土木工程概论5桥梁工程
土木工程概论桥梁工程讲义大字体模板
土木工程的主要类型—桥梁工程一、桥梁的概念1、桥梁: 桥梁是指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物。
二、桥梁的组成( 以梁式桥为例)桥梁的三个主要组成部分是: 上部结构, 下部结构和附属结构。
( 一) 上部结构由桥跨结构、支座系统组成。
1、桥跨结构或称桥孔结构, 是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分。
按受力图示不同, 分为梁式、拱式、刚架和悬索等基本体系, 并由这些基本体系构成各种组合体系。
它包含主要承重结构、纵横向联结系、拱上建筑、桥面构造和桥面铺装、排水防水系统, 变形缝以及安全防护设施等部分。
2、支座系统设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。
其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上, 并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移, 使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。
一般分为固定支座和活动支座。
( 二) 下部结构, 由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。
1、桥墩、桥台是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
桥台设在两端, 桥墩则在两桥台之间, 见上图。
而桥台除此之外, 还要与路堤衔接, 并防止其滑塌。
为保护桥台和路堤填土, 桥台两侧常做一些防护和导流工程。
2、墩台基础保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。
( 三) 附属构件, 主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)等几部分。
1、伸缩缝在桥跨上部结构之间, 或桥跨上部结构与桥台端墙之间, 设有缝隙保证结构在各种因素作用下的变位。
为使桥面上行驶顺直, 无任何颠动, 此间要设置伸缩缝构造。
特别是大桥或城市桥的伸缩缝, 不但要结构牢固, 外观光洁, 而且需要经常扫除深入伸缩缝中的垃圾泥土, 以保证它的功能作用。
2、灯光照明现代城市中标志式的大跨桥梁都装置了多变幻的灯光照明, 增添了城市中光彩夺目的晚景。
3、桥面铺装或称行车道铺装, 铺装的平整、耐磨性、不翘壳、不渗水是保证行车舒适的关键。
土木工程概论-桥梁工程讲义(大字体)
土木工程的主要类型—桥梁工程一、桥梁的概念1、桥梁：桥梁是指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物。
二、桥梁的组成（以梁式桥为例）桥梁的三个主要组成部分是：上部结构，下部结构和附属结构。
（一）上部结构由桥跨结构、支座系统组成。
1、桥跨结构或称桥孔结构，是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分。
按受力图示不同，分为梁式、拱式、刚架和悬索等基本体系，并由这些基本体系构成各种组合体系。
它包含主要承重结构、纵横向联结系、拱上建筑、桥面构造和桥面铺装、排水防水系统，变形缝以及安全防护设施等部分。
2、支座系统设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。
其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移，使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。
一般分为固定支座和活动支座。
（二）下部结构，由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。
1、桥墩、桥台是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
桥台设在两端，桥墩则在两桥台之间，见上图。
而桥台除此之外，还要与路堤衔接，并防止其滑塌。
为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护和导流工程。
2、墩台基础保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。
（三）附属构件，主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)等几部分。
1、伸缩缝在桥跨上部结构之间，或桥跨上部结构与桥台端墙之间，设有缝隙保证结构在各种因素作用下的变位。
为使桥面上行驶顺直，无任何颠动，此间要设置伸缩缝构造。
特别是大桥或城市桥的伸缩缝，不但要结构牢固，外观光洁，而且需要经常扫除深入伸缩缝中的垃圾泥土，以保证它的功能作用。
