汽车运用与维修专业实施性教学计划
汽车运用与维修专业实施性教学计划
汽车运用与维修专业实施性教学计划【专业名称】汽车运用与修理专业代码：082500【入学要求】初中毕业生或具有同等学历者【学习年限】就业方向：3年〔2+1〕，前两年在校学习，第三年顶岗实；升学方向：3年〔2+1〕，前两年与就业班一样开课，第三年要紧开设文化基础课和进行专业核心课的复习。
【培养目标】本专业培养面向汽车修理、汽车整车与配件销售、汽车美容装潢等企事业单位，在生产、服务第一线能从事汽车修理机工、电工、钣金工、涂装工、美容装潢工和整车与配件销售员等工作，具有职业生涯进展基础的中等应用性技能人才。
【职业领域】本专业毕业生要紧面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事汽车商务、车辆使用、爱护、修理等操作、技术和治理工作。
表1 汽车运用与修理专业职业领域【人才规格】➢具有良好的职业道德，能严格遵守汽车修理服务业的相关法律、法规。
➢具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识。
➢具有安全、文明生产、环境爱护的相关知识和技能。
➢具有运算机差不多操作能力。
➢具有借助工具书阅读一样专业技术资料的能力。
➢具有汽车拆装、日常养护、使用的差不多技能。
➢具有本专业职业范畴汽车修理机工、电工、钣金工、漆工、调漆工、美容工、装潢工、整车销售员众多工作岗位中的1-2个工作岗位所需的业务知识和专项技能，并取得相应的职业资格证书。
【课程设置及教学要求】课程设置分为公共必修课程、专业技能课程、选修课程。
公共必修课程包括德育、语文、数学、英语、运算机应用基础、体育与健康等，具体要求按照教育部、省教育厅有关规定执行。
公共必修课程课时数不低于总课时数的30%。
专业技能课程包括专业基础课、专业核心课和专业拓展课，专业拓展课是依照现代汽车修理企业需求和学生就业岗位多样化的需要而设置，要紧针对生产实践技能要求而组织教学。
专业技能课程和实习实训环节课时数许多于总课时数的50%，实习实训环节按照教育部有关规定执行。
选修课程由学校依照学校专业特色、用人需求和学生进展需求自行设置，课时数不超过总课时数的15%。
中职学校《汽车运用与维修》专业教学计划
中职学校《汽车运用与维修》专业教学计划一、专业概述《汽车运用与维修》专业是中职学校工科类专业之一，旨在培养具备汽车运用与维修相关知识和技能的高素质专业技能型人才。
通过系统学习汽车维修工艺与方法、汽车电子与控制技术、汽车底盘与传动技术等内容，毕业生能够进行汽车运行状态的检修、故障的排除和修复工作。
二、培养目标1.掌握汽车制造技术的基本原理和操作方法。
2.掌握汽车电子技术理论、检修方法和操作技能。
3.了解汽车制造工艺、元件、零部件、性能及其配套工作。
4.学会使用汽车检测设备进行故障排查、诊断和维修。
5.能熟练掌握汽车维修与维护的各项操作技能。
6.掌握相关计算机应用知识，能够应用相关软件进行汽车维修与管理工作。
三、课程设置及学时分配1.必修课程（1）汽车机械基础：120学时（2）汽车电控系统概论：120学时（3）汽车底盘与悬挂系统：120学时（4）汽车发动机与传动系统：120学时（5）汽车故障诊断与排除：120学时（6）汽车维修技术：120学时（7）汽车运输与装备管理：60学时（8）汽车维修实训：180学时2.选修课程根据学生兴趣和实际需求，开设选修课程，包括：（1）汽车电子技术：80学时（2）汽车制动系统：80学时（3）汽车空调系统：80学时（4）汽车喷漆技术：80学时四、教学方式《汽车运用与维修》专业的教学以理论与实践相结合为主要方式。
理论课讲解相关的知识和技术理论，实践课通过模拟练习、实验操作等方式加强学生的实际动手能力。
同时，还要注重实习实训，在校外实践基地进行实际汽车维修及管理操作，提升学生的综合素质和实际应用能力。
五、教学目标经过专业的教育和培训，学生能够在毕业后具备以下能力：1.能够运用所学的汽车维修与维护知识，进行日常汽车维护、故障排查与修复工作。
2.能够熟练掌握汽车机械原理和基本操作技能，进行汽车的维修和维护工作。
3.能够了解并操作汽车电控系统以及其他相关的电子设备和仪器，进行汽车电控系统的维修和检修工作。
汽车运用与维修专业教学计划
汽车运用与维修专业教学计划1.课程目标本专业教学计划旨在培养学生掌握汽车的运用与维修知识和技能，使其具备独立进行汽车维修与维护工作的能力。
具体目标如下：-理解汽车的基本结构和工作原理，包括发动机、传动系统、底盘、车身等相关部件；-熟悉汽车的常见故障与故障诊断方法，能够准确判断故障并进行修复；-掌握汽车维修工具的使用方法和技巧，能够进行常规维修和维护工作；-具备独立进行汽车维修项目的能力，包括发动机调试、传动系统维修、底盘调校等；-熟悉汽车安全使用和维护知识，能够进行安全检查和事故处理。
