钢丝绳夹使用方法
钢丝绳绳卡使用注意事项(三篇)
钢丝绳绳卡使用注意事项1、绳夹必须有出厂合格证和质量证明书。
螺母与螺栓的配合应符合要求,螺母应能用手拧入,但无松旷现象,螺纹部位应加润滑油。
2、使用时,应根据所卡夹钢丝绳的直径大小选择相应规格的绳夹,严禁代用(大代小或小代大)或采用在绳夹中加垫料的方法拧紧绳夹。
3、每个绳夹都要拧紧,以压扁钢丝绳直径1/3左右为宜。
并应将U形部分卡在绳头(即活头)一边。
这是因为U形环与钢丝绳的接触面小,容易使钢丝绳产生弯曲,如有松动或滑移,绳头也不会从U形环中滑出,只是绳夹与主绳滑动,有利于安全。
4、一般绳夹的间距最小应为钢丝绳直径的6倍。
卡绳时,应将两根钢丝绳理顺,使其紧密相靠,不能一根紧一根松,否则绳夹不能同时起作用,将会影响安全使用。
5、钢丝绳受力后,应立即检查绳夹是否走动。
由于钢丝绳受力后会产生变形,因此,对绳夹要进行二次拧紧。
吊装重要的设备时,为了便于检查,可在绳头的尾部加一保险绳夹。
这一方面可以及时发现绳夹是否走动,另一方面也可以使保险绳夹自动进入工作状态,以保证作业安全。
6、绳夹使用后,要检查螺栓的螺纹有无损坏。
暂时不用时,应在螺纹处涂上防锈油,并存放于干燥处备用。
钢丝绳绳卡使用注意事项(二)钢丝绳绳卡是一种用来固定钢丝绳的装置,广泛应用于吊装、牵引等工作中。
在使用钢丝绳绳卡的过程中,有一些注意事项需要特别注意,以确保工作的安全性和顺利进行。
下面将介绍钢丝绳绳卡使用的注意事项。
1.选择适当的钢丝绳绳卡:在选择钢丝绳绳卡时,需要根据实际工作情况和要求来确定适当的类型和尺寸。
不同的工作场景和钢丝绳直径需要不同类型和尺寸的绳卡。
选择合适的绳卡可以确保绳卡与钢丝绳的紧密结合,以提供适当的固定力和牵引力。
2.安装前检查绳卡:在使用绳卡之前,需要仔细检查绳卡的外观和质量。
确保绳卡没有明显的变形、裂纹或其他破损。
同时,还需要检查绳卡的工作载荷等级和质量认证等标识,以确保其符合安全要求。
3.正确安装绳卡:在安装绳卡时,需要注意正确的安装位置和方式。
钢丝绳的受力计算与选用
钢丝绳的受力计算与选用钢丝绳按所受最大工作静拉力计算选用,要满足承载能力和寿命要求。
1.钢丝绳承载能力的计算钢丝绳承载能力的计算有两种方法,可根据具体情况选择其中一种。
(1)公式法(ISO推荐):式中:d--钢丝绳最小直径,mm;S--钢丝绳最大工作静拉力;c--选择系数,mm/ ;n--安全系数,根据工作机构的工作级别确定;k--钢丝绳捻制折减系数;ω--钢丝绳充满系数;--钢丝的公称抗拉强度,N/mm2。
(2)安全系数法F0≥Sn∑F0=k∑S丝式中:FO--所选钢丝绳的破断拉力,N;S--钢丝绳最大工作静拉力;n--安全系数,根据工作机构的工作级别确定(见表6-3和表6-4);k--钢丝绳捻制折减系数;∑S丝--钢丝破断拉力总和,根据钢丝绳的机构查钢丝绳性能手册。
机构工作级别M1,M2,M3 M4 M5M6 M7 M8安全系数(n) 4 4.5 5 6 7 9表6-3 工作机构用钢丝绳的安全系数用途支承动臂起重机械自身安装缆风绳吊挂和捆绑安全系数(n) 4 2.5 3.5 6表6-4 其他用途钢丝绳的安全系数注:对于吊运危险物品的起升用钢丝绳一般应选用比设计工作级别高一级别的安全系数2.钢丝绳的寿命钢丝绳的使用寿命总是随着配套使用的滑轮和卷筒的卷绕直径的减小而降低的,所以,必须对影响其寿命的钢丝绳卷绕直径(即按钢丝绳中心计算的滑轮和卷筒的卷绕直径)作出限制,不得低于设计规范规定的值,即:D0min≥hd式中:D0min--按钢丝绳中心计算的滑轮和卷筒允许的最小卷绕直径,mm;d--钢丝绳直径,mm;h--滑轮或卷筒直径与钢丝绳直径的比值(见表6-5)。
