交通工程设计期末考试试卷A

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大学交通工程学期末考试试卷及详细答案

得分阅卷人
栅栏关闭后： Q2=0， v2=0，这时停车排队车辆密度为 k2=1000/10=100 辆/ km；东进口直行车道通行能力为： 10min 后栅栏开启：且 Q3=600 辆/h，v3=20km/h，得 k3=30 辆/km。；铁道口栅栏关闭后车流产生一个与行驶方向相反的波，波速为：由于直左右混行车道相当于直左车道，则；（）（1 分）（km/h 2）折减验算波速为：；（km/h）（1 分），所以不需要折减。由于，排队可以消散，因此，在栅栏开启时的，排队长度最大，这时排队长度为：（3）交叉口通行能力（km）（1 分）栅栏前最大停车数为： 1.11 k2=111（辆）（2 分）（1 分）
试卷适用班级交信 111、112 交信 111、班级试卷适用班级 112
姓名班级
学号姓名
学号
末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准
学号
（A）卷学年第
姓名
一学期第3页
班级
共4页
… … … … … … … … … 密 … … … … … … … … … … … … … 封 … … … … … … 密 … … … … … … … … … … 线 … … … … … … 封 … … … … … … … … … … … … … 线 … … … … … … … …
（1）（3 分）
A
图 1 网络示意图（2）（3 分）解：（1）容量限制－增量分配的方法 O D （3）（3 分） ①第 1 次分配 B （4）实际流量=2000*0.8=1600 辆/h，代入公式得：V=46km/h，由路段费用函数可知，在路段交通流量为零时，径路 A 最短。根据全有全将 V 带入得 K=35 辆/km。

《交通工程学》试卷及答案

《交通工程学》 A卷一、名词解释（每题4分，共20分）1．高峰小时交通量：2．85%位车速：3．跟驰理论：4．基准通行能力：5．交通规划评价：二、填空题（每空1分，共20分）1．交通规划研究在一定的土地使用条件下与的平衡关系，以时间跨度可分为规划、规划、规划。

2．驾驶员行车的过程，就是、、三个阶段不断循环往复的过程。

3．汽车的主要技术参数包括：、、。

4．排队系统运行指标主要有、、、和忙期。

5．出行分布预测方法一般可以分为、、三类。

6．干线信号控制系统的基本参数有共用周期长度、、三种。

三、简答题（每题5分，共40分）1．酒后驾驶事故的特点是什么？2．简述流动车观测交通量的基本方法？3．行车延误的影响因素包括哪些方面？4．速度与密度之间的关系模型有哪些，分别描述什么状态下的速度-密度关系？5．提高公共交通线路通行能力的途径有哪些？6．交通小区的划分主要遵循哪些原则？7．交叉口及道路设置交通信号控制系统的目的是什么？8．试比较BRT系统与轨道交通系统的优缺点？四、论述题（每题10分，共20分）1．论述交通量调查的目的是什么？调查数据可以用来做什么？2．从系统的角度分析论述道路交通事故的原因，原因分析有何目的？提高道路交通安全有哪些对策？《交通工程学》参考答案一、名词解释（每题4分，共20分）1．高峰小时交通量：一天内的高峰期间连续60min的最大交通量。

2．85%位车速：在速度累计频率分布曲线中累计频率为85%时对应的速度值，即在观测到的车辆总数中，有85%的车辆的地点车速小于或等于该值，用于确定观测路段的最大限制车速。

3．跟驰理论：是运用动力学的方法，研究在无法超车的单一车道上车辆列队行驶时，后车跟随前车行驶状态的一种理论。

4．基准通行能力：指在一定时段，在给定的相对基准的道路、交通、控制和环境条件下，道路的一条车道或一均匀段或一交叉口上，合情合理地期望能通过人或车辆的最大小时流率。

5．交通规划评价：是在交通需求预测的基础上，论述规划方案达到规划目标的可能性，并通过对规划方案产生的影响进行多角度的分析，全面了解规划方案产生的各种效益，为进行科学决策提供依据。