2、灯光照明现代城市中标志式的大跨桥梁都装置了多变幻的灯光照明，增添了城市中光彩夺目的晚景。
3、桥面铺装或称行车道铺装，铺装的平整、耐磨性、不翘壳、不渗水是保证行车舒适的关键。
特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。
土木工程概论
北京科技大学远程教育学院《土木工程概论》模拟题1一、判断题（10分）：下列陈述是否正确，正确打√，错误打×。
1、砂是一种常用的砌筑材料。
广泛地用于墙体、基础、柱等砌筑工程中。
（× ）2、陶瓷是以有机高分子化合物为基本材料，加入各种改性添加剂后，在一定的温度和压力下塑制而成的材料（× ）3、工程地质勘察的目的主要是查明工程地质条件，分析存在的地质问题，对建筑地区作出工程地质评价。
（√ ）4、当扩展基础不能满足力学要求时，可以作成钢筋混凝土基础，称为刚性基础。
（√ ）5、单向板指板上的荷载沿两个方向传递到支承构件上的板。
（× ）6、水池是储水和配水的高耸结构，是给水工程中常用的构筑物。
（× ）7、路面一般按其力学性质分为柔性路面和刚性路面两大类。
（√ ）8、支线运输机是指载客量>100人，航程>3000km的大型运输机。
（× ）9、发展交通运输事业，建立四通八达的现代交通网，则离不开桥梁建设。
（√ ）10、基本部照明由临界部、变动部和缓和部三个部分的照明组成。
（× ）二、单项选择题（每题2分，共20分）1、水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性，这一现象称为水泥的（A ）。
A、初凝；B、终凝；C、凝结；D、硬化。
2、（ A ）不仅有采光和防护的功能，而且是良好的吸声、隔热及装饰材料。
A、玻璃；B、陶瓷；C、水泥；D、红砖。
3、通常把位于天然地基上、埋置深度小于（B ）m的一般基础(柱基或墙基)称为天然地基上的浅基础。
A、4；B、5；C、6；D、8。
4、工程地质、基础工程、地基处理都是（ A ）专业知识的重要组成部分。
A、土木工程；B、工程管理；C、混凝土工程；D、地质勘察。
5、（A ）指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件，通常水平放置，但有时也斜向设置或竖向设置。
A、板；B、梁；C、柱；D、屋面。
6、按水池的（ A ）分为：钢水池、钢筋混凝土水池、钢丝网水泥水池、砖石水池等。
土木工程桥梁工程-名词解释-简答-期末复习总结
一、名词解释1.低水位：枯水季节河流中的最低水位。
2.设计洪水位：桥梁设计中按“规定的设计洪水频率”计算所得的高水位。
3.标准跨径：（1）梁式：两桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台背前缘之间的距离；（2）拱式：每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
4.计算跨径（1）对于有支座的桥梁：桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离；（2）对于拱式桥：两个相邻拱脚界面形心点之间的水平距离。
5.桥梁高度：桥面与低水位之间的高差或桥面与桥下线路之间的距离。
6.建筑高度：桥上行车路面高程至桥跨结构最下缘之间的距离。
7.净矢高：从拱顶截面下缘至相邻梁拱脚截面下缘最低点之间连线的垂直距离。
8.矢跨比：拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径L之比。
9.桥梁全长：桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点间距离。
10.永久作用：在设计使用期内，其作用位置和大小、方向不随时间变化、或其变化与平均值相比可忽略不计的作用。
（可变作用包括汽车荷载、人群荷载、支座摩阻力、风荷载和流水压力；永久作用包括结构重力、预应力、土侧压力、砼收缩及徐变影响力、基础变位影响力和水的浮力。
）11.斜交角：斜交板桥的桥轴线与支承线的垂线呈某一交角。
12.单向板：变长比或长宽比≥2的板。
周边支承板看作单由短跨承受荷载。
13.荷载横向分布系数：表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数。
14.预拱度：为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。
15.合理拱轴线：指拱桥上拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用的拱轴线。
16.拱轴系数：拱脚截面的荷载集度与拱顶截面的荷载集度之比。
17.悬链线方程：上承实腹式拱是用恒载压力线作为拱轴线的拱，而这恒载压力线的方程就是悬链线方程。
18.五点重合法：在拱跨上有五个点（拱顶、两个L/4点和两拱脚）的拱轴线与相应三铰拱的恒载压力线重合。
19.假载法：通过改变拱轴系数来改变拱轴线，使拱轴线于压力线偏离所产生的效应有利于拱顶或拱脚截面的受力。
《土木概论》第六章桥梁工程2
土木工程概论
第六章：桥梁工程