机构工作级别M1,M2,M3 M4 M5 M6 M7 M8卷筒h1 14 16 18 20 22.4 25滑轮h2 16 18 20 22.4 25 28表6-5滑轮或卷筒的h值注:l 采用不旋转钢丝绳时,应按机构工作级别取高一档的数值。
2 对于流动式起重机,可不考虑工作级别,取h1=16,h2=18。
使用钢丝绳夹头的注意事项
使用钢丝绳夹头的注意事项
1、钢丝绳夹头的大小,要适合钢丝绳的粗细。
每个钢丝绳夹头之
间的排列间距约为钢丝绳直径的8倍左右。
2、使用钢丝绳夹头时应将U形环部分卡在绳头(即活头)一边,
这是因为U形环对钢丝绳的接触面积小,使钢丝绳容易产生弯曲和损伤,如卡在主绳一边,则不利于主绳的抗拉强度;而卡在绳头一边,由于U形环使绳头弯曲,如有松动和滑移绳头也不会从U形环中滑出,只是夹头和主绳滑动,有利于安全生产。
3、使用钢丝夹头时,一定要把U形环螺丝拧紧,直到钢丝绳直
径被压扁约1/3左右为止。
对夹于钢丝绳上的夹头当钢丝绳受力后是否有移动,可采取安一只安全夹头的方法来监督,安全夹头安装在距最后一个夹头约500毫米左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧。
这样如前面夹头有滑动现象时,安全弯会被拉直,便于随时发现,及时加固。
4、钢丝夹头在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。
暂不使用时,在
丝扣部位稍涂上防锈油,并存放在干燥的地方,以防生锈。
吊索具安全规定
三、常用吊具、索具 常用吊具、
4、钢丝绳夹: 钢丝绳夹是制作索扣的快捷工具,如操作正确,强度可达到钢丝绳 强度的80%。 使用方法: (1)U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上(短头)。绳夹不得在钢丝绳上交 替布置。 (2)每一连接处所需绳夹的数量,应符合规定要求。 绳夹公称尺寸 钢丝绳公称直径mm 钢丝绳夹最少数量 ≦19 >19~32 3 4 >32~38 5 >38~44 6 >44~60 7
吊具索具的安全使用
概述 1.吊具、索具的通用安全 吊具、 吊具 规定 2.绳索 绳索 3.常用吊具、索具 常用吊具、 常用吊具 4.吊具的安全使用 吊具的安全使用
概
吊具: 吊具:起重吊运作业的刚性取物装置 索具:吊运物品时,系结勾挂在物品上具有挠性的组 索具 合取物装置称为索具或吊索。 吊具可以直接吊取物品,主要有:吊钩、抓斗、夹钳、 吸盘及专用吊具等。 索具的组成: 索具的组成:一般由高强度挠性件(钢丝绳、起重环 链、人造纤维带等)配以端部环、钩、卸扣等组合而 成。 吊索的极限工作载荷: 吊索的极限工作载荷:指单支吊索在一般使用条件下 垂直悬挂时允许承受物品的最大质量(重量)。 吊具额定起重量: 吊具额定起重量:吊具在一般使用条件下,垂直悬挂 时允许承受物品的最大质量(重量)。 吊索的最大安全工作载荷: 吊索的最大安全工作载荷:除垂直悬挂使用外,吊索 吊点与物品间均存在着夹角,使吊索受力产生变化, 在特定吊挂方式下允许承受的最大质量。称为吊索的 最大安全工作载荷。
不允许和腐蚀性的化学物品(如酸碱等)接触。
● ●
近存放。
2、钢丝绳 、 具有:●强度高、重量轻、弹性好、能 承受冲击载荷; ●高速运行时,运行稳定,噪声小,挠性好、灵活使用; ●磨损后,外表会出现许多毛刺,易于检查 ●破断前有断丝的预兆 用途:主要用来捆绑、起吊、拖拉重物。
行车钢丝绳卡扣的正确扣法
行车钢丝绳卡扣的正确扣法
1. 将钢丝绳的端部通过卡扣的两个孔洞之一穿过去,确保钢丝绳紧贴卡扣的底部。
2. 将钢丝绳再次穿过卡扣的孔洞,此时钢丝绳应从相反的方向穿过去,形成一个环状。
