某深基坑支护设计方案实施过程中的优化
深基坑支护结构设计的优化方法
0 引言要保障高层建筑的安全性、稳定性，延长高层建筑的寿命，那么高层建筑的深基坑支护是重要基石。
如果深基坑支护结构设计合理、技术精湛、施工方法成熟，那么高层建筑的质量会比较高，品质会比较好。
但是目前我国的深基坑支护成本比较高，技术不够成熟，还需要进一步优化。
1 深基坑支护结构概述1.1 深基坑工程特性分析要做好深基坑支护结构的设计，必须深入分析了解深基坑工程的特性，才能做到有的放矢，设计出科学合理的深基坑支护结构设计方案。
当前，我国的深基坑工程具有以下特点：一是施工作业具有地域差异性与多变性。
深基坑工程可能是在平坦的土地上进行，可能在山区，也可能在街道。
正是施工作业地域的变化性决定了所采用的支护方式的不一致，必须根据地形的变化选择安全有效的支护方法。
二是深基坑工程中的支护是临时性的，它只是为了保障深基坑工程的顺利进行而设立的临时性支撑。
这就意味着在设计支护结构时不仅要考虑安全性和稳定性，也要考虑等深基坑工程完毕后如何拆除的问题。
三是深基坑工程的专业要求比较高。
深基坑工程是建筑工程的基础，它对施工人员的要求相对比较高，需要施工前有专业的施工团队进行科学合理的设计，综合考虑各方面的因素，也需要在施工工程中，施工人员对方案充分认知和了解，做好各个施工细节，只有这样才能确保深基坑工程保质保量地完成[1]。
1.2 深基坑支护结构类别分析当前，我国常用的深基坑支护结构大致可以分四类。
一是土地墙支护，这种支护方式是在土地中钉入钉子来固定土地，是成本最低、最常用的支护方式。
但是这种支护方式对地形具有比较高的要求，需要在施工环境较好的平坦土地实行。
二是深层搅拌桩的支护，这种支护方式主要是将化学物质注入施工泥土中，从而让泥土变得坚硬，易于施工，是较为经济实惠的方式。
三是排桩的支护形式，这种支护方式主要运用一些材料如混凝土等在施工泥土的地方排桩，以增强土地硬度，方便施工。
这样的支护方式适用性比较强，在地形不好，受水影响比较大的地方都比较适用。
某深基坑支护方案优化设计
该工程基坑挖深 １ ． ８２ｍ，基坑 开挖范 围内均为第
四系地层 ；北 侧 离现有 围挡约 ４ ０ ｍ，临潘 家 园路 ， ． 离最近建筑 约 ５ ． ００ ｍ；东侧 离 现 有 围挡 最 近约 ７０ ．
ｍ，离最近建筑约 ２ ． ７０ｍ；南侧离 现有 围挡约 ４ ０ｍ， ．
离最近建筑约 １ ． ４ ５ｍ；西侧离现有 围挡 约 ６ ０ｍ，临 ． 广渠 门南滨河 路 。基 坑及 周边 建 筑 （ 构筑 ） 物平 面
基坑支护设计主要采用 经验概念性设 计 ，辅以理 正支护软件验算 的方式 。为了保证基坑 的安全可靠且
尽可能地利用现有场地降低基坑支护 的工 程造价 ，根 据基坑周边条件的不同 ，对基坑 的北侧 、南 侧和东西
特点是墙体刚度大 、变形小 、整体性好 和施 工期 间不
需降水和护坡等 。 （ ）组合支护 是 指根 据场 区工程 地 质条 件及 周 ４ 边环境 ，基于安全可靠 和节约成本 的原则对 基坑工程 中常用 的两种或多种支护结构 进行组合使 用的一种支
・
１２・ ６
路 基 工 程 Ｓｂｒ ｅ ｎｉ ｅｎ ｕｇ ｄ ｇ ｅｒｇ ａ Ｅ ｎ ｉ
２１ ０ ２年第 ４期 （ 第 １３期 ） 总 ６
某 深 基 坑 支护 方 案 优 化 设计
鼯 誊 诧
（ 中国煤炭科工集 团重庆设计研究院 ，重庆 ４０ １） ００ ６
摘 要 ：结合 某深基坑工程 实例 ，对比分析 了深基坑 常用支护结构的特点 ，确定并设 计 了该深基 坑的 支护方案。基 于安全可靠 、经济合理 、施 工便利和保证工期的设计原则将深基 坑分为北侧 、南侧
以及对工作场地要求不高等。 （ ）土 钉墙 支护 是一 种原 位 土体加 固技术 ，是 ２
深基坑支护结构设计的优化方法8篇
深基坑支护结构设计的优化方法8篇第1篇示例：深基坑支护是指在进行基坑开挖施工过程中为了防止地基塌方、保护周边建筑物和道路安全而采取的支护措施。
深基坑开挖和支护工程是城市建设中常见的施工项目，而深基坑支护结构设计的优化方法成为了工程领域中的研究热点。
深基坑支护结构设计的优化方法包括多个方面，例如支护结构的选择、设计参数的优化、施工工艺的优化等。
在选择支护结构时，需要考虑地下水位、土质情况、周边建筑物、施工工艺等因素，以便选择最合适的支护结构类型。
设计参数的优化包括墙体厚度、支撑间距、钢筋配筋等参数的优化，以提高支撑结构的安全性和经济性。
而施工工艺的优化可以通过优化施工顺序、采用先进的施工技术等手段来提高深基坑支护工程的施工效率和质量。
在深基坑支护结构设计的优化方法中，最重要的是要充分考虑地质条件和周边环境，以便选择最适合的支护结构类型。
还需要充分利用先进的计算机软件和施工技术，以实现对设计参数和施工工艺的优化。
通过系统的研究和实践，不断改进深基坑支护结构的设计和施工方法，可以有效提高支护结构的安全性和经济性，为城市建设提供更可靠的保障。
在深基坑支护结构设计的优化方法中，需要充分考虑地质条件和周边环境。
地质条件主要包括土质情况、地下水位和地表荷载等因素。
土质情况对支护结构的稳定性和变形有着直接影响，需要通过地质勘察和试验数据来评价土的承载力和变形特性。
地下水位对基坑开挖和支护工程的施工和稳定性都有很大影响，需要根据地下水位情况选择适当的支护结构类型和设计参数。
地表荷载主要包括来自道路、建筑物、地铁等周边结构的荷载，需要通过结构分析和计算来评价其对支护结构的影响。
在选择支护结构类型时，需要充分考虑地质条件和周边环境因素。
深基坑支护结构种类繁多，包括钢支撑、混凝土墙、挡墙、桩墙等各种类型，需要根据具体的地质条件和施工要求来选择最适合的支护结构类型。
钢支撑结构适用于较宽的基坑和较小的变形要求，能够快速安装和拆除，适合于快速施工的项目；混凝土墙结构适用于较深的基坑和较大的变形要求，能够提供较大的稳定性和承载力，适合于长期固定的项目；桩墙结构适应于较软的土层和需要较高的承载能力和变形控制的项目，能够提供较好的抗浪涌能力，适合于复杂环境下的项目。
地铁深基坑工程支护结构优化设计
建筑技术开发地基与基础第46卷第19期Building Technology Development Foundation and Basement2019年10月地铁深基坑工程支护结构优化设计余小国(湖北省城市地质工程院，武汉430072)［摘要］随着我国城市建设不断推进，经济水平刺激着工业建设、城市轨道交通建设速度不断在加快。
在这一过程中，地铁建设重要性非比寻常，而建设过程中有效深基坑支护十分关键，深基坑支护要在良好质量条件和经济条件下，不断进行合理有效的优化，提升其自身设计整体合理性和经济性。
