浅谈地铁机电安装工程的工程计量
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制摘要：地铁机电安装是地铁建设的重要组成部分。
机电安装具有工序复杂、技术要求高、作业环境有限、跨专业多的特点。
要加强对机电安装特点的认识，培养机电安装成本管理和成本控制的专业人员。
基于此，下面就地铁机电安装工程的成本管理和成本控制进行探讨，以供参考。
关键词：地铁机电安装工程；造价管理；成本控制引言地铁不仅是我国经济快速发展的重要成果，也是城市化进程的标志。
作为当前全国出行的重要交通工具之一，地铁给人们带来了极大的便利。
然而，随着地铁规模的扩大，人们提出要求的地方逐渐增多。
其中，对于最根本、最重要的机电安装工程的成本管理和成本控制，在地铁施工前，相关部门需要进行详细讨论，并严格制定计划。
因为这两者不仅关系到地铁的进度，也决定了地铁的质量和安全性。
所以，只有在详细了解其影响因素的情况下，采取合理有效的措施控制机电安装成本管理和成本，才能推进地铁建设工作，使其更好地为人民服务。
1工程造价管理工程成本管理适用于所有工程项目，在项目实施之前，通过有组织和精心策划的决策讨论具体计划，确定管理成本、制造成本和其他成本都有明确的定价。
工程造价建立在科学技术基础上，统一方法和责任，严格要求，工程建设必须严格按照工程进度进行，但由于地铁安装属于地下工程，面临诸多不确定因素的影响。
2影响地铁机电安装工程造价管理和成本控制的因素2.1机电安装界面混乱，有重复运行由于地铁建设是一个非常复杂的项目，安装电子设备、地面建设、翻修工程等。
通常由多个建筑单元完成。
然而，在执行阶段，执行单位往往只关注其负责的执行区域，而不考虑与其他执行单位的及时沟通，这导致执行单位之间缺乏协调，导致在安装接口时出现执行工作重叠与此同时，施工期间可能会出现施工质量不达标等现象，原因是工期延误，然后再进行返工，这在一定程度上增加了人力、物力和财力成本。
此外，如果施工单位在施工时未仔细检查施工计划，预留孔位置操作不准确，预留孔位置未通过预埋工作处理，则很容易导致施工时预留孔破裂，安装单元只能重新钻洞并预先埋好，大大延长了施工时间，增加了施工费用。
机电工程施工计量
机电工程施工计量一、施工计量的基本概念施工计量是指对工程进行施工定量审查、计量、结算的工作。
它是工程施工过程中的一个重要环节，不仅直接关系到施工企业的利益，还关系到工程质量、进度、成本等方面。
因此，施工计量工作的准确性和及时性对于工程施工具有重要意义。
二、施工计量的内容1、施工定量审查施工定量审查是指根据施工图纸和技术要求，对施工过程中所用的材料、设备和人工等进行定量审查。
主要是审查施工企业所提供的材料、设备和人工是否符合合同要求，以及其数量是否足够、质量是否合格。
2、施工计量施工计量是指根据施工图纸和技术要求，对施工过程中所用的材料、设备和人工等进行计量。
主要是对施工现场材料、设备和人工的使用情况进行监控和记录，以便后期结算。
3、结算结算是指根据施工计量结果，对施工企业的工程款进行结算。
主要是根据工程实际完成情况，对施工企业的工程款进行核算，并进行付款或收款。
三、施工计量的原则1、准确性施工计量必须准确无误，要求施工单位对所用的材料、设备和人工等进行实时监控和记录，及时发现和纠正错误。
2、公正性施工计量必须公正，要求施工单位对所用的材料、设备和人工等进行公平公正的计量，不得有偏颇。
3、及时性施工计量必须及时，要求施工单位对所用的材料、设备和人工等进行及时的监控和计量，以便后期结算。
4、合法性施工计量必须合法，要求施工单位对所用的材料、设备和人工等进行合法的监控和计量，符合法律法规和合同要求。
四、施工计量的方法1、材料计量材料计量是指对施工过程中所用的各种材料进行计量。
主要包括原材料、辅助材料、构件等的计量。
计量方法有直接测量法、估算法、抽样法等。
2、设备计量设备计量是指对施工过程中所用的各种设备进行计量。
主要包括起重机、混凝土搅拌车、挖掘机等的计量。
计量方法有使用时间法、使用频次法、使用定额法等。
3、人工计量人工计量是指对施工过程中所用的各种人工进行计量。
主要包括管理人员、技术人员、劳务工等的计量。
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制发布时间：2023-01-12T08:31:07.869Z 来源：《中国建设信息化》2022年第8月16期作者：杨昌占[导读] 近年来，随着社会经济的发展，城市化程度不断提高杨昌占身份证号：22012519780509****摘要：近年来，随着社会经济的发展，城市化程度不断提高，中国当地的交通压力也很大。
在这种情况下，地铁项目的规模正在缓慢扩大，减轻了主要城市的交通压力。
因此，地铁基础设施的质量和成本成为现阶段城市交通系统可持续发展的关键问题。
地铁机电工程安装基建不是地铁建设过程中造价最高的项目，但地铁机电工程的安装基建包括许多新项目，这些项目都很复杂，难以监督，成本相对较高。
地铁机电安装工程一般在地下进行。
各项目施工范围重叠较多，工期较短。
然而，具体内容复杂，成本管理方法困难。
因此，为了确定地铁机电工程安装的成本控制，有必要建立地铁机电工程的安装特点，然后对地铁工程项目的成本控制实施合理的管理方法。
关键词：地铁；机电安装；造价管理；成本控制1影响地铁机电安装工程造价管理和成本控制的因素1.1机电安装接口混乱，出现重复施工由于地铁施工是一项相对复杂的工程，一般由多家施工企业完成，从机械设备安装、土建施工到工程装饰。
然而，在施工过程中，施工企业往往只关注自己负责的施工区域，而忽视与其他施工企业的积极沟通，导致各单位之间的不平衡，导致复杂机电工程插座安装的重复施工。
同时，在施工环节中，由于工期紧张，工程施工质量也可能达不到标准，导致返修，这在一定程度上增加了人力资源、物力资源和资金成本。
此外，如果施工单位在施工过程中没有仔细检查施工图纸，预留孔洞的实际操作是错误的，预埋件的解决方案没有得到妥善实施，在中后期施工中，预留孔洞将被闲置，装配企业只需重新钻孔和预埋件，可以在一定程度上延长工期，增加施工成本。
1.2管道部件重叠复杂，拆卸改造次数增加据统计，由于有许多机电工程安装管线和线路重叠，当每条管线发生纠纷时，施工企业一般会选择回避和合作的运营模式。
