轴承的选用全解

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轴承型号及承重标准-概述说明以及解释

轴承型号及承重标准-概述说明以及解释

轴承型号及承重标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以描述轴承在各种机械装置和设备中的重要性和广泛应用。

首先可以介绍轴承作为一种核心零件,它起到支撑和减少摩擦的作用,使得设备能够平稳运转并承受重量。

其次可以提及轴承广泛应用于工业、交通工具、电子设备等各个领域,如汽车、火车、机床、风力发电机等。

这些设备和领域对于轴承的性能和承载能力有着高要求,因此轴承型号和承重标准成为了设计、选型和使用轴承的重要依据。

最后可以指出,了解轴承型号及其承重标准对于设备制造商、维修人员和用户来说都是至关重要的,因为这些知识可以帮助他们正确选择和使用轴承,提高设备的可靠性、安全性和经济性。

文章结构:本文将会讨论轴承型号及承重标准的相关内容。

文章主要分为引言、正文和结论三个部分。

以下是各部分的具体内容:1. 引言:1.1 概述:介绍轴承在机械工程领域中的重要性和应用范围。

1.2 文章结构:简要说明本文的结构,包括引言、正文和结论三个部分。

1.3 目的:明确本文的目标和意义,阐述为何需要研究轴承型号及承重标准。

2. 正文:2.1 轴承型号:2.1.1 型号分类:介绍轴承型号的分类方法,如按结构类型、使用环境等进行分类,并对各类型号进行简要介绍。

2.1.2 型号命名规则:解释轴承型号的命名规则,包括字母、数字和符号的含义,以及如何根据型号判断轴承的性能参数。

2.2 承重标准:2.2.1 承重能力的定义:详细阐述承重能力的概念,包括静态承载能力和动态承载能力,并介绍评估承重能力的方法。

2.2.2 承重标准的分类:介绍常用的轴承承重标准,如国际标准、行业标准和企业标准等,并阐述其适用范围和标准制定的依据。

3. 结论:3.1 总结:对前文的主要观点和论述进行总结,概括轴承型号及承重标准的要点。

3.2 对轴承型号及承重标准的重要性的讨论:探讨轴承型号及承重标准在机械工程中的重要性,包括提高机械设备运行效率、保障工作安全等方面的作用,并指出未来的研究方向和发展趋势。

(史上最新最全)轴承代号解析与轴承选型手册

(史上最新最全)轴承代号解析与轴承选型手册

(史上最新最全)轴承代号解析与轴承选型手册轴承分类从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起。