交通工程考试题库及答案

交通工程考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 下列哪种交通工程设施主要用于引导车辆行驶方向，保证交通安全畅通？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 交通护栏答案：B2. 在城市道路交叉口设计中，下列哪种交叉形式一般用于次要道路与主干道的交汇处？A. 十字交叉B. X形交叉C. 丁字交叉D. Y形交叉答案：C3. 下列哪种交通工程设施主要用于分隔对向交通，防止交通事故的发生？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 交通护栏答案：D4. 下列哪种交通工程设施主要用于指示行人过街？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 交通护栏答案：C5. 在道路设计中，下列哪种指标反映了道路的通行能力？A. 车道宽度B. 车道数C. 设计速度D. 服务水平答案：D6. 下列哪种交通工程设施主要用于防止车辆违法行驶，保证交通安全？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 交通监控系统答案：D7. 下列哪种交通工程设施主要用于提示道路使用者注意前方道路状况？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 交通护栏答案：A8. 下列哪种交通工程设施主要用于指示道路使用者前方交叉口类型？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 交通护栏答案：A9. 下列哪种交通工程设施主要用于提示道路使用者前方路线变化？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 交通护栏答案：A10. 下列哪种交通工程设施主要用于指示道路使用者前方旅游景点？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 交通护栏答案：A二、多项选择题（每题3分，共30分）11. 交通工程设施主要包括以下哪些内容？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 交通护栏E. 交通监控系统答案：ABCDE12. 下列哪些因素会影响道路的通行能力？A. 车道宽度B. 车道数C. 设计速度D. 服务水平E. 车辆类型答案：ABCDE13. 下列哪些交通工程设施属于交通标线？A. 路面标线B. 路边标线C. 立面标线D. 交通信号灯E. 交通标志答案：ABC14. 下列哪些交通工程设施属于交通标志？A. 警告标志B. 指示标志C. 指路标志D. 禁令标志E. 交通信号灯答案：ABCD15. 下列哪些交叉口形式适用于城市主干道与次要道路的交汇处？A. 十字交叉B. X形交叉C. 丁字交叉D. Y形交叉E. 环形交叉答案：BCD三、判断题（每题3分，共30分）16. 交通标志和交通标线是交通工程设施中最重要的组成部分，它们共同构成了道路的交通安全设施。

交通工程与交通安全设计考核试卷

A.道路
B.交通设施
C.交通控制系统
D.停车设施
2.以下哪些措施可以提高道路通行能力？（）
A.增加车道
B.完善交通信号控制系统
C.提高道路设计标准
D.限制车辆行驶
3.交通安全设计需要考虑以下哪些因素？（）
A.驾驶员的视觉特性
B.路面摩擦系数
C.车辆的安全性能
D.交通法规的遵守
4.以下哪些标志用于指示交通限制？（）
2.交通事故主要原因包括驾驶员因素、车辆因素、道路因素和环境因素。预防措施有：加强驾驶员培训、提高车辆安全标准、完善道路设施和实施严格交通法规。
3.交通安全设计通过合理布局道路和交通设施，提高道路通行能力和减少事故风险。例如，使用智能交通系统实时监控和调整信号灯，缓解交通拥堵和降低事故发生率。
4.解决城市交通拥堵：交通规划方面，优化公共交通网络和非机动车道；交通组织方面，实施交通需求管理和高峰时段限行；交通设施方面，建设立体交通和智能交通系统，提高道路利用率。
B.实施交通限行
C.优化交通信号配时
D.增加道路停车设施
8.以下哪些是交通安全设计的核心内容？（）
A.道路几何设计
B.道路交通标志设计
C.道路交通信号设计
D.道路照明设计
9.以下哪些因素会影响交通流量的分布？（）
A.道路容量
B.交通需求
C.道路网络结构
D.交通管理策略
10.以下哪些措施可以提高交通安全？（）
交通工程与交通安全设计考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______年__月__日得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

大学交通工程学期末考试试卷及答案

5、延误：车辆行驶中，由于受到驾驶人无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通控制设
学年第一学期第 2 页共 4 页
得
三、计算题（每小题12分，共60分）
2、某高速公路基本路段速度与密度关系式为 V=64-0.512K，计算：
分
（1）自由流速度与阻塞密度。
学号
姓名
阅
（2）能达到的最大流量。
… …
A
O
D
铁道口栅栏关闭后车流产生一个与行驶方向相反的波，波速为：
B
w1
Q2 k2
Q1 k1
0 500 100 25
6.67 （km/h）
（1 分）
图 1 网络示意图
10min 后栅栏开启，栅栏前的车辆开始驶离，车流产生一个与行驶方向相反的波，解：（1）容量限制－增量分配的方法
波速为：
①第 1 次分配
（3） Q
KV
K j V
V2 Vf
125V
V2 64
（3
分）
… …
（2）折减验算
…
线 …
进口左转交通量 CLE CSLR L 56 pcu / h ；
（4）实际流量=2000*0.8=1600
辆/h，代入公式 Q实
125V
V2 64
得：V=46km/h，
…
… …
C 'LE 3N 3* 60 180 pcu / h ；
w2
Q3 Q2 k3 k2
600 0 30 100
8.57 （km/h）
（1 分）
由路段费用函数可知，在路段交通流量为零时，径路 A 最短。根据全有全无原则，交通量全部分配到路径 A 上，得到以下结果：
由于 w2 w1 ，排队可以消散，因此，在栅栏开启时的，排队长度最大，这时排

