汽车的检测与故障诊断试卷题库
汽车检测与故障诊断技术试卷及答案
2010—2011学年第1学期期末试卷《汽车检测与故障诊断技术》考试时间：120分钟总分：100分一、单项选择题（每题2分，共20分）1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。
（A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。
（A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性3、检测发动机功率常用和两类测功方法（A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是。
（A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。
（A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多（C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷6、喷油器的清洗装置有：、两种。
（A）就车式、分离式（B）就车式、离车式（C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。
（A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。
（A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。
（A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞（C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。
（A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环二、填空题（每空2分，共20分）1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。
2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。
3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。
4、稳态测功也称为和。
5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。
三、判断题（每题2分，共10分）1、汽车诊断方法分两种，一种是人工经验诊断法，一种是科学诊断法。
汽车故障诊断试卷及答案
一、选择题：（每小题2分，共20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
√6．当手动空调压力开关处于常通故障时，压缩机离合器不能吸合。
×7．自动空调蒸发器温度传感器断路时，将导致蒸发器结冰。
汽车故障诊断与检测试题一及答案
汽车故障诊断与检测试题一及答案一、填空题(9个题目,每空1分,共25分)1、汽车用喷射系统控制方式可分______和_____两大类.2、目前防盗系统按结构可分为_____._____.______.3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以____.____和_____或继电器作为执行机构的机电一体化装置.4、发动机异响与发动机是____.____.温度和______有关.5、进风口伺服电动机总成的常见故障有____._____或____;电位计接触不良.短路或断路.6、自动变速器的换档点是由____油压和_____决定的.7、变速器类内单向离合器______会造成失效退出,_____会造成烧蚀异向.8、汽车检测主要内容有____.____.____.____.____.9、目前用于ABS系统的轮速传感器有___和___两种类型.二、选择题(10个题目,每题2分,共20分)1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ).A.防盗功能B.警报功能C.遥控功能D.起动功能2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( )A.空气压力B.卤素泄露检测仪C.口哨声D.地上的残留物3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( )A.冷却风扇不工作B.散热器中的冷却液不足C.散热器芯阻塞D.混风门阻塞4.以下哪个不属于进气系统装置.( )A.节气门体B.稳压箱C.压力调节器D.怠速控制阀5.发动机转速传感器齿轮松动会造成()．Ａ．发动机停转Ｂ．发动机怠速不良Ｃ．发动机不能达到最高转速Ｄ．车辆有些抖动6.怠速主油压过低,失速主油压正常( )A.自动变速器油滤清器堵塞B.主油电磁阀密封不良C.油泵过度磨损D.主调压阀调压弹簧过软7.加速踏板突然变沉的原因( ).A.强制降档阀轻微卡滞B.节气门阀卡滞C.单向阀卡滞D.主调压阀卡滞8.以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法( )A.检查线路连接B.检测电压.电阻或波形C.替换法检查D.直观检查9.安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气( ).A.汽车遭受侧面撞超过斜面方+(-)30’角时B.纵向减速度未达到设定阀值C.汽车遭受正面撞D.汽车遭受横向碰撞10.以下哪个属于汽车装备中的被动安全装置( )A.安全气囊B.车轮制动器C.防抱死制动系统(ABS)D.雷达车距控制与报警系统三、判断题(10个题目,每题1分,共10分)1.汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定,此时若开启车门.行李箱盖.必须使用点火钥匙.( )2.遥控防盗系统一经设定,行李箱盖开启回路便被断开,因此行李箱必须用钥匙开启.( )3.空调压缩机处理液态制冷剂，压缩的是液态的制冷剂．（）4.发动机怠速过低，通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障．（）5．在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降，说明燃油管路有阻塞．（）6．制冷系统中低侧压力过高，高压侧压力过低，会造成压缩工作不良．（）7．在检修氧传感器时，要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物，可用水冷却它．（）8．在车内引爆安全气囊无须断开蓄电池正负极电缆．（）9．电控发动机中喷油与发动机转速无关，具有良好的冷起动性．（）10．霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响．（）四、简答题(5个题目,每题5分,共25分)1、如何检查．测试气候控制温度传感器？2、电控燃油喷射系统中发动机的喷油量怎样控制的？3、自动变速器中离合器与制动器的区别？4、检修ＡＢＳ时应注意的问题？5、随车诊断技术有哪些功能？五、分析题(2个大题,每题10分,共20分)1、分析电喷发动机怠速不良有哪些故障原因？2、车速里程表故障如何诊断？一、填空题1、机械控制式、电子控制式2、机械式、电子式、网络式3、电磁铁、微型电动机、锁体4、转速、负荷、工作循环5、电动机内部电路短路、断路、接触不良6、节气门、速度油压7、打滑、卡滞8、安全性、可靠性、动力性、经济性、法规适应性（环保性）9、电磁式轮速传感器、霍尔轮速传感器二、选择题1、D2、B3、D4、C5、A6、C7、C8、D9、C 10、A三、判断题1、错误2、正确3、错误4、错误5、正确6、正确7、错误8、错误9、正确10、错误四、简答题1、车内温度传感器是一个热敏电阻。
