预制盖板涵施工技术交底书八字墙
02 涵洞八字墙技术交底
5、质量保证措施
(1)混凝土应分层浇筑,施工缝及片石埋放应符合施工技术规范的规定。
(2)沉降缝、伸缩缝、泄水孔的位置、尺寸和数量应满足设计要求;沉降缝及伸缩缝
应竖直、贯通,采用弹性材料填充密实,填充深度应满足设计要求。
(3)墙体不得出现外鼓变形。
(4)泄水孔应无反坡,堵塞。
(5)混凝土护栏表面的蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不得超过该面面积的 0.5%;
润状态,养护期 7 天。
3.2.5 拆模
(1)侧板应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 后拆除,拆除模板时需保证混凝土表面及
棱角不因拆模而受损。
(2)底部模板在砼强度达到设计强度的 85%以上,方可拆除。拆模时自上而下,左右
对称进行,拆模中要注意安全,由专人负责,统一指挥。
4、验收标准
项次
1
2 3 4 5
拔,每一插点要掌握好振捣的时间,过短不易捣实,过长可能引起混凝土产生离析现象,一
般每点振捣时间为 20~30 秒,振捣以混凝土停止下沉、不冒气泡、表面出现浮浆为准,振
捣模板边缘时,离模板距离 5~10 ㎝,尽量避免碰撞模板等。
3.2.4 养护
混凝土浇筑完成初凝后必须开始进行养护,现场采用洒水覆膜养护,保证混凝土处于湿
深度不得超过 10mm。
(6)混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过 20mm。
(7)护栏线性应无凹凸、起伏现象。
(8)勾缝砂浆强度不得小于浆砌砂浆强度
(9)护面下填土密实度应满足设计要求,对坡面刷坡整平后方可铺砌。 (10)砌块应相互错缝、咬扣紧密,嵌缝饱满密实。
6、安全保证措施
(1)在整个施工过程中,明确各级人员的安全责任,抓制度落实、抓责任落实、安全 员定期检查责任落实情况。
涵洞八字墙施工工法
涵洞八字墙施工工法在道路和铁路建设中,涵洞是一种重要的工程结构,用于解决交通线路和水路的交叉问题。
涵洞八字墙是涵洞工程中常用的一种施工工法,它以其结构简单、施工便捷和经济实用的特点而受到广泛应用。
本文将介绍涵洞八字墙的施工工法及施工要点。
涵洞八字墙的构造包括两段“八”字形的墙体和连接两段墙体的顶梁。
整个结构形状如同一个大写的“八”字,因此得名八字墙。
涵洞八字墙一般由混凝土或钢筋混凝土材料构成,具有较强的承载能力和耐久性。
涵洞八字墙的施工过程主要包括以下几个步骤:1. 地面准备工作:施工前需对涵洞的地面进行整理和平整,确保基础的稳定性。
同时还需要考虑地下水位和土层情况,以便合理安排排水措施和墙体设计。
2. 基础施工:首先,要挖掘涵洞八字墙的基础坑,坑底要求平整、垂直、梯形。
然后,在坑底加入一层砂浆或砂石底垫,以提供均匀的承载面积。
最后,将预埋基础钢筋焊接好,并浇筑混凝土基础。
3. 墙体施工:涵洞八字墙的墙体由两段“八”字形的墙板组成,一般采用预制构件进行施工。
首先,将预制墙板安装在基础之上,墙板之间要保持一定的距离。
然后,使用钢筋将墙板连接起来,并进行衔接和固定。
4. 顶部施工:完成墙体施工后,需要在两段墙体之间设置顶梁。
顶梁的设计和选择应满足承载和稳定的要求,通常由混凝土或钢筋混凝土制成。
5. 后期工程:涵洞八字墙施工完成后,还需要进行一些后期工程,如填方、边坡保护和排水系统的设置等。
这些工程将对涵洞的性能和使用寿命起到重要的影响。
涵洞八字墙施工的要点有以下几点:1. 设计合理:涵洞八字墙的设计应根据具体的地质和水文条件进行,确保其稳定性和承载能力。
2. 施工精细:涵洞八字墙的施工应精心组织和安排,各项工程要素的质量控制和施工工艺的合理控制是确保工程质量的关键。
3. 安全施工:在涵洞八字墙的施工过程中,要重视施工现场的安全管理,落实各项安全措施,确保施工人员的人身安全。
4. 质量检验:涵洞八字墙施工完成后,需要进行质量检验,确保施工质量符合规范要求。
钢筋砼八字墙施工技术交底
7、进入施工现场必须佩带劳动保护用品,严禁不佩带劳动保护用品进入施工现场。
8、车内施工车辆必须有专人指挥,不得强道行驶,驶入城市道路时应遵守交通规则,严禁场内机动车辆在马路上行驶,严禁无证驾驶。
六、文明施工
1、作业区内做到规划合理,清洁文明,无污水,生产垃圾统一运到指定地点倾倒,不得随意堆放。
3.5钢筋加工、安装