大学交通工程学期末考试试卷及答案

wardrop 平衡第一原理，分别计算交通分配结果。
交通工
解：由 Q1=500 辆/h，v1=20km/h，得 k1=25 辆/ km；
…
程总……论 …
课程……试
栅栏关闭后：Q2=0， v2=0，这时停车排队车辆密度为 k2=1000/10=100 辆/ km； 10min 后栅栏开启：且 Q3=600 辆/h，v3=20km/h，得 k3=30 辆/km。（1 分）
…
（1）自由流速度与阻塞密度。
…
…
… …
1、已知某小型十字交叉口，道路宽度均为 7m。T=60s，两相位，绿灯时间 tg均为（2）能达到的最大流量。
…
… …
27s，黄灯时间均为 3 秒，t0=2.3s，ti=2.5s，σ=0.9。各进口车流转向比例右转车占
（3）写出速度与交通量的关系。
…
密
… …
20%，左转车占 10%。其它影响可忽略，求交叉口的设计通行能力。
《理论力学》
通行时间是交通量的函数，分别为 20+0.1x1 和 25+0.2x2，试用容量限制—
栏期开启后，车流以 600 辆/h 的流量通过铁道，速度仍为 20km/h，如果停车排队的平均增量分配的方法（将 OD 交通量按照 30%，30%，40%的比例分三次加载）和
末考试车头间距为 10m，求：栅栏前的最大停车数以及停过的车辆总数。
（2 分）
交通发生预测用于推测规划年交通量；（2 分）
4、服务水平：
交通分布预测区与区之间交通流量的多少；（2 分）
指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。
交通方式划分把总的交通量分配给各种交通方式；（2 分）

交通设计期末复习题+答案

一、综合题1．画图说明交叉口空间设计的范围与组成（参见交通设计课本图5-11）2.简述交叉口交通设计的内容；交叉口进口车道数的确定要考虑供给与需求的平衡，其中供给和需求分别指什么？交叉口交通设计包括交通空间设计和信号控制方案设计。

交叉口交通设计是根据交叉口几何条件、交通流状况以及周围的环境等，确定交叉口各种交通流的合理通行空间、通行权及其通行规则，使交通流运行安全、有序，交叉口的时间和空间资源得到充分的利用。

需求指设计交通量和与路段车道数相匹配所需要的进口道车道数。

供给：根据初步确定的单车道宽度，进口道机动车道总宽度和所能提供的进口道车道数。

供给与需求不能平衡可以采取的措施：包括调整道路横断面相关元素的尺寸和交通管制。

例如加大道路中心线的偏移，压缩出口道和分隔带，缩小单车道宽度，调整横断面的分布，占用非机动车道和人行道，拓宽交叉口等。

其中，相位的调整也伴随进行。

3.简述平交路口自行车放行方法，以正交的十字形交叉口为例，画图说明时空分离法中左转自行车交通设计的优缺点及其设计要点。

综合考虑机动车、非机动车、行人通过路口时的通行权、先行权、占用权要求，平交路口非机动车放行方法有：时间分离法、空间分离法、时空分离法、综合放行法。

放行方法的确定关键是路口交通流量中自行车含量的大小。

时空分离法：在路口中间划定—块面积为非机动禁驶区，左转非机动车在区外二次停车待驶，让直行机动车先通过。

比较适合用于两相位信号、路口面积大、机动车流量大、非机动车流量大的路口。

优点：减少左转弯非机动车对机动车流的影响。

缺点：要求左转弯非机动车流量不宜太大，以免堵死路口出口引起路口内秩序混乱。

因此在使用过程中，要注意加强警力进行管理。

4.画图说明交叉口左转车道设置方式。

左转专用车道的设置方式必须使直行车不能按原来的行驶路线直接进入左转车道。

基本设计原则是使直行车不需要车道变更即能通过交叉口，而左转车应该通过车道变更才能进入交叉口。

当中央分隔带足够宽时，在交叉口附近，通过缩窄中央分隔带来设置左转专用车道。

大学交通工程学期末考试试卷及答案

qA 60 , qB 40 , CA 20 0.1 60＝26 (2) wardrop 平衡第一原理
(2 分)
20 0.1qA 25 0.2qB
(2 分)
qA qB 100
(2 分)
.4
qA 83 , qB 17
(2 分)
大唐向阳风电有限公司集控中心建设工程项目
学号
期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准（A）卷
栏开启后，车流以 600 辆/h 的流量通过铁道，速度仍为 20km/h，如果停车排队的平均
增量分配的方法（将 OD 交通量按照 30%，30%，40%的比例分三次加载）和 wardrop
车头间距为 10m，求：栅栏前的最大停车数以及停过的车辆总数。
平衡第一原理，分别计算交通分配结果。
解：由 Q1=500 辆/h，v1=20km/h，得 k1=25 辆/ km；
阅卷人
（1）自由流速度与阻塞密度。
… …
1、已知某小型十字交叉口，道路宽度均为 7m。T=60s，两
（2）能达到的最大流量。
…
…
… …
相位，绿灯时间 tg 均为 27s，黄灯时间均为 3 秒，t0=2.3s，ti=2.5s，σ=0.9。各进口车
（3）写出速度与交通量的关系。
…
… …
流转向比例右转车占 20%，左转车占 10%。其它影响可忽略，求交叉口的设计通行能
6.67
（km/h）
（1 分）
10min 后栅栏开启，栅栏前的车辆开始驶离，车流产生一个与行驶方向相反的波，波速为：
图 1 网络示意图解：（1）容量限制－增量分配的方法 ①第 1 次分配由路段费用函数可知，在路段交通流量为零时，径路 A 最短。根据全有全