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制李梦倩
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制李梦倩发布时间：2023-07-29T13:26:11.169Z 来源：《中国建设信息化》2023年8期作者：李梦倩[导读] 我国以地铁项目为主导的城市公共交通项目建设规模不断扩大。
地铁工程项目通常具有运营规模大、工程投资巨大、运营周期相对紧张、运营难度大的特点，这一特点在地铁工程项目中表现得尤为突出通常为机电工程安装工作。
因此，本文的主要内容是对地铁机电工程安装及其影响工程造价的因素进行科学研究。
建经投资咨询有限公司浙江杭州 310005摘要：我国以地铁项目为主导的城市公共交通项目建设规模不断扩大。
地铁工程项目通常具有运营规模大、工程投资巨大、运营周期相对紧张、运营难度大的特点，这一特点在地铁工程项目中表现得尤为突出通常为机电工程安装工作。
因此，本文的主要内容是对地铁机电工程安装及其影响工程造价的因素进行科学研究。
关键词：地铁机电安装；造价管理；成本控制引言地铁工程本身就极具难度，施工空间狭小、功能要求特殊，运行期间使用人员不固定，人员流动性大，所以地铁工程施工质量以及各系统之间的协同运行的准确性就尤为重要。
在各系统中机电设备安装工程涉及风、水、电三大部分，各系统之间相互独立又相互关联，功能要求各不相同，但又都是为创造一个安全、舒适、洁净的站厅环境，施工过程中需要协调人员、机具、场地、设备、材料等在有限的时间、空间范围内有效运转和工作，这些对施工方的施工组织管理水平有极高的要求。
1地铁机电安装的特点地铁机电系统主要包括车站建筑范围内的环控系统、低压配电系统、导向标识及照明系统、给排水系统、电扶梯系统、站台门系统、火灾报警及消防系统、自动售检票系统等。
涉及的风、水、电系统设备分布在车站站厅层、站台层的设备区、公共区以及隧道区间的各个角落。
一个标准非换乘地下车站的车站机电系统设备约有上百类超过千余个设备，系统繁多且设备种类复杂。
由此可见，车站机电系统运维涉及的设备规模体量非常大。
浅谈地铁机电安装工程质量管理
浅谈地铁机电安装工程质量管理摘要：随着我国经济的繁荣，我国大城市的规模得到了快速的发展，大城市人口总量有了快速的增长，城市的交通拥挤问题已成为制约城市经济发展的瓶颈问题；为给城市经济提速，同时也为国防安全的需要，全国各大城市均已全面开始建设城市地下轨道交通线（地铁），并进行远期规划，以缓解日益繁忙而拥挤的交通问题及国防安全问题。
随着社会的发展，大城市的地铁建设作为建筑业的新的支撑点，正方兴未艾地崛起。
对地铁机电设备安装的工期、质量、安全的要求越来越高。
因此，根据地铁机电设备的施工经验，总结一套地铁机电设备安装的质量管理措施，有利于今后地铁机电设备安装的施工。
关键词：地铁；机电安装；质量管理引言地铁安装工程的质量管理是一个系统工程，只有认真负责地做好各个环节的工作，才能真正搞好建筑工程的质量管理。
对于目前地铁安装工程中存在的质量问题，必须从政府、企业等各个方面找出原因，认真分析，不断进行改革和加以完善，这样才能更好地提高建筑工程质量。
因此何如做好地铁安装工程质量控制具有重要意义。
1地铁机电安装的特点1.1机电设备安装工程特点（1）专业管线多且排布集中,需要综合平衡技术进行排布,施工作业难度大。
除与车站公用建筑相关的管线外,还有列车的牵引系统、接触网、通信系统、信号系统,虽不属于建筑监督范围,但又和建筑系统管线有交叉关系。
(2)智能化程度高,试验、调试难度大。
地铁工程采用了先进的材料设备及控制系统,且机电系统多、控制点多。
在设备及系统完成安装后,地铁公司均要求进行深度全面的调试工作,以达到尽可能早发现存在问题的目的,因此调试工作量相当大,质量要求高。
（3）设备材料性能要求高。
地铁的设计使用寿命达到100年,使用频率高,设备磨损率大,所以所采用的材料必须是耐腐蚀,耐磨损,可靠性高的。
如给排水采用二次镀锌,电气设备和灯具的防护等级均为IP54以上,电缆桥架采用铝合金等等。
2机电安装工程管理机电安装工程项目施工的关键环节是的生产要素配置和管理，其直接影响项目的进度目标、质量目标、安全目标和成本目标的实现,在生产要素管理中需用优化配置、动态控制和科学调节等手段,人力资源管理、技术管理、工程设备和材料管理、施工机械设备和检测器具管理和项目的资金管理等在施工过程中做到计划、供应、使用、检查、分析和改进要有序合理的安排。
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制摘要：伴随经济的发展和城镇化进程的加速推进，本地的交通出行压力巨大。
在这样的情况下，地铁工程规模慢慢扩张，缓解了各个城市的交通压力。
因而，地铁基本建设的品质和成本变成大城市城市交通发展趋势的主要难题。
地铁机电安装工程虽然不是较贵的工程项目，但因为工程量清单大，全部工程项目繁杂，管理方法难度大，成本高。
地铁机电安装工程一般在地下进行。
各项目建设范畴重合多，工期较短，但具体内容繁杂，成本管理方法难度大。
因而，为了能确立地铁机电安装工程的成本管理方法，必须确立地铁机电安装工程的特性，便于有效管理方法地铁工程项目的成本。
关键词：地铁机电；安装工程；造价管理；成本控制1地铁机电系统工程造价管理以及成本控制中的问题1.1重复施工多次出现由于地铁机电系统总体施工复杂，涉及工程较多，机电安装、土建及最终装修由各施工队、设计单位负责。
其他单位在工程设计和施工过程中，一般不考虑不同项目组的施工方式。
各单位之间的竞争如此激烈，往往不可能进行沟通。
大多数施工队伍都是通过设计项目施工方案来寻求效益最大化，往往是为了缩短施工周期。
各项目总体规划与机电总体规划存在较大差距。
毕竟，施工中预留孔洞的设计和图纸有很大的不同，设计的安全距离也不同。
土建、装修单位未按要求施工，但根据以往的工作经验，造成施工误差，降低了必要设备和构件的安装精度。
安装完全不同。
因此，每个项目中的固定孔最终无法使用，需要机电安装团队重新配置和恢复钻孔，从而使操作和工作程序更加困难。
1.2设计人员专业水平相对于一切新项目而言，设计方案是确保施工顺利开展的前提条件。
