转轮式全热交换器工作原理

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转轮热回收原理

转轮热回收原理

转轮热回收原理转轮热回收,也称为热轮回收,是一种能够在能源利用过程中提高能效的技术。

它利用转轮热交换器将烟气中的热量回收,再利用于预热空气或水等介质,从而实现能源的有效利用和节能减排。

转轮热回收原理的核心是热轮,热轮是一种由多个热传导材料构成的旋转式热交换器。

其外形类似于车轮,由多个轮辐组成,每个轮辐上都安装有热传导材料。

热轮通过电机驱动以较低的转速旋转,当烟气通过热轮时,烟气中的热量会被传导到热轮上。

转轮热回收的工作过程可以分为两个阶段:吸热阶段和放热阶段。

在吸热阶段,烟气从燃烧设备中产生,并通过热轮的吸热侧流过。

烟气中的高温热量会被传导到热轮上,使得热轮温度升高。

同时,燃烧设备需要用到的空气或水等介质在热轮的吸热作用下被预热,从而降低了燃料的消耗量。

在放热阶段,热轮上吸收的热量会被传导到热轮的放热侧。

这一侧的空气或水等介质会经过热轮的放热作用而升温,提高了其温度。

这些预热后的介质可以用于供暖、热水等需求,从而减少了能源的消耗。

整个转轮热回收过程是循环进行的,不断地将烟气中的热量回收并利用。

通过转轮的转动,热轮的吸热侧和放热侧不断地进行交替,实现了热量的传递和能量的回收。

转轮热回收技术具有以下优势:1. 高效节能:通过回收烟气中的热量,减少了能源的浪费,提高了能源的利用效率,从而达到节能的目的。

2. 环保减排:转轮热回收可以有效地减少燃烧设备产生的废气中的有害物质的排放,降低了对环境的污染。

3. 经济可行:虽然转轮热回收技术的设备和运行成本相对较高,但由于其高效节能的特点,可以在较短的时间内实现投资回收,从而带来经济效益。

4. 适用性广泛:转轮热回收技术可以应用于各种燃烧设备,例如锅炉、热风炉、干燥设备等,适用范围较广。

虽然转轮热回收技术在能源利用中有着广泛的应用前景,但也存在一些局限性。

例如,热轮的材料选择和设计需要考虑到高温、腐蚀等因素,增加了设备的复杂度和成本;同时,烟气中的颗粒物等污染物会对热轮的传热效果产生影响,需要定期清洗和维护。

李延涛-转轮式全热交换器

李延涛-转轮式全热交换器

大连海事大学毕业论文二〇一〇年五月浅谈转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用专业班级:轮机06-1班*名:***指导教师:***轮机工程学院内容摘要摘要:目前船舶空调系统大多采用回风以节约能源,但是船舶舱室人员密集,且有各种挥发性气体,新风量较难最大限度地保证人员工作或居住舱室的空气质量。

而转轮式全热交换器既可以增加新风量,改善船舶空气质量,又可以降低空调系统的能耗。

本文提出了转轮式全热交换器的研究背景和应用现状,结合育鲲轮采用的Klingenburg GMBH 转轮式全热交换器介绍了它的结构与工作原理,给出了节能计算的公式与工程实例,定性分析了影响换热效率的因素,探讨了它在船舶空调系统中应用的可行性与应用方式,提出了它的管理要点,对转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用具有一定的指导意义。

关键词:转轮式全热交换器船舶空调系统热交换热效率的影响因素节能计算管理要点ABSTRACT:At present the ships air-conditioning system mostly applies recirculation air to save energy. But because the cabin is crowed with person and volatile compound is around, it is hard for fresh air volume to guarantee a comfortable and healthy inhabitant and working environment. The rotary total heat exchanger can increase fresh air volume,improve cabin air quality and lower energy consumption of air-conditioning system. This paper puts forward the research background and current application of rotary total heat exchanger, introduces its structure and working principle on the basis of Klingenburg GMBH rotary heat exchanger used on YU KUN, obtains energy-saving calculation formulate and case study, qualitatively analyses the factors that influence the heat transfer efficiency, discusses its application feasibility and application mode in ships air-conditioning system, proposes its management matters needing attention, which has certain guiding sense for rotary total heat exchanger to be applied in ships air-conditioning system.Keywords:rotary total heat exchanger ships air-conditioning system factorsthat influence the heat transfer efficiency energy-saving calculation management points1 绪论 (2)1.1研究的背景 (2)1.2应用现状 (2)2 转轮式全热交换器的结构及工作原理 (3)2.1转轮式全热交换器的结构 (3)2.2转轮式全热交换器的工作原理 (6)3 转轮式全热交换器的节能计算 (6)3.1 热交换效率公式 (6)3.2育鲲轮转轮式全热交换器计算实例 (8)3.2.1换热效率计算 (8)3.2.2节能计算 (9)4 转轮式全热交换器换热效率影响因素分析 (11)4.1所用材质的热物性参数 (11)4.2 转芯的比表面积 (11)4.3迎面风速 (11)4.4新风排风比 (12)4.5转轮转速 (12)4.6空气温湿度 (13)5转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用分析 (13)5.1船舶空调系统中全热交换器应用应注意的问题 (13)5.1.1热回收系统配置的合理性 (13)5.1.2全热交换器的使用时间 (14)5.1.3热回收的强化 (14)5.2 转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用的可行性分析 (14)5.3转轮式全热交换器在船舶空调系统中可能的应用形式 (15)5.3.1单风管系统 (15)5.3.2双风管系统 (15)5.3.3 作为原空调系统的补充系统 (15)5.4转轮式全热交换器在应用中应注意的管理事项 (16)5.4.1风机的布置 (16)5.4.2防止转轮结露或结霜 (16)5.4.3空气过滤器的安装 (17)5.4.4清洗 (17)5.4.5其他 (17)6总结 (17)浅谈转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用1 绪论1.1研究的背景据统计,人的一生中有80%~90%的时间是在房间中度过的,对于船员而言更是如此。