1、钢筋在运输、储存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯钢筋(含加工完毕待安装的钢筋),级别、规格分类架空放置在仓库(棚)内,并分类标识。钢筋在加工前应进行调直,钢筋表面的油渍、水泥浆和用锤击能够剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,钢筋应平直,无局部扭曲,加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。
3.3基底换填
基底开挖到设计标高后,对基底进行承载力试验检测,若承载力满足120kpa,则按图纸进行施工;承载力达不到设计要求时,对基底进行换填处理,换填尺寸和材料以八字墙施工工程量表中的交底尺寸和数量为准。
3.4垫层施工
基底承载力满足设计要求后,开始进行垫层混凝土的施工,施工尺寸以八字墙图纸和交底尺寸为准。
4、浇筑砼前,模板内的杂物应清理干净。
5、侧模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤。模板拆除时,不应对构件形成冲击荷载。拆除的模板和模板加固构件宜分散堆放并及时清运。
3.7砼浇筑
1、混凝土运输到现场时不应发生离析、漏浆、严重泌水或塌落度损失过多等现象,浇注混凝土前应先将模板内的杂物和钢筋上的油污清除干净,模板有空隙及空洞应及时堵塞,不得漏浆。
拉线尺量
l/1500(l为跨度)
4
两模板内侧宽度
盖板涵施工技术交底
b、表面平整度不能超过:5mm
c、相邻两板表面高下差:2mm
9、 沉降缝
涵身沉降缝必须与基础沉降缝相对,防止出现错缝和咬缝现象,以防止不均匀沉降出现裂纹。
A、沉降缝施工所用旳原材料必须符合设计规定;
B、位置、尺寸构造必须符合设计规定;
C、沉降缝旳质量应到达缝宽均匀,缝身竖直,环向贯穿,填塞密实,外表整洁。
13、吊装规定
1)吊装时,设专人指挥,在操作过程中,除现场指挥人员外,任何人不得指挥操作。
2)采用通过严格训练旳从事吊装工作旳人员,施工指挥人员对构造物旳技术特点、安装规定、前后次序、设计旳特殊规定以及机具旳重要性能,均应切实掌握,以保证指挥时无误。
3)吊扣与吊装构件平面夹角最小不能不不小于45度。
技 术 交 底
施工单位:施工标段:A3
监理单位:编号:
主送单位
日 期
工程名称
根据图号
工程部位
盖板涵技术交底
1、设计概况
为1-2×2钢筋混凝土盖板涵。本涵涵长64.75米,净宽2米,净高2米,侧墙厚度为65cm,混凝土基础厚度60cm,混凝土基础宽度380cm,洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。本涵设计基底承载力为200KPa,涵洞轴线与路中线夹角为90°。进出口洞口均采用八字墙型式,排水纵坡4.0%。
8)遇有恶劣气候(如5级以上大风),影响施工安全时,应停止作业。
9)吊装盖板时,不得扭曲钢丝绳,以免梁体上吊环受力不均匀,拉毁吊环。
10)盖板吊装好后来,应认真检查台帽与板间旳缝隙,缝隙必须做到均匀、不超标。
11)安装时板底与台帽满铺一层1:1水泥砂浆,保证盖板安装平稳,板端与台帽竖缝间一端以石棉板填塞,另一端用1:1水泥沙浆填塞密实。
八字墙墙身施工技术交底
交底单位
交人
审核/批准人
接受单位
接受人
接受时间
3、八字墙墙身混凝土浇筑采用泵车和串筒入模。严格控制每次下料的高度及厚度,保证分层厚度不得超过30cm。振捣不得漏振或过振,可采用二次振捣工艺,以减少表面起泡.每段的八字墙混凝土均要求分层对称浇筑,防止不对称浇筑造成偏压,把八字墙模板挤偏向一侧.
4、八字墙墙身拆模之后,要对其进行覆盖养生,覆盖采用薄膜包裹,对于覆盖前混凝土表面比较干燥的,要进行洒水包裹养护.养护时间不少于7天.
2、八字墙模板采用木模,立模前对模板进行清理,涂刷脱模剂。立模要保持模板线形顺直,不要出现错缝错台.对模板缝隙处内贴胶带,进行密封处理,防止漏浆。模板加固采用对拉螺栓,螺栓采用φ12的钢筋制作。八字墙截面范围内采用塑料套管,套管伸出模板并封堵严密,防止漏浆.另外,采用方木对模板纵向进行加固,方木间距为20cm,横向采用钢管及螺栓加固,钢管间距60cm,模板外部采用钢管作斜撑.
技 术 交 底 记 录
施工单位:中铁十局山西中南部铁路通道ZNTJ—15标项目部编号:ZNTJ15—5—KJH01—20110215
工程名称
涵洞工程
交底类别
八字墙施工
技术交底内容:
一、八字墙施工工艺
二、 测量放样 安装八字墙模板浇注墙身砼砼养护
三、八字墙施工方法
1、基础浇注完毕达到强度之后,测量人员采用全站仪对八字墙墙身进行精确测量,根据放样点,用墨线弹出墙身立模的内边线,对线内部分混凝土进行凿毛处理.