第二节：桥梁主要类型及著名桥梁工程掠影 （二）拱式桥
土木工程概论
第六章：桥梁工程
第二节：桥梁主要类型及著名桥梁工程掠影 （二）拱式桥 在拱桥中，相当于主梁的杆件为曲线形。在荷载 作用下，杆件的内力以压力为主。
土木工程概论
第六章：桥梁工程
第二节：桥梁主要类型及著名桥梁工程掠影 （二）拱式桥 根据支撑条件，我们可以把单跨拱分为无铰拱、 两铰拱和三铰拱
土木工程概论
第六章：桥梁工程
第二节：桥梁主要类型及著名桥梁工程掠影 （一）梁式桥 主梁常用断面形式有T型、箱型和板式桥等
土木工程概论
第六章：桥梁工程
第二节：桥梁主要类型及著名桥梁工程掠影 （一）梁式桥 梁式桥根据其支撑条件可分为简支梁桥、连续梁 桥和多跨静定梁桥等
(a)简支梁
(b)多跨连续梁
(c)多跨静定梁
土木工程概论
第六章：桥梁工程
世界第二大跨度的钢桁架拱桥为澳大利亚悉尼海 港桥 , 1932年建成，单跨503M
土木工程概论
第六章：桥梁工程
第二节：桥梁主要类型及著名桥梁工程掠影 （三）刚架桥 刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整 体结合在一起的桥梁结构，梁和柱的连结处具有 很大的刚性。
土木工程概论
2.净跨径、总跨径、计算跨径、标准跨径
3.桥长、桥高、桥下净高空
4.建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比
土木工程概论
第六章：桥梁工程
第一节：桥梁的基本组成与分类 （三）桥梁的分类 按结构体系分：有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬 索桥和斜拉桥 按用途来分：公路桥、铁路桥、公路铁路两用 桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、景观桥及其 他专用桥梁(如通过管路电缆等) 按桥长和跨径分：为特大桥、大桥、中桥、小 桥和涵洞
土木工程概论复习总结资料
第一章绪论土木工程(Civil Engineering)：是建造各类工程设施旳科学、技术和工程旳总称，它既指与人类生产生活有关旳各类工程设施，也指应用材料、设备在土地上所进行旳勘察、设计、施工等工程技术活动。
房屋建筑工程building construction engineering给水排水工程water supply and drainage engineering采暖与空调工程heating and air conditioning engineering交通土建工程traffic civil engineering桥梁工程bridge engineering特种工程special engineering水利工程hydraulic engineering etc.古代土木工程--- China——wooden structure system 木构造体系Europe——Stone arch structure 石拱构造现代土木工程特性：⑴功能规定多样化⑵都市建设置体化⑶交通运送高速化⑷工程设施大型化房屋旳建造过程：⑴工程地质勘察Engineering geological survey ----地质勘察汇报。
⑵建筑设计Architectural design ----施工图和工程预算书等文献。
⑶建筑施工Building construction----建筑实体。
影响房屋安全旳重要原因：⑴受力原因⑵自然原因⑶人为原因第二章建筑材料根据化学构成分类：⑴Inorganic materials 无机材料include metallic material, Nonmetallic material, Metal- nonmetallic complex Alloy material. 金属材料、非金属材料、金属-非金属复合合金材料。
eg.steel,etc.钢铁⑵Organic materials 有机材料eg. wood, asphalt, plastic, etc. 木材，沥青，塑料⑶Organic-inorganic composite materials 有机无机复合材料eg. glass fiber, etc. 玻璃，光纤根据用途分类：⑴Structural materials——load-bearing material, 构造材料eg. materials used in the beam, slab, column, etc.⑵Functional materials——special functions of materials功能性材料eg. Waterproof materials, Decorative materials, and thermal insulation materials（保温材料）根据生产方式分类：⑴natural materialeg. sand and stone materials, etc.⑵Product materialeg. Steel and linoleum, etc.烧结一般砖240mm×115mm×53mm石灰土（石灰＋粘土）和三合土（石灰＋粘土＋砂石或炉渣、碎砖等填料）➢水泥最常用旳是一般硅酸盐水泥。
