船舶在定线制区域内航行的方法与要点
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引 航 研 究
制 域 航 的 法要 区 内行 方 与点
汪 建 国
船 舶定 线制概 述
１船 舶 定 线 制 的 概 念 ．
航宽 受 航道 条 件 的制 约 。 因 为深 水航 道 设 定在 深 泓 线 附 近， 航宽 受航 道条 件 的制约 。从 浏河 口到西新 圩设 立上 、 行推 下 荐 航 路 （ 姜 沙南 水 道 除外 ）西 新 圩至 慈 湖河 Ｅ ， 行 不设 置 福 ， ｌ下
舶在这种 条件 下安全 航行存 在一 些 限制 。
船 舶种 类 的特 点 。航 行在 长 江上 的船 舶种 类繁 多。大型 船 队 ， 江海 轮和 大部 分 长江正 规航 运公 司的船 舶 基本 能够 按照 进
定 线制 的要 求 航行 。而其 他船 舶 ， 特别 是 占据 船舶 数 量庞 大 比 例 的黄 沙运输 大军 ， 航行 随机 性极大 ， 扰乱 了航行 秩序 。
通航 分道 ， 隔带 分 别 占 ２５ ２５ １ ， 件不 允许 的地 方 ， 隔 分 ，、／ 、／ 条 ５ 分
带变 成分 隔线 ， 、 上 下通 航分道 各 占二分之 一 。
推荐航 道 ： 推荐 航道 在深 水 航道 的侧 面标 外 侧水 域 。在具 备设 置推 荐航路 条件 的水域 ， 浮标 联线 外侧 设 置上 行船 舶推 黑 荐航路 ， 浮标 联线 外侧设 置 下行 船 舶推 荐航 路 。推荐 航 路 的 红
深水航 路设 置标 准设置 深水 航路 。在 通航 环境 复杂 的水 域设 置 航 行警戒 区 。也就是 说 ， 江 口上海段 、 江江苏 段和长 江安徽 长 长 段通航分道受 自然条件的影响 ， 通航分道 的设置不使用相同标准。
发 生碰 撞 、 浅或 锚泊 而对 海洋 环境 造 成 污染 或其 它损 害 的危 搁
或 因水 域空 间 有 限 ， 在 航行 障 碍物 、 存 水深 受 限 和不 利 气 象条 件 等 而使船舶 的行 动 自由受 到限制 的区域 的航行 安全 。船舶定
线 制 还 可用 于 防止 或减 少 由于船 舶 在环 境 敏感 区域 或 其 附近
设置 单 向通行 航路 ， 以航 标标 示 。在 通航 分道 外侧 按 推荐 航 并 路设 置标 准设 置推 荐航 路 。在 分隔 线左 右 两侧 一定 范 围内 ， 按
设置标 准 、 尺度 的变 化 ， 由海 事 部门定期 公 布。 特 定航道 ： 特定 航道是 为船 队和小 型船 舶特设 的航 路 。 航 行警 戒 区 ：在通 航 条 件 或船 舶 航 行 能力 受 到 限制 的水
实施 长江 口船舶 定线 制 后 ，就如 同 陆上 交通 有 十字路 口 、
红绿 灯 、 车场 一样 ， 大改 善 了长江 Ｅ船 舶 的航 行秩 序 ， 停 大 ｌ 确保 了船 舶 进 出航 道安 全 ， 航 运企 业 抢得 了时 间 ， 为 增加 了经 济效 益 。但 由于客观 和主 观原 因 ， 定线 制的 执行还 没有 完全到 位 ， 船
推荐 航 路 ， 型船 全 部沿 深 水 航路 下行 ， 新 圩 至慈 湖 河 １ 小 西 ３设 置 上 行 推荐 航路 ， 特定 航路 水 域 外 ， 除 上行 推荐 航 路 的 设置 航
船 舶 定线 制是 指 由主管 机 关 或技 术 性 组 织用 法 律 规定 或
推 荐形 式 指 定船 舶 在海 上某 些 区域航 行 时所 应 遵 循 或采 用 的 航线、 航路 或通航 分道 。旨在减 少海 难 事故 的单 航 路或 多航 路 的定线 措 施 ， 般有 分 道通 航 制 、 向航 路 、 荐航 线 、 荐 航 一 双 推 推 路、 避航 区 、 沿岸 通航 带 、 双行 道 、 警戒 区和深水航 路 等 ９ 种定 线
长 江下游船 舶定 线制 的规定
１长 江 船 舶 定 线 制 航 道 设 立 区 域 ．
航行 方法