2.课程设置2.1汽车基础知识-汽车结构与工作原理-汽车发动机-汽车传动系统-汽车底盘与悬挂系统-汽车车身与安全系统2.2汽车故障诊断与修复-汽车常见故障与故障诊断方法-发动机故障诊断与修复-传动系统故障诊断与修复-底盘与悬挂系统故障诊断与修复-车身与安全系统故障诊断与修复2.3汽车维修工具与技巧-汽车维修工具的分类与使用-汽车维修技巧与操作规程-汽车维修常见问题与解决方法-汽车电子设备维修与检测2.4汽车维护与保养-汽车常规维护与保养-汽车润滑与冷却系统维护-汽车电气系统维护-汽车油耗与环保管理2.5汽车安全使用与维护-汽车安全驾驶知识-汽车安全事故处理-汽车保险与法律知识3.教学方法本专业教学注重理论与实践相结合，采用以下教学方法：-讲授：通过课堂讲解教学，向学生介绍汽车基础知识和维修技能；-实验：在实验室进行汽车维修和故障诊断实验，培养学生的实际操作能力；-实践：组织学生到汽车维修店进行实习，亲身体验汽车维修实践；-讨论：组织学生进行小组讨论和案例分析，培养学生的问题解决能力；-研究：鼓励学生进行科研项目，提升其创新能力与实践能力。
4.评估与考核本专业教学采用多元化的评估和考核方式，包括：-课堂测验和作业：检测学生对课程内容的理解和应用能力；-实验报告和项目报告：评估学生的实践能力和研究能力；-实习评估：评价学生在实际工作环境中的表现；-期末考试：综合考察学生对整个课程的掌握程度；-毕业论文和答辩：评估学生对其中一特定领域的深度研究能力。
汽车运用与维修专业实施性教学计划
汽车运用与维修专业实施性教学计划三、教学要求和内容基础模块(一)汽车发动机总论了解汽车发动机类型，理解发动机总体构造、基本术语和主要技术参数。
(二)曲柄连杆机构的构造与维修1.曲柄连杆机构的构造和工作原理了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.曲柄连杆机构的维修掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。
3.曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除理解曲柄连杆机构异响故障诊断。
(三)配气机构的构造与维修1.配气机构的构造和工作原理理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.配气机构的维修掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法，熟练掌握配气相位的测量和调整方法，掌握气门间隙调整方法，掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。
(四)发动机冷却系的构造与维修1.发动机冷却系的构造和工作原理理解发动机水冷却系循环路线，掌握发动机水冷却系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.发动机水冷却系的维修掌握散热器、节温器、水泵的检修方法。
3.发动机水冷却系的常见故障诊断掌握发动机水冷却系水温过低或过高的故障诊断和排除方法。
(五)发动机润滑系的构造与维修1.发动机润滑系的构造和工作原理理解发动机润滑系的作用和循环路线，掌握发动机润滑系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.发动机润滑系的维修掌握发动机润滑系的机油泵、滤清器等的检修方法。
3.发动机润滑系的常见故障诊断掌握发动机润滑系油压过低或过高的故障诊断与排除方法。
(六)汽油机燃料供给系的构造与维修1.汽油机燃料供给系的构造和工作原理了解汽油机的燃烧过程，掌握汽油机燃料供给系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.汽油机燃料供给系的维修掌握化油器、汽油泵、汽油滤清器的检修方法，掌握化油器的维护和调整方法。
汽车维修实践教学计划(3篇)
第1篇一、前言随着汽车行业的快速发展，汽车维修技术人才的需求日益增长。
为了培养适应社会需求的高素质汽车维修技术人才，提高学生的实践能力和动手操作技能，特制定本汽车维修实践教学计划。
二、实践教学目标1. 使学生掌握汽车维修的基本理论、基本知识和基本技能。
2. 培养学生严谨的科学态度、良好的职业道德和团队协作精神。
3. 提高学生分析问题和解决问题的能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
三、实践教学内容1. 汽车维修基础知识（1）汽车构造：发动机、底盘、车身、电气系统等。
（2）汽车维修工具和设备：千斤顶、扳手、钳子、螺丝刀、电烙铁等。