转轮式全热交换器工作原理

转轮式全热交换器工作原理

转轮式全热交换器工作原理
转轮式全热交换器的心脏是一个以每10转/分速度不断转动的蜂窝状转轮。

转芯用特殊复合纤维或金属箔作载体,将无毒,无味,环保型蓄热,吸湿材料,用高科技方法合成,装配在一个左右或上下分隔区的金属箱体内,由传动装置驱动皮带轮子转动。

排风通过过滤器,经热回收轮处理后由新风风机送入车间或工艺地点。

新风经过过滤器经热回收轮处理后由排风风机排至室外。

一般情况下,转轮上半部通过新风,下半部通过室内排风。

冬季排风的温湿度高于新风,排风经过转轮时,转芯温度升高,水份含量增加,当转芯转过清洗扇与新风接触转轮偏向低温低湿的新风放出热量和水份,使新风升温增湿。

夏季与之相反,降低新风温湿度,提高排风温湿度。

这种蜂窝状转轮的设计体积虽小却构成了一个吸湿,蓄热,传热的巨大接触面积,蕴藏了超级能量,具备了回收显热和潜热的优异特性。

在空调系统中,为了人员舒适和通风顺畅,必须考虑引入外界新鲜空气,同时排出部分室内浑浊空气。

由于新风为高温高湿状态,因此冷负荷大部分要被新风负荷所占用,能耗极大。

全热交换器就是利用排出空气与进入的新鲜空气进行显热和潜热的交换而收回能源,进而达到节约能源并保持通风良好的设备。

在夏天可以将新风预冷及除湿,在冬季可以将新风预热加湿,其回收效率可达75%以上,因此降低了空调运行中冷负荷和耗电量。

全热交换器是什么?全热交换器工作原理

全热交换器是什么?全热交换器工作原理

全热交换器是什么?全热交换器工作原理
什幺是全热交换器:
全热交换器通常是指一种含有全热换芯体的新风、排风换气设备。

在小型家用空调或VRV空调系统中,因不带新风,室内空气品质较差.需要在系统中采用热回收装置。

全热交换器是一种高效节能的热回收装置,通过回收排气中的余热对引入空调系统的新风进行预热或预冷,在新风进入室内或空调机组的表冷器进行热湿处理之前,降低(增加)新风焓值。

有效降低空调系统负荷,节省空调系统能耗和运行费用,有效地解决了提高室内空气品质与空调节能之问的矛盾,在空调系统节能领域中具有不可替代的作用。


全热交换器的特点:
全热交换器利用排出空气与进入的新鲜空气进行热湿交换回收能量。

冬季运行时,室内排风经过过滤后再通过热回收转轮处理时,转芯的温度升高,水分含量增加,当转芯转过清洗扇后与室外新鲜空气接触,转轮向低温的新鲜空气放出热量和水分,使空气升温增湿。

其回收效率可达到70%~90%。

夏季与之相反,降低新风温湿度,通过换热从而使空调系统降低能耗,达到节能目的。

全热交换器工作原理:。

全热交换器工作原理与优点

全热交换器工作原理与优点

全热交换器工作原理与优点第一篇:全热交换器工作原理与优点一、全热交换器工作原理说太多的专业术语可能大家比较不容易理解,说点通俗易懂的,简单讲全热交换器就是通过自身的电机实现对室内外新风和旧风的一个置换,在置换过程中,因其自身携带过滤和热回收功能,所以在置换过程中会对空气进行过滤,滤除空气中有害物质如粉尘、PM2.5、雾霾、细菌等大分子物质,并且在排出室内污气的时候能够讲室内的热量回收,实现节能效果。

二、全热交换器分类1、纸芯全热交换器2、蒸发式铝芯全热交换器三、全热交换器优点相对以往换气扇,全热交换器是一种完全体进化,那全热交换器到底有哪些优点呢?1、过滤:在换气的时候能够多对空气进行过滤,保证空气的干净。

2、静音:大家都知道以往的排气扇跟拖拉机一样,而全热交换器内部采用了跟空调以一样的隔音材质以及滚珠轴承的点击让噪音更低。

3、热回收:以往的换气扇只是对空气进行置换而已,无法实现空气中热量的回收,而这些全热交换器全部做到了,热量回收率可以达到85%,从而实现节能效果。

4、换气面积更大:普通换气扇换气面积有限,而全热交换器可以利用管道实现全方位24小时换气5、除温。

四、全热交换器选型指南计算示例:确定房间所需新风量时,应根据房间空间大小及室内人员数量综合考虑。

根据上表推荐数据分别按“每人所需新风量”和“房间新风换气次数”计算出新风量数值,取二者中较大值,作为设备选型依据。

某计算机房面积S=50(m2),净高h=3(m),人员n=12(人),若按每人所需新风量计算,取每人所需新风量q=50(m3/h),则新风量Q1=n·q=12×50=600(m3/h)。

