汽车底盘总体结构认识[1]
汽车底盘基本结构认识PPT课件
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2. 行驶系
• 支持全车并保证车辆正常行驶，包括车架、 车桥、悬架及车轮。
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行驶系统
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车架
轿车车架
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货车车架
车桥
转向驱 动桥
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支持桥
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汽车的组成
•
汽车是由多个现代装置和机构组成的。不型
同号、不同类型及不同厂家生产的汽车其基本构
造都是由发动机、底盘、电器设备和车身四大部
分组成。
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底盘基本结构
• 底盘的功用是接受发动机的动力，使汽车产生运 动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。它 一般由4部份组成。
• 传动系 • 行驶系 • 转向系 • 制动系
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底盘基本结构
传动系统 结构
离合器+变速器+传动轴+驱动桥
行驶系统 结构
车架+悬架+前后桥
底
盘
转向系统 结构
方向盘+转向机+传动杆系
汽车底盘基本知识与各部件解析
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66
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转向轮ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ位
2020年3月6日星期五
主销后倾 主销内倾 前轮外倾 前轮前束
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主销后倾角
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69
主销内倾角
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70
前轮外倾角
观看动画：
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71
前轮前束
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六档变速器操纵结构示意图
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北京切诺基变速操纵机构示意图
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2020年3月6日星期五
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安全装置
自锁装置 互锁装置 倒档锁装置
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自锁与互锁
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自锁原理
观看动画：
2020年3月6日星期五
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钢板弹簧
2020年3月6日星期五
92
螺旋弹簧
2020年3月6日星期五
93
扭杆弹簧
2020年3月6日星期五
94
螺旋弹簧动画
观看动画：
2020年3月6日星期五
95
囊式空气弹簧
2020年3月6日星期五
96
模式空气弹簧
2020年3月6日星期五
97
油气弹簧
2020年3月6日星期五
2020年3月6日星期五
132
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循环球式转向器
观看动画：
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107
蜗杆曲柄指销式转向器
汽车底盘结构认知实验报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除汽车底盘结构认知实验报告篇一：汽车底盘构造实习报告汽车底盘构造实习报告——0一、前言汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。
所以作为上海工程技术大学汽车学院的学生，从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。
现在机会终于来了，期盼已久的为期两周的汽车底盘构造拆装实习开始了！二、实习目的及要求汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
1、通过对汽车底盘各系统和零部件的观察，了解底盘的的整体构造。
2、认识汽车底盘各个组成部件名称。
