制定根据前期准备工作的调研和评估结果，制定高架桥的施工方案，包括施工流程、工期计划、安全防护措施等内容。
2.2 材料准备根据施工方案的设计，准备所需的材料，包括钢筋、水泥、混凝土等，确保施工所需材料的供应充足。
2.3 施工设备准备组织采购或租赁所需的施工设备，包括起重机、混凝土搅拌机、施工车辆等，保证施工设备的正常运转。
三、施工过程3.1 施工准备在开始实际施工之前，进行现场勘察，确定施工区域边界，搭建临时施工设施，设置安全警示标志等。
3.2 基础施工首先进行高架桥的基础施工，包括打桩、浇筑基础桩台等工作，确保高架桥的基础牢固。
3.3 桥体搭设随后开始搭设高架桥的桥体结构，包括桥墩、桥面等部分，采用合适的施工方法和工艺，确保桥体的安全性。
3.4 完工验收在高架桥全部施工完成后，进行完工验收，确保高架桥的质量符合设计要求，并进行相关的整改和调整。
四、施工结束4.1 安全交接在高架桥施工全部结束之后，进行安全交接工作，确保高架桥的安全运营。
4.2 清理整理进行施工现场的清理整理工作，清除施工垃圾、拆除临时设施等，使施工现场恢复整洁。
4.3 文档归档归档施工过程中的相关文档资料，包括施工方案、验收报告等，作为后续管理和维护的参考。
以上为高架桥的施工方案设计，通过前期准备工作、施工方案设计、施工过程和施工结束等阶段的合理安排和实施，完成高架桥的施工任务。
高架桥施工方案范文
高架桥施工方案1. 背景高架桥是在高速公路、市政道路和铁路等交通干线上架设的桥梁，被广泛应用于城市交通建设中。
高架桥作为一种复杂的交通设施，其施工方案对保证交通安全和施工进度至关重要。
本文将从施工前的准备工作、桥梁结构及施工方案三个方面，对高架桥施工方案进行详细介绍。
2. 施工前的准备工作2.1 加固路面在施工开始前，需要对施工路面进行加固处理。
由于高架桥施工需要大型机械设备和大量的材料，路面的承重能力需要加强。
通常采用加厚路面或者在路面上铺设加固板等方式进行加固。
2.2 确定施工区域在进行高架桥施工前，需要明确施工区域。
施工区域的确定需要考虑到周边道路的通行情况、施工时间以及施工进度等因素。
同时，在施工区域内要设置相应的施工标志和防护措施，以保证施工过程中的交通安全。
2.3 选择施工方案高架桥施工方案的选择需要考虑到多个因素，例如施工进度、施工难度、施工安全等。
通常采用的高架桥施工方案有悬挂法、拼装法、钢架法等。
在选择施工方案时，需要综合考虑各个因素，以确保施工顺利进行。
3. 桥梁结构3.1 钢梁高架桥的主体结构是由钢梁构成的，钢梁需要进行制造、加工和运输等多个环节。
在钢梁制造时，需要对钢材进行质量检测和加工处理。
在运输过程中需要注意保护钢梁的表面和清洁，以免出现表面损坏等问题。
3.2 支座高架桥支座是连接钢梁和桥墩的重要组成部分。
支座的安装需要注意支座的定位和支撑。
在安装过程中需要使用合适的工具，以保证支座安装正确。
3.3 桥墩桥墩是高架桥的支撑基础，需要在选址、设计、施工等多个环节中进行考虑。
不同地区的高架桥桥墩设计会有一些调整，一些地方可能是钢筋混凝土结构，一些地方可能是钢管混凝土结构。
同时，在施工过程中需要注意桥墩的基础构建和支撑情况，以保证桥墩的安全和稳定。
4. 施工方案4.1 悬挂法悬挂法是一种常用的高架桥施工方案。
该方案需要先在两侧的桥墩上设置起重机，随后通过吊装大型吊车将整个钢梁吊起，然后进行锚固和拉索。
高架桥工程主要施工方案与技术措施
高架桥工程主要施工方案与技术措施1.1钻孔桩施工方案本工程由于工期紧，施工制约因素较多，拟采用旋挖钻工艺实施钻孔桩施工。
旋挖钻工艺流程图如下1、施工准备：根据设计图纸及现场踏勘情况，确定市政管线的具体位置，避免桩基施工对市政管线的破坏；施工之前对现场进行适当的处理和围档，钻孔场地应平整、夯实。
2、放样：在加密的测量控制点上架设仪器，使用极坐标法放设桩位中心点。
在桩位中心点处标记，放出十字线，埋设护桩，钻机就位后进行复测。
3、钢护筒的制作及沉放：钢护筒采用A3钢板卷制而成，外径为桩径加20～30cm，厚度6～8mm，高出地面0.3m。
钢护筒采用挖埋法，周围填筑粘性土夯实。
4、泥浆的制作泥浆循环系统布置根据现场和周围环境统筹安排。
泥浆循环池由沉淀池和泥浆池组成：沉淀池深不宜小于2米，上口平面尺寸根据桩长和桩径计算的一次排浆量确定，以5m ×6m为宜；泥浆池深不宜小于1.5m，上口平面尺寸以4m×4m为宜；沉淀池和泥浆池采用筑土坝高出原地面不小于1m，土坝顶宽不小于0.7m，土坝填筑分层夯实，边坡拍实平整；土坝顶采用脚手架钢管设围栏，围栏高出坝顶1m，栏杆立柱入土深度不小于0.5m，横杆采用红、白油漆间隔涂刷，并挂设泥浆池危险警示牌。
对沉淀池中沉碴及灌注混凝土时溢出的废泥浆，随时清除，用汽车运弃于指定地点，严禁就地弃碴，严防泥浆溢流污染周围环境。
