【精品】步履式双导梁架桥机操作施工方案
双导梁架桥机架设t梁施工工艺流程
双导梁架桥机架设t梁施工工艺流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!双导梁架桥机架设T梁施工工艺流程一、概述在桥梁施工中，双导梁架桥机被广泛应用于T梁的架设工作。
步履式双导梁架桥机架设小曲线大坡度声屏障T梁
步履式双导梁架桥机架设小曲线大坡度声屏障T梁随着城市的发展和交通的便捷，桥梁作为交通建设中不可或缺的重要组成部分，其建设也日益受到重视。
在桥梁建设中，步履式双导梁架桥机成为了一种常见的设备，尤其在设小曲线大坡度声屏障T梁的施工中，其作用更为突出。
本文将对步履式双导梁架桥机设小曲线大坡度声屏障T梁进行详细介绍，希望能够对相关领域的专业人士和广大读者有所帮助。
一、步履式双导梁架桥机简介步履式双导梁架桥机是一种用于桥梁施工的特种设备，其主要功能是用于架设预制梁和板的作业。
其外形为一台巨型机械，具有较强的操控和作业能力。
在桥梁施工中，步履式双导梁架桥机可以根据不同的工况要求，将事先预制好的T梁、箱梁等类型的构件进行吊装、调整、定位和安装等作业，可以满足不同桥梁跨度、坡度、曲线等特点的施工需要。
二、小曲线大坡度声屏障T梁的特点小曲线大坡度声屏障T梁是一种用于高速公路等场所的声屏障构件，其主要作用是起到隔音、减震、保护环境的功能。
与一般的T梁相比，小曲线大坡度声屏障T梁具有小曲线、大坡度的特点，这意味着在其架设过程中会面临更大的施工难度和挑战。
需要使用步履式双导梁架桥机进行作业，以确保施工的准确性和效率。
1.方案设计：在进行步履式双导梁架桥机设小曲线大坡度声屏障T梁施工之前，需要进行详细的方案设计。
设计人员需要根据具体的工程要求和现场条件，确定最佳的施工方案和作业流程，保障整个施工过程的安全和顺利进行。
2.设备准备：在确定好施工方案之后，需要进行步履式双导梁架桥机的设备准备工作。
包括机械设备的检查、调整和维护等工作，保证设备能够正常工作。
根据需要准备好吊装、固定、检测等相关辅助设备，以确保施工的顺利进行。
3.现场施工：在设备准备完成后，施工人员需要根据预先设计好的方案，开始进行现场施工作业。
首先是进行基础的准备工作，包括搭设支架、调整地面平整度等。
然后根据实际情况，进行步履式双导梁架桥机的架设和调试工作，确保其能够满足T梁的吊装和安装要求。
双导梁架桥施工方法
双导梁架桥施工方法1复测跨距、中线及标高在梁体架设前要对各桥墩台顶垫石的水平、中线以及各孔跨距离进行复测，并用墨线在墩台顶标出纵、横轴线，在垫石顶标出支座中心位置，同时复核锚栓孔位置和深度，以便顺利架设。
2运梁平板式运梁平板车将梁体运到桥台，喂梁至架桥机。
3架梁施工方法导梁组装：在桥头整平安装导梁的场地，根据导梁的计算长度，在适当位置设置6组枕木作为支墩，在支墩上拼装导梁，连接尾部横系梁，在两片导梁上铺设行梁台车走行轨道，安装吊梁装置，并在各自位置临时固定，在前端桥墩盖梁顶组装，固定前支架，纵移导梁，导梁到位后调整方向，高度和水平度，使之符合架梁要求，然后将导梁顶起，取掉滚轴，落梁就位，支撑牢固，检查整个架梁系统，进行调试运转，达到标准后，即可进行移梁作业。
桥梁架设：①桥梁支梁：移梁采用卷扬机牵引自制平车，将梁拖至桥头并进入导梁内4-5m。
②捆梁吊运：用50mm钢丝绳穿过吊梁孔绕5圈，将梁体前端捆绑，挂在吊梁水平车下的扁担上，然后拉运吊梁小平车上的倒链滑车，将梁前端吊起，悬离运梁平车，随后开动行梁绞车移到梁体后起吊位置时停止，用前端同样的方法，将梁捆绑起吊到所需高度，并使之向前移动，纵向对正后，将梁落在盖梁上横移滑道板上。
③横移就位：当梁体纵向就位后，通过位动设在桥墩上的倒链，两端同速横向移梁，精确到位后，用千斤顶将梁顶起，拆掉滑道板，滚械，清理墩顶，将梁落在支座上，支撑牢固，准备架设第二片梁，每片梁就位后，要把各片梁分别支撑牢固，在一孔桥桥梁架设完成，并加以横向固定后，在导梁前方拼装纵移支架，在机上安装滚轴，由前后支架上的滚轴受导梁荷载，将行梁固定在后端，用卷扬机牵引导梁前移，滑动导梁到前方桥墩上，前支架移到前一桥墩上固定，调整导梁位置高度，支撑就位，进行第二孔梁的架设工作，按此方法逐孔架设。
④拆除：当所有梁架设完毕后，按导梁组装反程序，拆除装车，转运。
其施工工艺见表5-04《双导梁架桥机架梁施工工艺框图》。
双导梁架桥机施工工艺流程
双导梁架桥机施工工艺流程
嘿，朋友们！今天咱就来唠唠双导梁架桥机施工工艺流程，这可真是个超级有趣又超级重要的事儿呢！
你看啊，就好比搭积木一样，双导梁架桥机要把那些大桥的构件一块一块地放到位。
首先呢，得做好准备工作，把场地清理得干干净净的，这就像是给建房子先打下坚实的地基！你说要是场地乱七八糟的，那还能好好施工吗？肯定不行啊！
然后呢，架桥机就闪亮登场啦！它就像一个大力士，稳稳地站在那里。
接着呀，要把梁片运输到指定的位置，就像送宝贝去它该去的地方。
运输的过程中可得小心翼翼的，不能有一点马虎，这可是关乎整个工程质量的关键一步呢！想想看，如果在运输的时候出了差错，那得多糟糕啊！
再之后，就是把梁片吊起啦，那场面，可壮观了！就像起重机在表演空中魔术一样。
哎呀呀，看着梁片被缓缓吊起，心里真的会很紧张又很期待呢，就盼着一切顺顺利利的。
把梁片准确地放到位置上后，还不算完呢，得仔细检查和调整，这就像是给一件艺术品做最后的修饰。
