干式变压器烧损原因分析及改造建议
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干式变压器烧损原因分析及改造建议
发表时间:2019-04-24T14:54:49.923Z 来源:《中国电气工程学报》2019年第2期作者:刘名远
[导读] 针对一台单相干式变压器烧损情况,经过现场调查、报警信息、试验数据以及电压电流等进行综合分析,结果表明变压器一次侧匝间绝缘存在问题,导致变压器烧损,并结合设备运行情况提出预防干式变压器烧损的改造建议。
中铁电气化铁路运营管理有限公司
1.前言
目前干式变压器广泛应用于铁路、电力、工厂等电气系统中,干式变压器的结构简单,主要由硅钢片组成的铁芯和环氧树脂浇筑的线圈组成,铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中,采用自然空气冷却或强迫空气冷却,具有体积小、噪音低、运行效率高,便于人员维护等优点。干式变压器已经成为电力系统中重要设备之一,安全可靠运行对于安全供电具有重要意义。但是干式变压器也出现过多起自燃烧损的案例,下面结合一起实际案例进行分析说明,并针对干式变压器燃烧的预防改进措施进行交流。
2.一起干式变压器烧损案例及原因分析
2017年09月01日发现铁路变电所亭内一台运行的单相干式变压器烧损,自用电系统已倒切至备用变压器运行。该干式变压器型号是DC9-30/27.5,投入运行时间11年,未进行过大修。对事故现场进行调查分析:
(1)变压器本体现象:发现该干式变压器X端高压线圈的上半部分碳化较严重,下半部分完好,用锤子敲打碳化表面,碳化层即脱落,露出绕组发现导线已熔断,未发现强烈放电击穿痕迹。X端低压线圈上半部分出现火燎痕迹和碳化现象,下半部分完好,用锤子敲打碳化层表面,碳化层脱落后未露出绕组,绕组表面仍有绝缘层,也未发现强烈放电痕迹。A端高压线圈的上半部分靠X端侧存在火燎痕迹并明显碳化,其他侧无碳化现象,用锤子敲掉碳化层后未出现绕组,绕组表面仍有绝缘层。
(2)变压器连接设备现象:该干式变压器高压侧熔断管未熔断,测试状态正常,容量为5A。对变压器器身及周边进行检查,未发现动物攀爬痕迹,所以排除了动物短接引线的可能性。对变压器一二次引线及电缆进行检查,未发现短路现象。
(3)报警信息及电压电流情况:调取该变压器进线电压曲线,电压值正常,无明显波动;调取交流柜监测装置报文,发现在6时10分33秒849毫秒出现交流I路过电压(交流I路指的是该干式变压器低压馈出);6时11分22秒147毫秒交流I路过电压复归;6时11分22秒148毫秒交流I 路停电;6时11分22秒149毫秒交流I路停电复归;6时11分22秒724毫秒交流I路停电;6时11分22秒724毫秒交流I路停电复归;6时11分22秒724毫秒交流I路过电压;6时11分24秒938毫秒交流II路运行。
通过现场调查掌握的信息,进行该干式变压器烧损的原因分析:
(1)运行环境分析:现场环境温湿度是20℃35%,天气晴朗,运行环境满足干式变压器正常运行环境要求,也不存在雷击情况。
(2)进线电源分析:事故发生前后,该干变压器一次侧电压正常,不存在一次侧电压异常波动对变压器的影响。
(3)变压器连接导线分析:外部引线无短路或接地情况,经绝缘电阻测试,外部引线绝缘状态均良好。
(4)变压器负荷情况分析:变压器负荷在事故前后均正常运行,没有非正常运行现象,排除了变压器外界影响因素。
(5)变压器试验分析:对该变压器历次试验数据进行纵比分析,与同类型变压器进行横比分析,各项试验数据没有异常变化趋势。变压器高压侧熔断管未熔断,测试熔断管电阻值正常,表明变压器不存在过电流或过负荷现象。
(6)变压器本体分析:该变压器X端高压线圈上半部碳化严重,高压线圈绝缘层要比低压线圈绝缘层损伤严重,因此可以推断出是X 端出现高压绕组匝间短路,引起过热,导致绝缘材料碳化燃烧。
(7)从交流柜监测装置报文可以看出:交流I路出现两次过电压和停电,最后切换到交流II路运行,可以推断出变压器在6时11分左右低压侧出现过电压,然后故障退出运行,从原理上分析:变压器高低压侧匝数比与高低压侧电压比呈正比关系,即:N1/N2=U1/U2,在一次侧电压和二次侧线圈不变的情况下,二次侧电压升高,则一次侧匝数变小。
综上所述,该干式变压器X端高压线圈存在质量问题,导致线圈局部匝间绝缘击穿,造成匝间短路、温度升高,引起绝缘材料碳化燃烧。
3.改造建议
目前发现电力系统中干式变压器燃烧或烧损案例已经不是特例,原因有变压器本身的质量问题、进线电压冲击以及外部引线短接等,而且一般干式变压器都是与熔断管、隔离开关组合配套。所以为了更好的掌握干式变压器运行状态,能够及时将不正常运行的变压器退出运行,减少对变压器的伤害,防止事故扩大,降低供电风险。建议对干式变压器进行改造如下:
(1)对干式变压器前段加装断路器,并增加温度保护和过流保护功能,当变压器出现异常高温、过电流等异常状况时能迅速有效地切断电源,将变压器退出运行,及时对变压器进行检修,避免出现严重后果。
(2)加强对干式变压器的温度监测。当变压器绕组温度过高时,容易伤害变压器的绕组绝缘,可以增设红外测温装置并设置告警值,当监测绕组温度达到告警值时可以及时发现,将干式变压器退出运行,降低运行风险。
参考文献
[1]菅秀洋,管湘芝,徐明,熊长征.《干式变压器烧损原因分析与配电系统技术改造》.中国石油天然气股份有限公司管道华中输气分公司油气储运,2009,28(8):28-8.