八字墙技术交底
八字墙、截水墙砌筑技术交底一、在八字墙、截水墙施工前,必须准备好砌筑用工具,且必须进行放线尺寸旳认真复核。
二、截水墙砌筑用片石,使用浇水湿润,表面如有泥土、水锈应清洗洁净。
三、截水墙片石应分层砌筑,每一工作层旳水平缝应大体水平,各工作层竖缝应互相错开,不得有通缝,且砌体外露面应大体平整。
四、截水墙砌筑时,较大旳砌块应施工于下层,安砌时应选用形状及尺寸较为合适旳砌块,不易不不小于15cm,锋利突出部分应敲除,竖缝较宽时,应在砂浆中塞入小石块,不得在石块下面用等砂浆砌缝旳小石片支垫。
五、砌筑用砂浆集中拌制,超过初凝时间旳砂浆不得使用,拌制旳砂浆不得跨班使用。
六、八字墙预制块旳砌筑水平层应与墙身预制块水平层对应,不应错层,砌筑时,砌块应安放牢固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。
砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在石块侧面铺放一部分,然后石块放好后填满捣实。
七、砌筑上层砌块时,应防止振动下层砌块,砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑旳砌层表面应加以打扫和湿润。
八、八字墙预制块旳砌筑应严格按交底顺丁排列。
九、砌筑中要常常养生,覆盖草帘,常常洒水。
墙身勾缝施工技术交底一、各涵洞、通道主体墙身预制块砌筑均采用M7.5砂浆,勾缝砂浆采用M10砂浆。
二、墙身预制块砌筑勾凹缝应嵌入砌缝内约2cm深,沟缝前应把每条砌缝弹线切割,以保证砌缝宽度一直为2cm,且横平竖直。
若有预制块有少棱掉角现象,应要砂浆弥补,勾缝完毕,不得出现不直现象,若有返工,费用自理。
三、墙身预制块砌筑勾缝一律采用凹缝,用M10砂浆勾缝。
四、涵身沉降缝按图纸填塞20cm旳沥青麻絮,且在其外露面用M15砂浆勾缝,沉降缝勾缝规定竖直且宽度统一、符合设计规定。
五、墙身砌筑、勾缝完毕后,应继续洒水养生,养护期间应防止碰撞,振动或承重。
洞口、洞内铺砌技术交底一、洞内铺底和洞口铺底上层均采用20cm厚,20号水泥砼,下层采用20cm厚水泥稳定砂砾(水泥含量6%)。
八字墙安全技术交底
10、混凝土养护水应于拌制用水一样。
11、新浇注的混凝土强度未达到1.2Mpa时,不得在其表面来往行人。
12、混凝土养护期间混凝土内部温度不宜超过60℃,最高不得大于65℃;混凝土内部温度与表面温度之差,表面温度与环境温度之差不宜大于20℃,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
2、钢筋绑扎用22#铁丝。
3、钢筋网片与拉筋用22#铁丝绑扎,钢筋网与模板间垫5cm厚C30的混凝土垫块并用铁丝固定在钢筋上。
二、模板安装及拆除:
1、模板采用定制的刚模板,模板的规格质量必须符合设计要求。
2、模板及支架必须安置于可靠的基地上,并有足够的支撑面积。
3、模板安装必须稳固牢靠,能抵抗各种荷载,接缝严密,不得漏浆。
4、混凝土浇注时自有倾落高度不得大于2m,当大于2m时应采用滑槽、漏斗等器具。
5、混凝土浇注应分层连续进行,分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍。
6、浇注混凝土时应经常观察模板、钢筋有无移动,如出现问题,应及时处理。
7、再混凝土振捣过程中不得触碰模板及钢筋。
8、混凝土浇注后对表面允许存在的缺陷予以修整。当混凝土表面存在空洞、严重蜂窝和深裂缝等较大缺陷时,应该检查分析后作出处理。
10、模板使用完后应尽心修整并保存完好。
11、拉筋采用φ16﹫1m,两端经过拔丝后用螺母固定在模板上。
三、混凝土浇注及养护:
1、混凝土等级为C30,由混凝土罐车运输到现场,混凝土泵车泵送入模。
2、混凝土运送到现场后,对其等级、坍落度等进行检测,检测合格后方可打混凝土,并按规范做试块。
八字墙砌筑技术交底
(6)砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。
(7)砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。
(8)砌体隐蔽面砌适可随砌随刮平,不另勾缝。
(9)各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。
(2)外圈定位行列,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短时间地与里层砌石咬接。砌缝宽度一般不应大于40mm。
(3)较大的砌块应使用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
3、砌体勾缝及养护
(1)砌体勾缝采用凹缝,深度约2cm。。
(4)砂浆应做现场试块,同期养护时间28天,检验强度不小于M7.5。
(5)砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。