汽车故障诊断考试试题
一、填空题（每空25分）1、汽车工作能力是指汽车动力性、经济型、工作可靠性、安全环保等性能的总称。
2、汽车发动机曲柄连杆、配气机构，燃料供给系，起动系，冷却系，润滑系，点火系系统组成。
3、电控汽油发动机汽油喷射系统的主要信号有空气流量信号、发动机转速信号。
4、目前汽车使用的点火系主要有传统点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统三类。
5、现代汽车变速箱按操控方式可分为手动、自动、手自一体。
6、别克轿车电控汽油发动机CKP传感器有转速、曲轴位置。
7、现代柴油机喷射技术发展位置控制、时间控制、时间—压力控制三个历程。
8普通柴油机发动机进行定期保养需要更换空滤、机滤、柴滤。
9、汽车传动系的作用实现汽车变速变矩、实现汽车倒车、车轮具有差速功能、必要时中断传动系的动力。
10、普通液压转向系统由液压阀,油泵,油缸、等组成。
11、汽车电器系统由电源系统、起动系统、点火系统、灯光仪表及辅助装置等组成。
12、现代汽车空调分为手动控制的汽车空调、电脑控制的汽车空调。
13、汽车现在常用制动器盘式、鼓式两种。
14、普通汽车一般有蓄电池和发电机两个电源。
15、普通手动变速箱工作原理：由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩16、中高档汽车装备的电子巡航控制系统由主控开关、车速传感器、电子控制器、执行元件四部分组成。
二、选择题（每题2分）1、汽车故障按发生故障后产生的后果可分为（D ）A、一般故障B、严重故障C、致命故障D、完全故障2、电控汽油发动机空气传感器或进气歧官压力传感器信号作为（A ）和燃油喷射的主控信号。
A、点火控制B、怠速控制C、起动控制D、水温控制3、发动机电控系统主要由（C ）电控ECU、执行器等组成。
A、输出回路B、输入回路C、各类传感器D、输入信号4、发动机启动时能转动但不能着火不可能的原因是（D ）A、点火系统故障B、燃油供给系统故障C、启动系统故障D、传动系故障5、装配有自动变速器的普通汽车每行驶（B ）公里更换一次变速箱油。
汽车故障诊断与维修考核试卷
B.压缩机损坏
C.冷凝器过脏
D.车内温度设定过低
17.下列哪种情况不会导致发动机油耗增加？（）
A.火花塞积碳过多
B.空气流量计故障
C.氧传感器故障
D.发动机机油粘度太低
18.汽车行驶中，若ABS警告灯常亮，以下哪项不是可能的原因？（）
A. ABS泵故障
B.轮速传感器故障
C. ABS控制单元故障
D.车辆装载不平衡
15.汽车空调系统可能出现的故障有哪些？（）
A.冷冻油不足
B.压缩机损坏
C.冷凝器过脏
D.温度控制模块故障
16.以下哪些因素可能导致发动机油耗增加？（）
A.火花塞积碳过多
B.空气流量计故障
C.氧传感器故障
D.发动机机油过量
17.当ABS警告灯常亮时，可能的原因包括哪些？（）
A. ABS泵故障
B.轮胎气压不足
C.方向机漏油
D.车辆装载过重
9.发动机机油消耗过快，以下哪项不是可能的原因？（）
A.气门油封老化
B.活塞环磨损
C.发动机过热
D.机油粘度选用不当
10.当汽车冷却液温度指示灯亮起时，以下哪项不是应首先考虑的故障原因？（）
A.缺少冷却液
B.节温器故障
C.发电机皮带松弛
D.水泵损坏
11.汽车行驶中突然熄火，以下哪项不是可能的故障原因？（）
4.汽车启动时，起动机的工作时间不宜过长，以免损坏起动机。（）
5.汽车大灯的近光和远光可以同时打开。（）
6.汽车制动系统中的ABS可以在任何情况下减少制动距离。（）
7.发动机冷却液的颜色都是一样的。（）
8.汽车电路中的保险丝熔断后，可以用铜丝代替。（）
车辆故障诊断技巧考核试卷
B.车身倾斜
C.方向盘震动
D.制动距离变长
13.汽车离合器故障可能表现为以下哪些情况？（）
A.离合器踏板行程过长
B.离合器打滑
C.离合器异响
D.变速器换挡困难
14.以下哪些部件的故障可能导致汽车空调制冷效果差？（）
A.压缩机
B.冷凝器
C.膨胀阀
D.空调滤清器
15.汽车电路系统故障可能引起以下哪些问题？（）
D.空调制冷效果差
4.下列哪种情况不属于汽车电路故障？（）
A.车灯不亮
B.电动车窗无法升降
C.发动机水温表失灵
D.油表显示不准确
5.当汽车出现严重的燃油泄漏时，以下哪项措施是错误的？（）
A.立即熄火停车
B.切勿使用明火
C.拔掉车钥匙，打开车门
D.立即启动发动机检查泄漏位置
6.汽车行驶过程中，若出现方向盘抖动，以下哪种情况最有可能？（）
B.蓄电池电量不足
C.发动机正时皮带断裂
D.空调压缩机故障
2.下列哪项不是判断汽车离合器故障的方法？（）
A.行驶过程中，发动机转速与车速不符
B.离合器踏板自由行程过大或过小
C.离合器片磨损过大
D.发动机水温过高
3.汽车制动系统故障可能导致以下哪种现象？（）
A.发动机异响
B.轮胎磨损不均
C.制动距离过长
A.方向盘不正
B.方向盘沉重
C.转向时有异响
D.车辆行驶中方向偏移
5.汽车制动液泄露可能由以下哪些原因造成？（）
A.制动泵损坏
B.制动分泵漏油
C.制动管路破裂
D.制动盘磨损
6.以下哪些情况可能导致汽车电池亏电？（）
《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题一及答案
《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分）1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A.喷油器喷油压力B.车轮侧滑量C.车轮前束值2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数B.伴随过程参数C.几何尺寸参数3、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）A.传感器B.记录与显示装置C.数据处理装置4、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
A.75%B.90%C.50%5、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。
A.全闭B.半开C.全开6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。
A.燃烧室内积碳过多B.气缸磨损过大C.气门关闭不严7、使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（）。
A.提前B.推迟C.不变8、正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（）。
A.一次B.二次C.三次9、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。
A.专用型解码器B.通用型解码器C.车用数字式万用表10、传动系滑行距离不可能利用（）来进行检测。
A.惯性式底盘测功试验台B.五轮仪C.传动系游动角度检测仪11、转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.自动跑偏C.前轮摆振12、转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.自动跑偏13、车轮不平衡会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.转向轮摆振14、汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
A.滚筒装置B.功率吸收装置C.测量装置15、用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。