根据合理的制定，使新项目有序进行，挺大水平上避免了成本无法控制的难题。
地铁机械设备的组装会遭受人力资本、设计方案和材料种类的危害。
设计方案是一个关键而立即的影响因素。
根据对近些年绝大多数地铁机电安装的掌握看得出，假如设计人员水准不足，欠缺对方案设计和施工机器设备的认识，机电安装会有一定的偏差乃至返修，不但会明显拖慢施工进展，还会继续提升全部项目的成本。
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制摘要：机电安装工程造价控制贯穿整体的安装工程的发展，与施工效能密切相关，机电工程安装本身影响着施工质量、施工进度和施工成本。
机电安装工程的工程造价在整体的造价比例不高，但是整体的安装系统较多，造价难以控制也是一个较难解决的因素。
造价全过程控制是保障施工建设成本的关键，在实际的工作中，通过制定成本计划，并寻求成本降低的措施和途径，保证整体目标成本计划明细确实可靠。
同时，机电安装工程造价的全过程管理，本身就是实现对各种生产要素的统一调度，并力争实现整体的优化和配置。
关键词：机电安装；造价管理；成本控制引言随着我国经济的发展，城市化程度不断提高，我国当地的交通压力也越来越大。
在这种情况下，地铁建设规模逐渐扩大，缓解了各个城市的交通压力。
因此，地铁建设的质量和成本正成为当前城市交通系统发展的主要问题。
地铁机电安装建设虽然不是地铁建设中成本最高的项目，但地铁机电安装建设由于包括众多项目在内，整个工程复杂，管理难度大且成本高。
一般情况下，地铁机电安装工程在地下完成，各建设项目范围重叠较多，工期短，但内容复杂，造价管理困难。
因此，要明确地铁机电安装的成本管理，就必须明确地铁机电安装的特点，才能对地铁工程的成本管理进行合理的管理。
1地铁机电安装工程特点地铁工程是一项密集型工程，其中包括机电安装工程，机电设备的安装质量直接影响着供电、通风等效果，并且影响着机电设备的使用寿命。
首先，地铁机电安装工程的质量要求比较高，需要满足国家验收标准。
地铁的施工场地比较小，通常施工场地的周围都有建筑物。
在施工过程中，多个单位同时施工，堆垛材料的场地也比较小，所以要合理安排施工工艺和材料的进出。
其次，在地铁机电安装工程中，运输通道相对狭窄，在满足安装要求的同时，必须对相应的设备和材料进行合理分段，以降低运输难度。
同时，该工程有多个机电安装工程系统，施工协调交叉较多，在具体施工过程中，还需要与消防工程、电工程等一些分包单位进行交叉作业，在协调与合作方面存在很大困难。
地铁工程定额工程量计算规则
地铁工程定额工程量计算规则一、土建工程1.土方与支护(1)盖挖土方按设计结构净空断面面积乘以设计长度以m3计算，其设计结构净空断面面积是指结构衬墙外侧之间的宽度乘以设计顶板底至底板(或垫层)底的高度.(2)隧道暗挖上方按设计结构净空断面(其中拱、墙部位以设计结构外围各增加1。
二)面积乘以相应设计长度以m3计算.(3)车站暗挖土方按设计结构净空断面面积乘以车站设计长度以m，计算.其设计结构净空断面面积为初衬墙外侧各增加10cm之间的宽度乘以顶板初衬结构外放10cm至设计底板(或垫层)下表面的高度。
(9)竖井挖土方按设计结构外围水平投影面积乘以竖井高度以m3计算，其竖并高度指实际自然地而标高至竖井底板下表面标高之差计算.(5)竖井提升土方按暗挖土方的总量以M3计算(不含竖井土方).(6)回填素土、级配砂石、三七灰土按设计图纸回填体积以m3计算。
(7)小导管制作、安装按设计长度以延长米计算。
(8)大管棚制作、安装按设计图纸长度以延长米计算。
(9)注浆根据设计图纸注明的注浆材料，分别按设计图纸注浆量以m3计算.(10)预应力锚杆、土钉锚杆和砂浆锚杆按设计图纸长度以延长米计算.2.结构工程(1)喷射混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以m3计算。
(2)混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以M,计算(靠墙的梗斜混凝土体积并人墙的混凝土体积计算，不靠墙的梗斜并人相邻顶板或底板混凝土计算)，计算扣除洞口大于0. 3㎡的体积。
(3)混凝土垫层按设计图纸垫层的体积以m3计算.(4)混凝土柱按结构断面面积乘以柱的高度以m3计算(柱的高度按柱基上表面至板或梁的下表面标高之差计算)。
(5)填充混凝土按设计图纸填充量以m3计算.(6)整体道床棍凝土和检修沟混凝土按设计断面面积乘以设计结构长度以m3计算.(7)楼梯按设计图纸水平投影面积以m2计算.(8)格栅、网片、钢筋及预埋件按设计图纸重量以t计算。
(9)模板工程按模板与混凝土的实际接触面积以M2计算.(10)施工缝、变形缝按设计图纸长度以延长米计算.(11)防水工程按设计图纸面积以时计算。
探讨地铁机电安装工程的造价及成本管理
探讨地铁机电安装工程的造价及成本管理摘要：由于地铁机电安装工程所涉及的技术及工艺较多，其中所需材料和设备类型更是多样化，因此为了有效控制地铁的修建成本，需要加强对地铁机电安装工程的造价管理及成本控制。
基于此，本文对造成地铁机电安装工程造价管理和成本难以控制的因素进行了探讨，并对其提出了相应的解决措施，以供参考。
关键词：地铁机电安装工程；造价管理；成本控制在城市建设日新月异的当下，地铁工程建设已在国内城市遍地开花，这使人们的生活和工作变得愈发的高效与便捷。
地铁机电安装工程属于地铁工程建设最主要的建设内容之一，地铁机电安装工程的质量也确保着地铁线路的高效运行。
在地铁建设过程中，机电安装工程作为后期工程，占地铁工程总造价比例并不高，但却是最为复杂的过程之一。
它工程量大、工艺要求高且内容繁琐，使工程的造价管理和成本控制较为困难。
所以，要明确地铁机电安装工程的特点和难点，合理的对工程造价和成本进行控制。
1地铁机电工程造价管控现状分析机电工程在整个地铁项目中有着举足轻重的地位，直接影响着设备使用体验、电路运行安全性等，现有的造价管控难点主要集中在以下几个方面：（1）内容复杂烦琐，工程中涉及的材料、设备型号规格十分多样，价格、功能参差不齐，市场调研分析不全面，很容易导致造价失败；（2）地下电缆等隐蔽工程多，很多线路埋藏于墙体内部，增加了作业不安全性，造价计量环节也容易出现漏算、错算等问题。