若按房间新风换气次数计算,取房间新风换气次数p=4.5(次/h)。

则新风量Q2=p·s·h=4.5×50×3=675(m3/h)。

由于Q2 >Q1,故取Q2(即675m3/h)作为设备选型参数数据。

全热交换器工作原理

全热交换器工作原理
随着人们物质生活的提高,对室内空气质量的要求也明显提高,故定时、定量有组织通风换气已被人们越来 越重视,也成为评价室内环境档次的一项重要指标。尤其是人员聚集的场所,如饭店餐厅、会议室、实验室、医 院、电影院、商场、体育馆、吧等更是必不可少的。因此全热交换器的市场将会越来越大,必将成为室内空气处 理的必装设备之一。
由于全热交换器市场现仍处于市场发育期,不少相关用户由于资金等问题仍采用单向排风、有组织或无组织 送风的方式,或干脆采用自然通风,这在某些条件下是合适的,但如果被处理的房间远离户外大气或无法有效进 行室内外空气交换,就应采用全热交换器,因其不仅可解决以上远距离通风问题,而且可有效组织气流、回收热 能,达到节能换气的目的。
全热交换器的核心器件是全热交换芯体,室内排出的污浊空气和室外送入的新鲜空气既通过传热板交换温度, 同时又通过板上的微孔交换湿度,从而达到既通风换气又保持室内温、湿度稳定的效果。这就是全热交换过程。 当全热交换器在夏季制冷期运行时,新风从排风中获得冷量,使温度降低,同时被排风干燥,使新风湿度降低; 在冬季运行时,新风从排风中获得热量,使温度升高,同时被排风加湿。
全热交换器工作原理
环保型的高科技产品
目录
01
02
全热交换器的基本结 构
03 全热交换器的特点
04 全热交换器的优缺点
05 发展趋势
全热交换器工作原理是一种将室外新鲜气体经过过滤、净化,热交换处理后送进室内,同时又将室内受污染 的有害气体进行热交换处理后排出室外,而室内的温度基本不受新风影响的一种高效节能,环保型的高科技产品。
全热交换器的特点
1、双向换气 室内外双向换气,新风和污风等量置换,根据客户要求可实现正负压操作;新风和排风完全隔开,彻底避免交 叉感染发生。 2、过滤处理 配置不同过滤材料,新风过滤处理,可有效净化空气。符合建筑法规要求。配装不同的过滤器可有效阻止灰 尘和有害气体等污染物进入室内。根据洁净度要求可配置中、高效过滤器。 3、高效节能 内置静止热交换器,热交换效率大于70%,冷热负荷(室温)不受新风影响,大幅度降低新风理所需能量, 实现高效节能。 4、应用简便 多种机型,适合从15平方米到1100平方米的建筑单元,一体化结构,内置热交换器、双风机、过滤器,只需 接通电源和风口(道)即可使用,不但简化设计,而且适应各种改造工程。

全热交换器的工作原理

全热交换器的工作原理

全热交换器的工作原理
全热交换器是一种常见的热交换器类型。

它主要用于回收和利用建筑物和工业
过程中的余热。

与传统的热回收系统相比,全热交换器可以回收和利用空气中的热量和湿度,从而更有效地节约能源。

下面是全热交换器的工作原理及其优点。

工作原理
全热交换器的核心部分是热交换器核心。

热交换器核心由多个平行的薄板组成,每个薄板都有许多小孔。

当新鲜空气从一个管道进入热交换器核心时,它被分配到每个薄板上的小孔中。

同时,废气从另一个管道进入热交换器核心,通过小孔流入薄板的相邻侧。

这样,新鲜空气和废气通过热交换器核心平行流动,但不相互混合。

在这个过程中,温度和湿度的热能被传递给了新鲜空气。

当新鲜空气进入室内时,它已经被加热和加湿,使得室内的温度和湿度得以改变。

由于新鲜空气和废气没有相互混合,所以热交换过程是高效的。

优点
1.节约能源
全热交换器可以在室内回收和利用废气中的热量和湿度,从而节约能源。

据统计,全热交换器可以使空调系统的能耗降低20~40%。

2.提高室内空气质量
全热交换器可以过滤室内和室外的空气,从而减少室内污染物的浓度,提高室
内空气质量。

3.保持室内舒适
全热交换器可以平衡室内和室外的温度和湿度,从而使室内气温和湿度更加舒适。

4.方便维护
全热交换器的结构简单,易于维护和清洁。

小结
全热交换器是一种高效的热回收系统,它可以在室内回收和利用废气中的热量
和湿度,从而节约能源并提高室内空气质量。

由于其简单的构造和易于维护,全热交换器被广泛应用于建筑物和工业过程中。

热管、转轮,板换的比较

热管、转轮,板换的比较

热管、转轮、板式换热器热回收的比较随着我国经济实力的增长和人民物质文化生活水平的不断提高;高层建筑的迅速发展,高气密化、高隔热化影响到人们的工作和生活环境,人们对室空气品质的要求也越来越高,都渴望拥有一个健康、舒适的室环境,特别是经历了SARS、PM2.5的袭击,人们越来越注重室空气品质,对引进室外新风换气提出了更高的要求,但是换气必然会带来能量的损失,引入新风需要消耗更多的能量,因此需要考虑一种有效的节能方法,通过热回收装置使新风和排风进行热交换。

