活塞式压缩机毕业设计

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毕业设计--冷库制冷系统的设计[管理资料]

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毕业设计题目:小型冷库制冷系统的设计毕业设计(论文)任务书2、类别是指毕业论文或毕业设计目录目录 (1)摘要 (1)第一章库址选择 (1)第一节工程概况 (1)第二节气侯情况 (1)第二章冷库隔热防潮设计 (2)第一节冷库的结构 (2)第二节隔热与防潮的基本要求 (2)第三节维护结构的材料及选择 (3)第三章冷负荷计算 (3)第一节计算各传热层系数 (4)第二节设备负荷计算 (5)第三节各房间的负荷汇总 (9)第四章冷库制冷方案的确定 (10)第五章制冷机及辅助设备的选择 (11)第一节制冷压缩机的选型计算 (11)第二节制冷系统辅助设备选型计算 (12)第六章制冷系统管道 (18)第七章制冷系统的试压、试漏及管道保温 (19)结论 (21)参考文献摘要:本次毕业设计的课题是对南京的某冷库进行设计。

设计分为七个过程,首先给冷库进行选址,根据冷库提供的要求和当地的气候条件进行选址。

然后进行冷库隔热防潮设计,包括结构,要求及材料的选择。

冷负荷计算是本设计的重点,根据结构材料和传热系数计算出各房间的负荷及汇总。

确定冷库设计方案,包括压缩形式,冷凝器的配置,及系统的供液方式和冷间的冷却方式,而后简单的对冷间工艺设计和系统管道及管道的试压、试漏及管道保温的一些说明。

关键词:冷库设计制冷系统负荷计算选型计算第一章工程概况与原始资料第一节工程概况此次毕业设计为南京某公司进行制冷系统设计,主要内容包括制冷机房、冻结间及冷库。

该工程包括冻结间 ( -23℃),低温冷藏间( -18℃)两项制冷系统。

此设计题目是我们专业主要发展方向,通过毕业设计对我以前学习的专业知识作一个全面的总结,从而进一步提高对本专业知识的应用能力。

本制冷系统设计原始资料概况如下:一、冻结间、冻结物冷藏间冻结间:设计温度-23℃。

,总建筑面积为8×18= 144㎡,冻结能力20吨/小时。

冻结物冷藏间:设计温度-18℃。

库房内净高5 m,总建筑面积为20×24 =480㎡,低温冷藏总能力为500吨。

文献综述

文献综述

文献综述一、前言毕业设计论题:压缩机气量调节控制方法研究及控制执行机构设计学术意义:活塞式压缩机是一种用来压缩气体提高气体压力或输送气体的通用机械,广泛应用于国防、机械、冶金、化工、炼油等领域,按其用途可分为用于气动设备的动力压缩机和用于工艺流程的流程压缩机。

前者主要用于风镐、风钻、风动砂轮、风动敲击器等气动设各,一般以小型压缩机为主;后者用于分离、合成、反应、输送等工业流程中,通常为大型往复压缩机[1]。

本课题重点在于:1、研究往复压缩机气量调节的控制方法;2、控制执行机构的设计。

现今压缩机气量调节的控制方法已有很多种,最常用的旁路调节和顶开进气阀调节[2-7]。

目前常用的调节方式多种多样,也各有其优缺点,但如何合理、高效、经济地选用流量调节方式是工程设计过程中需要认真考虑的问题。

本课题的开展结合了各方面的资料,通过查阅2005年以来的相关文献,综合现有的各种关于气量调节控制方法和控制执行机构设计相关的理论及方法,努力研究新的调节方法及设计新的控制执行机构。

本课题所收集的文献主要是关于往复式压缩机气量调节的相关资料,涵盖了现今主要的气量调节方法和国际前沿的气量调节控制系统。

详细阐述了气量调节控制的基本原理,以及在工程实践中的具体应用。

文献主要来自中国知网、维普、万方数据资源等中文数据库以及Elsevier等外文数据库,包括学位论文、期刊、论文集、专著、技术报告、专利等。

本课题所收集的文献主要是关于往复式压缩机气量调节的相关资料,涵盖了现今主要的气量调节方法和国际前沿的气量调节控制系统,不管是国际外还是国内的都有所涉及。

详细阐述了气量调节控制的基本原理,以及在工程实践中的具体应用。

二、压缩机气量调节控制方法与控制执行机构设计概述往复压缩机的气量调节主要实现方式有下列几种:(1)转速调节方式(可分为连续转速调节和间断转速调节);(2)管路调节方式(可分为节流进气、切断进气、进排气管连通即旁通管路调节);(3)顶开进气阀调节方式(分为全行程顶开进气阀、部分行程顶开进气阀);(4)连通补助容积方式[2-9]。

天然气压缩机系统设计毕业设计论文 精品

天然气压缩机系统设计毕业设计论文 精品

1绪论1.1引言随着科学技术的飞速发展,人类与天然气的关系越来越密切。

正如大家所知道的,天然气能源是一种十分干净,优质,方便,高效的能源。

所以无论是直接燃烧,还是用来开车或发电,都将会受到人们的欢迎。

经过测定,天然气的热效应和热值不仅高于煤炭的热值,而且也高于石油的。

目前天然气消费在世界能源消费结构中的比重已达35%,成为仅次于石油的第二大能源。

天然气广泛用于商业及民用热水器,燃灶具,制冷及采暖,也用于冶金,造纸,陶瓷,采石,玻璃等行业,还用于干燥脱水处理及废料燃烧天然气汽车的一氧化碳,碳氢化合物与氮氧化合物的排放量都大大的低于汽油,柴油发电机的汽车,不磨损,不积碳,运营费用低,是一种新型环保的汽车,未来的发展前景非常可观。

1.2天然气压缩机的国内外研究现状目前,国外天然气压缩机的主要生产厂家,主要集中在美国。

以库伯公司,艾里尔公司,和德莱赛兰公司等为代表。

生产的压缩机类型按其总体结构而言,可分为总体式和分体式两大系列。

总体来看,目前国内生产的压缩机产品的供需情况是:一般用微型压缩机和往复式活塞压缩机,这两种压缩机的生产力都大于市场需要,快速发展的微型压缩机主要依赖于以出口为主的生产模式,工艺用的压缩机尽管有了较快的发展,但在其技术水平和制作能力,特别是在产品的性能稳定性,可靠性方面与国际先进水平有一定差距,不能满足国家重点工程建设的需要。

目前车用天然气压缩机技术已日趋成熟,技术性能已达到国际水平,制造和生产的水平已接近国际水平。

进口及国产的同类型压缩机性能与中国产压缩机的易损件寿命比进口的产品低,国产材料加工水平没有跟上是主要的原因。

但进口压缩机的价格要给国产的压缩机的成套价格高52%,而且配件供应有保证。

因此选用国产压缩机投资和运行维护费用比较低。

2 VW-7/3天然气压缩机的特点及应用2.1天然气压缩机的构造原理:天然气加气站用压缩机,构件主要包括电机、曲轴连杆机构、气缸、活塞。

气体的压缩级数为三级或四级,连杆、气缸与活塞组成的列数为两列,同一列的不同级的气缸之间不设置平衡段缸且采用倒级差组合结构,每一列中的气缸填料与活塞环为自润滑材料环。

活塞式压缩机设计说明讲解

活塞式压缩机设计说明讲解

活塞式压缩机设计说明讲解活塞式压缩机的设计说明姓名:班级:学号:指导⽼师:1.题⽬:复算19WY-9/150型氢氦⽓压缩机在⽬前操作条件下的各级压⼒、排⽓温度、排⽓量、功率,作出计算⽰功图、切向⼒图、活塞⼒图、标明最⼤活塞⼒与切向⼒,核算配⽤电机功率是否适当?2.19WY-9/150型氢氦⽓压缩机简介19WY-9/150型氢氦⽓压缩机是我省投产3000吨⼩型化肥⼚的氮氢⽓压缩机,⼆列之间为飞轮,由电机通过三⾓⽪带拖动。