基于此，从预算编制、人员培训、BIM技术引进、结算优化等方面提出建议，以解决材料、设备管理控制松懈、范围狭窄等问题，保障市场调研信息及时传递和交互，提升结算覆盖全面性。
2地铁机电安装工程造价控制的过程2.1决策阶段地铁机电安装工程决策阶段的主要工作内容就是编写工程项目建议书并探究其可行性，是工程施工前的主要准备工作，也是造价预算方案形成的关键时期，一旦企业发生较为严重的决策失误，便会直接导致造价超预算。
对此，施工方应当充分考察实际施工情况，最大限度地确保决策的科学性、合理性及可行性，务必根据企业实际经济情况并结合项目定位明确机电安装材料等相关内容，将地铁机电安装工程造价控制在企业可以接受的合理范围内。
浅谈地铁机电安装工程的工程计量
浅谈地铁机电安装工程的工程计量张文涛摘要：工程计量是地铁机电安装工程过程中最重要的一环，涉及到工程款的支付，关系到项目整体运作状况，所以怎样做好工程计量工作，是需要我们总结和思考的问题。
本文结合深圳地铁竣工结算和哈尔滨地铁工程计量过程中的经验教训，分析和总结应如何做好计量支付工作。
关键字：地铁机电安装工程计量正文1.工程计量的技术准备1.1.学习合同文件，合同文件是整个项目运做的基础文件，指导文件，约束文件。
学习合同，分析合同把合同责任具体落实到各责任人和合同实施的具体工作上。
建议邀请公司参与投标的的相应人员向项目管理人员和项目各相关人员进行“合同交底”组织大家学习合同和合同总体评审结果，对合同的主要内容作出解释和说明。
1.2.学习招标文件。
招标文件是合同的补充文件，各专业的技术要求，材料要求，施工技术要求都在招标文件中有了明确的规定，是要在施工过程中要落实执行的，与合同工程量清单对比，查看是否有漏项或与清单项目特征不一致的项目，如果有在清单更新的时候要及时上报。
例如地铁车站为了解决潮湿防腐蚀的问题，各专业固定支架用的膨胀螺栓，在很多位置都规定使用不锈钢膨胀螺栓，这些都在标书中有明确的规定。
再如哈尔滨地铁招标文件中有一条施工要求为“车站内所使用的金属软管均应为普利卡金属软管”,而普利卡金属软管敷设安装此项在工程量清单里却没有，所以我们在清单更新的时候就上报了。
1.3.学习图纸，通过对图纸的学习，能更快更准确的了解清单项目，不要认为看图纸是各专业工程师的事，作为计量工程师认真学习图纸是必须的。
这样才能为工程变更和清单项目组价做好坚实的基础。
1.4.掌握合同规定的支付程序，索赔程序，索赔条件等，积极开拓索赔途径。
计量人员开拓的索赔途径，交代给技术人员，在生产过程中进行执行、配合。
提高项目的赢利能力。
2.项目成本的分析和控制根据合同和技术人员提供的工程量，对合同进行成本核算，对项目的成本管理提出建议。
城市轨道交通工程工程量清单计价-机电安装及装修工程(一)
城市轨道交通工程工程量清单计价-机电安装
及装修工程(一)
城市轨道交通工程是一个庞大的工程项目，工程量清单计价对于工程
项目的顺利实施至关重要。
机电安装及装修工程是城市轨道交通工程
的重要组成部分，它包括了轨道交通线路、站台、车站内部空间等的
机电设备及装修工程。
本文将从以下几个方面来讨论这一问题。
一、机电设备工程量清单计价
轨道交通设备包括信号与通信设备、动力牵引设备、给排水设备、沥
青混凝土、制冷设备、电梯等。
机电设备工程量清单的计价包括了设
备的材料及工程费，还包括了设备的安装费用和运行维护费等。
其中，设备的材料费用是运用报价单进行计价，而工程费由（1）人工费和（2）辅助材料费两大部分组成。
二、轨道交通车站内部空间的装修工程量清单计价
轨道交通车站的装修工程量清单包括了车站内部空间的地面、墙面、
天花板等的装修工程。
装修工程量清单的计价包括了装修材料的价格、人工费、材料运输费、工具设备使用费等，其中，人工费是决定装修
工程价值的主要因素。
三、安装工程量清单计价
安装工程量清单计价是针对轨道交通工程的设备安装进行的计价。
安
装工程量清单包括了设备的吊装、接线及调试等费用，还包括了安装
所需的工具设备使用费和专业技术人员费用。
其中，设备吊装的费用
是安装工程中的重要组成部分，针对不同设备吊装的具体情况，采用不同的计价方式。
综上所述，机电安装及装修工程是城市轨道交通工程中不可缺少的组成部分。
在工程量清单计价过程中，需要根据各项工程的具体情况，对材料、人工、专业技术人员等进行科学合理的计价，确保工程质量的同时控制工程成本。
浅谈轨道交通机电安装工程的造价管理及成本控制
浅谈轨道交通机电安装工程的造价管理及成本控制摘要：中国不仅在经济地位上取得了很大的进步，而且就在轨道交通项目的发展过程当中也同时发挥着十分重要的作用，为了经济的导速发展而奠定了坚实而良好的基础。
技术的领先与科技的进步等对加快城镇化进程起着推动作用。
城市轨道交通的规模越来越大，对技术的需求越来越高。
机电安装工程费用是轨道交通工程总造价的重要组成部分。
机电安装工程施工大多在狭窄的轨道交通工程中进行..工期较短，但轨道与施工交叉处存在问题，安装及成本控制困难。
因此，只有了解轨道交通机电安装的特点，才能为机电设备提供合理的工程成本和成本控制。
关键词：轨道交通；机电安装；造价管理；成本控制1轨道交通机电设备安装工程造价的特点轨道交通机电安装的材料多样化：品牌的规格多样，机电设备的材料非常多样。
在材料的市场之上，材料中的品牌、规格、类型各不相同。
价格差别很大。
如各种工业电机，包括：交流、直流调速电机；防爆专用电机；多速电机；防水（潜水泵）电机；固定式磁力微电机等，以及世界各地电机制造商，品牌淋漓尽致。
同时，不同品牌、不同款式的汽车成本也不同。
其次，新产品、新技术迅速诞生：随着市场需求的发展和材料技术的升级，传统机电设备产品逐渐被新产品所取代。
同时需要有新的技术和施工方法配合安装。
例如：排水管在更换的时候，多年以前就是以钢筋混凝土管与混凝土市场的占有率是最高，而这几年以来，已经使用了新的排水管，除了钢管、铝塑复合管和塑料管等，工程上的变化很容易使机电安装设计再修改：在施工阶段，工程设计反复修改的现象尤为突出。
设计中的图纸往往还缺乏对工程细节的控制与描述，与此同时，整个的工程中所能涉及的各个工作项目的技术特点与要求也不相同，而且为了使每个项目这间相互的交融，工程的内容也会做出适度的调整，所以安装变化的现象时有发生。
