钻孔桩冲击钻和旋挖钻施工(终稿)
2024年浅谈冲击钻与旋挖钻在桥梁桩基施工中的应用
2024年浅谈冲击钻与旋挖钻在桥梁桩基施工中的应用一、引言随着桥梁建设的快速发展,桩基作为桥梁的重要承载部分,其施工质量直接关系到桥梁的安全与稳定。
在桥梁桩基施工中,冲击钻与旋挖钻是两种常用的钻孔设备,它们各自具有不同的特点和应用范围。
本文将对冲击钻与旋挖钻在桥梁桩基施工中的应用进行深入探讨,以期提高桩基施工的质量和效率。
二、冲击钻在桥梁桩基施工中的应用1. 工作原理冲击钻是一种利用冲击力破碎岩土的钻孔设备。
它主要依靠钻头的重量和冲击力来破碎岩土,形成孔洞。
冲击钻在工作时,通过钻机的提升机构使钻头在一定高度上往复运动,从而产生冲击力。
同时,钻头的旋转运动也有助于破碎岩土,提高钻孔效率。
2. 适用范围冲击钻适用于各种地质条件下的桥梁桩基施工,尤其是在硬质岩层和卵石层等难以钻进的地层中表现出色。
此外,冲击钻还可以用于处理孔底沉渣,提高孔底质量。
3. 施工要点在使用冲击钻进行桥梁桩基施工时,需要注意以下几点:合理选择钻头和钻杆,以适应不同的地层条件;严格控制钻进速度和冲击力,避免对周围地层造成扰动;及时清理孔底沉渣,确保孔底质量;做好孔口防护措施,防止孔口坍塌。
三、旋挖钻在桥梁桩基施工中的应用1. 工作原理旋挖钻是一种利用旋转切削力破碎岩土的钻孔设备。
它主要依靠钻头的旋转运动和切削刃的切削作用来破碎岩土,形成孔洞。
旋挖钻在工作时,通过钻机的旋转机构和提升机构使钻头在孔底旋转并切削岩土,同时将切削下来的岩土通过钻杆提升至地面排出。
2. 适用范围旋挖钻适用于粘土、砂土、粉质粘土等软土地层以及部分中硬岩层的桥梁桩基施工。
由于旋挖钻具有钻进速度快、成孔质量好等优点,因此在桥梁桩基施工中得到广泛应用。
3. 施工要点在使用旋挖钻进行桥梁桩基施工时,需要注意以下几点:根据地层条件选择合适的钻头和钻杆;控制钻进速度和切削深度,避免对周围地层造成扰动;及时清理孔内切削下来的岩土,保持孔内清洁;做好孔口防护措施,防止孔口坍塌。
冲击钻和旋挖钻配合钻孔施工方案
冲击钻和旋挖钻配合钻孔施工方案针对我穿好四标当前施工具体情况,我项目部结合相关工程事例,拟采取用冲击钻和旋挖钻配合钻孔施工工艺加快施工进度。
一、本标段基桩工程概况我标段钻孔桩合计601根,经过近8个月的施工,目前施工完成220根,施工进度较为缓慢。
因此,有必要采取措施加快施工进度。
地质条件二、冲击钻和旋挖钻配合钻孔施工方案基本思路:首先用旋挖钻钻孔至中风化层,以确定中风化位置。
然后更换冲击钻钻至入中风化2.6m,剩下最后1m采用旋挖钻施工。
1、施工基本步骤第一步:按照旋挖钻施工工艺做好准备工作,埋好护筒。
利用旋挖钻正常钻孔,随时取样确定岩层类别。
钻至中风化层后,邀请监理对中风化层进行判定。
第二步:判定钻孔进入中风化层后,立即移机,选用冲击钻继续钻孔。
冲击钻钻进时,以挤密孔壁为主,加固孔壁防止塌孔,为相继工序提供必要的可靠保证。
施工时候做好检测检查,利用冲击钻在中风化层钻进2.6m时,停止冲击钻孔。
第三步:冲击钻完成第二步后,立即移位。
改用旋挖钻机钻进,直至设计要求的深度。
旋挖钻的钻进的目的主要有:1、加快施工进度。
2、减少冲击钻对孔底冲击而造成孔底破外,以保护孔底岩体完整性,从而更好保证桩基质量。
2、实际钻孔方案2.1 场地平整先对桩位附近进行杂物清除,场地平整、铲除软土、整平夯实。
如遇桩孔位于渠道上,应借用红线范围内表层土进行填筑,填筑土时应注意清除土体内杂石、树根等其他异物。
2.2 测量放样在桩位放样之前,先采用全站仪复核沿线各控制点、导线点,通过复核准确后,才进行桩位放样,在实地采用木桩标定桩位,木桩上钉有铁钉,来准确定出桩心位置。
然后把桩心引到四个护桩上。
每个护桩均用混凝土浇注,并在护桩上弹出十字引线,以便挖桩过程对中桩中心与垂直度的控制。
2.3 埋设钢护筒护筒采用钢板卷制而成,护筒内径比桩径大20cm,护筒高度宜高出地面0.3m。
护筒底角设置加强箍,连接处应在护筒内无突物,应耐拉、压,不漏水。
桩基冲击钻施工工程(3篇)
第1篇一、施工准备1. 技术准备(1)根据设计资料和现场实际情况,选择合适的冲击钻设备型号和数量,明确施工方法。
(2)编制桩基施工方案,确定合理的钻孔方式。
(3)组织技术人员和施工人员学习施工图纸、规范和技术验收标准,制定施工安全保证措施和应急预案。
(4)确定施工项目的内业资料表格及检验批划分情况。
2. 材料机具准备(1)吊车、冲击钻、空压机、泥浆泵、泥浆管、钢丝绳等。
(2)护筒、钢筋笼、混凝土等材料。
3. 作业条件准备(1)清理场地,平整压实。
(2)施工用临时设施准备就绪。
(3)机械设备检查、维修、调试运转。
(4)安装照明设施,设置明显标志。
(5)现场施工调查,摸清施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、位置。
二、施工工艺1. 测量放样(1)检查核对设计单位提供的坐标基点、水准基点及其测量资料。
(2)引入钢平台桩基作业面,采用全站仪测量出各钻孔桩的中心位置。
(3)设置导向架引导钢护筒需要下放的中心位置。
2. 埋护筒(1)埋设护筒,护筒顶高出地面30cm。
(2)测量护筒顶面标高,将十字线放到护筒顶并标记。
3. 钻孔(1)根据地质情况控制冲程、钻进速度、泥浆指标。
(2)清泥浆沟捞渣样观察地质变化,地质变化时要留取渣样。
(3)钻到设计深度,终孔检查孔位、孔径、孔深、倾斜度。
4. 清孔(1)下钢筋笼,二次清孔至孔底沉渣。
(2)安装导管灌注水下混凝土,首批混凝土要埋导管1.0m以上,控制混凝土灌注速度防止浮笼。
三、质量控制1. 材料质量控制:选用合格的材料,确保材料质量满足设计要求。
2. 施工过程控制:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。
3. 成孔质量检验:对成孔质量进行检验,包括孔位、孔径、孔深、倾斜度等。
4. 桩基检测:对桩基进行检测,确保桩基质量满足设计要求。
5. 混凝土质量控制:对混凝土进行质量控制,确保混凝土强度和耐久性。