土木工程概论教学桥梁工程PPT教案
6.3 桥梁的结构形式
➢ 6.3.1 梁式桥
梁式桥受力示意
梁式桥的组成 钢 桁 梁 桥
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6.3 桥梁的结构形式
➢ 6.3.1 梁式桥
适用范围：
形式简单、施工方便、对地基承载的要求也不 高，通常跨径25m以下的桥梁常被采用。 跨度大于25m，并小于50m时，一般采用预应 力混凝土简支梁桥的形式。
6.3.2 拱式桥
广州丫譬沙珠江大桥 世界最大钢管混凝土拱桥 跨度360m，2000年
卢浦大桥 世界第一钢拱桥 全长3900米，主桥长750米， 主跨直径550米
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6.3.3 刚架桥
刚 架桥与 梁式桥 区别 相 同 点 ： 外形相似。 不 同 点 ： 梁式桥的大梁和桥墩是分开的；刚架桥的上部结构与下 方支脚 部分完 全刚结 在一起 。
6.3.3 刚架桥
T型 刚 架 桥 特 点： 便于施加预应力，在两个伸臂端上挂梁后可做成很大跨度的 刚架， 在要跨 越深水 、深谷 、大河 急流的 大跨桥 梁中常 被运用 。 连 续刚架 桥特点 ： 抗震性能较好。
斜 腿刚架 ： 造型轻巧美观，当 建造跨 越陡峭 河岸和 深邃峡 谷的桥 梁时， 既经济 又合理 。
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6.3.5 悬索桥
悬索桥受力示意图
桥面支承在悬索上的 桥称为悬索桥。
受力特征：作用在桥 面上的竖向移动荷载 可通过主梁和吊杆加 载于主塔，传给地基。 在力的传递过程中吊 杆和主缆均承受着很 大的拉力，此拉力由 两岸桥台后修筑的巨 型锚碇平衡。
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6.3.5 悬索桥
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6.4 桥墩与桥台
➢ 桥梁的支承结构为桥台与桥墩。由台（墩）帽、 台（墩）身和基础组成。 ➢桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁 的连接点。 ➢桥墩是多跨桥的中间支承结构。
桥梁工程
汉代以后相当长一个时期是拱桥灿烂发展的时期。 唐朝时期出现了不少名闻天下的梁桥。据《唐六 典》说，天下著名的桥有四座：河南洛阳的天津 桥、永济桥和中桥，西安的灞桥。 灞桥位于西安东北20里的灞水上，是一座石柱墩 木梁桥。自汉朝建桥后，两千年间屡毁屡修，直 到清朝道光十三年（公元1833年）花了九个月才 建成了今天的多跨梁桥。桥长近400米，67孔， 每孔净跨度六米左右，桥宽约七米。桥墩由六根 石柱组成。六根石柱顶端盖上一根石梁，把它们 合成一体，构成了桥梁史上最早的一种轻形墩， 即今天所说的石排架墩。这座千百年来作为交通 咽喉的古桥，今天已改造成为现代的公路桥。
灞桥
直至宋代才又出现了几座在世界桥梁史 上有影响的梁桥，它们都出现在南方， 其中以福建省居多。 泉州洛阳桥 晋江安平桥 漳州虎渡桥
洛阳桥
植蛎固基
“天下第 一桥”
安平桥
福建晋江市 安平桥总长 811丈 （2500米）， 五华里多， 362孔，为世 界上少见的古 长桥，被誉为 “天下无桥长 此桥”
世界上第一座重要的、现代意义悬索桥
英国的梅奈海峡 桥 1826年建成 主跨177米，为 当时最大跨度 的桥梁
美国人埃勒脱在1847～1849年设汁建造 的跨俄亥俄河的惠林悬桥，跨径370．5 米，创当时的世界纪录。这座大桥的两大 主索由6根单索组成，各有550条钢丝， 合起来直径14厘米。要说也够结实的了。 但是，1854年5月17日，一场大风就把 整个桥梁摧毁了。 从1818年到19世纪末，由风引起的桥梁 振动至少毁坏了11座悬索桥。
拱桥
拱桥在中国最早 见于东汉画像砖 上。 郦道元《水经 注》，公元282 年，河南洛阳东 面建有一座名为 “旅人桥”的石 拱桥，这是中国 见于文字记载的 最早的石拱桥。
土木工程概论-第五、六章地下及桥梁工程
双线）
单线）
线）
道
断面尺寸 11.1m×9.1m 1Ø5.0m(辅)
施工年代 1964~1988年
2Ø7.3m(主) 1Ø4.5m(辅) 1986~1993年
2Ø8.5m 1990~1994年
35m×9.8m 1993~1997年
开挖方式 钻爆法
盾构法
盾构法
沉管法
海水深度 140m
60m
70m
11~23m
通风竖井
明挖段
沉埋段
暗挖段
软弱地层 坚实地层
明挖段 路堑 暗挖段
钢筋混凝土
钢壳
钢筋混凝土
水底隧道的横断面图
桥梁(Bridge)
什么是桥梁——是指供铁路、道路、管道、渠
道等交通运输线路跨越水体或山谷的工程构筑物。
桥梁的原始雏形 ——独木桥、浮桥和石拱。
随着科学技术的发展和社会的进步，桥梁的跨越能 力越来越强，功能与构造形式也越来越多样化。
R=2220
400
420 R=12057
R=11457
焊接钢丝网 喷涂混凝土 混凝土衬砌
S.L.
F.L.