A.高速驶过试验台B.低速驶过试验台C.停在试验台上二、多项选择题（共10分，每题2分）1、汽车诊断参数标准与其他标准一样，分为：（）A.国家标准B.行业标准C.地方标准D.企业标准2、解码器可分为（）。
汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)教学提纲
汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)汽车检测与故障诊断技术复习题(客观题部分)名词解释1、汽车检测2、汽车诊断3、汽车技术状况4、发动机的动态测功/发动机的稳态测功5、转向盘自由转动量6、最佳诊断周期7、制动距离10、诊断周期11、诊断参数一、填空题1、熔断器常用于容易出现过载电路，其限额电流值20A 。
2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。
3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。
4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。
5、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。
6、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。
7、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。
8、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。
9、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。
10、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。
11、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。
12、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。
13、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。
14、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。
15、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。
16、在冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。
17、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的。
18、电路控制器件有开关和继电器两种19、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。
20、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪_ V．A．G1551或V．A．G1552。
21、执行元件受_ECU_控制，其作用是_执行某项控制功能_。
汽车故障诊断与排除考试试题(含答案)
汽车故障诊断与排除考试试题时间：60分钟总分：100分1.（）用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
A汽缸漏气量检测仪 B 真空表 C 发动机分析仪 D 尾气分析仪2.汽油车检测排放时，发动机应处于（）状态。
A 中速B 低速C怠速 D 加速3.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。
A装配时螺栓没有拧正 B 异物碰撞 C 工具使用不当 D 螺栓重复使用4.如热线式空气流量计的热线沾污，不会导致（）。
A 不易起动B 加速不良C 怠速不稳D飞车5.如水温传感器失效，会导致（）。
A 不易起动B怠速不稳 C 进气温度过高 D 进气温度过低6.节气门位置传感器断路会导致（）。
A 不易起动B加速不良 C 减速熄火 D 飞车7.喷油器滴漏会导致发动机（）。
A 不能起动B 不易起动C怠速不稳 D 加速不良8.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。
A不能起动 B 怠速过高 C 怠速不稳 D 减速不良9.发动机起动困难，大多发生在（）。
A 起动系B 点火系C 燃料系D起动系、点火系、燃料系10.（）导致发动机回火。
A混合气过稀 B 混合气过浓 C 点火电压过高 D 点火电压过低11.关于爆震的原因,甲说：燃油辛烷值过低；乙说：发动机温度过高。
对于以上说法（）。
A 甲正确B 乙正确C甲乙都正确 D 甲乙都不正确12.( )不是活塞销松旷造成异响特征。
A 发出尖脆的嗒嗒声B 温度升高，声音减弱或消失C 怠速或低速较明显D 单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声13.（）是导致发动机缺火的原因。
A火花塞损坏 B 点火器失效 C 点火线圈失效 D 点火开关失效14.电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。
A 万用表B数字式万用表 C 模拟式万用表 D 试灯或万用表15.用诊断仪读取故障码时，应选择（）。
A故障诊断 B 数据流 C 执行元件测试 D 基本设定16.以下属于混合气过浓引发的故障的是（）。
汽车故障诊断试卷及答案
汽车故障诊断试卷及答案集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
汽车故障诊断考试题
诊疗灯光故障
诊疗不正常的灯光故障
20
不会对的使用工具检测的扣5-10分不清晰保险丝和继电器位置的扣5分不能拟定故障的扣5分
不能排队故障的扣5分
6
清理现场
清理、擦洗并回收工具
10
未收车内三件套扣2-6分未收拾工具的2分
不清理场地2分
7
安全文明操作
按国家或公司颁布有关安全规定执行操作
每违反一项规定从总分中扣5分；严重违规取消考核
未查看仪表扣2分
不能根据现象做出对的判断扣3分
3
检查有关部件
检查发动机实际温度，如不高，应检查水箱温度，检查水温感应塞及其线路、仪表；如实际温度确实高，应检查冷却液有无泄漏、冷却液够不够
35
未检查发动机实际温度扣5分
未能根据实际状况温度判断故障部位扣
5分
漏查一处扣5分，检查办法不对的扣5
分
4
检查其它部件
不检查电子电扇、皮带、保险、线路每处扣5分
检查办法不对的扣5-15分最大开度原则不清扣5分
5
清理现场
清理、擦洗并回收工具
5
未收拾工具、仪器扣1-3
不清理场地2分
6
安全文明操作
按国家或公司颁布有关安全规定执行操作
每违反一项规定从总分中扣5分；严重违规取消考核
7
考核时限
在规定时间内完毕
时间到停止操作考核
8
考核时限
在规定时间内完毕
时间到停止操作考核
合计
100
考核员：核分员：年月日
8
考核时限
在规定时间内完毕
时间到停止操作考核
合计
100
考核员：核分员：年月日
班级姓名成绩：
汽车检测与故障诊断试卷题库
课程名称：一、填空题1、发动机的动力性评价指标是发动机有效功率(轴功率) ，该指标的检测方法(简称测功)有台架稳态测功和无负荷测功两种基本形式。
2、底盘测功机一般主要有由滚筒装置、测功装置、飞轮机构、测速装置、控制与指示装置等构成。
3 、利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时，测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失驱动车轮在滚筒上的滚动损失功率、底盘测功机机械传动阻力所消耗的功率。
4、转向轮侧滑量反映车轮外倾与前束相互配合的综合结果。
