住宅小区消防车道设计要点
消防车道宽度
消防车道宽度消防车道宽度是指建筑物、场所中供消防车辆通行的道路或通道的宽度。
消防车道的宽度是消防安全的重要因素之一，它直接关系到消防车辆在紧急情况下的通行能力和救援效率。
在设计和规划建筑物和场所时，合理设置和规定消防车道宽度至关重要。
消防车道的宽度主要受到建筑物类型、尺寸、用途、人员密度、消防车辆类型和道路交通情况等多个因素的影响。
根据国家相关法规和标准，消防车道的宽度应满足以下要求：1. 通用消防车道：普通建筑物或住宅小区的消防车道宽度应不小于6米，且无障碍物阻挡。
通用消防车道的宽度要求较为宽松，是为了保证消防车辆在紧急情况下能够快速通行。
同时，消防车道两侧应保持无障碍物，以便消防车辆能够顺利进入和离开。
2. 大型建筑物消防车道：大型商业综合体、高层建筑、医院、学校等人员密集场所的消防车道宽度应不小于12米。
由于大型建筑物内人员密集，且通常存在较多的建筑构件，为了保证消防车辆在紧急情况下能够顺利通行，消防车道的宽度要求相对较高。
除了消防车道的基本宽度要求外，还应根据具体场所的情况进行更精细的规划和设计。
比如，在曲线道路、斜坡道路、天桥、隧道等特殊情况下，需要根据实际情况增加消防车道的宽度或设置防撞设施，以确保消防车辆的安全通行。
合理规划和设计消防车道宽度的意义重大。
首先，它直接影响着消防救援的效率。
当发生火灾或其他紧急情况时，消防车辆需要迅速到达现场进行救援。
如果消防车道宽度不足，消防车辆将无法顺利通行，从而延误救援时间，加大灾害的损失。
其次，合理设置消防车道宽度还可以提升建筑物的防火能力。
在火灾发生时，消防车辆通过消防车道将水源和救援设备直接送至火灾现场，有助于快速灭火和疏散被困人员。
此外，消防车道的设计还需考虑人员疏散的需要。
消防车道宽度太窄会影响到人员的疏散，增加事故发生的风险。
因此，在规划建筑物和场所时，要兼顾消防车辆通行和人员疏散的需求，通过合理设置消防车道宽度，确保安全和顺畅的疏散通道。
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道的设计至关重要，确保了火灾发生时的快速响应和安全疏 散。以下是一些关键要点：
消防通道的位置和宽度要求
消防通道应位于小区内的关键位置，如小区入口和建筑物之间，以便消防车 辆快速到达。通道的宽度应足够容纳消防车辆的通过。
消防通道的标识和悬挂物品的要求
消防通道应清晰标识，以供紧急情况下容易识别。通道周围的悬设
建立完善的消防安全管理体系，包括制定消防安全管理制度、定期巡查和检测，并开展相关培训和演练。
消防演练及应急预案
定期进行消防演练，以确保小区居民和工作人员在发生火灾时能够正确、快速地进行应急处理。
住宅小区的消防安全宣传教育
进行消防安全宣传教育活动，提高居民的火灾防范意识，教育居民正确使用和维护消防设施。
消防车辆的通行能力要求
消防车辆的通行能力取决于通道的宽度、高度限制和转弯半径。确保消防车 辆能顺利通过并进行必要的操作。
消防通道的路面材料要求
消防通道的路面应使用防滑、抗压和耐火的材料，以确保消防车辆在紧急情 况下能够稳定通行。
小区内消防设施的布置要求
小区内应设置消防设施，如灭火器、消防栓和消防报警器，以提供额外的防火保障和应急响应能力。
消防车道的日常维护和管理
定期检查和维护消防车道，确保消防车道的畅通无阻，保持良好状态。
住宅小区消防保障的特殊要求
根据不同住宅小区的特点，针对特殊情况和需求，制定相应的消防保障措施和预案。
消防车道规范要求
高层（指十层及十层以上的住宅。
）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m. 高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m（有些地方是9米）。
1高层建筑的周围,应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m 时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
2 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。
3供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4 消防车道的宽度不应小于4。
00m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5。
00m，消防车道上空4。
00m以下范围内不应有障碍物.5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m.大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m.7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8 一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m,宽度近2。
5m。
消防登高面消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面.按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