开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重根据钻进不同地层及时进行调整泥浆性能。
5、钻机就位及钻孔安装钻机时要求钻机底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。
开始钻进时，进尺要适当控制，应轻压慢进，适当延长钻进时间，并及时将泥浆注入孔内，平衡地层压力，并在孔壁四周形成泥浆保护层，钻头旋挖切削土体，提出孔外，打开钻头底盖倒土至铲车斗内运至指定地点。
高架桥施工方案
高架桥施工方案背景介绍：高架桥作为城市交通基础设施的重要组成部分，承担着分流交通、提高道路通行能力等重要功能。
本文将介绍一种高架桥施工方案，力求在施工过程中确保安全性，及时完成工程建设。
施工准备：在高架桥施工前，需要进行细致的施工准备。
首先，要进行详细的工程设计，确定桥梁的横断面形状、墩、台基的布置等。
其次，需要进行场地勘探，确保建设过程的稳定性。
然后，对施工过程中可能出现的风险进行评估和预防措施的制定。
最后，制定施工方案，确保施工过程的顺利进行。
施工过程：高架桥的施工过程分为多个阶段，包括桥台建设、桥梁主体建设和桥面铺设三个主要阶段。
1. 桥台建设：桥台是高架桥的支撑结构，重要程度不可忽视。
首先，在清理施工区域后，开始进行桥台基础的打桩工作。
然后，进行混凝土浇筑，确保桥台的牢固性和稳定性。
最后，进行桥台上部结构的施工。
2. 桥梁主体建设：桥梁主体是高架桥的承重结构，需要保证其强度和稳定性。
首先，安装施工脚手架和支撑结构，为主体结构施工提供必要的支持。
然后，进行主体结构的浇筑和固化。
最后，进行桥梁的防水处理和外观装饰。
3. 桥面铺设：桥面是高架桥的行车道路，其平整度和牢固性直接影响到交通安全。
首先，进行桥面铺装材料的选用和准备工作。
然后，进行桥面的铺设和压实，确保道路的平整度和牢固性。
最后，进行道路标线的绘制和车行道的标识。
质量控制：在高架桥施工过程中，质量控制是至关重要的。
首先，要进行材料的选择和检验，确保材料的质量达到施工要求。
其次，要加强桥梁结构的监测，及时发现并处理施工中的质量问题。
最后，进行验收工作，确保高架桥施工的质量达到设计要求。
安全保障：在高架桥施工过程中，安全是首要考虑的因素。
首先，在施工现场设置明显的安全警示标志，以提醒工作人员和行驶车辆的注意。
其次，要对工作人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和应急处理能力。
最后，进行施工现场的安全巡查和隐患排查，确保施工过程的安全性。
总结：高架桥的施工是一项复杂而关键的工程，需要科学的施工方案和精细的施工管理。
高架桥面铺装专项施工方案
高架桥面铺装专项施工方案1. 项目背景高架桥面铺装是城市道路建设中重要的工程环节。
为了保证桥面的安全性和耐久性，需要制定专项施工方案。
2. 施工目标本施工方案旨在确保高架桥面铺装工程的质量和进度，同时最大限度地保护现有道路交通的顺畅。
3. 施工步骤3.1 准备工作- 调查现场环境：了解高架桥面的具体情况和现状。
- 设计施工计划：根据现场调查结果制定详细的施工计划。
- 确定施工材料：根据桥面铺装的要求选择合适的材料。
3.2 施工准备- 清理桥面：清除桥面上的杂物和旧有铺装材料。
- 处理损坏部分：修复或更换桥面上的损坏部分。
- 确定施工路线：确定铺装施工的路线和施工顺序。
3.3 铺装工程- 铺设底层材料：在桥面上铺设合适的底层材料，以增强桥面的承载能力。
- 铺设面层材料：根据设计要求，铺设合适的面层材料，确保桥面的平整度和防滑性能。
- 进行压实和整平：使用适当的设备对铺装材料进行压实和整平处理。
- 进行检查和测试：对铺装工程进行全面检查和测试，确保质量达标。
3.4 完工验收- 完工清理：清理施工现场，保持周围环境整洁。
- 施工报告编制：编制详细的施工报告，记录施工过程和结果。
- 进行验收：邀请相关部门对铺装工程进行验收，确保符合相关标准和要求。
4. 安全措施- 施工现场安全：确保施工现场的安全，设置警示标志和防护设施。
- 人员培训：对参与施工的人员进行安全培训，提高工作人员的安全意识。
- 设备保养：定期检查和维护施工所使用的设备，确保设备的正常运行。
5. 监督和管理- 施工监督：聘请专业团队进行施工过程监督，确保施工按照规定进行。
- 进度管理：制定详细的工程计划，合理安排施工进度，确保按时完成。
- 质量管理：进行全面的质量管理，定期检查和测试施工质量。
6. 风险评估在施工过程中可能存在的风险包括：天气因素、施工材料质量、设备故障等。
通过制定完善的预案和应急措施，可以有效降低风险并应对突发情况。
7. 成本控制合理规划施工过程和材料采购，优化资源配置，控制施工成本，确保项目经济效益。
某路高架桥工程施工组织设计
某路高架桥工程施工组织设计1. 引言本文档旨在详细描述某路高架桥工程的施工组织设计。