压缩机为卧式、两列、门型、四线压缩。

原料(半⽔煤⽓)经脱硫后进⼊I级,经I级压缩后送去变换、⽔洗、碳化,碳化后为碳化⽓。

碳化⽓返回II级、III、IV级压缩后去洗铜、合成。

3.⽬前操作条件与有关数据(1)操作条件:吸⽓压⼒:0.15MPa(绝)排⽓压⼒:16.0MPa(绝)I级出⼝与II级进⼝压⼒差为 P=0.09MPa吸⽓温度:I 级进⼝相对湿度Φ=1 (2)⽓体组成(3)有关数据:活塞⾏程:S=310mm ,活塞杆直径d=60mm 转速:n=209rpm ,连杆长度l=700mm; I 、IV 列超前II 、III 列90度往复运动件重量:I —IV 列210.9kg ;II —III 列193.7kg 飞轮矩GD 2为471.0kgm 2,配⽤电机额定功率:155kw 。

设计计算⼀ . 计算各级的⾏程容积。

I 级:32222212421S10.05439m 0.31)0.060.0652(0.344π)S d D D (D 4πV =?--??=-+-=II 级:3222322S20.01704m 0.31)0.1352(0.214π)S D (2D 4πV =?-??=-=III 级:322223S30.00356m 0.31)06.0(0.1354π)S d (D 4πV =?-?=-=IV 级:3224S40.00103m 0.31065.04πS D 4πV =??==⼆计算各级名义压⼒和名义压⼒⽐已知 16MPa P 0.15MPa P d4s1==s2s2s2s1s1s1T V P T V P =0.4867MPa 3030.017043080.054390.15V T T V P P s2s1s2s1s1s2===0.5767MPa 0.09P P s2d1=+=MPa 3673.23030.003563130.054380.15V T T V P P P s3s1s3s1s1s3d2====MPa 1822.83030.001033130.054390.15V T T V P P P s4s1s4s1s1s4d3====3.8450.150.5767P P εs1d11===864.40.48672.3673P P εs2d22=== 456.32.36738.1822P P εs3d33===955.18.182216P P εs4d44===三排⽓温度1 .绝热指数计算⾸先需算出各⽓体的绝热指数,查《活塞式压缩机》附表1常⽤⽓体物理性质得:各⽓体绝热指数注:表中所列的⽓体绝热指数为时的参数,但对于理想⽓体绝热指数的⼤⼩与温度的关系不⼤,顾可不考虑温度的影响,可把k 看做是常数。

活塞式压缩机设计说明样本

活塞式压缩机设计说明样本

活塞式压缩机的设计说明姓名:班级:学号指导老师:1.题目:复算19WY-9/150型氢氮气压缩机在当前操作条件下的各级压力、排气温度、排气量、功率,作出计算示功图、切向力图.活塞力图、标明最大活塞力与切向力,核算配用电机功率是否适当? 2.19WY-9/150型氢氮气压缩机简介19WY-9/150型氢氮气压缩机杲我省投产3000吨小型化肥厂的氮氢气压缩机,二列之间为飞轮,由电机经过三角皮带拖动。

压缩机为卧式、两列、门型.四线压缩。

原料(半水煤气)经脱硫后进入I级,经I级压缩后送去变换、水洗.碳化,碳化后为碳化气。

碳化气返回II级、III、IV级压缩后去洗铜、合成。

o19WY—9/150爪缩机示总:图3.当前操作条件与有关数据(1)操作条件:吸气压力:0.15MP Q(绝)排气压力:16.0MPa(绝)I级出□与II级进□压力差为P=0.09MPa吸气温度:I级进□相对湿度=1(2)气体组成(3)有关数据:活塞行程:S=310mm,活塞杆直径d=60mm转速:n=209rpm,连杆长度l=700mm;I> IV列超前II. Ill列90度往复运动件重量:I-IV列210.9kg; II-III列193.7kg飞轮矩GD2为471.0kgm2,配用电机额定功率:155kw o设计计算一・计算各级的行程容积。

I 级:V S1 = - (D? - D4 + D7 - d 2)S = - x (0. 342 x 2 - 0. 0652 - 0. 062) x 0. 31 4 4 =0. 05439m 3II 级:=0.01704m 3 III 级:Vs 厂沦一 Qs 詣 x (0.歸一 0. 062)X0.3】 =0.00356m 3 IV 级:JT Q JT Q =4D "S= 4 X O-065^ xo.31 =O. 00103m 3二计算各级名义压力和名义压力比 已知P sl = 0. 15MPa P d 4 = 16MPap sl v sl _ P s2V s2 T slTS 2“ P S I V S 1T S 2 0. 15 X 0. 05439 X 308 八P 2 = si 吴冬= ------------------------------------- =0. 4867MPa - T S I V S 2 0.01704 x 303 P dl = P s2 + 0. 09 = 0. 5767MPa0^12 g XPd2 = Ps3=P S 1V ;1T S 3■ T S 1V S 30. 15 X 0. 05438 x 3130. 00356 x 303=2. 3673MPa2 3D1Xo - 2 X温度的影响,可把k 看做杲常数。

压缩机毕业设计

压缩机毕业设计

四川理工学院毕业设计0.42/150型空气压缩机学生:田虎学号:***********专业:过程装备与控制工程班级:2008.3指导教师:***四川理工学院机械工程学院二O一二年六月摘要往复式压缩机是工业上使用量大、面广的一种通用机械。

立式压缩机是往复活塞式压缩机的一种,属于容积式压缩机,是利用活塞在气缸中运动对气体进行挤压,使气体压力提高。

热力计算、动力计算是压缩机设计计算中基本,又是最重要的一项工作,根据任务书提供的介质、气量、压力等参数要求,经过计算得到压缩机的相关参数,如级数、列数、气缸尺寸、轴功率等,经过动力计算得到活塞式压缩机的受力情况。