热交换器是空气调节和余热回收的关键装置。

一、各类热交换器的性能与利用分析目前的热交换器有显热和全热回收两种形式。

不同形式的性能、效率和利用方式,设备费的高低、维护保养的难易也各不相同,它们的综合比较如下表所示:下面介绍几种常用的热交换器。

1. 转轮式全热换热器转轮式换热器的表面为蜂窝状,涂上一层吸附材料作干燥剂。

将转轮置于风道之间,使其分成两部分。

来自空调房间的排风从一侧排出,室外空气以相反的方向从另一侧进入。

为加大换热面积,轮子缓慢旋转(10~12转/分)。

轮子的一半从较热空气中吸收存储热量,旋转到另一侧时,释放热量,使热量发生转移。

附着表面的干燥剂将来自高湿度的空气流里的湿气冷凝后,通过干燥剂吸收,旋转到另一侧时,将湿气释放到低湿度的气流里,这个过程将潜热转移。

换热器旋转体的两侧设有隔板,使新风与排风逆向流动。

转轮芯片用特殊的纸或铝箔制成,其表面涂上吸湿性涂层,形成热、湿交换的载体,它以10-12r/min的速度旋转,先把排风中的冷热量收集在蓄热体(转轮芯)里,然后传递给新风,空气以2.5-3.5m/s的流速通过蓄热体,靠新风与排风的温差和蒸汽分压差来进行热湿交换。

所以,既能回收显热,又能回收潜热。

1)转轮换热器的功能与适用围2)转轮换热器的主要优缺点:3) 影响转轮换热器效率的因素:a. 空气流速:空气流过转轮时的迎风面流速越大,效率越低,反之效率则高,推荐风速2~4m/s。

转轮全热交换器

转轮全热交换器

由电动机、带轮、V型带组成,驱动转轮旋转。电机装于转轮外部,受转速控制单元控制。在正常运转条件下, 电动机不需维护(装有终生长时的油脂润滑)。
外壳是安装转轮驱动机构和转轮芯体的壳体,由铝板、铝锌合金或者不锈钢制成。它分隔成的两部分分别与 进风管和排风管相连。壳体上装有接风管的短管和对应电动机的部位、留有能拆开的检查口、有的还设有观察镜。
当转轮从排风侧向送风侧转动时,蜂窝状结构中存留的污浊空气会混入新风之中,从而导致室内交叉污染, 因此在全热交换器的排风室内侧需设置清扫装置。当转轮从排风侧转向新风侧时,强迫少量新风通过清洗扇,将 暂时残留在蓄热体上的污物冲向排风侧,防止了细菌向新风转移,又净化了转轮体。新风侧与排风侧至少有 200Pa的压力差。当满足以上条件时,自清洁扇可以保证从污风比新风量越大,新风从排风中获得的热量越多,全热交换器的换热效 率越高。
图出自于德漠轮采用的KlingenburgGMBH转轮式全热交换器说明书,显示了转速改变对换热效率影响。由图 可见,其转速的变化对能量回收性能有较大的影响,在转速小于5rpm时,显热及潜热回收效率会随转轮转速增加 而快速增加,当转速大于5rpm时,显热及潜热回收效率会随转速的增加而增加趋势变缓,并且显热和潜热回收效 率的变化趋势基本相同。取一个通道作为分析对象,当它刚从新风侧转向排风侧接受冷量(或热量时),排风与蓄 热体温差湿度差都很大,传热传质效率高,但随着转轮转动,温差与湿度差减小,热量回收能力降低,转速越慢, 回收能力越低,则排风带走的热量越多,转速越快,这种影响越小,热回收效率越高,但是达到一定转速之后, 对效率的影响逐渐稳定,表现为热回收效率随转速增加而增加趋势变缓。
结构
1
转芯
2
转轮驱动机构
3
外壳

