城市规划-5-城市雨水径流控制

5城市雨水径流控制与资源化利用

5.1 径流控制背景

近年来，伴随着城市化进程的加速，城市人口不断攀升，建筑密度逐步上升，不透水性地面比例持续增加，汇流面积也日益增大，导致城市雨水径流量增大，汇流时间极大缩减，洪峰流量大幅增加，同时水质污染程度更加严重，显著增加城市排水负荷，给受纳水体乃至城市安全带来巨大隐患。传统的雨洪控制思路是基于防灾为目的“防”与“排”，力求将雨水在最短的时间内从城区输送至受纳水体。但是，随着城市化进程的发展，“以排为主、单纯排放”的管理理念已经无法满足现代城市的雨洪管理需求；而另一方面，受到历史、经济、社会等诸多客观条件的限制，绝大多数城市短时间内很难对现有排水管道进行彻底的升级改造。在此背景下，从20世纪90年代开始，越来越多的国家和学者开始认识到雨水调蓄和综合利用在雨洪控制中的重要作用和意义，开始探索和应用新的雨洪控制理念进行雨水的统筹管理调度和资源化利用，并通过灵活多样的工艺措施储蓄、处理和利用雨水，缓解现有雨水管道的压力，同时减轻对城市地表和地下水体的污染。

与此同时，近年来集中强降雨等极端天气增多，包括安庆市在内的许多大城市在最近几年中相继遭受暴雨袭击，并且发生了严重的暴雨积涝，造成城市基本机能的瘫痪和市民生活的极大不便，已引起各级政府、媒体与公众的普遍关注。为保障人民群众的生命财产安全，提高城市防灾减灾能力和安全保障水平，加强城市排水防涝设施建设，国务院办公厅下

发《关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》（国办发〔2013〕23号），通知要求城市建设开发要“积极推行低影响开发建设模式，有效控制地表径流”。安徽省住建厅也出台了《安徽省城市排水设施建设管理指导意见》（建城〔2012〕99号），更加明确指出“在城市开发建设中，要体现低影响开发的重要理念，加强对暴雨径流进行控制”。“要充分考虑蓄、渗、排、用并举，重点突出‘两个确保、两个利用、一个推广’”。

5.2 径流控制模式

传统的雨水排放模式、局限的径流污染控制和狭义的雨水直接利用等单一模式都难以全面解决城市雨洪产生的问题, 需要突破对城市雨水的传统观念和狭隘处置方式, 从新的角度、更高的层次进行系统研究, 建立更科学的雨洪控制利用模式。

城市雨洪控制利用模式指的是应用于城市范围不同条件和尺度的雨洪径流削减、污染控制、调蓄利用、减轻洪涝灾害, 有利于城市水资源的开源节流、改善城市水环境和生态环境以及安全排放的各种技术和系统。城市雨洪控制利用模式可依据应用尺度、层次和复杂程度的不同分为单元技术模式、技术流程模式、子系统模式和综合系统模式。

雨洪控制利用模式的选择取决于多方面因素,需要根据具体项目的各种相关基础资料, 经详细分析和评价, 因地制宜地选择适合的模式。城市雨洪控制利用模式优先考虑的主要因素有土地利用性质、雨水径流水质、降雨强度、地形、地貌及地质条件、防洪排涝要求、社会、经济和技术条件，水资源条件、受纳水体条件等。根据安庆市的具体情况，特别是考虑到安庆市的地理条件、水文条件、土地利用和技术水平，进行综合分析后，

安庆市雨水径流控制宜选择单元技术模式。

单元技术措施是构成城市雨洪控制利用及其相关系统的基础, 一般是指可以独立应用、能体现雨洪控制利用某种主要功能、是系统中重要或关键的单元, 而其他一些次要的组成单元或辅助性技术措施不作为一种模式来讨论。雨水利用系统中主要的单元技术措施有下凹式绿地、透水性路面、渗透沟、湿地等。

按低影响开发的理念，充分利用原有的自然水系，综合治理水环境。采用雨水蓄渗、透水砖路面等调蓄、渗透手段减少雨水径流量。要扩大城市绿化面积，推广“下凹式”绿地建设，充分发挥绿地的渗水功能。尽可能保留原有的自然水系、湿地，严禁随意填埋河道水系。

5.3 径流控制规划

单元式雨水径流控制规划方案主要是合理布置下凹式绿地、人工湿地、集水（储水）池，明确已建硬化路面和绿地改建范围与方案，明确新建地区透水地面指标，明确新建地区雨水径流控制要求。

安庆市已建城区面积约86.6平方公里，除利用部分沟渠、湖泊进行调蓄之外，基本上没有建设雨水径流控制单元，而建成区改建难度大，结合建成区大部分雨水管渠建设标准低，需提标改造，规划在提标改造的同时进行雨水径流控单元改造，逐步建设成雨水径流控制体系。在新建城区按规划配建雨水径流控制单元，将雨水径流控制措施纳入《安庆市城市规划管理技术规定》中。

（1）、绿色屋顶

在屋顶实行屋顶绿化雨水渗透系统是一种雨水径流控制的有效途径。屋顶绿化是一种削减径流量、减轻污染和城市热岛效应、调节建筑温度和美化城市环境。规划在建成区有条件的屋面和屋面维修时推广采用，在新建城区采用鼓励政策。见图5-1

图5-1 绿色屋顶

（2）、屋顶水箱

屋面雨水集蓄利用系统可以分为单体建筑物分散式系统和建筑群集中式系统。屋顶水箱可设置在单元楼梯顶部，不占用空间，按建设用地每公顷用地100-200立方米配建。规划建议在城市新建和改建区推广采用，与地下储水池可选择采用。

（3）、地下储水池

在建筑小区、工厂厂区、广场、道路下建设地下储水池，用以收集调蓄雨水，调节暴雨峰值，可缓解现有雨水管道的压力，同时减轻对城市地表和地下水体的污染。在已建城区，按住宅小区、企业和单位为单元，可结合老城区雨污分流和雨水排水管渠提标改造，在不宜对主干管进行大规模改造的区域要求予以设置；在新建城区要求同步配建。配建标准根据风险评估结论按建设用地每公顷用地100-200立方米配建，即：高风险的

汇水区按每公顷用地200立方米配建，中风险汇水区每公顷用地150立方米配建，低风险的汇水区按每公顷用地100立方米配建。地下储水池与屋顶水箱可选择配建，在建设管理中建议推广采用。地下储水池在实际管理中还可以与地下停车库合并统一考虑配建，在一般情况下可当地下车库使用，但在城市发出Ⅲ、Ⅳ级强降雨预警时，要求移走全部车辆，准备调蓄即将来临的涝水，强降雨预警解除后再做车库使用。与地下停车库合并设置的蓄水池在设计上要满足蓄水池的相关要求。

（4）、透水路面

硬化的庭院、广场、人行道、停车场等，应该首先选用透水材料铺装或建设汇流设施，将雨水引入透水区域或储水设施中；如果地面是城市主干道等基础设施，应该结合沿线绿化灌溉建设雨水利用设施。规划在已建城区可结合老城区雨污分流和雨水排水管渠提标改造逐步改造，在新建城区同步建设。在建设管理中建议对人行路面推广采用。在已建城区，考虑到改造等难度，硬化地面中可渗透地面面积比例不宜低于35%。在新建城区，硬化地面中可渗透地面面积比例不宜低于40%。见图5-2。

图5-2 透水路面