3. 确保钢丝绳紧贴卡扣的底部并牢固地扣在一起。
4. 检查卡扣和钢丝绳是否扣紧,没有松动和松脱的情况。
5. 如果需要,可以使用钢丝绳夹或其他工具来加固卡扣和钢丝绳的连接。
请注意,以上扣法仅供参考,具体扣法可能因具体情况而有所不同。
在使用钢丝绳卡扣时务必遵循相关安全规范,并确保卡扣和钢丝绳的连接牢固可靠。
如果您对正确的扣法不确定,建议请专业人士进行操作或咨询。
钢丝绳夹使用方法
钢丝绳夹使用方法1.钢丝绳夹应把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上,可以避免长的绳子不被绳卡卡变形(若绳卡的U形环部位卡在钢丝绳头一侧,则会因U形环与钢丝绳的接触面小,使钢丝绳产生弯曲和扭伤,影响主绳的抗拉强度)。
2.钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
3.钢丝绳夹间的距离等于6-7倍钢丝绳直径。
4.绳夹公称尺寸 mm 钢丝绳夹的最少数量组≤19 319-32 432-38 538-44 644-60 75、紧固绳夹时须考虑每个绳夹合理受力,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固6、离套环最近处的绳夹应尽可能地紧靠套环.最远一个与第二个之间留一点回旋弯,以便于检查。
7、钢丝绳短边伸出量不应少于150MM,并用细铅丝缠绕起来。
钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点:a)选用夹头时,应使其U形环的内侧净距比钢丝绳直径大1~3mm,太大了卡扣连接卡不紧,容易发生事故。
b)上夹头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3~1/4直径时为止,并在绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。
c)夹头要一顺排列,U形部分与绳头接触,不能与主绳接触,如图a 所示。
如果U形部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力时容易断丝。
d)为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动,可在最后一个夹头后面大约500mm处再安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”,如图b 所示。
这样,当接头的钢丝绳发生滑动时,“安全弯”首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。
放一个清楚点图片(不过没有安全弯)顺便提下目前用的比较多的钢丝绳编头的做法:用编结连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍,并且不得小于300mm。
连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%;下面是下载的一个编织钢丝绳的一个视频,在重庆编个头子大概要25元至30元/个吧,会编的编起来很快。
煤矿安全规程
煤矿安全规程(2016)第392条:采用无轨胶轮车运输时,应当遵守下列规定:1、严禁非防爆、不完好无轨胶轮车下井运行。
2、驾驶员持有“中华人民共和国机动车驾驶证”。
3、建立无轨胶轮车入井运行和检查制度。
4、设置工作制动、紧急制动和停车制动,工作制动必须采用湿式制动器。
5、必须设置车前照明灯和尾部信号灯,配备灭火器和警示牌。
6、运行中应当符合下列要求:①、运送人员必须使用专用人车,严禁超员。