3、掌握底盘四大系统的基本组成和工作原理。
4、使用合适的工具对底盘主要部件进行拆卸和装复。
5、记录详细的拆装步骤。
三、实习工作内容我们的实习可以分为6部分：1.简单介绍和参观实习伊始，老师对于底盘进行一系列的介绍，介绍方式包括放映幻灯片，播放宣传视频，板书以及带领同学们参观各类底盘机构。
在这一过程中，我了解到汽车底盘分为三大类：?一类底盘：包括全部系统的整车；?二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘；?三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行驶；还了解到了发动机在底盘上有三种安装方式：?前置前驱——即发动机前置、前轮驱动，是轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行的驱动型式?前置后驱——即发动机前置、后轮驱动，是一种最传统的驱动形式。
?后置后驱——即发动机后置、后轮驱动，是目前大、中型客车流行的布置型式，少数微型或普及型轿车也采用该型式，但重型货车基本采用该型式。
除此之外，我们还参观了各式各样的底盘结构，以及其中的制动系统等等，这一切让我们对底盘有了一个简单的认识。
ky 项目1-2
汽车驱动形式通常用汽车车轮总数×驱动
车轮数(车轮数系指轮毂数)来表示。常见的驱动形式有：
1)单轴驱动：4×2、6×2。 2)多轴驱动：4×4、6×4、6×6。
3)全轮驱动：4×4、6×6。
(3)常见的汽车传动系统布置形式及其特点
1)发动机前置后轮驱动(FR型)。如图1-10
所示，这种布置形式，发动机散热条件好，便
3)发动机后置后轮驱动(RR型)。如图1-12所示，这种布置 形式可缩短传动轴的长度，传动系统结构紧凑，质心有所降低， 前轴不易过载，后轮附着力大，并能充分利用车厢面积。但发 动机后置散热条件差，发动机、离合器和变速器的远距离控制
使操纵机构变得复杂，
4)发动机中置图1-13
发动机中置后轮驱动示意图后轮驱
模块二
离合器操纵机构的认识
【模块目标】 在学习本模块后，应当能够做到： 了解桑塔纳轿车离合器操纵机构的构造。
任务
认识桑塔纳轿车离合器操纵机构
【相关知识】
离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离，而后又柔和接合的
一套机构。按照分离离合器所需的操纵能源，离合器操纵机构有人力 式和气压助力式两类。目前轿车和面包车广泛采用人力式离合器操纵 机构，客车和大型货车采用气压助力式离合式操纵机构按所用传动装 置的形式分为机械式和液压式两种，机械式离合器操纵机构又分为杆 系操纵机构和绳索式操纵机构。
压式、空气液压式和气压式等几种。图1-22所示桑塔纳轿车行车制动
系统采用液压式制动传动装置，驻车制动系统采用机械式制动传动装 置；图1-23所示为气压式制动传动装置。
液压式制动传动装置主 要由制动踏板、制动主缸、 制动钳或制动轮缸和管路等 组成，如图1-22所示。气压 式制动传动装置主要由制动 踏板、制动控制阀、制动气
汽车底盘课件(图文并茂)
主减速器用于降低发动机的转 速，差速器则用于实现左右车
轮的独立驱动。
行驶系统
行驶系统概述
行驶系统负责支撑汽车重量、吸收和 缓冲来自路面的冲击，以及确保车轮 与路面之间的良好附着力。
车架
车架是汽车的基础结构，用于支撑发 动机、变速器等部件，并承受来自路 面的冲击。
悬挂系统
悬挂系统由减震器和悬挂臂组成，用 于吸收来自路面的冲击，并确保车轮 与路面之间的良好附着力。
04
CATALOGUE
汽车底盘故障诊断与排除
传动系统故障诊断与排除
传动系统故障诊断
检查传动轴、离合器、变速器等 部件，确定故障原因。
传动系统故障排除
更换损坏部件、调整间隙、润滑 传动系统等，恢复车辆传动功能 。
行驶系统故障诊断与排除
行驶系统故障诊断
检查轮胎、悬挂系统、车架等部件， 确定故障原因。
制动系统故障排除
更换损坏部件、调整制动蹄片间隙、清洁制动盘等，恢复车辆制动效能。
THANKS
感谢观看
02
CATALOGUE
汽车底盘结构
传动系统
传动系统概述
传动系统是汽车底盘的重要组 成部分，负责将发动机的动力 传递到车轮，实现汽车的前进
和后退。
离合器
离合器是传动系统中的重要组 成部分，用于连接或断开发动 机和变速器之间的动力传递。
变速器
变速器是传动系统中的另一重 要部分，用于改变发动机的转 速和转矩，以满足不同行驶条 件的需求。
底盘的作用与重要性
总结词
底盘是汽车的重要组成部分，对汽车的操控性能、行驶稳定性、安全性和舒适性都有重要影响。
详细描述
底盘的作用是支撑和保护汽车发动机、传动系统和车身，确保它们在行驶过程中的稳定性和安全性。此外，底盘 还负责传递和直接影响汽车的操控性能、行驶稳定 性、安全性和舒适性。
汽车底盘基本知识与各部件解析共134页文档
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
汽车底盘基本知识与各部件解析
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6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
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7、心急吃不了热汤圆。
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8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