这时候的工人们就像一群细心的艺术家，精心雕琢着自己的作品，确保每一个细节都完美无缺。
最后，大功告成啦！一座漂亮的大桥就出现在眼前，那种成就感，简直无法用言语来形容！
我觉得啊，双导梁架桥机施工工艺流程真的太神奇了！它能让原本普通的材料变成雄伟的大桥，这是多么了不起的事情啊！每一个参与其中的人都值得骄傲，都为我们的生活带来了便利和美好。
这就是建筑的魅力，这就是工程的力量！让我们一起为这些伟大的工艺和辛勤的工人们点赞吧！。
双导梁架桥机施工方案
双导梁架桥机施工方案一、引言双导梁架桥机是一种常用的大型桥梁施工设备，它具备高承载能力、高效率和灵活性的特点。
本文档将详细介绍双导梁架桥机的施工方案，包括施工准备、施工步骤、安全措施等内容。
二、施工准备在进行双导梁架桥机施工前，需要进行一系列的准备工作，主要包括以下内容：2.1 确定施工方案根据桥梁设计图纸和实际施工情况，确定适合的双导梁架桥机施工方案。
该方案应包括施工步骤、梁段拼装顺序、工艺要求等。
2.2 选择合适的双导梁架桥机根据桥梁设计的参数和施工方案的要求，选择合适的双导梁架桥机。
考虑到桥梁的跨度、承载能力和施工环境等因素，确保选用的架桥机满足施工需求。
2.3 准备施工材料和设备根据施工方案，准备好所需的梁段、支撑设备、吊装工具等材料和设备。
同时，确保这些材料和设备符合安全规范，并进行必要的检测和验收。
2.4 制定施工计划和时间安排根据实际情况和施工方案，制定详细的施工计划和时间安排。
确保各施工步骤的顺序合理、时间充裕，并与相关部门和人员进行沟通和协调。
三、施工步骤双导梁架桥机施工的基本步骤包括梁段安装、吊装、定位和固定等。
具体的施工步骤如下：3.1 梁段安装依据施工方案和设计要求，将预制的各个梁段逐一安装在临时支承上。
在安装过程中，需要注意梁段的顺序、连接方式和精确度，确保梁段安装的准确性和稳定性。
3.2 吊装采用双导梁架桥机进行吊装作业。
根据施工方案的要求，合理安排吊装点和吊装顺序。
在吊装过程中，操作人员要严格按照操作规程进行操作，确保吊装安全和准确性。
3.3 定位将吊装好的梁段准确地定位到预先设置好的位置上。
通过调整和调节双导梁架桥机的位置和姿态，确保梁段的准确对接。
3.4 固定在梁段安装和定位完成后，对梁段进行固定。
主要采用螺栓和焊接两种方式进行固定。
在固定过程中，要确保固定的牢固性和稳定性，检测和修正任何不合格的固定。
四、安全措施在双导梁架桥机施工过程中，为确保工人和设备的安全，需要采取以下安全措施：4.1 执行施工安全规范施工人员必须熟悉并严格执行相关的施工安全规范和操作规程。
双向步履式架桥机安装50m预制T梁施工工法(2)
双向步履式架桥机安装50m预制T梁施工工法双向步履式架桥机安装50m预制T梁施工工法一、前言随着城市交通的日益发展，大多数城市都在进行桥梁建设和维护。
作为一种高效且安全的施工工法，双向步履式架桥机在桥梁建设中得到了广泛应用。
本文将介绍双向步履式架桥机在安装50m预制T梁方面的施工工法。
二、工法特点双向步履式架桥机是一种采用滑轨移动和自行步进的大型机械，具有移动速度快、自动化程度高、适用范围广等特点。
它可以有效提高施工效率，减少人工操作，保证施工质量。
三、适应范围双向步履式架桥机适用于各种类型的桥梁安装施工，尤其适用于长跨大桥的建设。
它可以应对各种复杂施工环境，如弯曲半径小、地形复杂等，具有较高的适应性。
四、工艺原理双向步履式架桥机的工艺原理主要包括对施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施进行具体的分析和解释。
通过建立合理的施工工法和采取科学的技术措施，可以有效控制施工过程中的各项指标，确保施工的顺利进行。
五、施工工艺双向步履式架桥机安装50m预制T梁的施工工艺主要包括以下几个阶段：预备工作、基础施工、主梁安装、合龙施工和收尾工作。
在每个施工阶段，都需要严格按照工艺要求进行操作，确保施工的质量和安全。
六、劳动组织为了保证施工工作的顺利进行，需要合理组织施工人员，确保各项工作的协调和高效。
包括施工人员的数量和质量、施工队伍的分工和配合等方面的要求。
七、机具设备在双向步履式架桥机安装50m预制T梁的施工过程中，需要使用一系列机具设备，包括双向步履式架桥机、吊车、电缆绞车等。
这些设备具有各自的特点和使用方法，需要合理调配和使用。
八、质量控制质量控制是施工工程中的重要环节，确保施工过程中的质量达到设计要求。
在双向步履式架桥机安装50m 预制T梁的施工中，需要进行质量控制工作，包括现场监管、工艺标准、材料质量等方面的要求。
九、安全措施施工工地的安全是至关重要的，为了保证施工过程的安全，需要采取一系列安全措施。
双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施
双导梁架桥机组装施工方案及安全防范措施
一、简介
双导梁架桥机是一种高效的施工设备，广泛应用于桥梁建设领域。
本文将重点
探讨双导梁架桥机的组装施工方案以及安全防范措施。
二、组装施工方案
1. 施工准备工作
在进行双导梁架桥机的组装施工前，需要做好以下准备工作： - 确保所有零部
件齐全，并对其进行检查确认； - 搭建临时搭建物，确保固定性和承重能力； - 制
定详细的施工计划，确定施工过程中的工序和时间节点。