5、检测进气歧管真空度，大多数是在发动机怠速运转条件下进行测量。
6 、传动系统的主要诊断参数有车轮驱动力、底盘输出功率、滑行距离、和传动系噪声。
7、在汽车前照灯检测过程中、从安全行车的角度出发的必检项目有发光强度、光束照射方向、配光特性。
8、氧传感器正常工作时，输入 ECU 的信号电压在低电平 0.1V-0.3V 与高电平0.7V-0.9V之间的变化频率为 10 次/min 以上，否则说明氧传感器有故障，应检查或更换传感器。
9、电控单元对喷油器的控制多为负极搭铁控制，即驱动电路控制喷油器的负极搭铁电路。
10 、电控系统故障排除后，必须清除故障码。
清除故障码有两种方法：一是人工清除，对于大多数汽车，一般是把蓄电池负极拔下；二是把相关的熔断器拔下10-30s，即可清除故障码。
有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后，故障码即可清除。
应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉，不可轻易拆卸蓄电池负极。
11、进行自动变速器基础检验的必要条件是发动机工作正常、底盘性能良好，特别是制动性能良好。
12、配有自动变速器的汽车在正常路面行驶时，将加速踏板放松到怠速状态，当车速降低到某一数值时，便会出现发动机的转速突然上升，而车速反而下降的现象，表明自动变速器内发生了降档的自动换挡过程。
13 、磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为交流信号，随着发动机转速的提高，输出信号的幅值会随转速的升高而增加，输出信号的频率会会随转速的升高而增加。
汽车检测与故障诊断技术复习题(附部分答案)
汽车检测与故障诊断技术复习题一、填空题1、熔断器常用于容易出现过载电路,其限额电流值20A 。
2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。
3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。
4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。
5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___.6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号.7、STA信号和起动机的电源连在一起，由__空挡启动开关___控制.8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。
9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。
10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行.11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。
12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。
13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。
14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类.15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。
16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。
17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。
18、如果行星齿轮机构中任意两元件以_相同转速 _。
和。
_相同方向__转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成_直接挡__档.19、在冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。
20、空调热交换器中,冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的.21、电路控制器件有开关和继电器两种22、富康轿车采用德国博世（BOSCH）公司的MP5。
2电子控制多点燃油喷射系统。
23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。
汽车检测与故障诊断考核试卷
17. ABCD
18. ABC
19. ABCD
20. ABC
三、填空题
1.燃烧、排气
2.电阻
3.防抱死制动系统
4. 2.2、2.5
5.润滑、冷却、清洁
6. CO、HC、NOx
7. 0.1
8.压缩、冷凝、膨胀、蒸发
9.机械、电能
10.烤漆
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. ×
5. ×
A.蓄电池电量不足
B.起动机电磁开关故障
C.起动机齿轮损坏
D.起动机电缆连接不良
16.在汽车ABS系统检测中，下列哪些部件可能会引起ABS系统失效？（）
A. ABS控制器故障
B.轮速传感器损坏
C.制动液不足
D.制动盘磨损不均
17.汽车灯光系统检测中，可能导致灯光系统故障的原因有哪些？（）
A.灯泡损坏
A.万用表
B.示波器
C.电流表
D.电压表
6.汽车空调系统检测中，下列哪种方法用于检测冷媒的充注量？（）
A.目测检查
B.电子秤称重
C.压力表检测
D.温度计
7.汽车转向系统检测中，下列哪个部件用于检测转向助力泵的工作状态？（）
A.转向机
B.转向助力泵
C.转向压力传感器
D.转向角度传感器
8.在汽车排气系统检测中，下列哪种方法用于检测排气背压？（）
3.汽车电路故障是汽车维修中的常见问题。请列举三种常见的电路故障现象，并分析其可能的原因。
4.汽车空调系统在夏季使用频繁，请详细说明汽车空调制冷循环的四个基本过程，并阐述如何诊断和排除空调系统中的常见故障。
标准答案
一、单项选择题
汽车检测与诊断技术试题及答案
汽车检测与诊断技术试题及答案一、判断题1．汽车检测与诊断技术可为汽车是否继续运行或进行修理提供可靠的依据。
2．在实际汽车故障检测与诊断中，一般采用人工经验诊断法进行诊断。
3．为了提高测量精度，塞尺在测量时应尽量选用少于 3 片钢片。
4．游标卡尺既可用来测量零件的外廓尺寸，也可用来测量内廓尺寸。
5．百分表不能直接测量零件的尺寸，只能测得相对值。
6．发动机功率一般使用发动机的有效功率来评价。
7．由于发动机稳态测功精度较高，因此在测定发动机功率时使用较多。
8．若蓄电池液面高度过低，应加入蒸馏水补充。
9．检查起动机整流子片间的电路导通性，如果存在开路，则更换电枢。
10．检查起动机整流子与电枢铁芯之间的导通性，如果存在导通，则更换电枢。
11．底盘测功可以测定传动系的传动效率。
12．若变速器输入轴与离合器从动盘花键配合松旷，将造成传动系游动角度过大。
13．若轮胎质量分布不均匀，将造成车轮动不平衡。
（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）14．发动机熄火时用力踩几次制动踏板，然后踩住制动踏板，起动发动机，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常。
15．制动管路放气过程中应按照由远到近的原则，将各轮缸逐个放气完毕。
（）（）16．汽车电控系统在检测与诊断时，一般应遵循先线路后元件、由外到内、先易后难、由直观到复杂的原则。
（）17．将车辆蓄电池拆除 3 s 以上，即可清除电控单元 ECU 中的记忆故障码。
（）18．通用汽车公司发动机的步进电机型怠速控制阀调节范围为0~255 步级。