转轮全热交换器工作原理

转轮全热交换器工作原理

转轮全热交换器工作原理嘿,咱来聊聊转轮全热交换器这神奇的玩意儿。

这东西啊,那可真是厉害得很呐!你想想看,咱平时呼吸的空气,有时候热得让人难受,有时候又冷得直哆嗦。

这转轮全热交换器呢,就像是个空气魔法师,能把空气变得舒服起来。

它到底咋工作的呢?简单来说,就像两个队伍在进行一场特殊的接力赛。

一边是热空气队伍,一边是冷空气队伍。

转轮全热交换器就是那个裁判兼接力棒。

热空气来了,它把热空气中的热量和湿气抓过来,然后等冷空气来了,再把这些热量和湿气传给冷空气。

这样一来,冷空气就变得暖和点、湿润点,热空气呢,就变得凉快点、干燥点。

这不是很神奇吗?那转轮是啥呢?这转轮就像是一个超级大转盘,上面有好多小孔和特殊的材料。

空气从这些小孔里穿过去的时候,热量和湿气就被留在了转轮上。

然后等转轮转到另一边的时候,这些热量和湿气就被释放给了另一种空气。

就好像转轮是个勤劳的搬运工,不停地把热量和湿气从一个地方搬到另一个地方。

这个过程中,全热交换器可聪明啦!它知道什么时候该让热空气进来,什么时候该让冷空气进来。

这就像一个机灵的守门员,把好空气的大门。

如果弄错了,那可就乱套啦!而且啊,这转轮全热交换器工作起来可安静呢,就像一个默默做事的小天使。

你几乎听不到它的声音,但是它却在悄悄地为我们服务。

要是没有它,我们的室内空气可能就会要么太热要么太冷,要么太干要么太湿。

那得多不舒服啊!它还能帮我们省能源呢!把热空气的热量传给冷空气,这样就不用再浪费那么多能源去加热或冷却空气了。

这就好比你在超市买东西,会算计着怎么省钱一样。

转轮全热交换器就是在帮我们的空气“省钱”。

还有哦,它的安装也不是很麻烦。

不像有些大机器,得费好大的劲才能安装好。

转轮全热交换器可以很灵活地安装在各种地方,只要有空气需要交换的地方,它就能发挥作用。

总之,转轮全热交换器这东西真的很神奇。

它就像一个默默无闻的英雄,为我们的生活带来舒适和便利。

难道不是吗?我们应该好好利用转轮全热交换器,让我们的生活更加美好。

亲水铝箔转轮换热器工作原理

亲水铝箔转轮换热器工作原理

亲水铝箔转轮换热器工作原理亲水铝箔转轮换热器是一种广泛应用于空气处理系统中的热交换器。

它可以在空气流经时有效地传递热量和湿度。

本文将介绍亲水铝箔转轮换热器的工作原理以及其在空气处理系统中的应用。

亲水铝箔转轮换热器由一系列亲水性材料和铝箔材料组成。

它通常由一个旋转的转轮组成,该转轮涂有亲水性材料,如硅胶、石墨等,并且与铝箔夹层交替着,以形成一个非常有效的热交换器。

当干燥空气流经这个旋转的转轮时,空气将带走转轮表面的湿气,从而将该湿气从含湿空气中传递到干燥空气中。

同时,湿度由亲水材料吸附和释放。

亲水铝箔转轮换热器的工作原理是基于水分吸附和释放的原理。

当含湿空气流经热交换器时,它会与亲水性材料接触。

由于亲水性材料可以很好的吸附水分,因此水分会随着空气从一个地方传递到另一个地方。

当湿气被呼出时,旋转转轮中的另一侧面将被暴露在含有更干燥空气的环境中。

由于这个面板是冷的,因此空气被冷却,这会导致湿气凝结和结露。

同样,当这个面板接触到更干燥的空气时,亲水性材料就会释放出它所吸附的水分。

在此过程中, 温度被我们称为凝露点。

三、亲水铝箔转轮换热器在空气处理系统中的应用亲水铝箔转轮换热器在现代空气处理系统中广泛应用。

这种设备可以帮助减少能源成本,同时保持室内空气质量。

在散热和空调系统中,亲水铝箔转轮换热器可以回收排出的热能和水分。

因此,使用它们可以在不减少空气品质的情况下降低系统的耗能量。

此外,亲水铝箔转轮换热器也适用于工业生产和医疗设备中。

在这些现场应用中,它们可以用于控制产品在制造和/或保管过程中的湿度。

还可以控制易受潮的产品的稳定性。

总之,亲水铝箔转轮换热器是一种功能强大的热交换器,可应用于各种空气处理系统。

它们的主要优点包括能够回收热能和湿气、降低空调系统能源成本、控制室内空气质量和保证产品稳定性。

全热交换器工作原理

全热交换器工作原理

全热交换器工作原理全热交换器是一种高效的换热设备,其工作原理是通过两种流体之间的热量传递来实现换热的过程。

全热交换器的主要组成部分包括壳体、管束、进出口管道、支撑件、密封件等。

全热交换器的工作原理可以分为两个过程:热量传递和流体流动。

在热量传递过程中,热量从高温流体传递到低温流体,使两种流体的温度趋于平衡。

在流体流动过程中,两种流体在管束内交替流动,从而实现热量传递。

全热交换器的热量传递过程可以分为对流传热和传导传热两种方式。

对流传热是指流体在管内流动时,由于流体的动能和黏滞力的作用,使得热量从高温流体传递到低温流体。

传导传热是指两种流体之间的热量通过管壁传递,使得管壁两侧的温度趋于平衡。

全热交换器的流体流动过程可以分为并流和逆流两种方式。

并流是指两种流体在管内沿同一方向流动,这种方式的优点是换热效率高,但缺点是流体的温度差较小。

逆流是指两种流体在管内沿相反方向流动,这种方式的优点是流体的温度差较大,但缺点是换热效率较低。