交通工程考试题和答案

交通工程考试题和答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 交通工程学的主要研究对象是（）。

A. 交通设施B. 交通规划C. 交通流D. 交通管理答案：C2. 交通流的基本参数不包括（）。

A. 流量B. 速度C. 密度D. 车型答案：D3. 交通信号灯的绿灯时间设置主要依据（）。

A. 车辆类型B. 交通流量C. 车辆速度D. 道路条件答案：B4. 交通流理论中，交通流的基本特性包括（）。

A. 连续性B. 可逆性C. 稳定性D. 随机性答案：D5. 交通工程中，交通调查的主要目的不包括（）。

A. 收集交通数据B. 分析交通问题C. 预测交通需求D. 制定交通政策答案：D6. 交通流的稳定性是指（）。

A. 交通流的连续性B. 交通流的可预测性C. 交通流的均匀性D. 交通流的随机性答案：C7. 交通信号控制中，感应控制的主要优点是（）。

A. 减少车辆延误B. 提高道路通行能力C. 减少能源消耗D. 提高交通安全性答案：A8. 交通规划的最终目标是（）。

A. 提高道路通行能力B. 减少交通事故C. 提高交通效率D. 满足交通需求答案：D9. 交通工程中，交通流的“三参数”模型是指（）。

A. 流量、速度、密度B. 流量、速度、时间C. 流量、密度、时间D. 速度、密度、时间答案：A10. 交通流理论中的“瓶颈”现象是指（）。

A. 交通流在某一路段突然减少B. 交通流在某一路段突然增加C. 交通流在某一路段速度突然降低D. 交通流在某一路段密度突然增加答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 交通工程的主要研究内容包含（）。

A. 交通规划B. 交通设施设计C. 交通流理论D. 交通管理与控制答案：ABCD12. 交通流的基本特性包括（）。

A. 连续性B. 可逆性C. 随机性D. 稳定性答案：ACD13. 交通信号控制的主要类型包括（）。

A. 固定时间控制B. 感应控制C. 协调控制D. 自适应控制答案：ABCD14. 交通调查的主要方法包括（）。

交通工程考试试题及答案

交通工程考试试题及答案一、选择题1. 下列哪项不属于总体交通规划的内容？A. 交通需求预测B. 交通网络设计C. 交通安全管理D. 交通信号控制答案：C2. 交通流量的单位是什么？A. 人次B. 辆次C. 米/秒D. 公顷答案：B3. 以下哪个交通工程设施旨在解决车辆停放问题？A. 交通信号灯B. 高速公路C. 公共汽车站D. 停车场答案：D4. 下列哪个因素不会影响交通流量？A. 道路宽度B. 车辆速度C. 交叉口数量D. 车辆类型答案：C5. 交通工程中常用的交叉口类型有哪些？A. 信号控制交叉口B. 环形交叉口C. 直行行车交叉口D. 坡道交叉口答案：A、B、C二、判断题1. 交通工程的目标是保障交通安全和流畅。

B. 错误答案：A2. 道路交通信号灯的颜色按照绿、黄、红而排列。

A. 正确B. 错误答案：A3. 交通工程中的交通安全指标可以通过交通事故率来评估。

A. 正确B. 错误答案：A4. 高速公路的主要功能是提供城市内部交通通行。

A. 正确B. 错误答案：B5. 交通工程的规划、设计、施工和管理都需要考虑环境保护因素。

A. 正确答案：A三、简答题1. 请简要描述交通工程规划的基本步骤。

答案：交通工程规划的基本步骤包括：交通需求调查与预测、交通分析与评估、交通目标确定、交通网络设计与优化、方案评估与选择、方案实施与监控。

2. 什么是交通仿真技术？请举例说明其应用场景。

答案：交通仿真技术是通过计算机模拟交通系统的运行情况，用以研究和评估不同交通方案的效果和影响。

例如，在新建道路前，可以使用交通仿真技术模拟不同车辆流量下的交通状况，以评估道路容量和交通流量之间的关系，从而为道路设计提供依据。

3. 请列举几种交通工程中常用的交通控制设施。

答案：常用的交通控制设施包括交通信号灯、交通标线、交通标志、交通岗亭等。

四、计算题1. 一条道路上每小时通过的车辆数为1000辆，道路宽度为6米，车辆平均宽度为2米。

交通设计期末考试试题武汉理工大学

交通设计期末考试试题武汉理工大学道路交通是人们出行的重要途径，近年来随着国民生活水平的逐步提高而成倍地增长。

因此，对我国现有的交通系统进行必要的改善已成当务之急。

本设计考查了城市道路及城市各种公共交通与各自出行方式，也考查了同一区域里旅游者及其他相关行业客流量，还涉及城市内部的支持服务体系和商业、文化娱乐中心以及医院机构等公用事业设施。