====================================高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准:1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度;2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度;3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗;4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
住宅消防车道规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除住宅消防车道规范篇一：高层消防车道规范小区消防车道设计规范群号231359047看过不少图纸。
有些是消防报批在景观设计之前就搞定了，有些城市则是消防验收程序不一样，而在景观方案或施工图设计时却没注意。
但施工图设计师还是得注意，这是责任问题。
往个人方面说，图纸上签了自己的名字，一旦小区里出现着火之类的问题，到时候跑都跑不了。
搜集的资料有所欠缺，大家可根据自己所在地的规范进行补充。
当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到3.5m宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
并保持24小时畅通。
穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不宜小于4m。
消防车道与小区高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
（参见[1]高层民用建筑设计防火规范gb-50045-95）我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
如有违反本规定，根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。
[2]小区消防通道被占用，可分为以下几种情况：高层（指十层及十层以上的住宅。
）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。
1高层建筑的周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
一类高层住宅应沿建筑的两个长边布置消防车道宽度≥40M
05
相关法规与民用建筑设计防火规范》
规定一类高层住宅必须设置消防车道，且消防车道的宽度不应小于4米，转弯半径不应 小于9米。
《中华人民共和国消防法》
明确提出高层建筑的消防安全应当符合国家有关标准，并针对高层住宅的消防车道布置 提出了相应的要求。
地方政策与实践
地方消防部门对于一类高层住宅的消防车道布置有更为具体的要求，例如在某些地区，消防车道需离 建筑外墙6米以上，且不能穿越建筑物。
环形车道
对于高度超过100米的建筑，应设置 环形消防车道，确保消防车可以从多 个方向接近建筑。
消防车道上的障碍物清理
障碍物要求
消防车道上不应有任何障碍物，包括车辆、堆放物等，以确保消防车的通行不受阻碍。
临时占用
如因特殊情况需要临时占用消防车道，应事先征得相关部门同意，并在使用后及时清理恢复原状。
04
02
沿建筑两个长边布置的必 要性
提高救援效率
消防车通道是消防救援的生命通道，沿建筑两个长边布置可以确保消防车快速到 达火场，缩短救援时间。
在火灾发生时，消防车通道能够提供足够的空间供消防车转弯和停靠，便于消防 人员快速展开救援行动。
保障居民安全
沿建筑两个长边布置消防车通道可以防止消防车通道被占 用，确保通道畅通无阻，为居民提供安全的逃生路线。
在火灾发生时，消防车通道是居民逃生的生命线，确保通 道畅通可以有效降低火灾对居民生命安全的威胁。
减少火灾损失
沿建筑两个长边布置消防车通道可以 确保消防车及时到达火场，控制火势 蔓延，减少火灾造成的财产损失。
消防车通道的合理布置可以提高灭火 救援的效率，降低火灾对建筑物和周 边环境的破坏程度，从而减少火灾损 失。
实际应用中的问题与解决 方案
小区消防通道规定有哪些
小区消防通道规定有哪些
消防通道是消防人员实施营救和疏散被困人员的通道，比如楼梯口、过道和小区出口处等。
从住宅小区来说的话，从室内到地面的楼梯，小区内到外面公路的道路都属于消防通道。
小区消防通道规定具体如下：
1、为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在小区高层建筑周围设置环行消防车道，当环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
2、当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到3.5m宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
并保持24小时畅通。
3、穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不宜小于4m。
消防车道与小区高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
如有违反本规定，根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。
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消防通道的设置与使用要点
失败案例解析
案例一
某老旧居民楼因历史原因未设置消防 通道，导致火灾发生时救援车辆无法 及时到达现场，延误了救援时间，造 成了人员伤亡。
案例二
某工厂在生产过程中占用了消防通道 ，导致火灾发生时救援人员无法快速 进入火场，增加了火灾的危害程度。