（）19．若发动机怠速高，自动变速器换挡容易产生冲击和振动。
（）20．自动变速器失速试验可以判断发动机输出功率、液力变矩器等是否正常。
（）21．脉冲线性式电磁阀在检测时，不可直接与12 V 电源连接，否则会烧毁电磁阀线圈。
（）22．霍尔式车轮转速传感器可以通过测其阻值，以判断好坏。
（）23．汽车整车的检测，既可在道路试验中进行，也可在汽车检测站的检测线上进行。
《汽车故障诊断与检测技术》练习题
《汽车故障诊断与检测技术》练习题一、选择题1、下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。
（A）A、汽车燃料消耗量；B、发动机冷却液温度；C、制动踏板的自由行程；D、发动机噪声。
2、汽车诊断参数包括（D）A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数；B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数；C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数；D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数。
3、下列哪一项不是伴随过程参数（C）A.振动B.噪声C.发动机功率D.温度4、GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》中规定，发动机动力性能应良好，功率不允许小于标牌标明的发动机功率的（B）。
A、70%B、75%C、80%D、85%5、以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压力过高：（B）A、电动汽油泵电刷接触不良B、回油管堵塞C、汽油压力调节器密封不严D、以上都正确6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴不少于（Ｃ）个压缩行程。
Ａ、２；Ｂ、３；Ｃ、４；Ｄ、５7、关于汽油喷射系统喷油器泄露测试（无回油供油系统），以下操作正确的是（B）。
Ａ、首先关闭点火开关，接上油压表检测系统残余油压B、断开燃油泵继电器，重复启动2-3次发动机，释放系统油压C、连接好燃油泵继电器，接通点火开关，启动发动机，建立起系统油压；D、以上都正确8、在早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生（如果这种情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间稍长时也会冒蓝烟）。
第二天早晨又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生，则：（B）A、曲轴箱通风不良B、气门油封老化并磨损严重C、活塞环与气缸壁密封不严D、扭曲环或锥形环装配时装反9、日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。
发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。
(C)A、发动机启动阶段B、发动机转速低于400rpmC、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD、汽车怠速触点闭合且车速为零10、2007年，国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准，关于该标准相关内容叙述正确的是（BCD）A、该标准中关于HC、NO某、CO的限值分别为0.4、0.6、3.2g/㎞（对2.5T以下的汽油车辆）。
《汽车检测与诊断》测试卷(含答案) (1)
共6页，第1页共6页，第2页班级：_______________ 姓名：_______________ 学号：_______________密------------------------封-----------------------线------------------------外------------------------不------------------------准------------------答-----------------题《汽车检测与诊断》测试卷一、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分）1．评价发动机气缸密封性的指标有： 气缸压缩压力 、 进气管真空度 和曲轴箱窜气量 等。
2．传统汽油机点火系的主要诊断参数有点火提前角、各缸波形重叠角、断电器触点闭合角、点火高压值和最大电压值。
3．凡是电压、电流以及能够转变为电信号的其它非电量，如压力、振动、温度、流量等都可以通过示波器观测和测量。
4．点火示波器可用单缸选缸波 、 多缸重叠波 、 多缸平列波 、 多缸并列波 等波形显示多缸发动机的点火过程。
5．车轮定位主要 前束值 、 车轮外倾角 、 主销后倾角 、 主销内倾角 等四个主要参数。
6．在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于 20% ，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的 60% 时不应大于24% ；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的 60% 时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的 8% 。
二、单选题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选项填写在对应题号的答题框内。
1.发动机动力平衡检测，逐缸断火发动机的转速下降值其最高和最低下降值之差不大于平均下降值的（ ）。
A.20%B.25%C.30%D.40% 2.大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（ ） A.6% B.8% C.10% D.25% 3.曲轴箱窜气量是在发动机（ ）处进行测量的。
《汽车故障诊断与检测》测试题
《汽车故障诊断与检测》测试题一、填空题（每空1分，共30分）1、发动机电控系统可以分为___________、______________、_________3个子系统。
2、起动系一般由____________、____________、_____________、_____________等组成。
3、润滑系的功用有_________、__________、__________、__________、___________等。
4、汽车诊断参数包括参数、和参数。
5、燃料系故障现象主要有、、三种。
6、发动机工作时，随冷却液温度升高，爆燃倾向________________。
7、现代汽车冷却液温度传感器基本上式采用热敏电阻。
8、发现大量放电故障后，应立即切断，以免烧坏、用电器或发生。
9、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易或怠速或运转速度。
10、电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路。
11、在对汽油发动机油电路综合故障进行诊断时常采用、、的诊断原则。
二、选择题（每题2分，共20分）1. 下列选项哪一项将会引起汽油喷射系统的汽油压力过高（）·A．电动汽油泵的电刷接触不良 B．回油管堵塞C.汽油压力调节器密封不严D.以上都正确2. ECU对顺序喷射式喷油器的控制方式为（）。
A.一个喷射指令控制一个喷油器B. 一个喷射指令控制一组喷油器C. 一个喷射指令控制所有油器3. 电控汽油发动机ECU对急减速控制的目的是（）A.减小燃油消耗B.降低发动机输出功率C.减小排放污染4．单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（）。