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9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
汽车底盘教学课件(全部)
项目一
汽车底盘相关知识介绍
活动二 汽车底盘的作用 组成
学习底盘概论部分尽可能结合实际车型， 在教学前安排一次参观，让学生对汽车底盘 的结构组成及作用有个大概的了解，底盘部 分有几大系，各系里面又包括哪些总成及零 部件等。
项目一
汽车底盘相关知识介绍
活动二 汽车底盘的作用 组成
一、传动系 是将发动机的动力传递给驱动轮。由离合器、变速器、万向传动装 臵、驱动桥等部分组成。
项目一
汽车底盘相关知识介绍
活动一 汽车底盘的发展状况
二、汽车底盘发展概况 50年代，汽车设计主要是考虑人体工学和汽车外观完美的流线型。 60年代，随着汽车保有量和汽车速度的增加，交通事故频发成了比较严重的社 会问题。为了防止交通事故的发生，除制定新的交通法规加以限制外，还改造了 制动装置和添加了许多安全装置。 70年代，能源危机和环境保护是汽车业的重大问题。汽车设计强调轻量化、低 油耗和在底盘方面如何减少行驶阻力，此时的汽车以机械控制系统或液压控制系 统为主。
英文缩写为FF。这种布臵形式为微型、普通级和中级轿车所广泛采 用，如桑塔纳、奥迪、富康、丰田佳美等大多数轿车采用此类结构。这 种布臵类型使得发动机、离合器、变速器以及主减速器、差速器等总成 连成一体，结构紧凑。与发动机前臵后轮驱动相比，车辆的质量可减小 8%。这种布臵类型根据发动机装臵不同又可分为发动机横臵和纵臵2种 形式，其布臵示意图如图：
项目一
汽车底盘相关知识介绍
活动一 汽车底盘的发展状况
19世纪末到第一次世界大战爆发的20多年间，是发达国家汽车工 业的初步形成时期，其中最具代表性的是德国和美国。 1918年美国人亨利²福特推出了著名的“T”型轿车，其上装有一 台20马力的四缸汽油机。
汽车底盘基础知识概述
汽车底盘基础知识概述第一章汽车底盘概述汽车底盘由传动系、行驶系、转向系与制动系四部分构成。
汽车传动系的功用就是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。
汽车行驶系的功用是同意发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；此外，它应尽可能缓与不平路面对车身造成的冲击与振动，保证汽车行驶平顺性，同时能与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确操纵，以保证汽车操纵稳固性。
汽车转向系的功用是用来保持或者者改变汽车行驶方向的机构。
制动系的功用是使行驶中的汽车减低速度或者停止行驶，或者使已停驶的汽车保持不动。
通常用汽车车轮总数×驱动车轮数（车轮数是指轮毂数）来表示汽车的驱动形式。
布置形式FR（货车）、FF（轿车）、RR（客车）、MR（赛车或者超跑）、4WD、AWD第二章离合器机械式传动系要紧由离合器，手动变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴构成。
离合器的功用（1）保证汽车平稳起步；（2）保证传动系平顺换档；（3）防止传动系过载。
离合器的类型–摩擦式•干式•湿式–液力偶合–电磁离合摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构与操纵机构五部分构成。
为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程，称之离合器踏板的自由行程。
离合器的工作原理（1）接合状态离合器接合状态时，压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
发动机转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传递到从动盘，再经变速器输入轴向传动系输入。
2）分离过程踏下踏板时，离合器分泵向前移动带动分离叉向前移动，分离叉内端则通过分离轴承推动分离杠杆内端向前移动，分离杠杆外端依靠安装在离合器盖上的支点拉动压盘向后移动，使其在进一步压缩压紧弹簧的同时，解除对从动盘的压力。
因此离合器的主动部分处于分离状态而中断动力的传递。
（3）接合过程若要接合离合器，驾驶员应松开离合器踏板，操纵操纵机构使分离轴承与分离叉向后移，压盘弹簧的张力迫使压盘与从动盘压向飞轮。
现用图解汽车底盘构造
图解汽车底盘构造底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
一传动系传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一传动系的功用汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
二传动系的种类和组成传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
三转向系图3-27为转向系结构图,主要由转向操纵机构和转向传动机构组成。
转向操纵机构包括转向盘1和安全转向柱2;转向传动机构包括转向器8、左右横拉杆6、转向节臂5和转向节3等。