②、运行速度,运人时不超过25km/h,运送物料时不超过40 km/h。
③、同向行驶车辆必须保持不小于50m的安全运行距离。
④、严禁车辆空挡滑行。
⑤、应当设置随车通信系统或者车辆位置监测系统。
⑥、严禁进入专用回风巷和微风、无风区域。
7、巷道路面、坡度、质量,应当满足车辆安全运行要求。
8、巷道和路面应当设置行车标识和交通管控信号。
9、长坡段巷道内必须采取车辆失速安全措施。
10、巷道转弯处应当设置防撞装置。
人员躲避硐室、车辆躲避硐室附近应当设置标识。
11、井下行驶特殊车辆或者运送超长、超宽物料时,必须制定安全措施。
第377条:采用轨道机车运输时,应当遵守下列规定:1、生产矿井同一水平行驶7台及以上机车时,应当设置机车运输监控系统;同一水平行驶5台及以上机车时,应当设置机车运输集中信号控制系统。
新建大型矿井的井底车场和运输大巷,应当设置机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统。
2、列车或者单独机车均必须前有照明、后有红灯。
3、列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
4、巷道内应当装设路标和警标。
5、必须定期检查和维护机车,发现隐患,及时处理。
机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或者失爆时,机车不得使用。
6、正常运行时,机车必须在列车前端。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段,以及前有车辆或者视线有障碍时,必须减速慢行,并发出警号。
7、2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的距离。
钢丝绳收紧器操作方法
钢丝绳收紧器操作方法钢丝绳收紧器是一款用于调整和保持钢丝绳紧固的设备。
它主要由螺纹升降机构、回转机构和夹紧机构组成。
当需要调整钢丝绳的长度时,可以通过操作螺纹升降机构来控制绳长的变化,通过回转机构使之与需要拉紧的工件连接,并利用夹紧机构夹紧钢丝绳,以保持其张力。
下面将详细介绍钢丝绳收紧器的正确操作方法。
首先,操作人员需要了解收紧器的工作原理和构造。
明确各个组件的作用和位置,以便正确操作。
同时还要了解收紧器的使用范围和限制,确保操作的安全性。
在使用前,需要对收紧器进行检查。
检查夹紧机构的夹紧力是否正常,无明显的变形或损坏。
同时检查螺纹升降机构、回转机构是否灵活可靠,无异常声音或卡阻。
若发现问题,应及时修理或更换相关零部件。
确定收紧器的安装位置和方向。
将收紧器的底板与支撑台或其他固定物连接,确保稳固可靠。
确定需要调整的钢丝绳位置。
将钢丝绳移到需要收紧的工件旁边,并与其连接。
将夹紧机构的两侧夹紧钢丝绳,但不能使其过紧。
过紧的钢丝绳可能导致断裂或受损,同时对其他机器设备产生不利影响。
通过螺纹升降机构调整钢丝绳的长度。
将起重机或其他力量提升装置与螺纹升降机构相连,通过升降机构的上下移动来调整钢丝绳的长度。
注意,调整时应缓慢进行,以免造成钢丝绳突然断裂或其他意外情况。
当达到所需的钢丝绳长度后,转动回转机构,使钢丝绳与工件连接。
确保连接稳固可靠,避免松脱或摇晃。
最后,检查整个收紧器的工作状态。
确保各个组件的运动正常,无异常噪音或打滑。
若有问题,应停止使用并进行维修。
在操作钢丝绳收紧器时,还需注意以下几点:1.遵守操作规程,严禁在工作过程中随意改变钢丝绳的长度或力量。
2.操作人员必须经过相关培训,了解收紧器的原理和操作方式。
3.在操作过程中,应保持钢丝绳紧固机的周围清洁,防止杂物或粉尘进入。