桩基冲击钻施工工程是一项技术要求高、施工难度大的工程。
通过精心组织、科学施工、严格管理,确保桩基冲击钻施工工程的质量和安全。
钻孔桩技术交底(旋挖钻、冲击钻)
定桩位:运用全站仪准确放样出桩位,并用桩上钉钉来标记桩中心,复核确认后施工人员立即用钢筋头将桩位引出,并保证引桩牢固不被破坏,方可进行护筒埋设。误差控制在5mm之内。用水准仪测量埋设好的护筒高程,确定钻孔深度。
三、旋挖钻施工工艺和流程
1、旋挖钻就位
钻机走位前首先对钻机站立位置进行地面平整和压实,保证钻机在施工过程中不发生位移和沉降。钻机就位后通过调整大臂摆动角度调整钻头位置,使钻头中心对准桩位中心。
四、冲击钻施工工艺和流程
1、埋设护筒
(1)制作及埋设护筒:护筒用8mm厚钢板加工制成,高度2m,护筒内径必须大于桩径30cm,护筒的顶部开设1个溢浆口。
(2)护筒定位:护筒位置要根据设计桩位,按横纵轴线中心埋设。埋好后应复核校验,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于5cm。护筒的倾斜度不大于1%。
3.2泥浆池、泥浆制备
泥浆池尺寸为长6m、宽5m、深度为2m。
设立泥浆循环系统并保证泥浆质量,泥浆必须具备的性质:
①置相当时间其性质不变化,不因重力而沉淀。
②不因异物混入而污染。
③有适当的比重,既要对护壁及浮渣有利,又不会使泵的能力不足且不妨碍混凝土灌注。
④当停止钻孔时,泥浆能很快凝聚成凝胶状,避免浆中砂粒迅速下沉,渗入孔内的泥浆能快速固结以维持孔壁稳定。
(3)护筒埋设深度:埋设时护筒高出中心地面不小于0.5m。护筒顶高出施工水位1m。
2、钻就位
安装钻机,底架应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,钻机顶端应用缆风绳对称拉紧,钻头或钻杆中心与护筒中心偏差控制在2cm范围内。
3、钻进
3.1冲击钻钻孔
钻机就位前,对主要机具配套设备进行检查、维修,达到开工要求后,再行施工。钻机底座固定牢固,施工过程中应定期检测钢丝绳相对桩中心的偏移量、钻进深度,以防发生斜孔或偏孔,每隔3~5m用检孔器检测一次孔径,避免出现缩孔。钻孔过程中应经常检查并记录土层变化情况,并与地质剖面图核对。钻孔到达设计深度后,应将孔位、孔径、孔深和孔形进行检验,并填写钻孔记录表。钻孔作业应连续进行,不得中断。因特殊情况必须停钻时,严禁钻具留在孔内,孔口应加护盖。钻孔时,起、落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。当钻孔底标高达到设计标高时,对孔深、孔径、孔位、孔形和沉渣进行检查,满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行清孔和灌注水下砼的准备工作。
冲击钻和旋挖钻配合钻孔施工方案(优选.)
冲击钻和旋挖钻配合钻孔施工方案
针对我标段内大东流桥、沙沟桥当前具体施工的具体情况,我项目部结合相关工程事例,拟采用冲击钻和旋挖钻配合钻孔施工工艺加快施工进度。
一、工程概况:
大东流桥位于顺沙路昌平段,跨越秦屯河,现状桥梁为3×13米预应力空心板桥,与河道正交。
新建桥梁中线与河道中线斜交86°,桥中心里程K16+815.068。
桥梁由一座主路桥和两侧辅路桥组成,全桥桥宽为38.6米,全长69.08米。
本桥上部结构为5×13米预应力混凝土宽腹T梁,下部为柱式桥墩、桥台,接钻孔灌注桩基础。
全桥钻孔灌柱桩共计52棵,桥台桩直径为1.2米,桩长18米,0#台10棵,5#台10棵。
桥墩桩辅路桥直径为1.2米,桩长25米,左、右侧辅路桥各8棵;主路桥直径为1.5米,桩长27米,共28棵。
沙沟桥位于顺沙路昌平段,跨越沙沟河,桥中心里程K19+260.682。
桥中线与河道中线斜交81°。
桥梁全长69.08米,本桥由一座主路桥和两侧辅路桥组成。
桥梁由一座主路桥和两侧辅路桥组成,全桥桥宽31.6米,全长69.08米。
本桥上部结构为5×13米预应力混凝土宽腹T梁,下部为柱式桥墩、桥台,接钻孔灌注桩基础。
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冲击钻、旋挖钻桩基专项施工方案
冲击钻、旋挖钻桩基施工方案编制人:审核人:审批人:施工组织设计(方案)报审表方案名称:JL—A002 施工组织设计(方案)报(复)审表工程名称:编号:致(监理单位):现报上施工组织设计(方案)(全套、部分),已经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准。
附:施工组织设计(方案)承包单位项目部(公章):项目负责人:项目技术负责人:年月日专业监理工程师审查意见:1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师:年月日总监理工程师审查意见:1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后并于月日前报来。
项目监理机构:(公章)总监理工程师:年月日注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。
建设、监理、施工单位各留一份。
