预制盖板涵施工技术交底书八字墙

技术交底书

工程名称施工单位

施工部位盖板涵交底时间

盖板涵施工技术交底

本合同段设计的钢筋混凝土盖板涵、盖板通道其主要的结构部位有：分离式钢筋混凝土基础；钢筋砼涵台台身、台帽；现浇钢筋砼盖板；洞口一字墙、锥坡结构形式，涵底片石砼铺砌等。本交底书未尽事宜，以图纸和施工技术规范为准进行施工。

二、施工方案

1、基础放样、基坑开挖

1.1 基坑开挖前的测量放样工作测量组用全站仪放出盖板涵基础开挖轴线和路中心线，用水准仪测量地面标高，结合图纸上基础底设计标高，计算出需下挖的深度，施工人员据此轴线和路中心线，结合基础尺寸，开挖的深度，按1：0.75坡度计算开挖上口长度和宽度，并用白灰撒出基坑开挖的平面尺寸。开挖时，须注意基坑四周宽放50~100cm，留出施工作业面；

1.2 基坑开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行基坑土方挖掘,挖至接近基底标高时保留20～30cm一层,在基础施工前再采用人工突击挖除，开挖过程中和开挖完后均须注意做好排水工作，基坑四周挖出集水沟，引至设置于基础外的集水井，用潜水泵抽出，以免基底被水浸泡，影响地基承载力。

2、基坑检验，砂砾垫层和基础施工

2.1 基坑检验坑底标高达到设计值后，报请监理工程师检验地基承载力、标高和平面尺寸、大小，做触探试验，如果地基承载力大于设计值时，基础可直接筑在地基上；若承载力小于设计值时，应将承载力不足范围根据设计要求进行挖除并换填碎砾石垫层；标高须控制在规范要求内，经监理工程师检验合格后基础砼施工。

2.2 基础施工分离式基础，采用C30钢筋混凝土，基础通过预埋钢筋与台身连结，注意其埋置深度满足设计要求，基础立模前底标高和平面位置应经监理工程师检验合格。基础模板采用大块钢模板，拼装时，接缝处粘贴双面胶，防止浇注时漏浆，模板背肋采用钢管通过短方木或钢管支撑于坑壁固定，振动棒振捣一定要密实；基础应每隔4~6m设置沉降缝一道，缝宽1~2cm，填塞沥青麻絮或具有弹性的不透水材料，施工时按沉降缝的设置情况分块立模、浇筑，相邻块在沉降缝处用1~2 cm厚泡沫板隔开，基础施工完成后掏出泡沫板，填塞上述材料。

3、台身、台帽施工

3.1准备工作台身设计混凝土标号为C30，涵台基础顶标高、轴线偏位等检验合格后，方可进行台身施工。台身施工按沉降缝分段进行，与基础的分块相对应；施工前基础与台身结合部位应作凿毛处理，凿掉表面的浮浆和松动骨料，露出带棱角的坚硬粗骨料，凿毛后将表面清理冲洗干净，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序。立模前用全站仪在基础上放出台身的纵横轴线，施工人员据此轴线，结合图纸结构设计尺寸和规范要求，用墨线弹出台身的底边线，沿此边线立模。

3.2 模板工程采用厂制大块钢模板，具有足够的刚度、平整度、光洁度，满足施工要求。模板横竖向背肋采用Ф48，δ=3.5mm钢管，竖向间距60cm，横向间距75cm，内外模板通过对拉杆（Ф16圆钢筋，两端套丝，螺母调节松紧）连接固定。模板拼装时接缝处加海绵条或双面泡棉胶，防止漏浆，接缝处的错台不能超过2mm；混凝土浇筑

两种结构形式：15cm 稳定碎石层加铺15cm 水泥砼；下面为30cm 的素土填筑。要求与被交路连接顺适，表面平整，无坑洼不平现象。

8、台背回填施工

在盖板涵各部位强度达到75%的设计强度以后，方可进行台背回填施工。

9.1 材料要求 采用3%水泥土。

9.2 施工准备 台背回填前，将台背范围，基坑内的垃圾清理干净，如果坑内有水，则先用潜水泵将水抽干，人工掏出被水浸泡过的淤泥、腐烂物，一侧原地面的坡口上的松散土全部应铲除，现场施工人员量取坡底宽度，要求最小宽度不小于3米，自下而上，开挖台阶，台阶规格为宽2米，高1米，台阶线型直顺，无松散浮土；填筑所用的材料经监理工程师检验同意后运到现场，备料；填土所用的施工机械专门配置，专机专用，合理调配，保证能连续作业，两侧台背分层填筑连贯有序的进行。回填前用红油漆在台身上做好分层标示线，并标上层号，拍摄专门的工程照片。

9.3 填土施工安排 坑底抽水，清除完垃圾、淤泥等杂质后，报请监理工程师检验，达到规范要求并经得监理的同意后，方可进行填筑施工。填土要求两侧对称分层进行，先把合格回填材料运到现场，据坑底尺寸和分层松铺厚度15cm ，计算每侧坑底每层所需材料数量，装载机铲料放入坑内，推土机均匀推平，注意留出2%的双向横坡，推土机推不到及推不平的地方采用人工配合进行整平，注意材料级配合理，整平均匀，不得有集料窝现象；超粒径颗粒，树根等杂质人工捡出。填筑至原地面或衔接段路基高度后，台背回填部分的路床应与路堤路床同步填筑，注意台背填土的宽度，填至涵顶高度后即与衔接段路基贯通，此时注意涵顶填土高度小于75cm 时，严禁任何重车、施工机械通行，以免损坏结构物。同时墙背回填不得采用压路机，应采用小型夯实机械，分层填筑，压实度要求大于96%；

9.4 涵洞、通道两侧及顶面填土时，应防止压实过程中对构造物的不利影响

9、盖板涵质量检验标准

盖板涵、盖板通道实测项目

允许偏差（mm）不小于设计值且按附录D评定明涵20暗涵50±20±20+100，-50±20明涵

±20暗涵±50项目

轴线偏位

砼强度

顶面高程结构尺寸

流水面高程

长度

孔径

三、施工安全注意事项

1、基坑开挖后，在基坑四周拉上小三角彩旗，并设立醒目安全提示，标志标牌，提醒路人和车辆。在车行量较大的道路边挖坑后必须按交通安全设施规范设置安全标志、标牌。

2、施工人员进入施工现场必须按有关规定佩带劳保用品。

3、起重吊装作业必须按有关规定办理，吊车作业半径内严禁站人，吊物下不得有人。

4、所有特殊工种（如起重工、电焊工等）必须持证上岗。

5、回填时，砼强度必须达到设计要求，严禁大型机械紧靠结构物，防止挤坏或碰