高架桥是城市交通建设的重要组成部分，其施工过程需要合理的组织和规划，以确保工程能够按时、安全地完成。
2. 工程概述高架桥位于某路的交叉口处，全长500米，跨越了两条主干道和一条次干道。
高架桥由预制梁和墩柱构成，预计施工工期为6个月。
3. 施工组织方案根据工程概述和施工条件，我们制定了以下施工组织方案： ###3.1 施工组织结构本工程施工组织结构如下： - 项目经理：负责整个施工过程的管理和协调。
- 技术负责人：负责各项技术工作的指导和监督。
- 施工队长：负责具体施工工作的组织和协调。
- 施工人员：包括预制梁制作人员、墩柱施工人员等。
3.2 施工方法由于高架桥的长度较长，我们将采用先建设临时支撑结构，再预制梁施工的方法。
具体分为以下几个步骤： 1. 搭设临时支撑结构：临时支撑结构的设计和施工需要符合相关安全规范，以确保施工过程中的人员和设备安全。
2. 预制梁制作：预制梁制作需要在预制场地完成，制作过程中需要进行质量控制，确保预制梁的强度和尺寸符合设计要求。
3. 梁体吊装：预制梁制作完成后，利用吊机将梁体吊装到临时支撑结构上。
4. 连续梁施工：预制梁的吊装完成后，进行梁体的连接和浇筑。
浇筑过程需要控制混凝土浇筑的速度和质量。
5. 拆除临时支撑结构：在连续梁完成施工后，拆除临时支撑结构。
拆除过程需要注意安全，防止对周围交通和建筑物造成影响。
3.3 物资和设备准备为了保证施工的顺利进行，我们需要准备以下物资和设备： - 预制梁模板和工具 - 混凝土搅拌站和运输车辆 - 吊机和起重设备 - 施工安全设备和防护用具4. 施工安全措施为了保证施工过程的安全性，我们将采取以下措施： 1. 建立安全监测机制，定期对施工现场进行安全检查，并记录安全隐患，及时整改。
2. 设置临时围挡和警示标志，提醒过往行车和行人注意施工区域。
高架桥施工方案
高架桥施工方案一、工程概况与准备本工程为城市高架桥建设项目，全长XXX米，设计桥面宽度为XX 米，共设XX个桥墩和XX跨梁体。
工程位于城市繁华区域，施工环境复杂，交通疏导任务重。
施工前，需详细编制施工组织设计方案，确保工程顺利推进。
准备工作包括：对施工场地进行勘察，了解地质情况，制定针对性的施工方案。
完成施工图纸的审查和会签，明确各项施工参数和技术要求。
编制材料、设备采购计划，确保物资供应及时、充足。
建立临时设施，如工地办公室、仓库、料场等，为施工提供便利条件。
二、施工组织与管理本工程将采用项目经理部负责制的施工组织方式，设立项目经理、技术负责人、安全负责人等关键岗位，明确各岗位职责和权限。
施工过程中，加强现场协调与管理，确保施工质量和进度。
三、基础与桩基施工基础施工将根据地质勘察结果，选择合适的桩基类型（如钻孔灌注桩、挖孔桩等）进行施工。
施工过程中，严格控制桩位、孔径、孔深等关键参数，确保桩基质量。
同时，做好桩基检测工作，确保达到设计要求。
四、桥墩与梁体施工桥墩施工将采用模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺，严格控制模板尺寸、钢筋焊接质量、混凝土配合比等关键环节。
梁体施工将采用预制或现浇方式，确保梁体尺寸准确、质量可靠。
五、桥面铺装与防护桥面铺装采用耐磨、防滑、耐腐蚀的铺装材料，确保桥面平整、美观。
同时，设置排水系统，防止桥面积水。
防护工程包括防撞墙、护栏等设施的安装，确保行车安全。
六、临时设施与交通组织临时设施包括施工便道、临时用电、临时用水等，需合理规划布局，确保施工顺利进行。
交通组织方面，根据施工进度和交通流量，制定合理的交通疏导方案，确保施工期间道路畅通。
七、安全与质量控制本工程将严格执行国家及地方有关安全生产的法律法规，制定详细的安全管理制度和应急预案。
施工现场将设置明显的安全警示标志，加强安全防护措施。
同时，成立质量控制小组，对施工过程进行全面监控，确保施工质量符合设计要求。
八、施工监测与调整施工过程中，将采用现代化监测手段，对关键部位和工序进行实时监测，收集数据进行分析。
高架桥工程施工组织设计方案
高架桥工程施工组织设计方案1. 引言高架桥工程是一项关键的市政建设工程，为确保施工过程的高效、安全和顺利进行，需要制定详细的施工组织设计方案。
本文档旨在阐述高架桥工程施工组织设计的各个方面，包括施工组织、安全管理、物资管理等内容。
2. 施工组织高架桥工程的施工组织是保证施工过程顺利进行的重要环节。
在施工组织设计方案中，需要明确以下内容：2.1 施工队伍组织•招募合适的施工队伍，包括工程师、技术员、各类操作工人等；•制定施工队伍的组织结构和任务分工，并明确责任和权限；•安排合适的队伍数量和规模，以满足施工需求。
2.2 施工进度安排•制定详细的施工进度计划，明确各个施工阶段的开始和结束时间；•根据工期安排施工作业顺序，确保施工进度的合理性；•设计必要的加班和调整计划，以应对可能出现的延误情况。