（3）汽车维修工艺：拆装、检查、调试、故障诊断与排除等。
2. 发动机维修实践（1）发动机拆装：了解发动机各部件的结构和功能，掌握发动机拆装工艺。
（2）发动机故障诊断：学会使用诊断仪器，分析发动机故障原因。
（3）发动机维修：掌握发动机维修技术，如曲轴、连杆、活塞等部件的维修。
3. 底盘维修实践（1）底盘部件拆装：熟悉底盘各部件的结构和功能，掌握底盘拆装工艺。
（2）底盘故障诊断：学会使用诊断仪器，分析底盘故障原因。
（3）底盘维修：掌握底盘维修技术，如转向系统、制动系统、悬挂系统等部件的维修。
4. 车身维修实践（1）车身部件拆装：熟悉车身各部件的结构和功能，掌握车身拆装工艺。
（2）车身故障诊断：学会使用诊断仪器，分析车身故障原因。
（3）车身维修：掌握车身维修技术，如车身焊接、钣金修复、喷漆等。
5. 电气系统维修实践（1）电气系统部件拆装：熟悉电气系统各部件的结构和功能，掌握电气系统拆装工艺。
（2）电气系统故障诊断：学会使用诊断仪器，分析电气系统故障原因。
（3）电气系统维修：掌握电气系统维修技术，如线路故障排查、电气元件更换等。
四、实践教学安排1. 实践教学时间：每学期安排8周，共计160课时。
2. 实践教学地点：校内汽车维修实训室、校外汽车维修企业。
3. 实践教学方式：（1）理论教学：由专业教师讲解汽车维修理论知识，使学生掌握汽车维修的基本原理。
汽车专业实践教学计划(3篇)
第1篇一、前言随着我国汽车产业的快速发展，汽车专业人才的需求日益增加。
为了培养适应社会发展需求的汽车专业人才，提高学生的实践能力和综合素质，特制定本实践教学计划。
本计划旨在通过理论与实践相结合的教学方式，使学生掌握汽车专业的基本知识和技能，提高学生的动手操作能力和解决实际问题的能力。
二、实践教学目标1. 知识目标：使学生掌握汽车专业的基本理论知识，包括汽车构造、汽车原理、汽车电子技术、汽车维修技术等。
2. 能力目标：培养学生具备汽车故障诊断、汽车维修、汽车维护保养等实际操作能力。
3. 素质目标：培养学生的职业道德、团队协作精神、创新意识和实践能力。
三、实践教学内容1. 汽车构造与原理- 汽车发动机构造与原理- 汽车底盘构造与原理- 汽车电气设备构造与原理- 汽车电子控制技术2. 汽车维修技术- 汽车故障诊断与排除- 汽车维修工艺与设备- 汽车维护保养技术- 汽车性能检测与调整3. 汽车电子技术- 汽车电子控制系统- 汽车传感器与执行器- 汽车网络通信技术- 汽车电子控制单元4. 汽车安全与环保- 汽车安全技术- 汽车排放与环保- 汽车节能技术- 汽车噪音控制5. 汽车营销与服务- 汽车市场分析- 汽车销售技巧- 汽车售后服务- 汽车维修企业管理四、实践教学方式1. 理论教学与实验相结合- 理论教学：采用课堂讲授、案例教学、多媒体教学等多种形式，使学生掌握汽车专业的基本理论知识。
- 实验教学：通过实验课、实习课等形式，使学生将理论知识应用于实践，提高动手操作能力。
2. 校内实训与校外实习相结合- 校内实训：利用校内实训基地，如汽车维修实训室、汽车电子实训室等，进行专业技能训练。
- 校外实习：与企业合作，组织学生到汽车维修企业、汽车制造企业进行实习，提高学生的实际操作能力。
3. 项目教学与竞赛相结合- 项目教学：通过完成实际项目，如汽车故障诊断、汽车维修等，培养学生的团队合作能力和问题解决能力。
- 竞赛教学：组织学生参加各类汽车专业技能竞赛，提高学生的竞技水平和实践能力。
汽车运用与维修专业实施性教学计划
汽车运用与维修专业实施性教学计划汽车运用与维修专业是面向汽车运输、汽车销售和汽车维修服务行业培养的中等职业学校专业。
学生在学习中需要掌握相关的理论知识和实际操作技能，因此，有效的实施性教学计划对于该专业的培养非常重要。
以下是一份针对汽车运用与维修专业的实施性教学计划，该计划涵盖了理论学习和实践实训两个方面，以确保学生能够掌握必要的知识和技能。
第一部分：理论学习（600字）1.汽车基础知识-汽车的构造和原理-汽车的分类和用途-汽车的行驶原理2.汽车电子技术-汽车电路原理和电子元件及其作用-汽车电器系统的故障检修和维护-汽车电子控制系统的工作原理和故障排除方法3.汽车发动机-汽车发动机的基本工作原理-发动机维修与保养-发动机故障排除和常见问题解决方法4.汽车传动系统-手动变速器和自动变速器的结构和工作原理-传动系统的保养和维修-汽车变速器故障排除和常见问题解决方法5.汽车制动系统-制动系统的工作原理和各个零部件的功能-制动系统的故障检修和维护-汽车制动系统的常见问题解决方法第二部分：实践实训（600字）1.操作技能训练-汽车相关工具和设备的使用方法-汽车的维修和保养操作流程-汽车故障检修的常用方法和技巧2.实际案例分析与解决-设计实际案例，学生需要通过分析问题、查找原因、提出解决方案等方式锻炼综合应用能力-指导学生通过实际操作修复汽车故障3.实验室实训-提供实验室环境和相关设备，进行模拟维修和保养操作-引导学生进行汽车故障排除和维修实践，通过实际操作培养学生的技能和应变能力4.企业实习-安排学生到汽车运输、销售和维修服务机构进行实习-学生在实习中实践操作技能，熟悉工作流程和现场管理，加强实际问题解决的能力总结：通过上述实施性教学计划的有效实施，汽车运用与维修专业的学生将能够系统地掌握汽车运用与维修所需的理论知识和实际操作技能。