要对优化设计原则及现有结构进行有效分析，将其中可以优化部分进行一定提高。
就地铁深基坑工程支护结构优化设计进行分析。
［关键词］地铁建设；地铁深基坑工程；支护结构；优化设计；结构优化［中图分类号］TU93［文献标志码］A［文章编号］1001-523X(2019)19-0159-02Optimum Design of Supporting Structure for DeepFoundation Pit of MetroYu Xiao-guo［Abstract］With the development of the speed of urban construction in our country is constantly accelerating,and the economic level stimulates industrial construction and urban rail transit construction.In this process,the importance of metro construction is extraordinary,and effective deep foundation pit support is crucial in the construction process.In order to improve the overall rationality and economy of its own design,deep foundation pit support should be optimized reasonably and effectively under good quality and economic conditions.The optimization design principles and existing structures should be effectively analyzed,and the optimization part can be improved to a certain extent.In this paper,the optimum design of supporting structure for deep foundation pit of metro is analyzed.［Keywords］metro construction；metro deep foundation pit engineering；support structure；optimum design；structural optimization1支护结构优化设计原则及操作方法分析1.1优化设计原则分析进一步提升深基坑应用效果及相关技术应用价值，对优化其自身应用的有效性，进行合理有效结构优化十分关键。
成都某深基坑工程支护方案优化设计
构） 及一幢砖混结构建筑物（ ６层 ） 。基坑开挖深度 为 ２． ｍ， ２６ 场地与相邻建筑物的平 面关 系如图 １ 所 示。基坑边坡坡 体 的各 岩土层参 数取值如表 １ 所
示。
分别对 ３种方案进行强度设计 ， 设计时考虑基
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岩 ± 工 程 界 ．第 。卷 第 ． 。 期
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Hale Waihona Puke ………的基坑边坡岩土体 的位移 、 应力及挡土桩的 内力情 况。图 ４为各个不 同施工阶段产生的最大不平衡力
３ 数值分析
基坑支护 的常规设计能满足一般工程的要求 。
历时曲线图， 由图可见 ， 施工过程中基坑开挖至第 四 排锚杆位置时产 生 的影响较大。图 ５ 图 ６分别为 、 开挖完成时基坑岩 土体 的水平位移等值线图 、 基坑
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成 都 某 深 基 坑 工 程支 护 方 案优 化 设 计
胡时猛 曾鼎华 王闪闪
（ 机械工业第三设计研究院 ）
摘 要 以成都某实际工程为例， 综合考虑其场地工程地质条件、 荷载等因素， 应用有限差分法软件 Ｆ Ａ ＬＣ
狭窄场地内深基坑拆换撑方案的优化与施工
狭窄场地内深基坑拆换撑方案的优化与施工在闹市区深基坑施工中，由于场地狭小和周边复杂环境的影响，往往采取排桩+内支撑梁的基坑支护形式。
在地下室结构施工阶段，采用先换撑后拆撑的方式对钢筋混凝土内支撑进行拆除。
内支撑拆除时需综合考虑安全、经济、工期、环境等因素。
若按部就班地进行土方回填、换撑、拆撑等施工工序，往往需要很长的工期，严重影响施工进度。
通过调整施工顺序，采取有效的方式以替代常规的土方回填方案，并结合合理有效的拆撑方式，能够在确保基坑安全的同时，更好地缩短工期、避免人、材、机的浪费，从而节约时间成本并带来经济效益。
本文结合深圳宏电大厦项目内支撑拆除施工，对深基坑内支撑拆除方案的优化与施工做简要论述，为类似工程施工提供参考。
标签：深基坑支护;内支撑换撑与拆除;技术管理;分析优化1、工程概况1.1 基坑内支撑设计概况宏电大厦项目位于广东省深圳市龙岗区，地下3 层，地上24 层。
其中，地下3 层层高3.85 m，地下2 层层高3.7 m，地下1 层层高5.2m。
基坑面积5500 ㎡，周长305m，深度13.8m。
采用直径1.2m 排桩+内支撑的支护形式，支护桩间设置三重管旋喷桩与支护桩形成封闭的止水帷幕。
设一道内支撑梁，内支撑梁采用1200×1000mm，支撑连梁采用800×1000mm，支撑梁中心标高为-4.8m，支撑梁底距离地下1层楼面标高50 公分。
1.2 施工总平面概况本工程施工现场西、南侧为在建的招商银行金融创新大厦项目（开挖深度约23m，采用1.2m 咬合桩支护+三道内支撑支护，基坑回填未全部完成）;北侧为规划园区四号路;东侧为中环大道。
除北侧以外，其他支撑梁部位（东、西、北），基坑边距离围墙宽度仅为1.5～2.5m;同时地下室外墙距离基坑支护桩1～2m。
2、内支撑拆除重、难点分析1）主楼进度紧迫，支撑梁横跨塔楼，必须先拆除支撑梁，主楼方可往上施工。
2）东、西、南侧的基坑回填石粉渣约4500 m3，在地下室施工完成前无法采用挖机、推土机等常规机械施工。
深基坑支护设计与施工方案优化研究
深基坑支护设计与施工方案优化研究摘要：深基坑支护工程涉及因素众多，支护类型也日益繁多，整个支护系统是一多因素集合体，存在优化设计的必要性。
本文介绍了深基坑支护优化的基本原则并以实例对方案优化进行了研究。