2.3 施工区域划分•根据高架桥工程的实际情况，划分施工区域，并设置施工围栏和安全标志；•将施工区域划分为合理的施工单元，便于施工作业的组织和管理；•制定施工区域划分的标准和规范，确保施工区域合理、安全。
3. 安全管理安全管理是高架桥工程施工过程中至关重要的一环。
在施工组织设计方案中，需要包括以下内容：3.1 安全教育和培训•对施工队伍进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和安全技能；•安排定期的安全培训课程，包括作业安全、电气安全等方面的知识；•制定安全教育和培训方案，明确内容和培训频率。
3.2 安全设备和防护措施•为施工人员配置必需的安全装备，如安全帽、防护鞋等；•设置必要的防护设施，如安全网、护栏等，确保施工区域的安全；•安排专人负责对安全设备和防护措施的检查和维护，确保其正常使用。
3.3 安全监督和检查•指定专人负责对施工现场的安全状况进行监督和检查；•制定安全监督和检查的标准和程序，保证其有效性；•及时发现安全问题并采取相应的预防和措施，确保施工过程的安全。
4. 物资管理高架桥工程的施工需要各种各样的物资支持，合理的物资管理能提高施工效率和质量。
钢结构高架桥的施工方案
钢结构高架桥的施工方案一、施工前准备施工图审查：组织设计、施工、监理等单位对施工图进行审查，确保设计意图明确、节点构造合理。
施工组织设计：根据工程特点和现场条件，编制详细的施工组织设计，明确施工顺序、方法、工艺要求等。
材料准备：根据施工进度计划，提前采购所需的钢材、连接件、涂料等材料，并进行质量检验。
机械设备准备：根据施工方案，准备必要的施工机械设备，如起重机、焊接设备、切割设备等。
临时设施建设：搭建施工现场的临时设施，如办公区、生活区、仓库等。
二、基础施工基础定位：根据施工图纸，进行基础定位，确保基础的准确性。
基础开挖：按照设计要求进行基础开挖，确保开挖尺寸和深度符合要求。
基础处理：对基础底面进行清理、整平，并进行必要的防水处理。
基础浇筑：按照设计要求进行基础混凝土浇筑，确保混凝土质量。
三、钢梁制造与安装钢梁制造：按照施工图纸和规范要求，进行钢梁的制造，确保钢梁的尺寸、形状、质量等符合要求。
钢梁运输：将制造好的钢梁运至施工现场，确保运输过程中的安全。
钢梁安装：采用起重机等设备进行钢梁的安装，确保安装位置的准确性和稳定性。
连接与固定：对钢梁进行必要的连接和固定，确保钢梁的整体稳定性。
四、桥面施工桥面铺装：在钢梁上铺设桥面铺装层，确保桥面平整、防滑、耐磨。
排水设施施工：按照设计要求施工桥面排水设施，确保桥面排水顺畅。
防护栏安装：按照设计要求安装防护栏，确保行车安全。
五、照明设施安装灯具选型：根据桥面宽度、交通流量等因素，选择合适的照明灯具。
灯具安装：按照设计要求进行照明灯具的安装，确保照明效果良好。
线路敷设：合理敷设照明线路，确保线路的安全性和可靠性。
六、质量检测与评估过程检测：在施工过程中，对各道工序进行质量检测，确保施工质量符合要求。
完工检测：在工程完工后，进行全面检测，评估工程质量是否达到设计要求。
质量评估报告：根据检测结果，编制质量评估报告，为工程验收提供依据。
七、安全文明施工安全管理制度：制定并执行施工现场的安全管理制度，确保施工过程的安全。
高架桥施工方案施工组织设计
高架桥施工方案施工组织设计一、前言在高速公路和城市道路建设中，高架桥的建设起到了关键性作用。
为了保证高架桥的施工顺利进行，必须制定详细的施工组织设计方案，合理安排施工顺序和施工流程，保障工程质量和安全。
本文将围绕高架桥施工方案的施工组织设计展开探讨。
二、施工前准备工作2.1 设计图纸复核在施工前期，必须对设计图纸进行仔细的复核，确保施工图纸与设计要求一致，避免施工过程中出现偏差和纠纷。
2.2 人员技术培训为确保施工作业人员的技术水平和安全意识，必须提供相关的技术培训和安全教育，使每位施工人员清楚掌握施工要求。
三、施工组织设计方案3.1 施工队伍组建根据工程规模和施工周期，合理组建施工队伍，包括施工管理人员、技术人员和作业人员等，确保施工人员的配备与实际需求相符。
3.2 施工设备安排根据施工进度和工程要求，合理安排施工设备的调度和使用，确保施工设备的正常运转和有效利用。
3.3 施工工序划分根据施工任务的复杂程度和关联性，对施工工序进行合理划分和安排，明确每个工序的施工要求和关键环节。
3.4 安全措施制定详细的安全措施和施工规程，加强安全管理和督导，确保施工过程中不发生安全事故和意外。
四、施工实施过程4.1 施工进度管控定期对施工进度进行跟踪和监控，及时调整施工计划，确保工程按时完成。
4.2 质量监督检查加强对施工质量的监督检查，发现问题及时整改，确保工程质量符合标准要求。
4.3 环境保护措施施工过程中必须加强环境保护工作，合理利用资源，减少对环境的影响，保护周边生态环境。
五、施工后的总结与改进5.1 项目总结对整个施工过程进行总结，评估施工的优缺点，总结经验教训，为今后类似工程提供借鉴。