学生将通过对汽车构造、电子技术、发动机、传动系统和制动系统的学习，掌握汽车运用与维修的基本原理和方法。
2023汽车维修实施性教学计划
2023汽车维修实施性教学计划2023汽车维修实施性教学计划1一、指导思想：立足市场经济与学生实际，着眼于减轻学生经济负担，特别为贫困学生铺就求学之路、成才之路。
全面贯彻党的教育方针，培养具有本专业基本技能与实践能力的综合型人才。
并通过本专业教学，探索并完善半工半读、工学结合的教学模式，加快我校职业教育发展并做出贡献。
二、任务目标与业务范围：（一）任务目标：改变以课堂为中心的传统人才培养模式，实行半工半读、工学结合的人才培养模式；以实践教学为核心，全面提高学生职业素质；按照行业、企业实际工作需要开发教材、组织课程，实现学科本位向职业岗位和就业岗位的转变；实行弹性学制和学分制管理，兼顾学校教学与企业发展，密切校企合作，培养生产一线从事汽车运用与维修工作的初、中级专门人才。
针对当地经济发展需要，面向农业，面向农村，面向农民，培养具有一定农业知识、懂得农业技术、会经营管理、有一定果树生产能力和创业能力的.新型农民。
（二）业务范围：本专业毕业生主要面向全国国营企业、合资企业、私营企业或个体企业等，从事汽车商务、交通运输、汽车维护修理等技术操作和管理工作；面向农村，从事果林生产工作。
（三）素质结构、知识结构、能力结构及要求1、素质结构与要求：（1）具有正确的世界观、人生观、价值观，有较高的道德修养。
（2）树立全心全意为人民服务的意识，建立为建设社会主义新农村、共建和谐社会而努力奋斗思想。
（3）具有正确的劳动观，不怕苦、不怕累，吃苦耐劳、珍惜劳动成果。
（4）具有科学、进取、创新、实事求是的精神。
（5）能熟练运用较流利的普通话与客户进行沟通并进行其他口语交际。
（6）具有较强的就业能力与创业素质。
2、知识结构与要求（1）掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。
（2）掌握计算机应用方面的基本知识。
（3）掌握读图和制图的基本知识。
（4）掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
（5）掌握本专业必需的机械基础知识。
汽车运用与维修专业项目教学实施方案
十三师职业技术学校1+X证书制度试点汽车运用与维修专业教学实施方案一、教学改革的需求汽车专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应。
传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。
其次工学一体教室还在建设中，没有充分发挥其性能，第三校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还完善。
针对上述情况，教学改革势在必行。
二、教学改革的目标本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标。
根据学校现有的教学设备，通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力：（1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。
（2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。
（3）具备汽车初、中级维修工的技术水平和能力。
（4）取得相应的汽车初、中级维修工、钣金工等证书。
三、实施方案成立十三师职业技术学校1+X证书制度试点领导小组组长：曹明（校长）副组长：姜克钊（副校长）领导小组成员：王琳（培训科科长）谢桂林（教务科科长）李勇（学管科科长）贾凤阁（招就办主任）魏建国（实训科科长）下设十三师职业技术学校1+X证书制度试点办公室办公室主任：魏建国（实训科科长）教师成员：束炳昊、陈磊、艾力扎提、付亚威、吴聪磷根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革1.改变理论课与实践课的课时比例改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。