关键词：深基坑；支护；方案优化abstract: deep foundation pit supporting engineering which involves many factors, support type is various, also the whole supporting system is a multi-factor, there is the necessity of optimizing design. deep foundation pit supporting was introduced in this paper the basic principles of optimization and scheme optimization was studied with practical example. key words: deep foundation pit; support; scheme optimization.中图分类号：tq639.2文献标识码：a文章编号：2095-2104（2013）前言基坑支护方法众多,诸如人工挖孔桩、预制桩、深层搅拌桩、钢板桩、地下连续墙、内支撑、各种桩、板、墙、管、撑同锚杆联合支护，此外还有锚钉墙等。
深基坑开挖与支护工程方案种类繁多，各方案的相互匹配可演变出多种整体支护方案和细部结构设计方案。
基坑支护方案选择应当以工程要求、地质水文条件和现场环境为依据，选出最合理和经济的方案。
一、深基坑工程及其特点深基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖，是一项综合性很强的系统工程。
深基坑支护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对深基坑侧壁及周边环境采用的支档、加固与保护的措施。
深基坑支护结构设计的优化方法8篇
深基坑支护结构设计的优化方法8篇第1篇示例：深基坑支护结构设计的优化方法随着城市建设的不断发展，深基坑工程在城市建设中扮演着重要的角色。
深基坑工程是指地下结构物深度超过一定范围，需要对周边土体进行支护和加固的工程。
在深基坑工程中，基坑支护结构设计的优化是提高工程施工效率和确保工程安全的关键。
本文将从不同的角度探讨深基坑支护结构设计的优化方法。
在深基坑工程中，基坑支护结构设计的基本原则是保证工程施工的安全性和稳定性。
基坑支护结构设计的基本原则包括以下几点：1. 根据地质条件确定支护结构类型：在进行基坑支护结构设计时，首先要根据地质勘察结果确定地下结构的地质条件，包括土层性质、地下水位等信息，以选择合适的支护结构类型。
2. 合理确定基坑支护结构的深度：基坑支护结构的深度应根据周边土体的承载能力和基坑深度等因素综合考虑，避免过度挖掘导致地基沉降或支护结构失稳。
3. 选择合适的支护材料和施工工艺：基坑支护结构设计应根据具体情况选择合适的支护材料和施工工艺，确保支护结构的稳定性和耐久性。
2. 地下水位控制：地下水位是影响基坑支护结构稳定的重要因素，过高的地下水位容易导致基坑支护结构失稳。
在基坑支护结构设计中需要采取有效的地下水位控制措施，如井点降水、深井抽水等。
3. 优化支护结构类型：在进行基坑支护结构设计时，应根据地质条件和基坑深度选择合适的支护结构类型，如横向支撑结构、嵌岩支护结构等，避免因支护结构类型选择不当导致工程事故。
4. 采用新型支护材料：随着科技的发展，新型支护材料的不断推出，如钢筋混凝土、高分子材料等，这些新型支护材料具有更好的抗压强度和耐用性，可以提高基坑支护结构的稳定性和安全性。
5. 结构优化设计：在进行基坑支护结构设计时，可以采用计算机模拟分析等方法，对支护结构进行优化设计，提高支护结构的承载能力和稳定性，减少施工成本和工程周期。
三、总结深基坑支护结构设计的优化是保障工程安全和提高施工效率的关键。
狭小场地深基坑支护方案优化设计
狭小场地深基坑支护方案优化设计清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在了满是图纸和设计方案的桌面上。
我深吸一口气，开始构思这个狭小场地深基坑支护方案的优化设计。
一、基坑支护结构的优化1.采用桩基+地下连续墙的组合形式，增强基坑的稳定性。
桩基深入地下，为基坑提供强有力的支撑，而地下连续墙则能有效防止土体流失，两者结合，形成一道坚实的防线。
2.墙体材料的选择至关重要。
我们可以选用高强度、低渗透性的混凝土，提高墙体的抗渗性能，减少地下水的影响。
3.墙体厚度也要适当调整。
在保证强度的基础上，适当减小墙体厚度，既能节省材料，又能减轻施工负担。
二、降水方案的优化1.采用井点降水法，通过设置排水井，将地下水引入井中，再通过排水管道排出。
这种方法既高效又环保。
2.降水过程中，要密切关注水位变化，及时调整排水井的位置和数量，确保基坑内水位始终处于可控状态。
3.为防止地下水对周边建筑和道路的影响，可以在基坑周边设置止水帷幕，减少地下水的渗透。
三、施工工艺的优化1.采用分段施工法，将基坑分为若干个施工段，逐个击破。
这样可以有效减少施工过程中的相互干扰，提高施工效率。
2.在狭小场地内，施工机械的选用尤为重要。
我们可以选用小型、灵活的施工设备，如微型挖掘机、小型吊车等，以适应场地限制。
3.施工过程中，要充分利用信息化技术，如无人机监控、智能化控制系统等，实时掌握施工进度和质量，确保施工安全。
四、监测与应急方案的优化1.建立完善的监测系统，对基坑周边的建筑物、道路、地下管线等进行实时监控，发现异常情况立即采取措施。
2.制定应急预案，针对可能出现的各种风险，如土体位移、水位上升等，提前制定应对措施，确保施工过程中的安全。
3.加强与周边单位和居民的沟通，及时了解他们的需求和意见，确保施工顺利进行。
写着写着，我仿佛看到了基坑支护方案的优化设计在脑海中逐渐清晰起来。
这个方案不仅考虑了施工过程中的各种因素，还充分考虑了周边环境和居民的需求，力求做到安全、高效、环保。
深基坑工程支护方案设计与施工优化案例
图 ４ 优化后的深基坑
支护工程平面图
经建设方、 监理 、 专家及施工 方共 同商讨 ， 现场选取 了 １ ． ５结果状态 根据现场 实际情况，有针对性地进行 两根护坡桩（ 设计桩长 ２ ３ ｍ） 技 术 方 案优 化 并 通 过 专 家论 证 ，保 证 了本 工 程 的顺 利 推 进行人工 挖孔试桩 （ 如图 ３ 进 。 工 程 施 工 过程 中施 工 单 位 严 把 质 量 关 ， 保 证 了 工程 顺 所示 ） ， 以 全面 了解 本场 区地 利通过竣工验收。根据 长期位移观测 ， 证实优 化后基坑 支