4.定期对钢丝绳紧固机进行维护和保养,检查各个部件的工作情况。
5.若发现任何异常情况,应立即停止使用,并进行维修和检查。
总之,正确操作钢丝绳收紧器是确保工作安全和保证钢丝绳收紧效果的重要步骤。
钢丝绳夹头正确的夹法
钢丝绳夹头正确的夹法钢丝绳夹头是工业上常用的一种夹具,用于将钢丝绳固定在一个位置,确保其不会松动或滑脱。
正确的夹法对于钢丝绳的使用和安全非常重要。
本文将介绍钢丝绳夹头的正确夹法,以确保其能够有效地起到固定作用。
选择合适的夹头是至关重要的。
夹头的尺寸和材质应与钢丝绳相匹配,确保其能够牢固地夹住钢丝绳而不会造成损坏。
通常,夹头应具有足够的强度和耐腐蚀性,以适应不同工作环境和条件。
在夹头安装之前,需要将钢丝绳的末端剥开一段,露出内部的钢丝。
然后,将钢丝绳的末端通过夹头的孔洞,确保钢丝绳的末端和夹头紧密贴合。
接下来,使用专用的夹头钳将夹头紧紧夹住钢丝绳的末端。
夹头钳应具有足够的力量,以确保夹头能够牢固地夹住钢丝绳,防止其松动或滑脱。
在夹头夹紧之后,需要进行一次检查,确保夹头已经正确夹住钢丝绳。
可以用手轻轻拉动钢丝绳,检查夹头是否能够牢固地抓住钢丝绳而不会松动。
如果夹头松动,需要重新夹紧。
为了增加夹头与钢丝绳之间的摩擦力,可以在夹头和钢丝绳之间加入一些垫片。
垫片可以提供额外的摩擦力,增加夹头的夹紧力度,从而更好地固定钢丝绳。
除了正确的夹紧钢丝绳之外,还需要注意夹头的安装位置。
夹头应该安装在钢丝绳需要固定的位置上,并且应该均匀地分布在钢丝绳的长度上,以确保整个钢丝绳被均匀地固定。
在使用钢丝绳夹头固定钢丝绳时,还需要定期检查夹头的状态。
如果夹头出现松动或损坏,应及时更换或修理,以确保固定的效果。
总结起来,正确的钢丝绳夹头夹法对于钢丝绳的使用和安全至关重要。
选择合适的夹头,将钢丝绳正确夹紧,并定期检查夹头的状态,能够确保钢丝绳的固定效果。
希望本文的介绍能够帮助大家正确使用钢丝绳夹头,保障工作安全。
钢丝绳绳夹数量、间距和方向,一次搞明白
蔚永亮 2020.4.27
钢丝绳夹的正确布置方法
钢丝绳公称直径需根据计算确定,绳夹与钢丝绳直 径匹配。且绳夹不得夹压板布置
那么,钢丝绳到底需要几个绳卡?绳卡间距及方向的依 据原理到底在哪?在这里:《钢丝绳夹》(GB5976-2006), 这是最根本的依据。
钢丝绳夹使用方法
结论
1、绳夹的数量与钢丝绳公称直径相匹配,型钢挑架钢 丝绳绳夹不少于3个是因为,按照构造挑架钢丝绳 直径不小于14(一般都取14),小于18。而悬挑式 操作平台钢丝绳计算公称直径一般大于18,所以绳 夹不少于4个。而最终实际的绳夹数量根据直径查 上表即可;
2、绳夹间距:一般为钢丝绳公称直径的6~7倍; 3、绳夹的方向:方向详上图所示,绳夹U形螺栓扣在
钢丝绳尾段(即绳头那边),夹座在工作段。所有 绳夹方向一致,不得交错。
谢谢
JSQ5A夹绳器说明书
一、用途及特点:JSQ5A型钢丝绳夹绳器为机械式触发夹绳器,是我公司研制开发的电梯上行超速保护装置,其作用在于保障电梯的安全运行。
即当电梯上行超速时,双向限速器上行动作而产生的张紧力通过拽动钢丝闸线带动安装于曳引轮与抗绳轮之间的钢丝绳夹绳器动作而夹紧曳引钢丝绳,使超速向上运行的电梯均匀减速运行直至停止或迫使对重以小于缓冲器撞击速度撞击缓冲器。
夹绳器动作后夹紧曳引钢丝绳,并且通过瞬动开关的动作使曳引机断电。
它具有制动性能稳定、可靠性高、安装灵活方便、所需空间小、对曳引钢丝绳无损坏等特点,它特别适用于中、低速电梯使用。