中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业。
各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育。
因此，一定要确保实践教学的质量。
如在研究制定《电控发动机》教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。
根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况，提高设备资源的利用率、提高学生的动手能力。
改变传统的重理论轻实践的教学模式，加大实践课在总课时中所占有的比例，使理论课占总学时的30%，实践课占70%，采用模块化教学方式。
汽车运用与维修专业教学计划范文
汽车运用与维修专业教学计划汽车运用与维修专业教学计划范文光阴如水，我们的教学工作又将抒写新的篇章，是时候静下心来好好写写教学计划了。
教学计划怎么写才能切实地帮助到自己将来的工作呢？以下是小编整理的汽车运用与维修专业教学计划范文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
汽车运用与维修专业教学计划1教学计划是学校按照培养目标要求组织教学工作的实施方案，是指导和管理教学工作的主要依据。
确保高素质劳动者和中初级专门人才培养的规格和质量。
一、制定教学计划的指导思想与原则指导思想：贯彻党的教育方针和《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》的精神，全面推进素质教育，以学生必需的文化知识与专业知识为基础，以培养学生的创新精神和实践能力为重点，遵循教育规律，突出职业教育特色，使学校教育更好地适应经济建设、社会发展和劳动就业的需要。
原则：1.根据经济建设和社会发展的需求以及职业岗位能力的要求，明确、具体地规定本专业的培养目标和业务范围。
2.贯彻以全面素质为基础，以能力为本位的教学指导思想，根据学生提高全面素质和综合职业能力以及继续学习的实际需要设置课程，确定教学内容。
3.贯彻工学交替原则，坚持理论与实践相结合，培养学生的创新精神和实践能力，使学生掌握必需的文化基础知识、专业知识和熟练的职业技能，具有适应职业变化的能力和立业创业本领。
4.坚持统一性与灵活性相结合，在认真执行国家有关原则规定的同时，根据区域经济、行业特点和社会需求，在课程设置、教学安排等方面有一定的灵活性。
创造条件实行弹性学习制度，使学生能够根据社会需要、个人兴趣和条件自主选择课程。
二、学生要求具有初中以上文化程度，身心健康年龄在16周岁以上的应往届毕业生。
三、培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，与我国社会主义现代化建设要求相适应的、掌握本专业必备的科学文化知识及汽修技术应用专业的基本理论和专门知识，具有从事本专业实际工作的综合职业能力和全面素质，面向现代制造企业，从事汽车驾驶和汽车保养及维修工作的中等应用型技术人才。
汽车运用与维修专业教学计划
汽车运用与维修专业教学计划一、教学计划说明1、培养目标面向汽车维修业，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，身心健康，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，了解相关企业生产过程和组织状况的汽车使用与维修专业人员。
2、教学模式与特点本计划是按照校企合作分段式培养“双元制”教学模式进行教学设计和课程安排的。
第一年安排基础课程，在学校完成教学工作；第二年安排专业课程，由学校和企业共同完成教学工作。
在专业课的教学安排上，理论教学和实操技能训练学时比例一般应掌握在1:2。
“双元制”教学模式在理论教学上讲究广而浅，专业技能教学上要求熟而精，学生毕业后具备“一广三强”的特点，即知识面广，动手能力强，适应能力强和应变能力强。
3、计划中的专业课程设置和实施以核心专业课为基础展开，核心专业课为：技术物理、汽车发动机构造与维修、汽车电气设备与维修、汽车底盘构造及维修、汽车维修质量检测、汽车驾驶。
教学实施过程中，每一核心专业课的教学内容都必须由理论教学和实践教学相结合，边进行理论教学，边安排学生上岗实践。
在理论教学上，由任课教师按教学计划的安排组织教学；在上岗实践中，由师傅按操作规程指导学生进行实操技能训练。
二、招生对象及学习年限本专业招生对象为初中毕业生。
实行学分制，按两年安排教学计划进程表。
三、课程设置与教学要求(一)本计划的课程由文化基础课和核心专业课组成。
文化基础课含政治课和文化课，核心专业课主要由技术物理、汽车发动机构造与维修、汽车电气设备与维修、汽车底盘构造及维修、汽车维修质量检测、汽车驾驶组成。