图3-27转向系l-转向盘2-安全转向柱3-转向节4-车轮5-转向节臂6-左、右横拉杆7-转向减振器8-转向器汽车转向时,司机转动转向盘,安全转向柱和转向器中的转向齿轮一起转动,带动转向器中的转向齿条横向移动}转向齿条带动左右转向横拉杆移动,横拉杆与左右转向节臂相连,推动转向节臂转动；转向节臂与转向节固定在一起,转向节随着转动；转向节上装有转向车轮,于是转向车轮被转向节带动偏转一个转向角度,使汽车改变行驶方向.转向完了,转向盘转回原位,带动转向车轮恢复原位,汽车恢复直线行驶。
四制动系汽车底盘构造(图)底盘示意图底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系简介(组图)传动系简介传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一.传动系的功用汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
汽车底盘系统知识点
汽车底盘系统知识点汽车底盘系统是汽车的重要组成部分，承载着车身和其他系统的重量，并负责悬挂、传动、制动等功能。
在本文中，我们将介绍汽车底盘系统的各个知识点，包括底盘结构、悬挂系统、转向系统、传动系统和制动系统。
一、底盘结构汽车底盘结构包括车身、底板、横梁和纵梁等组成部分。
车身是汽车的外壳，底板连接车身和悬挂系统，横梁和纵梁则增强了底盘的刚性和承载能力。
底盘结构的设计对汽车的安全性和舒适性具有重要影响。
二、悬挂系统悬挂系统是连接车轮和车身的重要部件，主要功能是缓冲和减少来自不平路面的震动，并使车身保持稳定。
常见的悬挂系统包括独立悬挂和非独立悬挂。
独立悬挂能够使车轮独立运动，提高了车身悬挂的稳定性和舒适性；非独立悬挂适用于经济型汽车，结构简单，成本较低。
三、转向系统转向系统负责控制汽车的转向，使驾驶员能够准确操纵车辆。
转向系统的主要组成部分包括转向装置、转向机构和转向器。
转向装置接受驾驶员的转向指令，转向机构将转向力传递给车轮，转向器则控制车轮的转向角度。
转向系统的设计对汽车的操控性和安全性至关重要。
四、传动系统传动系统是汽车驱动力传递的关键部分，包括发动机、变速器和驱动轴。
发动机通过变速器将动力传递给驱动轴，从而驱动车轮运动。
传动系统的设计直接影响汽车的加速性能和燃油经济性。
在传动系统中，不同类型的变速器（手动变速器、自动变速器）和驱动方式（前驱、后驱、四驱）都具有各自的特点和适用场景。
五、制动系统制动系统是保证汽车安全行驶的重要系统，负责控制和调节车辆的速度。
常见的制动系统包括液压制动系统和电子制动系统。
液压制动系统通过压力传递来实现制动，包括制动踏板、制动盘和制动片等组成部分；电子制动系统则通过电子控制单元实现制动力的分配和控制。
制动系统的性能直接关系到汽车的行驶安全性和驾驶者的驾驶体验。
总结：汽车底盘系统是汽车的基础组成部分，涉及底盘结构、悬挂系统、转向系统、传动系统和制动系统等多个知识点。
汽车底盘总体结构认识
底盘各总成结构 的认识
底盘各系统的组成 与作用
底盘各总成的安 装位置
汽车底盘结 构总体认识
掌握常用工具 的使用
底盘各总成的 类型
熟悉维修安全 操作规程
查找底盘各总成 的安装位置
1. 底盘的组成和功用 组成：传动系、行驶系、转向系和制动系。
功用：接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶。
转向操纵 机构
转向传动 机构
转向器
动力转向系的工作过程
驾驶员机能
机械转向 转向动力缸
转向 控制阀
转向油泵 动力转向
转向油泵
转向油罐
四、汽车制动系功用
制动系功用
保证汽车行驶中能按驾驶员 要求减速停车
保证车辆可靠停放
第十二章 汽车制动系
《汽 特点：有多个驱 动桥， 加 分动 器。提高通过性 和动力性
按变速器的类型分： MT：手动变速器式传动系； AT：自动变速器式传动系。
二、汽车行驶系的功用
①支承汽车的总质量； ②接受转矩，产生驱动力，以保证整车正常 行驶； ③传递并支承反力及其力矩； ④缓和冲击和振动，保证汽车平顺行驶
轮式汽车行驶系组成
2.发动机前置，前 轮驱动（FF） Front-engine Front-drive
3.发动机中置，后 轮驱动（MR） Middle-engine Rear-drive
4.发动机后置，后 轮驱动（RR） Rear-engine Rear-drive
5.全轮驱动（4WD） 4 Wheel Drive
一、传动系的功用
1、功用 发动机发出的动力传递给驱动车轮。 2、组成：指从发动机到驱动车轮之间所有动 力传递装置的总称，包括离合器、变速器、万 向传动装置、驱动桥等组成。
汽车底盘概述概要
第一部分 汽车底盘概述单元一 汽车底盘概述汽车一般是由发动机、 底盘、车身和电气设备组成， 下面对汽车底盘做一整体性的介绍。
课题 1.1 汽车底盘的基本组成汽车底盘由传动系、 行驶系、转向系和制动系四大系统组成， 其功用为接受发动机的动 力， 使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。
如图 1－1 和 1－2 所示为常 见货车和轿车的底盘结构图。
图 1－1 货车底盘结构1－前轴 2－前悬架 3－前轮 4－离合器 5－变速器 6－驻车制动器 7－传动轴 8－驱动桥 9－后悬架 10－后轮 11－车架 12－转向盘学习目标1. 了解汽车底盘的基本组成及功用2. 了解汽车底盘的各种布置型式3. 了解汽车行驶的基本原理4. 了解汽车维修流程、 掌握汽车维 修工作原则 教学建议 建议： 以实验室现场教学为 主， 以教师的讲解、 学生自 学等为辅， 条件允许可以运 用多媒体教学进行介绍或 总结。