A．同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对5. 按汽油喷射部位不同，车用汽油喷射系统可分为（）A.缸内喷射和缸外喷射B.单点喷射和多点喷射C.连续喷射和间歇喷射6. 发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障A、起动系B、点火系C、供油系8、燃油压力过高的可能为（）出现故障。
现代汽车检测与故障诊断试卷试题及答案
汽车检测与诊断技术试卷一、填空题：每空1分，共20分。
1、目前汽车故障诊断可归纳为以下4种方法：经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法。
2、汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。
3、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率愈小，当下降值等于零时，即该缸不工作。
4、检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。
检测方法有，用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。
5、解码器可分为专用型和通用型两大类。
6、车轮平衡机按测量方式可分为离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机两类。
7、机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过5m/km。
8、在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受转向轮外倾角及转向轮前束值的影响。
9、汽车排气的污染物，主要是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—些有害物质。
二、判断题：每题1分，共10分。
1、汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。
（√）2、现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。
（×）3、动态测功的测量精度比稳态测功的要高。
（×）4、气缸压缩压力越高越好。
（×）5、用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，一缸一缸地进行。
（√）6、转向系的齿轮啮合间隙过小会造成转向盘自由转动量过大。
（×）7、四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。
（×）8、动平衡的车轮肯定是静平衡的。
（√）9、排放法规主要限制柴油机排气 CO、HC 和NOx 的排放量。
（×）10、汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。
（√）三、选择题：每题2分,共40分。
1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（A）。
汽车运用与故障诊断测试 选择题 54题
1. 汽车发动机正常工作时，冷却液的温度应保持在哪个范围内？A. 60-80°CB. 80-90°CC. 90-100°CD. 100-110°C2. 汽车制动系统中，ABS的作用是什么？A. 增加制动力B. 防止车轮抱死C. 减少刹车距离D. 提高刹车灵敏度3. 汽车轮胎的标准气压通常标示在哪个位置？A. 车门边缘B. 轮胎侧面C. 油箱盖D. 仪表盘4. 汽车电瓶的正负极接反会导致什么后果？A. 电瓶损坏B. 发动机无法启动C. 电路短路D. 所有选项都正确5. 汽车空调系统中，冷媒的主要作用是什么？A. 冷却发动机B. 冷却车内空气C. 加热车内空气D. 润滑压缩机6. 汽车发动机机油压力过低可能是由什么原因引起的？A. 机油过多B. 机油泵故障C. 发动机温度过高D. 机油粘度过高7. 汽车变速箱油应该多久更换一次？A. 每5000公里B. 每10000公里C. 每20000公里D. 每30000公里8. 汽车点火系统中，火花塞的作用是什么？A. 提供点火能量B. 控制点火时机C. 产生火花点燃混合气D. 调节点火强度9. 汽车悬挂系统的主要功能是什么？A. 提供动力B. 减少震动C. 增加速度D. 提高油耗10. 汽车燃油滤清器的作用是什么？A. 过滤燃油中的杂质B. 增加燃油压力C. 减少燃油消耗D. 提高燃油温度11. 汽车发动机气门间隙过大可能导致什么问题？A. 发动机过热B. 发动机噪音增大C. 发动机功率下降D. 发动机启动困难12. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 防止车辆侧滑C. 增加车辆速度D. 减少车辆噪音13. 汽车发动机冷却系统中，水泵的作用是什么？A. 冷却发动机B. 循环冷却液C. 加热冷却液D. 过滤冷却液14. 汽车轮胎的胎压过低会导致什么问题？A. 轮胎磨损加快B. 车辆油耗增加C. 车辆操控性下降D. 所有选项都正确15. 汽车发动机机油过多会导致什么问题？A. 发动机过热B. 发动机功率下降C. 发动机启动困难D. 发动机噪音增大16. 汽车空调系统中，蒸发器的作用是什么？A. 冷却冷媒B. 冷却车内空气C. 加热冷媒D. 加热车内空气17. 汽车发动机燃油喷射系统中，喷油嘴的作用是什么？A. 提供燃油B. 控制燃油量C. 喷射燃油D. 过滤燃油18. 汽车传动系统中，离合器的作用是什么？A. 传递动力B. 控制动力传递C. 减少动力D. 增加动力19. 汽车制动系统中，刹车片的作用是什么？A. 提供制动力B. 控制刹车时机C. 减少刹车距离D. 增加刹车灵敏度20. 汽车发动机点火系统中，分电器的作用是什么？A. 提供点火能量B. 控制点火时机C. 分配点火能量D. 调节点火强度21. 汽车悬挂系统中，减震器的作用是什么？A. 提供动力B. 减少震动C. 增加速度D. 提高油耗22. 汽车燃油系统中，燃油泵的作用是什么？A. 提供燃油B. 控制燃油量C. 喷射燃油D. 过滤燃油23. 汽车发动机冷却系统中，散热器的作用是什么？A. 冷却发动机B. 循环冷却液C. 散热D. 过滤冷却液24. 汽车轮胎的胎压过高会导致什么问题？A. 轮胎磨损加快B. 车辆油耗增加C. 车辆操控性下降D. 所有选项都正确25. 汽车发动机机油过少会导致什么问题？A. 发动机过热B. 发动机功率下降C. 发动机启动困难D. 发动机噪音增大26. 汽车空调系统中，压缩机的作用是什么？A. 冷却冷媒B. 压缩冷媒C. 加热冷媒D. 加热车内空气27. 汽车发动机燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是什么？A. 提供燃油B. 控制燃油量C. 调节燃油压力D. 过滤燃油28. 汽车传动系统中，变速箱的作用是什么？A. 传递动力B. 控制动力传递C. 改变传动比D. 减少动力29. 汽车制动系统中，刹车油的作用是什么？A. 提供制动力B. 传递制动力C. 减少刹车距离D. 增加刹车灵敏度30. 汽车发动机点火系统中，点火线圈的作用是什么？A. 提供点火能量B. 控制点火时机C. 产生高压电D. 调节点火强度31. 汽车悬挂系统中，弹簧的作用是什么？A. 提供动力B. 减少震动C. 支撑车身D. 提高油耗32. 汽车燃油系统中，燃油滤清器的作用是什么？A. 提供燃油B. 控制燃油量C. 喷射燃油D. 过滤燃油33. 汽车发动机冷却系统中，节温器的作用是什么？A. 冷却发动机B. 循环冷却液C. 控制冷却液温度D. 过滤冷却液34. 汽车轮胎的胎面磨损不均匀可能是由什么原因引起的？A. 