了 ｌ Ｏ ｏ ｍ， 部 分卵 石甚至超 过 ２ ０ ｅ ａ， ｒ 最大 过 ２ ３ ｃ ｍ， 导 致 无 窄 引起 的 后期 挖 土 困 难 问题 ， 法达到原初步设计护坡桩桩长。 加快 了施工进度。 ④ 考虑采用
考虑 到直径 ８ ０ ０ ｍ ｍ 的 旋 挖 钻 机 钻 头 进 料 口尺 寸 为 人 挖 桩 护 坡 桩 间距 由原 来 的 ３ ０ ｅ ｍｘ ４ Ｏ ｃ ｍ，钻 进 ２ ５ ｅ ｍ及 以上粒径 的卵石进料 困难 ： 同 １ ． ６ ｍ调 整为 １ ． ７ ｍ，实际桩数 时， 场 区 内管 线 复 杂 ， 护 坡 桩 距 离 设 计 结 构 及 已有 燃 气 管 减 少 至 ３ ６ ９ 根， 较 原 桩 数减 少 线较 近 ， 机械成孔 容易出现意外 事故 ， 且 桩 身 垂 直 度 难 以 了 ５ ３根 ，大大 节 省 了 支 护 费 保 证， 影 响结 构 施 工 ： 另外 ， 场 区 周边 对 文 明 施 工及 环 保 要 用 ， 降低 了成桩风 险。 求较高 ， 而机械 成孔噪声较 大 ， 且 泥 浆 污 染 严 重 。 综 合 而 优 化 后 的 深 基 坑 支 护 工 言， 本 场 区 不 适 宜采 用 机 械 成 孔 。
深基坑支护结构优化设计
深基坑支护结构优化设计
支护结构经济性评价
支护结构经济性评价
▪ 支护结构经济性评价的重要性
1. 支护结构经济性评价是深基坑支护设计的重要环节，能够有 效降低工程成本，提高经济效益。 2. 通过经济性评价，可以对支护结构的材料、工艺、施工方法 等进行优化，从而达到降低成本、提高效率的目的。 3. 支护结构经济性评价还可以为决策者提供科学依据，帮助他 们做出最优的决策。
模糊逻辑优化设计
1. 模糊逻辑是一种处理不确定性信息的方法，它通过定义模糊集和模糊规则，使得系统能够处理不 精确的数据和知识。 2. 在深基坑支护结构优化设计中，可以利用模糊逻辑来处理设计参数的不确定性和复杂性，从而得 到更优的设计方案。 3. 模糊逻辑已经成为一种重要的优化工具，在土木工程等领域得到了广泛应用。
感谢聆听
深基坑支护结构设计原则
▪ 深基坑支护结构设计原则
1. 安全性：深基坑支护结构设计应确保施工过程中的安全，防止坍塌、滑坡等事故 的发生。 2. 稳定性：深基坑支护结构设计应保证其在各种工况下的稳定性，包括地下水位变 化、地震等。 3. 经济性：深基坑支护结构设计应考虑经济因素，尽可能降低施工成本，提高经济 效益。 4. 环保性：深基坑支护结构设计应考虑环保因素，尽可能减少对周围环境的影响。 5. 可施工性：深基坑支护结构设计应考虑施工条件，尽可能简化施工流程，提高施 工效率。 6. 可维护性：深基坑支护结构设计应考虑后期维护，尽可能降低维护成本，提高维 护效率。
深基坑支护结构优化设计
支护结构类型及其特点
支护结构类型及其特点
▪ 支撑结构类型
1. 土钉墙：采用钢筋混凝土或钢支撑与土体共同作用，具有施 工速度快、经济性好等优点。 2. 钢支撑：采用钢制支撑结构，具有承载能力强、稳定性好等 优点。 3. 混凝土支撑：采用混凝土支撑结构，具有承载能力强、稳定 性好等优点。 4. 混凝土防渗墙：采用混凝土防渗墙，具有防渗效果好、稳定 性好等优点。 5. 地下连续墙：采用地下连续墙，具有承载能力强、稳定性好 等优点。 6. 钢筋混凝土支撑：采用钢筋混凝土支撑结构，具有承载能力 强、稳定性好等优点。
基坑支护工程施工优化建议
基坑支护工程施工优化建议-结构理论目前，深基坑工程支护技术向复合、组合型方向发展，由水泥土桩墙止水帷幕、竖向支护桩（钻孔灌注桩或预应力管桩）、混凝土压顶板（或圈梁）组成的竖向复合型支护结构，或联合水平锚、土钉、斜锚、支撑，具有止水和支护双重技术效果的挡墙支护结构。
结合基坑所在地的周围环境状况、地层岩土特性合理选择支护结构形式，施工中采用合理的方法和施工工艺，是确保基坑支护结构稳定、基础施工安全的重要因素。
本文为针对某基坑支护工程实施过程中，阐述监理的一些方案优化建议和实施体会。
1工程概况及特点本工程的地下建筑面积6972m2,地下室一层，局部两层，地下室开挖面积约6100m2,±0.000相当于绝对标高7.950m,现场自然地面绝对标高约7.600m。
本工程基坑一层地下室基坑的大面开挖深度 6.750〜8.750m,局部两层地下室深坑大面开挖深度10.050m。
2地层岩土特性开挖层面基地位于②层粉土夹粉砂层，②层标贯击数高达21〜29击, 层厚10m以上;支护体系进入④层粉质粘土夹粉土层。
场地地下水位初见水位与稳定水位基本一致，场地平均历史最高水位6.50m,常年平均水位5.50m;①、②层土共同组成场地上部松散岩类孔隙潜水含水层,③层土为其相对隔水地板；①层水平渗透系数平均为1.24x10-4cm/s;②层土水平渗透系数平均为9.21x10-4cm/s。
表场地工程土层地质情况3基坑支护结构选型基坑围护体主要用钻孔灌注桩排桩墙+双排深层搅拌桩（及单排深层搅拌桩加旋喷桩）+支撑体系的形式，局部（主要是已建大楼周围部位）采用了二重管高压旋喷桩的形式。
3.1基坑围护体系:全部用钻孔灌注桩，桩径①700和①800。
3.2止水帷幕体系:基坑南侧采用单排双轴深层搅拌桩，桩径700，桩间搭接400;基坑西侧、北侧采用双排双轴深层搅拌桩，桩径700，桩间搭接200;基坑东侧与原已建大楼的接触处采用二重管高压旋喷桩作为止水帷幕;桩长按照进入④层土或-20m标高处;深层搅拌桩水泥掺入量16%（约280Kg/m3）,水灰比0.55，四搅两喷工艺;高压旋喷桩桩径大于800,喷射压力大于25Mpa,水泥掺入量300Kg/m,水灰比1.0。
深基坑支护结构设计的优化方法
深基坑支护结构设计的优化方法随着城市建设的不断发展，深基坑工程在城市建设中扮演着至关重要的角色。
深基坑工程是指施工深度超过一定限度的基坑工程，通常涉及土力学、结构力学、水文地质学等多个学科知识。
在深基坑工程中，基坑支护结构设计是至关重要的一环，它直接关系到基坑的稳定性和安全性。
如何优化深基坑支护结构设计成为了一个重要课题。
深基坑支护结构设计的优化方法可以从多个方面进行探讨，包括结构形式选择、材料选用、施工工艺等方面。
本文将介绍一些深基坑支护结构设计的优化方法，以期为相关从业人员提供一些参考和启发。
1. 结构形式选择在深基坑支护结构设计中，结构形式的选择是至关重要的。
常见的深基坑支护结构形式包括钢支撑、混凝土墙、护土墙等。
在选择结构形式时，需要根据实际工程情况综合考虑多个因素，包括基坑深度、周边土体情况、地下水位等。
在一般情况下，可以优先考虑使用混凝土墙或护土墙进行支护，因为这些结构形式具有稳定性好、施工工艺简便等优点。
而对于较大深度的基坑，可以考虑使用钢支撑结构，由于钢支撑结构的刚度大、变形小，适合用于抵抗大变形。