(6)砂浆采用机械搅和,要随拌随用,保持适宜的稠度一般宜在3~4h内使用完毕;气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。
(7)在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结的砂浆不得使用。
技术交底书
主送单位
工程部
编号
工程名称
各通涵施工队
日期
年月日
交底内容:
通涵八字墙施工技术交底
一、整体要求
1、在施工之前,仔细审图,严格按照通用图八字墙尺寸进行施工。
2、八字墙采用M7.5浆砌片石砌筑,砂浆严格按照试验室提供的配合比进行搅拌,每盘砂浆的拌合必须过秤,机械拌合。
3、施工时及时报检,每道工序必须经过现场监理和主管工程师同意后才能施工,及时施做砂浆抗压试件,并及时送检。
盖板涵涵洞施工技术交底书范文
盖板涵涵洞施工技术交底书范文一、工程概况。
咱们这次要干的盖板涵涵洞工程,在整个项目里那可是相当重要的一部分。
这个涵洞的具体位置在[具体位置],设计长度是[X]米,跨径是[X]米,整体的结构形式就是盖板涵。
就好比给道路下面开个特殊的“通道”,让水流或者其他需要通过的东西顺利通行,而且保证路面稳稳当当的。
二、施工准备。
# (一)人员准备。
1. 施工队伍。
咱们的施工队伍那得是精兵强将啊。
有经验丰富的班组长,就像战场上的小队长一样,带着兄弟们冲锋陷阵。
每个工种的工人都得安排妥当,像挖土工得有力气又会使巧劲,模板工要心灵手巧,混凝土工得对混凝土的脾气摸得透透的。
2. 技术培训。
在开工之前,可不能让大家稀里糊涂就上战场。
得组织大家进行技术培训,讲讲这个盖板涵施工的要点,就像老师给学生上课一样。
让每个人都清楚自己要干啥,怎么干才能干好。
# (二)材料准备。
1. 原材料选择。
先说这个钢筋,那得是质量杠杠的,就像选运动员一样,要选身强力壮、没有缺陷的。
从正规厂家采购,进场的时候要严格检查,有弯曲变形或者生锈严重的,咱可不能要。
混凝土的原材料也不能马虎。
水泥、沙子、石子,每一样都得符合要求。
水泥要有出厂合格证,沙子要干净,不能有太多杂质,石子的粒径得合适,就像做菜,食材选好了,做出来的菜才好吃。
2. 材料存放。
材料运到工地了,可不能随便一扔。
钢筋要放在垫高的架子上,防止生锈。
水泥得放在干燥的仓库里,要是被雨淋了,那就成了“水泥饼”,没法用了。
沙子、石子要分区堆放,这样用的时候才好找。
# (三)机械设备准备。
1. 常用设备。
挖土机得提前检查好,别到了工地上才发现这挖不动那挖不动的。
装载机也要准备好,用来装卸材料。
振捣棒可是混凝土施工的神器,要保证数量足够,而且能正常工作,不然混凝土振捣不实,就像馒头没蒸熟一样,里面全是蜂窝孔洞。
2. 设备维护。
这些机械设备就像咱们的好伙伴,要定期给它们做“体检”。
给挖土机换换机油,给装载机紧紧螺丝,让振捣棒的电机保持良好状态。
预制盖板涵施工技术交底书八字墙
技术交底书2.1 基坑检验坑底标高达到设计值后,报请监理工程师检验地基承载力、标高和平面尺寸、大小,做触探试验,如果地基承载力大于设计值时,基础可直接筑在地基上;若承载力小于设计值时,应将承载力不足范围根据设计要求进行挖除并换填碎砾石垫层;标高须控制在规范要求内,经监理工程师检验合格后基础砼施工。
2.2 基础施工分离式基础,采用C30钢筋混凝土,基础通过预埋钢筋与台身连结,注意其埋置深度满足设计要求,基础立模前底标高和平面位置应经监理工程师检验合格。
基础模板采用大块钢模板,拼装时,接缝处粘贴双面胶,防止浇注时漏浆,模板背肋采用钢管通过短方木或钢管支撑于坑壁固定,振动棒振捣一定要密实;基础应每隔4~6m设置沉降缝一道,缝宽1~2cm,填塞沥青麻絮或具有弹性的不透水材料,施工时按沉降缝的设置情况分块立模、浇筑,相邻块在沉降缝处用1~2 cm厚泡沫板隔开,基础施工完成后掏出泡沫板,填塞上述材料。
3、台身、台帽施工3.1准备工作台身设计混凝土标号为C30,涵台基础顶标高、轴线偏位等检验合格后,方可进行台身施工。
台身施工按沉降缝分段进行,与基础的分块相对应;施工前基础与台身结合部位应作凿毛处理,凿掉表面的浮浆和松动骨料,露出带棱角的坚硬粗骨料,凿毛后将表面清理冲洗干净,经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序。
立模前用全站仪在基础上放出台身的纵横轴线,施工人员据此轴线,结合图纸结构设计尺寸和规范要求,用墨线弹出台身的底边线,沿此边线立模。
3.2 模板工程采用厂制大块钢模板,具有足够的刚度、平整度、光洁度,满足施工要求。
模板横竖向背肋采用Ф48,δ=3.5mm钢管,竖向间距60cm,横向间距75cm,内外模板通过对拉杆(Ф16圆钢筋,两端套丝,螺母调节松紧)连接固定。
模板拼装时接缝处加海绵条或双面泡棉胶,防止漏浆,接缝处的错台不能超过2mm;混凝土浇筑之前,模板表面一定要均匀涂刷脱模剂;台身模板分块拼装时,封头模板与两侧墙的钢模一定要接触良好,防止出现错台、漏浆、沉降缝不在平面上等问题。
八字墙技术交底
安全技术交底书签证表下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除!2014年工作总结及2015年工作计划(精选)XX年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。