轮胎气压不均匀B. 车辆悬挂系统故障C. 车辆制动系统故障D. 所有选项都正确35. 汽车发动机机油变黑可能是由什么原因引起的？A. 机油过多B. 机油过少C. 机油污染D. 机油粘度过高36. 汽车空调系统中，冷凝器的作用是什么？A. 冷却冷媒B. 压缩冷媒C. 散热D. 加热车内空气37. 汽车发动机燃油喷射系统中，燃油压力传感器的作用是什么？A. 提供燃油B. 控制燃油量C. 检测燃油压力D. 过滤燃油38. 汽车传动系统中，差速器的作用是什么？A. 传递动力B. 控制动力传递C. 分配动力D. 减少动力39. 汽车制动系统中，刹车盘的作用是什么？A. 提供制动力B. 传递制动力C. 散热D. 增加刹车灵敏度40. 汽车发动机点火系统中，点火开关的作用是什么？A. 提供点火能量B. 控制点火时机C. 启动发动机D. 调节点火强度41. 汽车悬挂系统中，稳定杆的作用是什么？A. 提供动力B. 减少震动C. 提高操控稳定性D. 提高油耗42. 汽车燃油系统中，燃油压力表的作用是什么？A. 提供燃油B. 控制燃油量C. 显示燃油压力D. 过滤燃油43. 汽车发动机冷却系统中，冷却风扇的作用是什么？A. 冷却发动机B. 循环冷却液C. 散热D. 过滤冷却液44. 汽车轮胎的胎面花纹深度过浅会导致什么问题？A. 轮胎磨损加快B. 车辆油耗增加C. 车辆操控性下降D. 所有选项都正确45. 汽车发动机机油变稀可能是由什么原因引起的？A. 机油过多B. 机油过少C. 机油污染D. 机油粘度过低46. 汽车空调系统中，膨胀阀的作用是什么？A. 冷却冷媒B. 压缩冷媒C. 调节冷媒流量D. 加热车内空气47. 汽车发动机燃油喷射系统中，燃油温度传感器的作用是什么？A. 提供燃油B. 控制燃油量C. 检测燃油温度D. 过滤燃油48. 汽车传动系统中，传动轴的作用是什么？A. 传递动力B. 控制动力传递C. 改变传动比D. 减少动力49. 汽车制动系统中，刹车助力器的作用是什么？A. 提供制动力B. 传递制动力C. 增加制动力D. 减少刹车距离50. 汽车发动机点火系统中，点火提前角的作用是什么？A. 提供点火能量B. 控制点火时机C. 提高燃烧效率D. 调节点火强度51. 汽车悬挂系统中，悬挂臂的作用是什么？A. 提供动力B. 减少震动C. 支撑车身D. 提高油耗52. 汽车燃油系统中，燃油压力调节阀的作用是什么？A. 提供燃油B. 控制燃油量C. 调节燃油压力D. 过滤燃油53. 汽车发动机冷却系统中，冷却液的作用是什么？A. 冷却发动机B. 循环冷却液C. 散热D. 防止发动机过热54. 汽车轮胎的胎面花纹不均匀磨损可能是由什么原因引起的？A. 轮胎气压不均匀B. 车辆悬挂系统故障C. 车辆制动系统故障D. 所有选项都正确答案：1. B2. B3. A4. D5. B6. B7. C8. C9. B10. A11. B12. B13. B14. D15. B16. B17. C18. B19. A20. C21. B22. A23. C24. D25. A26. B27. C28. C29. B30. C31. C32. D33. C34. D35. C36. C37. C38. C39. C40. C41. C42. C43. C44. D45. D46. C47. C48. A49. C50. C51. C52. C53. D54. D。
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课程名称：汽车检测与故障诊断技术复习题库一、填空题1、发动机的动力性评价指标是发动机有效功率（轴功率），该指标的检测方法（简称测功）有台架稳态测功和无负荷测功两种基本形式。
2、底盘测功机一般主要有由滚筒装置、测功装置、飞轮机构、测速装置、控制与指示装置等构成。
3、利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时，测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失驱动车轮在滚筒上的滚动损失功率、底盘测功机机械传动阻力所消耗的功率。
4、转向轮侧滑量反映车轮外倾与前束相互配合的综合结果。
5、检测进气歧管真空度，大多数是在发动机怠速运转条件下进行测量。
6、传动系统的主要诊断参数有车轮驱动力、底盘输出功率、滑行距离、和传动系噪声。
7、在汽车前照灯检测过程中、从安全行车的角度出发的必检项目有发光强度、光束照射方向、配光特性。
8、氧传感器正常工作时，输入ECU的信号电压在低电平0.1V-0.3V与高电平0.7V-0.9V 之间的变化频率为 10次/min 以上，否则说明氧传感器有故障，应检查或更换传感器。
9、电控单元对喷油器的控制多为负极搭铁控制，即驱动电路控制喷油器的负极搭铁电路。
10、电控系统故障排除后，必须清除故障码。
清除故障码有两种方法：一是人工清除，对于大多数汽车，一般是把蓄电池负极拔下；二是把相关的熔断器拔下10-30s，即可清除故障码。
有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后，故障码即可清除。
应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉，不可轻易拆卸蓄电池负极。
11、进行自动变速器基础检验的必要条件是发动机工作正常、底盘性能良好，特别是制动性能良好。
12、配有自动变速器的汽车在正常路面行驶时，将加速踏板放松到怠速状态，当车速降低到某一数值时，便会出现发动机的转速突然上升，而车速反而下降的现象，表明自动变速器内发生了降档的自动换挡过程。
13、磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为交流信号，随着发动机转速的提高，输出信号的幅值会随转速的升高而增加，输出信号的频率会会随转速的升高而增加。
14、为使汽车在保证安全的前提下具有高速行驶能力，制动系统应满足制动性能良好、制动稳定性良好、操纵轻便和工作可靠。
15、自动变速器的检验分为失速试验、档位试验、道路试验、油压试验等，其目的发现和找出存在的问题，确定故障所在的部位及采取相应的修理措施。
16、自动换挡包括自动升档、自动降档及档位保持三种状态。
当车速随发动机的转速上升到某一数值时，发动机的转速突然下跌200-300rpm，同时车速上升，表明自动变速器内发生了升档的自动换挡过程。
17、霍尔传感器输出数字电压信号，当金属片进入磁隙中时电压信号为 1 ，金属片离开磁隙时电压信号为 0 。
18、汽车变速器的传动比等于输入/输出，低速档的输出转矩较大。
19、自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于油泵壳体；锁止离合器是锁止泵轮涡轮使之一起转动。
20.润滑系检测项目：机油压力、机油消耗量、机油品质。
21.汽车制动系统常用的检测与诊断参数包括（制动距离）、（整车制动力）、（制动拖滞力）、（驻车制动力）、（制动协调时间）、（制动完全施放时间）。
22.汽车检测站按照服务功能的不同可以分为（安全检测站）、（维修检测站）、（车辆综合性能检测站）。
23.在用车发动机功率不得低于原额定功率的（75％），大修后发动机功率不得低于原额定功率的（90％）。
24.评价气缸密封性的参数有：（气缸压缩压力）、（气缸漏气率）、（进气管真空度）、（曲精彩文档轴箱窜气量）。
25.润滑系检测项目：（机油压力）、（机油消耗量）、（机油品质）。
二、单项选择题1、在反力式惯性试验台上检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（C ）档位A：前进档 B：超速档 C：空档2. 在用车发动机功率不得低于原额定功率的（A ），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
A：75% B: 90% C: 50%3. 用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（C ）。