经验教训总结
经验一
经验二
消防通道的设置必须符合相关规范要求， 确保其宽度、标识等要素齐全，同时要定 期进行维护和检查，确保其畅通无阻。
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消防通道应有明显的标识，指示消防 通道的位置和方向，以确保人员能够 快速找到。
消防通道应保持良好的照明，确保在 紧急情况下能够清晰地看到通道情况 。
材料与构造
消防通道的路面应采用不易燃、耐高温的材料，如混凝土、 耐磨耐压沥青等。
消防通道的结构应能够承受消防车的重量，以确保通道的稳 固性和安全性。
消防设施配套
保障生命安全
消防通道能够为建筑内的人员提供逃 生通道，帮助他们在火灾中迅速撤离 危险区域。
法律法规规定
《中华人民共和国消防法》
规定建筑必须设置消防通道，并对其宽度、标识等做出明确规定 。
《建筑设计防火规范》
要求高层建筑、大型公共建筑等必须设置环形消防车道，并对消防 车道的宽度、净高、转弯半径等做出具体规定。
功能
确保消防车快速到达火灾现场， 为消防人员提供安全、快速的通 道，以便及时展开灭火救援行动 。
重要性解析
快速扑灭火灾
提高救援效率
消防通道能够让消防车快速到达火灾 现场，尽早扑灭火源，减少火灾造成 的损失。
消防通道能够为消防人员提供快速、 安全的通道，使他们能够更快地到达 火灾现场，提高灭火和救援效率。
消防车道规范要求
高层（指十层及十层以上旳住宅。
）建筑消防车道设计规定：低层、多层、中高层住宅旳居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应不不小于6m。
高层住宅旳周围应设有环形车道，其转弯半径不应不不小于12m(有些地方是9米）。
1高层建筑旳周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑旳两个长边设置消防车道。
当高层建筑旳沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑旳消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院旳人行通道，通道之间旳距离不适宜超过80m。
2 高层建筑旳内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井旳消防车道。
3供消防车取水旳天然水源和消防水池，应设消防车道。
4 消防车道旳宽度不应不不小于4.00m。
消防车道距高层建筑外墙宜不小于5.00m，消防车道上空4.00m如下范围内不应有障碍物。
5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不适宜不不小于15m×15m。
大型消防车旳回车场不适宜不不小于18m×18m。
消防车道下旳管道和暗沟等，应能承受消防车辆旳压力。
6 穿过高层建筑旳消防车道，其净宽和净空高度均不应不不小于4.00m。
7 消防车道与高层建筑之间，不应设置阻碍登高消防车操作旳树木、架空管线等。
8 一般消防车旳唱度均不小于或靠近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
消防登高面消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，急救被困人员、扑救火灾旳建筑立面。
按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业旳需要，保证对高层住宅旳住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅旳功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅旳阳台或主窗。
====================================高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列原则：1 塔式住宅旳消防登高面部不应不不小于住宅旳1/4周围长度；2 单元式、通廊式住宅旳消防登高面不应不不小于住宅旳一种长边长度；3 消防登高面应靠近住宅旳公共楼梯或阳台、窗；4 消防登高面一侧旳裙房，其建筑高度不应不小于5m，且进深不应不小于4m；5 消防登高面不适宜设计大面积旳玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有阻碍登高旳高大乔木。
小区消防通道管理规定
小区消防通道管理规定一、消防通道的宽度和标识1. 消防通道的宽度应符合国家相关标准，并按照建筑物的火灾风险等级确定宽度要求。
2. 消防通道应使用明显的标识，标示出通道的方向和位置，保证消防设施、疏散通道等的清晰识别。
3. 消防通道的地面应保持平整、无碍物，并定期清理，确保通道的畅通。
二、消防通道的设置和使用1. 每个建筑物应设置足够数量的消防通道，通道数量应根据建筑物的面积、楼层数等因素进行合理规划。
2. 消防通道的门应设置自动关闭装置，并保持通道的畅通。
禁止在消防通道放置物品或堆放杂物，确保通道的畅通。
3. 消防通道的使用要严格按照规定进行，禁止私自占用或改变通道的用途，确保通道的畅通。
三、消防通道的保持和维护1. 消防通道的保持和维护工作由物业管理单位负责，包括定期检查、清理、维修等。
2. 物业管理单位应制定相关的消防通道保养计划，并及时修复通道上的损坏或破损部分，确保通道的正常使用。
3. 物业管理单位应设置责任人，负责消防通道的使用和维护，保持通道的畅通。
四、消防通道的检查和监督1. 相关部门应定期检查小区内的消防通道，确保通道的畅通和安全。
