内径磨削的理论与实际操作
第八章第三节磨削方法
这种磨削方法 综合了纵磨和横磨 法的优点,适用于 磨削余量较大(余 量0.7~0.6mm)的 工件。
d、深磨法
第八章 磨削
磨削时,采用较小的纵向进给量(1~2mm/r)和较大的吃 刀深度(0.2~0.6mm)在一次走刀中磨去全部余量。为避免切 削负荷集中和砂轮外圆棱角迅速磨钝,应将砂轮修整成锥形或 台阶形,外径小的台阶起粗磨作用,可修粗些;外径大的起精 磨作用,修细些。
磨削
第八章
3)转动头架用纵磨法磨削外 圆锥面
当工件的圆锥半角超 过工作台所能回转的角度 时,可采用转动头架的方 法来磨削外圆锥。
磨削
4)转动砂轮架横磨外圆锥
当磨削锥度较大而又 较长的工件时,只能用转 动砂轮架的方法来磨削。
第八章 磨削
第八章 磨削
5)用内圆磨装置转动头架磨内圆锥 在万能外圆磨床上装有内圆磨装置,内圆磨装置用于支
2、 高效磨削
1)、高速磨削
普通磨床的砂轮速度为30—35m/s;当砂轮速度高于45m/s 时,称为高速磨削。
高速磨削机理:砂轮速度提高后,使单位时间内通过磨削 区的磨粒数增加。若进给量保持与普通磨削时相同,则高速磨削 时每颗磨粒切削厚度变薄,同时使每颗磨粒的负荷减小。
第八章 磨削
高速磨削有如下特点:
磨削
第八章 磨削
➢端磨法:
试述内圆磨削的工艺特点及应用范围
内圆磨削的工艺特点及应用范围1. 应用背景内圆磨削是一种常见的金属加工方法,用于加工内孔、内圆柱面等零件的精密加工。
它广泛应用于航空航天、汽车制造、机械制造等领域。
内圆磨削具有高精度、高效率、高质量的特点,可以满足对零件尺寸精度和表面质量要求较高的加工需求。
2. 应用过程内圆磨削的过程主要包括以下几个步骤:2.1 材料准备首先需要准备待加工的材料,通常为金属材料,如钢、铝等。
材料的选择要根据具体的零件需求和使用环境来确定。
2.2 设备准备内圆磨削需要使用专门的设备,如内圆磨床。
在进行磨削之前,需要对设备进行调试和检查,确保设备能够正常运行。
2.3 加工参数设置在进行内圆磨削之前,需要根据具体要求设置相应的加工参数,如磨削速度、进给量、切削深度等。
这些参数的设置直接影响到加工效果和加工质量。
2.4 磨削操作在进行内圆磨削时,需要将待加工的材料固定在设备上,并根据设定的加工参数进行操作。
通常使用磨削石或砂轮对材料进行磨削,通过旋转和进给的方式实现对内孔或内圆柱面的加工。
2.5 检测与修正在完成一次磨削后,需要对加工结果进行检测和修正。
通过测量零件的尺寸和表面质量,判断是否达到要求,并根据需要进行调整和修正。
3. 工艺特点内圆磨削具有以下几个特点:3.1 高精度内圆磨削可以实现对零件尺寸精度的高要求。
通过合理设置加工参数和采用高精密的设备,可以达到亚微米级别的尺寸精度。
3.2 高效率相比其他加工方法,内圆磨削具有较高的加工效率。
由于砂轮具有较大的切削能力和较高的旋转速度,可以快速完成对内孔或内圆柱面的加工。
3.3 高表面质量内圆磨削可以实现对零件表面质量的高要求。
通过磨削石或砂轮的切削作用,可以获得光洁度较高的表面,满足对零件外观和摩擦特性的要求。
3.4 广泛适用性内圆磨削适用于各种不同材料的加工,如钢、铝、铜等。
它也适用于各种不同形状和尺寸的零件,如孔径从几毫米到几米不等的内孔、内圆柱面等。
4. 应用范围内圆磨削在实际应用中具有广泛的应用范围,主要体现在以下几个方面:4.1 汽车制造汽车制造是内圆磨削的重要应用领域之一。
磨削理论.pdf
磨削过程
磨削时,如图所示,其切削厚度由零开始逐渐增大。由于磨粒具有
很大负前角和较大尖端圆角半径。因而磨粒开始切入工件时,只能在工
件表面上进行滑擦,这时切削表面产生弹性变形。当磨粒继续切入工
件,磨粒作用在工件上的法向力Fn增大到一定值时,工件表面产生塑性
变形,使磨粒前方受挤压的金属向力后从砂轮上脱落的难易程度。也就是说,磨粒 容易脱落的,称砂轮硬度为软;反之,为硬。因而磨具的硬度是粘 结剂对磨粒的粘结强度,与磨粒材料的硬度无关。
组织结构
砂轮的组织结构是指砂轮中磨料、粘结剂、气孔三者所占的比例。 如图4-1所示。当磨粒所占比例较高而气孔较少时,称砂轮组织结 构紧密,见图4-2(a); 当磨粒所占比例较低而气孔较多时,则称 砂轮组织结构疏松,见图4-2(c); 图4-2(b) 所示,为砂轮组织结构 属中等的情况。砂轮中的气孔可以容纳切屑,且容易携带冷却液 和空气进入磨削区,对降低磨削温度有利。
沟槽,而沟槽的两侧微微隆起,见图。当磨料继续切入工件,其切削厚
度增大到一定数值后,磨粒前方的金属在磨粒的挤压作用下,发生滑移
而成为切屑。
磨削过程
磨削中,砂轮表层的每个磨粒就像铣刀盘上的一个刀刃,各个磨粒形状、 分布和高低各不相同,使其切削过程也有差异。砂轮表层中的一些突出 和比较锋利的磨粒,切入工件较深,将经过滑擦、耕犁和切削三个阶 段,形成非常微细切屑。由于磨削温度很高,磨屑飞出时氧化形成火花。 比较钝的、突出高度较小的磨粒,切不下切屑,只是起刻划作用,在工 件表面挤压出微细的沟槽。更钝的、隐藏在其它磨粒下面的磨粒只稍微 滑接着工件表面起抛光作用。可见磨削过程是包含切削、刻划和抛光作 用的综合复杂过程。
运动外,在加工中砂轮还得沿径向做切入运动,其大小用工作台(或工件)
《磨削理论》PPT课件