2分析轨道交通的机电安装工程当中成本控制和造价管理所存在的问题2.1缺乏重视针对轨道交通的机电安装来说，在成本的控制与成本的管理的过程当中，即使工程设计阶段的成本较低，也会影响整个工程，甚至直接影响整个工程的成本和成本控制。
机电安装工程量计算方法
机电安装工程量计算方法 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020DJ-01电气工程量计算标准一、计算顺序划分标准：电气设备安装工程工程量计算，根据系统区域划分分别计算系统、子系统分项子目工程量，并按室外基础设施与室内单体工程和地下室工程划分分别汇总合计。
按照室内分项划分计算顺序：防雷与接地工程配管、穿线桥架、母线安装电线、电缆配电箱、柜开关、插座灯具系统试验。
按照室外工程划分计算顺序：接地安装线管安装挖填土方电线电缆敷设灯具安装。
二、工程量计算要点：1、计算配电房出线按照配电系统图回路编号顺序逐一计算至终端电箱，2、计算终端电箱至灯具、插座各回路配管桥架工程量，应根据终端电箱系统图回路编号顺序逐一计算，毎计算完成一个回路，在图上做上标记，工程量全部计算完成后，根据所有终端箱配电箱系统图检查一遍是否已全部计算。
3、计算室内照明配管时，按照不同楼层或户型分别计算，对不同户型进行编号（基准层），其他层与之相同的户型，不必重新编号，可利用该户型编号（基准层）和工程量及列式，避免重复计算和浪费时间，与之不相同户型，另行增加户型编号。
4、公共照明按照整幢建筑物的公共照明配电箱至灯具的各回路编号顺序逐一计算。
5、开关插座、灯具工程量计算时，根据（电-DJ-001）计算表按每层各户型先进行计算，然后根据（电DJ-002）表进行系统汇总，公建工程统计时按各层照明配电箱回路及对应房间逐一计算。
然后进行系统汇总。
6、防雷接地工程量计算时，根据通用计算表按照施工先后顺序逐一进行计算，然后进行系统汇总。
三、计算列示要求：1、根据表2-1系统分项划分规定分别列式计算；2、根据定额或《建设工程工程量清单计价规范》GB50550规定的子目划分分别列式计算；3、能够一量多用的分项子目分别列式计算；4、不同材质型号规格分别列式计算；5、总干管、干管、支管分别列式计算；6、防雷接地、配管埋地水平段、垂直段，明（暗）配管的水平、垂直段应在计算方式中分别列式并标注文字；7、电线、电缆的预留量应在计算式中分别列式并用文字标明；8、不同回路分别列式计算；9、相同配管、不同配线型号规格及穿线根数分别列式计算；10、照明系统的灯具、插座线路配管工程量分别列式计算。
浅谈地铁机电安装工程质量控制
在水利工程 中，预制梁施工具有上下结构 全规程 ， 并进行严格管理。 纹管内应用直径稍小 于波 纹管直径 的硬塑料管 （） ２吊装前 ， 应检查安 全技术措施及安 全防 贯穿其 内，防止振捣 时波纹 管变形或断裂混凝 可平行施工 生产 ， 工期 短 ， 混凝 土收缩 徐变 小 ， 检查机具设备 。 土阻塞波纹管 ，硬塑料管在 混凝 土浇筑完毕初 工程质量容易控制及因在预制场预制 ， 有利 于 护设施等准备工作是否齐备 ， 组织文明生产等优点 。混凝土预制梁施 工方法 （） 件的重量 ， ３构 长度及 吊点位置 等是否符 凝后即可拔出 。 （） ２锚垫板预埋。 锚垫板埋设应符合设计要 已在水利工程、 桥梁等领域得到普遍应用 。 合设计 要求 ， 严禁无准备盲 目 施工 。 １ 压 力 况 璇 土 坝 利梁 明优 ． 预 施 工所需 的脚手架 ， 作业平 台 ， 防护 栏杆 ， 上下 求 ，管道与喇 叭口连 接处 管道应保证与锚 垫板 预直 力混凝土预制梁具有上 下结构可平行 梯道 ， 网必须 齐备 。 安全 垂直 。 ２ ． ６模板 施工 生产 ， 工期 短 ， 混凝 土收缩徐变 小 ， 质量 易 （） 钢 丝绳 ， ４Ｉ ｌ 在使 用 前 ， 应检 查其破 损程 预制梁模板分侧模和芯模 。 安装侧模前 ， 应 于控制 以及 因在 预制场 预制 ，有利于组织文 明 度。 每一节距内折断的钢丝 ， 不得超过 ５ 对大 ％。 生产 等优点 。预应 力混 凝土预制梁施工方法 已 型构件 ， 重构件 的吊装 宜使用新的钢丝绳 ， 使用 进行 除锈 、 模剂 ； 刷脱 模板缝隙和接 头应 进行处 理， 防止漏浆 。 侧模底部和上 口应用螺杆或支撑 在 前也要检验 。 混凝 土强度达到 ２ ＭＰ ． ａ ５ ２ 舡 技术 （） ５吊装作业前 ， 先进行 试吊。按设计 吊重 加 固，防止位移跑模 ； ２ １预制场地 分 阶段进行 观测 ， 无误 后， 确定 方可进行正式 吊 以上 时 ， 方可拆除侧模 。 采用拆装 方便 、轻巧耐用的组合钢 预制ｔ ￣Ｉ应根据 预制梁 的数 量 、 期 、 装作业 。 Ｎｇ Ｉ ， 工 施工时 ， 工地主要领导 及专兼 职安全 员 模。 安装 芯模 分两种情 况 ： 鬏 心． 先安＿ ｌ ￣灯－模再一次 － ｔ － 及 占 时间等确 定。应 选择距离安装和使用地 应在现场亲 自指挥和监督 。 地 点近 ， 运输方便 ， 具备” 三通—平” 的地方。 预制场 （） 吊构 件时 ， ６起 应在钢丝绳与构件接触 的 性浇筑梁板混凝土 ； 先浇筑好 梁板底板混凝 土 ， 此种 。 地应平整 、 ， 坚实 并采取 必要 的排水 措施 ， 证 拐角处设垫衬 。 吊时 ， 保 起 离开作 业地面 ０ Ｍ后 ， 再立 芯模（ 睛况适应小型梁板 ） ． １ 空心模 安装前 ， 需进 行除锈和刷脱模剂处 排水通畅。 暂停起 吊 ， 查确认安全可靠后 ， 经检 方可继续 起 理 ， 头用油毡封好 ， 接 防止漏浆 。为防止产生芯 ２ ２预制梁底模 吊。 模 上浮或侧偏 ， 在准确安装 就位后 ， 应采用定位 预制梁 底模数 量应根据梁板 数量 、 工工 施 ２ ． ４普通钢筋 压 倒 期、 预制场 地大小确 定 ； 一般情 况下 ， 每片底 模 钢筋 的技术指标必须符合设 计要 求 ，钢筋 箍筋 、 方 、 八撑等措施进行加 固。芯模须等 ． ） Ｍ ａ时方可拆 除。 ４ ８ ４ 浇筑 ５片梁板 。底模 宽度应 比梁板 的设计宽 绑扎时必 须扎 紧 ， 得有滑 动 、 断 、 不 折 位移 等情 到混凝土强度达到 ０ － ． Ｐ ２ ． ７预应力混凝土（ 张法 ） 后 施工 度 略小 ０ 一ｃ ， ５ Ｉｍ 长度稍 大于梁板设计 长度 １～ 况 。