活塞式压缩机热力计算、动力计算的结果将为各部件图形以及基础设计提供原始数据,其计算结果的精确程度体现了压缩机的设计水平。

关键词:活塞式压缩机; 热力计算; 动力计算;气缸;曲轴AbstractReciprocating compressor is a common type machine, used in the industry .V- type of piston compressors is a kind of reciprocating compressor, belong to the compressor , utilize the pistons in the cylinder moving to squeeze on the gas ,squeezed the gas pressure.Thermal calculation and dynamical computation is basic of compressor design’ calculation, is also an important woke, according to medium, displacement, pressure of task-book, by calculating getting related parameters of compressors, such as levels, columns, size of cylinder, shaft power, by dynamical computation getting stressed status of a piston type compression, due to reduce the vibration is very important. heat calculation and dynamical computation of the piston type compressor, which is providing design data. The calculations reflect exactly the design level of the compressor.Keywords: piston compressor; thermal calculation; dynamical computation; cylinder; cranksh目录摘要 (I)Abstract (II)第一章引言 (1)1.1压缩机设计的意义 (1)1.2活塞压缩机的工作原理 (1)1.3活塞压缩机的分类 (2)1.4压缩机的发展前景 (2)1.5压缩机设计说明 (3)第二章总体设计 (5)2.1设计依据及参数 (5)2.2总体设计原则 (5)2.3结构方案的选择 (5)2.3.1气缸排列型式的选择 (6)2.3.2运动机构的结构及选择 (7)2.3.3级数选择和各级压力比的分配 (7)2.3.4转速和行程的确定 (9)第三章热力计算 (11)3.1确定各级的容积效率 (11)3.1.1确定各级的容积系数 (11)3.1.2选取压力系数 (12)3.1.4 泄漏系数 (13)3.2确定析水系数 (13)3.3 各级行程容积的确定 (14)3.4汽缸直径的确定 (14)3.5实际行程容积 (15)3.6各级名义压力比 (15)3.7 排气温度 (16)3.8活塞力的计算 (16)3.9计算轴功率 (16)3.10 驱动机的选择 (17)第四章动力计算 (18)4.1压缩机中的作用力 (18)4.1.1曲柄连杆机构的运动关系和惯性力 (18)4.1.2往复惯性力往复摩擦力旋转摩擦力的计算 (19)4.1.3各级气体力的计算 (20)4.1.4总活塞力及切向力 (28)第五章气缸部分的设计 (33)5.1气缸 (33)5.1.1结构形式的确定 (33)5.1.2气缸主要尺寸的计算 (33)5.2活塞 (34)5.2.1活塞环 (34)5.2.2 活塞基本尺寸 (35)第六章基本部件的设计 (37)6.1曲轴 (37)6.1.1 曲轴结构的选择 (37)6.1.2曲轴结构设计 (37)6.1.3曲轴结构尺寸的确定 (37)6.1.4曲轴材料 (39)6.1.5曲轴强度校核 (39)6.2连杆 (39)6.2.1连杆结构设计 (39)6.2.2 连杆尺寸计算 (40)第七章轴承 (45)7.1 滚动轴承及其结构确定 (45)第八章联轴器 (46)第九章填料和刮油器 (47)9.1 填料的基本要求 (47)9.2 填料的结构 (47)9.3 材料选择 (47)第十章气路系统 (48)10.1 空气滤清器 (48)10.2 液气分离器、缓冲器和储气罐 (48)第十一章润滑系统 (49)第十二章冷却系统 (50)12.1概述 (50)12.2冷却介质的选择 (50)第十三章结语 (52)参考文献 (54)致谢 (57)第一章引言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,属于将原动机的动力能转变为气体压力能的工作机。

毕业设计---空气压缩机设计[管理资料]

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毕业设计学生姓名:崔红飞学号: 080503105 学院:机械电子工程学院专业:过程装备与控制工程题目:指导教师:任欧旭(讲师)评阅教师:朱玉峰(教授)2012年06月毕业设计说明书中文摘要毕业设计说明书外文摘要目录1 绪论 (1)本设计的背景及意义 (1)本设计中的注意事项 (2)本设计的预期工作 (2)2 总体结构设计 (3)结构方案选择 (3)压缩机转数的确定 (5)气阀的选取 (5)压缩机轮滑方式的选择 (5)压缩机的驱动 (6)3 热力学计算 (6)设计参数 (7)结构型式和参数确定 (7)行程的确定 (7)级数选择、各级名义压力比分配和实际压力比 (8)各级排气温度 (9)各级气体的可压缩性系数 (10)各级热力学系数 (10)各级气缸的行程容积 (13)各级气缸直径 (14)圆整后各级名义压力及温度 (14)计算活塞力 (16)计算轴功率 (17)4 压缩机零部件设计 (19)活塞销设计 (19)活塞设计 (21)曲轴设计 (24)连杆设计 (25)刮油环设计 (27)活塞环设计 (28)气缸设计 (30)5 动力学计算 (31)动力学任务 (32)活塞组件质量计算数据 (32)动力学作用力计算 (33)综合活塞力计算及列的切向力图绘制 (38)总切向力叠加及总切向力图的绘制 (43)飞轮矩确定 (48)飞轮矩设计 (48)结束语 (50)致谢 (51)参考文献 (52)1 绪论1.1本设计的背景及意义压缩机是用来提高气体压力和输送气体的,属于将原动机的动力能转变为气体压力能的工作机械。

要实现压缩机的连续运转需要两个条件:一是主机完成压缩任务;二是辅机确保机械的运行安全。

压缩机的种类多、用途广,有“通用机械”之称。

目前,除了活塞式压缩机,其他各类压缩机机型,比如离心式、双螺杆式、滚动转子式和涡旋式等均被有效地开发和利用,为用户在机型的选择上提供了更多的可能性[1]。

根据2003 年,压缩机行业协会单位67 家企业的统计结果,压缩机工业总产值(不变价)达48 亿元,且在大中型压缩机中,空气压缩机占绝对主导地位。

天然气压缩机毕业设计说明书.

天然气压缩机毕业设计说明书.

本科毕业设计说明书VW-1/18-3.5型天然气压缩机设计(热力与动力计算)VW-1/18-3.5 NATURA GAS COMPRESSOR DESIGN (CALCULATION OF HEAT AND POWER)学院(部):机械工程学院专业班级:过程装备与控制工程学生姓名指导教师:2011年5 月17 日毕业设计任务书专业、班级姓名日期2009年3月10号1.设计题目:ZW-2.4/4-10型天然气压缩机设计2.(专题):热力与动力计算3.设计原始资料:见参考文献资料4.设计文件:说明书: 1份图纸:装配图1张、零件图1张5. 设计任务下达日期:2011年3月17号6. 设计完成日期:2011年5月17号7. 设计各章节答疑人:8. 指导教师:李坤9. 系(室)负责人:VW-1/18-3.5天然气压缩机设计(热力与动力计算)摘要压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,是一种能量转换工作机。

压缩机应用范围很广,有时也称为通用机械。

自20世纪70年代石油化工大发展之后,形成了与之配套的专用压缩机,如大化肥专用压缩机、乙烯工业用“三机”等。

化工专用压缩机还包括传统的化工用压缩机。

如氯气压缩机、特殊稀有气体压缩机等,随着工业的发展和进步这些压缩机通常对材料、密封、工艺,特别是真实气体的适应性有特殊的要求。

气体压缩机石化生产装置中常用的气体压缩机有离心式气体压缩机和往复式气体压缩机。

多年来,我国压缩机制造业在引进国外技术,消化吸收和自主开发基础上,攻克不少难关,取得重大突破。

例如,催化裂化装置用的主风机和富气压缩机、加氢装置用的循环氢压缩机,乙烯三大压缩机,化肥四大压缩机组等已大量在石化生产中应用[1]。

其中天然气压缩机研究也有了突破性进展。

天然气压缩机是气体活塞式压缩机的一种广泛应用于多个领域,如自用或公共充气站、天然气输送站、塑性成型、天然气加气站、特种气体压缩机、天然气、吹扫、机器制造商、石油压缩机,对经济促进作用相当明显。

毕业设计(论文)-活塞式压缩机设计[管理资料]

毕业设计(论文)-活塞式压缩机设计[管理资料]

1 引言活塞式压缩机设计是专业课程设计的主要方向之一。

活塞式压缩机的主要特点有:压力范围广,效率高,适应性强。

然主要缺点有:外形尺寸和重量较大,需要较大的基础,气流有脉动性和易损零件较多。

综合考虑我们的设计题目主要以排气量小于1m3/min 的微型或小型角度式空气压缩机为主。

用于提供压缩空气的角度式空气压缩机包括V型、W型、S型等结构型式,主要分为单级和两级压缩两大类;润滑方式分:有油润滑、无油润滑;冷却方式主要为风冷;气阀型式主要为舌簧阀。

单级和多级压缩各有优点,有油和无油各有特点,风冷是小型空气压缩机常见的冷却方式,与水冷相比也各有优点。

目前,小型空气压缩机气阀常用舌簧阀,主要是余隙小,气缸利用率高。

空气压缩机的设计原则:(1)满足用户提出的关于排气量、排气压力以及有关使用条件的要求;(2)有足够的使用寿命及使用可靠性;(3)运转的经济性;(4)动力平衡性良好;(5)维护及检修方便;(6)尽可能使用新结构、新技术及新材料;(7)制造工艺性良好;(8)机器轻巧。

