汽车电气系统检修汽车电源系统线路的检测PPT课件
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第4章汽车电器系统的故障诊断ppt课件
第四章 汽车电器系统的故障诊断
二、中央门锁系统的故障诊断
对捷达轿车来说，在门锁系统失灵时，应先观察是全部门 锁失灵还是某个门锁失灵。如果全部门锁失灵，一般是由电源 断路、空气管路破裂、控制单元损坏所致；若打开或关闭前门 锁时，双向压力泵工作时间长达30 s，但门锁不动作，说明系 统有漏气处；如果只是某个门锁失灵，一般是该门锁机械方面 的故障，只要拆检故障所在的车门即可查出。
(5) 检查前排乘员一侧车门的开关功能。用万用表测量 门锁锁止时端子1和3之间以及门锁开启时端子3和2之间的电 压，其值均应为12 V，否则依电路图查找线路及车门开关单 元。
(6) 检查泄漏点。若双向压力泵的运行时间超过3 s，最 多达7 s，而中控门锁机构还不工作，则说明系统渗漏，并于 30 s后自动切断工作电路。检查泄漏点应从泵开始，然后逐 个拔下三通真空软管，判定泄漏在哪一侧，最后找出泄漏点。
第四章 汽车电器系统的故障诊断
第一节 电源系统的故障诊断
一、电源系统的常见故障部位 汽车电源系统主要由蓄电池、交流发电机、电压调节器及 相关线路组成。捷达轿车电源系统的电路如图4-1所示，常见 故障部位见图上标注，其中，A—蓄电池故障、B—启动机故 障、C—发电机故障、C1—调节器故障、D—点火开关、线路 故障。
(1) 检查双向压力泵电压供给情况。用万用表测量插头端 子1和2之间的电压，应约为12 V。若未达到规定值，则检查 线路是否断路并排除故障。
第四章 汽车电器系统的故障诊断
(2) 检查点火开关至双向压力泵的供电电压。将点火钥 匙插入点火开关，不接通点火开关，用万用表测量插头端子 6和2之间的电压，应约为12 V。若未达到规定值，则检查线 束及点火开关的工作情况。
第四章 汽车电器系统的故障诊断
项目一汽车电源系统检修PPT课件
任务一 汽车电工基础的认知
• 【任务导入】
• 对一名合格的汽车维修技师来说，汽车电气系统的维修技术必不可少，要真正学会 对汽车电气各系统检修，就必须要练好基本功——学会电气维修基础知识。
• 在现代汽车中，电气系统是最重要的系统之一，随着对汽车动力性、燃油经济性、 安全性、舒适性等要求的增高，越来越多的部件和系统都与电控有关。作为一名汽 车维修工，要确保正确地诊断和排除车上复杂的电器故障。首先应该全面的掌握电 工基础知识。
• 3．断电器 • 断电器的功能是通过断开电路来防止由于电路过载(电流很大)而引起的过热和起火等事故的发生。断电器分
机械式和电子式两种，主要在电动座椅、电动门窗、电动天窗、中控锁等易出现运动阻力增加的系统中。
• 三、汽车电气检修相关工具
• 1．试灯 • 1）无源试灯（如图1–46所示）
图1–46 试灯
• 4．蓄电池的更换
• 现代汽车中大量的使用电
子设备，其音响、防盗、导航、
电话、天窗、车窗等在断开电
源后需重新进行设定和输入密 码。所以在断开蓄电池负极时
图1–70 汽车备用电源
应注意收集密码和设定方法，
如无法得到密码或方法需向车
• 5. 蓄电池的充电 • 根据蓄电池的技术状态不同，充电工艺分为初充电、补充充电和去硫化充电三种。 • 1） 补充充电 • 蓄电池使用后的充电，称为补充充电。汽车对蓄电池采用恒充电，只恢复蓄电池容量的90%左右。每隔二
• 7．电子基础元件 • 电子基础元件主要有二极管、三极 管、电容、电阻、可控硅等，其中可
图1–16 汽车电子基础元件
• 二、汽车电工基础元件
• 1. 电路保险丝 • 1）片式保险丝 • 自1977年各种颜色的叶片式熔断器就已经开始被使用。叶片式熔断器塑料壳的颜色表明其最大允许电流值，
汽车电气系统检修课件--汽车电源系统的检修培训
• 1 发电机的功用和分类
• 2 交流发电机的结构和工作原理
• 3 电压调节器
• 任务实施
• 1 器材准备 • 2 实施步骤
精品培训示范教材
汽车电源系统的检修
3
汽车电源系统的检修
课题一
蓄电池的检测与维护
精品培训示范教材
4
学习目标
汽车电源系统的检修