“6”表示深沟球轴承(0类)。

“4”表示双列深沟球轴承(0类)。

“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字)(1类)。

“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。

(3类)。

“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)(2类)。

“NU”内圈无挡边。

“NJ”内圈单挡边。

“NF”外圈单挡边。

“N”外圈无挡边。

“NN”双列圆柱滚子,外圈无挡边。

“NNU”双列圆柱滚子,内圈无挡边。

滚子长度是直径尺寸的最少5倍的,称之为滚针轴承(4类)。

“NA”旋削外圈滚针轴承。

“NK”冲压外壳滚针轴承。

“K”滚针和保持架组件,无内外圈。

“7”表示角接触球轴承(6类)。

“3”表示圆锥滚子轴承(公制)(7类)。

“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)(8类)。

“81”表示推力短圆柱滚子轴承(9类)。

“29”表示推力调心滚子轴承(9类)。

轴承标准GB/T 305 滚动轴承外圈上的止动槽和止动环尺寸和公差。

GB/T 308 滚动轴承钢球。

GB/T 309 滚动轴承滚针。

GB/T 4661 滚动轴承圆柱滚子。

GB/T 4662 滚动轴承额定静载荷。

GB/T 6391滚动轴承额定动载荷和额定寿命。

JB/T 3034 滚动轴承油封防锈包装。

JB/T 3573 滚动轴承径向游隙的测量方法。

JB/T 6639 滚动轴承零件骨架式丁腈橡胶密封圈技术条件。

JB/T 6641 滚动轴承残磁及其评定方法。

JB/T 6642 滚动轴承零件圆度和波纹度误差测量及评定方法。

JB/T 7048 滚动轴承零件工程塑料保持架。

JB/T 7050 滚动轴承清洁度评定方法。

JB/T 7051 滚动轴承零件表面粗糙度测量和评定方法。

JB/T 7361滚动轴承零件硬度试验方法。

JB/T 7752 滚动轴承密封深沟球轴承技术条件。

轴承选型试题答案及解析

轴承选型试题答案及解析

轴承选型试题答案及解析一、单选题1. 轴承的基本额定寿命是指在额定动负荷下,轴承的基本额定寿命为(C)。

A. 10^6转B. 10^7转C. 10^9转D. 10^8转解析:轴承的基本额定寿命是指在额定动负荷下,轴承能够达到的寿命。

根据国际标准ISO 281,轴承的基本额定寿命为10^9转。

2. 轴承的径向游隙是指(A)。

A. 轴承内圈与外圈之间的径向距离B. 轴承内圈与外圈之间的轴向距离C. 轴承内圈与外圈之间的接触面积D. 轴承内圈与外圈之间的摩擦系数解析:轴承的径向游隙是指轴承内圈与外圈之间的径向距离,它影响轴承的运转精度和寿命。

3. 轴承的预载荷是指(B)。

A. 轴承在无外力作用下的自然状态B. 轴承在安装过程中施加的预紧力C. 轴承在运行过程中的动态载荷D. 轴承在静止状态下的静态载荷解析:轴承的预载荷是指在轴承安装过程中施加的预紧力,用以提高轴承的刚性和减少振动。

4. 轴承的极限转速是指(D)。

A. 轴承在无润滑条件下的转速B. 轴承在有润滑条件下的最低转速C. 轴承在有润滑条件下的最高转速D. 轴承在润滑和材料限制下的最高转速解析:轴承的极限转速是指在润滑和材料限制下,轴承能够达到的最高转速,超过此转速可能会导致轴承过热或损坏。

5. 轴承的安装方向是指(C)。

A. 轴承的径向方向B. 轴承的轴向方向C. 轴承相对于轴的安装位置D. 轴承相对于外壳的安装位置解析:轴承的安装方向是指轴承相对于轴的安装位置,这会影响轴承的受力情况和运转性能。

二、多选题1. 轴承的类型包括(ABD)。

A. 深沟球轴承B. 圆锥滚子轴承C. 滑动轴承D. 自调心球轴承解析:轴承的类型多种多样,其中深沟球轴承、圆锥滚子轴承和自调心球轴承是常见的滚动轴承类型,而滑动轴承则属于另一种类型的轴承。

2. 轴承的失效形式包括(ABCD)。

A. 疲劳剥落B. 磨损C. 过热D. 腐蚀解析:轴承的失效形式多种多样,常见的包括疲劳剥落、磨损、过热和腐蚀等。

滚动轴承和滑动轴承分类及代号-概述说明以及解释

滚动轴承和滑动轴承分类及代号-概述说明以及解释

滚动轴承和滑动轴承分类及代号-概述说明以及解释1.引言1.1 概述滚动轴承和滑动轴承是机械领域中常见的两种轴承类型。

轴承是用于减少运动摩擦、支撑旋转或线性运动的机械装置,通常由内圈、外圈、滚动体和保持架等部分组成。

滚动轴承是通过滚动体(例如球体、滚子)在内、外圈之间滚动,从而降低摩擦和能量损耗的。

常见的滚动轴承包括球轴承、圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承等。

其中,球轴承适用于承受轴向和径向负荷;圆锥滚子轴承可承受径向和轴向负荷,并适用于承受较大的轴向负荷;圆柱滚子轴承适用于大型机械设备,能够承受较大的载荷。

另一方面,滑动轴承是通过滑动面上的润滑剂来减少摩擦和磨损的。

它们通常由内圈、外圈和润滑剂层组成。

常见的滑动轴承包括平面滑动轴承、圆柱滑动轴承和锥形滑动轴承等。

平面滑动轴承适用于低速运动和小载荷;圆柱滑动轴承适用于高速运动;锥形滑动轴承适用于承受大轴向负荷的情况。

滚动轴承和滑动轴承的代号系统有多种,ISO代号系统、ABMA代号系统、DIN代号系统和JIS代号系统等都是常见的标准。

这些系统通过字母和数字的组合来表示轴承的尺寸、结构和特性,方便在选择和应用轴承时进行标识和查询。

本文将详细介绍滚动轴承和滑动轴承的分类和代号,帮助读者更好地理解和选择适合的轴承。

通过研究这些内容,不仅可以提高机械设备的性能和寿命,还可以降低维护和更换轴承的成本。

1.2 文章结构文章结构部分的内容如下:文章结构:本文将分为以下几个部分进行介绍和讨论:引言、正文和结论。

引言部分将首先对滚动轴承和滑动轴承进行一个概述,包括它们的基本定义、特点以及在机械设备中的应用。

随后,本部分将介绍文章的结构以及各个章节的内容安排,帮助读者了解整篇文章的组织结构。

最后,引言部分会明确阐述本文的撰写目的和意义,以及对读者的启示和帮助。

正文部分将分为几个小节,分别介绍滚动轴承和滑动轴承的分类及代号。

在滚动轴承分类部分,会逐一介绍球轴承、圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承,分别说明它们的结构特点和应用领域。