一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。
在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。
截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22处,均进行了闭环处理。
通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。
(二)顺利完成保电专项工作。
本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。
(四)工作票统计及其他工作情况。
截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第一种工作票24张,含基建单位8张;第二种工作票26张。
工作票合格率100%,执行情况较好。
全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里·年)。
(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20余处,先后进行了闭环整改。
截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关要求。
(五)强化安全生产责任制的落实。
涵洞八字墙、铺砌施工技术交底1
涵洞八字墙、涵底铺砌施工技术交底
合同号:CGSG-2监理单位:山西晋达交通建设工程监理有限公司施工单位:中交一公局厦门工程有限公司
分项工程名称:涵洞浆砌施工
里程桩号:K2303+000-K2326+000
施工队(组):涵洞施工队伍
施工人数:
交底内容:
八字墙及铺砌采用M10浆砌片石砌筑,为了保证浆砌片石的施工质量,交底如下:
1、片石的选用:
对于未经试验合格,以及风化的片石严禁使用。普通片石的形状不受限制,但中部厚度≮15cm。用作镶面的片石应选用形状大致方正、表面较平整,尺寸较大(其轮廓宽度不得小于20cm、长度不得小于30cm),其顶面及底面应大致平整,且边缘厚度≮15cm。镶面严禁使用三角状、有锐角的片石。对于粗块石、石料的尺寸要求为:形状大致方正,无锋棱凹角。顶面及底面大致平整,厚度不得小于20㎝,长度及宽度不得小于其厚度。用做镶面的块石外露面应稍加修凿,凹入深度不得大于2㎝;由外露面向内修凿的进深不得小于7㎝;但是尾部的宽度和厚度不得大于修凿部分。砌块使用前,必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈等杂物要清洗干净。
2、砌筑方法:
(1)对于浆砌片石施工,均应按照“先角石、后面石、最后腹石”的顺序进行,挂线施工。
浆砌片石施工时,采用挤浆法分层砌筑,严禁采用灌浆法砌筑,各砌块的砌缝应互相错开、砌缝应饱满,不得干砌、堆砌或架空。砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或砼基础,先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑,如基底为土质,可直接坐浆砌筑。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得小于7cm,两层间的错缝不得小于8cm。各砌层要先砌筑外圈定位砌块,再砌筑镶面和填腹砌块。及时做好砂浆试件的制作。
(2)腹石砌筑采用先坐浆后砌筑,严格采用挤浆法施工;一般座浆厚度4~5cm,挤压石块,砂浆外挤,刚好铺满整个灰缝,灰缝厚度挤到1.5~2cm左右,坐浆不能过薄;石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;
涵洞八字墙安全技术交底模板
一、交底目的为确保涵洞八字墙施工过程中的安全,防止安全事故的发生,特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员进入施工现场必须正确佩戴劳动保护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2. 施工前,必须对施工场地进行清理,确保道路畅通,机具设备完好牢固,安全设施和防护用品齐全。
3. 涵洞八字墙施工过程中,应严格按照施工图纸和规范要求进行,不得擅自更改设计。
4. 施工人员必须熟悉施工工艺和安全操作规程,确保施工过程中的安全。
5. 基坑开挖及支护:(1)挖机和人不许同时在基坑内作业,必须同时作业时,人机之间必须保持10米以上的安全距离。
(2)基坑开挖时,应预留一个方便基底作业人员上下的安全通道。
(3)基底弃土、弃废桩头禁止随意放置,必须离边坡1米以上距离。
(4)严格按照施工设计的比例进行放坡。
(5)实行便挖基坑边修护栏的原则,在基坑开挖的开始阶段,必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。