vw dwnw /1000(m / s)
4.2.2 磨削要素
(1)金属材料切除率 a. 每秒金属切除量:
Q 1000vw fr f(a mm3 / s)
dwnw fr f(a mm3 / s)
b. 单位砂轮宽 度
切除率:
ZQ
Q B
1000vw B
fr
fa【mm3 (/ s mm)】
dwnw fr fa【mm3 (/ s mm)】
bvw
(能通量表征的是工件受热影响区域的深度。)
三、磨削温度对工件表面的影响
1. 磨削烧伤:磨削时磨削热引起工件表面温度过高,使加工表 面组织(金相组织)发生变化,从而使加工表面的硬度和塑性 发生变化,在加工表层瞬间发生的氧化变色现象。即工件表层 产生氧化膜的回火颜色。
影响磨削烧伤的因素:
不同的变质层厚度,呈现不同的烧伤颜色。
附录 接触弧长、等效直径的公式的推导
一、接触弧长
二、砂轮等效直径
三、单个磨粒的切削厚度
4.3 磨削过程
4.3.1 砂轮表面形貌图及磨粒的形状特点
一、磨粒的形状特点
磨粒的顶尖角通常为90°~120°, 磨粒以较大的负前角进行切削;磨 粒的切削刃和前刀面极不规则,磨 粒形状、大小各异,一般都有钝圆 半径;切削刃排列不规则,呈随机 分布状态。
4.2 磨削运动和磨削要素
4.2.1 磨削运动
(1) 主运动:砂轮的旋转运动,主运动速度vc——砂轮外圆 的线速度。
vc d0 n0 /1000 (m / s)
(2)径向进给运动
砂轮相对于工件径向的运动。其大小用径向进给量fr表示,
f
是
r
指工
作台每双
(单)行程
试述内圆磨削的工艺特点及应用范围
内圆磨削的工艺特点及应用范围一、内圆磨削的定义和原理1.1 内圆磨削的定义内圆磨削是一种通过旋转的磨石磨削的工艺,用于加工孔内表面的精密加工方法。
1.2 内圆磨削的原理内圆磨削的原理是利用磨石的转动,以及磨石与工件之间产生的切向力和径向力来实现对工件孔内表面的磨削。
二、内圆磨削的工艺特点2.1 高精度内圆磨削的工艺具有高精度的特点,可以实现对工件孔内表面的细微磨削,达到很高的平整度和圆度要求。
2.2 高效率内圆磨削的工艺采用旋转工具与被加工工件的相互配合,可以实现对工件孔内表面的快速磨削,提高工作效率。
2.3 可靠性内圆磨削的工艺使用的磨石和磨削设备经过精密加工和校准,保证了工艺的可靠性和稳定性。
2.4 灵活性内圆磨削的工艺可以适用于不同孔径和孔深的工件,具有较强的适应性和灵活性。
三、内圆磨削的应用范围3.1 汽车引擎缸体汽车引擎缸体是一种需要精密加工的工件,内圆磨削可以实现对缸体孔内表面的精密磨削,提高其密封性和使用寿命。
3.2 轴承内圈轴承内圈是轴承件的重要组成部分,内圆磨削可以实现对轴承内圈孔内表面的磨削,提高其尺寸精度和几何形状。
3.3 摩擦副零部件摩擦副零部件如液压缸套、气缸套等通常需要表面光洁度和孔形精度较高,内圆磨削可以满足对其孔内表面的高精度加工要求。
3.4 零件连接孔一些零件的连接孔通常需要孔径和孔深的精确控制,内圆磨削可以实现对连接孔的加工,提高其连接质量和使用寿命。
四、内圆磨削工艺流程1.准备工件和内圆磨削设备。
2.调整内圆磨削设备,使得磨石与工件孔的相对位置合适。
3.启动内圆磨削设备,调整磨削参数,如转速、进给量等。
4.将工件放置到内圆磨削设备中,调整工件与磨削设备的相对位置。
5.开始内圆磨削,通过磨石与工件孔的相互作用,进行磨削加工。
6.检查加工后的工件,如检测尺寸精度、平整度、圆度等。
7.进行必要的修整和磨削调整,直到达到要求的加工质量。
8.完成内圆磨削,关闭设备并清理所使用的磨削工具。
内径磨削的理论与实际操作技巧
精密部内径工序培训资料——内径磨削的工艺特性及实际操作要领滚动轴承属于精磨机械产品,实际生产中多采用精密磨削的方法进行加工。
轴承内圈内径作为轴承的径向安装定位基准面,其形位公差和形位公差都要求极为严格,因此在轴承零件的磨削加工中,内径磨削是一个关键工序之一。
内径加工的废品率占到轴承磨削加工废品的60~70%,因此,它也是磨削加工中的最薄弱环节。
下面将内径磨削的工艺特性和磨削加工的操作要点和注意事项分述如下:一、内径磨削的工艺特性1.内径磨削时砂轮受孔径的限制,使用的砂轮直径较小,砂轮容易钝化,需要经常修整和更换,因而增加了磨削的辅助时间。
2.由于内径砂轮较小,要获得最有利的磨削速度,就必须有很高的砂轮的转速,因而对砂轮主轴系统的刚性提出了较高的要求。
3.由于内径磨削的砂轮直径较小,紧固砂轮的砂轮接杆直径更细,悬伸长度又较大,所以磨削时砂轮接杆刚性较差,容易产生弯曲变形和振动,进而影响工件的加工精度和表面粗糙度,为使接杆的振动和弯曲变形满足工艺要求,磨削用量必然受到影响,进而影响生产效率的提高4.内径磨削与外径磨削相比砂轮与工件的接触弧面比外径磨削时大,参与磨削的砂轮磨粒较外径少许多倍,砂轮容易钝化,容易产生磨削热。
5.磨削时冷却水不能充分喷射到磨削区域,冷却效果较差。
同时,由于孔径的限制排削困难,磨屑容易堵塞砂轮使砂轮失去磨削性能,所以需经常修正砂轮,以保持砂轮的切削性能。
由于上述原因的存在,为了保证产品质量和提高生产效率,对内径磨削原理的分析和不断总结和并在生产实践中总结快速有效的操作方法显得尤为重要。
二、内径磨削时砂轮的选择内径磨削作为磨削工序的薄弱环节,其砂轮的磨料、粒度,、软硬、组织,结合剂选择是否合适,将直接影响工件的加工效率和加工质量。