全热交换器的壳体和管束是其最重要的组成部分。

壳体是全热交换器的外壳,其作用是将两种流体分开,并保证流体在管束内的流动方向。

管束是由许多管子组成的,其作用是增加两种流体之间的接触面积,从而提高换热效率。

全热交换器的进出口管道是将两种流体引入和排出的管道,其作用是保证流体的流量和流速。

支撑件是用来支撑管束的,其作用是保证管束的稳定性和安全性。

密封件是用来保证两种流体之间不会互相混合的,其作用是保证换热的效果。

总之,全热交换器是一种高效的换热设备,其工作原理是通过两种流体之间的热量传递来实现换热的过程。

全热交换器的主要组成部分包括壳体、管束、进出口管道、支撑件、密封件等。

全热交换器的热量传递过程可以分为对流传热和传导传热两种方式,流体流动过程可以分为并流和逆流两种方式。

全热交换器的壳体和管束是其最重要的组成部分,进出口管道、支撑件和密封件也都起到了重要的作用。

转轮式全热交换器在舰船空调通风系统中的应用

转轮式全热交换器在舰船空调通风系统中的应用

2 工 作 原 理
空调 系统耗 能特 点之一 是 系统 同时存 在 需冷
( 、 ) 排 冷 ( 、 ) 处 理 过 程 。 夏 季 室 外 热 湿 和 热 湿 的
和 LC 等 吸热 剂 和吸 湿剂 , i1 以及增 加强 度 的胶 料 加 工而成 ; 有采 用 硅 酸 盐类 物 质 烧结 而 成 的复 也
S p Ce t a r c nd to i n n ia i n S se hi n r lAi ・ o ii n ng a d Ve tl to y t m
Wa g Fu h a Wa g J n —u n n i
( hn hpD vlp e t n ei e t ,S a ga 2 1 , hn ) C iaS i ee m n a dD s nC ne hn h i 0 2 C i o g r 1 0 a
应用 的可 能性 。
关 键 词 : 轮 式 全 热 交 换 器 ; 热 效 率 ; 热效 率 ; 回收率 转 显 潜 热
中 图分 类 号 : 64 5 U 6 . 文 献 标识 码 : A 文 章 编 号 :6 3— 15 20 ) 2— 0— 3 17 3 8 (0 7 0 4 0
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第 2卷 第 2期 20 0 7年 4月






V 12N . o. o2
Apr 2 0 . 07
转轮式全热交换 器在舰船 空调 通风 系统中的应 用
汪妇欢 王 吉
( 中国舰船研 究设 计 中心 , 海 2 1 0 ) 上 0 1 2

全热交换器的工作原理

全热交换器的工作原理

全热交换器工作原理我国正加快步入小康社会,越来越多的城乡居民买房建房,迁入了新居。

但与国外不同的是,我国大部分新建房屋都是“毛坯房”,居住者在入住前往往耗费大量财力和精力对新房进行大规模装修。

然而,正是这种“中国式”的装修以及一些廉价伪劣建材的使用,造成了室内空气污染,严重威胁着人们的身体健康。

目前市面上的化纤地毯、塑料壁纸、绝热材料、脲—甲醛树脂黏合剂以及用该黏合剂黏制成的纤维板、胶合板等做成的家具,都会释放多种挥发性有机化合物,其中主要的就是甲醛,另外还有苯(苯系物)、氨、TYOC(总有机性挥发物)、氡及石材本身的放射性也是室内空气的主要污染源,它们和甲醛一起被统称为五大“健康杀手”。

“尽管装修在室内环境污染中的比重最大,但引起室内环境污染的因素还有很多。

”专家指出,当前人们对室内环境污染的认识还存在着一定误差,“烟气污染以及日常生活中家用电器的使用造成的污染也不可忽视。

”,世界卫生组织曾发布报告称:“固体燃料在明火或没有烟囱的开放炉灶上做饭和取暖会导致室内空气污染。

这种室内烟雾含有一系列损害健康的污染物,包括能深入渗透到肺部的烟尘微小颗粒。

在通风不良的住所,这种微小颗粒含量比室外空气高100倍。

”世界卫生组织认为,在高死亡率的发展中国家,室内烟雾估计占总疾病负担的3.7%。

另外,在室内通风不良的情况下使用家用电器也容易造成污染。

比如复印机、除尘器可能产生过量臭氧刺激呼吸道,现在办公区域内广泛使用的中央空调也会传播军团菌等致病微生物。

这些因素都容易引发疾病,影响生活质量及工作效率。

加大新风量是实现良好空气品质的最好方法,进行全新风运行的空调系统才是最好的系统,可是由此带来的能量消耗是非常大的。

因此,需要在新风与排风之间加设能量回收设备。

新风换气机无疑是最好的选择。

目前市场上的新风能量回收设备主要有两类:一类是显热回收型,一类是全热回收型。

显热回收型主要回收的是新风和排风存在温差所含的那部分能量;而全热回收型回收的不仅是温差那部分能量,还有新风与排风湿度差所含的那部分能量,即新风和排风的焓差上所含的能量。

转轮全(显)热交换器转轮

转轮全(显)热交换器转轮

转轮全(显)热交换器
转轮式热交换器
△工作原理
转轮式全热交换器的转轮以10转/分的速度不断转动,不断转动的转轮作为蓄热/蓄冷芯体,新风通过转轮的换热器的半圆,而排风同时逆向通过转轮的另一个半圆。