2. 监督部门应加大对违规占用消防通道的处罚力度，严防通道被私自占用，确保通道的畅通。
3. 居民也应积极参与到消防通道的监督中，发现问题及时报告相关部门，共同维护消防通道的正常使用。
五、消防通道的宣传和教育1. 物业管理单位应定期开展消防通道的宣传教育活动，提高业主和居民的消防意识。
2. 物业管理单位应向新住户提供相关消防通道的使用和维护知识，确保通道的畅通和安全。
3. 相关部门可以利用小区的公共场所，张贴消防通道使用和维护知识的宣传海报，提醒居民注意消防通道的重要性。
六、消防通道应急预案和演练1. 物业管理单位应制定消防通道应急预案，并定期组织演练，提高居民在火灾发生时的逃生能力。
2. 消防通道的应急预案应包括通道的使用方法、逃生路线的指示等内容，确保居民在火灾发生时能迅速、安全地疏散。
小区消防车道设计规范标准
小区消防车道设计规应小于6m。
1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
2.高层建筑的院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入院或天井的消防车道。
3.供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4.消防车道的宽度不应小于4m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m以下围不应有障碍物。
5.尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。
7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8 一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。
按国家建筑防火设计规，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
新消防法消防通道标准
新消防法消防通道标准消防通道规定为1、街区内道路应考虑消防车通行,其道路中心线间距离不宜大于160米。
当建筑物沿街道部分长度大于150米或总长度大于220米时,应设置穿过建筑物的消防车道。
2、有封闭内院或天井的建筑物,当其短边长度大于24米时,宜设置进入内院或天井的消防车道。
有封闭内院或天井的建筑物沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道,其间距不宜大于80米。
小区消防通道国家规定小区消防通道国家规定如下：1、高住宅周边应设立环形道，其拐弯半径应大于12米。
如果设环形道困难，可沿高建筑的2个长边设立消防车道；2、高建的内院或天井，当短边距离大于24米时，应设置入院或天井的消防通道；3、供消防获水的水源和水池，应设立消防通道；4、消防宽度不可小于4米。
消防通道离建筑外墙应大于5米，消防通道在4米的范围之内不能设有障碍物。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
本法另有规定的，依照规定处罚。
第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。
举报违规停车时都需要准备什么证据1、在举报时需要拍摄存在违法行为车辆的照片、视频，还要清晰可见的违法事实；2、在车内发现其他车辆违章的拍摄时，需要把车辆的车牌号、违法时间、违法地点、等等信息记录一下，记录的越详细越有利于举报成功；3、在车外发现其他车辆违章的拍摄时，需要车辆违法的照片视频拍得清晰一点，还要把车辆的全貌、号牌、颜色、车型等车辆外观全景特征以及违法行为发生的时间、地点、路段特征等等，图片不得少于一张。
住宅小区消防通道设计规范
住宅小区消防通道设计规范在现代住宅小区中，消防通道的设计至关重要。
它不仅关系到居民的生命财产安全，也是火灾发生时救援工作能否顺利进行的关键。
因此，了解和遵循住宅小区消防通道的设计规范是非常必要的。
消防通道，简单来说，就是为了让消防车辆能够顺利到达火灾现场，进行灭火和救援工作而专门设置的通道。
它的设计需要综合考虑多方面的因素，包括小区的规模、布局、建筑物的高度和用途等。
首先，消防通道的宽度是一个重要的指标。
根据相关规范，住宅小区的消防车道宽度不应小于 4 米。
这是为了确保消防车辆能够畅通无阻地通过，避免因为通道过窄而耽误救援时间。
同时，消防通道的高度也有要求，一般不应小于 4 米，以保证消防车辆在通过时不会受到障碍物的阻挡。
在小区的规划布局中，消防通道的位置也需要精心设计。
它应该能够覆盖到小区内的每一栋建筑物，并且尽量做到直线通达，减少弯道和转角。
这样可以缩短消防车辆到达火灾现场的时间，提高救援效率。
如果小区内有高层建筑，消防通道还需要靠近高层建筑的消防登高操作场地，以便消防车辆能够进行登高救援作业。
消防通道的路面材质也有一定的要求。
它应该具有足够的承载能力，能够承受消防车辆的重量。
一般来说，水泥混凝土或沥青路面是比较常见的选择。
同时，路面要保持平整，不能有坑洼、积水等情况，以免影响消防车辆的行驶速度和稳定性。
除了道路本身的设计，消防通道的标识和标线也不容忽视。
通道上应该设置明显的消防通道标识，提醒居民和过往车辆不得占用。
标识的颜色、形状和大小都要符合相关标准，以便在远距离就能清晰可见。
此外，通道的边缘还应该划有黄色的实线，明确界定消防通道的范围。
在实际设计中，还需要考虑消防通道与小区内其他设施的关系。
比如，消防通道不能被停车位、绿化景观、电线杆等障碍物占用。
如果小区内有地下停车场，消防通道与停车场的出入口也要合理衔接，确保消防车辆能够顺利进出。