5.2 改进措施针对施工中发现的问题和不足之处，提出改进意见和措施，不断提升施工管理水平和工程质量。
结语综上所述，高架桥施工方案的施工组织设计是确保工程顺利进行的关键环节，只有制定合理的施工组织设计方案，并严格按照执行，才能保证高架桥工程的质量和安全。
水泥模型高架桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，城市交通压力日益增大，高架桥作为一种重要的交通设施，在城市交通建设中发挥着越来越重要的作用。
本方案旨在为水泥模型高架桥的施工提供一套科学、合理、可行的施工方案，以确保工程质量和安全。
二、工程概况1. 工程名称：XX市水泥模型高架桥2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长1000米，桥面宽度25米，双向六车道4. 工程结构：预制梁板、现浇桥面板、预应力混凝土桥墩5. 工程工期：12个月三、施工准备1. 组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调、管理和监督。
（2）技术部：负责工程的技术指导和质量控制。
（3）施工部：负责工程的施工组织、现场管理和施工工艺。
（4）质量部：负责工程的质量检查和验收。
2. 施工设备（1）预制梁板生产线：包括钢筋加工、混凝土搅拌、预制梁板生产线等。
（2）现浇桥面板设备：包括混凝土搅拌车、泵车、平板振动器等。
（3）预应力混凝土桥墩设备：包括钢筋加工设备、张拉设备、模板设备等。
（4）运输车辆：用于材料、构件的运输。
3. 施工材料（1）预制梁板：采用C50混凝土，钢筋采用HRB400级。
（2）现浇桥面板：采用C40混凝土，钢筋采用HRB400级。
（3）预应力混凝土桥墩：采用C50混凝土，钢筋采用HRB400级。
4. 施工工艺（1）预制梁板：采用流水线生产，钢筋加工、混凝土搅拌、预制梁板等工序依次进行。
（2）现浇桥面板：采用泵送混凝土，模板采用组合钢模板。
（3）预应力混凝土桥墩：采用钢筋加工、张拉、浇筑、养护等工序依次进行。
四、施工工艺流程1. 预制梁板施工（1）钢筋加工：按照设计要求加工钢筋，确保钢筋的尺寸、形状和数量符合要求。
（2）混凝土搅拌：按照设计要求配制混凝土，确保混凝土的质量。
（3）预制梁板生产：将钢筋和混凝土按照设计要求进行组合，进行预制梁板的生产。
（4）预制梁板运输：将预制梁板运输至施工现场。
2. 现浇桥面板施工（1）模板安装：按照设计要求安装模板，确保模板的尺寸和稳定性。
2025年新型城市高架桥施工方案(结构设计与交通组织)
《新型城市高架桥施工方案》一、项目背景随着城市的快速发展，交通拥堵问题日益严重。
为了缓解城市交通压力，提高交通运输效率，建设新型城市高架桥成为了一项重要的基础设施工程。
本项目旨在设计和建造一座具有创新性结构和高效交通组织的城市高架桥，以满足城市日益增长的交通需求。
该高架桥将连接城市的主要交通干道，跨越繁忙的商业区和居民区，为市民提供更加便捷、快速的出行方式。
同时，该高架桥的建设也将促进城市的经济发展，提升城市的形象和竞争力。
二、结构设计1. 总体设计- 高架桥采用连续梁结构，跨度适中，能够满足不同地形和交通需求。
- 桥面宽度设计为双向六车道，两侧设置人行道和非机动车道，确保行人和非机动车的安全通行。
- 高架桥的高度根据周边建筑物和地形进行合理设计，确保不影响周边居民的采光和通风。
2. 基础设计- 采用桩基础，根据地质条件和荷载要求，选择合适的桩型和桩长。
- 桩基础施工采用钻孔灌注桩工艺，确保施工质量和进度。
3. 上部结构设计- 主梁采用预应力混凝土连续梁，具有强度高、刚度大、耐久性好等优点。
- 桥面铺装采用高性能混凝土，确保桥面的平整度和耐久性。
- 栏杆和防撞设施采用高强度钢材，确保行人和车辆的安全。
4. 附属设施设计- 设置排水系统，确保桥面排水畅通，避免积水对桥梁结构的损害。
- 安装照明设施，为夜间行车提供良好的照明条件。
- 设置交通标志和标线，引导车辆和行人安全通行。
三、交通组织1. 施工期间交通组织- 在施工区域周边设置交通标志和标线，引导车辆绕行。
- 安排专人负责交通疏导，确保施工期间交通秩序良好。
- 与交通管理部门密切配合，及时调整交通组织方案，确保施工和交通两不误。
2. 建成后交通组织- 高架桥设置进出口，与周边道路连接顺畅。
- 合理设置交通标志和标线，引导车辆有序通行。
- 加强交通管理，确保高架桥的交通畅通和安全。
四、施工步骤1. 施工准备- 组建施工项目部，配备专业技术人员和施工队伍。
高架桥施工方案
高架桥施工方案1. 引言高架桥是一种重要的交通基础设施，可以架设在城市道路、铁路或河道上，为交通提供便利。
在设计和建设高架桥时，需要考虑多个因素，包括施工方法、工期、材料选择等。
本文将介绍一种常见的高架桥施工方案。