以上原则往往彼此之间相矛盾,应根据压缩机的用途,在保证主要要求下,尽量满足其他要求[1]。

活塞式压缩机的发展趋势是:(1)高压、高速、大容量。

在某些化工部门,提高压力可以提高合成效率,因而压缩机的压力在逐渐提高。

高转数、短行程的结构应用降低了机器占地面积和金属消耗量。

(2)提高效率以及延长使用期限。

(3)按产品系列化、通用化、标准化进行生产,以便于产量、质量的提高,且适用于产品变型。

、MPa、MPa、MPa、,MPa、MPa两档为主。

2 总体结构方案设计总体方案设计是整个设计的关键,方案的选择一定要有充分的选择依据。

在理解的基础上,准确表达设计方案的目的。

明了该种结构方案的热力学目的和特点,动力学目的和特点,结构优化设计的目的以及其它需要完善和实现的目标。

2.1 设计参数压缩介质:空气空气相对湿度:以石家庄地区为准吸气压力:大气压排气压力:排气量:≥活塞行程:S=65mm一级进气温度:(10~45)℃2.2 设计要求选取适宜的级数、冷却方式等,确保排气量≥。

毕业设计(论文)-往复活塞式压缩机设计教材

毕业设计(论文)-往复活塞式压缩机设计教材

全套设计1 引言空气压缩机是指压缩介质为空气的压缩机,主要作用是为生活、生产提供源源不断地、具有一定压力的压缩空气。

作为一种工业装备,压缩机广泛应用于石油、化工、天然气管线、冶炼、制冷和矿山通风等诸多重要部门;作为燃气涡轮发动机的基本组成元件,在航空、水、陆交通运输和发电等领域随处可见;作为增压器,已成为当代内燃机不可缺少的组成部件。

在诸如大型化肥、大型乙烯等工艺装置中,它所需投资可观,耗能比重大,其性能的高低直接影响装置经济效益,安全运行与整个装置的可靠性紧密相关,因而成为备受关注的心脏设备[1]。

压缩机按工作原理可分为容积式和动力式两大类;按压缩级数分类,可分为单级压缩机、两级压缩机和多级压缩机;按功率大小分类,可分为微小型压缩机、中型压缩机和大型压缩机。

按压缩机的结构形式可分为立式、卧式和角度式。

而且角度式又可分为L型、V型、W型、扇形和星型等。

不同形式的压缩机具有其鲜明的特点,根据其工作原理的不同决定了其不同的适用范围[2]。

空气压缩机的选择主要依据气动系统的工作压力和流量。

起源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右,因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。

如果系统中某些地方的工作压力要求较低,可以采用减压阀来供气。

空气压缩机的额定排气压力分别为低压(0.7MPa~1.0MPa)、中压(1.0MPa~10MPa)、高压(10MPa~100MPa)和超高压(100MPa以上),可根据实际需求来选择。

常见使用压力一般为0.7~1.25MPa[3]。

空气压缩机应用范围极为广泛,且由资料显示国内需求量呈上升趋势,是中小型工业用压缩机一个庞大的族群。

中、小型微型工业用往复活塞式压缩机有着相同的传动部件基础上变换压缩级数和气缸直径,迅速派生出多品种变形产品的便利条件。

不仅其容积流量、排气压力变化多端,通过适当调整部分零部件材质还可以压缩多种气体,大为扩展服务领域[4]。

活塞式压缩机与其他类型的压缩机相比,特点是(1)压力范围最广。

压缩机毕业设计(论文)开题报告资料

压缩机毕业设计(论文)开题报告资料

参考示例2:(完整开题报告)1.文献综述:1.1 前言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,随着技术进步和人民生活水平的提高,对不含由污的洁净压缩空气的需求量越来越大。

传统的有油压缩机已经很难满足生产的要求了。

为此,研发了无油压缩机,降低生产成本,解决了传统压缩机压缩空气后空气含有油污问题。

虽然无油压缩机具有无油的优点,但是由于自润滑的活塞环的材料受温度限制,不适合高温场合,我们需要寻找新的材料能耐高温,无油压缩机的技术水平仍需提高,可以使压缩机适合更多的场合。

1.2 空气压缩机构成和工作原理空气压缩机由工作腔部分(汽缸、活塞、气阀、进出管道等)、传动部分(曲轴、连杆、十字头)、机身部分(支撑件、曲轴箱、中间接管)。

压缩机工作原理是依靠工作容积的变化来压缩气体,改变气体的压力使气体压力达到生产要求[1]。

1.3 有油压缩机与无油压缩机的比较传统的有油压缩机需要增加润滑油,在使用时由于密封不严会造成泄漏,得到的空气含有少部分的油污,在食品、药学等领域这些油污是不允许含有的,如果含有油污对后面的设备造成很大的危害并影响后面的反应,为了得到纯净的无油空气,需要在压缩机后面安装后处理设备[2],清除气体中的润滑油过程很复杂,需要大型除油设备,传统的压缩机的价格虽然较低,但是需要的后处理设备的价格会是压缩机价格的几倍,这样会使所需生产成本增加[3]。

为了克服这个难题, 研发了自润滑全无油压缩机, 要实现无油润滑压缩, 一般是在活塞与气缸之间使用自润滑材料、连杆大小头采用滚动轴承和填料函采用自润滑密封元件等方法予以保证,因此就不需要加油润滑,在压缩空气时不会增加油污,只需要简单的后处理设备就可以得到洁净的空气[4]。

虽然无油压缩机的生产工艺复杂,成本增加,但与传统的压缩机及其后处理设备相比在成本上占有很大的优势。

1.4 无油压缩机活塞环的材料和结构1.4.1 活塞环材料无油润滑压缩具有压缩气体不被润滑油污染、节约大量润滑油、净化流程、简化设备、延长触媒的使用寿命、提高产品产量及质量等优点, 而广泛应用于化工、国防、冶金、石油炼制、通讯、仪表、食品、医疗、纺织等部门。

活塞式空气压缩机课程设计

活塞式空气压缩机课程设计

4L-208型活塞式空气压缩机的选型及设计()摘要:随着国民经济的快速发展,压缩机已经成为众多部门中的重要通用机械。

压缩机是压缩气体提高气体压力并输送气体的机械,它广泛应用于石油化工、纺织、冶炼、仪表控制、医药、食品和冷冻等工业部门。

在化工生产中,大中型往复活塞式压缩机及离心式压缩机则成为关键设备。

本次设计的压缩机为空气压缩机,其型号为D—42/8。

该类设备属于动设备,它为对称平衡式压缩机,其目的是为生产装置和气动控制仪表提供气源,因此本设计对生产有重要的实用价值。

活塞式压缩机是空气压缩机中应用最为广泛的一种,它是利用气缸内活塞的往复运动来压缩气体的,通过能量转换使气体提高压力的主要运动部件是在缸中做往复运动的活塞,而活塞的往复运动是靠做旋转运动的曲轴带动连杆等传动部件来实现的。

关键词:活塞式压缩机;结构;设计;强度校核;选型1.1压缩机的用途4L—20/8型空气压缩机(其外观图见下页),使用压力0.1~1.6Mpa(绝压)排气量20m3 /min,可用于气动设备及工艺流程,适用于易燃易爆的场合。

该种压缩机可以大幅度提高生产率,工艺流程用压缩机是为了满足分离、合成、反应、输送等过程的需要,因而应用于各有关工业中。

因为活塞式压缩机已得到如此广泛的应用的需要,故保证其可靠的运转极为重要。

气液分离系统是为了减少或消除压缩气体中的油、水及其它冷凝液。

本机为角度式L型压缩机,其结构较紧凑,气缸配管及检修空间也比较宽阔,基础力好,切向力也较均匀,机器转速较高,整机紧凑,便于管理。

本机分成两列,其中竖直列为第一列,水平列为第二列,两列夹角为90度,共用一个曲拐,曲拐错角为0度。

1.2压缩机的工作原理和结构简介1.2.1工作原理本机为往复活塞式压缩机,依靠气缸内往复运动的活塞压缩气体容积而提高其压力。

当驱动机(电机)开启后,通过弹性联轴器带动压缩机的曲轴作旋转运动,不断旋转的曲轴使连杆不停的摆动,从而牵动十字头、活塞杆、活塞分别在十字头滑道内和气缸内作往复直线运动[5]。

