汽车交通安全分析

编号：AQ-CS-08751

( 安全常识)

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汽车交通安全分析

Automobile traffic safety analysis

汽车交通安全分析

备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。

(一)汽车的行驶条件

1.车辆

为了保证汽车的行驶安全,运行可靠、成本节约,凡参加营运的车辆,均应符合下述主要技术条件:

(1)车容整洁.装备齐全，外露部位的螺栓.螺母紧固可靠.

(2)发动机运转正常,性能良好,燃润料消耗符合标准要求,冷却水温度在50摄氏度以上时无异响,并无漏油.漏水.漏气和漏电现象.

(3)底盘各总成装备牢固,连结可靠,正常工作中不过热.无异响,性能良好,各润滑部位不缺油,钢板弹簧无断裂与错开现象.轮胎气压正常,主挂车连接和防护装备齐全可靠.

(4)转向轻便灵活,横直拉杆及球头销子齐全.性能良好,前轮定位符合要求;脚制动性能符合标准规定,手制动作用可靠;挂车制动装置完整有效.

(5)客车车厢.驾驶室内不得进尘土和漏雨,门窗关闭严密,升启灵活,挡风玻璃视线清晰.

(6)电器设备线路整洁,装备齐全,控制可靠,工作稳定且符合要求.

车辆技术状况如不符合上述规定,必须加以维修,排除故障,直至符合上述运行条件后,方具备出车条件.

2.道路条件

城市道路一般均可满足营运车辆通过的需要,在市区遇有特殊情况时,必须事先采取有效措施,做好下列工作以确保行车安全,减少机件的磨损和燃润料的消耗:

(1)行驶中遇到临时开沟.改线.大水.冰坎等情况时,应有切实可行的安全通过措施,千万不可盲目通过,以免陷车.肇事.损坏机件.

(2)汽车运输企业的技术管理部门,应深入各营运线路了解情况,对于情况不明和确有运行困难的路线,应酌情绕道,或停止运行,并报告上级及时解决.

3.气候条件

我国南北气温相差很大,东北地区冬季气温很低,并伴随一些特殊

天气的到来.如:冬季,严寒地区的道路常被冰雪覆盖,车辆容易侧滑,制动不良,这些都给汽车的运行带来了极大的困难,严寒低温还使汽车起动困难,机件磨损加剧车辆故障增多;盛夏高温,又会使发动机过热,功率下降,润滑不良,机件磨损加快.所以,在这种条件下运行时,必须有相应的措施,才能保证汽车顺利通行.

(二)出车前检查

出车前的检查,就是出车前对车辆的技术状况进行检查.出车前的检查内容包括:

(1)检查燃油.机油和冷却水是否适量,车辆各部位有无漏水.漏油.漏气的现象.检查燃油箱的油量,可以打开点火开关,观察燃油量表,了解燃油箱大致储油量;也可打开燃油箱盖,观察或用清洁量尺测量;严禁用火柴或打火机等明火照明,以防火灾;要注意燃油箱的清洁.避免脏物落入.曲轴油箱的机油液面过高会增加曲轴旋转阻力,增大机油压力,造成发动机漏油,汽缸窜机油及减少发动机功率等;过低则不能保证发动机正常润滑.因此,行车前必须用机油尺检查,当机油平面低于或高于量尺刻线5毫米以上时,应补充或放出机油.检查冷却水的液面,

要求液面不低于水箱排气孔10厘米.使用防动液时,要求液面低于排气孔50-70毫米.

(2)检查蓄电池是否安装牢固,电液是否合乎规定标准,蓄电池极柱导线是否紧固.搭铁线的连接情况,高压线及低压线有无松脱和漏电现象都在检查之列.

(3)检查转向系.车辆在直线停放位置上,左右转动方向盘,游动间隙应不大于15度;上下推拉方向盘应无松旷的感觉.察看方向机摇臂,固定螺帽不应松脱,横直拉杆球销.拉杆弯臂.直臂要固定可靠.开口销应无损缺.

(4)检查手.脚制动器和离合器的工作情况是否良好,要求气压制动或液压制动均一脚有效;制动管路无漏油.现象.对液压制动车辆,应检查制动总泵的液面高度不得低下限.手制动,要求操作杆上的棘爪在扇形齿上移动3-4个齿时,即能生效.

(5)检查信号.灯光.喇叭.刮水器.照后镜,牌照灯是否齐全,各开关是否灵活有效,挡风玻璃是否清洁明晰.要求察看前大灯.小灯.雾灯.转向指示灯.尾灯.制动灯.仪表灯等有无异常.要求喇叭固定牢靠.声音响

亮.要求雨刮器无确损,工作正常.

(6)检查各部螺丝紧固情况及随车工具.附件是否带齐要求检查前轮.半轴.传动轴.钢板弹簧等螺栓.螺母是否紧固.观察各轮胎及备用胎表面有无异常现象,必要时用气压表检查轮胎气压,若缺气,应及时补充气体,检查备用胎的固定情况,如发现松动,立即予以紧固.随车工具要求察看附件的数量,品种是否齐全,放置位置是否牢固.附属物品如雨布.大绳.水桶等要备齐.遇冰雪道路或执行特殊任务时,应随车携带防滑链条.跳板.铁锹等.

(7)检查物资装载.装载要合理.安全.可靠,物资重量分布应均匀,不能偏于一边.

(三)出入车场的行驶

汽车出入车场时,驾驶员应做到以下事项:

(1)汽车驶出车场时,应有调度的命令,或有执行任务的路单,驾驶员不得擅自驾车出入.

(2)汽车出入车场时,应经车场执班室检查,获准驶出或驶入后,方可进出.

(3)在车场内行驶,应按规定的行驶路线,按顺时针方向调整车位,并按指定位置停车.

(4)在车场内停车,应将车头调到便于驶出车场位置,以便发生意外时,立即驶离车场.

(5)车场内严禁火源,不准吸烟及点明火,严禁带入危险物品

(6)重车进入车场,要将货物封盖牢固,防止货物松散造成对车场的污染.

(7)按规定使用车场内设施,不得将车停在车场的通道上,以免影响设施的使用.

(8)驶出或进入车场时,必须低速缓行,鸣号示意,防止与其它车辆发生冲突.

(四)车辆起步

1.车辆起步的注意事项

车辆起步时发生的事故种类较多,其很大一部分原因是来自于驾驶员的思想麻痹和起步方法不当.车辆起步时压了人,一班都发生在后轮,起步时撞了车,一班都是与后面超车相撞.因此,车辆起步驾驶员要