6. 涵洞八字墙砌筑:(1)砌筑前,应对砌筑材料进行质量检查,确保符合设计要求。
(2)砌筑过程中,操作人员必须佩戴安全帽,不得攀登、跳跃墙体。
(3)墙身砌体高度超过地坪1、2米以上时,应搭设脚手架,在一层以上或高度超过4米时,采用脚手架必须支搭安全网,采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。
(4)脚手架上堆料量规定荷载2、5KN/M2,同一块脚手板上的操作人员不应超过2个。
(5)在楼层(特别是预制板面)施工时,堆放机械、砖块等物品不得超过楼板使用荷载,如超过荷载时,必须经过验算采用有效加固措施后方可进行堆放和施工。
7. 施工过程中,必须维护好现场的安全设施,如安全警示牌、基坑护栏等。
8. 施工人员必须遵守安全操作规程,不得酒后作业、疲劳作业。
9. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容传达给所有施工人员。
2. 施工人员应认真学习本安全技术交底内容,确保施工过程中的安全。
盖板涵涵洞施工技术交底书范文
盖板涵涵洞施工技术交底书范文# 盖板涵涵洞施工技术交底书。
一、工程概况。
咱这盖板涵啊,在整个工程里可是相当重要的一部分。
它的位置就在[具体位置],全长[X]米,涵跨径是[具体跨径数值]米,盖板厚度为[X]厘米。
这盖板涵就像一个地下小隧道,主要功能就是排水或者让一些小型车辆、行人通过,所以咱们得把它建得稳稳当当、结结实实的。
二、施工准备。
# (一)材料准备。
1. 混凝土。
2. 钢筋。
钢筋可是盖板涵的“骨架”。
咱们要按照设计要求选用合适型号的钢筋,像HRB400这种就比较常用。
钢筋进场的时候,得检查它的质量证明文件,看看它是不是“正规军”。
而且表面不能有太多锈迹,要是锈得像烂铁一样,可不能用在咱这工程里。
3. 模板。
模板就像给盖板涵做造型的模具。
咱们可以选用木模板或者钢模板。
木模板要保证表面平整光滑,不能坑坑洼洼的,就像脸要洗干净一样。
钢模板呢,要检查它的刚度,要是软趴趴的,一浇混凝土就变形,那可不行。
# (二)机械设备准备。
1. 搅拌机。
搅拌机就像一个大厨师,把混凝土的各种原料搅拌在一起。
在使用前,得检查它的搅拌叶片有没有磨损,要是磨损严重,就像厨师的刀钝了,搅出来的混凝土不均匀。
还要看看它的传动装置,别到时候正搅着混凝土,突然就不动了。
2. 振捣器。
# (三)场地准备。
1. 测量放线。
这就像是给盖板涵找个合适的“家”的位置。
测量人员要用全站仪或者经纬仪把涵洞的中心线和边线都放出来,要精确到厘米。
放完线后,咱们要用白灰或者木桩把线标记清楚,就像给它画个地图一样,这样施工的时候就不会跑偏了。
2. 基底处理。
如果基底是软土地基,那就得像给病人治病一样,对它进行处理。
可以采用换填的方法,把软土挖掉,换上好的土或者砂石,分层压实,每层压实厚度不能超过[X]厘米,压实度要达到设计要求。
要是基底有积水,一定要把水排干净,就像拖地要把水拖干一样,不然会影响基底的承载力。
三、基础施工。
# (一)开挖。
1. 开挖方式。
八字墙安全技术交底模板
一、交底编号:[此处填写交底编号]二、工程名称:[此处填写工程名称]三、交底日期:年月日四、施工单位:[此处填写施工单位]五、分项工程名称:八字墙施工六、交底提要:为确保八字墙施工过程中人员安全和工程质量,特制定本安全技术交底。
七、交底内容:1. 施工前的准备工作:- 1.1 根据施工现场总平面图,合理规划施工区域,包括材料堆放区、施工通道、安全警戒区等。
- 1.2 施工场地应平整坚实,排水系统完善,确保施工环境干燥、安全。
- 1.3 检查所有施工设备、工具及材料,确保其完好无损,符合施工要求。
2. 施工人员要求:- 2.1 施工人员必须经过专业培训,熟悉八字墙施工工艺和安全操作规程。
- 2.2 严格执行劳动纪律,不得酒后施工,确保施工人员身体健康。
- 2.3 施工过程中必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 施工过程中的安全技术措施:- 3.1 施工前应进行技术交底,明确施工步骤、安全注意事项和应急措施。
- 3.2 施工现场应设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入施工区域。
- 3.3 施工过程中应随时检查八字墙的稳定性,发现异常情况立即停止施工,采取措施排除隐患。
- 3.4 施工人员上下八字墙时,应使用安全梯或绳索,严禁攀爬架体。
- 3.5 施工过程中,禁止在八字墙上放置重物,防止八字墙倾覆。
4. 材料及设备管理:- 4.1 所有施工材料必须符合国家相关标准和规范,不得使用过期、变质或质量不合格的材料。
- 4.2 施工设备应定期检查、维护,确保其正常运行。
5. 应急措施:- 5.1 施工现场应配备必要的应急救援设备,如急救箱、消防器材等。
- 5.2 制定应急预案,明确事故报告、人员疏散、救援措施等流程。
- 5.3 定期组织应急演练,提高施工人员的应急处置能力。
八、检查执行情况:[此处填写检查执行情况]九、注意事项:- 施工过程中,应密切关注天气变化,遇有大风、雨雪等恶劣天气时,应暂停施工。