2. 组装过程
步骤一：基础固定
首先需要将双导梁架桥机的底座固定在指定位置，确保底座稳固并符合设计要求。
步骤二：组装主体结构
根据工程图纸，将各个部件依次组装在底座之上，确保连接牢固，无松动现象。
步骤三：调试检验
完成组装后，对双导梁架桥机进行全面检验和调试，确保各功能正常，结构稳固。
三、安全防范措施
1. 人员培训
在施工前，对参与组装施工的人员进行专业培训，使其了解施工流程、操作要
点及安全规范。
2. 安全设施
在施工现场设置明确的安全标识，并配备必要的防护设施，如安全帽、安全绳等，确保施工人员的人身安全。
3. 定期检查
定期对双导梁架桥机进行检查和维护，确保设备处于良好状态，避免因设备故障导致意外发生。
4. 防火防爆
在施工现场严禁吸烟、明火及易燃易爆物品，确保施工现场的安全环境。
四、结论
通过本文对双导梁架桥机的组装施工方案及安全防范措施的探讨，可以有效指导工程施工过程中的相关操作，确保施工安全、高效进行。
希望相关工程施工人员在实际操作中能够严格按照规范要求，确保施工顺利进行，保障工程的质量和人员的安全。
步履式双导梁架桥机作业指导书
******工程步履式双导梁架桥机作业指导书***************公司二〇二〇年月目录1 目的及适用范围 (1)2 编制依据 (1)1、作业准备（内业准备、外业准备） (1)1.1、内业准备 (1)1.2、外业技术准备 (2)1.3、作业场地的规划与整备 (2)2、步履式双导梁架桥机设备概况 (3)2.1、主要性能参数 (3)2.2、架桥机结构组成 (4)2.3、架桥机的维护保养 (6)3、架梁施工工艺流程（含图） (7)4、架桥机施工工艺 (8)4.1、架桥机的运输、安装和拆解施工工艺 (8)4.2、试运转和自检 (11)4.3、架桥机过孔 (13)4.4、架桥机架梁 (16)4.5、吊梁、捆绑和运梁作业 (17)4.6、架桥机横移 (21)5、架桥机劳材机组织 (22)5.1、作业人员配备情况表 (22)5.2、人员分工与作业要求 (23)5.3、吊机设备 (23)5.4、吊机的运输及其要求 (24)5.5、安装需要工具配备： (24)6、质量控制措施 (25)6.1、质量保证措施 (25)7、安全（及环保）控制措施 (26)7.1、应急预案措施 (28)1 目的及适用范围1.1 适用于铁路、公路50m及以下的混凝土预制箱梁、T梁、板梁架设施工。
1.2 步履式双导梁架桥机适用于各种铁路、公路桥梁（直桥、斜桥、曲线桥）的架设，该机采用三角桁架作主要承载受力构件单元，单元间采用销轴联接，主导梁前端设置引导梁过孔安全可靠，且桥面荷载分布合理，安全可靠。
该机采用铺设全断面横移轨道达到一次架梁到位，边梁可通过倒换一次吊钩进行安装，整机具备机械全断面一次到位横移功能，高效快捷，且易于拆装、运输。
2 编制依据《通用门式起重机》 GB/T14406-2011；《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》 GB/T5972-2006《重要用途钢丝绳》 GB8918-2006《起重机械安全规程》 GB/T6067-2010《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-2010《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-2009《起重机械试验规范和程序》 GB5905-2011《起重机电气装置施工及验收规程》 GB50256-1996《桥式和门式起重机制造及轨道公差》 GB10183-2005《步履式双导梁架桥机使用说明书》《桥梁运输车使用保养说明书》《特种设备安全监察条例》《起重机械基础知识》1、作业准备（内业准备、外业准备）1.1、内业准备1、认真阅读、审核设计文件，熟悉规范和技术标准。
双导梁架桥机作业步序
2021年4月14日
架桥机 过孔
1、前后支腿油缸同时顶升,前小车开到中托位置把中托部分吊起， 前小车吊起中托向前纵移到前支位置。
2、前支腿油缸顶升使前支横梁脱离盖梁准备过孔。
3. 架桥机主梁靠前反托轮组和后液压支腿横梁下的轮组共同驱动， 向前自行20米。
4.并用起重小车上的吊具吊接好配重梁，让钢丝绳有一定预紧力， 主梁前移完成桥机过孔。
预制箱梁的横移
横移第一片梁
横ห้องสมุดไป่ตู้第二片梁
架桥机架设箱梁
1.前小车吊起预制梁使梁和运梁车分离。 2.前小车提梁和后运梁车同时前进。 3.后运梁车走到前运梁车位置时，前小车和后运梁车同时停止。
4、后小车启动卷扬机把预制梁后端吊起。 5、前后小车同时前进，到达预制梁安装位置时前后小车同时停止前进。 6、两小车卷扬机同时下降，使预制梁底面距支座100mm时停止下降。 7、启动两小车横移动力组，使预制梁横移到位后，落梁。
双导梁架梁施工方案
双导梁架梁施工方案一、工程概况二、施工准备1.施工组织设计：制定施工计划，明确施工任务和工期，制定组织和安全措施。
2.施工机械与设备：准备起重机械、运输车辆、梁模具和安全设备等。
3.施工人员：调派经验丰富、技术熟练的施工人员。
4.材料准备：准备好需要用到的梁体模板，钢筋和预制梁等材料。
三、施工过程1.搭设临时工棚和安全防护设施。
2.梁体模板安装：根据设计要求和梁体尺寸，搭建梁体支模，确保其平稳和牢固。