另外，住宅小区的出入口设置也与消防通道密切相关。
出入口的宽度和高度要满足消防车辆进出的要求，并且不能设置影响消防车辆通行的障碍物，如限高杆、石墩等。
消防车道设置要求
消防车道设置要求消防车道是指为了应对火灾等紧急情况，为消防车辆提供畅通无阻的通道，以便能够迅速到达火灾现场进行救援工作的道路。
消防车道设置要求主要包括以下几个方面。
首先，消防车道的设计应符合道路工程规范和消防技术要求。
消防车道的宽度应足够，一般需满足消防车辆宽度加上一定的安全余量。
消防车道的路面应平坦，没有明显的坑洼和凹凸，以确保消防车辆行驶平稳。
同时，在车道两侧应设置消防栓、灭火器等设施，以便消防人员在需要时方便使用。
其次，消防车道的通行能力应满足消防救援的需要。
消防车道应有足够的宽度和高度，以容纳消防车辆通行。
在道路设计上应考虑到消防车辆的转弯半径、直行距离等要素，以确保消防车辆能够顺利通过拐角和交叉口等地方。
同时，若消防车道存在施工或停车等情况，应设置合理的临时交通组织措施，确保消防车辆通行的畅通无阻。
另外，消防车道的设置位置也需要符合一定的要求。
消防车道一般应该设在建筑物的主要出入口处，以便消防车辆能够快速到达火源点。
在住宅小区中，消防车道应布置在沿街门面或小区内与主要道路相连的位置，以便消防车辆能够迅速到达任何一个住户的火灾现场。
此外，消防车道的位置也要尽量避免与路边停放车辆、施工设备等物品的干扰，以确保通行的顺利。
消防车道的标示和照明也是非常重要的。
消防车道应设置明显的标志牌和标线，以提醒司机和行人不要占用或堵塞消防车道。
标志牌应配备较高的反光度，以便在黑夜或恶劣天气条件下也能够清晰可见。
此外，消防车道的照明设备也要充足，保证在夜间能够良好地照明，确保消防车辆能够安全通行。
最后，消防车道的维护和管理也需要得到重视。
相关单位和业主应共同负责消防车道的维护和管理工作。
定期检查和维修消防车道的路面和设施，确保其处于良好的状态。
另外，在日常管理中，要加强对消防车道的监管，防止私自停放车辆、设置障碍物等现象，以保证消防车辆通行的畅通无阻。
总之，消防车道的设置要求是为了确保消防车辆能够顺利到达火灾现场进行救援工作。
住宅小区消防车道设计要点
不应大于5m，且进深不应大于4m；
7
消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕
墙。
三．消防登高场地
四．高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高 场地，每块消防登高场地面积不应小于15m*8m。
○ 消防登高场地是指供消防登高车实施操作时停靠的停车场地。根据上海目 前使用的登高消防车的最大长度为13m，登高车操作支撑所需的硬地宽度 为6m，为满足登高消防车的正常作业并为消防人员的施救留出一定的工作 空间，本条文规定消防登高场地的面积不应小于15m*8m。
楼梯间或前室应靠外墙设置，并应设置可开启的外窗和楼梯间顶部 的百叶窗，不宜设机械加压送风，其开窗面积及楼梯间顶部的百叶 窗面积应符合有关规定。
十八层以上的塔式住宅，当防烟楼梯间只在前室设置可开启的外窗， 楼梯间为暗楼梯间时，楼梯间的顶部应设置自然通风窗，有效面积 不小于1.5m2。
自然通风方式的要求：
公共建筑的要求执行。
十层、十一层的单元式住宅可按规定设一 个敞开楼梯间，也可在每单元设置一个封 闭楼梯间；当每单元设置封闭楼梯间时， 户门可不设乙级防火门，但单元楼梯仍应 通至屋顶。对于十八层以上的单元式住宅， 虽然可每单元设一个防烟楼梯间，但应按 要求在相邻单元之间设置连廊。
楼梯间的设置 要求
消防登高场地应符合下列规定：
01
消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m， 02 其最外一点至消防登高面的边缘的水平
距离不应大于10m；
设有坡道的消防登高场地，其坡道坡度 03 不应大于15%；
利用市政道路作为消防登高场地，其绿 04 化、架空线路、电车网架等设施不得影
响消防车的停靠、操作。
高层住宅的消防车道、消防登高场地应避开地下管道、暗沟、 水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上 布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算 应考虑消防登高车的重量。
消防车道规范要求(1)
高层（指十层及十层以上的住宅。
）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。
1高层建筑的周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
2 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
3供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4 消防车道的宽度不应小于。
消防车道距高层建筑外墙宜大于，消防车道上空以下范围内不应有障碍物。
5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于。
7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8 一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近。
消防登高面消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。
按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
住宅小区消防车道设计要点
合理设置消防车道标识
确保安全畅通
宽度适中：消防车道的宽度应满足消防车辆通行，一般不小于4米 坡度合理：消防车道应尽量保持平缓，避免陡坡或急转弯 标识清晰：消防车道应有明显的标识，包括指示牌、划线等，以便消防车辆快速识别 照明充足：消防车道应有充足的照明设施，确保夜间消防车辆能够正常通行
便于救援和逃生
住宅小区消防车道 设计要点
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目录
添加目录项标题 消防车道的宽度和长度 消防车道的通行能力 总结和建议
消防车道的设计原则 消防车道的标识和标线 消防车道的维护和管理
01
添加章节标题
02
消防车道的设计原 则
符合规范要求
符合国家相关消防规范
满足消防车通行要求
避免占用、堵塞消防车道
05
消防车道的通行能 力
车辆通行能力
消防车道宽度：根据车道数量和 车道宽度确定
消防车道坡度：不宜过大，保证 车辆通行安全
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
消防车道转弯半径：满足消防车 转弯需求
消防车道标识：设置明显的消防 车道标识
人员疏散能力
消防车道宽度： 根据住宅小区 的规模和规划， 合理设置消防 车道的宽度， 确保人员疏散 时能够畅通无
消防车道宽度：根据小区规模和消防车类型确定 消防车道转弯半径：满足消防车转弯需求 消防车道标识：设置明显的消防车道标识 消防车道通行能力：确保消防车快速通行，提高应急救援效率
06
消防车道的维护和 管理
定期检查和维护
定期检查消防 车道设施是否
完好
定期清理消防 车道上的杂物
和障碍物
定期检查消防 车道上的标识 和标线是否清
消防车道设计要点归纳
消防车道设计要点归纳1.车道位置选择：消防车道应优先选择在建筑物的正面或侧面，且应与建筑物之间没有障碍物阻挡。
车道应尽量靠近建筑物入口，方便消防车辆进入。
2.车道宽度：消防车道的宽度应根据消防车辆的尺寸确定，一般应不小于6米。
对于大型的消防车辆，车道宽度应适当增加。
3.车道坡度：车道应具备较小的坡度，一般不超过5%。
坡度过大容易导致消防车辆行驶困难，增加事故发生的风险。
4.车道材质：消防车道的材质应具备良好的抗滑性能和耐磨性能，以确保消防车辆在各种天气条件下都能够顺利行驶。
可以选择使用水泥路面或铺设抗滑橡胶地坪等材料。
5.车道标线：在消防车道上应设置清晰的标线，包括车道线、停车线以及禁止停车等标志。
标线应使用明显的颜色和反光材料，以便消防车辆能够清晰地辨认。
6.驶入道门和出口：消防车道的驶入道门和出口应保持畅通，并且应有足够的转弯半径，以方便消防车辆的转弯和进出。
7.车道侧保护：消防车道两侧应设置防撞设施，如防护栏或护墙，以防止车辆误入车道，并且避免其他车辆占用消防车道。
8.停车位设置：消防车道沿线应设置消防车辆的临时停车位，以方便消防车辆在需要时停车等待。
9.照明设施：消防车道应配备足够的照明设施，以确保夜间或低能见度情况下消防车辆的通行安全。
10.消防水源：消防车道附近应有足够的消防水源，包括消火栓、水泵房等设施，以方便消防车辆获取灭火水源。
11.防火通道：消防车道上不应设置任何障碍物或建筑物，以确保消防车辆畅通无阻。
12.消防车道标识：消防车道应设置消防车道标志，以便指示其他车辆和人员不得占用车道，保证车道通畅。
以上是消防车道设计的一些要点，综合考虑以上要点，可以在建筑物的消防系统设计中合理规划消防车道，提高火灾应急响应能力，确保人员和财产的安全。
小区消防车道设计规范
本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！【消防通道设计规范】低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求：1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
2.消防车道的宽度不应小于4m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
3.长度超过35m的尽端式车行路应设回车场，多层可做到12m×12m。
高层回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
4.穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。
5.一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
6.高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
7.消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8. 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
【消防登高面设计规范】消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。
按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
1.高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。
小区消防车道设计要点
小区消防车道、登高面设计要点1. 消防车道的宽度不应小于 4m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