1. 磨料的选择主要依据工件的材料而定,在磨削一般碳素钢、用棕刚玉磨料;磨削淬火钢、高速钢高碳合金钢时用白刚玉,磨削轴承钢不锈钢时用单晶刚玉,或单晶微晶混合磨料,铬刚玉磨料在磨削轴承钢时也有较普遍的使用。
磨削机理与磨削几何参数
磨削机理与磨削几何参数磨削是一种常用的金属加工方法,通过磨削可以使工件达到很高的精度和光洁度。
磨削机理和磨削几何参数是影响磨削效果的重要因素。
磨削机理主要包括切削、剥离和抛光三个阶段。
在切削阶段,砂轮的砂粒与工件表面发生摩擦,形成一定的切削力,将工件上的金属颗粒切削下来。
在剥离阶段,砂轮与工件表面发生较大的压力,工件表面的金属颗粒被砂轮剥离掉。
在抛光阶段,砂轮与工件表面摩擦产生热量,使工件表面金属软化并流动,从而得到光洁的表面。
磨削几何参数是指影响磨削过程的参数,包括砂轮直径、砂轮转速、进给速度和切削深度等。
砂轮直径决定了磨削时的切削区域范围,砂轮直径越大,切削区域越大。
砂轮转速决定了砂轮与工件之间的相对速度,速度越高,磨削效率越高。
进给速度决定了切削过程中工件的移动速度,进给速度越大,切削深度越大。
切削深度决定了工件被磨削的厚度,切削深度越大,磨削效果越明显。
在磨削过程中,磨削机理和磨削几何参数相互作用,相互影响。
通过合理选择磨削几何参数,可以使磨削机理更好地发挥作用,提高加工效率和加工质量。
例如,在磨削硬度较高的工件时,可以选择较小的切削深度,以减小工件表面的热影响区域,防止表面裂纹的生成。
在磨削精度要求较高的工件时,可以选择较小的砂轮直径和较高的砂轮转速,以提高磨削精度和表面光洁度。
综上所述,磨削机理和磨削几何参数是磨削过程中需要考虑的重要因素。
通过合理选择磨削几何参数,可以使磨削机理更好地发挥作用,提高加工效率和加工质量。
磨削是一种常用的金属加工方法,通过磨削可以使工件达到很高的精度和光洁度。
磨削机理和磨削几何参数是影响磨削效果的重要因素。
磨削机理主要包括切削、剥离和抛光三个阶段。
在切削阶段,砂轮的砂粒与工件表面发生摩擦,形成一定的切削力,将工件上的金属颗粒切削下来。
切削过程中,砂轮表面的砂粒承受着很大的压力,与工件表面的金属发生高速切削,产生较大的切削力和切削温度。
随着砂轮的旋转和进给运动,切削液润滑剂浸润在砂轮与工件之间,冷却砂轮和工件,减小切削温度。
内径磨削的理论与实际操作
内径磨削的理论与实际操作精密部内径工序培训资料——内径磨削的工艺特性及实际操作要领滚动轴承属于精磨机械产品,实际生产中多采用精密磨削的方法进行加工。
轴承内圈内径作为轴承的径向安装定位基准面,其形位公差和形位公差都要求极为严格,因此在轴承零件的磨削加工中,内径磨削是一个关键工序之一。
内径加工的废品率占到轴承磨削加工废品的60~70%,因此,它也是磨削加工中的最薄弱环节。
下面将内径磨削的工艺特性和磨削加工的操作要点和注意事项分述如下:一、内径磨削的工艺特性1.内径磨削时砂轮受孔径的限制,使用的砂轮直径较小,砂轮容易钝化,需要经常修整和更换,因而增加了磨削的辅助时间。
2.由于内径砂轮较小,要获得最有利的磨削速度,就必须有很高的砂轮的转速,因而对砂轮主轴系统的刚性提出了较高的要求。
3.由于内径磨削的砂轮直径较小,紧固砂轮的砂轮接杆直径更细,悬伸长度又较大,所以磨削时砂轮接杆刚性较差,容易产生弯曲变形和振动,进而影响工件的加工精度和表面粗糙度,为使接杆的振动和弯曲变形满足工艺要求,磨削用量必然受到影响,进而影响生产效率的提高4.内径磨削与外径磨削相比砂轮与工件的接触弧面比外径磨削时大,参与磨削的砂轮磨粒较外径少许多倍,砂轮容易钝化,容易产生磨削热。
5.磨削时冷却水不能充分喷射到磨削区域,冷却效果较差。
同时,由于孔径的限制排削困难,磨屑容易堵塞砂轮使砂轮失去磨削性能,所以需经常修正砂轮,以保持砂轮的切削性能。
由于上述原因的存在,为了保证产品质量和提高生产效率,对内径磨削原理的分析和不断总结和并在生产实践中总结快速有效的操作方法显得尤为重要。
二、内径磨削时砂轮的选择内径磨削作为磨削工序的薄弱环节,其砂轮的磨料、粒度,、软硬、组织,结合剂选择是否合适,将直接影响工件的加工效率和加工质量。
1. 磨料的选择主要依据工件的材料而定,在磨削一般碳素钢、用棕刚玉磨料;磨削淬火钢、高速钢高碳合金钢时用白刚玉,磨削轴承钢不锈钢时用单晶刚玉,或单晶微晶混合磨料,铬刚玉磨料在磨削轴承钢时也有较普遍的使用。
第13章轴承套圈内径磨削
在砂轮修整过程 中,修整器部件 相对砂轮表面作 直线运动,如磨 削圆锥轴承内圆 挡边时使用的筒 形砂轮修整时就 是采用直线型方 法。
⑵ 摇摆型 在砂轮修整过程中,修整器部件相对砂轮修整表
面作角度摆动。这种方法叫摇摆型修整方法,如图5-9 为磨沟的修整。
⑶ 曲线型
在砂轮修整过程中,修整器部件相对砂 轮修整表面作复杂的曲线运动。这种方法就 是曲线型修整方法。
❖ 内圆磨床的工作循环
一般为了保证磨削质量,加工工步往往分成粗磨和精磨 两段。粗磨用以切除大部分磨削余量,尽快把工件加工 成准确的形状,为下一步的精磨做好准备、精磨主要是 进一步修正工件的形状误差,达到设定的尺寸精度和表 面粗糙度。粗磨余量占90%,精磨量一般只留在0.02mm 左右。精磨时工件和砂轮的转速不变,但进给量较低。