200200
719 566
1900 2063
1759
860
2619
NATM断面例
3.盾构法
采用盾构为施工机具，在地层中修建隧道和大型管道的一种暗 挖式施工方法。施工时在盾构前端切口环的掩护下开挖土体， 在盾尾的掩护下拼装衬砌（管片或砌块）。
(1) 恒载：桥自重、高栏、桥面等的重量。 (2) 活载：汽车、列车等交通荷载、人群荷载。 (3) 冲击力：交通工具的冲击。 (4) 风载：作用于桥梁、汽车、列车的风。 (5) 离心力；在曲线桥的情况下，列车的离心力。 (6) 制动作用：列车、汽车紧急刹车的作用。 (7) 温度作用：由于温度变化构件伸缩受到限制产生的内力 (8) 地震作用：地震引起的惯性作用。 (9) 雪载：在积雪较多的地区予以考虑。
土木工程概论桥梁工程
土木工程概论：桥梁工程土木工程是应用力学、力学和材料科学原理，以设计、建造、维护和拆除土木结构为主要任务的学科。
土木工程可以划分为许多分支，其中之一就是桥梁工程。
桥梁工程简介桥梁工程是土木工程的一个分支，主要涉及建造、设计和维护桥梁。
在现代社会，桥梁扮演着非常关键的角色，连接了城市、交通网络和跨国水域。
桥梁工程的目标是设计、建造和维护安全、持久且可靠的桥梁，使车辆、行人和货物能够方便、快速、安全地过河或横跨峡谷。
桥梁工程的重要性桥梁工程的重要性无法言表，主要体现在以下几个方面：交通运输桥梁是城市道路和公路的重要组成部分。
它们为交通提供了不可或缺的通道，允许车辆和行人穿越河流、峡谷和其他障碍物。
经济发展桥梁为经济发展做出了巨大的贡献，促进了商业、旅游和贸易等多个领域的发展。
通过提高交通流动性，桥梁可以加速商品和服务的运输，并降低沿途成本和时间。
安全桥梁需要建造得足够安全，以使行人和车辆过桥时无恐惧。
不仅如此，桥梁还应该能够抵御极端天气和地震等自然灾害，确保人们可以在平静的环境中移动。
环境桥梁工程需要考虑环境因素，以确保桥梁的建造和维护不会对环境造成不利影响。
这通常涉及决策者、建筑师和工程师的合作。
例如，设想使用可循环材料来减少对环境的影响。
桥梁工程流程桥梁工程是一项复杂的任务，需要精细的计划和协调来确保成功。
以下是桥梁工程的一般流程：预期设计和选址当需求出现时，一般需要进行一定程度的预期设计和选址。
这通常包括必要的市场研究和财务分析，以估算工程造价和可行性。
立项确定工程的可行性后，需要制定项目计划，并对方案进行初步设计。
为了获得审批，需要确保设计和预算符合所有相关规定，并确保能够得到融资支持。
设计桥梁工程需要进行详细设计。
这通常需要在多个步骤中完成（例如，概念设计、初步设计和终极设计），随着时间的推移，设计会逐渐细化。
施工桥梁的施工涉及工程师、建筑师、施工工人和质量控制人员。
施工团队需要确保按照设计规范进行建造，并在质量控制监督下执行所有步骤。
《土木工程概论》全套课件 PPT
一、土木工程专业培养目标和人才素质要求
(三)对所培养人才的素质要求 1.技术素质 2.人文素质 3.拓宽专业，加强基础和应变能力
二、土木工程概论课程的任务
面对充满挑战的新世纪，知识经济的端倪已在全世界 范围显现。知识经济的发展对人才及人才培养的模式 提出了更高的要求，土木工程学科同样面临着全面的 改革。本书的编写主要是实现两个目标:一是使学生较 全面地了解土木工程所涉及领域的内容和发展情况， 初步构建专业基础;二是为学生提供一个清晰和有逻辑 性的工程学科的基本概念和方法，帮助学生初步树立 专业思想和方法。
一、土木工程专业培养目标和人才素质要求
土木工程具有以下四个基本属性 (1)社会性。土木工程随社会不同历史时期的科学技术 和管理水平而发展。 (2)综合性。土木工程是运用多种工程技术进行勘测、 设计、施工工作的成果。 (3)实践性。由于各种影响土木工程的因素既众多又错 综复杂，使得土木工程对实践的依赖性很强。 (4)技术、经济和艺术统一性。土木工程是为人类需要 服务的，它必然是每个历史时期技术、经济、艺术统 一的见证。
四、土木工程建设程序与法规
(4)掌握建设法规体系、工程建设程序、工程建设执 业资格、城市规划、工程勘察设计、工程发包与承 包、工程建设施工、工程建设监理、职业资格制度 暂行规定等各个方面的内容。