目录一、编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)二、工程概况及工程量 (1)2.1工程概况 (1)2.2XXXX桩基工程数量表 (2)三、施工部署 (3)3.1人员配置 (3)3.2主要机械配置 (4)四、桩基施工工艺及方法 (5)4.1测量准备 (5)4.2试验准备 (5)4.3技术准备 (6)4.4冲击成孔灌注桩施工方案 (6)4.4.1冲击成孔灌注桩工艺流程图 (6)4.4.2冲击成孔灌注桩基施工方法 (7)4.5旋挖钻成孔灌注桩施工方案 (18)4.5.1旋挖钻成孔灌注桩工艺流程图 (18)4.5.2旋挖钻成孔灌注桩施工方法 (19)五、桩基施工可预见性风险控制 (22)5.1如何防治钻孔灌注桩发生偏斜 (23)5.2钻孔过程中出现缩径现象 (24)5.3钻孔过程中发生坍孔现象 (26)5.4在钻孔过程中钻头被卡埋住 (27)5.5如何避免钻孔灌注桩护筒底部孔壁坍塌 (28)5.6如何防止钢筋笼在吊装就位过程中发生变形 (29)5.7钢筋骨架就位后,如何将钢筋骨架固定 (30)5.8如何保证钢筋笼不上浮 (30)5.9灌注水下混凝土时如何防止断桩 (31)六、质量标准和检验方法 (33)6.1钻孔桩施工质量和检验方法 (33)6.2钻孔桩的钢筋工程施工质量和检验方法 (34)6.3钻孔桩混凝土工程施工质量和检验方法 (34)七、质量管理体系及保证措施 (35)7.1质量管理目标 (35)7.2质量管理体系 (35)7.2.1质量管理组织机构 (35)7.2.2质量保证体系 (35)7.3质量保证措施 (37)八、安全管理体系及保证措施 (39)8.1安全管理目标 (39)8.2安全管理体系 (40)8.2.2安全保证体系 (41)8.3安全保证措施 (44)8.3.1施工现场安全措施 (44)8.3.2施工用电安全措施 (44)8.3.3夜间施工安全措施 (45)8.3.4施工机械设备安全措施 (45)8.3.5雨季施工安全措施 (46)8.3.6旋挖钻机安全技术操作规程 (47)8.4积极开展“平安工地”建设 (48)九、文明施工管理体系及保证措施 (49)9.1文明施工管理体系 (49)9.2文明施工具体措施 (50)十、环境保护管理体系及保证措施 (51)10.1环境保护管理目标 (51)10.2环境保护管理体系 (51)10.2.1环境保护管理组织机构 (51)10.3环境保护保证措施 (51)10.3.1施工过程中环保措施 (52)10.3.2防止噪音污染和光污染 (53)10.3.3防止生产生活污水污染 (53)10.3.4防止粉尘、废气污染 (53)10.3.5水土保持 (53)10.3.6施工后期场地恢复 (54)10.3.7节能减排 (55)十一、职业健康的预防控制措施 (55)11.1各种粉尘,引起的尘肺病预防控制措施 (55)11.2电焊工尘肺、眼病的预防控制措施 (55)11.3直接操作振动机械引起的手臂振动病的预防控制措施 (56)11.4接触噪声引起的职业性耳聋的预防控制措施 (56)11.5长期超时、超强度地工作等造成相应职业病的预防控制措施 (56)11.6高温中暑的预防控制措施 (57)XXXX高速公路第XXXX合同段XXXX桩基施工方案一、编制依据及范围1.1编制依据(1)《XXXX高速公路第XXXX合同段两阶段施工图设计》;(2)《XXXX高速公路第XXXX合同段工程地质勘查报告》;(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(5)施工场地前期调查资料。
旋挖钻与冲击反循环、回旋钻的比较-secret
旋挖钻与冲击反循环、回旋钻施工比较一、旋挖钻机旋挖钻机在国际上的发展已经有几十年的历史,在中国也是在最近四五年才被逐渐认识和应用,成为近年来发展最快的一种新型桩孔施工方法,旋挖钻孔灌注桩技术被誉为“绿色施工工艺” ,其特点是工作效率高、施工质量好、尘土泥浆污染少。
旋挖钻机是一种多功能、高效率的灌注桩桩孔的成孔设备,可以实现桅杆垂直度的自动调节和钻孔深度的计量;旋挖钻孔施工是利用钻杆和钻斗的旋转,以钻斗自重并加液压作为钻进压力,使土屑装满钻斗后提升钻斗出土。
通过钻斗的旋转、挖土、提升、卸土和泥浆置换护壁,反复循环而成孔。
吊放钢筋笼、灌注砼、后压浆等同其他水下钻孔灌注桩工艺。
此方法自动化程度和钻进效率高,钻头可快速穿过各种复杂地层,在桩基施工特别是城市桩基施工中具有非常广阔的前景。
1 旋挖钻孔桩的施工特点1.1 可在水位较高、卵石较大等用正、反循环及长螺旋钻无法施工的地层中施工。
1.2 自动化程度高、成孔速度快、质量高。
该钻机为全液压驱动,电脑控制,能精确定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度,最大限度地保证钻孔质量。
其工效是循环钻机的20倍,最重要的是,工程的质量和进度得到了充分的保证。
目前在我国的公路、铁路、桥梁和大型的建筑物的基础桩施工中均有采用。
1.3 伸缩钻杆不仅向钻头传递回转力矩和轴向压力,而且利用本身的伸缩性实现钻头的快速升降,快速卸土,以缩短钻孔辅助作业的时间,提高钻进效率。
1.4 环保特点突出,施工现场干净。
这是由于旋挖钻机通过钻头旋挖取土,再通过凯式伸缩钻杆将钻头提出孔内再卸土。
旋挖钻机使用泥浆仅仅用来护壁,而不用于排碴,成孔所用泥浆基本上等于孔的体积,且泥浆经过沉淀和除砂还可以多次反复使用。
目前很多城市在施工中的排污费用明显提高,使用旋挖钻机可以有效降低排污费用,并提高文明施工的水平。
1.5 履带底盘承载,接地压力小,适合于各种工况,在施工场地内行走移位方便,机机动灵活,对桩孔的定位非常准确、方便。
冲击钻和旋挖钻机结合成孔技术在嵌岩桩施工中应用论文
冲击钻和旋挖钻机结合成孔技术在嵌岩桩施工中的应用摘要:近些年来,随着经济的不断发展,我国浇筑工程行业也获得了更大的发展空间,越来越多的新设备和新工艺也广泛的运用到建筑工程中。
冲击钻和旋挖钻是建筑工程施工中使用的较为广泛的设备,二者有着不同的特征,而随着建筑工程数量逐渐增多,工程规模不断扩大,对于建筑工程的施工质量也有了更高的要求,冲击钻和旋挖钻联合运用也成为了当前使用的较为广泛的方法。
本文就主要针对冲击钻和旋挖钻结合成孔技术在嵌岩桩施工中的运用进行简单的探讨。
关键词:冲击钻旋挖钻结合成孔技术嵌岩桩施工中图分类号:p634.3+1文献标识码: a 文章编号:嵌岩桩是当前建筑工程中的一种桩基模式,其具有较强的承载力,而且沉降较小,因此在现代建筑工程中获得了广泛的运用。
嵌岩桩灌注技术在我国有着多年的发展历史,国内外也针对嵌岩桩施工进行了大量的研究,成孔技术是保证嵌岩桩施工质量的关键。
冲击钻和旋挖钻联合使用的成孔技术,有着较高的成孔质量,在保证嵌岩桩工程整体施工质量方面有着重要的意义。
一、冲击钻和旋挖钻的特点分析1.冲击钻的优缺点:冲击钻最大的优势是其具有较强的适应性,在任何地质条件中都能够实现顺利成桩,如土层或是岩层都能够实现成桩过程的顺利完成,同时,可以利用其自身进行钢筋笼的安装,保证混凝土灌注的质量。