盖板涵涵洞施工技术交底书范文
盖板涵涵洞施工技术交底书范文# 盖板涵涵洞施工技术交底书。
一、工程概况。
咱这盖板涵工程可是整个项目里很重要的一部分呢。
这个盖板涵位于[具体位置],设计长度是[X]米,涵跨径为[具体跨径数值]米,主要作用就是排水啦,就像给水流专门修了个地下通道一样。
二、施工准备。
# (一)材料准备。
1. 混凝土。
咱这混凝土可是有讲究的。
要按照设计要求的强度等级来配制,一般像咱们这个盖板涵,基础和墙身可能用C25的混凝土就够了。
水泥得用合格的大厂水泥,砂石料也要干净、级配良好。
可不能用那些乱七八糟含泥量超标的砂石料,就好比做菜,食材不好,做出来的菜肯定也不好吃,这混凝土也是这个理儿。
2. 钢筋。
钢筋要用符合设计规格的,什么直径啊、型号啊都得对得上。
进场的时候要好好检查,看看有没有生锈、弯曲变形严重的。
如果钢筋像个麻花似的,那肯定不能用在咱这工程里。
# (二)机械设备准备。
1. 搅拌机。
搅拌机得提前调试好,就像你开车之前得检查车一样。
要保证它能正常运转,搅拌出来的混凝土均匀,没有那种疙瘩似的硬块。
2. 振捣器。
振捣器是让混凝土密实的关键家伙事儿。
不管是插入式振捣器还是平板振捣器,都得确保能正常工作。
振捣的时候要“快插慢拔”,这个操作可不能搞错了,就像打针一样,得有个正确的手法。
# (三)现场准备。
1. 测量放线。
测量的兄弟得先把涵位给确定好,放出基础的轮廓线。
这就好比盖房子打地基之前得先画好线一样,要是线放错了,那整个涵洞可就歪了,就成了个“歪脖子涵洞”啦,所以这一步一定要仔细。
2. 场地平整。
施工现场要平整,不能坑坑洼洼的。
要是场地不平,模板支起来都不稳当,就像在斜坡上搭积木,肯定容易倒。
三、基础施工。
# (一)开挖。
1. 开挖方式。
根据地质情况来选择开挖方式。
如果地质比较好,土质比较硬,咱可以直接用挖掘机开挖,就像挖个大坑似的,一铲子一铲子就挖出来了。
但要是地质比较软,或者地下水位比较高,那就得小心点了,可能要采用放坡或者支护开挖,可不能一下子挖到底,把坑挖塌了,那可就麻烦大了。
涵洞八字墙接高施工技术交底(共6页)
2.2竖向主筋采用HRB400ф16,横向分布筋、箍筋采用HPB300 φ8钢筋。
2.3相应的预埋筋安装预埋位置正确,尺寸符合设计要求。
施工程序为:施工准备→测量放线→钻孔植筋→绑扎钢筋→模板加工与安装→混凝土浇筑、养护→拆除模板
6
经纬仪或吊线、钢尺检查
大于5m
8
经纬仪或吊线、钢尺检查
相邻两板表面高低差
2
钢尺检查
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺检查
(3)混凝土涵洞允许偏差和检验方法符合表4-4规定。
表4-4 混凝土涵洞允许偏差和检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检测方法
1
台身前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20
测量检查不少于5处
2
涵洞平面扭角
(2)模板安装完成后要仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,墩台模板允许偏差和检验方法见表4-3。
表4-3 模板安装允许偏差和检验方法
项目
允许偏差(mm)
检验方法
轴线位置
5
钢尺检查
底模上表面标高
±5
水准仪或拉线、钢尺检查
截面内部尺寸
基础
±10
钢尺检查
柱、墙、梁
+4,-5
钢尺检查
层高垂直度
不大于5m
4.1质量控制
(1)在涵洞搭设的钢管脚手架、施工平台及爬梯要有足够的刚度及稳定性,满足施工需要。
(3)钢筋、模板安装完毕,仔细检查验收,并填写检查签证表格,测量检查模板尺寸及倾斜度,合格后方可浇筑个结构物混凝土。施工过程中严格把关,避免漏振、欠振、过振,确保混凝土内实外美。
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技术交底书
工程名称施工单位
施工部位盖板涵交底时间
盖板涵施工技术交底
本合同段设计的钢筋混凝土盖板涵、盖板通道其主要的结构部位有:分离式钢筋混凝土基础;钢筋砼涵台台身、台帽;现浇钢筋砼盖板;洞口一字墙、锥坡结构形式,涵底片石砼铺砌等。
本交底书未尽事宜,以图纸和施工技术规范为准进行施工。
二、施工方案
1、基础放样、基坑开挖
1.1 基坑开挖前的测量放样工作测量组用全站仪放出盖板涵基础开挖轴线和路中心线,用水准仪测量地面标高,结合图纸上基础底设计标高,计算出需下挖的深度,施工人员据此轴线和路中心线,结合基础尺寸,开挖的深度,按1:0.75坡度计算开挖上口长度和宽度,并用白灰撒出基坑开挖的平面尺寸。
开挖时,须注意基坑四周宽放50~100cm,留出施工作业面;
1.2 基坑开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行基坑土方挖掘,挖至接近基底标高时保留20~30cm一层,在基础施工前再采用人工突击挖除,开挖过程中和开挖完后均须注意做好排水工作,基坑四周挖出集水沟,引至设置于基础外的集水井,用潜水泵抽出,以免基底被水浸泡,影响地基承载力。