滚动轴承的基本类型、特点和选用及组合设计全解析完整版

滚动轴承的基本类型、特点和选用及组合设计全解析完整版

3. 载荷方向
1) 承受纯径向载荷 60000 — 深沟球轴承 N0000 — 圆柱滚子轴承
2)承受纯轴向载荷 单向: 51000 — 单向推力球轴承 双向: 52000 — 双向推力球轴承
3)同时承受径向和轴向载荷
圆锥滚子轴承 角接触球轴承 深沟球轴承
30000 、 30000 B、
70000C 、 70000 AC 、
6. 结构尺寸要求
当径向尺寸受到限制时,可选用滚针轴承 (NA0000), 如:曲柄销及万向联轴器中的轴承。
圆锥滚子轴承
二. 滚动轴承的类型选择 1. 考虑载荷的大小和性质
载荷大且有冲击振动时,宜选用滚子轴承; 载荷小且平稳时,可选用球轴承。
2. 轴承转速
轴承的工作转速应低于其极限转速。 球轴承的极限转速高于滚子轴承,当转速较高时,宜 选用球轴承。 同类轴承中,直径系列小的(外径小)轴承宜用于高 速,反之用于低速。
内径为10mm~20mm以下轴承的代号为:
内 径 10mm 12mm 15mm 17mm
代 号 00
01
02
03
对于 d < 10mm及d > 495mm 轴承的代号,国标另有规 定。
表16-3
2. 直径系列代号
用基本代号右起第三位数字表示。
表示内径相同的同类轴承有几种 不同的外径、宽度和滚动体。
70000B 、
6000
4. 调心性能
主要用于轴的弯曲变形大、跨距大、轴承座的刚度低、 多支点等场合。
10000 — 调心球轴承 20000 —调心滚子轴承
5. 装拆要求
对需要经常装拆,或支承长轴的轴承,为便于装拆, 应选用内、外圈可分离的轴承。
30000 — 圆锥滚子轴承 N0000 — 圆柱滚子轴承