二、主要技术参数:曳引悬挂比1:11、额定速度V:0.5~3.0m/s2、额定载重量Q:200~1250Kg3、系统总质量:900~4600Kg曳引悬挂比2:11、额定速度V:0.5~2.0m/s2、额定载重量Q:400~2500Kg3、系统总质量:1280~7450Kg上述两种曳引悬挂比的夹绳器其它参数1、适用曳引钢丝绳直径Ø:10~13mm2、夹绳器释放行程:≤8mm3、夹绳器释放力:50~120N4、限速器触发行程:15~25mm5、限速器触发闸线操纵力:≥200N三、使用注意事项:1、应严格按照夹绳器铭牌标示的参数及上述主要技术参数使用本产品。
2、用户必须按照本说明书所述的方法进行安装、调整和验收。
四、产品结构简介:产品结构见图1,由两个带有R槽的夹绳板夹紧后制动曳引钢丝绳。
夹紧力的产生:通过螺旋压紧部件使压缩弹簧压缩,然后用固定板勾住导向轴侧面,紧固在固定板上的压杆将侧向力传递到摆杆,摆杆在滑动销的定位作用下限制其旋转,然后松开螺旋压紧部件。
当电梯上行超速动作时限速器拉动闸线部件中的滑动销,此时摆杆、固定板沿释放方向旋转,固定板产生旋转后释放导向轴,压缩弹簧释放,此时导向轴推动轴Ⅱ带动楔铁向上运动,轴Ⅲ沿楔铁大角度斜面快速向远离钢丝绳方向运动,轴Ⅲ同时带动拉杆使夹板Ⅰ快速向曳引钢丝绳中心方向靠近,当楔铁继续向上运动,轴Ⅲ沿楔铁小角度斜面向远离钢丝绳方向运动,夹绳板夹紧曳引钢丝绳,使超速上行的电梯轿厢减速后停止。
关于钢丝绳绳夹数量、间距和方向的规范要求,
关于钢丝绳绳夹数量、间距和方向的规范要求,转发收藏!在施工现场主要的应用场景:起重吊装机械吊绳、型钢挑架卸荷钢丝绳、悬挑式操作平台等。
那么在不同的应用部位,对于钢丝绳直径、绳夹数量、间距、方向是如何规定的?一、型钢悬挑脚手架《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)中6.10条相关条文说明:明确:钢丝绳卸荷为构造要求,公称直径不小于14,绳夹不得少于3个。
注意:如遇特殊情况,架体荷载较大需考虑钢丝绳参与受力计算时,钢丝绳公称直径和绳夹数量根据计算和查表确定。
二、悬挑式操作平台《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)中6.4.7条:附录C及相关条文说明:明确:钢丝绳公称直径需根据计算确定,绳夹与钢丝绳直径匹配。
且绳夹不得少于4个。
三、塔式起重机《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)中6.2条:那么,钢丝绳到底需要几个绳卡?绳卡间距及方向的依据原理到底在哪?在这里:《钢丝绳夹》(GB5976-2006),这是最根本的依,公众号:工程师智库。
详细看上图每一句话!结论:1、绳夹的数量与钢丝绳公称直径相匹配,型钢挑架钢丝绳绳夹不少于3个是因为,按照构造挑架钢丝绳直径不小于14(一般都取14),小于18。
而悬挑式操作平台钢丝绳计算公称直径一般大于18,所以绳夹不少于4个。
而最终实际的绳夹数量根据直径查上表即,公众号:工程师智库;2、绳夹间距:一般为钢丝绳公称直径的6~7倍;3、绳夹的方向:方向详上图所示,绳夹U形螺栓扣在钢丝绳尾段(即绳头那边),夹座在工作段。
所有绳夹方向一致,不得交错。
附:起重钢丝绳、吊索具缺陷判定及报废标准1.缺陷:钢丝挤出处理:立即报废2.缺陷:单股钢丝绳绳芯挤出处理:立即报废3.缺陷:绳股凹陷、绳直径局部减少处理:检查或降低载荷4.缺陷:绳股挤出/扭曲处理:立即报废5.缺陷:局部压扁处理:立即报废6.缺陷:纽结(正向)处理:立即报废7.缺陷:纽结(逆向)处理:立即报废8.缺陷:绳股挤出/扭曲处理:检查、降低载荷、严重报废9.缺陷:笼状畸变处理:立即报废10.缺陷:外部磨损处理:润滑、观察,公众号:工程师智库11.缺陷:绳股凹陷、绳处理:立即报废12.缺陷:表面断丝处理:一捻距内2处断丝或10%断丝报废13.缺陷:内部绳股突出处理:立即报废14.缺陷:局部直径变大处理:增大5%,立即报废15.缺陷:局部压扁处理:立即报废02卸扣使用方法以我们常用的U型卸扣为例示意,为便于说明,对卸扣的组成做如下定义,见下图:我们知道,卸扣是最常用的一种索具,吊装必备,使用最为频繁,卸扣相对简单,但也更容易出现问题。