• 1、掌握蓄电池的组成与结构 • 2、了解蓄电池的工作原理 • 3、掌握蓄电池的型号及性能参数 • 4、掌握蓄电池的正确使用和维护方法
a）接线图
b）特性曲线
图2-2-2 定电压充电
精品培训示范教材
49
充电方法
•1.3 快速充电 •1.3.1 脉冲快速充电
汽车电源系统的检修
图2-2-3 脉冲快速充电电流波形
精品培训示范教材
50
充电方法
汽车电源系统的检修
•1.3.2 智能快速充电
利用单片机的智能功能，控制充电电流按照最佳充电电流变化而 实现快速充电的方法称为智能快速充电法。
极板是蓄电池的核心部分，蓄电池充、放电的化学反应主 要是依靠极板上的活性物质与电解液进行的。
精品培训示范教材
16
蓄电池的构造
极板的组成
汽车电源系统的检修
图2-1-5 极板的组成
精品培训示范教材
17
蓄电池的构造
汽车电源系统的检修
图2-1-8极板组 1－极板组总成 2－负极板3－隔板4－正极板5－极板联条
用表 高率放电计 玻璃管
精品培训示范教材
37
任务实施
汽车电源系统的检修
• 2 实施步骤
• 2.1 蓄电池作业注意事项
1）电解液有很强的腐蚀性 2）如果电解液从蓄电池中流出来，会造成皮肤损伤、酸侵蚀和车辆腐蚀。
• 2 交流发电机的结构和工作原理
• 3 电压调节器
• 任务实施
• 1 器材准备 • 2 实施步骤
精品培训示范教材
汽车电源系统的检修
3
汽车电源系统的检修
课题一
蓄电池的检测与维护
精品培训示范教材
4
学习目标
汽车电源系统的检修
• 1、掌握蓄电池的组成与结构 • 2、了解蓄电池的工作原理 • 3、掌握蓄电池的型号及性能参数 • 4、掌握蓄电池的正确使用和维护方法
a）接线图
b）特性曲线
图2-2-2 定电压充电
精品培训示范教材
49
充电方法
•1.3 快速充电 •1.3.1 脉冲快速充电
汽车电源系统的检修
图2-2-3 脉冲快速充电电流波形
精品培训示范教材
50
充电方法
汽车电源系统的检修
•1.3.2 智能快速充电
利用单片机的智能功能，控制充电电流按照最佳充电电流变化而 实现快速充电的方法称为智能快速充电法。
极板是蓄电池的核心部分，蓄电池充、放电的化学反应主 要是依靠极板上的活性物质与电解液进行的。
精品培训示范教材
16
蓄电池的构造
极板的组成
汽车电源系统的检修
图2-1-5 极板的组成
精品培训示范教材
17
蓄电池的构造
汽车电源系统的检修
图2-1-8极板组 1－极板组总成 2－负极板3－隔板4－正极板5－极板联条
用表 高率放电计 玻璃管
精品培训示范教材
37
任务实施
汽车电源系统的检修
• 2 实施步骤
• 2.1 蓄电池作业注意事项
1）电解液有很强的腐蚀性 2）如果电解液从蓄电池中流出来，会造成皮肤损伤、酸侵蚀和车辆腐蚀。
中职教育-《汽车车身电气及附属电气设备检修》课件：项目二 汽车电源系统的检修(人民交通出版社).ppt
燃油经济模式
大灯模式 起动模式 电压下降模式
12.5–13.1伏–13.1伏
车身控制模块检测蓄电池温度0°C (32°F) 与80°C (176°F) 之间，计算的蓄电池电流8A与与15A之间，且蓄电池充电状态 大于或等于之间，且蓄电池充电状态大于或等于80%。
13.9–14.5伏–14.5伏 14.5伏并持续30秒
蓄电池的检测
二、蓄电池的结构
蓄电池的结构，由外壳、极板、隔板、电解液、极柱、联条等组成；如图所示。
蓄电池的检测
三、蓄电池的分类
蓄电池是一种可逆的低压直流电源，它既能将化学能转化为电能，也能将电能转 化为化学能。目前汽车上一般采用铅酸蓄电池和免维护蓄电池。
蓄电池的检测
四、蓄电池的型号
按照标准JB/T2599-1993的规定，蓄电池型号由三部分组成，排列如下：
电源系统的检修
一、起动系统概述
起动系统的作用是带动发动机曲轴转 动，使发动机曲轴达到必须的起动转速， 进入自行运转状态。
起动机由直流电动机、传动机构、控 制机构三个部分组成。
电源系统的检修
二、汽车电源系统和起动系统工作原理
汽车电源系统由蓄电池、交流发电机、点火开关、充电指示灯、保险装置及线路等 组成；汽车起动系统由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关、保险装置及线路等 组成。