基 于航道 、 流 、 水 船舶 种类 的特 点 ， 船舶 航 行将 要采 用相 应 的措 施 ， 以求得 最安 全 ， 快捷 的航行 方法 。 最
１船 舶 航 行 受 限 原 因 ．
深水 航道 ： 深水 航道 以侧 面 标标 示 。深水 航 道 内 ， 、 行 上 下
险。 ３船 舶 定 线 制 的 必 要 性 ．
航 道水 流 的特点 。航 道不 像公 路 ， 走 向随 地形 地貌 而决 其
定 。航 道 中的水 流方 向往往 与航 道的走 向形 成夹 角 ， 形成 横流 。
随着 长三 角流域 经 济 的迅猛 发展 ， 长江水 域 的航 行 船舶 呈 现 出 大型 化 、 专业 化 和 高速 化 的趋 势 ， 舶通 航 密 度 的逐 渐 增 船 加 ， 全管理 和港 口生 产 的矛 盾 日益突 出。 安
措施 。
２ 船 舶 定 线 制 的 目 的 ．
段 为 ： 平洲 上 １ 太 ３航行 警 ห้องสมุดไป่ตู้ 区 至丹徒 航 行 警戒 区 、 易 洲航 行 定
警 戒 区至宝塔 水道 下 口之问黑 浮外侧 水域 ， 航路 宽度 ２ ０米 ， ０ 水 深 ５米 。长 江安徽 段在 适宜 划定通 航 分道 的水域 ，按通航 分道
设 置标 准 ， 置 通航 分 道 ， 航标 标 示 ， 、 设 以 上 下行 通 航 分 道 以航 道 中心 线 为 分隔 线 ， 岸一 侧 通航 分 道 为上 行 船舶 航 路 ， 岸 左 右
一
船舶 定线 制的 目的是 增进 船 舶汇 聚 区域 和交 通 密集 区域 ，
侧 为下行 船 舶航路 。在 通航 水域 内按单 向通 行航路 设置标 准
４船 舶 定 线 制 的 社 会 性 与 经 济 性 ．
横 流是船 舶航 行的 大碍， 制 不好往 往会 造成 船 毁人 亡的事 故 。 控 在 通航分 道 内遇到横 流 区域 ， 将很 难控 制好 船位 。例 如 ： 安徽 段
的黄洲 新 滩 ， 苏段 易 公洲 头 ， 姜 沙南 水 道 ， 江 福 苏通 大 桥 水域 。 长江 下游 水 流受洪 水 、 枯水 季节 影 响极 大 ， 特别 在感 潮河 段 ， 受 半 日潮 的影 响 ， 流变 化很 大 。 水
制 域 航 的 法要 区 内行 方 与点
汪 建 国
船 舶定 线制概 述
１船 舶 定 线 制 的 概 念 ．
航宽 受 航道 条 件 的制 约 。 因 为深 水航 道 设 定在 深 泓 线 附 近， 航宽 受航 道条 件 的制约 。从 浏河 口到西新 圩设 立上 、 行推 下 荐 航 路 （ 姜 沙南 水 道 除外 ）西 新 圩至 慈 湖河 Ｅ ， 行 不设 置 福 ， ｌ下
舶在这种 条件 下安全 航行存 在一 些 限制 。
船 舶种 类 的特 点 。航 行在 长 江上 的船 舶种 类繁 多。大型 船 队 ， 江海 轮和 大部 分 长江正 规航 运公 司的船 舶 基本 能够 按照 进
定 线制 的要 求 航行 。而其 他船 舶 ， 特别 是 占据 船舶 数 量庞 大 比 例 的黄 沙运输 大军 ， 航行 随机 性极大 ， 扰乱 了航行 秩序 。
通航 分道 ， 隔带 分 别 占 ２５ ２５ １ ， 件不 允许 的地 方 ， 隔 分 ，、／ 、／ 条 ５ 分
带变 成分 隔线 ， 、 上 下通 航分道 各 占二分之 一 。
推荐航 道 ： 推荐 航道 在深 水 航道 的侧 面标 外 侧水 域 。在具 备设 置推 荐航路 条件 的水域 ， 浮标 联线 外侧 设 置上 行船 舶推 黑 荐航路 ， 浮标 联线 外侧设 置 下行 船 舶推 荐航 路 。推荐 航 路 的 红
深水航 路设 置标 准设置 深水 航路 。在 通航 环境 复杂 的水 域设 置 航 行警戒 区 。也就是 说 ， 江 口上海段 、 江江苏 段和长 江安徽 长 长 段通航分道受 自然条件的影响 ， 通航分道 的设置不使用相同标准。
发 生碰 撞 、 浅或 锚泊 而对 海洋 环境 造 成 污染 或其 它损 害 的危 搁
或 因水 域空 间 有 限 ， 在 航行 障 碍物 、 存 水深 受 限 和不 利 气 象条 件 等 而使船舶 的行 动 自由受 到限制 的区域 的航行 安全 。船舶定