每门课程都包含学生需要学习的基本知识和基本技能。
总学时不少于1980学时(理论教学和技能训练总学时数)。
(二)本计划所列核心专业课程一般应安排理论考试和技能考核，每学期考试考核门数不超过 5门。
(三)本专业课程设置的一般要求是理论相对简单，内容比较全面，注重各项操作的质量标准训练和实践技能培养。
汽车运用与维修专业项目教学实施方案
汽车运用与维修专业项目教学实施方案一、教学改革的需求汽车专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应.传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。
其次工学一体教室还在建设中，没有充分发挥其性能,第三校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还完善。
针对上述情况，教学改革势在必行。
二、教学改革的目标本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标.根据学校现有的教学设备,通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力：（1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测.（2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力.（3）具备汽车中级维修工的技术水平和能力.三、实施方案根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革1.改变理论课与实践课的课时比例改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。
中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业.各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育.因此，一定要确保实践教学的质量.如在研究制定《电控发动机》教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。
根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况，提高设备资源的利用率、提高学生的动手能力.改变传统的重理论轻实践的教学模式，加大实践课在总课时中所占有的比例，使理论课占总学时的30%，实践课占70%，采用模块化教学方式。
2.处理好各专业课内容之间的衔接问题，避免重复学习由于汽修专业课之间存在着内在的密切联系，加之教材编者考虑到专业课程知识的完整性,使本课程与其他专业课之间存在着很多交叉、重复、甚至互相矛盾的内容。
这就要求各专业课教师从整体专业教学出发,加强互相沟通与配合，根据各专业课教学需要，对互相重复的内容进行适当的取舍与调整，努力做到互不重复、互不矛盾、互相补充，从而达到精减优化专业课程知识结构。
汽车运用与维修专业项目教学实施方案
汽车运用与维修专业项目教学实施方案汽车运用与维修专业项目是培养汽车运用与维修技能的职业教育项目，为学生提供了在汽车行业就业和职业发展的机会。
该项目的教学实施方案需要考虑到学生的实际需求和行业发展趋势，从而设计出合适的课程内容和教学方法。
一、项目目标1.培养学生具备汽车运用与维修的基本技能和专业知识，能胜任汽车行业相关工作。
2.培养学生具备汽车维修相关的安全意识和责任心，能够正确操作和维修汽车。
3.培养学生具备团队合作和沟通能力，能够适应汽车行业的工作环境。
二、课程设置1.基础课程(1)汽车行业概述：介绍汽车行业的发展历程、市场现状和行业发展趋势。
(2)汽车制造与结构：介绍汽车的制造过程和结构组成，包括发动机、底盘、车身等。
(3)汽车电子与控制：介绍汽车电子控制系统的原理和常见故障的排查与修复方法。
(4)汽车维修工具与设备：介绍汽车维修所需的常用工具和设备，并进行实操培训。
2.专业课程(1)汽车故障诊断与检修：学习汽车故障的诊断和排除方法，熟悉维修流程和标准操作规范。
(2)汽车维修技术与操作：学习汽车维修的基本技术和操作方法，包括换油、更换零件等。
(3)汽车电路与电气系统：学习汽车电路原理和电气系统的组成，能够正确连接和维修电路。
(4)汽车机械传动系统：学习汽车机械传动系统的工作原理和维修方法，包括离合器、变速器等。
3.实践教学(1)实验实训：通过模拟实验和实际汽车维修工作，培养学生的实际操作能力和应急处理能力。
(2)实习实训：安排学生到汽车修理厂或相关企事业单位进行实习，锻炼实际工作能力。