3.钢筋绑扎：按设计图纸要求，进行梁体钢筋绑扎，并进行检查和验收。
4.预制梁的制造：将已绑扎好的钢筋放入梁体模板中，进行模板的浇筑。
5.混凝土浇筑：根据预制梁进度和施工计划，进行混凝土浇筑。
6.预制梁的养护：对刚浇筑好的预制梁进行养护，确保其强度和质量。
7.梁体起吊：使用起重机械，将预制好的梁体吊装到梁墩顶面。
8.梁体调整：对吊装上的梁体进行准确定位和调整，确保其与墩子的连接精确度。
9.梁体安装：将吊装和调整好的梁体安装到预定位置，固定连接。
10.梁体联接：对相邻梁体进行梁体间的联接。
11.梁体检验：对已完成的梁体进行质量检验和验收。
四、安全措施1.施工现场应警示明显，设置安全围挡和防止坠物网。
2.各类机械设备应按规定操作，定期检查和维护。
3.对施工人员进行安全培训，合理分配工作任务。
4.确保现场安全管理人员在施工现场进行24小时监督。
5.根据需要设置临时交通导向标志，确保交通通畅。
五、质量控制1.对梁体模板进行验收，确保模板的稳定性和坚固性。
2.对钢筋绑扎质量进行验收，检查钢筋的规格和加固情况。
3.混凝土浇筑的质量要求：标准混凝土按照设计要求进行浇筑。
4.对梁体的质量进行全面检查，确保其强度和稳定性。
六、总结双导梁架梁施工是桥梁施工中的重要环节，要求严格遵守施工流程和安全规范，保证施工质量和安全。
通过合理的施工组织和科学有效的质量控制，可以确保工程顺利进行并达到预期目标。
提高工作效率，及时解决施工过程中的问题，以确保施工进度和质量。
双导梁架桥机架梁施工
双导梁架桥机架梁施工T形简支梁采用架桥机进行架设。
梁体用龙门吊吊至运梁小车上，输送至架桥机。
运梁时必须对梁支护牢固，支点正确。
安装前检测吊装和拖拉等设备的能力，检测支座的中心位置是否正确，找平的水泥砂浆必须干燥， T梁梁体安放时必须仔细，使梁体就位准确，与支座密贴。
如支座与梁体不密贴，缝隙小时采用干性砂浆垫平，缝隙较大时采用经过防腐处理的薄钢板结合干性砂浆垫平支座。
支座、伸缩缝的安装，应在厂家指导下进行，必须安装平整。
若不符合有关规范要求时，应起吊重新放置。
架桥机架梁施工步骤图附后。
1、架梁施工工艺见表5《施工工艺框图》中的架桥机架梁施工工艺流程图2、架设T梁施工要点a.架桥机试吊。
架桥机组装后，在拼装场地做吊梁试验。
吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查机械电气设备及仪表是否正常，对吊梁台车的起吊、横移及制动、前支腿升降等做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，重载试吊，检查重载时前、后、中支点最大工作反力。
符合设计要求后，方可架梁。
b. 脱空前支架架桥机运行前，运行轨道下的梁隔板、翼板必须焊接完毕，并在前轮停车位置设限位器，以防止架桥机因惯性或其他原因溜车造成危险。
吊梁台车移至架桥机后端并可靠制动后脱空前支架，架桥机悬臂前行至安装孔位，在轨面上作停止位置标记并派专人安放止轮器。
c.顶升前支腿，架桥机呈吊梁状态在墩帽支承面上用橡胶板垫平，顶升支架呈铅垂状态，然后加双定位销，用5t倒链在支架两侧收紧。
d.架梁架桥机就位后，将事先准备好的喂梁轨道平车及T梁，通过架桥机前端安放的5t卷扬机牵引运梁平车，使梁片进入架桥机腹巷至预定位置（或运至桥墩下方），吊梁台车移至大梁上方，挂好前后吊点的吊杆和底梁，检查无误后启动2台卷扬机组将梁吊起横移对中，前行到位后再横移到预定位置，两吊点卷扬机组动作一致、均衡使梁片落至距横移设备20～30cm时，再调整一次梁片纵横向位置，确保连续缝或伸缩缝达到构造要求，而后继续落梁至设计位置。
步履式双导梁架桥机架设小曲线大坡度声屏障T梁
步履式双导梁架桥机架设小曲线大坡度声屏障T梁
步履式双导梁架桥机是一种用于架设声屏障T梁的施工设备。
它可以在小曲线和大坡
度情况下进行作业，具有施工速度快、工作效率高、施工质量可靠等优点。
步履式双导梁架桥机主要由底车、梁体、前悬臂、后悬臂、液压系统、电气系统等组成。
底车由两台行走驱动装置组成，可以使机器充分适应各种地形，保障机器的平稳行驶
和作业。
梁体是机器的主体部分，具有足够的承载能力和刚度，能够满足架设声屏障T梁
的需要。
步履式双导梁架桥机可以在小曲线情况下进行作业，其小曲线半径可以达到50米。
它还可以在大坡度情况下进行作业，具有横坡坡度、纵坡坡度和曲线超高的调整能力，能够
满足各种复杂地形的施工需要。
步履式双导梁架桥机在施工中采用了先进的声屏障T梁架设技术。
声屏障T梁是一种
用于道路和铁路两侧的隔音屏障，能够有效地减少噪音和震动对周围环境的影响。
机器采
用了双导梁的架设方式，能够准确地控制梁体的位置和姿态，保证梁体的准确安装。
步履式双导梁架桥机在施工过程中，首先需要进行现场勘测和测量，确定声屏障T梁
的具体位置和姿态。
然后，通过调整梁体和支撑点的位置，使梁体准确地安装在声屏障T
梁的定位器上。
通过设置液压千斤顶和调整螺杆，调整梁体的位置和姿态，确保梁体的正
确安装。
步履式双导梁架桥机的施工速度快、效率高，可以满足大规模声屏障T梁的架设需求。
它的施工质量可靠，能够保证声屏障T梁的准确安装和使用效果。
步履式双导梁架桥机在
道路和铁路建设中得到了广泛的应用。
步履式双导梁架桥机架设小曲线大坡度声屏障T梁
步履式双导梁架桥机架设小曲线大坡度声屏障T梁步履式双导梁架桥机是一种用于建设桥梁的特殊机械设备，该设备可以在施工现场进行桥梁架设工作。
步履式双导梁架桥机具有结构紧凑、操作简单、效率高等特点，可以帮助工程施工人员快速、安全地完成桥梁架设工作。
本文将重点介绍步履式双导梁架桥机在小曲线、大坡度、声屏障和T梁施工中的应用和设备配置要求。
一、小曲线施工在桥梁施工中，由于道路线形的限制，有时需要在小曲线处架设桥梁。
步履式双导梁架桥机可以很好地应对小曲线施工的需求。
在小曲线处施工时，需要选择具有较小转弯半径的步履式双导梁架桥机，同时在施工现场进行必要的安全预防措施，使施工过程安全顺利进行。
施工人员需要根据实际情况合理调整架桥机的操作路径，确保桥梁架设工作的质量和进度。
二、大坡度施工在一些地势较陡峭的区域，桥梁施工往往需要适应大坡度的场地。
步履式双导梁架桥机可以根据不同的施工需求配置不同的坡度适应装置，确保在大坡度施工时，架桥机可以稳定地行驶和操作，完成桥梁的架设和施工工作。
三、声屏障施工在城市建设中，为了减少交通噪音对周边居民的影响，常常需要在道路旁边设置声屏障。
步履式双导梁架桥机可以很好地用于声屏障的架设施工，通过合理的构造和设计，可以满足声屏障施工的需求，确保施工的效率和质量。
四、T梁施工T梁是一种桥梁构件，具有横截面呈T形的特点，常用于桥梁的梁体结构。
步履式双导梁架桥机可以适用于T梁施工，可以根据T梁的不同尺寸和吊装要求进行相应的调整和配置，确保T梁的安全、高效施工。
需要注意的是，在上述不同施工场景中，步履式双导梁架桥机需要根据实际情况进行设备配置和调整，以确保施工过程的顺利进行。
在施工前，需要对步履式双导梁架桥机设备进行全面的检查和调试，确保设备的正常工作。
施工人员需要接受专业培训，熟悉设备的操作流程和安全注意事项，确保施工过程的安全和高效。
双导梁架桥机架设预制梁施工方案
双导梁架桥机架梁施工工艺一、工程概况本施工工艺适用于桥梁工程跨径不大于40m、预制T梁自重不大于150t的预制T梁架设，采用双导梁架桥机架设预制T梁。
二、施工准备1.1材料要求1架桥机轨道铺设所用原材料（石渣、枕木、钢轨等）其规格、数量等应符合施工组织设计或专项方案规定。
2预制梁吊装前必须验收合格；混凝土预制梁的几何尺寸、混凝土强度应符合规范要求。
3预制梁应按专项方案规定的吊装顺序编号。
4预制梁张拉验收合格后方可进行吊装作业。
1.2机械设备1运梁车辆：轴线车、拖车、炮车、DCY150轮胎式平板运输车等。
运梁车辆应根据预制梁长度、重量及几何尺寸以及运输线路现况条件选用，其载重能力及技术性能必须满足运输梁板的要求。
2吊装设备：双导梁架桥机，其起#重量及技术性能必须满足吊装预制梁段的要求。
3工具：钢尺、皮尺、水平卡尺、全站仪、水准仪、千斤顶、大锤、经纬仪、撬杠、扳手、线坠等。
2.3技术规范1认真熟悉图纸，确定施工方案并报监理审批。
2对操作人员进行培训，向班组进行交底。
3组织施工测量放线，对每个支座的高程及轴线偏差进行复核，并放出支座中心十字线。
2.4施工条件1预制梁制造完成，并对预制梁的强度、规格、尺寸、质量验收符合设计要求。
2支座安装完并验收合格。
3双导梁架桥机拼装场地的准备工作已完成，拼装场地平整坚实有足够承载力，能够满足架桥机安装及试运行荷载的要求。
4架梁前对架桥机各项主零件进行检查，各项指标合格后可架设梁板。
三、操作工艺.3.1工艺流程运梁线路调查f架桥机组装准备一轨道铺设f架桥机组装、试运行f架桥机行走就位、安前支腿f运梁车辆到场f喂梁、试吊f纵向移动f带梁横移f落梁及固定f重复其余各孔架梁。
3.2运梁线路调查运梁线路调查注意事项包括：路面纵坡、路面横坡、交通状况、运梁距离、对周边环境的影响程度等。
山区线路还应考虑周边山体可能对通道产生的影响以及解决措施。
3.3架桥机组装准备1检查架梁桥头路基填筑质量，应符合规定要求。
双导梁架梁施工方案
H-C29标架梁方案一、编制依据(1入十天高速汉中西H-C29标施工设计图纸。
(2入交通部现行的公路工程施工规范、验收标准、安全规程等。
(3入我公司公路施工能力及投入本工程的施工力量。
(4卜中标后深入了解和研究设计文件以及对施工现场情况的调查核对。
二、编制范编制范围为国家高速公路十堰至天水联络线陕西境汉中至略阳(陕甘界)公路(H-K02合同段)第29标段桥梁上部结构梁板架设，起讫里程为K416+800〜K423+650。
— r-R4ar、n—、工程概况本标段共有桥梁十座，共需预制箱梁1051片后张法预应力砼箱梁的预制工作，其中20m箱梁959片，30m箱梁56片，40m箱梁36片。
四、架梁工期安排五、机械及人员安排机械配备表人员配备表六、箱梁的架设方案架梁用一台EBG50-150型架桥机架设，40米箱梁架设后期在上一台180 T的架梁机专门架设。
(―)运架梁准备在桥头设置运架梁区按图拼装好架桥机，安装调试架桥机自带的喂梁车，准备一定数量的枕木、道碴以备架梁需要，安设临时支座，临时支座采用50#硫磺砂浆块，预埋电热丝，临时支座按设计位置安装，复测跨距、中线及标高。
（二）架桥机架设第一孔梁1、将架桥机开到待架桥孔前，用托滚支撑在架桥机桁架前下端，悬臂过孔到桥墩上，先降下升降支脚将前横移轨道、前转向车落下，横移轨道要求找平、垫实。
且外侧略比内侧高一点。
前转向车落实后，落下配重块，将连接器摘掉，用两台100吨千斤顶与横移轨道同向，然后准备进行梁的架设。
2、喂梁、架梁运梁车道桁架尾部，对应桁架上前起重小车的下面，降下前起重小车的吊具，吊起预制梁前端与运梁车同步向前开；运梁车纵行自后起重小车的位置，将预制梁后端吊起。
此时，前、后起重小车已将整个预制梁吊起（运梁车可返回运梁），纵行至待架桥孔的跨度内，根据落梁的位置左（或右）横行到位，即可落梁，个别梁体不到位时，由人工进行调整。
落梁后，两起重小车退回到桁架尾部，架桥机横行到桥中对应运梁轨道的位置，即可开始下一片梁的架设工作。
步履式双导梁架桥机操作施工方案
主要性能参数：2.1主机部分：2.2机动运梁车部分：4、组装4.2.1准备工作4.2.1.1熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点，准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。
4.2.1.2架桥机经长途运输到达工地后，应首先注意检查一下事项：（1）检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否齐备，结构和机电元件是否完好无损。
（2）清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。
（3）检查电缆是否有断路和绝缘损坏现象。
（4）组装场地应平整压实，有足够的组装作业场地。
4.2.2组装4.2.2.1在桥头路基或桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬扎木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。
4.2.2.2在横移轨道上一次吊装摆放中支点装置、前支腿，然后将前支腿用临时缆绳固定好，中支点装置用木楔塞好，保证两支点纵向直线度。
将纵移机构上的托轮卸下，以便使纵导梁落在走行轮上。
4.2.2.3在地面将纵导梁用销轴连接成一体，用两台吊车将纵导梁吊起，放到前中支点上。
将纵移机构托轮连接好。
4.2.2.4连接前后横联。
4.2.2.5组装横道梁及横道梁台车。
4.2.2.6吊装横道梁及横道梁台车整体在纵导梁中支点附近就位。
4.2.2.7吊装吊梁行车于横道梁上。
4.2.2.8安装、布置液压管路。
4.2.2.9安装布置电气控制线路及安全限位装置。
4.2.2.10架设斜桥时，保持两纵导梁中心距4800mm不变，在各横联处加加长段，以满足工况要求。
4.2.3施工技术要求：（1）组装架桥机应选择在桥头路基上进行，直线有效长度不小于80m，组装场地应平整、夯实，不得有局部路基松软。
（2）横移轨道下方应用硬扎木支垫好，轨道铺设应克服桥台或路基横坡，要铺设水平。
（3）组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。
双导梁架桥机桥梁施工工艺
双导梁架桥机桥梁施工工艺1、架桥机架前准备工作①架桥机部件运至施工现场前期，认真检查核实所有部件。
运输车辆装车时应绑扎牢固，装卸过程要按顺序进行，以免造成部件损坏变形，影响组拼安装。
②架桥机运行轨道铺设架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均分别采用两根43Kg/m钢轨，纵向轨间距为5m，运输轨道间距为1.5m，两侧轨道要求对应水平，严格控制轨道间距。
钢轨接头用鱼尾板紧固，并以轨道固定在枕木上。
轨道铺设可根据空心板梁安装陆续向前延伸，即拆除后再安装重复使用。
前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道为两根43Kg/m钢轨组合，间距0.5m。
中支腿轨道为两根43Kg/m钢轨。
间距1.25m。
后支腿轨道为一根43Kg/m钢轨。
钢轨接头要求接头平顺，轨距准确，支垫平稳牢固。
四条横向轨道间（前、中、后支腿）距离尺寸严格控制平行。
③架桥机组拼安装组拼程序为：测量定位→铺设纵向轨道→安装中支腿→平衡对称拼装前后导梁（同时加临时支承）→前、后支腿，中、后顶高腿→前后横向连接框架→起吊平车，液压转换挂钩，操作台，接通电源→初步运行检查调试。
安装主梁时，前后主梁临时支撑不少于三处，保证规定的预拱度。
架桥机拟在公铁立交奎屯岸拼装，拼装前测定运行轨道中心线及前、中、后支腿位置。
两侧中支腿就位在纵向钢轨上，用临时支撑杆控制中支腿间距和平面位置等。
然后连接水平拉杆斜撑（临时支撑仍不能松动）。
用临时支架对称平衡拼装前后主梁，控制前、后主梁设计预拱度和两侧纵梁间距。
前支腿位置控制在前面一孔支座中心线上，中支腿位置控制在后台一孔盖梁中心的端部。
架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。
空车试运行和吊重试验。
收起支腿，测量前端挠度等，然后纵向运行到位。