2/3的教学实践环节需在城乡道路工程课堂上完成.交通工程学科是研究各种运输方式及其互相联系以合理制定它们的分工和协作；根据土木建筑工程实际情况进行道路规划、勘测、设计并施工的综合性学科，同时也是城市规划和土木工程的基础科学。

它把交通工程学科和土木工程学科密切结合起来，因此显得尤其重要.比较复杂，做设计这类图，你会很累,毕竟没画过,拿分主要靠记忆了…全部在纸张空间内思维算出来,拿分估计只能和正常做试卷差不多吧，平时注意归纳整理就好了。

一、题目的来源与范围：本次考试的内容为城市道路和公路设计的基本理论知识，且由于道路发展迅速，最新版的《中华人民共和国公路设计规范》与原《公路设计规范》都将所修订和补充的理念以条款内容明确列出。

条款相当多而不易记忆、背诵和掌握。

例如：当中的管辖权范围变更为由省级政府批准变化时还保留一个“由”字给各设计单位提供了广阔的想象力和创造欲望；新旧三本规范记载里程间隔基本无数量要求，仅在有关路线的衔接处有“填挖处理则除外，结合地质条件”的叙述。

但这些并不代表地方道路是干净无缝的。

第一大类要素的特性是指数量上不可增加值的多少。

现定义“可以被认为在车辆正常使用范围内”的以下三项定量属性：非机动车辆总停放处（ p8）。

选择这类参数作为评价指标主要是考虑到满足安全视距的基本要求即要求在坡度小于4％时允许侧向位移满足10mm，而允许前轮与后轴的距离满足75mm，平曲线段顺公路路线方向超过直角弯（ S 型）限制的半径等均在此公式中适用。

为增加灵敏度及减少判别错误，采取排序依次由小到大。

交通设计期末复习题+答案

需求指设计交通量和与路段车道数相匹配所需要的进口道车道数。

供给：根据初步确定的单车道宽度，进口道机动车道总宽度和所能提供的进口道车道数。

供给与需求不能平衡可以采取的措施：包括调整道路横断面相关元素的尺寸和交通管制。

例如加大道路中心线的偏移，压缩出口道和分隔带，缩小单车道宽度，调整横断面的分布，占用非机动车道和人行道，拓宽交叉口等。

其中，相位的调整也伴随进行。

3.简述平交路口自行车放行方法，以正交的十字形交叉口为例，画图说明时空分离法中左转自行车交通设计的优缺点及其设计要点。

放行方法的确定关键是路口交通流量中自行车含量的大小。

时空分离法：在路口中间划定—块面积为非机动禁驶区，左转非机动车在区外二次停车待驶，让直行机动车先通过。

比较适合用于两相位信号、路口面积大、机动车流量大、非机动车流量大的路口。

优点：减少左转弯非机动车对机动车流的影响。

缺点：要求左转弯非机动车流量不宜太大，以免堵死路口出口引起路口内秩序混乱。

因此在使用过程中，要注意加强警力进行管理。

4.画图说明交叉口左转车道设置方式。

左转专用车道的设置方式必须使直行车不能按原来的行驶路线直接进入左转车道。

基本设计原则是使直行车不需要车道变更即能通过交叉口，而左转车应该通过车道变更才能进入交叉口。

当中央分隔带足够宽时，在交叉口附近，通过缩窄中央分隔带来设置左转专用车道。

交通工程设计期末考试试卷A

交通设计基本内容包含: (1)交通通行空间设计；（0.5 分） (2)交通通行时间设计；（0.5 分） (3)交通行驶环境设计；（0.5 分） (4)交通安全设计；（0.5 分） (6)交通系统整合与优化设计（0.5 分） (5)交通设计评价。（0.5 分）
2、（本题 6 分）简述单向交通基本含义及适用条件。
路侧型
路中型图 1 公交专用道型式
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淮阴工学院课程考试试卷
级姓名学号
-------------------------装
------------------------ 订 -------------------- 线 ---------------------------
2、已知：某交叉口为双向 2 车道，见图 2。1）试绘制交叉口机动车之间的冲突点图，并计算各种
得分
四、解析题（3 小题，共 50 分）
1、下图 1 为路段公交专用道常见的两种型式。论述两种模式的优缺点及适用条件。（20%）
解：路中型：优点：
（1）不与支路车流冲突；（1 分）（2）不影响其他车辆临时停车；（1 分）（3）不影响其他车辆右转；（1 分）（4）减少与慢行车道车流的混合；（1 分）（5）受社会车辆干扰小，专用性强；（1 分）（6）公交车辆行驶顺畅，速度较高；（1 分）缺点：（1）在交叉口直行公交车与左转车存在冲突，须要增加左转专用相位；（1 分）（2）右转公交必须提早离开公交专用道；（1 分）（3）设站成本较高；（1 分）（4）进站时轨迹可能不够平顺；（1 分）（5）乘客进出站需穿越机动车道；（1 分）路边型优点：（1）公交行驶、靠站符合常规习惯；（1 分）（2）乘客在人行道上上下车，不需要穿越车行道；（1 分）（3）右转弯公交车易于行驶；（1 分）（4）成本低，易于实施，便于管理；（1 分）缺点：（1）受其他车辆临时上下客影响；（1 分）（2）公交车与支路车流冲突，行驶不顺畅；（1 分）（3）公交车与其他右转车相互影响；（1 分）（4）容易被其他车辆违法占用；（1 分）（5）左转公交必须提早驶离公交专用道。（1 分）