轴承型号解释

轴承型号解释

轴承型号解释轴承是一种常见的机械零部件,它是一种用于支撑和减少旋转摩擦的装置。

轴承由外圈、内圈、滚动体和保持架组成,并通过滚动体在内外圈之间形成滚动接触,从而减少摩擦和磨损。

轴承型号是轴承的唯一标识,它包含了轴承的几何尺寸、结构特征、承受能力等信息。

以下是关于轴承型号的相关参考内容。

1. 轴承型号的组成轴承型号通常由英文字母和数字组成,每个字母和数字都代表了特定的含义。

例如,字母R代表圆弧半径,数字代表内径直径或轮毂直径,字母C代表轴承的载荷能力等。

根据轴承类型的不同,型号的组成会有所区别。

2. 常见轴承型号常见的轴承型号包括球轴承、滚子轴承、角接触轴承等。

其中,球轴承型号常以6开头,滚子轴承型号常以2开头,角接触轴承型号常以7开头。

例如,6204代表内径为20mm的6200系列球轴承,22310代表内径为50mm的22300系列滚子轴承,7207代表内径为35mm的7200系列角接触轴承。

不同厂家和国家可能有不同的命名规则,但基本的命名方式差异不大。

3. 轴承型号的尺寸解释轴承型号中的数字通常代表轴承的尺寸,例如内径直径、外径直径等。

以6204为例,62代表内径直径为62mm,04代表轴承的尺寸系列。

通常,轴承的内径直径对应轴承的型号和尺寸是有规律可循的,较小的数字通常对应较小的内径直径,较大的数字对应较大的内径直径。

因此,可以通过轴承型号的数字部分来了解轴承的大致尺寸。

4. 轴承型号的载荷能力解释轴承型号中的字母通常代表轴承的载荷能力,即承受外力的能力。

以C为例,字母C表示轴承的额定动载荷能力。

轴承的载荷能力是指在正常工作条件下轴承所能承受的额定载荷,这是轴承选型时需要考虑的重要参数。

不同的轴承型号和设计结构会影响轴承的载荷能力,因此选择合适的轴承型号对于提高机械设备的可靠性和寿命是至关重要的。

5. 其他轴承型号信息的解释除了尺寸和载荷能力,轴承型号还可能包含其他信息,如轴承的密封方式、内圈外形、保持架材料等。

常用轴承的认识与选用

常用轴承的认识与选用

常用轴承的认识与选用
二、轴承的分类与应用特点
2.滚动轴承 (3)滚动轴承的分类和应用——单、双、多列轴承
单列轴承
双列轴承
多列轴承
常用轴承的认识与选用
二、轴承的分类与应用特点
2.滚动轴承 (3)滚动轴承的分类和应用——按尺寸分的轴承
常用轴承的认识与选用
二、轴承的分类与应用特点
2.滚动轴承
(2)滚动轴承的基本结构 常见的滚动轴承如右图所示,由 内圈、外圈、滚动体和保持架 组成。 各组成作用如下: 1)内圈:支撑轴,一般随轴一起 旋转; 2)外圈:支撑轴承座等零件,一 般固定; 3)滚动体:在滚道中自转或公转 运动,承受主要的磨损; 4)保持架:将滚动体等距分布, 减少摩擦和磨损。
常用轴承的认识与选用
二、轴承的分类与应用特点
1.滑动轴承——轴瓦
定义:形似瓦片,俗称轴 瓦,由两个半圆形的瓦片 组成。 分类:有薄壁和厚壁,单 金属片和双金属片,整体 式和剖分式等之分。 应用:主要用于支承高速 旋转、高精度、重载、有 冲击的轴类零件。
常用轴承的认识与选用
二、轴承的分类与应用特点
常用轴承的认识与选用
二、轴承的分类与应用特点
1.滑动轴承——向心推力轴承——整体式滑动轴承
它是在机体、箱体或轴承 座上直接加工出来的,这 种轴承制造容易,结构简 单,成本低,然而磨损后 无法补偿间隙,安装和检 修不方便。用于低速、轻 载和不经常拆卸的场合。
常用轴承的认识与选用
二、轴承的分类与应用特点
常用轴承的认识与选用
二、轴承的分类与应用特点
2.滚动轴承 (3)滚动轴承的分类和应用——推力轴承
1)主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角大于45°到90°。 2)分类按公称接触角不同又分为: (a)轴向接触轴承----公称接触角为90°的推力轴承; (b)推力角接触轴承----公称接触角大于45°但小于90°的推力轴承。。

轴承型号解释

轴承型号解释

轴承型号解释轴承是机械装置中常见的零部件之一,用于减少旋转或运动部件之间的摩擦,并支持和定位轴的运动。

根据不同的设计要求和使用场景,轴承有很多不同的型号。

本文将解释一些常见的轴承型号,包括滚动轴承和滑动轴承。

一、滚动轴承1. 深沟球轴承(Deep groove ball bearing):深沟球轴承是最常见的轴承之一。

它由内圈、外圈、保持架和钢球组成。

这种轴承适用于承受径向和轴向力,并能承受高速旋转。

由于其结构简单,安装使用方便,深沟球轴承广泛应用于各种机械设备中。

2. 圆柱滚子轴承(Cylindrical roller bearing):圆柱滚子轴承的外圈面积比深沟球轴承大,因此它能承受更大的径向负荷。

圆柱滚子轴承可分为单排和双排两种结构。

其特点是运动平稳,适用于高速旋转。

3. 锥形滚子轴承(Tapered roller bearing):锥形滚子轴承主要用于承受径向和轴向载荷的复合力。

它的内圈和外圈接触角度可调节,通过调节安装调整轴承间隙,以适应不同的工作条件。

4. 自调心滚子轴承(Spherical roller bearing):自调心滚子轴承适用于输送机、振动筛、冶金机械等高速旋转和震动负荷工况。

它具有自调心能力,能够补偿轴向偏差和倾斜,并能承受较大的径向负荷。

二、滑动轴承1. 平面滑动轴承(Plain bearing):平面滑动轴承的主要特点是结构简单,可靠性高。

它由内、外滑动表面组成,介质通常为润滑油。

平面滑动轴承适用于低速高载荷工况,如大型机械设备的主轴承和摇臂轴承。

2. 液体膜轴承(Fluid film bearing):液体膜轴承是一种特殊的滑动轴承。

它通过液体膜的形成实现摩擦的减少。

液体膜轴承广泛应用于大型发电机、汽轮机等高速旋转设备中。

3. 球面轴承(Spherical plain bearing):球面轴承适用于承受高径向负荷和轴向负荷,且具有较大的倾斜角度。

球面轴承广泛应用于汽车悬挂系统、工程机械等领域。

轴承知识详解

轴承知识详解

轴承知识详解轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

对于密封轴承,再加上润滑剂和密封圈(或防尘盖)。

这就是轴承的全部组成。

根据轴承使用的工作状况来选用不同类型的轴承,才能更好的发挥轴承的功能,并延长轴承的使用寿命。

我们选用轴承需考虑以下因素:1.径向载荷2.轴向载荷3.转速要求4.径向跳动5.轴向跳动6.工作温度7.噪音要求8.润滑状况一、轴承代号轴承型号一般有前置代号,基本代号和后置代号组成。

一般情况下,轴承型号只用基本型号表示。

基本型号一般包含三部分,类型代号,尺寸代号和内径代号。

后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等。

前置代号用来表示轴承的分部件,用字母表示。

通用轴承(滚动轴承)代号方法,分为:前置代号,基本代号和后置代号。

基本代号基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:1)轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。

对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示d=60mm等等。

对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm 的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。

对于内径小于10mm和大于500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看GB/T272—93。

2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。

例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。

推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。

3)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。

当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。

滚珠轴承的拆解方法有哪些

滚珠轴承的拆解方法有哪些

滚珠轴承的拆解方法有哪些
滚珠轴承的拆解方法有多种,下面将详细介绍其中的几种常见方法。

1. 手工拆解法
这是最常见的一种拆解方法。

首先,需要准备好相应的工具和设备,例如扳手、锤子、油盒等。

然后,根据轴承的大小和类型,选择合适的工具进行轻轻拆解。

一般来说,拆解时需要注意保护轴承的外圈和内圈,以免造成损坏。

2. 温度拆解法
在这种方法中,需要使用热胀冷缩的原理。

首先,将轴承置于加热设备中,使其温度升高。

随后,使用合适的工具将轴承从装配部件中拆解出来。

在拆解过程中,需要注意控制温度,以避免过热对轴承造成损坏。

3. 液压拆解法
这是一种利用液压原理进行拆解的方法。

首先,将轴承放置在专用的液压装置中。

然后,通过增加液压力,将轴承从装配部件中产生分离。

在这个过程中,需要注意调整液压力的大小和方向,以确保轴承能够被顺利拆解出来。

4. 使用专用工具拆解法
对于一些大型和特殊类型的滚珠轴承,通常需要使用专门设计的拆解工具。

这些工具能够更加方便和安全地进行拆解操作,减少对轴承的损坏。

例如,可以使用轴套和卸扣等工具,将轴承分离出来。

总之,滚珠轴承的拆解方法有许多种,选择合适的方法要根据具体情况来定。

在拆解过程中,需要注意轴承的保护,避免造成不必要的损坏。

拆解完成后,还应该对轴承进行清洗和检查,以确保其性能和可靠性。

如果不熟悉拆解操作或对轴承不了解,建议请专业人士进行拆解和检修。

轴承型号解释

轴承型号解释

轴承型号解释轴承是广泛应用于机械设备中的一种重要零部件,它通过减少摩擦力和支持运动部件来实现机械装置的顺畅运转。

轴承型号是标识和区分不同轴承类型的一种编码方式,根据不同的设计和用途,轴承型号可以分为以下几种:1. 深沟球轴承(Deep Groove Ball Bearings,简称DGBB):深沟球轴承是最常见的轴承类型之一,具有结构简单、承载能力较高、适用于高速运转等特点。

其型号一般采用数字来表示,如6000、6200等,数字中的前两位表示轴承的直径系列,后面的两位数字表示轴承的直径大小。

2. 接触角球轴承(Angular Contact Ball Bearings,简称ACBB):接触角球轴承适用于在高速旋转或承受较大轴向负载时使用,其内圈和外圈之间有一个特殊的接触角。

型号一般由字母和数字组成,字母表示轴承接触角(如,A表示30度,B表示40度),数字表示轴承的尺寸。

3. 圆锥滚子轴承(Tapered Roller Bearings,简称TRB):圆锥滚子轴承适用于在承受径向和轴向负载时使用,其内圈和外圈之间呈锥形。

型号通常以数字表示,其中第一个数字表示滚子角度,后面的数字表示轴承尺寸。

4. 调心滚子轴承(Spherical Roller Bearings,简称SRB):调心滚子轴承适用于在承受较大偏转或轴心偏移时使用,其内圈和滚子之间有一个球状的外球面。

型号通常以字母和数字组成,字母表示轴承的结构和尺寸(如C表示拉大了的内圈孔径,CA表示轴承具有极大的径向间隙),数字表示轴承的尺寸。

5. 圆柱滚子轴承(Cylindrical Roller Bearings,简称CRB):圆柱滚子轴承适用于在承受大径向载荷时使用,其结构类似于调心滚子轴承,但内圈和滚子之间没有球状的外球面。

型号通常以字母和数字组成,字母表示轴承的结构和尺寸,数字表示轴承的尺寸。

除了以上常见的轴承型号外,还有许多其他类型的轴承,如圆心调心轴承、推力球轴承、角接触推力球轴承等。

电机轴承型号含义和解释

电机轴承型号含义和解释

电机轴承型号含义和解释电极轴承型号举例以SKF一个轴承型号举例说明:6202-Z/C3 TN9LHT23。

①这个中“6”代表轴承的形式是深沟球轴承。

工程师在选择深沟球轴承的时候应当有足够的推断确认深沟球轴承可以满意工况需求。

这就需要电机工程师把握两方面基本信息:一是工程师了解电机承受的外界工况状况,其中包括负荷、转速等诸多要求,二是工程师同时也需要了解诸多的轴承形式及其基本特性,从而选择出可以满意要求的轴承类型。

②这个中“2”代表轴承的宽度系列,这个数字代表相同内径的轴承的宽度。

这个数字影响着轴承的诸多因素,包括转速力量,负荷力量等。

究竟选择“0”、“2”、“3”还是其他,需要工程师有相应的考虑或者校核。

③轴承中的“02”是轴承内径,6202这个代表了固定的轴承内径外径和宽度。

同时也代表了轴承的负荷力量。

对轴承大小的选择就需要对轴承承受负荷下的寿命进行校核计算。

④这个中的“Z”代表这个轴承的密封方式。

外界的工况条件,污染条件,转速状态等影响着密封的选择。

⑤中的“C3”是这个轴承的游隙等级。

游隙的选择需要依据电机轴的转速,温度等诸多工况进行选择。

有必要的状况下需要进行相应的校核计算。

⑥中的“TN9”是轴承的保持架类型。

不同的保持架材质、保持架形式和一些特别设计都会影响到最终轴承的运行表现。

其中的选择也需要对工况以及轴承保持架的基本特性有足够的了解。

⑦中的“LHT23”是这个轴承的自带润滑。

这个轴承选型中实际上已经包含了电机轴承润滑的选型。

从上面解释可见,电机轴承的每一个字段都需要工程师在选型的时候进行确认。

现实中,许多电机厂家已经有成熟的轴承选型,工程师往往参照以前的选型对新的电机进行选型。

对于了解以上每一步骤中电机轴承选型考虑的工程师,虽然不需要对每一步进行重新校核计算,但是在电机轴承选型的时候肯定在脑海中对每一个因素进行过考虑。

表面上仅仅是参考,实际上在脑海中的步骤一点也没有少。

假如工程师对上述步骤不了解,盲目的“对比参考”,那么设计选型的电机工况和以往工况之间的差别对轴承的影响并不清晰,这样往往消失对某些因素的忽视,从而导致电机轴承选型错误或者失败。

滚动轴承选用计算中的问题解析

滚动轴承选用计算中的问题解析
() 4 确定判断系数 e ; () 5 确定载荷系数 XY; , () 6 计算当量动载荷 P P J 2 ,
在进行轴承寿命计算时 ,必须把实际载荷转换
为 与 确定 基本 额 定 动 载 荷 条 件 一 致 的 当 量 动 载 荷 。 当量 动 载荷 一般 的计 算公 式 为【 】 P= (F+,o 。 X rl ) F 23 滚 动 轴承 的寿 命计 算 .
12 类 型的 选择 .
合理选择轴承类型时 , 主要考虑的因素如下 :
圈可分离的轴承 N类 、 类等。当轴承在长轴上安装 3 时, 可选 择 内圈 带锥 孑 的轴 承 。 L
此外 , 滚动轴承的选择 , 还应考虑轴承装置整体设 () 1 轴承的载荷 。轴承所受载荷的大小 、 方向和 如轴承配置的使用要求, 向游动要求等。 轴 性质 , 是轴承类型选 择的主要依据 。载荷较小时 , 可 计 的要求, 优先选择球轴 承 ; 载荷较 大时 , 优先选用滚子轴 承。 根据载荷的方 向选择时 , 对于纯轴向载荷 , 一般选择 2 滚 动轴 承尺寸的选 择 推力轴承。对于纯径 向载荷 , 一般选用 向心轴承 , 常 用6 、 类 N类 、 A类 。对 于在承受径 向载荷 的同时 , N
. 的要 求 进行 的。一般 首 先选 择轴 承 尺寸 , 然后 进行 轴 3 1 题 意 分析
承 寿命 的验算 。 21 滚动 轴承 的 寿命 .
由题 目给出来的条件可知 , 轴承既受径 向载荷 , 又受轴 向载荷 , 在轴的两端反装两个 向心推力轴 承 ,
滚动轴承的寿命 ,指的是一个套圈或滚动体首 是要求在给定工况和预期寿命的限制条件下 ,选 出 次 出现疲劳扩展前 , 一套 圈相对另一套圈的转数。设 合适 的轴承型号 。