空气压缩机设计毕业设计

空气压缩机设计毕业设计

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名:日期:学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。

冷库毕业设计---万吨冷库制冷系统设计

冷库毕业设计---万吨冷库制冷系统设计

万吨冷库制冷系统设计Tons cold storage refrigerationsystem design题目名称:万吨冷库制冷系统设计院系名称:能源与环境学院2012年5月摘要正文:本设计是位于郑州市的10000t综合冷库制冷系统设计。

本设计的目的在于把学习的东西运用到实际当中,使知识掌握的更加牢固,能更好的融入社会。

的在本设计中首先对冷库进行库容计算,容积40322m³,划分为10个冻藏间,然后进行热工计算,得冷却设备耗冷量为274.8Kw,制冷机器总负荷为214Kw,进而对制冷设备及其辅助设备进行选用,最后决定采用活塞式制冷压缩机,选用四台;冷凝器采用蒸发式冷凝器。

冷间制冷工艺设计是根据冷间冷却设备负荷的大小及冷间性质,选择蒸发器并合理考虑冷间的气流组织,最终选择了顶排管,并对制冷系统的试压、试漏、及管道的保温问题做了简单说明。

关键词:制冷系统,活塞式制冷压缩机,冷负荷。

SummaryText: This design is located in Zhengzhou City, the the 10000t integrated cold storage refrigeration system design. The purpose of this design is to be learned into practice, knowledge of a more solid, better able to integrate into society. In this design, the first cold storage capacity calculation, the volume of 40322m ³ divided into frozen between 10 and thermal calculations, have the cooling consumption of cooling equipment for 274.8Kw refrigeration machine the total load of 214Kw, and then the refrigeration equipment and its auxiliary equipment selection, and finally decided to use a reciprocating refrigeration compressor, the choice of four; condenser with evaporative condensers. Cold cooling process design is the size of the cooling load of the device according to the cold and cold nature, evaporator and reasonable consideration of cold airflow organization, and ultimately select the top row of tubes, and cooling system pressure test, leak testing, and pipe insulation to do the simple instructions.Keywords: refrigeration systems, piston refrigeration compressors, cooling load目录主要符号表------------------------------------------------------ 11.引言------------------------------------------------------- 12.设计基本资料-------------------------------------------------- 22.1设计目的 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 22.2 设计题目 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 22.3 设计条件 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 23.热工计算------------------------------------------------------ 33.1冷藏库尺寸计算---------------------------------------------------------------------------------------- 33.2冷库维护结构的传热系数计算 --------------------------------------------------------------------- 43.3冷库围护结构传热引起耗冷量 --------------------------------------------------------------------- 53.3.1冷库围护结构的传热面积------------------------------------------------------------------- 53.3.2 冷库围护结构的耗冷量计算(见表1-3)------------------------------------------ 83.4食品冷加工的耗冷量---------------------------------------------------------------------------------- 93.5通风换气的耗冷量------------------------------------------------------------------------------------ 103.6经营操作耗冷量--------------------------------------------------------------------------------------- 103.7电动运行耗冷量--------------------------------------------------------------------------------------- 103.8总耗冷量 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 103.8.1库房冷却设备的总负荷 --------------------------------------------------------------------- 103.8.2制冷机器的总负荷 --------------------------------------------------------------------------- 114.制冷方案的确定----------------------------------------------- 124.1 制冷系统压缩级数及压缩机类型的确定------------------------------------------------------- 124.2 制冷剂种类及冷凝器类型的确定 ---------------------------------------------------------------- 134.3 制冷系统供液方式的确定-------------------------------------------------------------------------- 134.4 冷间冷却方式的确定-------------------------------------------------------------------------------- 144.5 冷间冷却设备和融霜方式的确定 ---------------------------------------------------------------- 144.6流向确定 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 144.7油分离器的布置--------------------------------------------------------------------------------------- 144.8冷库自动调节控制系统------------------------------------------------------------------------------ 155.制冷设备计算选型--------------------------------------------- 165.1制冷压缩机的选择计算------------------------------------------------------------------------------ 16 5.2冷凝器的计算选用------------------------------------------------------------------------------------ 19 5.3中间冷却器的计算选用------------------------------------------------------------------------------ 19 5.4油分离器的计算选用--------------------------------------------------------------------------------- 20 5.5放空气器的计算选用--------------------------------------------------------------------------------- 20 5.6集油器的计算选用------------------------------------------------------------------------------------ 20 5.7高压贮液器 --------------------------------------------------------------------------------------------- 20 5.8冻藏间采用顶排管------------------------------------------------------------------------------------ 20 5.9低压循环贮液桶本设计------------------------------------------------------------------------------ 215.9.1计算冷却设备的容积V1 -------------------------------------------------------------------- 215.9.2计算回气管的容积V2 ----------------------------------------------------------------------- 215.9.3计算液管容积V3------------------------------------------------------------------------------ 225.9.4低压循环贮液桶容积V ---------------------------------------------------------------------- 22 5.10氨泵的选用计算 ------------------------------------------------------------------------------------- 22 5.11设备明细表-------------------------------------------------------------------------------------------- 226 制冷系统管径的选定------------------------------------------ 236.1 系统管道和阀门的设计要求 ---------------------------------------------------------------------- 23 6.2系统管道的设计 ------------------------------------------------------------------------------------- 236.2.1 管道流速要求--------------------------------------------------------------------------------- 236.2.2 蒸发器供液管的设计 ----------------------------------------------------------------------- 236.2.3 吸气管道的设计------------------------------------------------------------------------------ 246.2.4 排气管的设计--------------------------------------------------------------------------------- 246.2.5 其它管道的设计------------------------------------------------------------------------------ 246.2.6 对制冷工艺管道布置要求 ----------------------------------------------------------------- 24 6.3制冷系统管道设计允许流速和压力降要求----------------------------------------------------- 246.3.1管道允许流速要求 --------------------------------------------------------------------------- 246.3.2管道允许压力降要求 ------------------------------------------------------------------------ 25 6.4管径的确定 --------------------------------------------------------------------------------------------- 256.4.1氨液密度的计算 ------------------------------------------------------------------------------ 256.4.2由氨泵供入库房的管道的水力计算 ----------------------------------------------------- 266.4.3 回气管的水力计算 -------------------------------------------------------------------------- 276.4.4低压储液循环桶到氨泵间管道的水力计算 -------------------------------------------- 286.4.5冷凝器到贮液器间的管道的水力计算 -------------------------------------------------- 296.4.6高压供液管的水力计算 --------------------------------------------------------------------- 306.4.7氨泵到调氨站间管道的水力计算 -------------------------------------------------------- 30 6.5各管段管径的估算------------------------------------------------------------------------------------ 31 6.6管道漆色 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 317 制冷系统的试压试漏及管道保温--------------------------------- 327.1 系统试压、排污、试漏、抽真空--------------------------------------------------------------- 327.1.1 系统试压--------------------------------------------------------------------------------------- 327.1.2 系统排污--------------------------------------------------------------------------------------- 327.1.3 系统抽真空实验------------------------------------------------------------------------------ 337.1.4 系统氨试漏------------------------------------------------------------------------------------ 33 7.2 系统设备及管道保温 ------------------------------------------------------------------------------ 338. 结论-------------------------------------------------------- 35致谢----------------------------------------------------------- 36参考文献------------------------------------------------------- 37主要符号表符号 说明 单位m 质量 ㎏V 体积 m 3d 厚度 mQ 热量 WA面积 m 2 t温度 ℃ p压力 Pa P功率 kW ω流速 m/s G流量 ㎏/h h焓 kJ/kg ν比体积 m³/kg ρ密度 kg/m 3 R热阻 W /m 2℃⋅ C比热容 kJ/(kg·K) λ热导率 ℃)(⋅m /W K 传热系数℃)(⋅2m /W引言1.引言冷库是发展冷藏业的基础设施,也是在低温条件下贮藏货物的建筑群。