五、土木工程分类
我国将土木工程分为如下分支:房屋工程、铁路工程、道 路工程、机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种 工程结构、给排水工程、城市供热供燃气工程、交通工 程、环境工程、港口工程、水利工程等学科。其中有些 分支，如水利工程，由于自身工程的不断增多及专门科 学技术的发展，也已从土木工程中分化出来成为独立的 学科体系，但在很大程度上仍具有土木工程的共性。美 国将土木工程概括为五个方面:建筑工程、交通运输工程、 近海和水利工程、动力工程、公共卫生工程。
“土木工程概论桥梁工程”教案讲义
目前世界上跨度 最大的桥梁，主 跨1991米，桥塔 高297米，桥面宽 35米，双向六车 道。 两条主钢缆每条 约4000米，直径 1.12米，由290根 细钢缆组成，重 约5万吨，于1998 年3月竣工
明石海峡大桥
5.3.2 桥梁的组合体系
5.3.2 桥梁的组合体系
• 3．T形刚构桥和连续刚构桥 • 若结构在跨中采用预应力筋和现浇混凝土区段连
成整体，即为连续刚构桥（见图5.15（h））。
5.3.2 桥梁的组合体系
–4．梁、拱组合体系
• 梁、拱组合体系同时具备和梁的受弯和拱的承压 特点（见图5.15（j））。
• 该体系的优点是：可利用梁受拉来承受拱在竖向 荷载作用下的水平推力。这样对地基的要求就可 降低，可在一般的地基条件下修建。
• 7. 按跨越对象划分
•
按桥梁所跨越的对象划分，可分为跨
河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、跨海桥、
旱桥和地道桥等。
5.2.3 桥梁的分类
• 8. 按桥梁的可移动性划分 • 按桥梁的可移动性可分为固定桥、活动桥
和开启桥。固定桥在建成后不可移动，活 动桥主要指浮桥和舟桥
开启桥
5.3 桥梁的结构体系和受力特点
下传递荷载的结构物。
5.2.1 桥梁的组成
• 3. 支座
•
支座是设置在桥跨结构与桥墩或桥台
的支承处所设置的传力装置，不仅要传递
很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生
一定的变位。支座提供的约束影响上部结 构的受力，因此也可把支座划归到上部结 构中。
• 4. 附属设施
•
桥梁的附属设施设施包括桥面系、伸
缩缝、锥形护坡、导流堤、检查设备、防
《土木工程概论》课件-第1讲_桥梁工程(2)
土木工程概论
长沙市洪山大桥
（洪山庙浏阳河大桥）
该桥结构新颖，构思独 特，体现了结构与建筑 艺术的完美的统一。在 同类型桥梁中跨度和斜 塔高度均居世界第一。
土木工程概论
5 著名桥梁欣赏
大沽桥全长243m，宽32m。大拱圈弧长140m，向外
倾斜18度；小拱圈弧长116m，向外倾斜22度，由88根吊
杆系于桥的两侧，与桥外伸出的半圆观景平台相对。全
称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”。
大沽桥
（天津海河）
土木工程概论
芜湖临江桥
单塔斜拉索桥，主塔高 73ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ5m，呈鱼的形状。 设有6层 观光平台，游客可乘电梯直上 塔顶观光。
5 著名桥梁欣赏
土木工程概论
天津之眼
直径110m的摩天轮建在永乐桥 上，最高点距地面达120m，超越了 伦敦之眼而跃居世界第一。是世界 上唯一一座建在桥上的摩天轮。
2、陈艾荣.《桥梁造型》.人民交通出版社.2004. 3、徐风云.《桥梁审美原理》.人民交通出版社.2007. 4、邵旭东.《桥梁设计百问》.人民交通出版社.2003. 5、陈宝春.《钢管混凝土拱桥》.人民交通出版社.第2版.2007. 6、范立础.《桥梁工程》上下册.人民交通出版社.2008. 7、腾家俊.《现代桥梁建筑设计》.人民交通出版社.2008. 8、谭邦明.《桥梁转体施工》.人民交通出版社.2003. 9、魏红一.《桥梁施工及组织管理》上下册.人民交通出版社. 第2版2008. 10、刘吉士.《桥梁施工百问》.人民交通出版社.2008.
