飞行性能与计划：7飞机的重量与平衡
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飞行性能与计划
第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
第7 章 飞机的载重与平衡
飞行学院 FLIGHT TECHNOLOGY COLLEGE
南京航空航天大学
飞行性能与计划
第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
飞机载重 持续的载重与平衡记录
合适的飞机业载
三个元素中的任何一个不准确都将导致整个系统的失效。
飞机被错误的称重或是记录中包有含错误，都会使最后的载重计算无效。
飞行学院 FLIGHT TECHNOLOGY COLLEGE
南京航空航天大学
飞行性能与计划
第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
飞行学院 FLIGHT TECHNOLOGY COLLEGE
南京航空航天大学
飞行性能与计划
第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
7.1 概述 7.1.1 稳定性与平衡控制
重心位置对飞机纵向平衡和横侧平衡的影响
飞行学院 FLIGHT TECHNOLOGY COLLEGE
后掠翼飞机油箱里的燃油同 时影响侧向和纵向平衡。
南京航空航天大学
飞行性能与计划
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
重心位置对飞 机纵向平衡和横 侧平衡的影响
飞行学院 FLIGHT TECHNOLOGY COLLEGE
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飞行性能与计划
第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
重心位置对飞机纵向平衡和 横侧平衡的影响
燃油负载失衡对后掠翼 飞机影响更大，因为被使用 的燃油是来自外侧油箱时， 飞机重心将向前偏移；当被 使用的燃油是来自内侧油箱 时，重心则会向后偏移(见图) 。由于这个原因，对于后掠 翼飞机而言，燃油使用安排 计划非常关键。
7.1 概述 7.1.1 稳定性与平衡控制
重心位置对飞机纵向平衡和横侧平衡的影响
侧向失衡影响左右机翼重量，通 过倾斜副翼可以进行调整。额外升 力带来额外的阻力，使飞机的飞行 效率降低。
附加升力和阻力
附加重力
不均匀的燃油负载或消耗能破坏飞机的侧向平衡。通常不计算一架飞 机的侧向重心的位置，但飞行员必须能意识到侧向不平衡引起的负效应。 不过，通过使用副翼配平片来确保更重一边的燃油能被先使用，以达到平 衡飞机的目的(见图)。配平片通过倾斜副翼，在更重一边产生额外的升力， 但同时也产生额外的阻力，使飞机的飞行效率降低。
侧向失衡影响左右机翼重量，通 过倾斜副翼可以进行调整。额外升 力带来额外的阻力，使飞机的飞行 效率降低。
附加升力和阻力
附加重力
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第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
飞机设计者已经根据飞机设计的运营条件下，机翼或旋翼可提供的升 力大小，设定了最大重量。飞机的结构强度也限制了飞机可以安全运载的 最大重量。设计者非常谨慎的确定理想的重心位置，并计算出相对于这一 特定位置的最大偏差。
驾驶飞机的飞行员在执行每一次航班时都有责任知道飞机最大允许 载重和重心限制。这使得飞行员在飞行前检查时，可以确定飞机的业载 重心是否在允许范围内。
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第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
7.1 概述
载重的影响由飞机超载引起的问题主要包括：
﹒飞机需要更快的起飞速度，因此需要更长的起飞滑跑距离。 ﹒降低爬升率和爬升角 ﹒降低最大飞行高度 ﹒降低巡航速度 ﹒缩短巡航距离 ﹒降低机动性 ﹒由于较快的着陆速度，需要较长的着落滑跑 ﹒过载对结构不利，尤其是起落架
●重心前后位 置对升力、阻 力以及巡航经 济性的影响
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第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
7.1 概述
影响飞机操作性能和安全性的 因素很多，其中载重与平衡控制是 很关键的一点。飞机的载重和平衡 系统一般由3个同等重要的元素组 成：
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第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
7.1 概述
飞机的装载配平不仅影响飞机的稳定性和操纵性， 还要影响飞行性能，甚至危及飞机和飞行的安全。
7.1 概述
按照规章的相关要求，科学合理地控制飞机的重量和平衡，是保障 飞机安全飞行的一个关键环节。因此必须确保飞机合理的运行重量，并 将重心配置和控制在规定的范围内。飞机的载重与平衡控制的核心是通 过有效的手段控制飞机的重量和重心的位置，确保在飞机飞行过程中， 其在允许的范围内,保障飞行安全。因此飞机的载重与平衡问题即是重量 和重心的控制问
7.1 概述