2. 施工方法2.1 承台施工高架桥的承台是支撑整个桥身的基础部分。
承台的施工可以采用预制方式或现场浇筑方式。
2.1.1 预制承台预制承台的施工步骤如下：1.搭建模板：根据设计图纸搭建承台的模板，确保模板的水平和垂直度。
2.钢筋制作：根据设计要求，制作好承台的钢筋骨架。
3.预制承台：将预制的混凝土块安装到模板中，同时将钢筋骨架嵌入混凝土中。
4.养护：预制承台施工完成后，需要进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
2.1.2 现场浇筑承台现场浇筑承台的施工步骤如下：1.搭建模板：根据设计图纸搭建承台的模板，确保模板的水平和垂直度。
2.钢筋制作：根据设计要求，制作好承台的钢筋骨架。
3.浇筑混凝土：将混凝土均匀地倒入模板中，并同时将钢筋骨架嵌入混凝土中。
4.养护：混凝土浇筑完成后，需要进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
2.2 桥墩施工桥墩是高架桥上承台和桥面板的连接部分，桥墩的施工可以采用预制方式或现场浇筑方式。
2.2.1 预制桥墩预制桥墩的施工步骤如下：1.搭建模板：根据设计图纸搭建桥墩的模板，确保模板的水平和垂直度。
2.钢筋制作：根据设计要求，制作好桥墩的钢筋骨架。
3.预制桥墩：将预制的混凝土块安装到模板中，同时将钢筋骨架嵌入混凝土中。
4.养护：预制桥墩施工完成后，需要进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
2.2.2 现场浇筑桥墩现场浇筑桥墩的施工步骤如下：1.搭建模板：根据设计图纸搭建桥墩的模板，确保模板的水平和垂直度。
2.钢筋制作：根据设计要求，制作好桥墩的钢筋骨架。
3.浇筑混凝土：将混凝土均匀地倒入模板中，并同时将钢筋骨架嵌入混凝土中。
4.养护：混凝土浇筑完成后，需要进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
高架桥施工方案
高架桥施工方案高架桥施工方案一、施工前准备工作：1. 完善项目管理团队，明确各岗位职责。
2. 制定详细的施工方案，包括施工工序、施工时间计划、施工组织方案等。
3. 调查勘测施工现场，了解地质情况、交通状况等。
4. 准备所需的材料、设备和人力资源。
5. 制定施工安全措施，确保施工过程中的安全。
二、施工工序：1.地基处理：对施工现场的地基进行加固处理，确保地基的稳定性和承载能力。
2.基础施工：进行桩基浇筑，采用混凝土浇筑工艺，确保基础的稳固。
3.支座安装：将预制的支座安装在桥墩上，确保桥梁能够得到合理的支撑。
4.桥梁梁体施工：采用预制梁的方式进行施工，将预制梁吊装到桥墩上，逐渐搭建成整个桥梁。
5.桥梁墩身施工：进行桥墩的浇筑，确保桥墩的稳固和承载能力。
6.桥面铺装：对桥梁梁体进行铺设桥面，使用水泥混凝土进行铺装，确保桥面的平整和耐久。
7.防护治理：对桥梁进行防护处理，如防腐、防水等，确保桥梁的使用寿命。
三、施工时间计划：1. 确定施工开始时间和施工结束时间。
2. 制定详细的施工进度计划，确保施工进度的可控性。
3. 考虑天气因素、交通因素等，制定相应的应急计划。
四、施工组织方案：1. 制定工作流程和施工队伍组织方案，确保施工的有序进行。
2. 制定施工现场管理措施，确保施工现场的整洁和安全。
3. 进行施工现场的标志和警示牌设置，保障行人和车辆的安全通行。
4. 确定施工质量检查和验收制度，确保施工质量可控。
五、施工安全措施：1. 设置施工现场的安全警示标志，提醒人员注意安全。
2. 严格执行施工安全操作规程，确保施工过程中的安全。
3. 检查和维护施工设备的安全性，避免设备故障导致意外事故。
4. 培训和督促施工人员遵守安全操作规程，增强安全意识。
5. 定期进行施工现场的安全检查和整改，确保安全隐患的及时消除。
高架桥施工方案的完成需要充分考虑项目管理、施工工序、施工时间计划、施工组织方案和施工安全措施等方面的内容。
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高架桥上部结构施工方案一、设计概况高架桥分为主桥和引桥，主桥起点桩号为K0+216.81，终点桩号为K0+384.81，全长168米。
主桥纵向采用预应力混凝土现浇箱梁，共分三联，桥跨布置为（2×24）+（3×24）+（2×24）米，桥面总宽27m，横向为一整幅桥，箱梁为单箱五室断面。
顶板宽27m，底板宽为23m，翼缘板长度为2m。
箱梁梁高1.5m。
箱梁顶板横坡与桥面横坡一致，单向1%，箱梁顶底板平行，各腹板铅垂。
顶板厚为0.25m，底板厚为0.22m，腹板厚均为0.65m，仅在桥墩支点截面处设置端、中横梁，中横梁宽 3.0m，端横梁宽 2.0m，所有横梁均为现浇预应力混凝土结构。