鉴定标准 应知：汽车底盘的组成、 功用、总体布置和行驶 原理 应会：如何进行汽车底 盘维修的安全生产图 1－2 轿车底盘结构1－前悬架 2－前轮制动器 3－前轮 4－离合器踏板 5－变速器操纵机构 6－驻车制动手柄 7－传动轴 8－后桥 9－后悬架 10－后轮制动器 11－后轮 12－后保险杠13－备胎 14－横向稳定器 15－转向盘一、传动系汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。
其功用是将发动机的动力传给驱动车轮。
不同的汽车，其底盘的组成稍有不同；如载货汽车及部分轿车，其底盘一般是由离合器、手动变速器、万向传动装置(万向节和传动轴) 、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)等组成，如 1－3 所示；而现在轿车中采用自动变速器的越来越多，底盘包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器；如果是越野汽车(包括 SUV，即运动型多功能车)，还应包括分动器。
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3、行驶系 组成：包括车架、悬架、车桥和车轮等。
功用：支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承 受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常 行驶。
4、 制动系 组成：包括行车制动系和驻车制动系。 功用：使汽车减速、停车并能保证可靠地驻 停。 5、转向系 组成：包括转向操纵机构、转向器和转向传 动机构。 功用：保证汽车能够按照驾驶员选定的方向 行驶。
5. 发动机中置后轮驱动（MR） 用于跑车、赛车，如法拉利、保时捷、F1 赛车。
四、汽车行驶的基本原理
发动机动力→驱动力矩Tt →F0 →牵引力Ft
2、传动系 • 组成：指从发动机到驱动车轮之间所有动力传 递装置的总称，包括离合器、变速器、传动轴、 万向传动装置、驱动桥等组成。
1) 离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。 2) 变速器：变速、降速增矩、变向、中断动力传动。 3) 万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生 变化的两轴之间的动力传动。 4) 主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、 改变传动方向。 5) 差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不 同的转速旋转。 6) 半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。
汽车底盘总体结构认识
学习目标
• 叙述汽车底盘的基本组成与作用 • 叙述汽车底盘在汽车上的几种主要布置方 式 • 识别汽车底盘各主要总成
一、汽车总体构造
• 汽车主要由以下四部分组成： 发动机、底盘、电气设备和车身。
汽车总体构造示意图
一、汽车总体构造
• 1、发动机
• 发动机是汽车的动力装置。它的作用是使 供入其中的燃料燃烧而发出动力，即将热 能转变为机械能。 • 一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、 供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油 发动机采用）、起动系等部分组成。
一、汽车总体构造
• 2、底盘
• 汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力， 使汽车产生运动和停止，并支撑车辆，保 证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。 • 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系 组成。
汽车底盘示意图
一、汽车总体构造
• 3、电气设备
• 汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动 机、点火系、仪表、照明装置、音响设备、刮水器等组成。 其中蓄电池和发电机为电源设备， • 汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个 共同特点。 • 两个电源：蓄电池和发电机这两个电源协调供电。 • 低压直流：电源电压采用6V、12V、24V三种，其中 以12V、24V居多，且都采用直流供电。 • 并联单线、负极搭铁。
典型汽车制动系示意图
典型汽车动力转向系示意图
三、汽车底盘的总体布置
1. 发动机前置后轮驱动（FR） 传统的布置型式，应用广泛，用于各种车辆。
2. 发动机前置前轮驱动（FF） 多用于轿车，但豪华轿车不采用。 1)
2)
• 3. 发动机后置后轮驱动（RR） • 多用于客车。
4. 发动机前置全轮驱动（nWD） 多用于越野汽车
一、汽车总体构造
• 4、车身 • 车身包括驾驶室和各种型式的车箱，用以 容纳驾驶员、乘客和装载货物。 • 车身应为全体乘员提供安全、舒适的乘坐 环境，因此车身应具有隔声、减振、保温、 安全的功能。
• 组成：传动系、行驶系、制动系和转向系。
• 功用：接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾 驶员的操纵而正常行驶。