由于上述因素存在再加上内径尺寸及形位公差 要求严格。所以内径磨削的废品率及返工率及高, 是整个磨削加工中发生废品率最高的工序。
三、内圆磨削时砂轮磨削位置的选择
内圆磨削时,砂轮的磨削位置可分为以下两种情况:
1、砂轮靠孔的前壁(即在操作者这一侧)接触进行磨削。 这种接触方式适宜在万能外圆磨床上磨削内圆时采用。 前面接触时,冷却液和磨屑向上飞溅,砂轮的进给方 向与磨外圆时进给方向一致,因此操作方便,并可用 自动进给进行磨削。
当然还有砂轮磨损也会带来锥形内孔,这时要及时修整砂轮。
2、工件试磨后要测量孔的两端尺寸,如产生锥度, 说明工件中心线与工作台纵向行程方向不平行,要 进行调整。但在批量生产时如出现锥度,不可盲目 的调整头架,这是因为砂轮被磨钝或塞实后,切削 力加大。使接长轴产生较大的弹性变形,致使工件 再次产生锥度超差的情况。
头架3装在工作台2上,由工作台带着头架沿床身1的导 轨作纵向往复运动。头架主轴由电动机经皮带传动,使夹持 在头架主轴卡盘上的工件作圆周进给运动。砂轮架4上磨削 内孔的砂轮主轴,由电动机经皮带传动。砂轮架沿滑鞍5的 横向进给,可以是液动或手动。每当工作台往复运动一次, 砂轮架作间歇的横向进给一次。
磨削工艺介绍及应用
磨削工艺介绍及应用磨削工艺是一种利用磨削轮对工件表面进行磨削加工的方法,是目前常用的一种金属加工工艺。
它主要适用于对具有高硬度、高精度要求的工件进行加工,并可以在磨削过程中得到很好的表面质量。
磨削工艺的基本原理是利用磨削轮与工件表面之间的相对运动,在一定的切削力和磨削液的作用下,使工件表面得到加工。
磨削轮通常是由磨粒和结合剂组成,磨粒是磨削过程中真正进行切削的部分,结合剂则起到固定和保护磨粒的作用。
在磨削过程中,磨粒与工件表面发生相对运动,切削下一层金属,从而达到磨削的效果。
磨削工艺的应用非常广泛。
首先,它可以用于加工高硬度材料,如钢、铁、铝、不锈钢等。
这些材料通常比较难以进行其他加工方法,而磨削工艺可以在较大的切削力下完成加工,并可以获得较高的表面精度。
其次,磨削工艺也适用于加工形状复杂的工件,如曲面、螺纹等。
磨削轮的形状可以根据工件的形状进行调整,可以使磨削轮与工件表面充分接触,从而达到较高的加工精度。
此外,磨削工艺还可以用于修复零件表面缺陷,如气孔、裂纹等。
通过磨削可以将这些缺陷去除,并得到较好的表面质量。
磨削工艺的关键技术包括磨削轮的选择、磨削液的选择、切削速度的确定以及磨削工艺参数的控制。
磨削轮的选择要考虑磨削物料的硬度、形状等因素,并根据加工要求选择合适的磨削轮。
磨削液的选择要考虑其冷却、润滑和清洗的作用,并根据材料和工件的不同选择相应的磨削液。
切削速度的确定要根据磨削轮和工件的材料、硬度等因素进行综合考虑,并在试验中确定合适的切削速度。
磨削工艺参数的控制主要包括切削深度、磨削速度、进给速度以及进给量等。
总之,磨削工艺是一种重要的金属加工工艺,具有广泛的应用前景。
它可以用于加工高硬度材料、形状复杂的工件以及修复表面缺陷。
在实际应用中,需要根据工件的要求选择合适的磨削轮和磨削液,并对磨削工艺参数进行合理的控制。
只有这样,才能在磨削过程中获得较高的表面质量和加工精度。
内径磨削理论与技
三、对砂轮接长轴的要求
1、从工艺上要保证接长轴上各处外圆与接长圆柱面的 同轴度。
2、接长圆柱面应与磨头主轴圆柱孔配合,以保证圆柱 体的接合刚性。
3、为了提高接长轴的刚性,接长轴伸出磨头主轴外的 杆身应短而粗。杆身的长短取决于被磨削孔的长度, 砂轮在孔端的伸出量,还有工作台在作往复运动时应 保证磨头、接长轴与机床的其他装置不碰撞。在满足 这三方面要求后,杆身越短越好。接长轴大小取决于 砂轮大小。
2、根据工件规格调整上、下料装置并安装固定好。检 查下料是否顺畅。更换砂轮并修磨至合适尺寸。
调整工作
3、调整好砂轮超越工件孔口的长度。砂轮超 越工件孔口的长度一般是砂轮宽度的1/3-1/2。 如果超越长度太小,两孔端磨削时间短,被磨 去的金属层比孔中间部分少,内孔容易产生中 凹。如果超越长度太大,砂轮的宽度大部分超 过孔口,则由于砂轮轴的弹性变形消失,在孔 口磨出的金属层就增加,特别是直径比较小的 孔径尤为显著,工件形成“喇叭口”。
3、提高纵向进给量后,工件表面的残留面积增加,出现螺旋形 痕迹,粗糙度上升。因此,根据工件表面粗糙度和磨削效率的要 求适当减小纵向进给量。
4、磨削深度增加后,磨粒的切削厚度增加,粗糙度上升,切削 力和磨削热增大,粗糙度上升。因此,要合理减小磨削深度或增 加光磨时间。
内径磨削对表面粗糙度的影响
制作首件
1、首件的定义:生产加工中,拟进行批 量生产前连续的三个产品,尺寸特性均 分布在上下公差带的1/3区域内,选取其 中实测值最差的一个合格品。
制作首件
2、遇下列情况需制作首件
加工中变更产品品种,更换工、夹、量、 模具、操作者、设备维修时需制作首件。
磨削技术理论与应用第三章
• 平面磨削的砂轮切深等于机床的向下进给 量,而内外圆磨削的砂轮切深则等于工件 转一转径向进给速度 v f 实现的径向进给量 ( a d w v f vw )。内外圆磨削的磨削深度 一般为2~20m,平面磨削磨削深度一般 为10~50m。通常砂轮速度为30m/s,在 一些特殊场合也可达更高,对难加工材料 则可能使用较低的砂轮速度。 • 工件进给速度要低于砂轮速度。在我国, 砂轮速度与工件速度的比值通常为60~100。 在国外,平面磨削中的比值通常在100~ 200的范围内,而内外圆磨削则在50~100 的范围内。