钢筋在底模上 安装 前 ， 对底模 涂抹脱模 ０ 应 预应力混凝土 为高等级混凝土 ， 从配料 、 拌 ２ ｍ。底模 应尽量浇筑水平 ， Ｏｃ 平整度必须控制 剂 ， 便于脱模 。 ２ ． ５预留孔道及埋件 制、 运输和振捣都必须严格控制 。 为防止水化热 在 ３ｍ 以内 ； ｍ 底模混凝 土强度等级 ￣Ｃ ０厚 ＞ ２， 水泥用量不宜超过 ５０ｋ ｍ； ０ ＃ 为增加混凝 度 为 １—０ｃ 下设 １ ０ｅ 碎石垫层 ； 防 ５３ ｍ， ０ ｍ 为 （） １波纹管埋设。 波纹管安装前应检查管道 过大 ， 应掺 其掺用量 宜为 止 梁板 张拉 时 ， 应力集 中在底模两端 ， 致使端头 质量及是否变形 ， 遇到有可能漏浆部分 应切 除。 土 的和易性 ， 用高效减水剂 ， 断裂 ， 应在 底模 两端挖长 １２ｍ Ｎ 、深 ｏ —．ｍ ５１ ０ 波纹管埋设位置 ，应严格按照设计 给定孔 水泥用量 的 ｏ ％ ８ 混凝土浇筑应按一定 的 ５ １％。 ． 的齿槽 ， 厚底模 端部混凝土并在混凝土 中布 坐标位置 固定 ； 加 为防止 波纹管上浮 ， 须设置定位 顺序 、 和方 向浇筑 ； 厚度 先底板 、 后顶板 ， 腹板 分 设 钢筋。 筋和支撑筋 ， 间距不得大于 ５ ｍ ０ｃ 。 层厚度 不宜超过 ３ｃ 从模 板一端 向另一端浇 ０ｍ， ２ ３预制梁吊装 波纹管接头应紧密 ， 并用胶带包 扎严密 ， 防 筑 。 上下层浇筑 应连续 进行 ， 最大间歇时间应根 水灰 比等条件来确定。 混凝 （） １先制定安 装方案 ， 作业人 员进 行培训 ， 止漏浆 ；接头连接 管宜采用一个直径级别 的同 据水泥 的初凝 时间、 一般 间距 所有起重设 备都 应符合国家关于特种设备 的安 类管道 ， 其长度为被连接管道 内径的 ５ 倍 ； 波 土浇筑 时 ， 采用插入式振捣器 ， 不应超
浅议地铁机电安装工程造价管理与成本控制
浅议地铁机电安装工程造价管理与成本控制摘要：机电安装工程造价是地铁工程建设总造价中的一个部分，虽然所占比例不大，但是却因为机电安装的特点使得难以有效控制其成本造价。
地铁机电安装工程主要是在地下作业，施工空间小而复杂，虽然施工周期不长但却需要交叉施工，而且专业性较强，施工项目众多。
因此，对机电安装工程的造价控制存在着较大的难度。
要对地铁机电安装工程的造价和成本进行有效控制，必须了解机电设备安装的特点。
关键词：地铁机电；工程造价管理；成本控制地铁工程建设过程中，造价管理以及成本控制十分重要，其中机电安装由于具有一定的特殊性，因此，在造成本控制以及价管理工作中就需要结合其特点而加强管理，同时结合科学方式而做好规划工作，提升机电安装的效率，并且充分保障机电安装质量，从而为企业带来良好的经济价值。
1地铁机电设备安装的特征1.1对机电设备的材料要求较高地铁工程大多数施工都在地下完成。
为了保证工程施工的质量，在安装相关材料和设备时必须选择优质的产品。
耐腐蚀、耐磨、防火、阻燃材料的等级确定是我们选择的主要优先事项，我们还必须要求材料具有良好的稳定性。
通过严把材料质量关，可以保证地铁功能的安全性。
1.2管线复杂多样地铁机电安装主要涵盖通风与空调、低压动照、给排水、通信、信号、综合监控、气体灭火等管线、设备安装，在地铁狭窄的空间中，管线、设备的排布相当关键，既要满足设备管线合理排布满足最低装修吊顶标高要求，又要满足管线间交涉少、特别是对弱电专业干扰小，更要满足设备管线排布美观、检修空间符合要求。
1.3接口较多，范围极广在地铁施工过程中，机电设备的安装还涉及其他项目，如通风设备，消防设备，火灾报警和地铁监控设备。
还必须安装和处理地铁工程建设中的其他接口，例如售票机，控制系统和安装在公共场所的其他装置，所有这些都必须通过良好的耦合方法来控制，以提高服务的舒适度。
这也是这个过程中最重要的事情之一。
1.4材料、工艺更新快随着科学技术的迅速发展，新材料不断用于建筑施工中，特别是地铁机电安装工程对新技术和新材料的应用更加突出，出现大量的传统产品不断被新产品所取代。
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制
浅谈地铁机电安装工程的造价管理及成本控制摘要：完善的成本控制是地铁建设工程公司取得良好经济效益的重要前提。
建设项目中各个环节的成本控制不好，直接影响到项目后的材料、进度和施工质量，对地铁建设工程公司造成负面影响。
特别是在竞争日益激烈的行业环境下，必须积极管理各个环节的成本，使地铁施工企业实现地铁施工行业的整体经济效益，在对工程的施工质量有所把握的前提下，从而严格的控制工程施工的进度以及工程施工的安全性，包括工程耗费的资金成本，确保工程的完成是保质保量的，也可以在一定的施工规定日期内完成，促进地铁施工行业的发展。
关键词：地铁机电安装工程；造价管理；成本控制引言导致造价管理及成本控制出现异常的因素潜伏在地铁机电安装工程的各个环节中，建设单位要细心研究管理造价成本的科学方法，在人员、设计等方面加强管理，提高对地铁机电安装工程造价的管控能力。
1影响地铁机电安装工程造价的因素分析1.1人为因素在地铁机电安装工程实施的过程中，由于多数时候通过人为的方式计算工程造价，难免会出现诸多的人为问题，如某些工作人员的经验不足，在管理上存在缺陷，导致在计算或管理工程造价的过程中出现漏洞，对企业造成一定的经济损失。
某些道德素质不高的工作人员，会利用职务之便虚报、漏报工程造价，私自挪用工程造价的款项，导致账面的金额高于实际使用的造价成本。
1.2设计因素在地铁机电安装工程中的设计工作，通常都有工程设计部门执行，但是由于各方面因素的影响，设计阶段往往会出现问题，导致造价成本升高。
有时会在审查阶段存在纰漏，由于设计审查的流程不精细、不认真，导致设计图纸较为简陋，在应用时需要不断地进行修改，导致工程暂停或延期。
一些设计人员的业务能力不强或缺乏经验，出现冒算、设计规模不合理的情况，或者使用的计算方法不够先进，导致得出的造价成本与实际不符。
1.3施工因素在地铁机电安装工程的施工过程中，工程材料、器械、人力是不可缺少的施工资源，需要有效地进行管理。
地铁车站安装工程量计算方法
地铁安装工程量怎么计算？地铁车站安装工程量计算方法地铁安装工程量怎么计算？地铁车站安装工程量计算方法。
地铁安装工程量包括：给排水工程量（消防水，喷淋等），电气工程量（消防自动报警、接地防雷、动力、照明、插座、电动扶梯）弱电工程量（监控系统、门禁系统）、暖通空调工程量、屏蔽门系统工程量等。
相对于一般的安装工程师比较复杂的，那应该如何计算地铁安装工程量了？小蚂蚁算量工厂根据自己的经验来总结下。
一般地铁的强电工程非常复杂，地下的列车是靠电力驱动的，是一整套电力系统，所以计算起来会比较麻烦。
一、计算步骤1.项目名称的命名要统一，清晰，简单；2.两个人算同一个部分不同层时，计算的顺序、风格要统一；3.有模板用模板：模板：pc16管内穿线2根Pc20管内穿线3根Pc20管内穿线4根Pc25管内穿线5根4.算前先了解图纸，先总览施工总说明，然后看自己要算那一部部分再细看，接着把平面图和系统图要交叉看，确定自己的计算思路。
看图顺序：总说明-图纸说明-配电系统图-配电干线图（看图要仔细：用软件功能时要仔细，有可能是错误的。
）5.计算顺序：普通照明-应急照明-照明电器-桥架二、技巧1.对于同一房间内，两个配管相同及插座相同，配管长度=（公共配管长+插座之间长度的一半）*2；2.每层的要计算的部分都清楚的话，直接计算完；(除每层的公共部分)。
3.分项过程中找最普通的项数。
4.竖向计算式想明白再写。
3.做之前先自己分项，分清楚要计算部位的类型及倍数。
5.先计清楚各个部件的特征规格及预留安装部件。
6.达到一定水平可适当提升自己的软件操作技巧。
7.将图纸按特征分块计算避免漏项。
三、安装工程量计算规则计算规则是工程量计算的根本，也是最重要的部分，新手很容易忽略，所以应该引起注意，多看多记，熟悉每一项规则规定，对计算工程量，提供准确度和计算速度都很用。
这里就不详细的述说计算规范了。
为了防止工程量的重复计算或遗漏，提高计算速度和质量，要找出合理的计算顺序。
浅谈地铁机电安装工程造价管理与成本控制
浅谈地铁机电安装工程造价管理与成本控制摘要：城市道路的发展关系到整个城市的发展速度和发展方向，同时关系到民生，其重要性不言而喻。
随着城市规模的不断扩大，地铁是许多大城市居民出行首选的交通工具之一，因为其不但方便快捷、价格低廉，安全系数也极高。
所以地铁项目也成为了市政建设中最重要的项目之一，其中地铁机电安装工程是城市地铁项目的重要部分。
关键词：地铁机电安装工程；造价管理与成本控制引言科学技术的快速发展带动我国各行业发展迅速，使得我国各行业有了新的发展机遇和发展空间。
随着城市地铁建设规模不断扩大，质量要求不断提升，新时代地铁机电安装工程建设要求也发生了显著变化。
加强地铁机电安装工程造价管理与费用控制，有助于节约资源，提升综合管控效益。
目前，受多方面因素的影响，地铁机电安装工程造价管控还存在一些问题，不利于整体地铁系统工程的有序推进。
1地铁机电安装概述在城市建设过程中，地铁项目是一个大型项目，可以更直观地反映城市的面貌，也可以通过地铁的建设反映城市的经济发展，满足人们日常出行的需要与人们的正常生活密切相关。
在地铁工程的建设中，机电安装工程是一般工程中较为复杂的工程，也是地铁施工过程中相对重要的建设项目。
机电安装项目主要涵盖电气和通风等多个专业技术方面，需要不同专业技术人员在安装和施工的同时进行协作。
在地铁机电安装的过程中，材料性能将通过优化建筑技术和提高技术水平可以保证机电设备安装工程和项目的可靠性影响地铁安装质量。
2地铁发展现状和机电设备安装特点近年来，地铁事故的数量持续增加，由机电设备事故引起的地铁事故比例正在上升，因此需要提高重视。
目前，地铁机电设备通常包括车辆、电源、综合监控、自动扶梯、自动检票口、私人空气屏障、通风和空调、冷水组控制、给排水和消防等专用设备。
设备安装调试具有以下特点：1.复杂的布线，一般来说，由于其设备与其他系统不同，地铁机电设备的安装布线相对复杂，这也对工程人员提出了更高的要求。
浅议地铁机电安装工程造价管理与成本控制
浅议地铁机电安装工程造价管理与成本控制摘要：近年来，在地铁行业建设发展过程中，我国不仅在经济地位上取得巨大进步，在道路建设的发展中也占据了非常重要的地位，为经济的快速发展打下良好而又坚实的基础。
科技的进步、技术的领先等对于加快城市化进程起到推动作用，城市地铁规模越来越大，对地铁技术的要求也越来越高。
地铁机电安装项目的成本是地铁项目总成本的重要组成部分，机电安装项目的大部分建设都在狭窄的地铁中进行。
施工期短，但管道与施工交叉存在问题，安装问题与成本控制更加困难。
因此，只有了解地铁电气和机械安装的特性，才能为机电设备提供合理的工程成本和成本控制。
关键词：地铁机电；安装工程；造价管理；成本控制引言地铁建设规模的不断提高对建设地铁时的技术要求也不断提高。
地铁机电安装工程具有安装工程专业复杂，作业环境多是在阴暗的地下空间进行的特点。
即使其机电安装工程的造价在整个工程的造价中比例不高且工艺简单，但是由于其工期短，且施工复杂的独特特点，地铁的机电安装工程的成本造价难以控制。
因此，有必要在安装的机械和电气设备的特性明确的情况下，合理控制工程成本和机电安装的成本。
1分析地铁工程中机电设备的安装特征1.1对机电设备的材料要求较高大多数地铁项目都是在地下完成的。
为保证项目的质量，在材料与相关的设备安装时要选择质量好的产品。
这会对几点质量有产生防护。
耐腐蚀以及耐磨损的材料是我们在选择中的首要任务，同时针对材料我们还必须要求具有很好的稳定性也是一大优势。
这样才能保证地铁在运行使用中可以保证人们的出行安全。
1.2机电安装管线十分复杂如同在地铁建设过程中看到的那样，机电安装作业作为地铁项目过程中一个重要环节，同时具有复杂性和综合性两种特性。
这主要是由于作业过程中的机电设备和各种管线的施工空间狭小且施工环境恶劣。
在施工过程中人员对管线进行科学的规划，以确保安装的合理性和不同管线间的平衡性。
在安装过程中对走廊和站台等闲置空间的合理利用，保持不同的空间的监控系统和通信系统之间的良好分配，从而提高了管线的组合的合理性。
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浅谈地铁机电安装工程的工程计量
张文涛