天然气压缩机毕业设计毕业设计半完成ban

天然气压缩机毕业设计毕业设计半完成ban

天然气压缩机毕业设计毕业设计半完成ban1.1压缩机设计的意义向压力高、低噪、容量大、高效发展的往复压缩机普遍被运用于石化领域。

通过压缩机设计,开发出各种各样的适应不同工作条件的新型气阀,提高阀门的使用寿命;在设计过程中,将其与动态和热力学相结合。

大概预测出设计的机器在实际条件下的性能;加强机电一体化,并运用自动控制,使其实现联机运行;在动力领域,主要采用的是活塞式压缩机。

然而,对环境保护、能源消耗和环境使用的要求正在增加。

漩涡压缩机以及螺杆压缩机也开始有了一定市场。

在空冷方面,主要采用的是往复式压缩机,因其制冷范围甚广。

此次设计主要应用于机械,船舶,冶金,石化,以及国防等需求结构严谨,小排,小体积,高压力的领域的空压机,CZ-0.42/150型压缩机恰好满足上列要求。

若成功量产,定会产生不少效益。

1.2活塞压缩机的工作原理下图是活塞式压缩机的工作原理。

当活塞在气缸中移动到右边时,大气压力pa高于气缸活塞左边的压力,此刻吸气阀开启,缸内出现外部气体,属于压缩环节。

当输出气体管道中的压力P低于气缸内的压力时,排气阀打开。

压缩气体进入气体管道,这是排气过程。

电机带动曲柄滑块形成活塞的往复运动。

此时曲柄运动状态由转动变为滑动——活塞的往复运动。

图1 活塞式压缩机工作原理图1排气阀2缸3活塞4活塞杆5滑杆6连杆7曲柄8吸阀此机器在排气结束的时候总是存在剩余容积。

在吸入下各气体时,剩下体积内的压缩气体随之膨胀,进而缩减吸纳的空气量,效率下降,增加任务量。

因为有残余体积,当压缩比增加时,温度升高很快。

所以当处于高输出压力的时候应该选用节省压缩功、低排气压力、高容积效率、排气量大的分级压缩。

活塞式压缩机结构:构架:放电室、冷却室缸盖、吸入室、压缩室、曲柄室。

放电室被冷却室包围,并且靠近冷却室。

吸入室与冷却室隔离。

吸入室内的气体来自框架外部。

支撑整个框架可以通过转动旋转轴来完成。

曲柄房里有凸轮。

活塞和转轴通过凸轮相连接。

汽车空调的设计与原理

汽车空调的设计与原理

毕业设计(论文)(说明书)题目:汽车空调的设计与原理姓名:编号:摘要随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。

人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。

因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然,汽车空调的普及、发展和不断创新已成为汽车行业的一大亮点。

汽车空调的作用已经是众所周知的,尤其是随着地球表面气温的日益变暖,人们对空调的需求越来越迫切,对空调质量的要求越来越高了,不仅轿车和客车装有空调,现在不少工程车和卡车上也装有空调装置。

通过教学、设计、科研和维修经验以及搜集国内外资料的基础上对本汽车空调系统进行设计,从而使我更加深入地了解和掌握汽车空调的构造、原理、设计及一些实用维修技术的提高。

关键词:汽车空调,性能匹配,汽车空调设计目录第1章绪论1.1 研究意义及目的汽车空调的作用已经是众所周知的,尤其是随着地球表面气温的日益变暖,人们对空调的需求越来越迫切,对空调质量的要求越来越高了,不仅轿车和客车装有空调,现在不少工程车和卡车上也装有空调装置。

通过教学、设计、科研和维修经验以及搜集国内外资料的基础上对本汽车空调系统进行设计,从而使我更加深入地了解和掌握汽车空调的构造、原理、设计及一些实用维修技术的提高。

1.2 国内汽车空调的发展在中国,汽车空调业在1983年前基本上是一纸空白,汽车空调基本上要靠进口组装,1983年以后,少数企业开始从国外引进技术和生产设备,从1986年开始不少地方和企业争上项目,经过近20年的发展,国内汽车空调业在新品开发及合资合作方面均取得了比较大的突破。

近两年汽车业尤其是轿车的快速增长,汽车零部件行业也得到了飞速的发展,汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,目前在国内,国产轿车空调装置率已接近100%,在其它车型上的装置率也在逐年提高,汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

冷库设计说明书(毕业设计)

冷库设计说明书(毕业设计)

山东华宇职业技术学院制冷工艺毕业设计说明书课题名称烟台某1000吨柑橘冷加工设计专业制冷与冷藏技术班级制冷2班学号姓名指导教师制冷工艺课程设计开题报告一、课题设计(论文)目的及意义:课程设计是工科类专业教学的必不可少的重要环节之一,是专业知识的综合体现,是制冷工艺设计知识基础上的系统深化,是对学生在校期间所学专业知识的全面总结和综合检验。

通过课程设计了解建筑环境与设备工程专业的设计内容、程序和基本原则,以培养我们以后综合运用知识技能的能力,运用所学知识提高分解问题的能力,初步了解本专业的主要设备、附件及材料,全面提高学生进行实际工程设计的能力,为即将投入社会工作做好准备。

完成基本的设计训练和冷库系统的初步设计,为以后冷库工程的设计安装技术能力的培养奠定了坚实的基础。

参加课程设计的学生,通过设计要求,掌握有关冷库制冷工艺设计的内容、程序及基本原则,制冷工艺设计计算方法及制冷工艺绘制设计图纸的能力。

二、课题设计(论文)提纲1.搜依据原始资料做出能用于施工安装的制冷工艺施工图纸。

集冷库相关资料,见习相关企业确定方案(制冷剂的种类、制冷系统的供液方式);2.确定冷藏库库房和机房的建筑面积和围护结构;3.确定计算设计参数,计算系统负荷;4.设备选型(压缩机、冷凝器等冷却设备);5.管道管径设备管道保温层确定;6.绘制图纸详图(系统原理图、冷库平面剖面图、冷凝器平面剖面图、设备间平剖面图、高温库平剖面图、风道详图、管道阀门绝热层详图);三、课程设计(论文)思路方法及进度安排:1.第一天:完成烟台市蔬菜公司1000吨柑橘冷藏库设计的开题报告,搜集参数,确定冷藏库库房和机房的建筑面积和围护结构,并参考相关资料,进行相应计算;2.第二天:确定设计参数,计算系统负荷,完成压缩机、冷凝器等冷却设备的选型;3.第三天:管道管径、设备,管道保温层厚度确定;4.第四天:编写设计说明书,绘制图纸,包括系统原理图、冷库平面剖面图、冷凝器平面剖面图、设备间平剖面图、风道详图、管道阀门绝热层详图;5.第五天:完善图纸,修改设计内容。

活塞式空压机毕业设计说明书

活塞式空压机毕业设计说明书

编号:( )字 号本科生毕业设计(论文)题目:姓名: 学号: 班级:二〇一一年六月压缩机 王贵富 03071118 机自07-6班中国矿业大学本科生毕业设计姓名:王贵富学号:03071118 学院:机电工程学院专业:机械工程及自动化设计题目:紧缩机专题:3L-15/12型空气紧缩机指导教师:胡元职称:副教授二O一一年六月徐州中国矿业大学毕业设计任务书学院机电工程专业年级机自07-6班学生姓名王贵富任务下达日期:2020年3月1日毕业设计日期:2020年3月1日至2020年6月17日毕业设计题目:紧缩机毕业设计要紧内容和要求:(1)紧缩机整体方案设计依照紧缩机的用途,运转条件,排气量和排气压力,制造厂的可能性,驱动方式和占地面积等条件,本设计紧缩机选择L型往复活塞式。