新风和排风以这种方式交替逆向通过转轮,同时排风将热量释放到蓄热/蓄冷芯体中。

在全热型转轮中,另外也确保传递湿度。

从气流中分离出来的水分,进入蓄热芯体的吸湿涂层,当转轮到另外的气流时把水分释放出来。

全热交换器就是利用排出空气与进入的新鲜空气进行显热与潜热交换而回收能源,进而达到节约能源并保持通风良好的设备。

在夏天可以将新风预冷及除湿,在冬季可以将新风预热加湿,其回收效率可达75%以上,因此降低了空调运行中冷负荷和耗电量。

△产品特点
●可选择吸收性
选用特殊规格专用组合低微孔尺寸分子筛干燥剂“ROTER 34A”,仅容许水分子通过,拒绝所有其他污物,将污物只留在排风中。

●高结构强度/高抛光表面
转轮采用最新立式盘绕技术,克服自身重力影响,具有特别高的结构强度。

转轮表面经过特种工艺抛光和剪切,非常平整。

在垂直表面2000mm范围内,水平偏斜距离低于2mm。

●内置清洗扇装置消除了交叉污染
清洗扇装置可以防止细菌、灰尘和污染物从排风侧传向新风侧,将交叉污染降至最低。

●高性能热回收效率
通过权威机构测试在转轮面风速3.5m/s且风阻为170Pa时额定热回收效率高达79%。

●高性能热回收效率
通过权威机构测试在转轮面风速3.5m/s且风阻为170Pa时额定热回收效率高达79%。

△技术数据
△使用与安装。

显热交换转轮

显热交换转轮

显热交换转轮显热交换转轮是一种用于热量回收的设备,它通过转轮的旋转来传递热量。

在显热交换转轮中,转轮被划分为两个区域:热区和冷区。

当热空气通过热区时,热量被转轮吸收并传递给冷空气,通过冷区时,转轮释放出热量给冷空气,实现热量的回收和利用。

以下是显热交换转轮的详细介绍:一、显热交换转轮的原理显热交换转轮的原理基于热传导和热对流。

当热空气通过转轮的热区时,热量通过转轮的表面传递给冷空气。

转轮的表面通常采用导热性能良好的材料制成,以便快速吸收和传递热量。

同时,转轮的旋转使得热区和冷区不断交替,从而实现连续的热回收。

二、显热交换转轮的结构显热交换转轮通常由基座、转轮、驱动装置和密封装置等部分组成。

基座用于支撑整个设备,转轮是主要的热回收部件,驱动装置使转轮旋转,密封装置则确保热区和冷区之间的密封性,防止气体泄露。

三、显热交换转轮的特点1. 高效节能:显热交换转轮能够有效地回收热量,减少能源浪费,提高能源利用效率。

2. 结构简单:显热交换转轮的结构相对简单,易于制造和维护。

3. 适用范围广:显热交换转轮可用于各种不同的应用场景,如空调系统、工业余热回收等。

4. 环境友好:显热交换转轮的使用能够减少对环境的负面影响,符合可持续发展的要求。

四、显热交换转轮的应用显热交换转轮广泛应用于空调系统、工业余热回收等领域。

在空调系统中,显热交换转轮可以回收排风中的热量,减少对新风的加热或冷却需求,从而降低能耗。

在工业余热回收领域,显热交换转轮可以用于回收工厂排放的废气中的热量,提高能源利用效率。

此外,显热交换转轮还可应用于船舶、列车等移动设备的空调系统和余热回收系统。

五、显热交换转轮的发展趋势随着能源危机和环境问题的日益严重,节能和环保已成为全球关注的焦点。

因此,显热交换转轮作为一种高效节能的热量回收设备,其发展前景十分广阔。

未来,显热交换转轮将在材料、结构、性能等方面不断创新和完善,进一步提高热量回收效率、降低能耗、减小体积和重量等方面取得更大的突破。

全热回收转轮

全热回收转轮

全热交换转轮的工作原理Arotor轮通的全热交换转轮HEW(Heat Exchange Wheels)是用于空调系统中在新风和排风之间进行全热交换,将排风中的冷量(或热量)节能回收至新风中的装置。

通过在铝基材上牢固地附着高效专用分子筛层,可以同时实现高效显热交换(铝基材)和高效潜热交换(专用分子筛吸附层)。

可以在经济风速下轻松实现超过80%的新风全热交换效率。

如在夏季,室外新风工况为高温高湿,室内排风相对为低温低湿,新风经过转轮时会将转轮新风侧的铝基材加热,同时转轮表面的分子筛附着层会吸附大量新风中的水份。

转轮在工作时会不停的旋转,被加热加湿后新风侧轮芯随后转入排风侧空气中,此时轮芯表面的温度和湿度均高于排风侧空气流,因此转轮又被排风冷却和除湿。

以上过程随着转轮的转动不停地进行,而我们见到的效果是高温高湿的新风经过转轮后被降温除湿了,排风则被加温加湿了。

在冬季,以上节能过程同样在进行,只是新风是被加热加湿了。

分子筛吸附的原理Arotor轮通的全热交换转轮HEW(Heat Exchange Wheels)采用吸附微孔不大于4Ả的专用分子筛。

该种类分子筛能在空调环境工况下实现对水蒸汽高效快速的选择性吸附(空气中水蒸汽分压力相对高的一侧)和脱附(空气中水蒸汽分压力相对低的一侧),从而获得非常高的潜热交换效率。

同时该分子筛的均一微孔特性(等于于4Ả的4Ả型分子筛或等于3Ả的3Ả型分子筛)使其只能选择性吸附分子直径小于其微孔直径的分子,主要是水分子(2.8Ả),而不会吸附其他异味气体,如甲醇4.4Ả,甲醛4.9Ả,甲苯6.7Ả,对二甲苯6.7Ả,苯6.8Ả,另外3Ả型分子筛还不会吸附氨3.6Ả,硫化氢3.6Ả,当然也不会吸附病毒(大于20Ả),病菌(大于100Ả),从而可以严格避免交叉污染,保证新风不被排风污染,可以大量使用在医院手术室、医药化工净化车间、食品净化车间、动物房等等不允许交叉污染的应用领域。