2. 材料选用3. 施工工艺深基坑支护结构的施工工艺直接关系到结构的质量和性能。
在进行深基坑支护结构设计时，需要充分考虑施工工艺，以保证结构的安全性和可靠性。
施工工艺包括基坑开挖、结构浇筑、支撑安装、连接构件安装等多个方面。
在进行深基坑支护结构设计时，需要对这些施工工艺进行深入分析和研究，以提出合理的施工方案和措施。
在深基坑支护结构设计中，我们可以借鉴一些优化方法，以期提高结构的稳定性和安全性。
可以通过优化结构形式的选择来提高结构的稳定性，可以通过合理的材料选用来提高结构的承载能力，可以通过合理的施工工艺来提高结构的质量和性能。
通过以上优化方法的运用，可以有效地提高深基坑支护结构设计的水平，为城市建设提供更加稳定和安全的基础设施。
深基坑支护结构设计的优化方法是一个复杂而又重要的课题。
通过不断地研究和实践，我们可以不断地提高深基坑支护结构设计的水平，为城市建设的发展做出更大的贡献。
关于某深基坑支护方案优化探讨
关于某深基坑支护方案优化探讨作者：秦争取楼叶敏来源：《城市建设理论研究》2013年第13期摘要：某市某两层地下室工程，围护结构开挖深度为8.15 ~ 12米，坑中坑开挖深度为3.85米。
围护结构采用钻孔灌注桩加两道内支撑的支护体系，坑中坑部位原方案采用钢板桩支护，因受支护梁系影响而致施工困难，经比较后坑中坑改为水泥搅拌桩支护，基坑安全同样有保障，造价却大大降低，施工更方便，工期缩短，对地下室结构质量也有利。
该优化方案可供类似工程借鉴。
关键词：深基坑支护；内支撑；坑中坑支护；钢板桩支护；搅拌桩支护；方案优化中图分类号：TV551.4文献标识码：A文章编号：1.工程概况某市某工程地上为四幢高层建筑，地下为两层整体地下室，负一层层高4.8米，负二层3.6米，室外原地坪标高为—0.9米，地下室底板厚50cm，承台高在1.3~~4.35米，电梯井部位坑中坑承台高4.35米，坑中坑周边承台高有1.3米~2.4米不等，垫层为10cm厚砼和15cm厚片石。
工程东边离某主干道边仅2.2米，且该主干道边有煤气管道和D500自来水主供水管通过，西侧离某小区地下室最近处9.7米，北侧离某次干道7.8米。
因此该工程的基坑支护安全至关重要。
2.工程地质概况及水文地质概况本工程基坑开挖深度范围内的土层自上而下为①杂填土，层厚0.4~1.7米；②粘土0.4~1.5米；③淤泥19~29.4米；④粘土2.2~6.5米。
本工程基坑开挖影响深度范围内地下水主要为淤泥质孔隙潜水，水量较小，①杂填土/②粘土含水量37.1%，③淤泥含水量58.8%~69%，④粘土含水量31.9%，潜水竖向渗透性差，稳定地下水位埋深0.29~1.47米。
3.基坑支护设计本工程基坑支护采用钻孔灌注桩加两道内支撑的支护体系，第一道支撑对撑断面为b*h=1000×800，主撑断面为800×800，连杆断面为600×800，第二道支撑对撑断面为1200×800，主撑断面为1000×800，连杆断面为800×800；坑中坑部位原方案采用钢板桩支护，钢板桩采用L=9米25b槽钢环扣式连接，25b槽钢组合围檩，Φ400钢管（t=14mm）做内支撑，承台分两次浇捣。
某深基坑支护设计方案实施过程中的优化
ｆ ｕ ｄ ｔ ｎ ｐ ｔ ｏ ｔｓ ｖ ｎ ，ｃ ｎ ｅ ｉｎ ｏ ｓ ｕ ｔ ｎ ａ ｄ ｓ ｏ ｔｃ ｎ ｔ ｃ ｉｎ ｐ ｒ ｄ ｏ ｎ ａｉ ｉ，ｃ ｓ ａ ｉ ｇ ｏ ｖ ｎｅ ｔ ｎ ｔ ｃｉ ｎ ｈ ｒ ｏ ｓｒ ｔ ｅ ｉ ． ｏ ｃ ｒ ｏ ｕ ｏ ｏ
牙 石 ５ｍ， 人行 道 下 １ｒ 位 置 有 主 供水 管道 及 通 信 ｆ ｌ
电力 电缆 ； 南侧 约 ９ｍ处 为商业 广场 ， 该广 场 的基坑
基 坑 工 程 的设 计 与 施工 ， 既要 保 证 整个 围护 结
软土地基深基坑支护设计优化与施工
软土地基深基坑支护设计优化与施工【摘要】：结合某住宅工程深基坑支护工程，介绍了在软土地区为了施工便利而采用排桩（钻孔灌注桩）+混凝土抛撑，以及中心岛开挖的支护形式和施工方法，认为该支撑体系具有足够的强度、刚度和稳定性，并取得了良好的经济效益。
【关键词】：深基坑；中心岛开挖；排桩；抛撑【 abstract 】 : combined with a housing project deep foundation pit engineering, this paper introduces in soft soil area construction is convenient to the row pile (bored piles) + concrete supporting cast, and the center of the excavation and supporting the island form construction method, think the support system have the enough strength, stiffness and stability, and achieved good economic benefit.【 keywords 】 : deep foundation pit; center island excavation; row pile; supporting cast中图分类号：tv551.4文献标识码：a 文章编号：1工程概况某住宅工程位于绍兴县柯桥中心区，项目总用地面积37996㎡，建设用地面积14102㎡，建筑占地面积12006㎡，总建筑面积93495㎡，地下一层，由4幢酒店式公寓、16幢2～4层的商业及会所组成，地下设有南北各一个一层整体地下室（分别为1# 地下室建筑面积12171㎡、2#地下室建筑面积15166㎡）。
浅析某深基坑工程支护方案优化措施
陈 瑜 Ｃ ｅ ； 瑛 Ｄ ｎ ｉｇ ｈ ｎＹｕ 董 ｏ ｇＹ ｎ
（ 升建 设集 团 有限 公司 ， 华 上虞 ３ ２ ０ ） １ ３ ０
（ ａｈ ｎ ｏ ｓｒｃｉｎＧ ｏ ｐＣ ．Ｌｄ ，ｈ ｎｙ １ ３ ０ Ｃ ｉａ） Ｈｕ ｓ ｅｇＣ ｎｔｕｔ ｒｕ ｏ ，ｔ．Ｓ ａ ｇｕ ３ ２ ０ ， ｈｎ ｏ
Ａｂ ｔａ ｔ Ｉ ｉ ｐ ｐ ｒ ｔｅｎ ｒ ｗ ｄ ｅ ｘ ａａｉｎｓ ｐ ｏｔｅｈ ｉｕ ｎ ｌｚｄｃ ｍｂｎ ｄｗ ｔ ｐ ｃｆ ｒｊｃｓｆｃ ｓ ｇｏ ｒｊｃｓａ ｏ ｔｄｔｅ ｓｒ ｃ： ｎｔ ｓ ａ ｅ，ｈ ａｒ ｅ ｐｅｃｖ ｔ ｕ ｐ ｒ ｔｃ ｎｑ ｅｉ ａ ａｙｅ ｏ ｉｅ ｉ ｓｅ ｉｃｐ ｏｅｔ，ｏｕ ｉ ｎｐｏｅｔ ｄ ｐｅ ｈ ｏ ｏ ｓ ｈ ｉ ｎ ｈ