冲击钻的缺点是其移动的速度较慢,对于工程的施工进度往往会造成一定的影响。
虽然其在任何地质条件中都能够成孔,但是成孔的效率却不高,在土层施工中容易造成扩孔或者是倾斜等问题,使得混凝土灌注质量受到影响,因此容易造成工程施工成本的增加。
2.旋挖钻的优缺点:旋挖钻最大的有点是其施工速度较快,对于施工进度有着较高要求的工程尤为实用。
而且其本身具有平衡系统,能够保证成孔的垂直度符合工程施工要求。
旋挖钻的缺点是自身无法进行钢筋笼的安装,也就无法完成混凝土浇筑,必需要配合其他设备才能够完成成桩工作。
另外,如果旋挖钻施工过程中遇到风化岩层或者是地下有障碍就无法顺利的成桩。
钻孔灌注桩常见的三种钻孔方法
钻孔灌注桩常见的三种钻孔方法桩基础施工概念:钻孔灌注桩是指采用不同的钻孔方法,在土中形成一定直径的井孔,达到设计标高后,将钢筋骨架(笼)吊入井孔中,灌注混凝土形成的桩基础。
钻孔一、冲击钻机钻孔十字钻头冲击钻孔的施工要点二、回旋钻成孔回转钻成孔,又称正反循环成孔,是用一般地质钻机在泥浆护壁条件下,慢速钻进,通过泥浆排渣成孔,灌注混凝土成桩,为国内最为常用和应用范围较广的成桩方法。
特点:可用于各种地质条件,各种大小孔径和深度,护壁效果好,成孔质量可靠;施工无噪音,无震动,无挤压;机具设备简单,操作方便,费用较低,但成孔速度慢,效率低,用水量大,泥浆排放量大,污染环境,扩孔率较难控制。
适用范围:粘性土、含少量砾石、卵石的土层、软岩。
(1)正循环钻孔Ø正循环是用泥浆泵将泥浆以一定压力通过空心钻杆顶部,从钻杆底部喷出,底部的钻锥在旋转时将土壤搅松成为钻渣,被泥浆悬浮,随泥浆上升而溢出流至孔外的泥浆槽,经过沉淀池中沉淀净化,再循环使用。
Ø特点:排渣能力比较弱, 钻进速度较慢,钻具的磨损也比较大,但工艺比较简单,容易操作,正循环钻机的价格也比较便宜。
Ø适用:粘土、亚粘土、淤泥质土层、粉砂、卵砾石层、基岩正循环钻结构示意图(2)反循环钻孔反循环钻机的泥浆的循环方式则正好相反,泥浆由孔外流入孔内,由真空泵或其他方法(如空气吸泥机等)将钻渣通过钻杆中心从钻杆顶部吸出,或将吸浆泵随同钻锥一同钻进,从孔底将钻渣吸出孔外。
特点:反循环钻机排渣能力比较强,但工艺比较复杂,操作不当容易引起塌孔埋钻,而且反循环钻机价格比较高。
适用:同正循环。
反循环钻结构示意图三、旋挖钻机钻孔旋挖钻孔灌注桩是近年来发展最快的一种新型桩孔施工方法。
工作原理:旋挖钻通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土,反复循环而成孔,最大成孔直径可达1.5-4m,最大成孔深度为60-90m,可以满足各类大型基础施工的要求。
特点:具有功率大、钻孔速度快、移位方便、定位准确、工作效率高、施工质量好、尘土泥浆污染少。
桥梁施工用冲击钻和旋挖钻进行桩基成孔的工艺对比分析
桥梁施工用冲击钻和旋挖钻进行桩基成孔的工艺对比分析作者:王举涛来源:《中国科技纵横》2016年第18期【摘要】在桥梁桩基工程的施工过程中,常用的桩基成孔的施工方法主要有两种,即冲击钻成孔方式和旋挖钻成孔方式,这两种不同的施工方式所产生的施工效率、施工成本、施工技术、桩基成孔率也各不相同。
本文针对这两种桩基成孔方式对其施工工艺及各自的优缺点进行了对比,望能对今后的桩基成孔施工起到一定的作用。
【关键词】桥梁工程桩基成孔冲击钻成孔旋挖钻成孔1前言随着国家社会经济的不断发展,我国建筑与交通行业也得到了迅速发展,桥梁工程作为高速公路和铁路最主要的组成部分,桥梁工程的施工质量对他们的影响甚大。
在桥梁工程中,桥梁桩基又是一大组成部分,在桥梁工程中起到关键地位。
纵观历史经验,桥梁桩基成孔的方式由老式的静压法、打入法逐渐向钻孔灌注桩改进,在桥梁桩基的钻孔施工中,最常用的是冲击钻成孔和旋挖钻成孔两种方式。
在实际施工过程中,具体选择哪一种施工方式,需考虑多方面因素,其中最主要的就是工程所处的地质条件,如何选择优异的施工方式对桩基的施工质量、施工进度、施工成本具有十分重要的影响,所以,施工人员在进行桩基成孔的施工时,需谨慎对待,确保桥梁桩基工程顺利进行,确保施工企业利益得到最大化。
2桥梁施工工程概述2.1冲击钻成孔和旋挖钻成孔施工工艺流程桥梁桩基的两种施工工艺分别如下,冲击钻成孔的施工工艺流程:施工准备-场地平整-测量定位-加工护筒-埋设或振动下层护筒-钻孔就位-冲孔-排渣-检孔-成孔-钢筋笼安装-导管安装-沉渣厚度、泥浆比重合格-水下混凝土灌注-拔出护筒。
旋挖钻成孔的施工工艺流程为:各项施工工作准备-定桩位-埋设护筒-钻机就位-成孔-砌泥浆池挖泥浆沟-泥浆制备-钢筋笼制作-下放钢筋笼-下导管-混凝土灌注-导管起卸-拔出护筒-孔口回填-基槽开挖-桩头剔凿-排浆-分选泥浆-废浆排弃-试件制作-试件养护-强度检验。
2.2冲击钻成孔和旋挖钻成孔施工特点冲击钻成孔的施工特点是在冲击成孔的施工过程中,是采用了破碎原理,即冲击破碎入岩工艺,利用冲击钻头对岩石进行冲击,冲击时的频率不能过小,不然的话岩石达不到破碎的效果,冲击钻头是由两根钢绳平衡连接,这样在冲击起或者下钻的时候,都能方便的施工,大大的增加了工作效率,缩短了施工时间。
冲击钻和旋挖钻机结合成孔技术在嵌岩桩施工中应用论文
冲击钻和旋挖钻机结合成孔技术在嵌岩桩施工中的应用摘要:如何确保大口径嵌岩桩工程的质量和进度并控制成本,已成为大口径嵌岩桩施工必须重视的问题。
本文通过工程实践验证了旋挖钻机和冲击钻机组合工艺在大口径嵌岩桩施工中的优点。
旋挖钻机和冲击钻机组合工艺,打破了传统嵌岩桩采用单一机械施工的现状(原先采用水井钻机、冲击钻机、潜水钻机),不但提高了工程进度,节约了施工成本,确保了工地文明施工,而且为旋挖钻机施工大口径嵌岩桩探索出了捷径,为同类型的桩基工程施工积累了经验,有一定的推广价值。