不当的载重会降低飞机高度、机动性、爬升率和速度以及操纵效率。 它甚至会导致航班不能正常完成，或由此导致的航班取消。由于不正常的 压力处于不当载重飞机的结构上，或因为发生改变的飞机飞行特性，可能 导致生命危险和贵重设备的损毁。 合理的载重和平衡控制是工程师和设计者的职责，对飞机进行维护的机务 人员和飞机的驾驶员同样需要对此负责。
第 7 章飞机的载重与平衡
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第7 章 飞机的载重与平衡
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飞机载重 持续的载重与平衡记录
合适的飞机业载
三个元素中的任何一个不准确都将导致整个系统的失效。
飞机被错误的称重或是记录中包有含错误，都会使最后的载重计算无效。
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7.1 概述 7.1.1 稳定性与平衡控制
重心位置对飞机纵向平衡和横侧平衡的影响
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后掠翼飞机油箱里的燃油同 时影响侧向和纵向平衡。
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重心位置对飞 机纵向平衡和横 侧平衡的影响
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重心位置对飞机纵向平衡和 横侧平衡的影响
燃油负载失衡对后掠翼 飞机影响更大，因为被使用 的燃油是来自外侧油箱时， 飞机重心将向前偏移；当被 使用的燃油是来自内侧油箱 时，重心则会向后偏移(见图) 。由于这个原因，对于后掠 翼飞机而言，燃油使用安排 计划非常关键。
7.1 概述 7.1.1 稳定性与平衡控制
重心位置对飞机纵向平衡和横侧平衡的影响
侧向失衡影响左右机翼重量，通 过倾斜副翼可以进行调整。额外升 力带来额外的阻力，使飞机的飞行 效率降低。
附加升力和阻力
附加重力
不均匀的燃油负载或消耗能破坏飞机的侧向平衡。通常不计算一架飞 机的侧向重心的位置，但飞行员必须能意识到侧向不平衡引起的负效应。 不过，通过使用副翼配平片来确保更重一边的燃油能被先使用，以达到平 衡飞机的目的(见图)。配平片通过倾斜副翼，在更重一边产生额外的升力， 但同时也产生额外的阻力，使飞机的飞行效率降低。
侧向失衡影响左右机翼重量，通 过倾斜副翼可以进行调整。额外升 力带来额外的阻力，使飞机的飞行 效率降低。
附加升力和阻力
附加重力
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第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
飞机设计者已经根据飞机设计的运营条件下，机翼或旋翼可提供的升 力大小，设定了最大重量。飞机的结构强度也限制了飞机可以安全运载的 最大重量。设计者非常谨慎的确定理想的重心位置，并计算出相对于这一 特定位置的最大偏差。
驾驶飞机的飞行员在执行每一次航班时都有责任知道飞机最大允许 载重和重心限制。这使得飞行员在飞行前检查时，可以确定飞机的业载 重心是否在允许范围内。
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第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
7.1 概述
载重的影响由飞机超载引起的问题主要包括：
﹒飞机需要更快的起飞速度，因此需要更长的起飞滑跑距离。 ﹒降低爬升率和爬升角 ﹒降低最大飞行高度 ﹒降低巡航速度 ﹒缩短巡航距离 ﹒降低机动性 ﹒由于较快的着陆速度，需要较长的着落滑跑 ﹒过载对结构不利，尤其是起落架
●重心前后位 置对升力、阻 力以及巡航经 济性的影响
飞行学院 FLIGHT TECHNOLOGY COLLEGE
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第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
7.1 概述
影响飞机操作性能和安全性的 因素很多，其中载重与平衡控制是 很关键的一点。飞机的载重和平衡 系统一般由3个同等重要的元素组 成：
飞行学院 FLIGHT TECHNOLOGY COLLEGE
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飞行性能与计划
第 7 章飞机的载重与平衡
Flight Performance and Planning & Weight and Balance
7.1 概述
飞机的装载配平不仅影响飞机的稳定性和操纵性， 还要影响飞行性能，甚至危及飞机和飞行的安全。
7.1 概述
按照规章的相关要求，科学合理地控制飞机的重量和平衡，是保障 飞机安全飞行的一个关键环节。因此必须确保飞机合理的运行重量，并 将重心配置和控制在规定的范围内。飞机的载重与平衡控制的核心是通 过有效的手段控制飞机的重量和重心的位置，确保在飞机飞行过程中， 其在允许的范围内,保障飞行安全。因此飞机的载重与平衡问题即是重量 和重心的控制问
7.1 概述
不当的载重会降低飞机高度、机动性、爬升率和速度以及操纵效率。 它甚至会导致航班不能正常完成，或由此导致的航班取消。由于不正常的 压力处于不当载重飞机的结构上，或因为发生改变的飞机飞行特性，可能 导致生命危险和贵重设备的损毁。 合理的载重和平衡控制是工程师和设计者的职责，对飞机进行维护的机务 人员和飞机的驾驶员同样需要对此负责。