全热交换器工作原理

全热交换器工作原理

全热交换器工作原理
热交换器的工作原理是利用了流体间的热传导和相互接触而实现的。

该设备通常由许多平行并排的管道组成,其中一组管道将热的流体传递给另一组较冷的流体,以实现热能的转移。

在典型的热交换器中,热的流体通过内部的管道流过,而冷的流体则通过相邻的外部管道流过。

两组管道之间有一薄的金属壁隔开,这个壁能够促进热量的传导。

热的流体通过管道壁将热量传递给冷的流体,使之升温,而热源本身则冷却下来。

在热交换器的运行过程中,热的流体通过管道进入并经过整个热交换器的一侧。

在这个过程中,热量从热源流体中传递到管道壁上。

然后,冷的流体通过另一侧的管道进入,经过管道壁时吸收热量,使其温度升高。

通过这种方式,热能从热源中转移到冷却介质中。

为了提高热交换的效率,还经常在内部管道或壁上设置了扰动装置。

这些扰动装置可以增加内部管道的表面积,并改变流体的流动状态,从而提高传热速率。

此外,热交换器还需要适当的布局和尺寸,以确保流体能够充分接触到管道壁,最大限度地增加传热效果。

总之,热交换器通过不同流体之间的热传导和接触实现热量的转移。

它在各种工业和实验室应用中广泛使用,例如空调系统、汽车发动机冷却系统和化工工艺等。

转轮原理

转轮原理
1)国产全热换热器的热湿交换材料性能不佳,换热效率低,用国产纸的换热效率在40%左右,但价格不菲。如果需要提高国产全热换热器的效率则必须使用进口纸,而进口的材料和全热换热器,虽然效率高于国产的,但是价格较高。因此,迄今为止,国内全热换热器市场是:国产全热换热器整体性能不高,价格居高不下;而进口全热换热器的价格属于“ 天价”,大多数工程不用,因此大大制约了全热换热器在我国的推广和普及。
转轮式热交换器具有自净和净化功能。蓄热体是由平直形和波纹形相间的两种箔片构成,其相互平行轴向通道,使内部气流形成不偏斜的层流,避免了随气流带进粉尘微粒堵塞通道的现象。光滑的转轮表面及交替改变气流方向的层流,确保了蓄热体本身良好的自净作用。轮体外壳上连接了1个净化扇形器,当转轮从排气侧移向新风侧时,强迫少量新风经过扇形器,将暂时残留在蓄热体中的污物又冲入排气侧,防止了臭味、细菌向新风转移,对转轮体起到了净化作用。为了保护又薄又软的铝箔芯片不受磨损,必须在设备入口端设置空气过滤器。转轮式热交换器具有自控能力。转轮体附带的自动控制装置可以适应外界环境的变化,随时改变转速比,保证进入新风处理机前空气温湿度的设定值,使换热器能够全年经济运行。
由图1可知,当室内空调排风和新风分别呈正交叉方式流经换热芯体时,由于分隔板两侧气流存在着温差和蒸汽分压差,两股气流通过分隔板时呈现传热传质现象,引起全热交换过程。
夏季运行时,新风从空调排风获得冷量,使温度降低,同时被空调风干燥,使新风含湿量降低;冬季运行时,新风从空调室排风获得热量,温度升高,同时被空调室排风加湿。这样,通过换热芯体的全热换热过程,让新风从空调排风中回收能量。
4.全热换热器的适用性特征及研究成果
全热交换器要在常温状态下保证有较高的热湿交换效率,取决于它所采用的芯体材料。因为采用一种既易于吸湿又易于解吸的芯体材料,就能够保证交换器在空气调节系统中有较高且连续的换热传湿效率,且无交叉污染。当采用高效芯体材料的全热交换器应用于北方地区的时侯,还可以使室外空气在进入室内时被加湿;而用于南方地区时,又使室外空气在进入室内时被减湿,并与排气进行换热,从而实现热湿的转移与交换,机内不会产生冷凝水析出现象。
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转轮式全热交换器工作原理
转轮式全热交换器的心脏是一个以每10转/分速度不断转动的蜂窝状转轮。

转芯用特殊复合纤维或金属箔作载体,将无毒,无味,环保型蓄热,吸湿材料,用高科技方法合成,装配在一个左右或上下分隔区的金属箱体内,由传动装置驱动皮带轮子转动。

排风通过过滤器,经热回收轮处理后由新风风机送入车间或工艺地点。

新风经过过滤器经热回收轮处理后由排风风机排至室外。

一般情况下,转轮上半部通过新风,下半部通过室内排风。

冬季排风的温湿度高于新风,排风经过转轮时,转芯温度升高,水份含量增加,当转芯转过清洗扇与新风接触转轮偏向低温低湿的新风放出热量和水份,使新风升温增湿。

夏季与之相反,降低新风温湿度,提高排风温湿度。

这种蜂窝状转轮的设计体积虽小却构成了一个吸湿,蓄热,传热的巨大接触面积,蕴藏了超级能量,具备了回收显热和潜热的优异特性。

在空调系统中,为了人员舒适和通风顺畅,必须考虑引入外界新鲜空气,同时排出部分室内浑浊空气。

由于新风为高温高湿状态,因此冷负荷大部分要被新风负荷所占用,能耗极大。

全热交换器就是利用排出空气与进入的新鲜空气进行显热和潜热的交换而收回能源,进而达到节约能源并保持通风良好的设备。

在夏天可以将新风预冷及除湿,在冬季可以将新风预热加湿,其回收效率可达75%以上,因此降低了空调运行中冷负荷和耗电量。

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