主桥均在每跨1/4跨及3/4跨位置处设置0.5米宽横隔板。
引桥分为下行引桥和上行引桥。
下行引桥起点桩号为K0+103.81，终点桩号为K0+216.81，全长113米。
起点处与下行引道相接，终点处与主桥相接。
桥面宽度从12米变化到23.5米，车道数从2条车道变化到5条车道，并设有人行步道系统。
桥梁共分为两联，第一联为4×16米普通钢筋混凝土现浇箱梁，第二联为16+15+16米普通钢筋混凝土现浇箱梁。
上行引桥起点桩号为K0+384.81，终点桩号为K0+497.81，全长113米。
起点处与主桥相接，终点处与上行引道相接。
桥面宽度从23.5米变化到12米，车道数从5条车道变化到2条车道，并设有人行步道系统。
桥梁共分为两联，第一联为16+15+16米普通钢筋混凝土现浇箱梁，第二联为4×16米普通钢筋混凝土现浇箱梁。
两侧匝道引桥横向为一整幅桥，箱梁为单箱多室断面，翼缘板宽度为2m。
箱梁梁高1.3m，顶板横坡与桥面横坡一致，顶、底板平行，各腹板铅直。
顶板厚度0.25m，底板厚度0.22m，腹板厚度0.4m。
在桥墩支点截面处设置端、中横梁，5-6、15-16号墩顶中横梁宽3m，为现浇预应力混凝土结构。
其余中横梁宽2m，端横梁宽1.5m。
匝道引桥均在每跨跨中设置0.5米宽横隔板。
主要工程量：引桥C40砼2474m3，主桥C50砼3956m3，钢筋制、安1537.3t，预应力钢绞线制、安200t。
二、施工方案（一）、编制依据1、《航站楼、高架桥施工设计图集》；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；4、《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224-2003）；5、《混凝土外加剂》(GB8076) ；6、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）；7、《混凝土碱含量限值标准》（CECS53）；8、《钢筋机械连接技术规范》(JGT107-2003)。
（二）、总体布局1、作业区段划分按照设计伸缩缝位置，将桥梁上部结构划分为7个作业区段，各作业区段分别如下：第一区段：第0~4轴；第二区段：第4~7轴；第三区段：第7~9轴；第四区段：第9~12轴；第五区段：第12~14轴；第六区段：第14~17轴；第七区段：第17~21轴；2、每个作业区段在独立施工的同时，又按以下时段划分两个流水作业区段：（1）、第一时段流水作业区：○1、引桥第4联（第17~21轴，共4跨）：计划在2011年10月31日前完成；○2、引桥第1联（第0~4轴，共4跨）：计划在2011年11月15日前完成；○3、引桥第3联（第14~17轴，共3跨）：计划在2011年11月31日前完成；第一时段流作业区流水步距15天，在计划施工劳动力和机械数量不变的情况下，按上述作业区同时配齐满堂支架和模板等施工材料。
（2）、第二时段流水作业区：○1、引桥第2联（第4~7轴，共3跨）：计划在2012年4月30日前完成；○2、主桥第1联（第7~9轴，共2跨）：计划在2012年7月15日前完成；○3、主桥第3联（第12~14轴，共2跨）：计划在2012年6月15日前完成。
○4、主桥第2联（第9~12轴，共3跨）：计划在2011年7月31日前完成；第二时段流水作业区计划从2012年2月下旬展开施工，施工劳动力、机械数量及满堂支架、模板等施工材料可利用第一时段流作业区的所有内容进行周转，或视情况可以增加。
3、桥下满堂支架场地硬化计划在2011年10月31前全部完成。
4、3~4轴门式支架搭设西宁曹家堡机场二期工程高架桥设计第3~4轴之间横跨京藏高速公路至机场贵宾路段，该段道路路面现有宽度为双向两车道共9m。
业主要求：施工期间必须保证该段道路畅通。
计划在3~4轴现有路面宽度内搭设两跨门式支架，双向通车，保证施工期间交通畅行。
3~4轴门式支架搭设另见专项施工方案。
（三）、方案拟定1、箱梁满堂支架搭设主桥和引桥均采用碗扣式脚手架满堂搭设。
主桥在横隔板处宽2.4m范围内、墩顶轴线两侧各2m 宽范围内、中腹板、边腹板的立杆纵向间距30cm，横向间距60cm；主桥标准空室箱梁及翼板立杆纵向间距60cm，横向间距90cm；引桥在横隔板处宽1.2m范围内、墩（台）顶轴线两侧各2m宽范围内、中腹板、边腹板的立杆纵向间距30cm，横向间距60cm；引桥标准空室箱梁立杆纵向间距60cm，横向间距90cm；翼板立杆纵向间距60cm，横向间距90cm。
立杆底部和顶部均采用可调式底座和顶托，底座可调范围在30cm以内，顶托可调范围在60cm以内。
顶托上面放置50×80mm的木枋主梁，主梁上安装截面尺寸50*80mm间距20cm的木枋做为次梁。
箱梁外模（底模、侧模、翼板）采用厚15mm油面的木夹板，侧模外钉80×50mm间距30cm 的龙骨架。