起重设备钢丝绳的使用、保养与报废
起重设备钢丝绳的使用、保养与报废发表时间:2020-09-24T11:39:45.843Z 来源:《当代电力文化》2020年12期作者:刘博[导读] 钢丝绳在起重机械、电梯、锅炉炉膛检修升降平台中刘博邹平县宏旭热电有限公司摘要:钢丝绳在起重机械、电梯、锅炉炉膛检修升降平台中,供提升、承载之用,钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
同时,由于钢丝绳作业环境恶劣、维护保养不到位、工作长度缺陷不易发现容易导致安全事故的发生。
本文结合相关国家标准,从钢丝绳的使用、保养与维护、报废方面进行相应的介绍,以规范钢丝绳的日常安全管理工作。
关键词:起重机械;钢丝绳;保养;报废1 钢丝绳的使用1.1 钢丝绳的选择在实际选择中起重机械钢丝绳的选择除根据工作级别选择有足够破断拉力的最小钢丝绳直径外,还应根据设备的使用环境、使用频次、卷筒型式、滑轮槽型等选择适当的钢丝绳。
一般情况下,纤维绳芯钢丝绳只限在单层卷绕卷筒上使用,为使钢丝绳使用寿命达到最长,应采用钢丝绳单层缠绕卷筒。
对于带绳槽的卷筒,底层钢丝绳可以正确卷绕,绳槽在一定程度上支撑钢丝绳,可降低单位接触压力,所选钢丝绳直径与卷筒绳槽尺寸,特别是绳槽节距应有正确对应的匹配关系。
1.2 钢丝绳的安装(1)更换钢丝绳前需将旧钢丝绳拆除。
首先拆除行车吊钩限位,将吊钩放至地面。
行车上的工作人员拆除卷筒两端的钢丝绳固定压板,用尼龙绳将两个绳头放下,配合地面上的工作人员将旧钢丝绳从滑轮组里拉出来,放置在指定区域盘好。
在此期间地面、行车的工作人员要和行车司机沟通到位,要格外注意行车的操作,防止发生人身伤害。
新钢丝绳从卷盘上拆下后不可立刻安装,必须完全伸展进行“卸劲”,消除应力,防止吊钩起吊时造成多根钢丝绳缠绕、打结。
(2)25/80T行车副钩滑轮组由4个动滑轮和3个定滑轮组成。
其中定滑轮安装在钢丝绳滚筒下方,动滑轮安装在吊钩上。
安装钢丝绳时,用尼龙绳将新钢丝绳一头拉至行车上从中间的定滑轮上穿过后拉下来,将钢丝绳的两个绳头同时从中间两个动滑轮的同一侧穿过后,再依次穿过其他定滑轮和动滑轮(钢丝绳除第一次从定滑轮上穿下来时形成交叉外,其余均围绕动、定滑轮绕圆)。
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钢丝绳夹
(1)钢丝绳夹的布置
钢丝绳夹应按下图所示把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。
钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
(2)钢丝绳夹的数量
对于符合本标准规定的适用场合,每一连接处所需钢丝绳夹的最少数量如表
(3)钢丝绳夹间的距离
钢丝绳夹间的距离A等于6~7倍钢丝绳直径。
(4)绳夹固定处的强度
按上述固定方法正确布置和夹紧,固定处的强度至少为钢丝绳自身强度的80%。
(5)钢丝绳夹的紧固方法
紧固绳夹时必须考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。
离套环最近处的绳夹(第一个绳夹)应尽可能地靠紧套环,但仍必须保证绳夹的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝。