大型水泵叶轮损坏的电刷镀修复
电厂水泵腐蚀
北京安耐赛福技术有限公司（安耐康中国）
某发电厂的水泵由于长期接触海水而严重腐蚀，单独更换叶轮的成本大约为50000美元。
而传统的焊接修复方法需要四到五天，修复之后再涂上现在这种作用不明显的防腐涂料。
发电厂的管理阶层希望找到一种更可靠的解决办法，因此他们联系了当地的安耐康工程师，工程师推荐一种经济实惠并切实可行的解决方案，只需花费传统修复方法的小部分成本和一半的时间。
喷砂处理水泵和零部件之后，用金覆DA 修复被腐蚀部分，然后涂抹两层金覆CL+AC ，保护壳体内部和说有部件。
最后在水泵外壳涂抹两层化覆SC ，为水泵提供进一步的防腐保护。
电厂的负责人对修复结果十分满意，安耐康的产品从此成为该电厂修复和维护的首选。
美国安耐康
高分子材料修复
某电厂严重
腐蚀的设备。
电刷镀修复法名词解释
电刷镀修复法名词解释
嘿，朋友们！今天咱来聊聊电刷镀修复法。
这玩意儿啊，就像是给机器设备的一场神奇魔法！
你想想看，咱们的各种机器、零件，就跟咱人一样，时间长了也会受伤、会出毛病呀。
这时候电刷镀修复法就闪亮登场啦！它能让那些磨损的、损坏的地方重新焕发活力。
电刷镀修复法呢，简单来说，就是用一个小小的电刷，蘸上特殊的镀液，然后在需要修复的地方来回刷呀刷。
就好像我们画画一样，一笔一笔地给它添上颜色，让它变得完整、漂亮。
这可比重新换个零件省钱多啦！而且还快呢，不用等很久就能让机器重新上岗工作。
它就像是个超级医生，能快速地给机器治好病。
你说神奇不神奇？就那么轻轻一刷，就能让原本破破烂烂的地方变得光滑如新。
这可不是变魔术哦，是真真切切的技术！
比如说，一辆汽车的某个零件有点磨损了，要是去换个新的，那得多贵呀！但用电刷镀修复法，嘿，花不了多少钱，还能让车跑得稳稳当当的。
再想想那些大型的机械设备，要是因为一点小毛病就停工，那得损失多少钱呀！这时候电刷镀修复法就能大显身手啦，快速地让设备恢复正常，继续为我们工作赚钱。
它还很灵活呢，可以修复各种形状、各种材质的东西。
不管是铁的、钢的，还是其他啥材料，电刷镀修复法都能搞定。
而且哦，这个技术对环境也很友好呢。
不会产生很多垃圾和污染，多棒呀！
总之啊，电刷镀修复法就是个宝，能让我们的机器设备延年益寿，为我们的生活和工作带来很多便利。
咱可得好好了解了解它，让它发挥出更大的作用呀！这就是电刷镀修复法，一个神奇又实用的技术，你难道不想试试吗？。
水泵部件表面损坏修复技术
２热 喷涂 （ ． 喷镀 ）修补法
热 喷涂法 中应 用较 广泛 的有氧炔 焰
前 ，用力粘牢到修补处 ． 随胶体 固化过程用 力（ 并 手或工具 ） 多次压实 ．增 喷涂和 电弧喷涂 。氧炔 焰喷涂是 通过氧 强胶 与叶片附着力。速成钢硬化后 ，用锉刀锉平 。
炔 焰喷枪实现 的 ，喷枪通过气 阀分别 引
工修整 。
属镍产 生爆裂泡 液 ．牢固地熔融 于轴颈 表面上 ， 形成一层不规则 、 粗糙及 多孑 状 Ｌ
３ 速成钢修补法 ．
◆
速成钢是一种固化前为胶 泥状 的黏 接修补剂 ， 固化后的强度高 、 硬度 的镍溶液涂层 ．再在 车床上 车削到规定 好、不收缩 、不锈蚀 ，适合对钢 、铁等 金属材质出现 的气孔 、裂纹 、砂眼 尺寸。此修 复工艺较适 用于采用滚动轴 等处填充与修补 ．具有较强的黏 合效果。
承 的 泵 轴 ．不 适 用 于 采 用滑 动 轴 承 的泵
修补前 ．将拟修补 处周围的浮锈 、污物等清理 干净 ，并粗糙化 。取出 轴 。
速成钢塑料管 中的胶体 ． 将胶体 内芯与外皮两种不 同颜色的材料用手快速
充 分 柔 软 为好 。在 速 成 钢 胶 体 要 凝 固
入 乙炔 （ 可采用煤气 ） 也 、氧气或压缩空 气 ．乙炔和氧 气混合后在 喷嘴出 口处产 被加热熔化 ，在焰流 的作 用下形成雾状
４ 环氧树脂修补法 ．
按配合 比． 顺序取适量环氧树脂 、乙二胺 、 邻苯二 甲酸二丁酯 、 丙酮
◆
放在玻璃 器皿 中混合、拌匀。搅拌时注意胶 黏剂的黏 稠度 ．适量添 加丙酮 生燃烧火焰 ．引入的金属涂 材在火焰 中 用量 。配制好的环氧树脂最 好在 ２ ～３ ｍｉ ０ ０ ｎ内用完 。 用羊毛刷 蘸取环氧树脂 ． 刷涂叶片表面砂眼 、气孑 处 ．刷涂时用尖锥 小液滴 ． Ｌ 被喷射到轴颈 表面形成涂层 。 电 轻轻挤 出砂眼 、气孑 中间的气泡 ． Ｌ 尽量涂 匀涂实 ．同时用刮板轻轻刮平压 弧喷涂所 用的两根线状 涂材 由送 丝轮 自
大型高扬程泵站叶轮的汽蚀磨损与修复
大型高扬程泵站叶轮的汽蚀磨损与修复作者：武荣臻来源：《名城绘》2017年第03期摘要：在泵站水泵运行中容易发生汽蚀损害现象，一定程度影响了设备的安全经济运行。
由于设计与实际操作存在运行差异，加之各种因素变化带来的严重腐蚀性，进一步降低设备性能，增加能耗，同时也减少使用时间。
因此，需要利用科学修复手段处理汽蚀磨损问题，提升设备运行效率。
本文针对大型高扬程泵站设备，提出汽蚀磨损发生位置、原因，以及带来的损害，并讨论了有关的修复技术。
关键词：叶轮；汽蚀腐蚀；修复叶轮设计、制造技术，以及材质和加工精度都会对水泵使用时间造成直接影响，由于目前技术限制，使其产生很多缺陷，也不利于提升技术水平。
比如选择铸铁材料，产生厚度误差，流道表面粗糙，加工消耗大量时间，操作难度大等，通过这一方法加工操作容易在进口位置发生气蚀，降低操作效率。
为了提升抗汽蚀水平，强化耐磨性，应不断寻找全新工艺，进一步研究修复技术。
一、气蚀现象（一）发生部位泵站最为普遍的损坏形式是气蚀，具体在叶轮正背面和前盖内部表面出现。
一般划分为空腔、冀型与间隙气蚀。
在进口位置发生空腔气蚀，进一步向出口位置蔓延。
叶片背面发生冀型气蚀的主要原因：形成较大的泵流量，选择叶片数量不准确，叶轮形状不理想。
在运行间隙位置发生间隙气蚀的原因是较大的泄流、较小的间隙、较高的液稳以及高频率设备振动等[1]。
（二）主要原因液体发生汽化产生气蚀，液体表面逸出分子，形成气体分子的整体过程。
这一程度密切联系压力和温度因素。
由于入口位置的压力明显低于水温操作的饱和压力，产生蒸发液体现象，气体在液体中溶解，当改变压力与温度时对外释放，产生汽穴。
当降低内部压力，在这一温度状态下低于液体保护蒸气压时，局部出现气泡；在增加压力时周围压力突然挤破气泡，在惯性作用下挤压至气泡中心，严重冲击设备。
这个局部持续冲击负荷严重损坏表面材料，剥蚀金属表面，进一步产生蜂窝形状的蚀洞。
针对泵站设备来讲，水冲击可以瞬间把液体能量转化为热能，提高局部水的温度，使金属材料发生化学腐蚀，由于机械剥蚀与化学腐蚀的统一影响，形成更大的破坏力[2]。
循环水泵腐蚀变薄、气蚀损坏、磨损穿孔的一站式修复
循环水泵由于工作条件比较特殊，环境恶劣，气蚀、腐蚀、磨损现象都存在，所以此类泵体在使用一段时间后极易出现腐蚀变薄、气蚀损坏、磨损穿孔等问题，这给设备造成了极大的破坏，最终导致生产停滞。
水泵腐蚀后报废更换不足取针对此类问题企业往往是进行报废更换，或者采用特殊材质的材料进行制作来延长水泵使用寿命，这种方法同时加大了泵体的加工制造难度与成本。
高分子复合材料有效修复水泵腐蚀使用高分子复合涂层可以很好的现场解决此类问题，延长水泵叶轮使用寿命。
在修复时首先使用金属修复材料进行底涂，然后使用福世蓝128L自流平高聚物陶瓷复合材料进行面涂。
金属修复底涂材料可以很好的将泵体加工铸造后的一些凹坑、砂眼等小缺陷进行填充，然后面涂所用的抗腐蚀、侵蚀、气蚀128L自流平高聚物陶瓷复合材料专门用于抵抗流体环境下的磨损、腐蚀、气蚀，它的特殊分子结构赋予的高弹性，适应交替变形和温度的变化等性能，确保材料具有优异的防腐蚀、抗气蚀、耐磨损能力，其高密度的分子量及光滑表面，不但提高抗气蚀、腐蚀的能力，还可以提高泵效。
水泵腐蚀完整修复工艺1、准备工作:6-8kg压缩空气源及管路连接，安装结合面提前使用胶带纸进行保护、无水乙醇、调和板等工具准备到位；2、使用喷砂机针对水泵内部流道进行喷砂处理；3、严格按照2:1比例调和金属修复材料；4、将材料均匀涂抹至水泵腐蚀待修复表面，并刮涂平整；5、等待材料固化，材料固化完成后使用砂纸打磨表面，粗化表面；6、按照比例调和福世蓝128L高聚物陶瓷复合材料，并将调和好的材料涂抹至金属修复材料表面；7、材料涂抹完成后等待材料固化，材料固化后完成整个修复工作。
表面喷砂处理涂抹金属修复材料金属修复材料固化后打磨表面刷涂福世蓝128L高聚物陶瓷复合材料。
水泵叶轮修复方法
离心水泵叶轮修复方法水泵叶轮的修复有多种方法，叶轮汽蚀修补的方法较多，如采用ARC高分子复合材料涂护、粉末喷涂(焊)、环氧树脂涂护以及橡胶、尼龙复合材料修补等，还有采用不锈钢镶嵌、堆焊等。
采用环氧树脂高分子材料涂护具有施工方法简单、价格低廉等优点，而且效果好。
1、铜丝修补法对于针孔状的汽蚀，只要其孔洞没有连接成片，可用紫铜丝打人针孔，用锉刀锉光即可。
处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物，然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物，再向孔内填充适当粗细的紫铜丝，同时用尖手锤敲击，将紫铜丝挤压、挤实到孔中，最后用锉刀锉平。
2、气焊修补法将叶轮放在炭火上加热到400-500℃，在补焊处挂锡，再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆盖保温，让叶片缓慢冷却，以免产生裂纹。
焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。
3、速成钢修补法速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂，固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀，适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补，具有较强的黏合效果。
修补前，将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净，并粗糙化。
取出速成钢塑料管中的胶体，将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色(约1～2min)，达到发热柔软为好(公众号:泵管家)。
在速成钢胶体要凝固前，用力粘牢到修补处，并随胶体固化过程用力(手或工具)多次压实，增强胶与叶片的附着力。
速成钢硬化后，用锉刀锉平。
4、环氧树脂修补法按配合比、顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀。
搅拌时注意胶黏剂的黏稠度，适量添加丙酮用量。
配制好的环氧树脂最好在20-30min内用完。
用羊毛刷蘸取环氧树脂，刷涂叶片表面砂眼、气孔处，刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡，尽量涂匀涂实，同时用刮板轻轻刮平压实。
待环氧树脂1-2h固化后，再刷涂2～3遍。
最后一遍涂刷时，务必使叶片表面光滑平顺。
泵叶轮磨损的原因及快速修复方法
泵叶轮磨损的原因及快速修复方法叶轮是泵和搅拌桶里的关键部位之一，由于经常在恶劣的环境下工作，所以叶轮的磨损问题常常使得企业十分头疼。
泵叶轮磨损的原因可分为两类：一类是化学腐蚀。
因为浆液呈酸性，容易和叶轮上的金属材料发生化学反应，形成化学腐蚀。
其次，在叶轮表面形成的电位差导致的电子转移,发生的氧化反应,直接破坏金属。
另一类是物理磨损：由于浆液中带有大量的石灰石和石膏等颗粒物质,在泵的吸入口直接对泵叶轮形成冲击和破坏。
泵叶轮磨损会有什么后果呢?1、电流、出口压力不稳定摆动剧烈;2、泵内有不正常的噪音、金属摩擦声和振动增加;3、出口流量降低;4、泵轴向串动增加，泵壳、轴承温度升高等。
泵叶轮磨损快速修复方法：在泵工作环境中，叶轮的磨损、腐蚀、汽蚀问题较为常见，而采用索雷碳纳米聚合物材料可以根据设备的不同问题出具相应的解决方案。
该技术材料特有的机械性能、耐磨性能、防汽蚀性能、耐腐蚀性能等保护泵壳体及叶轮免受冲刷汽蚀的影响，提高泵的使用寿命，同时提高泵效。
在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受磨损量及磨损形式的限制。
几个修复泵叶轮磨损的案例介绍：某电力企业脱硫系统浆液循环泵叶轮腐蚀磨损;型号：800TX-TLR。
使用12个月发现入浆口和出浆口叶片磨损严重，盘面有较大损伤。
某脱硫泵(化工渣浆泵)型号：LCB300-300-450;流量：200m³;扬程：20m;转速：980r/min;设计压力：1.0Mpa;设计温度：120°C;材质：Cr30(双向不锈钢)。
泵体流道呈蜂窝状不规则冲刷，深度约：8~10mm。
潜水泵叶轮破损修补
潜水泵叶轮破损修补480流量4000仆扬程15！功率240识效率79，投人使用约年就造成水泵铸铁叶轮大面积破损，在长约620，1的叶片汽蚀破坏处上，汽蚀破坏带呈海绵状长400，每片均有直径约50，的穿孔最大处达到100，破损情况1.通过与生产厂联系得知，购买个抗汽蚀能力较强的不锈钢叶轮，出厂价约12万元人民币，且收款后半年才能交货。
因考虑到交货期晚将很难保证安全供水，我们方面请国内水泵生产厂家加工不锈钢叶轮，另方面尝试采用高分子修补材料对汽浊损坏的叶轮进行修补，对于大面积脱落和穿孔的填补，其修补材料的选用至关重要。
修补好后既要达到甚至超过原来材料的间有特性，又要与原件合为，能经受汽蚀的冲击而不会整块脱落。
经过比较及简单的试验，我们决定采用北京天山新材料技术公司的可赛新15216修补剂来完成这项工作。
1216耐磨修补剂呈泥状，耐磨性为般铸铁的28倍。
2.修补过程批和6，6不锈方钢若干。
用机械方法清除叶轮的油污锈溃；用可赛新清洗剂清洗机械方法未能清除的油污锈溃；对于较大的孔，用青壳纸实画破洞样板；用6，61不锈方钢根据样板下料，使截好的方钢拼起来外形与样板外形致；把截好的方钢用不锈钢焊条根根焊在叶片的破洞处，清除面杂质；按使用要求调和修补剂，根据叶片的厚度和外形填补破损处，保证填补平滑；将修补好的叶轮烘干或自然干燥，使高分子修补剂强度达到最高；对修补处进行打磨；对叶轮进行静平衡试验，使其达到精度要求580叶轮静平衡重童偏差在268；将修补好的叶轮装机试验，开机后电流水流量稳定，且运行平稳无噪声。
经测试完全符合水泵的工况要求。
小结由于该泵由德国进口，无论是购买叶轮备件还是在国内加工叶轮都需3万元以上费用，而修补叶轮的费用只是前者的七分之。
经过整整年时间的运行验证，采用高分子修补材料修补的叶轮经检，证明其效果相当令人满意，修补之处没有出现严重的破损现象。
只是原先光滑的面变得粗糙。
该结果使我们相信此举为保护叶轮延长叶轮使用寿命快速修补汽蚀损坏的叶轮泵壳体等找到了简单且有效的方法疙银竹街23号528403编辑李向东杵场户。
大型水泵轴的热喷涂修复工艺
[ ] H =
1（ 2
D
-
d）+ Δb
( 1 + α1Δt )
， （2）
D1 = d（1 + α1Δt）+ 2H ≈
式中：
（ D + 2Δb）（1 + ∂1Δt）， α1 ———涂层材料的热膨胀系数； α2 ———基体金属的热膨胀系数； Δt ———轴在喷涂时的升温温度。
对于修复的水泵轴 颈，D
= 200 mm，d = 198 . 8 mm，Δb = 0.25%碳钢 18-8 不锈钢 0 . 6 mm，工件的材质为 45 钢，
预热的目的是为了消除工作表面的水分和湿
第 26 卷第 3 期
邱文萍，等：大型水泵轴的热喷涂修复工艺
·51·
气，提高喷涂粒子与工件接触时的界面温度，减少因 工件热膨胀造成的涂层应力，避免涂层开裂，以提高 涂层与基材的结合强度。水泵轴喷涂部位采用氧乙 炔中焰预热，预热温度控制在 100℃左右。 3.3 喷涂
表 1 部分喷涂材料的涂层收缩率
涂层材料
Mo
2Cr13
0.8%碳钢 铝青铜
收缩率 / %
0Байду номын сангаас3
0 . 18
0 . 14
0 . 48
由于在喷涂修复水泵轴时，要求轴和叶轮不解 体，这就使涂层的加工受到了加工设备的限制，只宜 采用车削加工。比较 0 . 8% 碳钢和 2Cr13 喷涂层的
别应为 H 和 D1，它们可表示为
因此，涂层加工采用了粗车→精车→精细车→金相 砂纸打磨的方式。为了满足原装配性质的要求，考 虑到涂层 存 在 一 定 孔 隙 率 以 及 涂 层 加 工 表 面 的 特 征，将原设计的尺寸精度 φ200 js6 修改为 φ200 h6。
想不到不锈钢叶轮磨损维修竟如此简单
案例（一）一、问题分析（1）企业设备问题及分析该叶片泵由于冲刷磨损问题，已无法达到使用效果，而更换成本太高，故采用福世蓝技术进行修复保护。
泵内主要介质为较小尺寸木片，泵壳流道内有部分材料存留，此次做5mm厚保护涂层，以延长使用寿命。
（2）传统修复工艺及修复方法传统修复工艺无法满足使用要求，只能进行报废更换。
（3）福世蓝技术应用将存在间隙的边缘材料敲击去除，使用清水冲出杂质，进行烘干，烘干后使用喷砂机进行表面处理，最后调和EE-94福世蓝高分子复合材料,进行涂抹保护。
（4）福世蓝技术与传统修复工艺对比福世蓝技术操作简便，耗时短。
为企业节约大量维修成本，大大减轻工人的劳动强度，可长期使用，可为企业解决重大的设备问题。
而传统修复工艺无法进行有效修复，必须报废更换。
（5）综合效益评估分析此次修复使用EE-94高分子复合材料进行保护修复。
共使用EE-94高分子复合材料4组二、应用案例使用蒸汽进行清理清水冲洗后进行烘干三、合作总结针对此类问题，传统工艺无法进行有效修复，只能报废更换。
而采用福世蓝技术可快速有效的进行修复保护，大大减少了工人劳动强度，降低了企业的维修成本。
福世蓝技术产品，针对不同设备，不同的运行状态，不同问题情况，采用相应修复工艺，可快速、简单、有效的进行修复，帮助企业降低维修维护成本，减少停机停产时间，提高企业竞争力。
案例（二）一、问题分析1.1 双吸泵效率下降原因1、由于水流的冲刷，水泵流道内壁和叶轮过水面变得粗糙不平，水泵内流道的摩阻系数增大，再加上水在泵内的流速很大，水头损失增加。
水力效率降低。
2、由于在泵前投加药物或水质等原因，使泵壳内严重积垢或腐蚀。
泵壳内积垢严重的可以使泵壳壁厚增加2ram左右，而且水泵内壁形成垢瘤，使泵体容积缩小、抽水量减少、并且流道粗糙，水头损失增加。
客积效率和水力效率都降低。
3、由于水泵加工工艺造成的铸造缺陷、汽蚀、磨蚀、腐蚀和化学浸蚀等原因造成泵流道内产生空洞或裂缝，水流动时产生旋涡而造成能量损失。
泵体冲击冲刷、腐蚀修复保护主要方案详解
泵体冲击冲刷、腐蚀修复保护方案泵在国民生产中地位泵作为一种通用机械，在国民经济各个领域中都得到了广泛的应用。
泵一旦出现故障直接影响生产，严重时造成停产。
如在化工和石油部门生产中，原料、半成品和成品大多是液体，泵就起了输送液体和提供化学反应的压力及流量的作用，在很多装置中还用来调节温度，如果泵一旦出现故障，往往会使整个系统停止工作。
因此，有人把泵的作用比喻为化工生产工艺流程中的“心脏”。
同时，泵的好坏也直接影响到生产的正常运行，所以泵是化工、石油部门的关键设备之一。
另外在化工、石油部门生产中的液体比较特殊，有的液体易挥发、易燃、易爆或有毒；有的为强腐蚀或高粘性的；有的要求在高温、高压或低温、低压下进行输送等。
还比如运送物料的浆泵还必须满足耐冲击冲刷的要求，所以，这些介质就相应地需要一些特殊泵来满足要求，更需要用一些特殊的材料和方法去保护和修复。
水泵在企业生产中存在的常见问题分析1、物料的冲刷磨损物料颗粒物及沙粒对泵不间断的冲击、冲刷，导致过流部件造成严重磨损,，特别是泵体、叶轮、泵进出口等磨损问题非常突出。
虽然目前众多制造厂家或根据用户要求在选材时采用了大量的高硬度金属，起到了一定的作用，但成本太高且效果并不非常理想。
2、介质的腐蚀实验结果表明：铸铁和碳钢在海水中的平均腐蚀速度为0.1～0.2mm/a，穿孔速度为平均腐蚀速度的5～7倍。
同时，钢铁在海水中的腐蚀也是一个涉及化学、物理、生物等多种因素的复杂电化学过程，微生物也是影响钢铁海水腐蚀的重要因素之一。
能引起材料腐蚀和降解的微生物包括好氧和厌氧细菌，厌氧细菌中硫酸盐还原菌(SRB)被认为是与金属腐蚀相关的主要的细菌。
当然，其它方面的腐蚀也同样存在，如：冲刷腐蚀、电偶腐蚀等。
3、气蚀问题泵在运转中，若其过流部分的局部区域的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡。
当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
水泵叶轮ZGOCr13Ni4Mo铸件焊补工艺
水泵叶轮ZGOCr13Ni4Mo铸件焊补工艺简介本文档旨在介绍水泵叶轮ZGOCr13Ni4Mo铸件的焊补工艺。
通过焊补技术，可以修复受损的铸件，延长使用寿命并提高性能。
选材在进行焊补时，建议选用与原材料相似或相同的材料，以确保焊接部位的强度和性能与原铸件相匹配。
准备工作在开始焊补之前，需要进行以下准备工作：1. 清洁焊接部位，确保无油脂、尘土或污垢。
2. 预热焊接部位，以提高焊接质量。
3. 确保焊接设备正常工作，并校准焊接电流和电压。
焊补工艺步骤下面是水泵叶轮ZGOCr13Ni4Mo铸件焊补的步骤：1. 将焊丝切割成适当的长度。
2. 在焊接部位进行预热，确保温度适宜。
3. 将焊丝垂直于焊接部位，进行均匀的焊接。
4. 控制焊丝的速度和电流，以确保焊缝质量。
5. 完成焊接后，对焊缝进行处理，去除焊渣和不良焊缝。
6. 对焊接部位进行后处理，如抛光、打磨等。
检验与质量控制完成焊补后，应进行相应的检验和质量控制措施，以确保焊补后的铸件符合要求。
可以进行以下检验方法：1. 可视检验：检查焊缝表面是否平整、无裂纹等。
2. 超声波检测：通过超声波技术检测焊缝内部的质量问题。
3. X射线检测：用X射线技术检测焊缝的内部缺陷。
4. 材料测试：对焊补后的铸件材料进行物理和化学方面的测试。
安全注意事项在进行焊补工艺时，务必注意以下安全事项：1. 穿戴合适的防护装备，如焊接手套、面罩等。
2. 确保焊接区域通风良好，避免吸入有害气体。
3. 使用焊接设备时，遵守相关安全规定和操作指南。
总结通过正确的焊补工艺，可以有效修复水泵叶轮ZGOCr13Ni4Mo 铸件的损伤，并延长其使用寿命。
在进行焊补时，务必遵循安全操作规范，并进行相应的检验与质量控制。
D46—50xg型水泵叶轮,导叶的修复
D46—50xg型水泵叶轮,导叶的修复
佚名
【期刊名称】《新疆有色金属》
【年(卷),期】1996(000)003
【总页数】2页(P54-55)
【正文语种】中文
【中图分类】TD442.207
【相关文献】
1.大型水泵叶轮损坏的电刷镀修复 [J], 刘慧敏
2.铸铁水泵叶轮的复合修复工艺 [J], 张翔;游文明;周益军;周军;李永胜;毛陆敏
3.D46型楔形模横轧机 [J], 王光鑫
4.基于正交试验的多级井用潜水泵叶轮出口与导叶进口参数匹配研究 [J], 杨敏;薛树旗;纪运广;李洪涛
5.水泵叶轮配合面修复方法研究——以扬黄泵站为例 [J], 李彦迪
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【 参 考 文 献】
［ １ １ 吕如 良， 沈汉 吕． 电工 手册 ． 上海： 上 海科 学技术 出版 社． １ ９ ９ ４ ． ２ ．
脉冲， 处于截 止状态 ， 因 电动机是感 性负 载 ， 定 子绕
组 中电流下降， 产生的感应电势是 Ｅ负、 Ｆ正， 续流 晶闸管 ｖ ４承受正 向电压 ， 只要有触发脉 冲既导通 ，
【 中图分类号】 Ｔ Ｈ ３
【 文献标识码】Ｂ
【 文章编号】 １ ０ ０ ６ － ６ ７ ６ ４ （ ２ ０ ０ ５ ） ０ ２ － ０ ０ ７ ０ － ０ ２
Ｒｅ ｐ ａ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｄａ ｍａ ｇ ｅ ｄ Ｉ ｍｐ ｅ ｌ ｌ ｅ ｒ ｏ ｆ Ｌａ ｒ ｇ ｅ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｐｕ ｍｐ ｂ ｙ Ｂｒ ｕ ｓ ｈ Ｐｌ ａ ｔ ｉ ｎｇ
修复后的锅炉给水泵 ，出 口压力及 流量 都达到设计 要求 ， 泵体振 动也 在设计 范 围 内 ， 最 大振 动 只有 １ ３ ｍ ，满足了生产需要 。 实践证 明 ： 采用 电刷镀技术修 复大型水泵叶轮 内孔是可行 的 ， 经济效益是显 著的。 进 口的 叶轮每个 价格 是 ３ 万 多元人 民币 ， １ ２ 个 叶轮
现在 的工作原理是这样 的 ．三相 电源经双 向晶 闸管模块 Ｖ １ 、 Ｖ ２ 、 Ｖ ３ 为 电动机定子供 电 ，电动机启 动运行 ， 能耗制动时 ， 通过 电动机专用数字信 号处理
器（ 简称 Ｄ Ｓ Ｐ ） Ｔ ＭＳ ３ ２ ０ Ｆ ２ ４ ０的 电 源脉 冲板 ． 向三 相 主 回路 中的 Ｖ １ １ 和Ｖ ２ ２两 只 晶闸管发 出单 向导 通
维普资讯
冶 金 动 力
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ＭＦｒ ＾ ＬＬ Ｕ Ｒ Ｇ Ｉ Ｃ Ａ Ｌ Ｐ Ｏ ＷＥ Ｒ
２ ０ Ｑ ５ 年第 ２ 期 总第 ｌ ０ ８期
司得 ＝ ６ ４ 。
的磨损 。 能耗制动 电流整定在 ２ ０ ０ Ａ， 能耗 制动时间 为２ ｓ 。
轴 向推力 ，平衡 盘后 的平 衡水压力经过一 柱塞阀后 引入除 氧器。设计 的平衡 水压力 为 ０ ． ３ ８ Ｍ Ｐ ａ ， 即为 进水压 力 （ ０ ． ２ ８ ＭＰ ａ ） 加上 ０ ． １ Ｍ Ｐ ａ ， 此压力 通过柱塞 阀进行调节 。 为安全起见 ， 平衡水 管线上安装有安全 装置 。２ ０ ０ １ 年， 给水泵在 运行 中由于平衡 水压 力过 高引起其安 全装 置动 作 ， 导致 平衡装 置 动 、 静相碰 ， 巨大的轴 向力使给水泵转子 向进水端移 动 ，进而造
成叶轮动、 静部分磨损 ， 局部受热使叶轮变形 ， 密封 环损坏， 口环磨损严重 ， 叶轮内孔与轴配合间隙严重
超标 ， 见下表 ｌ 所示 。
表１ 叶轮 内孔与轴 配合 间隙超标 数据
注： 标准为 ０ ． ０ ３ － ０ ． ０ ５ ｎ ｌ ｒ ｎ 。
从表 １ 可 以看 出 ：叶轮 内孔 与轴 的配合间 隙严 重超标 ， 特别是第 二 、 三、 五、 七、 九级 叶轮 ， 其 内孔与 轴 的配合 间隙更大 。其它 叶轮也存在不 同程度 的内
通过长期运行 （ 至今 已三年 多） 证明 ： 镀层质量 可靠 ，
作 者简 介 ： 刘慧敏， 女， １ ９ ８ ６ 年毕业于福州大学机械制造工艺及制 动化专业 ， 工程师， 现从事设备管理与检修工作。
刷镀镀层的形成 ， 从本质上讲和槽镀相同， 都是 溶液 中的金属 离子在 阴极 （ － １ － ＿ 件） 上还原并结 晶的过
程 。不 同的是 在刷镀工艺 中 ，镀 笔和工件有 相对运 动 。因而被镀 表面不是整体 同时发生金属离 子的还 原结 晶 。而是 零件表面上 的各 点在镀笔 与其接 触时 发生 瞬时放 电结晶 ．并且 阴极 不会 出现金属 离子贫 乏 的现象 ， 氢气也很容 易逸 出 ， 这就允许使用 比槽镀 大几倍 到几 十倍 的电流密度 和 比槽镀大 ｌ ０ ～ ２ ０ 倍 的
３ 叶轮 内孔 电刷 镀修 复
３ ． １ 刷镀 前准备
孔磨损 ， 且由于叶轮局部变形 ， 内孔不同程度形成椭 圆度。这样安装后的给水泵出力只有原设计要求的
８ ０ ％， 且 振 动极 大 ， 达 ｌ ３ ２［ ｘ ｍ， 不 能维 持正 常运 行 ，
选择正确 的刷镀 电源 ， 配好刷镀液 ， 准备好 完好 的阳极和镀笔 ， 去除叶轮内孔锈蚀及油污等， 确保叶 轮 内孔粗糙度在 ７ ６以上 。
４ 结 束语
改造后 通过近两年多时 间的运行 。 同时 ， 对该系 统 的功能充 分 利用 ， 比如 启 动 电压 相对 值 整定 在
７ ５ ％， 反时限过电流 中的 ， 整定 为 １ ． ２ ５倍 ， ｔ 整定
指令 ， 则在 线 电压 Ｕ ｕ ｖ的正半波 ， Ｖ １ １和 Ｖ ２ ２ 导通 ，
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冶 金 动 力
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ＭＥ Ｔ Ａ Ｕ， Ｕ Ｒ Ｇ Ｉ ｃ Ａ Ｌ Ｈ） ＷＥ Ｒ
２ ０ ０ ５ 年 第 ２期 总第 １ ０ ８ 期
大型水泵叶轮损坏的电刷镀修复
刘慧敏
（ 广州 钢铁企 业集 团有 限公 司机 动部 ； 广东 广州 ５ １ ０ ３ ８ １ ）
１ 概 述 刷镀 。 又名 快速笔 涂 电镀 、 快速 电镀 、 涂镀 、 无槽
金属离子浓度而仍 能得到均匀 、 致密 、 结 合 良好 的镀 层， 镀积速度也 随之可 比槽镀快 ５ ～ ５ ０ 倍。
镀 。Ｇ Ｂ ３ １ ３ ８ — ８ ２命 名 为刷 镀 。 国外 称 为 ： Ｂ ｒ ｕ ｓ ｈ
能够提高刷镀层耐磨性。为了进一步降低镀层 内应 力， 也可采用镍铜夹 心层 。 本次刷镀镀层最大厚度为 ０ ． ２ ８ ｍ ｍ， 经过高温检验放于（ ２ ｏ ｏ ｏ Ｃ 油温 ） 中浸泡 ， 镀层未见裂纹 、 脱 落等异常现象 ， 表面光滑 、 平整 。
然后 ， 对 叶轮内孔 进行研磨 。 采用精度要求高的
价格 ４ ０多万元人民币。而采用刷镀技术修复叶轮， 成本仅人民币 １ 万元左右。
５ 结语
刷镀技术具有设备简单 ，工艺灵便 ，镀层种类 多， 应用范围广 ， 结合强度高 ， 镀积速度快等优点。 特 别对于野外或现场 维修 更具有重要 的实用 价值 。缺 点是手工刷镀操作劳累， 效率不高， 建议刷镀采用机 械化， 自动化 ， 保证质量 ， 提高工效。
３ ． ２ 刷 镀
甚至不 具备应急运行 条件 ， 严重影 响电厂 的生产 ， 在
将叶轮放于专用托架上 ，组合好固定支架并设
置防止转子轴 向和径 向窜动 的专用支 架 ，保证径 向
跳动量 ≤０ ． ０ ２ ｍ ｍ 。 （ 上接 第 ７ ６页）
没有叶轮备件更换的情况下．我们决定采用电刷镀 技术修复损坏的叶轮。
ＵＵ Ｈｕ ｉ ． ｍｉ ｎ
（ Ｍａ ｃ ｈ ／ ｎ ｅ ｒ ｙ ａ ｎ ｄ Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ Ｓ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ，Ｇ ｕ ａ ｎ ｇ ｔ ｈ ｏ ｕ Ｉ ｒ ｏ ｎ＆ Ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ Ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ｐ ｒ ｉ ｓ ｅ Ｇ ｒ ｏ ｕ ｐ Ｃ ｏ ． 厶 ，Ｇ 啪 Ｇ 瑚粥出 ５ １ ０ ３ ８ １ ． Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
定 子绕组 中的 电流 通过 Ｖ ４续流 ，电动机继续 产生 制动转 矩 （ 既释放 电动机 中的能量 ） 。下 一个 Ｕ ｕ ｖ 正 半 波 ，一方 面 Ｖ １ １ 和Ｖ ２ ２导通供给直 流磁 场能量 ．
［ ２ ｌ Ｊ ￣ 谷． 电机及拖动基础． 北京： 机械工业出版社． １ ９ ８ ２ ． 【 ３ 】 黄俊． 半导体变流技术． 北京 ： 机械工业出版社． １ ９ ８ ４ ．
电动机定子从 电源取得 脉动直流 电压和 电流 。续 流
为３ ０ ｓ ， 启 动上升时间整定为 ０ ． ５ ｓ 等等 。充 分保 护
晶 闸管 Ｖ ４承受 反 向电压 而截 止 ，电动机产 生制动
转 矩 。在 线 电压 Ｕ ｕ ｖ的负半波 ． Ｖ １ １ 和Ｖ ２ ２ 无 触发
了电动机以及减速机等机械设备。 另外 ， 我们还把国 产的 Ｈ Ｈ ５ ４ Ｐ继 电器 改成西 门子子 ３ Ｔ Ｈ ８ ２ ４ ４ 一 Ｏ Ｘ Ｍ Ｏ 继电器 ，从而大大降低了因继电器触点烧粘住而引 起的故障。 这样一来 ， 使系统的可靠性得到了进一步
管理工作 。
（ 下转第 ７ ０页） 根据 拟定的刷镀 工艺及操作 步骤 ， 进行刷镀 。本次在刷镀工作层时 ， 将 工作 电压 控制在 ８ ～ １ ６ Ｖ范 围 ． 镀笔与 叶轮 内孔相对速度控制 在５ ～ ８ ｍ ／ ｍ ｉ ｎ 左 右。镀 至叶轮 内孔 比轴的直径小 ０ ～ ０ ． ０ ３ ｍ ｍ时 ， 采 用快 速镍 刷镀 好处 是 ： 沉积 速度 快 ，
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内圆磨 ， 可以满足要求 ， 将叶轮内孔磨至与轴的配合 间隙为 ０ ． ０ ３ ～ ０ ． ０ ５ ｍ ｍ 的设计 范围 内 ， 同时消 除 内孔
的椭 圆度 。
４ 电刷镀 质 量 效益 评 估 叶轮 内孔经刷 镀后 ， 镀层 结构 紧密 ， 表面光滑 。
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同时又对 Ｖ ４施加反向电压强迫关断，直到系统进 人下一个程序工作。 现根据实际制动要求证 明改造是合理和有效
的， 系统工作安全 可靠 ， 减少 了维护 工作量 与抱 闸皮
作者 简介 ： 吴峰（ １ ９ ５ ６ 一 ） ， 男， 大专学历 。 工程师 ， 现在从事电气设备
Ｂ ｒ ｕ ｓ ｈ Ｐ ｌ ａ ｉ ｔ ｎ ｇ 等。刷镀不要镀槽 ， 它使用专配的镀 液和带有不溶性 阳极的镀笔 ， 工件接电源的负极 ， 镀
笔接 电源 的正极 ，靠浸满 电镀溶液 的镀笔在零 件表 面上擦拭 而获Байду номын сангаас 电镀层 。