地铁机电系统之BAS介绍
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广州地铁三号线BAS系统图
典型方案配置及工程案例分析
重庆地铁三号线BAS系统图
典型方案配置及工程案例分析
重庆地铁3 号线B A S 系统——地下站
站内系统网络10/100M 工业级以太双环网
现场工业设备级网络 12M工业级PROFIBUS双总线
IBP PLC ISCS
交换机
百兆工业光纤双环网
S7 400H,A端
BAS系统概述
BAS系统的形式 1. 线路不设综合监控系统 作为独立的系统出现 2. 线路设置综合监控系统(ISCS) 作为ISCS的集成子系统形式出现
BAS系统监控对象
暖通空调系统: 1.车站通风空调系统(包括大系统、小系统、水系统) 2.隧道通风系统(包括站台排热系统、机械通风系统)
给排水系统 电扶梯系统 照明系统 导向系统 屏蔽门/安全门系统
协调各站BAS系统的运行,实现全线设备的联合运行,例如: ✓向不同车站发出不同的隧道通风系统运行模式指令,实现隧道的 早/晚通风运行。
✓接收各车站BAS工作站上传的火灾信息和ATC控制中心的列车阻 塞信息,并根据预定方案向相关车站发出相应的运行模式指令。
BAS系统功能
车站级BAS功能: 显示本站的设备状态,并可以发出控制指令; 接收并存储本站设备状态、环境状态等信息数据; 对本站设备、环境状态数据进行分析处理,得到当前的合理运行模式 和相关参数,并向本站各PLC控制器发出模式指令和参数; 接受OCC控制指令,并指挥PLC控制器执行; 接收车站FAS控制器的火灾信号,根据预定方案向本站各PLC控制器 发出相应的运行模式指令;
BAS系统功能
车站照明系统监控画面
车站空调大系统监控画面
BAS系统功能
小系统的水系统:
车站水系统:
智能低压设备; 车站给、排水,区间排水; 车站照明; 车站导向; 安全门、防淹门; 车站的维修工作站
BAS系统接口
接口设备: 1. 风机、水泵、阀门等 2. FAS系统、冷水机组、变频器、UPS、EPS、电扶梯等 3. ISCS系统(通信系统、AFC系统、PIS系统、信号系统、时钟系统、
GE
PAC RX3i
远程I/O FlexIO
RIO Momentum IO Advansys IO M340 Versermax IO
Siemens
S7400
ET200M
现场总线 Controlnet
S908 MB+ 以太网
Genius
Profibus
软件
RSVIEW SE RSLogix5000 Citect/Monitor Pro
BAS系统构成
BAS系统设计原则 一体化网络 两级管理 三级控制
网络构成 中央级BAS系统构成 车站级BAS系统构成 现场级BAS系统构成
BAS系统构成
BAS系统功能
OCC功能:
可显示全线各站的设备状态,并可以发出控制指令;
在数据库中存储各车站设备状态、环境状态等信息数据,并提供分析处 理、查询、打印等功能
此处加标题
地铁机电系统之 BAS介绍
眼镜小生制作
轨道交通BAS系统
一.BAS系统概述 二.监控对象 三.BAS系统构成 四.系统功能 五.BAS系统接口 六.典型方案配置及工程案例
BAS系统概述
名词解释 BAS系统( Building Automatic System)——环境与设备监控系统
BAS系统目的 对车站机电设备进行自动化监控及管理; 为乘客和运营人员提供舒适的环境; 节约能源、降低运营费用
安全门/屏蔽门系统等)
接口形式: 1. 硬线 2. 通信接口(RS232/485,以太网) 通信协议采用Modbus、Profibus、TCP/IP等方式
Байду номын сангаас
典型方案配置及工程案例分析
典型PLC配置方案:
品牌 AB
Schneider
冗余PLC
Controllogix 1756-L62 Quantum CPU67160
电动风阀,防火阀 测量元件
现场设备远程I/O
风机控制柜 Modbus
PROFIBUS光纤模块
地下区间I/O
S7 400H,B端
电动风阀,防火阀 测量元件
现场设备远程I/O
风机控制柜 Modbus
地下区间I/O
s
重庆地铁三号线BAS系统图
THANKS
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iFix/GE Proficy CIMPLICITY 7.0 Machine Wincc Step7
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暖通空调系统: 1.车站通风空调系统(包括大系统、小系统、水系统) 2.隧道通风系统(包括站台排热系统、机械通风系统)
给排水系统 电扶梯系统 照明系统 导向系统 屏蔽门/安全门系统
协调各站BAS系统的运行,实现全线设备的联合运行,例如: ✓向不同车站发出不同的隧道通风系统运行模式指令,实现隧道的 早/晚通风运行。
✓接收各车站BAS工作站上传的火灾信息和ATC控制中心的列车阻 塞信息,并根据预定方案向相关车站发出相应的运行模式指令。
BAS系统功能
车站级BAS功能: 显示本站的设备状态,并可以发出控制指令; 接收并存储本站设备状态、环境状态等信息数据; 对本站设备、环境状态数据进行分析处理,得到当前的合理运行模式 和相关参数,并向本站各PLC控制器发出模式指令和参数; 接受OCC控制指令,并指挥PLC控制器执行; 接收车站FAS控制器的火灾信号,根据预定方案向本站各PLC控制器 发出相应的运行模式指令;
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车站照明系统监控画面
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小系统的水系统:
车站水系统:
智能低压设备; 车站给、排水,区间排水; 车站照明; 车站导向; 安全门、防淹门; 车站的维修工作站
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接口设备: 1. 风机、水泵、阀门等 2. FAS系统、冷水机组、变频器、UPS、EPS、电扶梯等 3. ISCS系统(通信系统、AFC系统、PIS系统、信号系统、时钟系统、
GE
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网络构成 中央级BAS系统构成 车站级BAS系统构成 现场级BAS系统构成
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OCC功能:
可显示全线各站的设备状态,并可以发出控制指令;
在数据库中存储各车站设备状态、环境状态等信息数据,并提供分析处 理、查询、打印等功能
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一.BAS系统概述 二.监控对象 三.BAS系统构成 四.系统功能 五.BAS系统接口 六.典型方案配置及工程案例
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BAS系统目的 对车站机电设备进行自动化监控及管理; 为乘客和运营人员提供舒适的环境; 节约能源、降低运营费用
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地下区间I/O
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