• 由于 K=
d s
L
K=Cd s bc
1 ,所以 L= 。 Cbc
• 有效平均宽度 bc 取决于最大未变形切屑厚度 和它垂直于切削路径的截面形状。为简化 计,将未变形切屑厚度看成矩形,其宽度 bc 假定和平均未变形切屑厚度 ha 成比例: bc=bc rha • 对于 hm lc 的情况,平均未变形切屑厚度 是最大切削厚度的一半,所以 rhm 2 • b= 以及 L=
s l c+ 2
• 由于Vw与Vs相比很小,在总切削路径长度中s/2 占的比例很小并可忽略不计,这时得到:
lk lc ade
• 一般情况下,可以认为切削路径长度就等于接触 长度。
• 3.4 磨粒最大切削深度(未变形切削厚度) • 一个切刃的最大切削深度(未变形切屑厚度)用 • hm 表示。对于一个切刃均匀等距地分布在外圆周 表面的理想砂轮而言,hm 的表达式可以由其抛物 线形切削路径求出。但这一分析过程非常复杂, 并且其物理含义也不明确。 • 为方便计,可将各种磨削的切削路径用一段圆弧 来近似。这意味着工件进行间断地运动,在一个 切刃进行切削时工件是静止不动的,而在下一个 切刃开始切入之前则突然移动一个距离OO。对 于平面磨削,该最大未变形切屑厚度 hm 对应于AC 的长度,所以有:
中小型轴承内径磨削锥度的产生原因及解决方法
( 8 ) 机床 的热变形 ,运动部件 的爬行 ,砂 轮 主轴 、床 头箱 主轴 锥 孑 L 中心线 对 工作 台移动 的
平 行 度过 大 。 ( 9)砂 轮 轴 安 装 在 往 复 导 轨上 ,如 果 导 轨
内 支 撑 滚 子 磨 损 或 滚 子 叠 起 ,也 会 产 生 内径 锥
哈
尔
滨
轴
承
第3 4卷
生热 变形 或烧 伤 ,而且 要保 证 冷却 液清 洁 ,要 经 常过 滤冷 却液 中的磨 屑和 碎磨 粒 ,确保 工件 的加
度。
4 解 决 方 法
磨 削过 程 中 ,为解 决 内径 锥度 超差 的问题 , 具 体解 决 方法 如下 : (1 )如 果 前 工 序 加 工 中 内径 本 身 锥 度 偏 大 ,该 工件 表 面形 状误 差会 复 映 到磨 后 工件 表 面 上 ,造 成 磨 后 内径 仍 存 在 锥 度 超 差 的 问 题 ,因 此 ,应对 前 工 序质 量提 出较高 要 求 ,内径 尺 寸在 2 5 — 5 0 mm之 间 ,锥 度应 不 超 过6 0 m。还要 加 强本 工 序 的质 量控 制 ,磨 削 内径 尺寸 2 5 ~ 5 0 a r m
工在磨 削内径的操作 中起 到借鉴作用。 关键 词 : 内 圆磨 床 ; 轴承 ;磨 削 ; 内径 ;锥 度
中 图分 类号 :T H 1 3 3 . 3 3 ,T G 5 8 0 . 6 3 2 文 献标 识 码 :B 文 章 编 码 :1 6 7 2 — 4 8 5 2( 2 0 1 3 ) 0 3 — 0 0 2 4 — 0 2
整 、快 速排 除就 显得 相 当必 要 了 ,为 下一 丁序 提 供优 质 的产 品打下 坚实 的基础 。
轴承内径磨削实习报告
一、实习背景轴承是机械装备中重要的基础零部件,其质量直接影响着机械设备的性能和寿命。
轴承内径的加工精度和表面质量是保证轴承性能的关键因素之一。
为了深入了解轴承内径磨削加工工艺,提高自身实践操作能力,我于2023年7月1日至2023年7月31日参加了轴承内径磨削实习。
二、实习目的1. 了解轴承内径磨削加工的基本原理和工艺流程;2. 掌握轴承内径磨削加工设备的操作方法;3. 熟悉轴承内径磨削加工过程中的质量控制要点;4. 提高实际操作技能,为今后从事相关领域工作打下基础。
三、实习内容1. 轴承内径磨削加工原理轴承内径磨削加工是一种精密加工方法,其主要目的是提高轴承内径的尺寸精度和表面质量。
磨削加工过程中,磨具对工件进行高速旋转,通过磨削液将磨屑带走,从而实现工件表面的磨削。
2. 轴承内径磨削加工工艺流程(1)工件准备:根据轴承内径尺寸和形状,选择合适的工件进行加工。
工件表面应平整、无毛刺,以免影响磨削质量。
(2)磨削参数设定:根据工件材料、磨削精度要求等,确定磨削参数,如磨削速度、进给量、磨削深度等。
(3)磨削加工:启动磨削设备,将工件放置在磨床上,按照设定的磨削参数进行磨削加工。
(4)检查与修整:磨削完成后,对工件进行尺寸和表面质量的检查,如不符合要求,则进行修整。
(5)清洗与包装:检查合格后,对工件进行清洗、干燥,然后进行包装。
3. 轴承内径磨削加工设备操作实习期间,我学习了使用外圆磨床进行轴承内径磨削加工。
以下是外圆磨床的基本操作步骤:(1)启动磨床:按下磨床电源开关,磨床开始运行。
(2)放置工件:将工件放置在磨床上,调整工件位置,使其与磨具保持合适的距离。
(3)设定磨削参数:根据工件材料、磨削精度要求等,调整磨削速度、进给量、磨削深度等参数。
(4)磨削加工:启动磨削电机,进行磨削加工。
(5)检查与修整:磨削完成后,检查工件尺寸和表面质量,如不符合要求,则进行修整。
(6)关闭磨床:磨削加工完成后,关闭磨床电源。
磨削及磨削机理.