关键词:旋挖钻机;冲击钻机;桩基;abstract:how to ensure the quality and progress of the large diameter rock-socketed pile projects and control costs, has become a large diameter rock-socketed pile construction must be given attention. engineering practice to verify the advantages of the rotary drilling rig and the impact of the rig combined process embedded in the large-caliber rock pile. rotary drilling rig and the impact of the drilling rig combined process, breaking the traditional rock-socketed pile using a single mechanical construction of the status quo (the original water well drilling rigs, impact drill, diving rig), not only to improve the progress of the project, saving the cost of construction to ensure that the site of civilizedconstruction rock-socketed piles and large diameter rotary drilling rig construction explored a shortcut for the same type of pile construction, accumulated experience, the promotional value.key words: rotary drilling rig; impact rig; pile;中图分类号:td41 文献标识码: a文章编号:2095-2104(2012)1 旋挖钻机和冲击钻机的优缺点1.1 旋挖钻机优点:最突出方面当属其施工土层速度快,移位快,可以满足工期要求较高的工程;自带的平衡系统可以很好地控制、检查成孔垂直度。
钻孔桩冲击钻和旋挖钻施工(终稿)
京沪高铁泗河特大桥桩基冲击钻和旋挖钻施工指导京沪高铁泗河特大桥根据地质柱状图提供的地质情况,桩基采用冲击钻和旋挖钻施工,泥浆护壁,孔口埋设钢护筒,清孔采取二次清孔方案。
导管法灌注水下混凝土,辅以吊车配合,边灌注边拔导管。
桩基施工方法和施工工艺如下:一、场地平整(筑岛围堰)施工前清除桩位处杂物,平整场地。
如桩位位于淤泥或软土层时,适当处理,位于浅水中时,采取围堰筑岛的方法形成平台,平台的面积按钻孔方法、钻机的大小确定。
二、泥浆池的准备泥浆由粘土和水拌和而成,其比重比水大,故对孔壁能增大静水压力,并在孔壁形成一层泥皮,隔断孔内外水流,保护孔壁防止塌孔。
选择粘土时应尽量就地取材,并经野外鉴定,具有下列特征:(1)自然风干后,用手不易掰开捏碎。
(2)干土破碎时,端面有尖锐的棱角。
(3)用刀切开时,切面光滑,颜色较深。
(4)浸湿后有滑腻感,加水和成泥膏后容易搓成小于1mm的细长条。
用手指捻,感觉砂粒不多。
三、放桩位、埋护筒本大桥护筒均采用钢护筒,利用全站仪定出桩位,采用挖埋及震动下沉相结合的方法埋设钢护筒。
埋设护筒前放好骑马桩,并注意保护,以便能够随时检查护筒及桩位的位置等数据。
根据桩的直径和规范要求及施工方便护筒内径比桩径大20cm,上下正直。
施工河滩上的桩基时,护筒埋在较坚硬密实的土层中至少0.5M;埋设护筒时,护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5厘米;并严格保持护筒的竖直位置。
护筒高出地面0.3M以上,护筒四周用粘土夯实。
护筒埋设完成后,将钻机底部处夯实,使钻机置于坚实的土层上,钻机就位后钻头准确对准桩位。
四、钻机施工工序4.1冲击钻孔主要工序及注意事项4.1.1冲击钻孔,为防止冲击震动使相邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼凝固,应待邻孔砼灌注完毕,一般经24小时(或强度达到2.5MPa)后,方可开钻,并采用对角施钻。
4.1.2开孔阶段:用十字形钻头钻孔时,开孔前应在孔内多放一些粘土,并加适量粒径不大于15CM的片石,顶部抛平,用低冲程冲砸(简易钻机冲程0.5~1.0M),泥浆比重1.4-1.6左右,钻进0.5M~1.0M,再回填粘土(如地表为砂土,第二次宜回填1:1的粘土和碎石;如为软土和粉砂,即回填粘土和粒径不大于15CM的片石。
旋挖钻孔工程施工(3篇)
第1篇一、施工流程1. 场地准备:首先,对施工场地进行平整,确保施工环境满足要求。
然后,进行桩位定位放线,确保桩位准确无误。
2. 钻机就位:根据桩位定位放线,将旋挖钻机放置在指定位置。
钻机中心对准桩孔中心,确保钻机就位准确。
3. 埋设护筒:选用厚度不小于10mm的钢板制作护筒,护筒内径宜大于钻头直径200-300mm。
护筒顶端应高出地面不小于300mm,埋设深度一般为2-4m。
护筒埋设好后,需对护筒的偏移及垂直度进行校核。
4. 钻孔施工:根据地质条件,选择合适的钻进工艺。
对于粘结性好的岩土层,可采用干式或清水钻进工艺;对于松散易坍塌地层或有地下水分布的地层,需采用静态泥浆护壁钻进工艺。
5. 清孔:钻孔至设计深度后,清除孔内泥浆和杂物,确保孔壁光滑。
6. 钢筋笼制作与吊装:根据设计要求,制作钢筋笼,并采用吊装设备将其吊装至孔口。
7. 混凝土灌注:将混凝土泵送至孔口,通过导管将混凝土灌入孔内,直至设计标高。
8. 成桩:待混凝土达到设计强度后,即可形成桩基。
二、旋挖钻孔工程施工特点1. 高效:旋挖钻机采用全液压驱动,电脑控制,能精确定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度,工效是传统钻机的数倍。
2. 环保:旋挖钻孔法施工过程中,泥浆仅用于护壁,不用于排碴,减少了施工过程中的环境污染。