认识汽车车身电气系统的电源系统
二、电源系统各部件的安装位置
一般电源系统各部件在汽车上的 安装位置如图所示。蓄电池安装 在发动机罩内靠近右前端（面对轿车） 的位置；发电机一般安装在发动机前 端，由发动机通过传动带带动。
蓄电池的检测
一、汽车蓄电池的作用
1.起动发动机。 2.备用供电。 3.存储电能。 4.协同供电。 5. 稳定电源电压，保护电子设备。
汽车电气系统检修启动系统线路的检测PPT课件
除 （5）发动机转动阻力矩过大
2019/12/21
23
导
航 任务
启动机启动无力的故障诊断（3）
导入 电路
3.故障诊断与排除方法
工作 原理
（1）检查蓄电池电量(用高率放电计检查)，若电量
启动 系统
不足，可用电量充足的蓄电池辅助供电的方法加以排 除。
电路 （2）检查蓄电池桩头接柱及启动电磁开关主触头接
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导
航 二、起动机电路工作原理
任务 导入
电路 工作 原理
启动 系统 电路
启动 电路 的检 测
故障 诊断 与排 除
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3
导
航 1、控制回路
任务
导入 （1）、起动继电器线圈回路
电路
工作
蓄电池“+”→点火开关ST→空挡起动开关N→
原理
起动继电器线圈1号、3号接脚→搭铁→蓄电池“-”
电路
工作 原理
1.故障现象。启动发动机时，驱动齿轮不能顺利啮入
启动
飞轮齿圈，有齿轮撞击声。
系统
2.故障原因。驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚
电路
或个别齿损坏；启动机调整不当，驱动齿轮端面与端
启动 电路
盖凸缘间的距离过小。当驱动齿轮与飞轮齿圈尚未啮
的检
合或刚刚啮合时，启动机主电路就已接通，于是驱动
测
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导 航
四、启动电路的检测
任务
导入 1．启动电路检测
电路
工作 启动系统电路相对简单，但也是汽车经常出现故障的系统
原理 之一。经常出现起动机不转、转速慢或电磁开关反复振荡
启动
汽车电气设备组成与检修ppt课件完整版
1.1 认识汽车电气
【知识准备】
3）蓄电池搭铁电缆。
俗称搭铁线，常用的有两种，一种是由铜丝 编织成的扁形软铜线，另一种外形同启动电缆， 覆有绝缘层。搭铁电缆常用于蓄电池与车架、车 架与车身、发动机与车架等总成之间的连接。国 产汽车常用的搭铁线有 300mm2、450mm2、 600mm2、760mm24 种规格。
1.1 认识汽车电气
【知识准备】
6. 线束 为使全车线路规整、安装方便及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压导线、
蓄电池电缆和启动电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕 包扎成束，如图 1 - 1 - 14 所示。
1.1 认识汽车电气
【知识准备】
线束安装与检修的注意事项 （1）线束应用卡簧或绊钉固定，以免松动磨坏。 （2）线束不可拉得过紧，尤其在拐弯处，在绕过锐角或穿过金
提示：在发动机或变速器与车身之间有一根直径较大的连接电缆或用铜丝编 织的扁型连接带。
1.1 认识汽车电气
【知识准备】
4）屏蔽线。
又称同轴射频电缆，其作用就是将导线 与外界磁场隔离，避免导线受外界磁场的影 响而产生干扰。屏蔽线的导线绝缘层中带有 金属纺织网或套装护套，常用于低压弱信号 电路，如在氧传感器信号电路、曲轴位置传 感器电路中普遍使用。
第六部分
PART 01
第一部分
电气系统组成与检修
• 认识汽车电气 • 拆解汽车电路图 • 检修电气附件
1.1 认识汽车电气
1.1 认识汽车电气
【知识准备】
一、电路的组成
电路主要由电源、用电设备（又称负载）、控制装置、保护装置和连接 导线 5 部分组成。
汽车电路则由两个电源（蓄电池和发机）、各种汽车电器、各种控制单 元和电路基础元件等组成。汽车电路基础元件主要是指导线、线束、熔断器、 连接器、插接器、继电器和各种开关等，各控制单元之间通过车载网络相连， 由数据线相互传递信息。
汽车电气系统检修汽车电源系统线路的检测PPT课件
搭铁外，没有其他用途。
任务
5）导线颜色的标注
导线颜色的标注采用颜色代号表示，如单色导线，颜色
为红色，标注为 “R”；
汽车 电气 线路
双色导线，第一色为主色，第二色为辅助色，主色为红 色，辅助色为白色，标注为“RW”。
图读
6）导线截面积
图
导线的截面积根据工作电流的大小来选取，对于一些电
流特别小的电器，如指示灯电路，为了保证应有的力学
引入 3）充电系统电压过高故障分析（如图所示）
任务
汽车 电气 线路 图读 图
图1–130 充电系统电压过高故障分析图
电气 线路 实训
引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
电气 线路 实训
【相关拓展】 一、发电机定子绕组 发电机定子绕组有星形和三角形两种连接方式，其中大部分使用星形接 法，只有少数大功率发电动使用三角形接法。 1. 星形接法 星形接法的末端连接在一起，这一点为中性点(N)，电压只有发电机输 出电压一半，如图1–131所示。
电气 线路 实训
图1–127 故障诊断流程
3．充电系统常见故障分析
引入 1）怠速或低速时充电指示灯常亮、提高转速后熄灭的常见故障分析（如图）。
任务
汽车 电气 线路 图读 图
图1–128 怠速或低速时充电指示灯常亮、提高转速后熄灭的常见故障分析图
电气 线路 实训
2）蓄电池长期亏电故障分析
图1–129 蓄电池长期亏电故障分析图
汽车电源系统的检修
--汽车电源系统线路的检测
引入 一、引入
任务
汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示
汽车 汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际
电气 线路
相关主题
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二、实施步骤
1. 熟悉充电系统电路 1）系统说明
发电机提供直流电压给汽车电气系统供电，并保持蓄电池的充电状态。电 压的输出由IC调节器来控制。端口“”给汽车电子系统供电，并给蓄电池提供充电 电源。IC调节器在端口4(“S”端口)检查输入电压。并由此控制输出电压。充电电 路受120 A熔断线保护(标有字母A，位于熔断线盒内)。发电机连接至发动机体并接 地。 2）充电指示灯点亮时电路说明如图1–124所示
电气
线路
强度，导线的截面积不得小于0.5 mm2。
实训
5. 电路图的识读方法
引入
1）识图的一般方法先看全图，把一个个单独的系统框出来
任务 一般来讲，各电器系统的电源和电源总开关是公共的，任何
一个系统都应该是一个完整的电路，都应遵循回路原则。
汽车 2）分析各系统的工作过程、相互间的联系
电气 线路
在分析某个电器系统之前，要清楚该电器系统所包含各部件
图1–126 桑塔纳2000完整充电系统电路
引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
2．故障诊断
进行发电机测试前，应确定蓄电池已经充足电。测试时需要使用一个30伏电 压表以及合适的测试探针。参考检查表将便于对发电机进行检查，故障诊断流程如图 1-127所示。 1）启动前，检查熔断线。 2）使用充满电的蓄电池。
图读 图
的功能、作用和技术参数等。
3）通过对典型电路的分析，达到触类旁通
电气 许多车型汽车电路原理图，很多部分都是类似或相近的，这 线路 样，通过一个具体的例子，举一反三，对比较，触类旁通。
实训
引入 四、电气线路实训
任务
汽车 电气 线路 图读 图
电气 线路 实训
【任务实施】
一、实施环境
1.汽车实训基地。 2.万用表、充电系电路图
汽车 电气 线路
辅助色：双色导线中面积比例小的颜色。 2）导线的颜色和代号
图读
3）导线颜色的组成
图
单色导线的颜色由表1–6规定的一种颜色组成。
双色导线的颜色由表1–6规定的两种颜色配合组成。
电气
导线颜色的选用应优先选用单色，再选用双色
线路 实训
4）搭铁线
引入
各种汽车电器的搭铁线应选用黑色导线，黑色导线除作
结构的组成是相似的，只要了解它们的区别，就能避免
电气 线路
识读错误。
实训
引入 3. 汽车电路图的类型
任务
因为汽车电器元件的外形和结构比较复杂，
根据汽车电路图的不同用途，可绘制成不同形式的电
汽车 路图，主要有原理框图、电路原理图、敷线图和线束
电气 安装图。
线路 图读
1）原理框图（如图1–121所示）
汽车电源系统的检修
--汽车电源系统线路的检测
引入 一、引入
任务
汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示
汽车 汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际
电气 线路
安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性，便于
图读 图
进行技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号，不
是随意的，它有统一的国家标准和国际标准。要看懂电
引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
图1–124 充电指示灯点亮时电路说明
3）发电机电压监测说明如Байду номын сангаас1–125所示
电气 线路 实训
图1–125 发电机电压监测说明
4）完整充电系统电路说明如图1–126所示。
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2019/7/11
引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
电气 线路 实训
电气 线路 实训
图1–127 故障诊断流程
3．充电系统常见故障分析
引入 1）怠速或低速时充电指示灯常亮、提高转速后熄灭的常见故障分析（如图）。
任务
汽车 电气 线路 图读 图
图1–128 怠速或低速时充电指示灯常亮、提高转速后熄灭的常见故障分析图
电气 线路 实训
2）蓄电池长期亏电故障分析
图1–129 蓄电池长期亏电故障分析图
搭铁外，没有其他用途。
任务
5）导线颜色的标注
导线颜色的标注采用颜色代号表示，如单色导线，颜色
为红色，标注为 “R”；
汽车 电气 线路
双色导线，第一色为主色，第二色为辅助色，主色为红 色，辅助色为白色，标注为“RW”。
图读
6）导线截面积
图
导线的截面积根据工作电流的大小来选取，对于一些电
流特别小的电器，如指示灯电路，为了保证应有的力学
图1–131 星形接法的绕组
图
电气 线路 实训
图1–121 原理框图
引入 2）电路原理图（如图1–122所示）
任务
汽车 电气 线路 图读 图
电气 线路 实训
3）敷线图（如图1–123所示）
图1–123 敷线图
引入 4. 导线颜色
1）名词术语
任务
单色导线：绝缘表面为一种颜色的导线。
双色导线：绝缘表面为两种颜色的导线。
主色：双色导线中面积比例大的颜色。
引入 3）充电系统电压过高故障分析（如图所示）
任务
汽车 电气 线路 图读 图
图1–130 充电系统电压过高故障分析图
电气 线路 实训
引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
电气 线路 实训
【相关拓展】 一、发电机定子绕组 发电机定子绕组有星形和三角形两种连接方式，其中大部分使用星形接 法，只有少数大功率发电动使用三角形接法。 1. 星形接法 星形接法的末端连接在一起，这一点为中性点(N)，电压只有发电机输 出电压一半，如图1–131所示。
汽车 电气
汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际
线路
安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性便于进
图读 图
行技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号不是随
意的，它有统一的国家标准和国际标准。要看懂电路图，
电气
必须了解图形符号和文字符号的含义、标注原则和使用
线路 实训
方法。（见书表56页）
引入
2、图形符号的识读
对于基本的元器件，其图形符号、文字符号
任务
都是相同的，如电阻、电容、照明灯、蓄电池等。
汽车
由于目前国际上还没有汽车电气设备图形符号、文字符
电气 号的统一标准，各个汽车生产厂家对某些汽车电器所采
线路 图读
用的图形符号、文字符号有所不同，与标准规定有一些
图
差异，这给识读电路图造成一定困难，但图形符号基本
电气 线路
路图，维修电路故障就必须了解图形符号和文字符号的
实训
含义、标注原则和使用方法。
引入 二、任务
任务
本单元的任务在于学懂基本电路图的识读，并
能根据电路图排除电气系统故障。
汽车 电气 线路 图读 图
电气 线路 实训
三、汽车电气线路图读图基础
引入
1、汽车电路图常用符号
任务
汽车电路图是利用图形符号和文字符号表示
1. 熟悉充电系统电路 1）系统说明
发电机提供直流电压给汽车电气系统供电，并保持蓄电池的充电状态。电 压的输出由IC调节器来控制。端口“”给汽车电子系统供电，并给蓄电池提供充电 电源。IC调节器在端口4(“S”端口)检查输入电压。并由此控制输出电压。充电电 路受120 A熔断线保护(标有字母A，位于熔断线盒内)。发电机连接至发动机体并接 地。 2）充电指示灯点亮时电路说明如图1–124所示
电气
线路
强度，导线的截面积不得小于0.5 mm2。
实训
5. 电路图的识读方法
引入
1）识图的一般方法先看全图，把一个个单独的系统框出来
任务 一般来讲，各电器系统的电源和电源总开关是公共的，任何
一个系统都应该是一个完整的电路，都应遵循回路原则。
汽车 2）分析各系统的工作过程、相互间的联系
电气 线路
在分析某个电器系统之前，要清楚该电器系统所包含各部件
图1–126 桑塔纳2000完整充电系统电路
引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
2．故障诊断
进行发电机测试前，应确定蓄电池已经充足电。测试时需要使用一个30伏电 压表以及合适的测试探针。参考检查表将便于对发电机进行检查，故障诊断流程如图 1-127所示。 1）启动前，检查熔断线。 2）使用充满电的蓄电池。
图读 图
的功能、作用和技术参数等。
3）通过对典型电路的分析，达到触类旁通
电气 许多车型汽车电路原理图，很多部分都是类似或相近的，这 线路 样，通过一个具体的例子，举一反三，对比较，触类旁通。
实训
引入 四、电气线路实训
任务
汽车 电气 线路 图读 图
电气 线路 实训
【任务实施】
一、实施环境
1.汽车实训基地。 2.万用表、充电系电路图
汽车 电气 线路
辅助色：双色导线中面积比例小的颜色。 2）导线的颜色和代号
图读
3）导线颜色的组成
图
单色导线的颜色由表1–6规定的一种颜色组成。
双色导线的颜色由表1–6规定的两种颜色配合组成。
电气
导线颜色的选用应优先选用单色，再选用双色
线路 实训
4）搭铁线
引入
各种汽车电器的搭铁线应选用黑色导线，黑色导线除作
结构的组成是相似的，只要了解它们的区别，就能避免
电气 线路
识读错误。
实训
引入 3. 汽车电路图的类型
任务
因为汽车电器元件的外形和结构比较复杂，
根据汽车电路图的不同用途，可绘制成不同形式的电
汽车 路图，主要有原理框图、电路原理图、敷线图和线束
电气 安装图。
线路 图读
1）原理框图（如图1–121所示）
汽车电源系统的检修
--汽车电源系统线路的检测
引入 一、引入
任务
汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示
汽车 汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际
电气 线路
安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性，便于
图读 图
进行技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号，不
是随意的，它有统一的国家标准和国际标准。要看懂电
引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