第10讲 桥梁工程（2）
5 著名桥梁欣赏
悉尼铁桥是悉尼的城市地标，桥面宽49米，可通行
各种汽车，中间铺有双轨铁路，万吨巨轮可从桥下通过。 1930年建成。
土木工程概论__桥梁工程
中国近代桥梁的引进和发展 钢筋混凝土桥
1867年，莫尼埃发明钢筋混凝土。 1875年，莫尼埃建成第一座16m的钢筋混凝土梁桥 。
中国近代桥梁的引进和发展 华盛顿大桥
大跨度悬索桥， 1931建成，跨度 1006m，突破千米。
中国近代桥梁的引进和发展 世界最古老的铸铁拱桥
标志西方木石建造桥梁时期的终结
该桥（英国的科尔布鲁克代尔桥）建于1779年。桥跨约30.5m，矢 高13.7m，由五片半圆形拱肋组成。该桥完全模仿木拱桥的形状，标志 欧洲木石建桥的终结。科尔布鲁克代尔桥曾使用170年。
中国近代桥梁的引进和发展
1850年，英国设计建造的跨度 141m的钢箱梁桥。
但实腹梁桥构造简单，制造与架设均较方 便。由于这两种梁式桥的受力性质不同，实腹 梁桥以用于预应力混凝土桥为主，而桁架梁桥 则多用于钢桥。
概述
按主梁的静力体系分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。 ①简支梁桥。主梁以孔为单元，两端设有支座，是静定结构。一般适用 于中、小跨度，结构简单，制造、运输和架设均甚方便，多做成标准设计， 以便于构件生产工艺工业化、施工机械化，提高质量，降低造价。
镰刀形拱桥 建筑师们说：“在桥
上漫步是一种真正的精 神上的享受。你和高山 、白云、蓝天那么靠近 ，它构成了阿尔卑斯山 的一幅美妙的风景画。 ”“该桥所有部分都恰 到好处，无可挑剔， ”“这是真正的艺术和 桥梁结合的精品”。
瑞士萨尔基那山谷桥（Salginatobel Bridge）
中国近代桥梁的引进和发展
汴京虹桥
宋代张择端所绘 《清明上河图》 中北宋都城汴京 的虹桥，该桥跨 约18.5m，宽9.6m ，拱矢约4.2m。
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我国桂林雉山漓江刚架桥（ 1987），主跨为 95m，带400m挂梁，V形墩上口宽 20m。
虹升峡谷
铁路斜腿刚架桥则为我国陕西安康桥（ 1982）（栓 焊钢结构，斜腿下设铰）。跨径 l＝176m（二铰间距； 轴线间距为 192m），
5.4 桁架桥和桁架拱
北宋（960～1126）末年画家张择端所作 《清明上河桥》的虹桥，
主跨L＝ 116m （1972）；
⑧广西龙武桥，
主跨 L＝ 100m（1978）；
⑨山西晋城丹河桥， 主跨L＝ 105m（1982）；
⑩湖南凤凰县乌巢河桥，主跨 L＝ 120m（1991）；
世界钢筋混凝土拱桥一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
桥名 万县长江大桥
5.1 桥梁的结构与分类
桥梁按照其受力特点和结构体系分为： 梁式桥； 拱式桥； 刚架桥； 吊 桥； 组合体系桥等。
桥梁按用途分类分为： 公路桥 铁路桥 公路铁路两用桥 农用桥 人行桥 运水桥（渡槽） 专用桥梁（如管路电缆等）
桥梁按照全长和跨径的不同分为：
特大桥 大桥 中桥 小桥
多孔桥全长 ＞ 1500m 100m —1500 m 30m — 100m 8m — 30m
5 桥梁工程
5.1 桥梁的结构与分类 5.2 桥梁工程的总体规划和设计要点 5.3 桥跨结构
5.4 桥墩与桥台 5.5 桥梁基础
现存福建泉州石桥安平桥，始建于南宋绍兴 8年（1138年）， 原有 361个桥墩，总长 2500m，为中国古长桥记录。后由泥 砂。淤积，湮没桥墩降至 331个，桥长减至 2070m，在这 2070m范围内，桥身下已变成农田。
带挂梁 PC T构
12
重庆黄花园大桥
中国
1999
137+3*250+137
PC连续刚构
13
黄石长江大桥
14
滨名大桥
15
江津长江大桥
中国 日本 中国
1995 1976 1997
162.5+3*245+162. 555+140+240+140+5 5140+240+140+
PC连续刚构 PC有铰 T构 PC连续刚构
挪威
1994
260
PC连续梁
7
泸洲长江二桥
中国
2001