３４设 置 测 点 ， 态 监 测 当 出 现 报 警 值 时 ， 加 密 监 测 频 率 ， ． 动 要 某 大 厦 ， 于 某 市 区 二 环 附 近 ， 筑 总 面 积 １６ ８ ｍ ， 下 面 调 整 施 工 流 程 节 拍 。 监 测 要 设 置 测 点 ， 施 工 期 间 和 竣 工 前 定 期 观 位 建 ２ １０ ２地 在 积 ３４ ８ ： ７ １ｍｚ建筑 总 高 度 １３ ｍ， ０ ． 建筑 平 面 形 式 呈 方 形 布 置 ， 线 距 测 。 是 地 面 下 沉 值 ， ７ 轴 一 二是 坡 面 位 移 值 ， 场监 控 测 量 的 重点 是周 围 现 离 东 西 ９ ．ｍ， 北 １ １１ 地 下 共 四 层 ， 坑 底 最 深 相 对 标 高一 环 境 的 变 化 和 基 坑 本 身 的 变 形 动 态 ，按 施 工 进 度 跟 踪 进 行 监 测 ， ７１ 南 ０． ｍ； 基 及 ２ ． 基础 为钢筋混凝土梁板筏基 ， ２７ ｍ： 裙楼及 Ｃ塔楼采 用钢 筋混凝土 时报 出动态数据控制施工进度。通过监测 ， 随时掌握边坡 的稳定状 框架一 剪力墙 结构 ，南部塔楼高层部 分采用钢一 混凝土组合结构 ， 态、 安全程度 ， 为设计 和施工提供信息 ， 以便随时修改设计和施工 方 地下及裙楼 混凝土梁 内设无粘结预应 力筋。 案 ， 到设计和施工最优 化。 达 ２ 基 坑 工 程 特 点 分 析 此 外 ， 基 坑 工 程 技 术 复 杂 ， 及 范 围 广 ， 故 频 繁 ， 此 在 施 深 涉 事 因 工 程 地 处 繁 华 街 区 ， 工 运 输 困难 ， 境 标 准 要 求 高 。 基 础 较 工过程 中应具 备应急措 施 ， 面 出现裂缝 ， 施 环 地 可顺 裂缝注入水 泥与水 玻 璃 混 合液 ， 止 地 表 水 灌 入 增 加 坑 壁 压 力 ， 面 用 水 泥 砂 浆抹 平 ， 防 地 深， 土方开挖难度大。施工场地 狭窄 ， 二次搬运量大。 该 工 程 总 体 特 点 是 ：施 工 场 地 狭 窄 ；基 坑 底 最 深 相 对 标 高一 稳定 变 形 土体 。 当水 平 位 移 达 到 报警 值 时 可采 用水 平 或斜 支 撑 限制 ２ ． 开 挖 较 深 ， 方开 挖 难 度 大 ； 工 地 处繁 华街 区 ， 工 运 输 困 水 平位 移 发 展 。坡 脚 滑移 时采 用 砂 石 草 包 堆 叠坡 脚 ， 土 进 行 反 压 ２ ｍ， ７ 土 施 施 用 难 ，对 深 基坑 支护 技 术 总体 要 求 较 高 。 ： 回填。 ３ 基 坑 支 护 方 案 优 化 措 施 ３５施 工 过 程 控 制 基 坑 工 程 的 施 工 应 做 到 挖 土 、 护 、 测 三 ． 支 监 经过 各种 方案 的认真讨论 ， 并结合工程 的地质资 料及 周边建筑 位 一体 。 施工及监理人 员根据相 关规范、 图纸结合工程实际情况 ， 对 物等 实际情况 ， 本工 程基坑 支护 采取 混凝 土灌 注桩 、 锚杆 、 喷护 基坑进 行了事前 、 锚 材料、 工过程 的质量控制 ， 施 并有针对性的熟悉地 壁、 挡土墙联合支护结构体 系 ， 并确定支护具体 方案。 选择此种方式 质 报告 、 设计文件、 工组 织设计 ， 施 了解 了周边的建筑 环境及地下管 进行基坑支护 ， 可边开挖 边支护 ， 不影 响工程 进度 ， 且无 回填量 ， 大 线情况 ； 施工过程 中按照设计 中的施工顺 序指导施工 ， 对每道 工序 大 节 约成 本 ＊ Ｔ期 。 ｎ 严 格 把 关 并 作 好 自检 记 录 ， 整 个 施 工 过 程 实 施 旁 站 监 理 ， 基 坑 对 在 ３１基 坑 土 方 开 挖 及 修 坡 基 坑 土 方开 挖 分步 进 行 ，分 步 开 挖 的 施工 过 程 中 ， 照 设 计 的要 求 每 周 对 基 坑 进 行 监 测 。 ． 按 深度主要取决于暴露坡面的直立能力 ， 为给锚喷 网施工提供 良好 的 深 基 坑 支护 结 构 的施 工在 缺 乏 规 定 和 成 熟 经 验 的情 况 下 ， 基 深 工作 条件 ， 每层挖深 １ － ｍ， 允许 超深开挖。开挖长 度应根据交 坑 支 护工 程 事故 常有 发 生 。 此 ， 正 式 施 工 前 必 须 进 行 试 作 业 。 ． ２ 不 ５ 因 在 在 叉施 工期 间能 保 持 坡 面 稳 定 的 前 提 决 定 ， 般 在 同一 轴 线 开 挖 的 长 试作 业过程 中 ， 一 必须进行详细 的施 工参数 的记 录工作 ， 经过试作 业 ， 度 为 １～ ０ 边坡 开挖 应 最 大 限度 地 减 少 对支 护土 层 的扰 动 ， ５ ２ ｍ。 并严 进一步完善和确 定施工过 程的技术参数指标 ， 同时检 验施工工艺是 格按 规定 修 坡 ， 止 因 分层 开挖 的 误 差 引 起 最 终 基 坑 外 形 尺 寸 的 不 否成 熟 ， 工 质 量 可 否 满 足 设 计 提 出 的 有 关 技 术 参 数 ， 照 规 范 中 防 施 按 足。 所 强调 的 ， 据 现 场 试 验 结 果 确 定 其 具 体 方 法 和 适 用 范 围 。 同 时 ， 根 ３２锚 杆 施 工 锚 杆 施 工 首 先 是 锚 杆 的成 孔 ，根据 地 质 情 况 采 专 业监理工程 师应根据试 作业情况 ，针对试作业过 程 中存在的 问 ＿ 用人 工 凿 孔 或 钻 机 钻 孔 ， 设计 的 孔 位 布 置 ， 行 测 量 画 线 ， 出； 题 ， 订 一 整 套 具 体 ， 按 进 标 佳 制 细致 的控 制措 施 ， 别 是质 量 ， 全 、 度 方 面 特 安 进 确 的 孔位 ， 按 设计 要 求 的 孔长 、 的 俯 角 和 孔径 进 行 凿 孔 。 次是 的预 控 措 施 。 后 孔 其 锚杆 安装 ， 照设计 规定 的各排锚杆 的长 度 、 按 直径 ， 加工合 格 的锚 ４ 应 用 效 果 杆， 为使锚杆 处于孔 的中心位置 ， 每隔 １ ～ ｍ焊接 一个居 中支架 ， ．２ ２ ①动态监测 实现 了事前预 防 通过监测基坑边壁的位移 ，绘制 将锚杆安放在孔 内。最后是注浆 ， 浆是 保证锚杆与周围土体 紧密 位移 时程 曲线 ， 注 分析变形速率和位移量 ， 确定 其对边坡稳定 、 对地面 粘 和 的 关 键 ，在 安 好 锚 杆 的 孔 内注 入 １１水 泥 砂 浆 ，压 力 不 低 于 建 筑 物 和 地 下 管 线 的影 响程 度 ， 时 掌 握 基 坑 周 边 环 境 的 变 化 及 支 ： 随 ０４ Ｐ ， ．Ｍ ａ 以确 保 锚 杆 与 孔 壁 之 间 注 满 砂 浆 ， 浆 内 加 膨 胀 剂 及 早 强 护 土体 的稳 定 状 态 、 全 程 度 和 支 护 效 果 ， 设 计 和 施 工 提 供 信 息 。 砂 安 为 减 水 剂 ， 浆 采 用 由里 向 外注 ， 将 注 浆 管 插 入 孔 内距 孔 底 约 ０５ 通 过 信 息反 馈 体 系 ， 及 时 修 改 支 护 参 数 ， 善 施 工 工 艺 ， 防 事 故 注 需 ．ｍ 可 改 预 �
某工程深基坑支护方案优化
下二层楼板及传力带 。待基 础底板及传 力带达 到一 定强度 ， 拆除第二道支撑 ， 施工地下二层 、 地下一 层楼板 及传力带。待 地下一层楼板及传力带达到一定强度 ， 拆除第一道支撑 。
７ 砷
关 系是复杂的非线性 关 系 ， 且是一 个多 极值 问题 ， 并 采用 传
统的优化技术（ 如梯度法 ） 很难解决 ， 为此很多学者改变 思维 方式 ， 将神经 网络 、 遗传算法 、 微粒 群算法等智 能计算技 术应 用到基坑支护优化设 计 中， 取得 了一 定效 果 ， 此类 优化仅 但
１． ×１ ｍ ， 防 面 积 ３ ５ ０ ， 下 室共 三 层 ， 板 ５ １ ０ 人 ．２ｘ１ ｍ 地 底
桩、 围护桩及压顶梁均施工完毕并达到一定强度后 ， 除基坑 拆 范围内原富强商业广场 地下一层底 板及墙板 ， 开挖至第一 道 支撑底标高 ， 施工第 一道支撑及 围檩。同时 回填保 留 的地 下 室外墙外土方 ， 丁排水沟 ， 施＿ 形成施 工场地 。待第一道 支撑 及 围檩施工完毕并 达到一定强度 后 ， 开挖至第二道支撑底标 高， 施工第二道支撑及围檩 。待第二道支撑及 围檩施 Ｔ完 毕并达
图 １ 支护 方案 一 示 意
隙， 然后施工 双 排桩问旋喷桩 。围护桩及压顶梁达到 ８ ％强度后 ， 除中间 ０ 拆
地 下 一 层 楼 板 ， 工 Ｔ 程 桩 。原 富 强 商 业 广 场 范 围 内 一程 施 ｒ
１ 工 程 概 况
本工程位于杭州 城西地 区 ， 基坑 北侧 为萍水 路 ， 南侧 为 待建 之富强路及阮家 桥港河 道支 流 ， 东侧 为塘 中路 ， 西侧 为 丰潭 路。该综 合商业中心项 目位于城西 核心地带 ， 目发展 项 将形 成城西乃至杭州的一个新地标 ， 区域服 务和完善 城市 对 规划 有着极其重要的作用 。该 工程 占地 面积 ６５ｘ１ ｍ ， ． ０ 总建 筑面积为 ３ ． ０ 其中 ， ９６ｘ１ ｍ ， 地上 ２ ． ０ 地下 ４ ５Ｘ１ ｍ ，
深基坑工程的三级优化设计和优化设计流程介绍
深基坑工程的三级优化设计和优化设计流程介绍一个正确的深基坑工程设计，既要保证整个支护结构在施工过程中的安全，又要控制结构和周围土体的变形，以维护周围环境的安全。
在安全的前提下设计一般性可以达到节约造价、方便施工、缩短工期的目的。
深基坑工程的优化设计主要从以下四个方面进行：（1）技术的可靠性、先进性钢结构以及施工工艺的可行性。
（2）经济效益。
（3）环境影响。
（4）工期。
深基坑土建的湿处优化设计按其阶段不同，可分为三级优化：系统优化、设计计算优化和动态对易分析优化（包括信息化施工）。
1、系统优化，也即方案优化，是指根据某一深基坑工程所要达到的目标而优选出一个最佳方案。
2、设计计算优化是在支护系统确定后，对开展具体方案的细部进行优化排序，如锚杆或支撑点的位置和层数、支护桩的桩径和桩距等优选，优化目标是使深基坑工程总体造价为最小，设计优化问题是有约束极小化问题，目标函数为整个支护结构的陶瓷材料总价值函数，约束包括支撑点位置的限定、桩顶端或坑壁长条最大位移的限制等等。
3、动态量子化反演分析优化是在相同工程及地层约束条件下，通过利用当前施工阶段量测到的全量或增量信息，来反求地层性态参数和初始应力状态，进而达到准确预测相继恰当施工阶段的岩土介质和结构的力学状态响应"，为施工过程的实时模拟、设计验证和修改提供可靠依据，其中包含了目前常用的工程施工信息化施工数学方法。
深基坑支护工程系统优化包括深基坑支护的概念设计、支护结构和地下水处理以及周边环境保护等方案的优选。
它是整个深基坑二期工程支护工程优化设计的第一步，也是最重要的一步。
基坑支护系统设计首先应着眼于概念设计，着眼于可行方案的筛选与优化。
深基坑支护工程的概念设计是深基坑支护工程的一种整体设计思想，也是面向问题的方案设计方法。
具体来说，这种方法包含两个方面的意义∶（1）从需要解决的关键问题入手，气割针对具体深基坑支护二期工程的几何特征、土层特征、地热特征和环境特征，进行方案的优选。
建筑深基坑开挖以及其支护工程优化设计及施工组织论文
建筑深基坑开挖以及其支护工程的优化设计及施工组织摘要：深基坑的开挖与支护设计都是影响其基础质量以及施工安全的重要因素没在施工中只有全面掌握工程的基础情况才能保证设计的合理与措施的准确，并在施工中进行全面监控，这样才能保证深基坑支护工程的质量。
关键词：深基坑施工优化设计锚杆施工降水措施监控监督中图分类号：tv551.4 文献标识码：a 文章编号：建筑深基坑支护工程设计与基坑开挖深基坑特征决定了其设计与施工要求，所以在设计支护工程的时候必须充分考虑其场地因素与安全因素，才能保证坑基支护工程的安全与质量。
在设计中可以可按照以下原则进行。
首先，保证支护结构的安全性，保证其具备强度和稳定性，以此保证基坑内与周边的设施、然人员的安全。
其次，保证经济性，支护结构的设计与优化应在安全基础上尽量降低造价和工期，利用经济与技术性的比较来选择优化方案。
最后，保证施工的便利性，即在施工中考虑施工现场与技术能力，选择较为便利的施工技术这一可以提高施工的效率，在安全经济的基础上提高施工的效率与质量控制力度。
在建筑施工中，完成了深坑及的设计后就是对其进行开挖施工，在施工中多数的深基坑都会面临开挖土方量较大的局面，同时伴有土质软弱的情况，所以在开挖的时候应根据实际的勘测情况，制定一个相对稳妥的开挖方式，一般采用是分层或者分区域挖掘，这样可以一边开挖一边处理土方运输问题，从而不会在工地产生大量的土方聚集而影响施工环境与空间，为后期施工创造条件。
深基坑支护工程组织1、锚杆的施工在施工中锚杆施工是重要的支护工程之一，施工中应按照相关规范展开，其中包括以下工作内容：1.1前期准备工作，在施工前应对周边的环境与场地情况进行调查，采集相关的地下管线和地质情况，编写相关的勘察报告；然后设计优化基础上绘制施工图纸并进行审核；对施工地区进行丈量，按照图纸的要求进行放线，设置定位桩、水平桩等，设置支护位置线；组织编写施工方案与基坑的监测方案，完成技术交底，设置检测控制点。
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某深基坑支护设计方案实施过程中的优化摘要：本文通过结合某深基坑其作业过程中的开挖情况，来对该项目工程施工建设时其基坑变形的原因进行有效分析，并据此来对施工设计方案进行科学、合理的优化和完善，进而实现在施工建设时，能够对基坑其自身的变形起到一个很好的限制作用。