三、教学方法1.理论与实践相结合：将理论知识与实际操作紧密结合，让学生在实践中巩固和应用所学的技能和知识。
2.教师指导与学生自主学习相结合：教师通过指导和辅导，引导学生主动学习，培养独立解决问题的能力。
3.小组合作与个人能力培养相结合：将学生分组进行合作学习和实践，培养学生的团队合作和沟通能力，同时注重个人能力的培养和提升。
中职学校汽车运用与维修专业教学计划
中职学校汽车运用与维修专业教学计划一、教学目标：1.掌握汽车运行原理和基本结构，能分析和解决常见的汽车故障。
2.能正确使用汽车维修工具和设备，熟悉汽车维修流程。
3.培养学生动手实践和解决问题的能力，提高学生的维修技能水平。
4.培养学生的团队合作意识和职业素养，注重培养学生的安全意识和责任心。
二、教学内容：1.汽车结构与原理：介绍汽车的基本结构和各个系统的原理，包括发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等。
2.汽车维修工具与设备：介绍常用的汽车维修工具和设备，包括板手、扳手、千斤顶、电脑诊断仪等。
3.汽车维修流程：介绍汽车维修的基本流程，包括接待客户、了解故障情况、检查和诊断、修理和调试、试运行等。
4.常见故障分析与解决：介绍汽车运行中常见的故障，包括发动机无法启动、漏油、制动失效等，讲解分析和解决方法。
5.车辆保养与维护：介绍汽车的日常保养和常见故障的预防措施，包括更换机油、清洗油路、更换刹车片等。
6.职业素养培养：培养学生的职业道德和职业素养，包括工作纪律、安全操作、客户服务等。
三、教学方法：1.理论教学：通过课堂讲解、教材阅读等方式，让学生掌握汽车运行原理和基本结构。
2.实践操作：通过模拟实验、实车维修等方式，让学生熟悉汽车维修工具和设备的使用，掌握维修流程和技能。
3.案例分析：通过分析真实的汽车故障案例，让学生学会分析和解决问题的方法，并提高解决问题的能力。
4.团队合作：通过小组合作、团体维修等方式，培养学生的团队合作精神和沟通协作能力。
四、教材和参考资料：1.《汽车运用与维修基础》2.《汽车结构与原理》3.《汽车维修技术手册》4.相关网站、教学视频等。
五、考核方式：1.理论考试：通过闭卷考试，测试学生对于汽车结构与原理的理解和掌握情况。
2.实践操作考核：通过实车维修、器械操作等实践考核方式，测试学生的维修技能水平。
3.综合评价：包括学习态度、课堂表现、综合素质等方面的评价，综合考虑学生的综合素质和能力。
汽车运用与维修专业教学计划
汽车运用与维修专业教学计划1. 前言汽车运用与维修专业培养具有汽车修理、维护、管理技能和理论知识的高素质人才。
随着汽车行业的迅速发展，汽车运用与维修专业的培训需求越来越高。
本文档将介绍汽车运用与维修专业的教学计划，旨在培养高素质的汽车专业人才。
2. 课程设置2.1 专业必修课程•汽车构造与原理•汽车理论与维修技术•汽车电气电子技术•汽车检测与维修•汽车轮胎制造与维修•汽车流体传动和非传动•汽车材料与加工•汽车管理与营销2.2 专业选修课程•新能源汽车技术•汽车保险理赔•汽车碰撞检测•汽车音响设置•汽车保养与养护•汽车发动机监测技术•汽车变速器维修•汽车维修案例分析3. 教学方法采用理论教学、实践操作、案例分析和实习实训相结合的教学方法，注重培养学生的实际能力和解决问题的能力，在学生中间构建创新意识，引导学生转化成为现代汽车行业需要的人才。
4. 实习实训为了提高学生的实践技能，本专业安排了较长的实习实训时间，确保学生能够对本专业课程的理论知识掌握、操作技能熟练，并体验行业的专业技术环境。
学生将有机会到汽车维修企业、汽车品牌厂家或者汽车配件生产厂家等实地参观、参观和实践实训等，以便于学生更好地掌握本专业所学知识和技能。
5. 就业方向1.4S店技师2.汽车电子技术工程师3.汽车检测与维修工程师4.汽车轮胎制造工程师5.汽车流体传动和非传动工程师6.汽车材料与加工工程师7.汽车管理与营销人员6. 总结通过对上述课程的深入学习和实践实训的应用，学生将具有良好的汽车技术和硬实力以及一定的应用软实力。
汽车运用与维修专业所培养的高素质人才可以满足汽车行业的发展需要，为社会的发展做出更大的贡献。
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江苏省宿城中等专业学校
汽车运用与维修专业实施性教学计划
一、专业(专业代码)与专门化方向
专业名称:汽车运用与维修(０82500)
专门化方向: 汽车机修、汽车电器维修、汽车维修业务接待、汽车装配与调试
二、入学要求与基本学制
初中毕业生或具有同等学力者，基本学制3年。
三、培养目标