2、架桥机架梁作业①主要操作程序a.喂梁：采用自行式运梁平车喂梁，将空心板梁梁从预制场地运送到架桥机后部主梁内；b.边梁安装：运梁轨道延伸铺轨→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位（移至边梁挂架下部，边梁挂架吊起边梁）→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→完成边梁就位安装；c.中梁安装：运梁轨道延伸→前、后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位→下落梁并脱开→完成中梁的就位安装；空心板梁的安装程序：先架设两侧边梁，后中梁，最后中间合拢。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
主要性能参数：2。
1主机部分:2。
2机动运梁车部分：4、组装4.2.1准备工作4.2。
1。
1熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点，准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。
4。
2.1。
2架桥机经长途运输到达工地后,应首先注意检查一下事项:（1）检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否齐备,结构和机电元件是否完好无损。
（2）清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。
（3）检查电缆是否有断路和绝缘损坏现象。
（4）组装场地应平整压实，有足够的组装作业场地。
4.2.2组装4.2。
2。
1在桥头路基或桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬扎木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm.4.2。
2。
2在横移轨道上一次吊装摆放中支点装置、前支腿，然后将前支腿用临时缆绳固定好，中支点装置用木楔塞好,保证两支点纵向直线度。
将纵移机构上的托轮卸下，以便使纵导梁落在走行轮上。
4.2。
2。
3在地面将纵导梁用销轴连接成一体，用两台吊车将纵导梁吊起,放到前中支点上.将纵移机构托轮连接好.4.2.2。
4连接前后横联。
4.2.2。
5组装横道梁及横道梁台车。
4。
2。
2。
6吊装横道梁及横道梁台车整体在纵导梁中支点附近就位。
4。
2。
2。
7吊装吊梁行车于横道梁上.4.2.2.8安装、布置液压管路。
4。
2.2.9安装布置电气控制线路及安全限位装置。
4。
2.2。
10架设斜桥时，保持两纵导梁中心距4800mm不变,在各横联处加加长段,以满足工况要求.4.2.3施工技术要求:(1）组装架桥机应选择在桥头路基上进行，直线有效长度不小于80m，组装场地应平整、夯实，不得有局部路基松软。
（2)横移轨道下方应用硬扎木支垫好，轨道铺设应克服桥台或路基横坡，要铺设水平。
（3)组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。
用撑杆和手导链将前支腿稳固,防止前支点前后摆动。
（4)组装前应检查各连接部位有无损伤变形情况，各部件螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，应注意润滑油部委是否已注润滑油或脂等，然后进行组装。
（5）组装时检查各连接部位、运动机构有无不整洁，附有杂物情况，应进行认真检查清理干净后进行组装。
(6）对运梁车轨道铺设应选择重型钢轨铺枕木加横联方式，枕木间距为600mm,横联间距为2400mm。
首先钢轨中心应位于梁体中心线可压范围内，以便与桥上运梁荷载分布在梁体肋板上。
应选择坚实路基上铺设20cm道碴，在道碴上根据轨材、枕材及荷载选择枕木铺垫距离,达到安全可靠。
（7）组装完毕后应进行一次全面检查和试运转,充分了解各部分工作状态和可靠程度,项目包括：a、导梁纵移试验;b、整机横移运行及制动试验；c、行车运行和卷扬吊重试验；d、检查液压管路系统。
e、各柱体油缸顶升试验;f、电器系统是否安全、可靠.g、全车进行一次全面润滑。
4.2。
4安全操作规程：（1）在组装前支腿与走形机构后，应及时将斜拉与梁体进行稳固，防止前支腿前后摆动,使其站立稳定；(2）在横移台车落在横移轨道上后,应用硬扎木楔或铁挡头固定横移走行梁，防止滑行移位；(3）在吊装时，选用汽车吊或龙门吊作业时，由专人指挥吊机作业；（4）临时支座应密实稳固;(5)在支腿顶升作业完成后应及时插好固定销。
（6)组装架桥机系高空作业，要注意防止事故发生，冬季、雨天、雾天更应注意.5、调试及试验5。
1调试5.1。
1检查所有拴接和销接的部分，确保连接可靠。
5。
1。
2检查所有动力设备以及电器控制元器件和线路是否良好,若有问题应及时处理。
5.1.3检查所有液压元件和管路是否良好，若有问题应急时处理。
5.1。
4加注润滑脂、齿轮油和液压油。
5.1。
5电动液压泵，无误后进行空载运行，检查管路、阀门连接是否可靠，仪表是否正常.5.1.6操纵各油缸空载起升、降落,检查其单动、联动是否可靠.5.1.7点动单台吊梁行车运行、起落动作和两台同步连锁动作，无误后方可进入空载单动和空载联动。
5。
1。
8点动单台横导梁台车纵移动作和两台同步连锁运行，无误后方可进入空载单动和空载联动。
5。
1.9分别顶升前支腿、中支点车轮分别离开轨面约10mm，点动横移台车动作，然后进行联锁无负荷动作，无误后可落下油缸进行整机空载横移运行。
5.2空载试验5.2。