这不仅能够在施工作业过程中对周围的一些建筑物起到保护作用，同时还能从一定程度上降低了工程成本，也方便了施工活动的有效开展。
关键词：优化；深基坑；设计方案；实施过程；项目工程
中图分类号： tv551.4 文献标识码： a 文章编号：
在对基坑工程进行相应的设计以及施工作业时，既要能够确保其外围整个维护结构其自身的安全性能，同时又要能够对结构以及周边土体的实际变形进行有效控制，以确保周围环境其自身的安全性能。
在施工作业过程中，要有效的去提高当前基坑的实际设计和作业水平，需要对压力计算的具体方法和实际参数进行正确计算。
应该说在作业过程中，怎样去合理、有效的通过应用一些不同种类的、不同作用的支护方案，是现阶段基坑设计者所和施工者在施工过程中需要重点掌握的一项技能。
本文通过结合在基坑作业过程中出现的问题与缺陷，对如何优化基坑设计方案进行详细的探究与讨论。
工程概况
该项工程位于某市区中心，地理位置比较优越，而且交通也比
较方便。
该工程主楼36层，设有3层地下室。
在对主楼进行设计作业时选择使用框架剪力墙结构。
基础选择使用桩基。
而对基坑进行开挖设计时则需要深挖到-10.75m。
所以依据该项工程的施工情况，基坑在深挖过程中最深可以挖至10.25m，而最浅则要控制在6.75m左右。
需要施工作业的北侧有一新建大厦，同支护边界之间的的距离大约为2.75m，它所选用的地基就是粉喷桩地基；而基坑外围的东侧距离其主干道仅有6m，而在旁边的人行道之下大约1.5m左右处有该项工程主体供水管道以及所需的通信电缆；在其外围南方大约10m处的位置就是商业广场，而且该广场其自身基坑最深开挖度为13m，而选择的基础就是混凝土灌注桩；在其外围西侧大约3m左右的有一条居民小路，路的整体宽度大约为6m左右。
二、工程地质以及相应水文地质条件
该项工程其所处的施工环境属于河水长期冲洪所形成的河漫滩，而其场地土层之上大都是以冲洪积为主。
而相应的基坑支护对该施工范围之内的地基土所造成的影响有：
杂填土，主要以碎砖以及瓦石块还有炉灰渣以及生活垃圾等主要内容，其平均厚度大约为1.78m；
粉质粘土，这种土质整体呈现黄色，而且可塑性以及饱和性较强，内部含有粉土薄层，其平均厚度大约为4.59m；
粉质钻土，这种土呈现出现出一种灰黑色，而且其局部还有很
少量的碎砖瓦块，其平均厚度大约为5.47m；
粘土，这种会呈现出一种灰黄色，并夹有粉土薄层，但其厚度之间相差较大，其平均厚度大约为3.69m。
粉质粘土，这种粘土是灰褐色，有些局部会呈现出灰绿色，其内部含有夹粉薄土层，但其土质多不均匀，其平均厚度大约为
4.98m。
此外，项目工程所在地下分属于第四孔系潜水，而且其水位埋深的深度大约为2.5m左右。
因此在施工作业过程中，其施工现场受地下水的影响较大。
基坑支护相应的设计方案
在设计作业过程中，通过结合施工现场的周围环境对支护结构其内部变形的具体要求及其在空间上的限制，可以将其重点安设在其北侧大厦主体以及相应的主干道一侧即ab段。
同时依据所提供的一些资料，对大厦主体选择使用一种复合地基，另外对基坑进行设计时，则可以将其视为天然地基而进行相应的考虑，此外需要注意的是在对基坑附加荷进行设计时，可以取值为235kpa。
另外通过利用专业的深基坑软件并依据一定的流程和标准对此进行具体计算。
基坑东南侧设为排桩+钢筋混凝土其自身斜撑+3层混凝土角处所实施的混凝土结构。
其他部分则可以选择使用悬臂式的整体排桩支护构架，并确保其自身的桩径为850mm，而其相应的桩间距距离则为1100mm。
另外需要注意的是在设计作业过程中，ab段是其进行设计的重点，一般都会选择使用排桩+3层混凝土角处所实施的混凝土结构，并确保其自身的桩径为850mm，而其相应的桩间距距离则为1100mm。
而其相应的桩顶标高大约为—4.000m，因此基坑所需要深挖的深度应该为7.52m，而相应的桩身配筋则为14*25
四、施工中的所碰到的问题以及相应的解决措施
基坑支护方案在经过相关专家一致审批通过之后，则就需要立即依据相应的施工流程和施工标准进行施工作业。
一般来讲在基坑的上部完成相应的支护结构之后，就需要准备土方开挖，这时候就需要相关的作业人员来提供一些临近新建大厦其自身沉降环节时
的具体监测资料，并判断其是否还处于一种稳定状体。
应该说依据分析结果，我们可以判断出其大厦沉降目前还处于不稳定状态，沉降速度未达到相关标准规定的要求，甚至个别点的沉降速率远大于规定的稳定速率的要求，位于基坑一侧的 2个沉降点沉降速率也偏大。
根据相关资料，经分析，新建大厦处地基为粉喷桩复合地基，基础为整板基础，地基设计最大承受荷载为160 kpa，目前已使用140 kpa; 根据最后一期监测资料，该楼沉降仍没有收敛趋势;
基坑支护设计方案优化
根据专家意见，同时结合现场情况，对 ab 段基坑支护方案做了优化。
( 1) ab 段基坑开挖时，应分层开挖，短挖短支、及时支护的
原则: 新建设大厦处每层开挖厚度不超过 1. 5 m，应力释放不少于 3 天; 开挖时，先开挖后浇带以南( 离北部支护桩约 11 m 位置) 主楼部分土体，后浇带北侧大厦处土体保留，根据施工情况，可保留土体南北宽度 8 m 左右，角撑及斜撑做好后再开挖保留部分土体。
( 2) 第二道支撑的优化: 将第二层支撑由钢筋混凝土支撑改为钢结构支撑，钢支撑为610 mm、厚 12 mm 的钢管。
根据计算，每根混凝土支撑梁用2 根钢管取代，分别架设在立柱的两侧，两根钢管间用角钢焊接相连，采用双管支撑，极大地提高了钢支撑的整体刚度和稳定性。
2 层腰梁采用钢结构，ab 段北侧采用 3 层h400 × 400 × 21 × 13 型钢，ab 段东侧采用 2 层h400 × 400 ×21 × 13 型钢。
( 3) 基坑底部设置主动式钢结构斜撑: ab 段北侧设置主动式钢结构斜撑，斜撑采用610 mm、厚12 mm 的钢管，顶部顶在 ab 段北侧最下层型钢，底部支撑在主楼底板处后浇带附近。
总结：
在对基坑工程进行相应的设计以及施工作业时，既要能够确保其外围整个维护结构其自身的安全性能，同时又要能够对结构以及周边土体的实际变形进行有效控制，以确保周围环境其自身的安全性能。
另外在施工作业过程中，还要有效的去提高当前基坑的实际设计和作业水平，另外也需要对压力计算的具体方法和实际参数进
行正确计算。
应该说在作业过程中，怎样去合理、有效的通过应用一些不同种类的、不同作用的支护方案，是现阶段基坑设计者所在施工建设时所需要重点掌握的一项技能。
本文通过结合在基坑作业过程中出现的问题与缺陷，对如何优化基坑设计方案进行详细的探究与讨论。
参考文献：
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