2. 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于 15m xi5m。
大型消防车的回车场不宜小于 18m xi8m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
3穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。
4消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
用于生态消防通道基层设计要求：(1).地基土应分层夯实，密实度应达到 85%以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求 (注：参照当地消防车通行设计标准)。
(2).设150mm厚砂石层。
具体作法为：中粗砂20%、20—35mm 直径碎石70%，泥土10%混合拌匀，摊平碾压至密实(或当地连砂石也可以)。
消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。
(3).设置80mm厚稳定层(兼作养植层)做法为：60%的小碎石、10 %粗河砂、30 %泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。
(4).如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。
(5).完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。
(6).在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。
消防车道设计要求高层(指十层及十层以上的住宅。
)建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。
3) ⑹居住区消防车道的隐形美化处理【隐形消防车道怎么做？】规范里面很清楚的写到：i腿恤碉螂删解仙神權m 确删删枫加樹怖.川佩扯郴於眯师边血或磁卿in血i虬竝曲中㈣& 髀财融躺衢车敵咙腆应设從湘卿噓的人他血妣z馳眦不锻过航2亂惟刪服獻片HpW Mrn lft**XriM井踰脚迪3俯狮甲水的熾水紳繃水池,应髓解肌甬删哋愷坏讣14伽.帼鵬砒曲外im卩5伽啊何咗4伽以惟刪水应榊勵，5炸曲删也锻丽踰射•场剛场他忖餉恤烛瀚他I畔禺神小F lSmxlSmo»也卜I丽尿駅；」他阀側佛眦几消防车道距离建筑物外墙不宜小于5m，不应大于15m，消防车道的净宽度和净空高度均应满足消防车的通行需要，且均不应小于4m在这个寸土寸金的环境下，设计师要怎么合理考虑消防车道呢？很多设计师觉得消防车道是对景观设计的制约，那么今天我们就消防车道在景观设计中合理隐藏美化进行一些分析，毕竟在我们现在一平米几万元的房价下，社区里那生硬的混凝土消防车道并不美。
消防车道规范要求(1)
高层（指十层及十层以上的住宅。
）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。
1高层建筑的周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
2 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
3供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4 消防车道的宽度不应小于4.00m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。
7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8 一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
消防登高面消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。
按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
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于住宅的一个长边长度； • 3、消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、
窗； • 4、消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应
大于5m，且进深不应大于4m； • 5、消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
• 2、上述规定以外的住宅，其设置楼梯间的数 量不应小于两个，并应符合下列规定：
宅，当顶层为两层一户的跃层住宅时，跃层部 分不计层数； • 2、建筑总高度不超过54m的塔式、单元式住 宅，当底层设有敞开空间时，可按实际层数减 去一层； • 3、当住宅既在底层设有敞开空间、顶层又为 两层一户的跃层时，只可按实际层数减去一层 计算层数，不可减去两层。
住宅小区消防车道设计要点
• 五、安全疏散 • （一）、楼梯间的设置形式 • 1、住宅设一个楼梯间时，应符合以下规定： • 1）、低层、多层住宅，当每套户门至楼梯口
住宅小区消防车道设计要点
• 附图： R>12m，如a+b>14m,则 R>12m。
住宅小区消防车道设计要点
• 2、联体的住宅群，当一个方向的长度超过 150m或总长度超过220m时，消防车道的设 置应符合下列之一的规定：