3. 安全:旋挖钻机采用履带底盘承载,接地压力小,适应性强,可满足各种工况下的施工需求。
4. 质量稳定:旋挖钻孔法施工过程中,孔壁光滑,不易产生缩径,提高了桩基的承载能力。
5. 适用范围广:旋挖钻机适用于淤泥质土、粘土、砂土、卵石层等地层,具有较强的地层适应性。
总之,旋挖钻孔工程施工具有高效、环保、安全、质量稳定、适用范围广等特点,是我国基础设施建设中理想的钻孔技术。
在今后的施工中,应充分发挥旋挖钻孔法的技术优势,为我国基础设施建设贡献力量。
第2篇一、施工流程1. 施工准备(1)场地平整:确保施工场地平整,满足旋挖钻机进场要求。
冲击钻与旋挖钻在桥梁桩基钻孔施工中的应用
冲击钻与旋挖钻在桥梁桩基钻孔施工
中的应用
文/袁学英
南水北调邢台南跨渠桥梁工程中桩 基施工采用的是钻孔灌注桩,由 于工程区地处太行山东麓龙岗区,加上 桥梁多、线路长等特点导致地质状况的 多样化。为了保证工程进度,根据不同 的地质条件、施工环境等因素选用了两 种钻孔机械——冲击钻和旋挖钻。
向装置的灵活性和连接的牢固性,以防 磨断或因转向不灵而扭断钢丝绳,发生 掉钻事故。
钻孔作业必须连续,并作钻孔施 工记录,经常对钻孔泥浆进行检测和试 验,不符合要求的随时改正。冲击钻机 使用实心钻头时,孔底泥浆比重不宜大 于:砂粘土1.3;大漂石、卵石1.4;岩 石1.2。注意补充新拌好的泥浆,水头 始终保证在2m左右,防止孔壁坍塌、 埋钻头的现象发生。
钻机就位前,应对钻孔前的各项 准备工作进行检查,包括主要机具设备 的检查和维修。由于冲击钻机在冲击过 程中冲击动能大,对地层作用是动荷 载,因此钻机场地一定要平整好,填方 要求夯实,防止钻机就位后出现移位。
冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置 偏差不大于2cm,升降锥头时要平稳, 不得碰撞护壁和孔壁。在冲击过程中, 必须经常检查钢丝绳的磨损情况以及转
量,通过钻斗的旋转、挖土、提升、卸 土和泥浆置换护壁,反复循环而成孔。 旋挖钻机履带底盘承载,接地压力小, 适合于各种工况,在施工场地内行走移 位方便、机动灵活,对桩孔的定位非常 准确、方便,终孔后能快速的移位或至 下一桩位施工。它还自带柴油动力,缓 解施工现场电力不足的矛盾,并排除了 动力电缆造成的安全隐患。旋挖钻进主 要适用于土层、砂层以及较松散的、粒 径较小的卵砾石层,在粘性土层钻进效 果最佳;而在硬岩层、较致密的卵砾 石、孤石层施工比较困难,并容易发生 孔内事故和机械事故,体现不出旋挖钻 机的优越性。另外,只有在单项工程量 较大、旋挖钻机能够较长时间在同一工 地施工的情况下,才能减少搬迁费用, 提高时间利用率,较好地发挥其优势。 旋挖钻钻孔应注意以下问题:
钻孔灌注桩的四种施工方法
钻孔灌注桩的四种施工方法
钻孔灌注桩的施工方法包括回旋钻(正循环法、反循环法)、冲击钻、冲抓钻、潜水电钻,还有旋挖钻、长螺旋钻等。
1、回旋钻。
利用泥浆携带打碎的钻渣.其中正循环法是泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔,泥浆夹带钻渣上升,排入沉淀池。
反循环法则相反。
对卵石层和硬质岩层不适合。
2、冲击钻。
利用卷扬机提升钻头,冲击成孔利用掏渣桶捞取钻渣和清孔。
工艺简单.效率低.特别适合卵石层和硬质岩层。
成孔质量差(扩孔、钻机移位、卡钻头、掉钻头)。
3、旋挖钻。
新型桩孔施工方法。
其原理:利用钻杆和钻斗的旋转,使土屑装满钻斗后提升钻斗出土。
通过钻斗的旋转、挖土提升、卸土和泥浆置换护壁.反复循环而成孔。
特点:自带动力,造价高,效率可提高20倍,施工质量好、尘土泥浆污染少适合各种地质条件,可以实现桅杆垂直度的自动调节和钻孔深度的计量。
4、长螺旋钻水下灌注成桩技术。
施工原理:采用长螺旋钻钻孔至设计标高,用混凝土泵将混凝土从钻头底部压出,边压灌混凝土边提升钻头直至成桩,然后利用专门震动装置将钢筋笼一次插入桩体,形成钢筋混凝土桩。
特点:与普通水下灌注桩施工工艺比较,长螺旋钻水下灌注成桩施工,由于不需要泥浆护壁,故无泥皮,无沉渣,无泥浆污染,施工速度快。
造价低。
工艺要点:成孔一配置混凝土一泵送混凝土一植入钢筋笼。
钻孔桩施工方案冲击钻
合肥市***北路桥梁工程钻孔桩施工方案(冲击钻)编制:审核:批准:中铁十局集团有限公司合肥市***路项目经理部二○一三年八月二日目录一、编制依据及目的................................... - 1 -二、工程概况及工程地质............................... - 1 -三、人员机械......................................... - 3 -四、施工进度计划..................................... - 4 -五、主要施工方法..................................... - 4 -六、常见钻孔事故的预防及处理......................... - 9 -七、安全保证措施.................................... - 10 -八、质量保证措施.................................... - 12 -九、环保措施........................................ - 15 -十、文明施工措施.................................... - 16 -钻孔桩施工方案一、编制依据及目的1、编制依据1)、***路工程桥梁工程施工图;2)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011;3)、《市政桥梁工程施工及验收规范》(DBJ08-228-97);4)、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-1991;5)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998;6)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;2、编制目的考虑到***大桥桩基底部为中风化泥质砂岩,旋挖钻未必能顺利钻至孔底,此方案作为旋挖钻施工的应急方案,确保钻孔灌注桩施工顺利进行。
