水泥稳定碎石施工方案

水泥稳定级配碎石基层施工方案

一、工程概况

苏州工业园区裕兴路南侧支路等路桥工程分为：东平街道路工程、集贤街道路工程、公积金路道路工程、裕兴路南侧支路道路工程，共计四条道路。其中东平街道路工程、集贤街道路工程、裕兴路南侧支路道路工程设计采用32cm厚水泥稳定级配碎石基层，共计30228m²。

二、编制依据

1、苏州工业园区裕兴路南侧支路等路桥工程施工图纸；

2、国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准；

3、现场踏勘调查资料及类似工程施工经验;

4、与本工程相关的其他参考资料。

三、材料

1、原材料

水泥：采用42.5级普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，宜采用初凝时间3h以上，终凝时间在6h以上。

碎石：采用压碎值不大于28%，最大粒径不大于31.5mm，针片状含量不大于15%的集料。

水：采用洁净的饮用水。

2、水泥稳定碎石基层混合料级配范围

3、水泥碎石混合料技术要求

根据施工规范、试验规程进行配合比试验并按监理工程师批复的配合比进行施工：混合料水泥剂量根据配合比确定，7天浸水（试件在25±2℃条件下保湿养生6天后，再浸水1天）的无侧限抗压强度的标准值大于或等于3.0Mpa。按最佳含水量和最大干密度98%（重型击实）制备试件，按无侧限抗压强度进行鉴别，选出两种试件强度合格、水泥剂量合适的配合比进行重复试验。如试验结果与原试验一致，则报监理工程师进行审批。若实验结果同原试验有差别，则分析原因，增加试验次数，直至结果稳定为止。

四、施工工艺

1、施工工艺流程图

水泥稳定碎石底基层施工工艺框图

2、准备工作面

应在施工前一天准备好工作面，交验合格并报请监理工程师检查验收。对于路基，表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点；对于碎石层，表面应平整、坚实、干净，具有规定的路拱，没有坑洞、搓板、辙槽以及任何松散材料。

3、施工放样

应在施工前做好施工放样。恢复中线时，直线段每15~20m设一桩，曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出边缘的设计高挂基准线。要用白灰划出边缘线。

4、摊铺

在水稳层正式开工之前，应在监理工程师批准的地点铺筑长度为100~200米的试验路段。在铺筑试验路段的过程中，应设专人挂线量

测，做好观察和记录，研究、解决发现的各种问题。试验路段应在监理工程师的监督下进行，如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分。如试验段任何部分不合格，则将该部分挖除，再进行试验段的试验至达到复合要求的标准为止。

通过铺筑试验路段来确定集料的配合比、混合料的松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率），集料数量的控制、混合料摊铺方法和机具的配备，混合料含水量的增加和控制方法，压实机械的选择和组合，压实顺序、压实的速度和遍数，使施工过程中的拌和、运输、摊铺和碾压能够协调的配合。

现场摊铺采用两台摊铺机阶梯式联合摊铺作业，摊铺机前后相距5~10m，摊铺速度5km/h。摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况。设一个三人小组跟在压路机后面，及时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平整，严重部位挖除后用符合要求的混合料填补，挖除深度不小于15cm。

5、碾压

（1）、在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。按静碾－弱振－强震－静碾的程序进行碾压施工，碾压施工过程中压路机行驶速度控制在1.5km/h～3km/h。

（2）、碾压程序应按试验路段确认的方法施工。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。各部分碾压到的次数应该相同，两侧应多压2~3遍。压实厚度为15cm，压路机碾压不到的地方用人工夯实。

（3）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水稳层表面不受破坏。

（4）、压实后的表面应做到平整，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象，碾压后对边线进行人工拍打，使边坡整齐、密实，坡面平整、不松散。

6、接缝处理

施工中尽可能减少横缝的发生，在终凝前能进行处理的，按翻松一部分共同找平碾压的方法处理，终凝前不能处理的按留设横缝处理。

两工作段的横向接缝，采用对接方法。具体处理方法如下：

（1）用与底基层压实厚度及长度相等的方木作支撑，人工将末端混合料弄整齐，用方木做端模紧靠混合料，以保证端部压实度。

（2）重新开始摊铺混合料前，将端部不平整部分凿除，并将下承层顶面清扫干净。

（3）摊铺机到已压实层末端，重新开始摊铺混合料。

7、养生

每作业完成后，采用洒水养生，保持其表面在养生期限内湿润，养生期为七天，直到达到足够强度，养生期封交通。

养生期间如发生破坏及时进行修整，直至达到要求标准。修整不得采用“贴补法”。

8、质量检测

底基层外观要求表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬

平整稳定。

质量检查项目、检查方法及检验标准见下表：

五、质量控制措施

①平整度可以通过两侧立模来保证，并在路中间位臵每5m 打一高程桩，设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。

②每层初压后用3m 铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。

③接缝处理车行道采用半幅施工，要采用阶梯斜接接缝。上下层的接缝要错开。横向接缝亦采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。

④在基层施工养护期间出现的收缩、开裂及施工接缝，要采用400g/m2土工布进行处理，同时在裂缝内灌油防止裂缝反射到沥青面层上，裂缝产生严重部位进行返工处理。施工流程：清扫基层→洒布粘层油→铺设土工布并固定→洒布粘层油→沥青路面施工。

⑤拌和好的混合料应尽快摊铺，做到自第一次加水至完成压实的时间不超过2h，并不小于终凝时间。

⑥在碾压施工过程中严格控制压路机行驶速度及碾压遍数，确保水稳层压实度。

⑦水稳层施工时选择天气晴好的时间段进行施工，若遇小雨天气及时调整水稳层配合比，并对已完成碾压施工部位进行覆盖保护。

⑧水稳层施工完成后未达到设计强度要求之前不允许车辆在水稳层上行驶，防止对已施工完成的水稳层造成破坏。

⑨经监理工程师检查合格的水泥稳定碎石底基层养生期不小于7天，养生期间用专门洒水车不停洒水始终保持表面潮湿状态。必要时