交通工程设计期末考试试题(含答案)

交通工程设计期末考试试题（含答案）一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 下列哪个参数是描述道路线形平顺度的指标？A. 超高B. 纵坡C. 曲率半径D. 车道宽度答案：C2. 在道路交叉口设计中，以下哪种组织方式的车流通行能力最低？A. 分离式B. 混合式C. 立体交叉D. 平面交叉答案：D3. 下列哪种路面结构类型适用于高速公路？A. 粒料路面B. 沥青混凝土路面C. 水泥混凝土路面D. 土质路面答案：B4. 城市交通规划中，公共交通优先级高于以下哪个交通方式？A. 私人汽车B. 自行车C. 步行D. 摩托车答案：A5. 交通工程设计中，以下哪个指标反映了道路的通行能力？A. 车道数B. 车速C. 服务水平D. 道路长度答案：C6. 下列哪个设施不属于交通信号控制系统？A. 信号灯B. 倒计时器C. 监控摄像头D. 交通信号控制器答案：C7. 在道路设计中，以下哪个参数与道路宽度有关？A. 车道宽度B. 车行道面积C. 道路中心线曲率半径D. 道路横坡答案：B8. 下列哪种交通工程设施主要用于解决城市交通拥堵问题？A. 立交桥B. 交通信号灯C. 公交专用道D. 自行车道答案：A9. 下列哪种交通工程设施主要用于提高道路安全性？A. 护栏B. 交通标志C. 绿化带D. 行人与非机动车道答案：A10. 下列哪个参数是描述道路纵断面线形平顺度的指标？A. 超高B. 纵坡C. 曲率半径D. 车道宽度答案：B二、多项选择题（每题3分，共30分）11. 下列哪些因素会影响道路的通行能力？A. 车道数B. 车速C. 车辆类型D. 交通信号控制方式E. 道路天气条件答案：ABCDE12. 下列哪些设施属于交通信号控制系统？A. 信号灯B. 倒计时器C. 监控摄像头D. 交通信号控制器E. 交通标志答案：ABCD13. 下列哪些措施可以提高城市道路的通行能力？A. 增加车道数B. 提高车速C. 优化交通信号控制D. 实施公交优先政策E. 减少交叉口数量答案：ACDE14. 下列哪些因素会影响道路的线形设计？A. 地形地貌B. 交通量C. 道路功能D. 沿线建筑物E. 道路宽度答案：ABCDE15. 下列哪些措施可以提高道路的安全性？A. 增加车道宽度B. 设置道路护栏C. 提高道路横坡D. 增设交通标志E. 实施道路照明答案：ABDE三、简答题（每题10分，共30分）16. 请简述道路平面线形设计的主要要求。

《交通工程学》期末考试试题

《交通工程学》期末考试试题一、判断题（正确的在后面括号内写“T ”，错误的在后面括号内写“F ”,每小题1分，共10分）1．交通量是一个随机数，不同时间、不同地点的交通量都是变化的。

（）2.当车辆的到达服从泊松分布时，车头时距则服从负指数分布；反之结论也成立。

( ) 3．车流密度随车流量的增加而减少。

（）4．道路交通污染主要包括生态环境、大气环境、声环境以及社会环境几个方面。

（） 5．随着行车速度增大，驾驶员的注视点随之远移。

（）6．车流比较拥挤、自由行驶机会不多的车流，在一定时间间隔内到达的车辆数服从泊松分布。

（）7．由于外界因素干扰导致交通流周期性的中断，形成间断流。

（） 8．跟驰理论描述了跟驰车辆的加速度与两车速度差的函数关系。

（） 9．行使速度不高于行程速度。

（）10．路网中的某一路段，当交通量达到道路的通行能力时，车速接近于零。

（）二、单项选择题（每小题1分，共15分）1．设M/M/1系统中，顾客平均到达率为λ，平均服务率为μ，则利用系数ρ为（）。

A. ρ=λ/μB. ρ=λ-μC.ρ=λμD.ρ=λ+μ2. 交通工程学作为一门独立的工程技术科学诞生于（） A ． 1930年 B. 1921年 C.1980年 D. 1981年3.道路交通标志中采用白底、红圈、红杠、黑图案的通常是（）。

A.警告标志 B. 禁令标志 C. 指示标志 D. 辅助标志4.某路段长度为450米，有5辆小汽车（平均车长4m ），9辆大汽车（平均车长10m ），计算道路的空间占有率Rs 是（）。