(2)紧缩机热力和动力计算紧缩机的热力计算,是依照气体的压力、容积、和温度之间存在必然的关系,结合紧缩机的具体特性和利用要求而进行,其目的是要求得最有利的热力参数(各级的排气压力、所耗动力)和适宜的要紧结构尺寸(活塞行程、气缸直径)。

动力计算的目的在于计算紧缩机的作使劲,确信紧缩机的所需额飞轮矩和各类型式紧缩机惯性力、惯性力矩的平稳状况。

初步设计紧缩机所需的基础。

(3)紧缩机气缸部份设计气缸是活塞式紧缩机中组成紧缩容积的要紧部份。

依照紧缩机所要达到的压力,排气量,紧缩机的结构方案,紧缩气体的种类,制造气缸的材料和制造厂等条件,选择适合的类型。

(4)紧缩机大体零部件设计紧缩机由多个零部件组成,通过计算,设计大体尺寸,再对其进行强度校核,使设计的零部件能达到要求。

院长签字:指导教师签字:中国矿业大学毕业设计指导教师评阅书指导教师评语(①基础理论及大体技术的把握;②独立解决实际问题的能力;③研究内容的理论依据和技术方式;④取得的要紧功效及创新点;⑤工作态度及工作量;⑥整体评判及建议成绩;⑦存在问题;⑧是不是同意答辩等):成绩:指导教师签字:年月日中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书指导教师评语(①基础理论及大体技术的把握;②独立解决实际问题的能力;③研究内容的理论依据和技术方式;④取得的要紧功效及创新点;⑤工作态度及工作量;⑥整体评判及建议成绩;⑦存在问题;⑧是不是同意答辩等):成绩:评阅教师签字:年月日中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书评阅教师评语(①选题的意义;②基础理论及大体技术的把握;③综合运用所学知识解决实际问题的能力;④工作量的大小;⑤取得的要紧功效及创新点;⑥写作的标准程度;⑦整体评判及建议成绩;⑧存在问题;⑨是不是同意答辩等):成绩:评阅教师签字:年月日中国矿业大学毕业设计答辩及综合成绩摘要空气紧缩机是一种用来紧缩空气、提高气体压力或输送气体的机械,是将原动机的机械能转化为压力能的工作机,简称为空压机。

能源与动力工程学院2007届本科生毕业设计(论文)题目

能源与动力工程学院2007届本科生毕业设计(论文)题目
4. 绘制油泵的总装图。 25. 郭蓓 水蒸气滑片压缩机设计 1 3 熟悉压缩机设计的一般过程,了解水蒸气压缩机设计的特殊要求。通过阅读文献、设计和试验研究,掌握水蒸气压缩机的一般设计方法。 阅读相关文献,进行压缩机的热、动力计算,进行结构设计,绘制压缩机的总装图及典型零部件图。 26. 郭蓓 小排量汽车空调压缩机设计 1 6 掌握汽车空调压缩机的设计特点,综合利用本学科基础理论和专业知识,对旋叶式汽车空调压缩机进行设计,提高工程设计能力。 阅读相关文献,根据给定条件,进行结构参数设计,热力计算及动力计算。绘制压缩机总装配图及典型零件图。 27. 郭蓓 滑片式二氧化碳膨胀机设计 1 3 关注制冷剂替代研究进展情况,了解跨临界二氧化碳制冷系统的特点及膨胀机的设计要点。利用所学知识设计出满足要求的二氧化碳系统用膨胀机。 阅读3~5篇外文文献,对二氧化碳膨胀机进行选型、热力计算、动力计算,进行结构设计并绘制总装配图及典型零部件图。 28. 郭蓓 跨临界二氧化碳制冷系统用压缩机设计 1 6 通过阅读文献,了解二氧化碳制冷系统的特点及对压缩机的特殊要求。利用所学知识设计出满足要求的二氧化碳压缩机。 查阅文献,对二氧化碳压缩机进行选型、热力计算、动力计算,结构设计并绘制总装配图及典型零部件图。 29. 畅云峰 单螺杆空气压缩机(3/8)设计 1 6 综合所学知识,培养工程设计能力。在完成课题的过程中,学生将能够综合应用本学科的基础理论和专业知识,解决实际问题,并提高工程设计和独立工作能力。 热动力计算,轴承寿命计算,壳体及星轮座强度计算;总体装配图,主要件的零件图 30. 畅云峰 单螺杆空气压缩机(10/8)设计 1 6 综合所学知识,培养工程设计能力。在完成课题的过程中,学生将能够综合应用本学科的基础理论和专业知识,解决实际问题,并提高工程设计和独立工作能力。 热动力计算,轴承寿命计算,壳体及星轮座强度计算;总体装配图,主要件的零件图 31. 畅云峰 小孔流量特性研究 4 6 综合所学知识,培养工程设计能力和试验能力。在完成课题的过程中,学生将能够综合应用本学科的基础理论和专业知识,解决实际问题,并提高工程设计和独立工作能力。 建立小孔流动的流量,压力,孔长及油的粘度等参数的关系式;设计实验,并用实验方法确定关系式中的系数。 32. 吴华根 22kW半封闭单螺杆制冷压缩机设计 1 3 熟悉压缩机设计的一般过程,了解单螺杆压缩机设计的特殊要求。通过阅读文献、设计和试验研究,掌握单螺杆压缩机的一般设计方法。 1. 阅读相关文献资料;
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活塞式压缩机毕业论文目录第1章绪论 (II)1.1 课题的目的 (II)1.2 背景 (II)1.3 课题内容及意义 (V)第2章活塞式压缩机简介 ......................................................................................... V II2.1 活塞式压缩机概述以及相关参数 .......................................................... V II2.2 活塞式压缩机分类及结构 ....................................................................... I X2.3 活塞式压缩机的工作原理 (X)2.4 活塞式压缩机在石油化工工业中的应用 ............................................... X I 第3章曲轴有限元分析 . (XIII)3.1 对曲轴进行有限元分析的重要性 (XIII)3.2 曲轴相关力学计算 (XIV)3.3 曲轴的有限元分析 (XXI)3.4 小结 (XXV)第4章连杆有限元分析 (XXVI)4.1 对连杆进行有限元分析的重要性 (XXVI)4.2 连杆相关力学计算 (XXVI)4.3 连杆的有限元分析 (XXXIV)4.4 小结 (XXXVII)第5章十字头有限元分析 (XXXIX)5.1 对十字头进行有限元分析的重要性 (XXXIX)5.2 十字头相关力学计算 (XXXIX)5.3 十字头的有限元分析 .......................................................................... X LIV5.4 小结 ................................................................................................... XLVIII 结论 ................................................................................................................................ L 参考文献 ........................................................................................................................ LI 致谢 (53)第1章绪论1.1 课题的目的本次毕业设计的题目是“2D型活塞压缩机关键零部件的有限元分析”。

课题的目的是对活塞式压缩机的结构、功能以及应用等方面进行一些基础的了解。

重点在于运用ANSYS软件分析2D型活塞式压缩机的关键零部件,并通过对ANSYS软件的学习,掌握该软件完成有限元分析的方法与步骤,并运用软件对毕业设计中具体给定的压缩机实例进行分析,通过完成整个分析过程使自己达到对ANSYS软件的熟练操作,证明ANSYS软件可以简洁快速的完成相关课题的分析。