500———砂轮直径,mm(正规的还须标上环端直径)
10/16——砂轮厚度,mm。其中10mm为砂轮厚度,16mm为中孔加厚区厚度。 203———砂轮孔径,mm
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100——磨料粒度号。微粉级(240粒度以下)用〝W〞标识,现国标规定 固结磨具统用〝F〞粒度号标识 L———磨具硬度号(旧称中软2) 5———磨具组织号
金属切削时绝大部分能量转化为热能,这些热能传散在切屑、刀具、工 件上。其中车削、铣削等普通切削方式,热量都是被切屑带走,而对与 磨削来说由于切削的金属层非常薄所以大约60%~90%的热量都传入工件, 这些热量来不及导入工件更深处所以在局部形成高温,并在表层形成极 大的温度梯度。当这些局部温度达到一定临界值时,就会在工件表面形 成热损伤(如表面氧化、烧伤、残余应力、裂纹等),也影响工件尺寸 精度。所以控制磨削热非常关紧。 返回目录 第 8页
1.磨削热产生与传散
磨削热来源于磨削功率的消耗。磨削热量Q分配如下: Q=QW+QS+QC+QO+QU (QW、QS、QC、QO、QU分别表示:传入工件热量、 传入砂轮热量、传入切屑热量、传入切削液热量、、辐射热量)。热量 的分配还跟工件、砂轮的导热性有关,如超硬磨具导热性好,所以磨削 热大部分被砂轮带走。 2.磨削温度的分类和意义:
静止型修整器和运动型修整器。普通的修整方法有三种:车削法、滚压 法和磨削法 我公司主要用金刚石笔的车削法修整和修整滚轮的磨削法。而对超硬磨 具的修整可分为整形和修锐:整形是对砂轮进行微量切削,使表面达到 所要求的几何形状;修锐是去除磨粒间的结合剂,使磨粒间有一定的溶 屑空间,并行成切削刃。对于陶瓷结合剂的疏松型的超硬砂轮(如金刚 石、CBN砂轮),整形和修锐可在同一工序进行。
磨削原理及砂轮使用(精)
(3)形成切屑
当磨粒的切削厚度增加到某一临界值时,磨粒前面的金属产生明显的剪切滑 移形成切屑。
四、磨削温度 1.磨削温度 由于磨削时单位磨削力比车削时大得多,切除金属体积相同时,磨 削所消耗的能量远远大于车削所消耗的能量。这些能量在磨削中将迅速转变 为热能,磨粒磨削点温度高达1法控制。
9、不要持续使用未经修整且表面已钝化的砂轮。 10、严禁强制磨削致使机床马达明显减速或使工件发烫。 11、严禁将砂轮用于与其设计不符的其他操作,如侧面磨削等。 12、严禁对砂轮施加外力使其被强制停止转动。
13、在砂轮停止转动前,请先将磨削液关闭,以免造成砂轮失去平衡。 14、修整砂轮后,必须保证在金刚笔复位后才能进行加工。 15、主要防止扳手等异物混入工作区域
(1)滑擦阶段
磨粒刚开始与工件接触时,由于切削厚度非常小,磨粒只是在工件上滑擦, 砂轮和工件接触面上只有弹性变形和由摩擦产生的热量。
(2)Байду номын сангаас犁阶段
随着切削厚度逐渐加大,被磨工件表面开始产生塑性变形,磨粒逐渐切入 工件表层材料中。表层材料被挤向磨粒的前方和两侧,工件表面出现沟痕,沟 痕两侧产生隆起,如图2-45中N—N截形图所示。此阶段磨粒对工件的挤压摩擦 剧烈,产生的热量大大增加。
工件硬度较高时应选用较软的砂轮;工件硬度较低时,应选用较 硬 的砂轮;砂轮与工件接触面较大时,选用较软砂轮;磨薄壁件及导 热性差的工件时选用较软的砂轮;精磨和成形磨时,应选用较硬的砂 轮;砂轮粒度号大时,应选用较软的砂轮。
三、磨削过程
磨削时砂轮表面上有许多磨粒参与磨削工作,每个磨粒都 可以看做是一把微小的刀具。磨粒的形状很不规则,其尖点的 顶锥角大多为90°~120°。磨粒上刃尖的钝圆半径大约在几微 米至几十微米之间,磨粒磨损后值还将增大。由于磨粒以较大 的负前角和钝圆半径对工件进行切削,磨粒接触工件的初期不 会切下切屑,只有在磨粒的切削厚度增大到某一临界值后才开 始切下切屑。磨削过程中磨粒对工件的作用包括滑擦、耕犁和 形成切屑三个阶段.
轴承内径磨削实习报告
实习报告实习岗位:轴承内径磨削操作员实习时间:2023年6月1日至2023年6月30日实习单位:某轴承制造公司一、实习背景及目的作为一名机械工程专业的学生,我深知实践操作对于理论知识的重要性。
因此,在大学期间,我积极参加了轴承内径磨削实习,以提高自己的实际操作能力和专业素养。
本次实习的主要目的是:1. 熟悉轴承内径磨削的生产工艺流程,掌握磨削设备的使用方法和操作技巧。
2. 学习轴承内径磨削的质量控制要点,提高产品质量。
3. 培养自己的团队合作意识和敬业精神。
二、实习内容与过程1. 实习前的培训:在实习开始前,公司为我们组织了专业的培训,讲解了轴承内径磨削的基本原理、生产工艺流程以及磨削设备的使用方法。
通过培训,我们对轴承内径磨削有了初步的了解,为实际操作打下了基础。
2. 实习过程中的操作:在实习过程中,我们按照工艺要求,使用内径磨床对轴承内径进行磨削。
我们严格遵循操作规程,注意安全,确保了生产过程的顺利进行。
同时,我们还学习了如何检测轴承内径尺寸,掌握了尺寸公差、表面粗糙度等质量控制要点。
3. 实习中的问题与解决:在实习过程中,我们遇到了一些问题,如轴承内径磨削过程中产生的振动、磨削温度过高等。
针对这些问题,我们向有经验的师傅请教,并查阅相关资料,找到了解决方法,保证了实习的顺利进行。
三、实习收获与反思1. 实习期间,我们学会了轴承内径磨削的基本操作,掌握了磨削设备的使用方法和技巧。
同时,我们还了解了轴承内径磨削的质量控制要点,提高了自己的产品质量意识。
2. 通过实习,我们培养了团队合作意识和敬业精神。
在实习过程中,我们相互帮助、共同进步,圆满完成了实习任务。
3. 实习让我们认识到理论知识与实际操作的紧密联系。
在今后的学习中,我们将更加重视实践操作,努力提高自己的综合能力。
四、实习总结通过本次轴承内径磨削实习,我们不仅掌握了轴承内径磨削的基本操作方法和技巧,还学习了质量控制要点,提高了自己的实际操作能力和专业素养。
内孔研磨操作规程(3篇)
第1篇一、目的为确保内孔研磨作业的安全、高效和质量,特制定本操作规程。
二、适用范围本规程适用于公司所有内孔研磨作业,包括但不限于机械加工、模具制造、汽车制造等行业。