图1–124 充电指示灯点亮时电路说明
3）发电机电压监测说明如Байду номын сангаас1–125所示
电气 线路 实训
图1–125 发电机电压监测说明
4）完整充电系统电路说明如图1–126所示。
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任务
汽车 电气 线路 图读 图
电气 线路 实训
电气 线路 实训
图1–127 故障诊断流程
3．充电系统常见故障分析
引入 1）怠速或低速时充电指示灯常亮、提高转速后熄灭的常见故障分析（如图）。
任务
汽车 电气 线路 图读 图
图1–128 怠速或低速时充电指示灯常亮、提高转速后熄灭的常见故障分析图
电气 线路 实训
2）蓄电池长期亏电故障分析
图1–129 蓄电池长期亏电故障分析图
搭铁外，没有其他用途。
任务
5）导线颜色的标注
导线颜色的标注采用颜色代号表示，如单色导线，颜色
为红色，标注为 “R”；
汽车 电气 线路
双色导线，第一色为主色，第二色为辅助色，主色为红 色，辅助色为白色，标注为“RW”。
图读
6）导线截面积
图
导线的截面积根据工作电流的大小来选取，对于一些电
流特别小的电器，如指示灯电路，为了保证应有的力学
图1–131 星形接法的绕组
图
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图1–121 原理框图
引入 2）电路原理图（如图1–122所示）
任务
汽车 电气 线路 图读 图
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3）敷线图（如图1–123所示）
图1–123 敷线图
引入 4. 导线颜色
1）名词术语
任务
单色导线：绝缘表面为一种颜色的导线。
双色导线：绝缘表面为两种颜色的导线。
主色：双色导线中面积比例大的颜色。
引入 3）充电系统电压过高故障分析（如图所示）
任务
汽车 电气 线路 图读 图
图1–130 充电系统电压过高故障分析图
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引入
任务
汽车 电气 线路 图读 图
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【相关拓展】 一、发电机定子绕组 发电机定子绕组有星形和三角形两种连接方式，其中大部分使用星形接 法，只有少数大功率发电动使用三角形接法。 1. 星形接法 星形接法的末端连接在一起，这一点为中性点(N)，电压只有发电机输 出电压一半，如图1–131所示。
汽车 电气
汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际
线路
安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性便于进
图读 图
行技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号不是随
意的，它有统一的国家标准和国际标准。要看懂电路图，
电气
必须了解图形符号和文字符号的含义、标注原则和使用
线路 实训
方法。（见书表56页）
引入
2、图形符号的识读
对于基本的元器件，其图形符号、文字符号
任务
都是相同的，如电阻、电容、照明灯、蓄电池等。
汽车
由于目前国际上还没有汽车电气设备图形符号、文字符
电气 号的统一标准，各个汽车生产厂家对某些汽车电器所采
线路 图读
用的图形符号、文字符号有所不同，与标准规定有一些
图
差异，这给识读电路图造成一定困难，但图形符号基本
电气 线路
路图，维修电路故障就必须了解图形符号和文字符号的
实训
含义、标注原则和使用方法。
引入 二、任务
任务
本单元的任务在于学懂基本电路图的识读，并
能根据电路图排除电气系统故障。
汽车 电气 线路 图读 图
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三、汽车电气线路图读图基础
引入
1、汽车电路图常用符号
任务
汽车电路图是利用图形符号和文字符号表示