解决以上问题就是本文的中心目的。

1.2 背景活塞式压缩机是容积型压缩机中应用最广泛的一种,也是石油化工行业中比较重要的机械之一,各项工业流程几乎都可以看到它的身影。

不论是物料的运输、加工及成型都少不了它的参与,因此对压缩机进行力学分析是一项必不可少的关键性工作。

活塞式压缩机的易损件很多,其形状,受力状态又不是很规律,因此用常规的计算方法很难展开工作,而且由于理论工况与实际工况存在着不小的差距,所以计算的结果的误差也很难让人接受。

计算的结果有时也很难让人接受,从而无法解决实际问题。

这时,有限元方法的出现让人眼前一亮。

它把分析的物体划分成有限多个单元,再分别对这些单元进行分析,分析的结果大大减小了误差,导入相应软件进行分析也大大减轻了繁琐的计算工作量。

有限元法就是这样发展起来的。

有限元方法是随着电子计算机的发展而迅速发展起来的一种在计算数学、计算力学和计算工程科学领域最有效的现代计算方法。

经过40多年的发展已经使各种不同的有限元方法形态相当丰富,理论基础相当完善,并且开发了一批通用和专用有限元软件,如ANSYS、MSC\NASTRAN、MSC\MARC、ABAQUS 和ALGOR等。

有限元方法正被日益广泛的用于计算机辅助工程分析(CAE),并与计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)等集合成一体为计算机整体制造(CIM)。

随着新产品设计与产品开发的需求日益增加,产品质量与成本控制越来越严格,有限元计算技术显示出极大的优越性。

它可以帮助工业界降低成本,改进质量,缩短产品设计与开发的周期[1]。

在众多可用的通用和专用有限元软件中,ANSYS是最为通用和有效的商用有限元软件之一,用户也是最广。

ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通用有限元分析软件。

由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国ANSYS 开发,它能与多数CAD 软件接口,实现数据的共享和交换。

作为一个流行的工程设计软件,具有三维立体几何构造,计算模拟,虚拟成形试样产品等功能,已被工业界公认为十分有效的计算和分析工具。

它是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通用有限元分析软件[2]。

该项目在我国发展正处于初步阶段,相关资料并不充分,在我国该软件大部分应用于对静设备进行分析。

从单纯的结构力学计算发展到求解许多物理场问题有限元分析方法最早是从结构化矩阵分析发展而来,逐步推广到板、壳和实体等连续体固体力学分析,实践证明这是一种非常有效的数值分析方法。

而且从理论上也已经证明,只要用于离散求解对象的单元足够小,所得的解就可足够逼近于精确值。

所以近年来有限元方法已发展到流体力学、温度场、电传导、磁场、渗流和声场等问题的求解计算,最近又发展到求解几个交叉学科的问题[3]。

由求解线性工程问题进展到分析非线性问题随着科学技术的发展,线性理论已经远远不能满足设计的要求。

例如建筑行业中的高层建筑和大跨度悬索桥的出现,就要求考虑结构的大位移和大应变等几何非线性问题;航天和动力工程的高温部件存在热变形和热应力,也要考虑材料的非线性问题;诸如塑料、橡胶和复合材料等各种新材料的出现,仅靠线性计算理论就不足以解决遇到的问题,只有采用非线性有限元算法才能解决。

众所周知,非线性的数值计算是很复杂的,它涉及到很多专门的数学问题和运算技巧,很难为一般工程技术人员所掌握。

为此近年来国外一些公司花费了大量的人力和投资开发诸如MARC、ABQUS和ADINA等专长于求解非线性问题的有限元分析软件,并广泛应用于工程实践[4]。

1965 年“有限元”这个名词第一次出现,到今天有限元在工程上得到广泛应用,经历了30多年的发展历史,理论和算法都已经日趋完善。

现在从汽车到航天飞机几乎所有的设计制造都已离不开有限元分析计算,其在机械制造、材料加工、航空航天、汽车、土木建筑、电子电器、国防军工、船舶、铁道、石化、能源、科学研究等各个领域的广泛应用已使设计水平发生了质的飞跃[5]。

有限元方法是数值计算中的一种离散化方法。

用数学术语来说,就是从变分原理出发,通过分区插值,把二次泛函(能量积分)的极值问题转化为一组多元线性代数方程来求解;从物理和几何概念来说,有限元方法是结构分析的一种计算方法,是矩阵方法在结构力学和弹性力学等领域的发展和应用,其基本思想是将弹性体划分为有限个单元,对每个单元,用有限个参数来描述它的力学特性,而整个连续弹性体的力学特性可认为是这些小单元力学特性的总和,从而建立起连续体的力平衡关系。

这种方法常用于复杂弹性振动系统,其求解方式现在有多种可利用的商业化软件,这里我们应用ANSYS软件系统[6]。

有限元分析步骤如下:第一步,问题及求解域定义:根据实际问题近似确定求解域的物理性质和几何区域。

第二步,求解域离散化:将求解域近似为具有不同有限大小和形状且彼此相连的有限个单元组成的离散域,习惯上称为有限元网络划分。

显然单元越小(网络越细)则离散域的近似程度越好,计算结果也越精确,但计算量及误差都将增大,因此求解域的离散化是有限元法的核心技术之一。

第三步,确定状态变量及控制方法:一个具体的物理问题通常可以用一组包含问题状态变量边界条件的微分方程式表示,为适合有限元求解,通常将微分方程化为等价的泛函形式。

第四步,单元推导:对单元构造一个适合的近似解,即推导有限单元的列式,其中包括选择合理的单元坐标系,建立单元试函数,以某种方法给出单元各状态变量的离散关系,从而形成单元矩阵。

第五步,总装求解:将单元总装形成离散域的总矩阵方程(联合方程组),反映对近似求解域的离散域的要求,即单元函数的连续性要满足一定的连续条件。

总装是在相邻单元结点进行,状态变量及其导数连续性建立在结点处。

第六步,联立方程组求解和结果解释:有限元法最终导致联立方程组,联立方程组的求解可用直接法、选代法和随机法。

求解结果是单元结点处状态变量的近似值。

对于计算结果的质量,将通过与设计准则提供的允许值比较来评价,并确定是否需要重复计算[7]。

利用ANSYS软件进行模态分析的过程分为4个步骤:(1)建模;(2)加载求解;(3)扩展模态;(4)观察结果。

1.3 课题内容及意义压缩机的性能测试涉及到热动力学、流体力学、电子学、计算机科学和现代控制理论。

压缩机性能测试对于研究和改善压缩机的热力性能及可靠性具有重要的意义。

随着计算机技术及自动控制技术的迅猛发展,工业计算机越来越广泛地被运用到各种控制系统中。

利用计算机友好的人机界面,实现人机对话和监控系统,并可借助计算机强大的运算和管理能力,对数据进行处理和保存,实现压缩机性能测试。

其中软件的设计是最为重要的,它直接面向用户,并且决定了测试系统的功能。

该软件可以将分析的物体进行有限元化,并通过设定参数和求解过程对其进行力学分析,让人可以直观、形象的了解所分析结构的受力情况。

课题的内容为了解活塞式压缩机在石油化工工业中的实际应用,同时了解2D 型活塞式压缩机的结构及工作原理,重点完成2D型活塞式压缩机关键零部件的有限元计算和分析(应用ANSYS软件对压缩机重要零部件进行应力分析,通过对相关软件的学习对所研究的零部件进行建模、实参数的选择及确定、力学状态选择、载荷虚拟加载、受力加载分析,之后根据所生成的图像观察其应力分布情况、最危险截面位置以及零部件变形情况、位移大小等,根据这些分析的结果来确定其结构的合理程度并进行相关校核计算,以及讨论对于分析结果的解决方法),并将分析结果用图表、图像等方法具体、生动的展现出来,从而完成有限元分析过程。

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