skf轴承型号含义和解释

skf轴承型号含义和解释

skf轴承型号含义和解释SKF是全球领先的轴承制造商之一,其产品广泛应用于工业、汽车、农业等领域。

SKF轴承有多种型号,每一种型号都有其含义和解释。

本文将简要介绍一些常用的SKF轴承型号及其含义和解释。

1. 6000系列轴承6000系列轴承是最常见的轴承,其型号以“6”开头,后面跟着一到三位数字。

例如,6000、6001、6002等等。

这些数字表示轴承的内径大小。

例如,6001轴承的内径大小为12mm。

2. 6200系列轴承6200系列轴承也是十分常见的轴承,其型号以“6”开头,后面跟着“2”,再后面跟着一到三位数字。

例如,6201、6202、6203等等。

这些数字同样表示轴承的内径大小。

与6000系列轴承相比,6200系列轴承的外径更大,承载能力更强。

3. 6300系列轴承6300系列轴承与6000、6200系列轴承类似,其型号以“6”开头,后面跟着“3”,再后面跟着一到三位数字。

例如,6301、6302、6303等等。

这些数字同样表示轴承的内径大小。

与6000系列轴承相比,6300系列轴承的外径更大,承载能力更强。

4. 16000系列轴承16000系列轴承的型号以“1”开头,后面跟着一到三位数字。

例如,16001、16002、16003等等。

这些数字同样表示轴承的内径大小。

16000系列轴承与6000系列轴承类似,但其承载能力更强。

5. 4200系列轴承4200系列轴承的型号以“4”开头,后面跟着“2”,再后面跟着一到三位数字。

例如,4201、4202、4203等等。

这些数字同样表示轴承的内径大小。

与6200系列轴承相比,4200系列轴承的外径更小,但承载能力更强。

6. N系列轴承N系列轴承是一种滚动轴承,用于连接轴和支承架。

其型号以“N”开头,后面跟着一到三位数字。

例如,N204、N205、N206等等。

这些数字同样表示轴承的内径大小。

7. UC系列轴承UC系列轴承是一种球形滚动轴承,用于连接轴和支承架。

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学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
(4)推力滑动轴承
推力滑动轴承用于承受轴向载荷。常见的推力轴颈形状: 实心端面止推轴颈由于工作时轴心与边缘磨损不均匀,以致轴心部分压强极 高,所以很少采用。 空心端面止推轴颈和环状轴颈工作情况较好。载荷较大时,可采用多环轴颈。
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
特性
调心 球轴承
主要承受径向载荷,也可同时承受
1
GB/T281
少量的双向轴向载荷。外圈滚道为 球面,具有自动调心性能,适用于
弯曲刚度小的轴。
调心滚 子轴承
用于承受径向载荷,其承载能力比
2
GB/T288
调心球轴承大,也能承受少量的双 向轴向载荷。具有调心性能,适用
于弯曲刚度小的轴。
圆锥滚 子轴承
能承受较大的径向载荷和轴向载荷。
5
轴承类型 深沟球轴承 角接触球轴承 推力圆柱滚子轴承 圆柱滚子轴承 外球面球轴承 四点接触球轴承 滚针轴承
代号 6 7 8 N U QJ NA
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
(2)尺寸系列:基本代号左起二、三位
左起第二位:宽度系列——指内径相
同,对向心轴承配有不同的宽度尺寸; 对推力轴承配有不同的高度尺寸。
外圈无 挡边圆 柱滚子 轴承
5 (5100)
GB/T301
只能承受单向轴向载荷,适用于轴向 力大而转速较低的埸合。
5 (5200)
GB/T301
可承受双向轴向载荷,常用于轴向载 荷大、转速不高处。
主要承受径向载荷,也可同时承受少
6
GB/T276
量双向轴向载荷。摩擦阻力小,极限 转速高,结构简单,价格便宜,应用
《通用零件设计与常用机构》
学习情境8:
带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
目标任务 能力培养
根据带式传输机减速器结构及给定的设计数据,首先确定滚动轴承的类型,再进行滚动轴承寿命计算; 具有选择滚动轴承的设计计算能力,能够选用带式传输机中齿轮减速器内的轴承
为了使轴承衬与轴瓦基体结合牢固,可在轴瓦基体内表面或侧面制出沟槽。
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 油孔和油沟的开设原则
油沟形式(非承载区)
(1)油沟的轴向长度应比轴瓦长度短,大约应为轴瓦长度的80%,不能沿轴 向完全开通,以免油从两端大量泄漏,影响承载能力。 (2)油孔和油沟应开在非承载区,以保证承载区油膜的连续性。
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 4、轴瓦的结构主要失效形式
磨损
胶合
疲劳破坏
密封不可靠、润 滑剂不清洁或多 尘环境下工作时, 轴承易产生磨粒 磨损。
在转速高,发热量 过大时,轴瓦可能 产生塑性变形,致 使轴承不能正常工 作而失效。
在载荷作用下,被支承 轴和轴瓦接触处将产生 接触应力。当接触应力 循环次数达到一定数值 后,轴瓦表面将形成疲 劳点蚀,使轴承失去工 作能力,即失效。
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
2、滑动轴承的结构 (1)整体式滑动轴承
是在机体上、箱体上或整体的轴承座上直接镗出轴承孔,并在孔内镶入轴套 优点:结构简单、成本低 缺点:轴颈只能从端部装入,安装和维修不便,而且轴承磨损后不能调整间隙,只 能更换轴套
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
(3)轴承的内径——基本代号左起四、五位数字
轴承公称内径/mm
内径代号
示例
0.6到10 (非整数)
直接用公称内径毫米数表示,在 其与尺寸系列代号之间用“/”分开
深沟球轴承618/2.5 d=2.5mm
1到9(整数)