线 制 还 可用 于 防止 或减 少 由于船 舶 在环 境 敏感 区域 或 其 附近
设置 单 向通行 航路 ， 以航 标标 示 。在 通航 分道 外侧 按 推荐 航 并 路设 置标 准设 置推 荐航 路 。在 分隔 线左 右 两侧 一定 范 围内 ， 按
设置标 准 、 尺度 的变 化 ， 由海 事 部门定期 公 布。 特 定航道 ： 特定 航道是 为船 队和小 型船 舶特设 的航 路 。 航 行警 戒 区 ：在通 航 条 件 或船 舶 航 行 能力 受 到 限制 的水
实施 长江 口船舶 定线 制 后 ，就如 同 陆上 交通 有 十字路 口 、
红绿 灯 、 车场 一样 ， 大改 善 了长江 Ｅ船 舶 的航 行秩 序 ， 停 大 ｌ 确保 了船 舶 进 出航 道安 全 ， 航 运企 业 抢得 了时 间 ， 为 增加 了经 济效 益 。但 由于客观 和主 观原 因 ， 定线 制的 执行还 没有 完全到 位 ， 船
推荐 航 路 ， 型船 全 部沿 深 水 航路 下行 ， 新 圩 至慈 湖 河 １ 小 西 ３设 置 上 行 推荐 航路 ， 特定 航路 水 域 外 ， 除 上行 推荐 航 路 的 设置 航
船 舶 定线 制是 指 由主管 机 关 或技 术 性 组 织用 法 律 规定 或
推 荐形 式 指 定船 舶 在海 上某 些 区域航 行 时所 应 遵 循 或采 用 的 航线、 航路 或通航 分道 。旨在减 少海 难 事故 的单 航 路或 多航 路 的定线 措 施 ， 般有 分 道通 航 制 、 向航 路 、 荐航 线 、 荐 航 一 双 推 推 路、 避航 区 、 沿岸 通航 带 、 双行 道 、 警戒 区和深水航 路 等 ９ 种定 线
长 江下游船 舶定 线制 的规定
１长 江 船 舶 定 线 制 航 道 设 立 区 域 ．
航行 方法
基 于航道 、 流 、 水 船舶 种类 的特 点 ， 船舶 航 行将 要采 用相 应 的措 施 ， 以求得 最安 全 ， 快捷 的航行 方法 。 最
１船 舶 航 行 受 限 原 因 ．
深水 航道 ： 深水 航道 以侧 面 标标 示 。深水 航 道 内 ， 、 行 上 下
险。 ３船 舶 定 线 制 的 必 要 性 ．
航 道水 流 的特点 。航 道不 像公 路 ， 走 向随 地形 地貌 而决 其
定 。航 道 中的水 流方 向往往 与航 道的走 向形 成夹 角 ， 形成 横流 。
随着 长三 角流域 经 济 的迅猛 发展 ， 长江水 域 的航 行 船舶 呈 现 出 大型 化 、 专业 化 和 高速 化 的趋 势 ， 舶通 航 密 度 的逐 渐 增 船 加 ， 全管理 和港 口生 产 的矛 盾 日益突 出。 安
措施 。
２ 船 舶 定 线 制 的 目 的 ．
段 为 ： 平洲 上 １ 太 ３航行 警 ห้องสมุดไป่ตู้ 区 至丹徒 航 行 警戒 区 、 易 洲航 行 定
警 戒 区至宝塔 水道 下 口之问黑 浮外侧 水域 ， 航路 宽度 ２ ０米 ， ０ 水 深 ５米 。长 江安徽 段在 适宜 划定通 航 分道 的水域 ，按通航 分道
设 置标 准 ， 置 通航 分 道 ， 航标 标 示 ， 、 设 以 上 下行 通 航 分 道 以航 道 中心 线 为 分隔 线 ， 岸一 侧 通航 分 道 为上 行 船舶 航 路 ， 岸 左 右
一
船舶 定线 制的 目的是 增进 船 舶汇 聚 区域 和交 通 密集 区域 ，
侧 为下行 船 舶航路 。在 通航 水域 内按单 向通 行航路 设置标 准
４船 舶 定 线 制 的 社 会 性 与 经 济 性 ．
横 流是船 舶航 行的 大碍， 制 不好往 往会 造成 船 毁人 亡的事 故 。 控 在 通航分 道 内遇到横 流 区域 ， 将很 难控 制好 船位 。例 如 ： 安徽 段
的黄洲 新 滩 ， 苏段 易 公洲 头 ， 姜 沙南 水 道 ， 江 福 苏通 大 桥 水域 。 长江 下游 水 流受洪 水 、 枯水 季节 影 响极 大 ， 特别 在感 潮河 段 ， 受 半 日潮 的影 响 ， 流变 化很 大 。 水