• 1）、消防车道应沿建筑的两个长边设置， 消防车道旁应设置室外消火栓，且建筑应设置 与两条车道连通的人行通道（可利用楼梯间）， 其间距不应大于80m；
住宅小区消防车道设计 要点
2020/11/4
住宅小区消防车道设计要点
上海市工程建设规范
住宅设计标准
DGJ08—20—2001
住宅小区消防车道设计要点
• 一、适用范围 • 本标准适用于高度在100m以下的新
建城镇住宅。租赁式公寓、改建、扩建 住宅等也可参照使用。
住宅小区消防车道设计要点
• 二、 术语 • 商住楼：底部商业营业厅与住宅组成的住宅。 • 底层设置商业服务网点的住宅。 注：商业服务网点：建筑面积不超过300m2的百
• 单元式住宅：两个或多个塔式住宅单元 组合而成，每个单元均设有楼梯或楼梯 与电梯的住宅。
• 跃层式住宅：设套内楼梯且每套跨跃两 层或两层以上楼面的住宅。
住宅小区消防车道设计要点
• 跃廊式住宅：通过一层水平共用走道， 联系两层或两层以上楼面各套住房的住 宅。
• 租赁式公寓：用于出租的成套住宅，包 括酒店式公寓及公寓式办公楼。
住宅小区消防车道设计要点
• 三、 总体设计 • （一）、消防车道 • 1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设
有消防车道，其转弯半径不应小于6m。 高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径 不应小于12m，当确有困难时，应至少沿住宅 的一个长边设置消防车道。尽端式消防车道的 回车场地不应小于15m*15m。
住宅小区消防车道设计要点
• （三）、消防登高场地 • 1、高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道
设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登 高场地面积不应小于15m*8m。 消防登高场地是指供消防登高车实施操作时停 靠的停车场地。根据上海目前使用的登高消防 车的最大长度为13m，登高车操作支撑所需的 硬地宽度为6m，为满足登高消防车的正常作 业并为消防人员的施救留出一定的工作空间， 本条文规定消防登高场地的面积不应小于 15m*8m。
的距离不大于15m时，应设一个敞开楼梯间； • 2）、中高层住宅，当每套户门至楼梯口的距
离不大于15m时，应设一个敞开楼梯间，户门 应为乙级防火门或楼梯间通至屋顶平台；
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
• 3）、十层、十一层的单元式住宅每单元应设 一个敞开楼梯间，但户门应为乙级防火门（户 门可朝户内开启）且楼梯应通至屋顶，各单元 的屋顶平台应相连通；
货店、副食店及粮店、邮政所、储蓄所、饮食 店、理发店、小修门市部等公共服务用房。 • 塔式住宅：以共用楼梯或楼梯与电梯组成的交 通中心为核心，将多套住房组织成一个单元式 平面，且每套进户户门到楼梯间门（或前室门） 的距离不超过10m的住宅。
住宅小区消防车道设计要点
• 通廊式住宅：由共用楼梯或楼梯与电梯 通过内、外廊进入各套住房，且至少有 一套住房的进户门至楼梯间门（或前室 门）的距离超过10m的住宅。
• 2）、建筑的适中位置应设有穿过建筑的门 洞，其净高、净宽不应小于4m。
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
• （二）、消防登高面 • 高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列规
定： • பைடு நூலகம்、塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4
住宅小区消防车道设计要点
• 四、层数确定 • （一）、根据《住宅设计规范》
（GB50096-1999）规定，住宅按层数划 分如下：
1 低多层住宅为一层至三层； 2 多层住宅为四层至六层； 3 中高层住宅为七层至九层； 4 高层住宅为十层及以上。
住宅小区消防车道设计要点
• （二）、几种特殊情况 • 1、建筑总高度不超过54m的塔式、单元式住
住宅小区消防车道设计要点
• 2、消防登高场地应符合下列规定： • 1）、消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，
其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不 应大于10m； • 2）、设有坡道的消防登高场地，其坡道坡度 不应大于15%； • 3）、利用市政道路作为消防登高场地，其绿 化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防 车的停靠、操作。
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
• 3、高层住宅的消防车道、消防登高场地 应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池 等影响消防车荷载的地下设施，在地下 建筑上布置消防登高场地、消防车道时， 地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登 高车的重量。
• 4）、十层、十一层的塔式住宅应设一个封闭 楼梯间；
• 5）、十二层至十八层的塔式、单元式住宅应 设一个防烟楼梯间，且前室的面积不应小于 4.5m2；
• 6）、当十八层以上的单元式住宅每单元设一 个防烟楼梯间时，应按规定设置连廊。
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点