道路的病害与防治

道路的病害与防治制作小组:王敏、杨文瑞、李鹏飞、周孝红、郑洋洋、王帅

我国道路建设现状

道路的分级标准

道路结构和维护的基本知识道路损坏的情况与原因

道路养护现行措施

我们的意见

我国道路建设现状

截至目前，我国公路总里程已达370万公里，其中高速公路总里程达6.5万公里，居世界第二，仅次于美国。但我国在公路建设质量、管理水平和网络化建设等方面与美国相比，还存在很大的差距。

我国面临的交通压力

首先，近几年我国汽车拥有量激增，但是道路建设却没能跟上步伐，道路网建设不合理，密度低，与其他运输方式的配合不好，加之管理水平低下，时常造成堵车，京藏堵车就是综合了以上几点的一个鲜明的例子；

另外，随着经济发展，货物的交流与运输非常频繁与巨大，而大型车在运输时为经济利益经常超载，是造成道路受损的罪魁祸首。

道路的分级和分级标准

道路在的分类有不同的标准，在这就只介绍按行政等级和技术等级将道路进行的分类。

一、道路按行政等级进行的分类

公路按行政等级分为国道、省道、县道、乡道和专用公路五种。

●国道是以北京为中心连接各省市重要大、中城市、港站枢纽和工

农业基地等的重要公路，其编号前加字母G；

●省道是连接省内中心城市和主要经济区，以及不属于国道的省际

间的重要公路，其编号前加字母S；

●县道指具有全县政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、

商品生产和集散基地以及不属于国道、省道的县际间的公路，其编号前加字母X；

●乡道是指主要为乡、镇行政服务的公路以及不属于县道的乡与乡

之间的公路，其编号前加字母Y；

●专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、油田、农场、旅游区、

事要地等对外联系的公路，其编号前加字母Z。

二、公路按技术等级进行的分类

中华人民共和国《公路工程技术标准》根据公路使用任务、功能和适应的交通量，将公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级，划分标准是应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量，同等级不同车道之间的运输能力也有不同，同等级有单车道、四车道、六车道、八车道等。

道路结构和维护的基本知识

公路的结构组成主要为：路基、路面、桥梁和涵洞、隧道、沿线附属设施、特殊结构物等。路基横断面有四种类型：路堤、路堑、半填半挖和不填不挖，它是由土基、路肩、边坡、边沟、绿化带等部分组成；路面由沥青砼面层或水泥砼面层、基层、路肩、边坡、边沟、绿化带等部分组成；路面由沥青砼面层或水泥砼面层、基层、垫层等部分组成。

公路养护是保证公路正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏，以及提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修和改善四类。一条公路的使用年限取决于该路的设计标准及养护两方面，而养护对路面的使用好坏及延长使用寿命方面起着决定性的作用。

道路损坏的情况与原因

•（沥青）路面

沥青路面常常出现（纵向、横向）裂缝、龟裂纹、泛油、松散、坑槽、拥包、唧泥、推移、脱皮、车辙痕、肯边、剥落、表面磨光、波浪等

•水泥混凝土

裂缝、脱空、拱起、坑洞、板边板角、整体或部分下

沉或上升或水平方向移动造成的错位、路肩和边坡的损坏、路基部分掏空、甚至部分路段被掩埋等

路面受损害的原因

路面

路基

建筑材料

交通压力

周边环境与自然灾害

其他原因

路面

唧泥（沥青路面）

下雨或滑雪后路面存有积水，由于沥青路面存在孔隙，会有水分渗入，而且由于绿化带吸水，进入路面以下甚至地基中，重载驶经路面时，使混泥土面层板产生弯沉，板下材料受有压水冲蚀，随之从接缝或裂缝中唧出，明显的标志是接缝路面的表面，有污渍或基层材料沉积物出现。它的出现是在重复重载作用下接缝填封材料的失效而引起的水的下渗，基层材料不耐冲蚀造成的。

裂缝

在载荷应力与温度应力共同作用下，在基层开裂处的面层底部产生应力集中而导致面层地面开裂，而后逐渐向上扩张而使裂缝贯穿整个面层。（详细）

脱皮（混凝土道路）

道路混凝土为了满足抗折、耐磨等性能要求，其配合比设计中水泥用量相对较多，坍落度相对较小，导致混凝土收缩加大、表层凝结较快，容易造成表层脱皮、起粉等现象。

车辙

车道横断面上由于车辆重复行驶碾压，久而久之产生的一种路面损坏现象。（详细）

路基

路基沉降

造成此类问题的原因多是地基材料不合适，如用冻土、沙质土，或因地基遭受流水冲刷或浸泡导致压实度不足

土壤类型混杂

由于土壤类型混杂，在确定路基材料配合比时需要针对不同的地质环境做大量实验来确定，如果中间环节有差池就会造成难以达到预期效果，降低道路建设的质量。

地下水对路基的影响冰害、聚冰和冻胀

道路材料

不合理材料

如采用了未经打碎的大块煤渣、冻土块或腐殖土造成了压实度不足，或地基材料孔隙过大。

不合格材料

如豆腐渣工程中常出现的劣质水泥或配合中水泥用量（比例）不符合要求

对材料处理不符合要求

豆腐渣工程中常出现的劣质水泥或配合中水泥用量（比例）不符合要求，当然，不同质量的材料使用寿命与使用要求也有不同；

加工工艺受限沥青的温拌与热拌

交通压力见前文

周边环境及自然灾害

高等级公路在一般情况下很少发生因自然灾害而产生的道路病害，而标准低、质量差、设备不完善的公路因自然灾害产生的病害往往十分频繁。道路地质灾害种类具体又可按构造物质或性质分为道路路基地质灾害、道路隧道地质灾害和道路地下水灾害，其中最主要的灾种为地震、崩塌、滑坡、泥石流、沙埋、岩溶、冻土、水毁、地裂缝、地面塌陷、坍方、雪害等。