A ．34.4% B.24.5% C. 24.4% D.24%5. 交通密度（K ）和交通速度（V ）的直线关系模型适用的交通条件是（）。

A ．限塞流 B.车流密度大 C.自由流 D. 车流密度适中6.道路处于理想条件下，标准车辆以最小的车头间距连续行驶通过的车辆数称为道路的( )通行能力。

大学交通工程学期末考试试卷及答案

…
…
… …
CLE C ' LE ，所以不需要折减。
将
V
带入V
Vf
1
K Kj
得
K=35
辆/km。
…
… …
（3）交叉口通行能力 C 4CSLR 4 558 2232 pcu / h
姓名
班级
试卷适用班级交信 111、112
5 页脚内容
附件：
期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准（A）卷
A
…
…
10min 后栅栏开启：且 Q3=600 辆/h，v3=20km/h，得 k3=30 辆/km。（1 分）
…
…
铁道口栅栏关闭后车流产生一个与行驶方向相反的波，波速为：
O
D
密
…
… … …
w1
Q2 k2
Q1 k1
0 500 100 25
6.67 （km/h）
（1 分）
B
图 1 网络示意图
v t ：时间平均车速； vi ：第 i 辆车的地点车速；
密
… …
n ：单位时间内观测到车辆总数
（3 分）
… …
区间平均速度是指某路段的长度与通过该路段所有车辆平均行程时间之比。
… …
（2 分）
… …
2、道路通行能力：
计算公式为：
封 … … … … … …
道路上某一点、某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体数，亦称道路通行能量。
…
… …
10min 后栅栏开启，栅栏前的车辆开始驶离，车流产生一个与行驶方向相反的波，
… 封
波速为：
解：（1）容量限制－增量分配的方法

《交通工程学》期末试题及总结

《交通工程学》期末试题专业：道桥99级学号：姓名：得分：一、填空题1．《交通工程学》被称为“五E”科学，“五E”指__工程_______、____执法_______、__教育__________、__环境_________、_能源____________。

2．《交通工程学》的诞生，一般认为以___交通工程师协会____________的成立为标志。

3.交通规划中的“四阶段”模型的四个阶段是交通发生、交通分布、交通方式划分和交通分配。

4.反映道路服务水平的最重要指标是____服务交通量________。

二、选择题1．某双向双车道公路，2001年12月19日星期三测得日交通量为14770辆/日，十二月份月变系数为0.98，星期三的日变系数为0.97，设计小时系数为0.125，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需修成双向_______。

a.二车道b.四车道c.六车道d.八车道2．时间平均车速与空间平均车速间正确的是________。

a.二者相同b.前者大于或等于后者c. 前者小于或等于后者3.在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通产生量和吸引量将有大量的变化，此外，若干现状还未有任何出行的交通区也将有发展，在这种情况下，采用何种交通分布方法较为合适？________。

a.重力模型b.Fratar模型c.平均增长率模型d.Furness模型4.道路基本通行能力（N基），可能通行能力（N可），和实用通行能力（N实）的关系为:a.N基>N可>N实b.N基>N实>N可c.N可>N基>N实d.N可>N实>N基5.道路交通流中车头时距可用_______来描述。

a.二项分布b.负二项分布c.泊松分布d.负指数分布三、简答题1．简述O-D调查的主要内容及主要调查方法与步骤。

2．何谓交通密度？如何得出？有哪些调查方法？3．什么是行驶车速与行程车速？二者有何区别？各有哪些调查方法？4．简述交通需求管理的目的、内容。

《交通工程学》期末考试试卷 A卷

第 1 页共 2 页班级姓名准考证号‥‥‥‥‥‥密‥‥‥‥‥‥封 ‥‥‥‥‥ 线 ‥‥‥‥内 ‥‥‥‥‥不 ‥‥‥‥‥准 ‥‥‥‥‥答 ‥‥‥‥‥题 ‥‥‥‥‥‥《交通工程学》期末考试试卷学年学期：课程名称：适用专业：适用院（系）：（满分：100分时间：120分钟）一、名词解释（本大题共5小题，每小题4分，共20分）1.行程车速2.延误3.出行4.基本通行能力5.交通密度二、单项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）在每小题列出的备选项中选择符合题目要求的，请将其代码填写在相应的括号内，错选、多选、未选均无分。

1.关于高峰小时系数PHF ，正确的是( )A.PHF ≤1B.PHF ＞1C.PHF ＞2D.PHF ＞3 2.周平均日交通量简写为( )A.AADTB.WADTC.MADTD.ADT 3.下列哪一个参数不属于单点定时信号的基本参数 ( )A.周期长度B.绿灯时间C.绿信比D.平均延误 4.在排队论中，M/D/1记号的含义是( )A.泊松输入，负指数分布服务，单个服务台B.泊松输入，爱尔朗分布服务，多个服务台C.泊松输入，定长服务，单个服务台D.爱尔朗分布输入，定长服务，单个服务台 5.信号周期时长等于( )A.全部相位所需绿灯时长和黄灯时长的总和B.全部相位所需绿灯时长和红灯时长的总和C.全部相位所需黄灯时长和红灯时长的总和D.全部相位所需绿灯时长、黄灯时长和红灯时长的总和三、填空题 (本大题共5小题，每空1分，共10分)请在每小题的空格中填上正确答案，错填、不填均无分。