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京沪高铁泗河特大桥桩基冲击钻和旋挖钻施工指导京沪高铁泗河特大桥根据地质柱状图提供的地质情况,桩基采用冲击钻和旋挖钻施工,泥浆护壁,孔口埋设钢护筒,清孔采取二次清孔方案。
导管法灌注水下混凝土,辅以吊车配合,边灌注边拔导管。
桩基施工方法和施工工艺如下:一、场地平整(筑岛围堰)施工前清除桩位处杂物,平整场地。
如桩位位于淤泥或软土层时,适当处理,位于浅水中时,采取围堰筑岛的方法形成平台,平台的面积按钻孔方法、钻机的大小确定。
二、泥浆池的准备泥浆由粘土和水拌和而成,其比重比水大,故对孔壁能增大静水压力,并在孔壁形成一层泥皮,隔断孔内外水流,保护孔壁防止塌孔。
选择粘土时应尽量就地取材,并经野外鉴定,具有下列特征:(1)自然风干后,用手不易掰开捏碎。
(2)干土破碎时,端面有尖锐的棱角。
(3)用刀切开时,切面光滑,颜色较深。
(4)浸湿后有滑腻感,加水和成泥膏后容易搓成小于1mm勺细长条。
用手指捻, 感觉砂粒不多。
三、放桩位、埋护筒本大桥护筒均采用钢护筒,利用全站仪定出桩位,采用挖埋及震动下沉相结合勺方法埋设钢护筒。
埋设护筒前放好骑马桩,并注意保护,以便能够随时检查护筒及桩位勺位置等数据。
根据桩勺直径和规范要求及施工方便护筒内径比桩径大20cm上下正直。
施工河滩上的桩基时,护筒埋在较坚硬密实的土层中至少0.5M;埋设护筒时,护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5厘米;并严格保持护筒的竖直位置。
护筒高出地面0.3M以上,护筒四周用粘土夯实。
护筒埋设完成后,将钻机底部处夯实,使钻机置于坚实的土层上,钻机就位后钻头准确对准桩位。
四、钻机施工工序4.1 冲击钻孔主要工序及注意事项4.1.1 冲击钻孔,为防止冲击震动使相邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼凝固,应待邻孔砼灌注完毕,一般经24小时(或强度达到2.5MPa后,方可开钻, 并采用对角施钻。
4.1.2 开孔阶段:用十字形钻头钻孔时,开孔前应在孔内多放一些粘土,并加适量粒径不大于15CM的片石,顶部抛平,用低冲程冲砸(简易钻机冲程0.5〜1.0M),泥浆比重1.4-1.6左右,钻进0.5M〜1.0M,再回填粘土(如地表为砂土,第二次宜回填1:1的粘土和碎石;如为软土和粉砂,即回填粘土和粒径不大于15CM的片石。
)继续以低冲程冲砸。
如此反复两三次,必要时多重复几次。
若使用一字形和管形钻头,钻孔前,宜先注入泥浆。
4.1.3 升降钻头时须平稳,钻头提出井口时要防止撞碰护筒、孔壁、挂钩和护筒底部。
4.1.4 钻孔作业分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行试验,不符合要求时随时改正,经常注意土层变化,在土层变化处均应取渣,判明土层,并填入记录中,与地质图核对。
冲击钻机使用实心钻头时,孔底泥浆比重不宜大于:砂粘土1.3;大漂石、卵石1.4 ;岩石1.2 。
4.1.5 如发现有失水现象,护筒内水位缓慢下降,应补水投粘土。
如泥浆太稠,进行缓慢时,应抽碴换浆。
开孔时,为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁,一般不抽碴。
待冲砸至护筒下3-4M时(钻头顶在护筒下超过1M时),方可加高冲程正常冲进。
4-5M 后,方可勤抽碴。
钻进时随时注意,保持孔位正确。
4.1.6 钻孔时要查看钢丝绳回弹和回转情况,耳听冲击声音,借以判断孔底情况。
要掌握少松绳的原则,松多了会减低冲程,过于松少了犹如落空锤,损坏机具。
松软地层时,一般每次松绳5-8CM均匀坚硬土层3-5CM I4.1.7 冲击过程中,勤抽渣,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故。
4.1.8在不同的地层中,采用不同的冲程:(1 )粘性土、风化岩、砂砾石及含砂量较多的卵石层,宜用中低冲程,简易钻机冲程1-2 米。
(2)砂卵石层,宜用中等冲程,简易钻机冲程2-3 米。
(3)基岩、漂石和坚硬密实的卵石层,宜用高冲程,简易钻机冲程3-5 米,最高不得超过6 米。
(4)流砂和淤泥层,及时投入粘土和小片石。
低冲程冲进,必要时反复冲砸。
(5)砂砾层与岩层变化处,为防止偏孔,用低冲程。
(6)抽渣或停钻后,再钻时,简易钻机应低冲程逐渐加高到正常冲程。
4.1.9 钻头直径磨损不应超过1.5 厘米,应经常检查,及时用耐磨焊条补焊。
并常备两个钻头轮换使用、修补。
为防止卡钻,一次补焊不易过多,且补焊后在原孔使用时,宜先用低冲程冲击一段时间,方可用较高冲程钻进。
4.1.10 当孔内泥浆含渣量增大,钻进速度减慢,每小时进尺卵石层小于5-10CM松软土层小于15-30CM时应进行抽渣。
一般每进尺0.5-1.0M,抽渣一次,每次抽4-5 筒或抽至泥浆内钻渣明显减少,无粗颗粒, 比重降为正常为止。
抽渣时应注意:A、及时向孔内补浆或补水.如系投粘土自造浆,不宜一次到进,以防粘钻。
B、抽渣筒放到孔底后,要在孔底上下提几次,使多进些钻渣,然后提出。
C、采取孔口放细筛子或承渣盘等办法,使过筛后的泥浆流入孔内。
4.1.11 为保证孔形正直, 钻进中应常用检孔器检孔, 检孔器可用圆钢制成, 其高度为钻孔直径4-6 倍, 直径与钻头直径相同。
每钻进4-6 米检孔一次,接近及通过易缩孔土层或更换钻头前, 必须经过检孔。
将检孔器放到孔底,后方可放入新钻头。
如检孔器不能沉到原来已钻到的深度,或钢丝绳(拉紧时)的位置偏移护筒中心时, 则考虑可能发生了弯孔、斜孔、或缩孔情况,应及时采取补救措施。