2、基坑检验,砂砾垫层和基础施工
2.1 基坑检验坑底标高达到设计值后,报请监理工程师检验地基承载力、标高和平面尺寸、大小,做触探试验,如果地基承载力大于设计值时,基础可直接筑在地基上;若承载力小于设计值时,应将承载力不足范围根据设计要求进行挖除并换填碎砾石垫层;标高须控制在规范要求内,经监理工程师检验合格后基础砼施工。
2.2 基础施工分离式基础,采用C30钢筋混凝土,基础通过预埋钢筋与台身连结,注意其埋置深度满足设计要求,基础立模前底标高和平面位置应经监理工程师检验合格。
基础模板采用大块钢模板,拼装时,接缝处粘贴双面胶,防止浇注时漏浆,模板背肋采用钢管通过短方木或钢管支撑于坑壁固定,振动棒振捣一定要密实;基础应每隔4~6m设置沉降缝一道,缝宽1~2cm,填塞沥青麻絮或具有弹性的不透水材料,施工时按沉降缝的设置情况分块立模、浇筑,相邻块在沉降缝处用1~2 cm厚泡沫板隔开,基础施工完成后掏出泡沫板,填塞上述材料。
3、台身、台帽施工
3.1准备工作台身设计混凝土标号为C30,涵台基础顶标高、轴线偏位等检验合格后,方可进行台身施工。
台身施工按沉降缝分段进行,与基础的分块相对应;施工前基础与台身结合部位应作凿毛处理,凿掉表面的浮浆和松动骨料,露出带棱角的坚硬粗骨料,凿毛后将表面清理冲洗干净,经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序。
立模前用全站仪在基础上放出台身的纵横轴线,施工人员据此轴线,结合图纸结构设计尺寸和规范要求,用墨线弹出台身的底边线,沿此边线立模。
3.2 模板工程采用厂制大块钢模板,具有足够的刚度、平整度、光洁度,满足施工要求。
模板横竖向背肋采用Ф48,δ=3.5mm钢管,竖向间距60cm,横向间距75cm,内外模板通过对拉杆(Ф16圆钢筋,两端套丝,螺母调节松紧)连接固定。
模板拼装时接缝处加海绵条或双面泡棉胶,防止漏浆,接缝处的错台不能超过2mm;混凝土浇筑
两种结构形式:15cm 稳定碎石层加铺15cm 水泥砼;下面为30cm 的素土填筑。
要求与被交路连接顺适,表面平整,无坑洼不平现象。
8、台背回填施工
在盖板涵各部位强度达到75%的设计强度以后,方可进行台背回填施工。
9.1 材料要求 采用3%水泥土。
9.2 施工准备 台背回填前,将台背范围,基坑内的垃圾清理干净,如果坑内有水,则先用潜水泵将水抽干,人工掏出被水浸泡过的淤泥、腐烂物,一侧原地面的坡口上的松散土全部应铲除,现场施工人员量取坡底宽度,要求最小宽度不小于3米,自下而上,开挖台阶,台阶规格为宽2米,高1米,台阶线型直顺,无松散浮土;填筑所用的材料经监理工程师检验同意后运到现场,备料;填土所用的施工机械专门配置,专机专用,合理调配,保证能连续作业,两侧台背分层填筑连贯有序的进行。
回填前用红油漆在台身上做好分层标示线,并标上层号,拍摄专门的工程照片。
9.3 填土施工安排 坑底抽水,清除完垃圾、淤泥等杂质后,报请监理工程师检验,达到规范要求并经得监理的同意后,方可进行填筑施工。
填土要求两侧对称分层进行,先把合格回填材料运到现场,据坑底尺寸和分层松铺厚度15cm ,计算每侧坑底每层所需材料数量,装载机铲料放入坑内,推土机均匀推平,注意留出2%的双向横坡,推土机推不到及推不平的地方采用人工配合进行整平,注意材料级配合理,整平均匀,不得有集料窝现象;超粒径颗粒,树根等杂质人工捡出。
填筑至原地面或衔接段路基高度后,台背回填部分的路床应与路堤路床同步填筑,注意台背填土的宽度,填至涵顶高度后即与衔接段路基贯通,此时注意涵顶填土高度小于75cm 时,严禁任何重车、施工机械通行,以免损坏结构物。
同时墙背回填不得采用压路机,应采用小型夯实机械,分层填筑,压实度要求大于96%;
9.4 涵洞、通道两侧及顶面填土时,应防止压实过程中对构造物的不利影响
9、盖板涵质量检验标准
盖板涵、盖板通道实测项目
允许偏差(mm)不小于设计值且按附录D评定明涵20暗涵50±20±20+100,-50±20明涵
±20暗涵±50项目
轴线偏位
砼强度
顶面高程结构尺寸
流水面高程
长度
孔径
三、施工安全注意事项
1、基坑开挖后,在基坑四周拉上小三角彩旗,并设立醒目安全提示,标志标牌,提醒路人和车辆。
在车行量较大的道路边挖坑后必须按交通安全设施规范设置安全标志、标牌。
2、施工人员进入施工现场必须按有关规定佩带劳保用品。
3、起重吊装作业必须按有关规定办理,吊车作业半径内严禁站人,吊物下不得有人。
4、所有特殊工种(如起重工、电焊工等)必须持证上岗。
5、回填时,砼强度必须达到设计要求,严禁大型机械紧靠结构物,防止挤坏或碰
损结构物,涵顶填土<75cm时严禁任何车辆和机械通行。
6、用电安全符合相关规定。
四、文明施工要求
1、现场标志标牌。
内容包括桩号,构造物名称,跨径组合,开完工日期,监理姓名及施工负责人等。
2、如现场拌砼,砂石料,水泥按要求堆放,管理有序。
3、现场钢筋堆放必须做到下垫上盖,离地面不小于20~30cm。
4、每道工序,每构造物完工后,必须做到工完、料净、场清,建筑垃圾及时清理,集中堆放到合适位置,保证现场布置井然有序。
交底人/日期
被交底人/
日期见证人/日期。