1启动吊梁行车卷扬机，上下升降运动,检查卷扬机运转情况是否正常。
5.2。
2吊梁行车在横导梁上往复运动，检查行车运行情况.5.2。
3横导梁台车在纵导梁上往复运动，检查横导梁台车运动情况.5。
2。
4起动前支腿及中支点衡移轨道上往返运动，检查整机运行平稳情况.此项试验应派专人负责观察横移轨道情况。
5.2。
5检查行程限位、夹轨器等工作情况.5。
2.6除5。
2。
5向作1~2次外,其余项试验均应不少于5次,动作应准确无误。
5.3静载试验支好前支腿、中支点装置，收回后支点油缸，准备静载试验。
5。
3.1静载试验应以额定起重量的1.25倍的负荷进行试验。
5.3。
21＃、2#吊梁行车分别位于纵导梁前、中支点中部于横导梁跨中试验。
逐渐加负荷做起升试运转，直至加至额定起重量后,行车在横导梁上往返数次，横导梁台车在纵导梁上往返数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后结构无异常现象。
5。
3.31＃、2#吊梁行车分别位于纵导梁前、中支点中部于横导梁中无冲击的起升1。
25倍的荷载,在离地面高度100～200mm处，停留时间不应小于10min，并应无失稳现象，卸去负荷将横导梁台车开至中支点处,检查金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油气脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。
5.3。
4第5.3。
3项试验不得超过三次。
5.3。
5检查纵导梁及横导梁静刚度，静刚度应符合要求。
5。
4动载试验5.4.1动载试验负荷为额定起重量的1。
1倍负荷.5.4.2吊梁行车吊重在横导梁上运行、横导梁台车在纵导梁上运行、整机在横移轨道上运行,累计启动和运行时间应不小于1h。
检查各部分及整机运行的稳定性。
5.4.3进行落边梁试验,记录极限尺寸。
5.5过孔试验5。
5.1考虑工地施工场地限制，此项试验在厂内进行。
5.5.2机臂前移6。
3米,吊重行车位于中辅助顶杆处。
5.5.3前支腿与后支点顶起适当高度,使中支点装置离地。
5。
5.4中支点装置带轨道前移21.5米。
两横导梁位于中支点装置位置。
5。
5。
5收起后支腿，启动纵移机构,纵导梁前行18。
53米,前辅助顶杆达到桥台，同时吊重小车始终位于中支点上方。
5。
5。
6前辅助顶杆、中辅助顶杆、后支点装置顶升使中支点装置脱离地面，中支点装置前移18。
5.5.5.7收起前支腿并带轨道前移40米,达到桥台架梁位置并支好，同时吊重小车位于中支点上方。
5。
5.8收起前辅助顶杆、中辅助顶杆、后支点装置，纵导梁前移15。
15米成架梁位置，同时吊重小车始终位于中支点上方.5。
5。
9支好衡移轨道,准备架梁。
6、过孔安全操作规程（1）作业前对各运机构必须试运转，确保无误；（2）主机操作人员应依照指挥人员信号准确作业操作；（3）在作业过程中，如出现不良状态，应马上停止,特别在作业同步方面。
（4）在前辅助顶杆支放前需有作业人员去前方桥台作业，应注意通过导梁上行走安全.（5）在风力大于4级(5.5～7。
9m/s)时，严禁过孔作业。
（6）在联动作业时,应指挥人员明确指挥信号，操作人员必须听从指挥.（7）具体过孔详见过孔工序图。
7.1、架梁作业安全操作规程:（1）运梁台车运梁时，应先试电机制动是否可靠，去掉止轮器后方可自行；（2）运梁台车停运时，应及时放置止轮器；（3）运梁台车动力电缆有专人看护,不得有挂、挤、压现象发生；（4）运梁时有专人指挥，专人操作，指挥信号应果断、明确;（5）梁片支撑应确认可靠方可运梁，随车都应有专人分别看护支撑。
7.2、捆梁、吊梁安全操作规程：(1）捆梁时两边铁瓦要对正放牢，捆梁钢丝绳应垂直，无绞花和两股互压现象，并置于铁瓦中间；（2）梁片起吊后，应将卷扬机作制动试验两次，确保良好后方可走梁;（3）经常检查捆梁钢丝绳和各部钢丝绳磨损情况，超过限制时应及时更换；（4)卷筒绕绳应随时注意,如发现钢丝绳吊槽、乱绳应马上停止作业，更正后进行；（5）操作人员应注意力集中，听从指挥人员指挥，指挥人员信号明确、果断；（6）吊梁纵行时，走行电机制动应可靠灵敏，纵行限位应可靠。
7.3.2落梁安全操作规程（1)在梁体对孔后，应在降低梁体高度情况情况下作横移，增强架梁作业安全稳定性；（2）当梁体临时放置时，应在梁体与垫石间加垫面积大于梁体接触面的硬木板或纤维胶板，保护梁体砼，同时梁体支护应牢固可靠；（3）在梁体下落过程中，应有专人看护卷筒放绳状态，如有夹绳、脱槽现象应立即停机处理；（4）梁体临时放置时，在重新吊起前因检查护瓦安放状态，使其符合要求；(5）在单片梁就位后，严禁非工作人员上梁走动，避免危险；（6）在两片梁相邻就位后，应及时对横隔板施焊，保持梁体稳定；（7)梁间横隔板联结资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除板施焊是高空作业,应在辅助搭板安全可靠情况下，做好安全防护措施方可进行焊接作业；（8)应保证前支腿、中支点横移机构安全、同步，如有故障，应及时排除，且制动性能应好；（9）在架设梁体时,应对施工现场设专人防护,禁止闲杂人进入施工现场,在桥上作业时，递送物品，应事先联络好，用绳捆牢递送,禁止自由丢落。
10 / 21。