直接用公称内径毫米数表示,对 深沟球轴承及角接触球轴承7、8、 深沟球轴承625 618/5 9直径系列,内径与尺寸系列代号 d=5mm 之间用“/”分开
设计内容:确定轴承的类型和尺寸、轴承的寿命 计算、编写设计说明书
图8-1
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
8-2、轴承的综合应用认知实践
轴承的概述及材料
1、轴承的功用 轴承的功用是支承轴及轴上零件,保持轴的旋转精度,减少转轴与支承之间的
摩擦和磨损,并承受载荷。
2、轴承的分类
轴承分类
滑动轴承
专业能力
了解滑动轴承、滚动轴承的类型、结构、特点、代号及应用,掌握带式传输机中齿轮 减速器内的轴承常用类型、特点轴的用途、类型及设计要求;能够进行滚动轴承的组 合设计。
社会能力
培养学生求知欲、合作能力及协调能力。
方法能力
让学生掌握职业教育学习方法、课外观察方法、引导学生提问,启发学生提问及自学 的方法。
滚动轴承
径向滑动轴承 推力滑动轴承 向心轴承
推力轴承
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
3、轴承的材料
常用 轴承材料
金属材料
多孔质 金属材料
非金属 材料
轴承合金 铜合金
铸铁
铝基合金 多孔铁
多孔质 青铜
酚醛树脂
尼龙
聚四氟 乙烯
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
8-3、完成任务所需的理论知识点
3
GB/T297
内外圈可分离,故轴承游隙可在安 装时调整,通常成对使用,对称安
装。
双列深 沟球轴承
主要承受径向载荷,也能承受一定
4
-
的双向轴向载荷。它比深沟球轴承
具有更大的承载能力。
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
单 向
推力 球轴承
双 向
深沟 球轴承
角接触 球轴承
推力圆柱 滚子轴承
圆柱滚 子轴承
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
二、滚动轴承
1、滚动轴承的结构 常见的滚动轴承一般由两个套圈(即内圈、外圈)、滚动体和保持架
等基本元件组成
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
(3)调心式滑动轴承
当轴颈较宽(宽径比B:d>1.5)、变形较大或不能保证两轴孔轴线重 合时,将引起两端轴套严重磨损,这时就应采用调心式滑动轴承,利用球 面支承,自动调整轴套的位置,以适应轴的偏斜。
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
(b)、按滚动体种类分类: 1、球轴承
2、滚子轴承
(c)、按滚动体的列数,滚动轴承又可分为单列、双列及多列滚动轴承。
(d)、按工作时能否调心可分为调心轴承和非调心轴承。调心轴承允许的 偏位角大。
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 常用滚动轴承的类型、代号及特性
轴承类型
轴承类型 简 图
类型代号 标准号
最广泛。
能同时承受径向载荷与轴向载荷,接
7
GB/T292
触角a有15°、25°、40°三种。适用 于转速较高、 同时承受径向和轴向载
荷的场合。
只能承受单向轴向载荷,承载能力比
8
GB/T4663 推力球轴承大得多,不允许轴线偏移。
适用于轴向载荷大而不需调心的场合。
只能承受径向载荷,不能承受轴向载
N
GB/T283 荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承
80123456 7912 特窄 窄 正常 宽 特宽 特低 低 正常
向心轴承宽度增加
宽度系列代号:一般窄系 列为“0”,通常不标注。 但对圆锥滚子轴承(3类)和 调心滚子轴承(2类)不能省 略“0”。
推力轴承高度增加
左起第三位:直径系列——指内径
相同,配有不同的外径系列。
789 0 1 2 3 4 5 超轻 特轻 轻 中 重 特重 直径增加
(c)偏位角
轴承内、外圈轴线相对倾斜 时所夹锐角,称为偏位角。能自 动适应偏位角的轴承,称为调心 轴承
(d)极限转速 在一定载荷和润滑条件下,允许的最高转速
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
(2)、滚动轴承的类型 (a)接轴承所能承受的载荷方向或公称接触角α分类:
向心轴承;推力轴承
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
直接用公称内径毫米数表示,但 在内径与尺寸系列代号之间用“/” 分开
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用 特点
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
滚动轴承的材料
滚动轴承的内外圈和滚动体应具有较高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性 和冲击韧性。一般用特殊轴承钢制造,常用材料有GCrl5、GCrl5SiMn、GCr6、 GCr9等,经热处理后硬度可达60-65HRC。滚动轴承的工作表面必须经磨削抛光, 以提高其接触疲劳强度。保持架多用低碳钢板通过冲压成形方法制造,也可采用 有色金属或塑料等材料。
教学步骤
1、任务导入 2、综合应用认知实践 3、完成任务所需带传动的理论知识点 4、对任务的决策计划 5、任务的实施 6、完成任务的检查与评价


12
学习情境8 带式传输机中齿轮减速器内的轴承选用
8-1、任务导入:如图8-1所示的带式传
输机中减速器内的轴承选用。
设计要求与数据:原动机为Y112M-4异步电动机, 其额定功率P=4kW,满载转速n1=1440r/min,从 动轮转速n2=450r/min,一班制工作,载荷变动较 小,要求中心距 a ≤550mm。
主要 知识点
学习方法
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