1.交通工程学把人、车、路、环境视为一个整体，用的方法研究复杂的现象。

2.道路的基本特性主要有道路线形、道路结构、和。

3.根据跟驰理论，非自由行驶状态的车队的特性是制约性、A 卷第 2 页共 2 页‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 密 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 封 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 线‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥和。

交通工程考试题库及答案

交通工程考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 下列哪种交通工程设施主要用于解决城市交通拥堵问题？A. 立交桥B. 地铁C. 公交专用道D. 自行车道答案：B2. 在交通工程设计中，下列哪种指标反映了道路通行能力？A. 车流量B. 车速C. 道路宽度D. 车道数答案：A3. 下列哪种信号控制方式不属于交通工程范畴？A. 定时控制B. 感应控制C. 人工控制D. 无人驾驶控制答案：D4. 下列哪种交通工程设施主要用于提高道路通行效率？A. 交通信号灯B. 交通标志C. 高速公路服务区D. 立交桥答案：D5. 在交通工程设计中，下列哪种指标反映了道路的通行能力？A. 车道宽度B. 车道数C. 车流量D. 车速答案：B6. 下列哪种交通工程设施主要用于引导驾驶员行驶？A. 交通标志B. 交通标线C. 交通信号灯D. 立交桥答案：B7. 下列哪种交通工程设施主要用于保护道路使用者安全？A. 护栏B. 交通标志C. 交通标线D. 立交桥答案：A8. 在交通工程设计中，下列哪种指标反映了道路的通行能力？A. 车道宽度B. 车道数C. 车流量D. 车速答案：B9. 下列哪种交通工程设施主要用于降低交通事故发生率？A. 护栏B. 交通标志C. 交通标线D. 立交桥答案：A10. 下列哪种交通工程设施主要用于提高道路通行能力？A. 护栏B. 交通标志C. 高速公路服务区D. 立交桥答案：D二、多项选择题（每题3分，共30分）11. 交通工程设施主要包括以下哪些内容？A. 交通信号灯B. 交通标志C. 交通标线D. 立交桥E. 地铁答案：ABCDE12. 下列哪些措施可以有效缓解城市交通拥堵问题？A. 拓宽道路B. 增加车道数C. 优化交通信号控制D. 发展公共交通E. 限制私家车出行答案：ABCDE13. 下列哪些设施属于交通工程范畴？A. 立交桥B. 交通信号灯C. 高速公路服务区D. 地铁E. 自行车道答案：ABCDE14. 下列哪些措施可以提高道路通行能力？A. 增加车道数B. 提高车速C. 优化交通信号控制D. 拓宽道路E. 减少交通信号灯答案：ABCD15. 下列哪些设施主要用于保护道路使用者安全？A. 护栏B. 交通标志C. 交通标线D. 立交桥E. 地铁答案：ABC三、判断题（每题2分，共20分）16. 交通工程设施主要用于解决城市交通拥堵问题，提高道路通行能力。

交通工程设计期末考试试题

交通工程设计期末考试试题一、选择题（每题2分，共20分）1. 交通流理论中，以下哪项不是基本参数？A. 流量B. 速度C. 密度D. 车辆长度2. 交通信号控制中，绿波带的设置是为了：A. 提高车辆通行效率B. 减少交通拥堵C. 降低交通事故D. 所有以上选项3. 交通工程设计中，道路横断面设计需要考虑的主要因素不包括：A. 道路等级B. 地形地貌C. 交通量预测D. 道路绿化4. 交通工程中，以下哪项不是交通影响分析的内容？A. 交通量分布B. 交通速度C. 交通噪声D. 交通标志5. 道路几何设计中，最小半径的确定主要考虑的是：A. 车辆类型B. 道路宽度C. 行车速度D. 道路坡度二、简答题（每题10分，共30分）6. 简述交通流三要素之间的关系。

7. 描述交通信号设计中，如何确定信号周期。

8. 解释什么是交通瓶颈，并说明它对交通流的影响。

三、计算题（每题15分，共30分）9. 某城市主干道设计速度为60km/h，求该道路在正常条件下的最小停车视距。

10. 已知某路段交通量为2000辆/小时，求该路段在不同服务水平下的通行能力。

四、案例分析题（每题20分，共20分）11. 某城市新建一条高速公路，需要进行交通影响分析。

请列出分析的主要步骤，并说明每步的目的和可能使用的方法。

五、论述题（每题30分，共30分）12. 论述智能交通系统在现代城市交通管理中的应用及其对提高交通效率和安全性的贡献。

六、设计题（每题20分，共20分）13. 设计一个小型城市交叉口的交通信号控制方案，包括信号灯的配置、相位设置和信号周期的确定。