A：点火器 B：点火线圈 C：火花塞4. 用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示第一次振荡波少，说明初级电路中的（A ）。
A：电阻过大 B：电阻过小 C：电容量过大5.汽车前轮的侧滑量主要受（C）的影响。
A：车轮外倾角 B：车轮前束值 C：车轮外倾角及转向轮前束值6．《汽油车排气污染物的测量怠速法》规定汽油车排气污染物检测时，应采用（A ）。
A：不分光红外线分析仪 B：滤纸式烟度计 C：声级计7.四轮定位仪不具备（C ）特点。
A：升级方便 B：提示调整 C：自动调整8.离车式的车轮动平衡机专用卡尺用于测量（B ）。
A：轮辋直径 B：轮辋宽度 C：轮辋边缘至右支承的距离9.用示波器检查点火波形，发现各缸均出现火花线电压过低，说明故障可能在（B ）。
A：混合气较稀 B：混合气较浓 C：火花塞间隙较大10. 示波器显示的点火波形中无发火线，说明（ A）。
A：高压线接触不良或者断路 B：初级电路接触不良 C：两者皆出现接线故障11. 下面方法中，（C ）不能确定点火提前角的大小。
A：解码器读取法 B：正时灯检测法 C：示波器点火波形分析12.以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是（ C ）A.测量汽车驱动轮输出功率B.检验汽车滑行性能C.测量汽车的最高车速D.校验车速表13.可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是（ B ）A.就车式车轮平衡机B.侧滑试验台C.制动试验台D.底盘测功机14.以下对车轮动不平衡的影响描述不正确的是（ D ）A.影响汽车的行驶平顺性B.使驾驶员难以控制汽车行驶方向C.降低零部件的使用寿命D.有利于提高车轮附着力15.汽车在行驶中ABS功能正常，但ABS故障警告灯一直亮，最可能的故障原因是（ D ）A.油管内有空气B.制动系机械故障C.轮速传感器损坏D.警告灯线路短路16.按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度的汽车检测站是指（ A ）A.安全检测站B.维修检测站C.综合检测站D.保养检测站17.检查自动变速器的锁止离合器工作状况时，应让汽车加速至3档以上，以高于（ B ）km／h的车速行驶，并让节气门开度保持在高于1／2的位置，使液力变矩器进入锁止状态。
A、50B、80C、100D、12018.用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（A ）。
A：燃烧室内积碳过多 B：气缸磨损过大 C：气门关闭不严19.进气管负压用（ B）检测，无须拆任何机件，而且快速简便，应用极广。
A：气缸压力表 B：真空表 C：万用表20.电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是(B ）A：可调的 B：不可调的 C：固定不变的21.电控发动机上传感器的信号电压一般为（B ）之间。
A：0V B：0～5V C：0～12V精彩文档22. 节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0～0.1V，而在节气门全开时是（B ）。
A：1V B：4.5～5V C：12V23.检测磁感应式曲轴位置传感器是否良好，应检查磁感应线圈（C ）。
A：阻值 B：交流信号电压 C：阻值与交流信号电压24.电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（C ）引起A：油泵单向阀泄露B：燃油系统回油管路堵塞C：油压调节器损坏25.喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种，低阻值应为（B ）。
A：0～1Ω B：2～3Ω C：13～18Ω。
26.以下（C ）不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。
A：水温传感器有故障B：点火能量不够C：车速传感器有故障27. 旁通空气式的怠速控制阀主要利用（A ）控制怠速的进气量。
A：控制旁通空气道的开启截面积B：控制节气门开度C：两者都不是28.能在静态或动态下，向电控系统各执行器发出检修作业需要的动作指令，以便检查执行器的工作状况的检测仪器是（A ）。
A：解码器B：车用数字式万用表C：点火正时灯D：车用数字式万用表29.利用车用数字万用表测量传感器的电阻时，应该（B ）。
A：带电操作 B：不可带电操作 C：无所谓30.用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（B）。
A：高速驶过试验台 B：低速驶过试验台C：停在试验台上31.过大侧滑量的形成是由于（C ）和前轮前束配合不当引起的。
A：主销内倾 B：主销后倾 C：前轮外倾32.《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车可以用（A ）、制动减速度和制动力检测制动性能。
A：制动距离 B：制动时间 C：制动踏板力33.利用反力式制动试验台检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（C ）档位。
A：前进档 B：超速档 C：空档34.《汽油车排气污染物的测量怠速法》规定汽油车排气污染物检测时，应采用（A ）。
A：不分光红外线分析仪 B：滤纸式烟度计 C：声级计35. 柴油车检测排气污染时，应采用（B ）。
A：不分光红外线分析仪B：滤纸式烟度计C：声级计36．转向盘自由行程过大的原因是（ D ）A、左右横拉杆球铰磨损B、转向器间隙不对C、悬架变形D、A B 37．行驶跑偏的主要原因是（ D ）A、轮胎气压不等B、车轮定位问题C、悬架变形D、A B C38．制动跑偏的主要原因是（ C ）A、左右前束不等B、左右制动间隙不等C、车轮定位左右不等39．电喷发动机的主要传感器是（ C ）A、流量计、节气门传感器B、流量计、转速传感器C、流量计、水温传感器、转速传感器40．电磁喷油器控制通电时间控制喷油量的条件是（ C ）A、喷油压力不变B、喷孔直径，针阀升程不变C、A B41．节气门传感器的作用（ B ）A、测量进气B、反应工况C、控制喷油42．发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是（ A ）A、点火提前角过小B、混合气过稀C、主要部件磨损D、A B43．车轮不平衡会造成（ C ）A、车轮摆振B、轮胎加快磨损C、A B44．怠速不稳的原因是（ D ）A、真空助力器损坏B、怠速马达卡住C、油压调节器真空管断裂D、AB C45．发动机不能起动应检查（ D ）精彩文档A、起动机B、火花塞是否跳火C、喷油器是否喷油D、B C46．配气正时记号的作用是（ B ）A、配气正时和点火正时准确B、曲轴和凸轮轴的准确位置C、皮带不能装错47．独立悬架的组成主要是（ A ）A、弹簧、减振器、导向机构B、弹簧、减振器C、弹簧、减振器、稳定杆48．丰田凌志LS400发动机采用（ D ）式空气流量计A、叶片式B、热线式C、热膜式D、卡门涡旋式49．废气再循环系统主要用于降低（ A ）排放A、COB、HCC、NOx50．当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ A ）A、喷油脉宽B、点火提前角C、工作温度三、判断题1. 稳态测功是指在发动机试验台上由测功器测定功率的方法，无需拆卸发动机,可以快速测定，根据测量出发动机的输出扭矩，然后根据公式Pe=Me/9550*n可以计算出发动机的功率（√）2. 动态测功是指发动机在低速运转时，突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大，使发动机加速运转，用加速性能直接反映最大功率。