第2章_物流与供应链管理发展史概要
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8
3、欧洲物流的发展
比美国稍晚
比日本早一些
港口物流和国际航运这些中心建设领先 在供应链管理方面有独到之处（第十章）
9
4、我国物流发展：处于初始阶段
表1-1
国家
美国
一些国家和地区物流成本估算
GDP（10亿美元） 物流总费用
8083 849
日本 英国 香港 中国
3080 1242 175 1025
12
从非洲“黑暗大陆”说起：
18世纪中期，拿破仑
非 洲
那里到 处都是 象牙和 金子 ？？
13
“Hale Waihona Puke Baidu济领域的黑暗大陆”：
20世纪中期，彼特.杜拉克
物 流
那里是 巨大的 利润源 泉！
14
我们不是拿破仑！
我们不是拿 破仑，我们 一定要挖出 物流领域的 利润源！！！
15
一、关于物流的理论认识——物流学说
2．“物流冰山”学说
物流冰山学说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的， 他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核 算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流 费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情 况比作“物流冰山”。冰山的特点是大部分沉在水面以下， 是我们看不到的黑色区域，正是物流的潜力所在 。
16
一、关于物流的理论认识——物流学说
3．“第三利润源”学说
第三利润源学说也出自日本。利润中心说的含义 是，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是 形成企业经营利润的主要活动。非但如此，对国民经 济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。物流 的这一作用，被表述为“第三利润源”。
从经济发展历程来看，能够大量提供利润的领域 主要有两个，第一个是资源（生产）领域，第二个是 人力（消费）领域。在这两个利润源潜力越来越小， 利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人 们所重视，按时间序列排为“第三利润源”。 17
6
物流的发展历史
物流在美国的发展
-物流观念的启蒙与产生（世纪初-1945年） -物流部门的设立与实践（1946-1956年）
-物流的迅速发展（1957-1978年），NCPDM 成立，产品物流阶段。
-物流理论的成熟（1979-1985年），NCLM成 立，综合物流阶段，企业内部物流。 -物流的深化发展（1986-至今），SCM观念 的提出，全生命周期。
一、关于物流的理论认识——物流学说
4.成本中心说
成本中心说的含义是，物流在企业战略中，只 对企业营销活动的成本发生响，物流是企业成本的重 要的产生点，因而，解决物流的问题，主要并不是要 搞合理化、现代化，主要并不在于支持保障其他活动， 而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。 所以，成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降 低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库” 等说 法正是这种认识的形象表述。
第2章 物流与供应链管理发展史
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
发展阶段 基本理论 供应链管理的发展趋势 电子商务与物流 第三方物流与第四方物流概述
1
第一节 发展阶段
一、物流概念发展阶段 二、物流的发展历史
2
一、 物流概念的发展阶段
物流功能的个别管理阶段 目的：降低运输成本和仓储费用等个别环节上 物流功能系统化管理阶段 标志：物流概念开始出现，物流部门的出现 领域扩大阶段（介于PD和LOGISTICS之间） 物流部门可以使生产、销售计划作出相应的调整 企业内流一体化阶段（LOGITICS MANAGEMENT） 根据销售动向来安排生产和采购。 供应链管理阶段（SUPPLY CHAIN MANAGEMENT）
351 125 24 173
占GDP百分 比 10.5% 11.4% 10.1% 13.7% 16.9%
我国物流总费用降低10%，约合1400亿人民币，降低 5%约合900亿人民币。 发展势头迅猛，工业企业物流需求是推动力。 商业物流处于探索阶段。
10
第二节 基本理论
一、物流学说
11
一、关于物流的理论认识——物流学说
1．“黑大陆”学说
著名管理学权威P· F· 德鲁克曾经讲过：“流通领 域里的黑暗大陆”。德鲁克泛指的是流通，但是，由 于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领 域中人们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法 现在转向主要针对物流而言。 黑大陆学说是对物流本身的正确评价：在这个领 域未知的东西还很多，理论和实践都还不成熟。
3
PD与LOGISTICS关系与区别
附加价值
顾客
物流 （PD）
制造
采购
供应商
信息
LOGISTICS——现代物流系统
4
物流与流通的关系与区别
空间间隔
运输
物 流
运输业
运输、配送
保管
搬运 包装
流 通
填补 生产与 消费 之间的 间隔
时间间隔
保管
仓储业
流通加工 在库管理 物流信息处理
所有权 间隔
交易
商业
5
二、
物流的发展
1、发达的美国物流
1945 年 ---1960 年 以仓储业为主的阶段，储存期为半 年左右。 1960 年 ---1980 年 转为流通型为主的物流阶段，高架 仓库。 1980 年 ---1990 年 综合物流，单层高架库，物流信息 和通讯。 1990 年 --- 今 物流一体化阶段，供应链理论和应 用。 美国的物流企业正向集约化、协同化、全球化方向发展。
7
2、日本物流的发展
前物流时期（1953---1963年）： 经济恢复，初级阶段，对象为制造企业。 物流系统时期（1963年---1973年）： 物流各种设施高速发展，涌现许多大物流 企 业，如通运 公司、山九公司、佐川急便等。 物流管理时期（1973年---1983年）： 物流中心建设，优化管理，信息技术支撑， 网络体系完善。 物流社会系统时期（1983年--- 今）： 一体化物流阶段，物流和商流的配合，全过 程优化，降低成本，提高服务水平。
18
一、关于物流的理论认识——物流学说
5.服务中心说
服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者 对物流的认识，他们认为，物流活动最大的作用，并 不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润， 而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业 的竞争能力。因此，他们在使用描述物流的词汇上选 择了后勤（Logistics）一词，特别强调其服务保障 的职能。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来 压缩成本和增加利润。
3、欧洲物流的发展
比美国稍晚