本专业主要面向汽车售后服务企业,培养德、智、体、美全面发展,具有良好的文化修养和职业道德,掌握汽车运用与维修专业对应职业岗位必备的知识与技能，能够从事汽车机修、汽车电器维修、汽车维修业务接待及汽车维修生产技术管理工作，具有分析和解决汽车构造与检修技术问题的能力,能从事汽车整车装配作业、汽车零部件检验与整车装配过程中的过程检验、整车下线检查和调试、汽车发动机装配等工作,具备职业生涯发展基础和终身学习能力,能胜任生产、服务、管理一线工作的高素质劳动者和中等技术技能型人才。
注：每个专门化方向可根据区域经济发展对人才需求的不同，任选一个工种，获取职业资格证书。
五、综合素质及职业能力
１．综合素质
(1)具有良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识;
（２）具有健康的身体和心理;
（3)具有良好的责任心、进取心和坚强的意志；
（4)具有良好的人际交往、团队协作能力；
(5）具有良好的书面表达和口头表达能力；
（6）具有基本的科学文化素养,通过不同途径获取信息、继续学习的能力;
（7)具有运用计算机进行技术交流和信息处理的能力；
（8)具有安全文明生产、节能环保、遵纪守法的相关能力；
（９)具有一定的文献检索、资料查询的能力，能独立学习新知识、新技术的能力；
（10)具有一定的英语阅读和会话交流能力。
2.职业能力（职业能力分析见附录2）
（1)行业通用能力:
①识读图样能力:具有识读中等复杂机械零件图、装配图,电器原理图、接线图；具有应用计算机绘图软件抄画机械图样的能力。
②具有规范使用汽车维修常用的工具、量具、仪器、仪表、诊断设备及维修辅助设备的能力。
具有常用汽车生产工具、量具选用的能力；具有识读常用机电设备常用技术资料的能力;具有操作常用机电设备的能力；具有维护和保养常用机电设备的能力;具有机电设备常见故障排除的基础能力。
③具有正确识别、选用汽车常用的金属材料、非金属材料、运行材料的能力,熟悉常用材料的使用性能。
④具有辨别主流汽车类型、品牌、级别、车辆使用信息的能力。
⑤具有利用汽车专用万用表进行电路故障常规检测的能力。
⑥具有规范进行发动机总成的拆装作业的能力。
⑦具有汽车底盘系统各总成的拆装作业的能力。
⑧具有看懂汽车维修手册、汽车检测仪器上的英语资料的能力。
具有识读发动机、整车装配技术资料的能力；具有汽车发动机装配的能力；具有整车装配的能力。
(2）职业特定能力：
汽车机修:具有汽车一、二级维护作业的能力;具有对汽车各项使用性能检测的能力;具有车辆故障检查和判断的能力;具有对汽车的简单故障进行诊断和排除的能力。
汽车电器维修:具有对车身电气设备的常见故障诊断和排除的能力;具有汽车空调维护的能力，并能对汽车空调的简单故障进行诊断和排除;具有对汽车总线系统的简单故障进行诊断和排除的能力。
汽车维修业务接待：具有与汽车维修客户沟通的基本能力;具有处理客户的常见投诉的能力；具有汽车维修时间估算与办理汽车保险理赔的能力。
汽车装配与调试：具有识读发动机、整车装配技术资料的能力;具有汽车发动
机装配的能力;具有整车装配的能力：具有识读和查阅发动机、整车常见故障维修技术资料的能力;具有发动机、整车检测仪器操作的能力。
(３）跨行业职业能力： ①具有适应岗位变化的能力。
②具有企业管理及生产现场管理的基础能力。
③具有创新和创业的基础能力。
六、课程结构及教学时间分配表 1.课程结构
七、教学进程安排
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注:1．总学时3118。
其中公共基础必修和限选课程总课时9０3，占总学时3４.５%，专业技能课占比约65.5%;任意选修课1２2学时;总学分2１8。
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八、专业主要课程教学要求
九、专业教师基本要求
1.专任专业教师与在籍学生之比1：30;高级职称6.8%；获得与本专业相关的高级工以上职业资格75．３%以上，或取得非教师系列专业技术中级以上职称30.3％以上;兼职教师占专业教师比例20%，具有中级以上技术职称或高级工以
上职业资格比例80%。
2．专任专业教师应具有交通运输类专业本科以上学历；三年以上专任专业教师,应达到“省教育厅办公室关于公布《江苏省中等职业学校“双师型”教师非教师系列专业技术证书目录(试行)》的通知”文件规定的职业资格或专业技术职称要求,如汽车维修高级工、汽车维修电工高级工等。
3.专业教师具有良好的师德修养、专业能力,能够开展理实一体化教学，具有信息化教学能力。
专任专业教师普遍参加“五课”教研工作、教学改革课题研究、教学竞赛、技能竞赛等活动。
平均每两年到企业实践不少于２个月。
兼职教师须经过教学能力专项培训,并取得合格证书，每学期承担不少于3０学时的教学任务。
十、实训(实验)基本条件
根据本专业人才培养目标的要求及课程设置的需要，原则上按每班35名学
附录
汽车运用与维修专业职业能力分析。