三、操作前的准备1. 确认研磨设备、工具和材料完好,如砂轮、研磨膏、研磨工具等。
2. 根据工件材质和精度要求,选择合适的研磨砂纸和研磨膏。
3. 检查研磨设备是否正常运行,如磨床、研磨机等。
4. 确认工件加工尺寸、形状和表面质量符合要求。
四、操作步骤1. 安装砂轮:将砂轮正确安装在磨床上,确保砂轮与工件之间的间隙符合要求。
2. 调整磨床参数:根据工件材质、尺寸和精度要求,调整磨床的主轴转速、进给速度和冷却液流量。
3. 安装工件:将工件固定在磨床上,确保工件与砂轮之间的相对位置正确。
4. 开始研磨:启动磨床,缓慢调整工件进给速度,使工件与砂轮接触。
5. 研磨过程中,观察工件表面质量,如表面粗糙度、尺寸精度等,及时调整磨床参数。
6. 研磨至预定尺寸和表面质量后,停止研磨。
7. 清洗工件:使用适当的清洗剂和工具,清除工件表面的研磨膏、磨屑等杂质。
8. 检查工件:使用测量工具,如千分尺、卡尺等,检查工件尺寸、形状和表面质量是否符合要求。
五、操作注意事项1. 操作人员必须熟悉磨床操作规程,掌握研磨操作技能。
2. 研磨过程中,严禁操作人员离开操作区域,确保安全。
3. 严禁操作人员穿戴宽松衣物、手套等,以防被砂轮卷入。
4. 操作人员应佩戴防护眼镜,防止研磨膏和磨屑溅入眼睛。
5. 严禁使用砂布直接打磨工件,以防砂布脱落造成安全事故。
6. 操作过程中,如发现异常情况,应立即停止研磨,查明原因并采取措施。
7. 操作完毕后,及时清理研磨区域,保持工作环境整洁。
六、安全措施1. 操作人员必须遵守安全操作规程,确保自身安全。
2. 设备操作人员应定期进行安全培训,提高安全意识。
3. 研磨区域应设置安全警示标志,提醒操作人员注意安全。
4. 设备操作人员应定期检查设备,确保设备安全可靠。
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精密部内径工序培训资料——内径磨削的工艺特性及实际操作要领滚动轴承属于精磨机械产品,实际生产中多采用精密磨削的方法进行加工。
轴承内圈内径作为轴承的径向安装定位基准面,其形位公差和形位公差都要求极为严格,因此在轴承零件的磨削加工中,内径磨削是一个关键工序之一。
内径加工的废品率占到轴承磨削加工废品的60~70%,因此,它也是磨削加工中的最薄弱环节。
下面将内径磨削的工艺特性和磨削加工的操作要点和注意事项分述如下:一、内径磨削的工艺特性1.内径磨削时砂轮受孔径的限制,使用的砂轮直径较小,砂轮容易钝化,需要经常修整和更换,因而增加了磨削的辅助时间。
2.由于内径砂轮较小,要获得最有利的磨削速度,就必须有很高的砂轮的转速,因而对砂轮主轴系统的刚性提出了较高的要求。
3.由于内径磨削的砂轮直径较小,紧固砂轮的砂轮接杆直径更细,悬伸长度又较大,所以磨削时砂轮接杆刚性较差,容易产生弯曲变形和振动,进而影响工件的加工精度和表面粗糙度,为使接杆的振动和弯曲变形满足工艺要求,磨削用量必然受到影响,进而影响生产效率的提高4.内径磨削与外径磨削相比砂轮与工件的接触弧面比外径磨削时大,参与磨削的砂轮磨粒较外径少许多倍,砂轮容易钝化,容易产生磨削热。
5.磨削时冷却水不能充分喷射到磨削区域,冷却效果较差。
同时,由于孔径的限制排削困难,磨屑容易堵塞砂轮使砂轮失去磨削性能,所以需经常修正砂轮,以保持砂轮的切削性能。
由于上述原因的存在,为了保证产品质量和提高生产效率,对内径磨削原理的分析和不断总结和并在生产实践中总结快速有效的操作方法显得尤为重要。
二、内径磨削时砂轮的选择内径磨削作为磨削工序的薄弱环节,其砂轮的磨料、粒度,、软硬、组织,结合剂选择是否合适,将直接影响工件的加工效率和加工质量。
1. 磨料的选择主要依据工件的材料而定,在磨削一般碳素钢、用棕刚玉磨料;磨削淬火钢、高速钢高碳合金钢时用白刚玉,磨削轴承钢不锈钢时用单晶刚玉,或单晶微晶混合磨料,铬刚玉磨料在磨削轴承钢时也有较普遍的使用。
2. 砂轮粒度的选择,一般在材料相同的情况下粗磨时选择60~80粒度的砂轮,精磨时80~120粒度的砂轮。
3. 砂轮的软硬则依据材料的硬度及工件磨量的大小进行选择,对于磨量大、材料硬工件,为避免烧伤和增加其自锐性能应选择砂轮的硬度稍软一些J 或K级的硬度。
而对于被磨削材料较软或磨量小的工件,可采用硬度稍硬的砂轮,K或L级硬度的砂轮。
4. 砂轮的组织在磨削轴承内径时一般选择偏疏松8~10级的组织号,以利于容屑和散热。
5. 结合剂方面一般选择陶瓷结合剂,以利于砂轮形成更多的空隙,改善内径加工磨削性能。
三、内径磨削对砂轮接长轴的要求砂轮接长轴作为连接砂轮主轴和紧固砂轮、进而实现对工件加工的连接件,在磨削加工中的作用不可小视,其材料选择、结构设计,加工精度的好坏直接影响产品的加工质量及表面精度。
1. 从工艺上要保证接长轴自身外圆与其中心线的同轴度,从而保证最低限度的旋转平衡性;2. 砂轮接杆圆柱面与电主轴圆柱孔紧密配合,以保证砂轮接杆与砂轮主轴的结合刚性和同轴度;3. 为了提高砂轮接杆的刚性,其伸出磨头主轴外的杆体长度应在满足加工工艺的情况下尽量粗而短。
杆身的长短取决于被磨削孔的长度,砂轮在孔端的伸出量。
同时还应满足工作台在作往复运动时应保证磨头、接长轴、与机床的其他装置不碰撞。
4. 接长轴的粗细由工被加工工件孔径的大小、砂轮质量大小及旋转时的离心力大小,还有其悬出砂轮主轴的长度来决定。
在满足工艺要求的情况下应尽量是粗一些。
5. 接长轴的材料可以选用中碳合金钢或中碳钢制造,并经调质处理,硬度在HRC38-52度之间选择。
四、机床加工前一般准备和调整工作1.确定要加工的工件型号、规格、抄写工艺卡片,校对本工序的工艺要求,确保准确无误。
2.领取标准件,和测量使用的仪表,根据标准件尺寸和工艺要求尺寸两者的差确定对表3. 根据工件内外径尺寸大小,选用合适的磁极,并与螺钉固定牢固。
4. 修磨磁极换上修磨磁极专用的砂轮,或将磨削砂轮前端修内凹的蝶形,缓慢移动工作台和磨架使砂轮左端面接近磁极并与磁极呈圆弧的线状接触,使砂轮外径边缘悬出磁极外径边缘约2~3个毫米,将磨架上的螺钉与死挡块用螺钉顶死,调整磨架液压缸压力,使得磨架能保持缓慢移动。
伺服电机控制的工作台和磨架进给对待机床,使用电子手轮控制进给,并将速度放在较低的档位缓慢进给。