145+252+54.8
PC连续刚构
8
Schottwien 桥
奥地利
1989
250
PC连续刚构
9
Doutor 桥
葡萄牙
1991
250
PC连续刚构
10
Skye 桥
英国
1995
250
PC连续刚构
11
Confederation 桥 加拿大
1997
165+43*250+165
单孔桥全长 ＞150m 40m—150m 20m —40m 5m — 20m
桥梁按照主要承重结构所用材料分为： 圬工桥（包括砖、石、混凝土桥） 钢筋混凝土桥 预应力混凝土桥 钢桥 木桥（易腐蚀，一般不宜采用）
桥梁按照跨越障碍的性质分为： 跨河桥 跨线桥（立体交叉） 高架桥 栈桥等
桥梁按照上部结构的行车道位置分为： 上承载式桥 下承载式桥 中承载式桥。
①云南长虹桥，
主跨L＝112.5m(1961 ）；
②广西红都桥，
主跨 L＝ 100m（1965）；
③四川酉阳龚滩桥， 主跨 L＝ 100m（1965）；
④四川富顺沱江桥， 主跨L＝ 111m（1968）；
⑤湖南浒湾桥，
主跨L＝ 105m（1971）；
⑥江津游渡桥，
主跨L＝ 100m （1大桥，主跨174m，挂梁3.5m，1980年建成。
元江大桥于2003年8月15日被交通部科学信息研究所和中国公
路桥梁与结构学会认定为混凝土连续钢构世界第一高桥。橫跨 元江的该桥为昆明至磨黑高速公路上的一座特大公路桥，距昆 明200公里。大桥中桥墩高123.5米，桥长801米，桥面宽22.5 米。由云南省交通厅组织建设的这座大桥于2000年5月开工， 2003年3月合拢贯通，工程造价1.137亿元。
2
Raftsunder 桥
挪威
1998
86+202+298+125
PC连续刚构
3
Asuncion 桥
巴拉圭
1979
270
多跨带铰 PC T构
4
虎 门 大 桥 辅 航 道 中国
1997
5
桥 Gateway 桥
澳大利亚 1985
150+270+150 145+260+145
PC连续刚构 PC连续刚构
6
Varodd —2桥
5.2 梁式桥
梁板石桥、木梁上铺木板构成木桥——最简单的桥梁 形式。
钢筋混凝土发明后，用钢筋混凝土建造的简支钢筋混 凝土板桥；预应力混凝土空心板，构成板梁式体系。
世界大跨度予应力混凝土梁桥
序
桥名
号1
Stolma 桥
国家 挪威
建成年 1998
跨径 /M 94+301+72
结构形式 PC连续刚构
我国从 1981 年开始建造了一些由我国工程师发 明的组合混凝土格架拱桥，最长的（亦为国际 上最长的）为贵州江界河桥
5.5 拱桥
拱桥有两种形式：实肩（filled spandrel） 和敞肩拱。驰名中外的河北赵州桥为敞 肩石拱桥。
大于100m 的敞肩式石拱桥
从1961～1991的30年中，我国已建成 10座它们是
澳门跨海大桥
桥梁是人类生活和生产活动中，为克服天然屏 障而建造的建筑物，它是人类建造的最古老、 最壮观和最美丽的一类建筑工程，它的发展， 不断体现着时代的文明与进步。
桥梁工程与房屋建筑工程一样，也是用砖石、 木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造 的结构工程。
桥梁既是一种功能性的建筑物，又是一座立体 的造型艺术工程，也是具有时代特征的景观工 程，桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。
16
重 庆 高 家 花 园 大 中国
17
桥 贵州六厂河大桥
中国
1997 2000
140+240+140 145.1+240+145.1
PC连续刚构 PC连续刚构
江汉一桥
泉州桥
武汉至十堰段汉江大桥长 5.4公里，桥墩间距达 150米
5.3 刚架桥 （rigid frame bridge ）
是桥面（deck）结构和桥墩整结的 （monolithic connection）的桥。
克而克大桥 贵州江界河大桥
广西 格莱兹维尔大桥
友谊桥 勃劳克兰斯大桥
阿拉比达桥 桑多桥
沙托布里扬桥 高松大桥
希贝尼克桥 Barelang
克尔克二桥 宜宾小南门桥
国家 中国 克罗地区 中国 中国 澳大利亚 巴西 南非 葡萄牙 瑞典 法国 日本 克罗地亚 印度尼西亚 克罗地区 中国