箱梁内模采用厚15mm通木夹板加工成定型模板，加肋固定板用50*50木枋，间距30cm。
2、工艺流程砼浇筑分二次完成：第一次完成底板、腹板，第二次浇筑顶面板和翼板。
施工流程：地基处理→测量放样→枕木垫块安装→满堂支架搭设→支座垫石安装、盆式橡胶支座安装→底板、翼板模板铺装→支架预压→调整预拱度→支座楔块钢筋安装、箱梁底板、腹板、翼板钢筋制安→底板φ50PVC排水孔预埋→预应力筋波纹管安装→箱梁侧模、腹板模制安→第一次砼浇筑→砼接合面凿毛处理、清洗干净→箱梁内室顶板模板安装→面板钢筋制安、通气孔安装、栏杆及雨蓬预埋件安装→第二次砼浇筑→砼养护→预应力张拉→孔道压浆、后浇带砼浇筑、养护至设计强度→模板、支架拆除。
（四）、地基处理因箱梁满堂支架搭设对地基承载力有要求，故支架搭设前必须对地基进行硬化处理。
处理办法为：对下引桥第一联及上引桥第二联的桥面及两侧各加2m宽的垂直投影面积的场地进行平整压实至设计压实度（96%）后，浇筑20cm厚的C20砼垫层，基面高程按照设计地面高程进行控制，垫层砼按长、宽各8~10m分块切缝，切缝深度10cm左右；对主桥桥面及两侧各加2m宽的垂直投影面积的场地进行平整压实至设计压实度（96%）后，按照设计要求铺筑30cm石灰稳定土底基层、20cm 厚水泥稳定碎石基层，基层表面高程与设计地面高程低14cm（沥青路面结构层厚度）。
（五）、测量放样按碗扣式脚手架平面布置图，精准放线，定出支架钢管位置，弹上墨斗线。
（六）、箱梁满堂支架搭设1、搭设方法：按桥的桥面及两侧各加1m宽的垂直投影面积搭设满堂支架，满堂支架均采用碗扣式脚手架。
立杆纵横间距：主桥在横隔板处宽2.4m范围内、墩顶轴线两侧各2m宽范围内、中腹板、边腹板的立杆纵向间距30cm，横向间距60cm；主桥标准空室箱梁及翼板立杆纵向间距60cm，横向间距90cm；引桥在横隔板处宽1.2m范围内、墩（台）顶轴线两侧各2m宽范围内、中腹板、边腹板的立杆纵向间距30cm，横向间距60cm；引桥标准空室箱梁及翼板立杆纵向间距60cm，横间距90cm；立杆底部和顶部均采用可调式底座和顶托，底座可调范围在30cm以内，顶托可调范围在60cm以内。
顶托上面放置50×80mm的木枋主梁，主梁上安装截面尺寸50*80mm间距20cm的木枋做为次梁。
箱梁外模（底模、侧模、翼板）采用厚12mm带光油面的木夹板，侧模外钉80×50mm间距30cm的龙骨架。
箱梁内模采用厚12mm的普通木夹板加工成定型模板，加肋固定板用50*50木枋，间距30cm。
水平拉杆每增高180cm布置一排，最下层扫地杆距地面不大于40cm。
支架横向支撑：每隔5排设置一道通长剪刀撑。
支架纵向支撑：仅外侧设置通长剪刀撑。
2、安装底座时要做好抄平测量工作找出纵向中心线和横向中心线，用线绳拉通线，在每一个交点上安放底座。
3、搭设第一个水平层时，各横杆与立杆联成整体，采用立杆可调座螺杆进行调平。
做到脚手架各排架无论在纵向或横向均在一条线上，同在一个水平；按图一直拼装到设计标高。
4、主梁安装：在碗扣支架的顶部安装顶托，在顶托上沿桥的纵向安装50*80mm 的主梁。
在安装主梁前，应按设计要求调整桥面纵坡和横坡。
5、次梁安装：次梁截面尺寸50*80mm，置于主梁上，沿桥的横向方向布置，间距20cm。
6、预留拱度值和翼板支撑均用顶托进行调整。
施工预留拱度只考虑支架弹性变形，不另设预拱。
（七）、支座垫石安装、盆式橡胶支座安装1、支座垫石安装支座垫石设计均为C40钢筋砼。
垫石配筋：当垫石高度小于15cm时，为双层双向Φ12@钢筋网片；当垫石高度大于15cm时，为三层双向Φ12@钢筋网片。
垫石钢筋网片在浇筑立柱或墩帽砼时，必须在砼初凝前进行预埋。
垫石砼可进行第二次浇筑，在第二次砼浇筑前，必须将砼表面进行凿毛处理，并清洗干净，并将橡胶支座地脚螺栓的预留孔套管用水泥袋或毡布封堵，防止砼浇筑过程中堵塞套管。
支座位置及高程控制要求：支座垫石表面应确保水平，并应按厂家要求施工。
同一垫石内任意点高差不得大于2mm，为确保支座间的均匀受力，垫石顶面标高与设计标高误差亦不得大于2mm。
2、盆式橡胶支座安装橡胶支座地脚螺栓预留孔套管与垫石钢筋网片在同一时间内进行预埋。
橡胶支座地脚螺栓预留孔套管采用PVC管道，PVC管管径选择：当地脚螺栓直径大于80mm时，选用φ160PVC管；当地脚螺栓直径小于80mm时，选用φ110PVC管。
盆式橡胶支座安装程序及质量要求如下：○1、拆除支座地脚螺栓预留孔套管，将孔壁进行凿毛处理，并清洗干净；○2、在垫石顶面支座安装部位及支座底板上刻画中心线，以方便支座就位后的校正；○3、将地脚螺栓穿入顶、底板并旋入地脚螺栓套筒内，顶板、底板与螺栓套筒之间应垫上减震橡胶垫圈；○4、将支座就位并校正位置，校正完毕后用环氧砂浆将预留孔填满捣实，不能留有空隙；○5、待环氧砂浆达到设计强度后，再进入下道工序施工。
梁体施工完毕后，在拆除满堂支架时，再拆除吊装钧，此时盆式橡胶支座进入运行阶段。