修磨磁极时要加水冷却,待火花均匀后光磨3到5分钟,当火花接近消失后快速退回磨架和工作台,停止砂轮、工件轴,关闭冷却水,观察磁极的修磨情况,磁极表面应平滑光整,砂轮花分布均匀,端面跳动不大于,说明吃惊已经修磨合格。
5..工件偏心的调整根据工件外径的大小调整偏向量及上下支撑的夹角,偏心量一般在20~35um之间,支撑夹角水平支点在0到5度,下支撑在90到125度之间选取。
具体调整方法,将工件放置在磁极右端,调整磁力使工件刚刚能吸附到磁极上,启动工件,用其中的一个支点轻顶工件,使得工件由跳动状态,逐渐恢复到和磁极同轴的稳定状态。
用手推动工件向预定的方向偏出~,固定上下支撑,并用刮色法检查支点与工件的接触情况,调整接触良好后,将工件推离支点2~3mm,开动工件,看工件是否快速归位靠向支点,并保持稳定。
如有飞出或跳动情况应按上述情况重新调整一次,直至稳定旋转为止。
对于较大的工件也可以用磁力吸住工件,将磁力表架和百分表打在工件外径,旋转并轻轻敲击工件,使工件的偏心量控制在预定的值,一般在~毫米,然后,在最高点左一个记号,上磁状态将其旋转到第四象限,距离支点约10毫米左右,固定支点,检查接触情况并做适当调整,使得工件与支点接触宽度在80%以上即可。
6 .磁力大小的调整偏向调整好后,应该精细调整磁极的磁力大小,一般用手径向稍用力顶工件时,工件应能轻松离开工件,当手松开时,工件能很快自动靠向两支点并稳定旋转说明磁力调整基本合适,再根据具体试磨情况在进行微调即可,一般当工件在磨削过程中有停转现象时稍调大一点磁力,当工件椭圆不好时,应再适当调小磁力。
7.机械手和上下料道的调整根据工件型号,规格,选用合适的机械手,一般机械手大小和料道宽度应和工件保持1~2mm的间隙,以保持上下料准确、顺畅不卡顿且不与相关部件、仪表干涉为标准。
启动液压系统,或使用伺服手轮,使砂轮轴能进入工件内孔且不与其他部件相干涉,然后调整砂轮轴轴向位置使得砂轮悬出工件的左右位置相等,约有2~3mm,再调整砂轮与工件径向位置,使得砂轮刚刚接触工件后再后退~毫米空程,以避免撞击工件。
退出磨架至最右端,倒下修正器,缓慢左移磨架,使金刚笔靠近砂轮至刚刚接触后紧固金刚笔,然后移动修整信号器控制砂轮修正左右位,依据砂轮接杆长度,使得左右两端各空出2~5mm空程,以消除修正时的换向震动。
9.试磨工件初步测量工件余量,据此设定要磨削的量,例如,初测磨量35um,先在快跳量~后,按10/1或3/6/1的比例设置粗细精磨磨量,并根据经验设定粗细磨的速度,一般粗磨15/10,精磨3/2每秒。
设定完成后,长修砂轮。
将砂轮修整平整,能进入工件内孔而且有15 %以上的空隙,以利于冷却水进入和排屑。
然后,按循环启动,试磨工件一般与到尺寸量预留20~30um的量,为试磨时的尺寸控制值。
试磨完成后,通过测量仪器检验工件的尺寸,椭圆,壁厚,垂直差,粗糙度等是否符合工艺要求,如不符合要求重新调整磨削参数直至满足工艺要求后。
10.首件制作在开始批量生产前,应制作首件,并填写好首件检查的相关内容,由检查员对首件质量进行确认签字后方可进行批量生产。
以避免首件合格确认不准确,工件不具备批量生产条件而开工生产,而造成批量废品出现。
首件的定义及使用规定;1. 首件是指生产加工中,拟进行批量生产前连续3件合格产品中,尺寸特性均分布在上下公差带1/3区域内时,选取其中实测值最差的那一个合格品。
2. 加工中变更产品型号,更换工卡具,仪器仪表和操作者有变化,以及设备故障维修后需要重新制作首件。
3.首件检验合格后,应放在作业台的指定区域。
五、内径主动测量仪的调整将主动测量仪器的测杆装到测量以上,使得两个测杆和测爪头在一条垂线上,将仪表测爪伸入工件内径,首先将仪表拨到Ⅱ档,调整流量分配的四个电位器,设置粗、细、精磨和到尺寸的位置,然后拨到T档调整仪表“0”位,调整两个弹性调整螺钉使得上下测爪的压力显示值误差在2~5um以内。
在实际的操作中,内径主动测量仪的调整往往不是采用仪表说明书的标准工件调整法。
而是采用倒算试调法。
例如:1. 粗略测量工件的实际磨量为,2. 在仪表上分别在上下两个测爪上各压的的量,然后,对工件砂轮,砂轮金刚石位置,长修后试磨工件,3.磨完后用仪器测得实际留量,例如测得实际剩余磨量为,再次将测爪,伸入工件,然后测量实际尺寸进行,例如实际测量值为,但工艺要求~,不符合要求,5.再次利于微调旋钮向上调整,使得加工实际尺寸在左右,刚好在公差范围之内,然后,可以进行正常的磨削。
六、D923内径检测仪器的调整及标准件的对表方法一、标准件的计算和对表1. 首先,填写工艺卡片。
记录工艺基本尺寸,上下偏差,各项精度要求。
2. 根据工艺要求尺寸选择标准件,尽量使标准件的尺寸和工艺的基本尺寸一致,偏差越小越好。
3.按照下列公式,计算标准件的实际对表位置标准件的实际对表位置=标准件实际尺寸—工件基本名义尺寸例如:标准件实际尺寸,工件的基本名义尺寸25mm,两者相减的值是-,如果仪表刻度值为,即“零”线位左边2格的位置即是标准件对表位置,4. 当工件实际尺寸与标准件实际尺寸差超出仪表的正负刻度时需要向“+”“-”方向借位确定对表“零”位。
例如:标准件实际尺寸,工件基本尺寸,标准件比工件小,如果使用的是“+”“-”的千分表,减方向只有的示值范围,需要在仪表盘正方向借的示值范围,才能满足标准件尺寸的对表要求。
因此,在仪表盘最左下方刻度开始向右上方属15个大格到+处,+的表盘位置即为标准件对表“零”位。
5. 调整仪器的两个相对固定测点,使其大约等于标准件的尺寸,轻轻固定;装上仪表,调整弹簧力使得仪表指针显示在仪表中间位置;左右移动工件寻找工件的最大点,然后,固定两个固定支点;再次左右移动工件,确认工件的最大点。
根据标准件的检测高度,调整仪器基准面,使得仪器测量三个测量点的高度与标准件高度一致。
按照上述3、4的方法对标准件尺寸在仪表上的示值。
七、内径仪器检验时的注意事项1.终磨尺寸的检验时,一定要注意,标准件,工件,仪器仪表恒温时间的一致性,且保证恒温时间温度符合标准要求。
2. 磨削测量时,要注意磨削工件在放置恒温一段时间的温差变化,及时调整控制尺寸。
3 .在工序间磨削时,最后备用1~2个替代标准件,防止正式标准件过度使用造成磨损严重。