摘要：工程计量是地铁机电安装工程过程中最重要的一环，涉及到工程款的支付，关系到项目整体运作状况，所以怎样做好工程计量工作，是需要我们总结和思考的问题。
本文结合深圳地铁竣工结算和哈尔滨地铁工程计量过程中的经验教训，分析和总结应如何做好计量支付工作。
关键字：地铁机电安装工程计量
正文
1.工程计量的技术准备
1.1.学习合同文件，合同文件是整个项目运做的基础文件，指导文件，约束文件。
学习
合同，分析合同把合同责任具体落实到各责任人和合同实施的具体工作上。
建议邀请公司参与投标的的相应人员向项目管理人员和项目各相关人员进行“合同交底”组织大家学习合同和合同总体评审结果，对合同的主要内容作出解释和说明。
1.2.学习招标文件。
招标文件是合同的补充文件，各专业的技术要求，材料要求，施工技术要求都在招标文件中有了明确的规定，是要在施工过程中要落实执行的，与合同工程量清单对比，查看是否有漏项或与清单项目特征不一致的项目，如果有在清单更新的时候要及时上报。
例如地铁车站为了解决潮湿防腐蚀的问题，各专业固定支架用的膨胀螺栓，在很多位置都规定使用不锈钢膨胀螺栓，这些都在标书中有明确的规定。
再如哈尔滨地铁招标文件中有一条施工要求为“车站内所使用的金属软管均应为普利卡金属软管”,而普利卡金属软管敷设安装此项在工程量清单里却没有，所以我们在清单更新的时候就上报了。
1.3.学习图纸，通过对图纸的学习，能更快更准确的了解清单项目，不要认为看图纸是各专业工程师的事，作为计量工程师认真学习图纸是必须的。
这样才能为工程变更和清单项目组价做好坚实的基础。
1.4.掌握合同规定的支付程序，索赔程序，索赔条件等，积极开拓索赔途径。
计量人员开拓的索赔途径，交代给技术人员，在生产过程中进行执行、配合。
提高项目的赢利能力。
2.项目成本的分析和控制
根据合同和技术人员提供的工程量，对合同进行成本核算，对项目的成本管理提出建议。
分专业对工程进行工料分析，对各专业的材料、人工、机具费用分析单列，对专业劳务成本提出预算，为项目经理提供相关数据，分析出项目的劳动计件工资标准，方便管理人员对队组的管理，节约人工费用，统筹材料费用和机具投入。
基本弄清项目的成本情况。
3.熟悉工程量清单计价计算规则与预算定额计价计算规则
3.1工程量清单计价与定额计价
(1) 工程量清单计价：是实行量价分离的原则。
建设项目工程量由招标人提供，投标人依据企业自己的技术能力和管理水平自主报价，所有投标人在招标过程中都站在同一起跑线上竞争，建设工程发承包在公开、公平的情况下进行。
这样加大了承包企业的竞争力度，鼓励企业尽量采用合理技术措施，提高技术水平和生产效率。
市场竞争机制可以充分发挥。
由上述可知工程量清单计价必是日后的发展方向，所以建议公司根据本企业的施工技术和管理水平，以及有关工程造价资料组织人员制定我公司使用的人工、材料和机械台班消耗量，即企业定额。
（2）定额计价：企业不分大小，一律按国家统一的预算定额计算工程量，按规定的费率套价，其所报的工程造价实际上是社会平均价。
不能充分体现企业自身的“个性”，竞争的空间有限。
3.2工程量清单计价方式与定额计价方式的区别
(1)清单项目的工程量是按实体的净值计算（即形成实体部分的工程量），是按基本单位计量，这是当前国际上比较通用的做法。
在计价时，其数量应与该清单项目的实体量相匹配，可参照《消耗量定额》及其计算规则计算在综合单价中。
清单项目综合单价在参照定额计算价格时，表内的单位是按预算定额规定。
这样数量与实物工程量就不是一个概念了。
这里的数量是指包括采取措施后的预留量，也就是预算工程量计算规则中规定的量。
这个区别在配管配线工程中非常明显，预算量与清单中给出的量不是一个值，但在设备安装中看不出这个区别。
在相关说明中说的安装预留量，按设计要求或规范规定长度，在综合单价中考虑，均按此处理。
例如：本次在深圳地铁竣工决算设计过程中，将我方计算的电缆波率及两端预留量全部减掉，不计算在项目清单工程量中，因为预留量是项目清单组价时体现在单价分析表的单价中了。
所以项目投标时，在编制单价分析表组价时，一定要将电线电缆的波率，预留，损耗率的工程量体现在单价中。
另外，在计量支付计算式中要杜绝出现不符合清单计量计算规则的描述。
比如：“两端预留”等。
(2)定额计价方式的工程量是按实物加上人为规定的预留量或操作余度等因素，定额计
价方式的计量单位一般不采用基本单位。
电缆敷设的附加长度
序
号
项目预留长度说明
1 电缆敷设弛度、波形弯度、交叉 2.5% 按电缆全长计算
2 电缆进入建筑物 2.0m 规范规定最小值
3 电缆进入沟内或吊架时引上（下）预留 1.5m 规范规定最小值
4 变电所进线、出线 1.5m 规范规定最小值
5 电力电缆终端头 1.5m 检修余量最小值
6 电缆中间接头盒两端各留
2.0m
检修余量最小值
7 电缆进控制、保护屏及模拟盘等高+宽按盘面尺寸
8 高压开关柜及低压配电盘、箱 2.0m 盘下进出线
9 电缆至电动机0.5m 从电机接线盒算起
10 厂用变压器 3.0m 从地坪起算
11 电缆绕过梁柱等增加长度按实计算按被绕物的断面情况计算增加长度
12 电梯电缆与电缆架固定点每处0.5m 规范最小值注：电缆附加及预留的长度是电缆敷设长度的组成部分，应计入电缆长度工程量之内。
配线进入箱、柜、板的预留（每根）
序
号
项目预留长度说明1 各种开关、柜、板宽+高盘面尺寸
2 单独安装（无箱、盘）的铁壳开关、闸刀开关、启动器、
线槽进出线盒等
0.3m
从安装对象中心
算起
3 由地面管子出口引至动力接线箱 1.0m 从管口计算
4 电源与管内导线连接（管内穿线与软、硬母线接点） 1.5m 从管口计算
5 出户线 1.5m 从管口计算
4、结束语
本人根据自己经历的哈尔滨地铁和深圳地铁项目工程计量工作的经验，阐述个人理解，同各位同事交流，欢迎给予指正，共勉进步。
参考文献：
[1] 住房和城乡建设部标准定额研究所. 建设工程工程量清单计价规范GB50500-2008 [M].
北京：中国计划出版社，2008.12
[2] 原电力工业部；黑龙江省建设委员会. 全国统一安装工程预算定额第二册，电气设备
安装工程GYD-202-2000（第二版) [M].北京：中国计划出版社，2001.7
[3] 建设部标准定额研究所.全国统一安装工程预算定额解释汇编 [M].北京：中国计划出
版社，2008.2。