4.1.12 为控制泥浆比重和抽渣次数, 需及时用抽样罐放到需测探深度, 取泥浆进行检验, 及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。
抽渣后,应测孔一次, 再分批投粘土, 直到泥浆比重达到正常为止。
冲孔时每隔3-4 小时, 将钻头或抽碴筒在孔内上下提几次,把下面的泥浆拉上来, 以护孔壁。
4.1.13 钻孔的安全要求:冲击锥起吊平稳, 防止冲撞护筒和孔壁,进出孔口时, 严禁孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人的事故。
因故停钻时,孔口加盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。
4.1.14 验孔、清孔钻孔达到设计标高后,对孔位中心偏差、孔径、孔深、垂直度等采用测绳、检孔器等进行全面检查,符合设计及规范要求后,应进行清孔。
其目的是在于使沉淀层尽可能减薄,提高孔底承载力,同时也为了灌注混凝土时保证质量,不出现故障。
采用抽碴法清孔直到用手摸泥浆无2-3mm大的颗粒且比重在规定指标之内时为止。
清孔时及时向孔内注入清水或新鲜泥浆。
灌注混凝土前进行二次清孔,采用导管连接泥浆泵,压入清浆,换浆清孔。
沉渣厚度摩擦桩不超过30cm,柱桩不超过10cm。
4.1.15 钻孔桩事故的预防及处理4.1.15.1 坍孔孔口坍塌容易发现,而孔内坍塌则需仔细观察现象,如孔内水位突然下降;孔口水面冒细密的水泡;出土量显著增加,没有进尺或进尺甚小;孔深突然变浅,钻头达不到原来的孔深;钻机负荷显著增加等等,均表明孔内已有坍塌。
(1 )坍孔原因A泥浆比重或粘度太小,未形成坚实的护壁。
B施工场地夯填土质量不良。
G钻机和钻架未支承好,支承面受过大的压力。
D护筒埋置太浅。
E 埋置护筒不符合要求,护筒周围或底部未用优质粘土夯实填筑。
F 开孔时,护筒脚下2-3 米范围内未做好造壁处理。
G 护筒直径过小或护筒埋置不够平正垂直,开孔时钻头左右晃动冲击护筒,钻进中钻头或抽渣桶碰撞护筒。
H 孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位。
护筒高度不够,孔内涌出承压水,降低水的静压力。
I 在松软的砂层中进尺太快。
J 提住钻头钻进时,旋转速度太快,空转时间太长。
K 遇易坍孔的流砂层,未及时采取措施。
L 清孔方法不当。
M 补水时水流冲塌孔壁。
N钻头、抽渣桶或钢筋笼碰撞孔壁。
O补水量过大,经常溢出孔壁,或抽渣桶中的泥浆未及时排出,浸泡孔口土壤,以至松软坍塌。
P从终孔至灌注水下混凝土,延误时间过长等。
(2)坍孔的预防和处理A在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时,应控制进尺,选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆(或投入粘土、片石低锤冲击使粘土膏、片石等挤入孔壁)。
B如孔口坍塌,可回填重新埋设护筒再钻。
或下钢护筒至未坍处以下至少1米。
G孔内坍塌不严重者,可加大泥浆比重继续钻进。
较严重者,可回填砂石或粘土混合物到坍塌位置以上1-2 米,甚至全部回填再钻。
若坍塌埋住钻头,应先清孔,后提起钻头。
D严格控制冲程高度。
4.1.15.2钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中,稀泥浆会向孔外漏浆,一般有护筒底漏浆和护筒接缝漏浆两种情况,严重漏浆为坍孔的先兆,应及时处理。
漏浆的主要原因是:护筒埋置太浅;回填土不密实或护筒接缝不严密;或水头过高等等。
补救的办法是:加稠泥浆或倒入粘土慢速转动;或回填土掺卵石、片石反复冲击增加护壁;护筒本身漏浆则可用棉絮堵塞。
此外护筒内掉落物也会造成漏浆。
4.1.15.3弯孔在钻孔时,由于钻孔方向倾斜产生弯孔,严重者影响钢筋笼的安装和桩的质量。
(1)弯孔原因A钻机座落在软硬不同的土层上,钻进中发生位移和偏沉。
B钻孔时遇到较大孤石、探头石或倾斜的岩层。
C在有倾斜度的软硬地层交界处,岩面倾斜处;或在粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头所受阻力不匀。
(2)预防方法安装钻机时要使转盘、底座平正。
起重滑车缘与固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一根竖直线上,并经常检查校正。
(3)处理方法弯孔不严重时,可重新调整钻机继续钻进。
冲击钻孔应回填粘土夹砂卵石或小片石至弯孔以上0.5M,待沉积或用低冲程冲击密实后再钻进。
不得用冲击钻头直接修孔,以免卡钻。
4.1.15.4 糊钻冲击钻进时,可降低冲程,降低泥浆稠度,在粘土层上回填部分砂、砾石防止吸住冲击钻头。
4.1.15.5 缩孔地层中夹有塑性土壤(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。
或钻头磨损严重未及时补焊,钻出小于设计桩径的孔。
遇到这种情况时,可采用上下反复扫孔的方法扩大、或回填砂粘土,待密实后重钻。
4.1.15.6 梅花孔梅花孔或探头石(即孔形不圆有局部孔壁凸进)是冲击钻孔经常遇见的事故,其原因是:泥浆太稠,妨碍钻头转动;转向装置失灵,钻头总在一个方向上下冲击;操作时钢丝绳太松,或冲程太低,钻头得不到充分转向时间,这样就容易在基岩中形成梅花孔。
在非匀质地层如漂、卵石层、堆积层等易出现探头石。
当出现以上情况时,一般用强度高于基岩或探头石的碎石或片石回填重钻。
4.1.15.7 卡钻钻头在距孔底一定高度卡住,提不上来,但向下可以活动为上卡。
在孔底卡住,无法活动为下卡。
(1)卡钻的原因有:A不规则孔形未处理B坍孔落石、工具掉进孔内。
G长护筒倾斜,下端为钻头撞击变形。
发生卡钻,不要强提,不可盲动以免愈卡愈紧或造成坍孔埋钻。
(2)处理方法A上下提动钻头,使之旋转,并用撬棍配合,左右反复拨动大绳,使钻头能沿下落的原道提出。
B用小钻头冲击卡钻一边孔壁或钻头,使钻头松动后,再起吊。
C先探准障碍物的位置,收紧钻头大绳,可用冲、吸的方法将卡钻处松动后提出。