比日本早一些
港口物流和国际航运这些中心建设领先 在供应链管理方面有独到之处（第十章）
9
4、我国物流发展：处于初始阶段
表1-1
国家
美国
一些国家和地区物流成本估算
GDP（10亿美元） 物流总费用
8083 849
日本 英国 香港 中国
3080 1242 175 1025
12
从非洲“黑暗大陆”说起：
18世纪中期，拿破仑
非 洲
那里到 处都是 象牙和 金子 ？？
13
“Hale Waihona Puke Baidu济领域的黑暗大陆”：
20世纪中期，彼特.杜拉克
物 流
那里是 巨大的 利润源 泉！
14
我们不是拿破仑！
我们不是拿 破仑，我们 一定要挖出 物流领域的 利润源！！！
15
一、关于物流的理论认识——物流学说
2．“物流冰山”学说
物流冰山学说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的， 他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核 算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流 费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情 况比作“物流冰山”。冰山的特点是大部分沉在水面以下， 是我们看不到的黑色区域，正是物流的潜力所在 。
16
一、关于物流的理论认识——物流学说
3．“第三利润源”学说
第三利润源学说也出自日本。利润中心说的含义 是，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是 形成企业经营利润的主要活动。非但如此，对国民经 济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。物流 的这一作用，被表述为“第三利润源”。
从经济发展历程来看，能够大量提供利润的领域 主要有两个，第一个是资源（生产）领域，第二个是 人力（消费）领域。在这两个利润源潜力越来越小， 利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人 们所重视，按时间序列排为“第三利润源”。 17
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物流的发展历史
物流在美国的发展
-物流观念的启蒙与产生（世纪初-1945年） -物流部门的设立与实践（1946-1956年）
-物流的迅速发展（1957-1978年），NCPDM 成立，产品物流阶段。
-物流理论的成熟（1979-1985年），NCLM成 立，综合物流阶段，企业内部物流。 -物流的深化发展（1986-至今），SCM观念 的提出，全生命周期。
一、关于物流的理论认识——物流学说
4.成本中心说
成本中心说的含义是，物流在企业战略中，只 对企业营销活动的成本发生响，物流是企业成本的重 要的产生点，因而，解决物流的问题，主要并不是要 搞合理化、现代化，主要并不在于支持保障其他活动， 而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。 所以，成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降 低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库” 等说 法正是这种认识的形象表述。
第2章 物流与供应链管理发展史
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
发展阶段 基本理论 供应链管理的发展趋势 电子商务与物流 第三方物流与第四方物流概述
1
第一节 发展阶段
一、物流概念发展阶段 二、物流的发展历史
2
一、 物流概念的发展阶段
物流功能的个别管理阶段 目的：降低运输成本和仓储费用等个别环节上 物流功能系统化管理阶段 标志：物流概念开始出现，物流部门的出现 领域扩大阶段（介于PD和LOGISTICS之间） 物流部门可以使生产、销售计划作出相应的调整 企业内流一体化阶段（LOGITICS MANAGEMENT） 根据销售动向来安排生产和采购。 供应链管理阶段（SUPPLY CHAIN MANAGEMENT）
351 125 24 173
占GDP百分 比 10.5% 11.4% 10.1% 13.7% 16.9%
我国物流总费用降低10%，约合1400亿人民币，降低 5%约合900亿人民币。 发展势头迅猛，工业企业物流需求是推动力。 商业物流处于探索阶段。
10
第二节 基本理论
一、物流学说
11
一、关于物流的理论认识——物流学说
1．“黑大陆”学说
著名管理学权威P· F· 德鲁克曾经讲过：“流通领 域里的黑暗大陆”。德鲁克泛指的是流通，但是，由 于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领 域中人们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法 现在转向主要针对物流而言。 黑大陆学说是对物流本身的正确评价：在这个领 域未知的东西还很多，理论和实践都还不成熟。
3
PD与LOGISTICS关系与区别
附加价值
顾客
物流 （PD）
制造
采购
供应商
信息
LOGISTICS——现代物流系统
4
物流与流通的关系与区别
空间间隔
运输
物 流
运输业
运输、配送
保管
搬运 包装
流 通
填补 生产与 消费 之间的 间隔
时间间隔
保管
仓储业
流通加工 在库管理 物流信息处理
所有权 间隔
交易
商业
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二、
物流的发展
1、发达的美国物流
1945 年 ---1960 年 以仓储业为主的阶段，储存期为半 年左右。 1960 年 ---1980 年 转为流通型为主的物流阶段，高架 仓库。 1980 年 ---1990 年 综合物流，单层高架库，物流信息 和通讯。 1990 年 --- 今 物流一体化阶段，供应链理论和应 用。 美国的物流企业正向集约化、协同化、全球化方向发展。
7
2、日本物流的发展
前物流时期（1953---1963年）： 经济恢复，初级阶段，对象为制造企业。 物流系统时期（1963年---1973年）： 物流各种设施高速发展，涌现许多大物流 企 业，如通运 公司、山九公司、佐川急便等。 物流管理时期（1973年---1983年）： 物流中心建设，优化管理，信息技术支撑， 网络体系完善。 物流社会系统时期（1983年--- 今）： 一体化物流阶段，物流和商流的配合，全过 程优化，降低成本，提高服务水平。
18
一、关于物流的理论认识——物流学说
5.服务中心说
服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者 对物流的认识，他们认为，物流活动最大的作用，并 不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润， 而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业 的竞争能力。因此，他们在使用描述物流的词汇上选 择了后勤（Logistics）一词，特别强调其服务保障 的职能。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来 压缩成本和增加利润。