发动机拆装与调整考试试题(第四套)
发动机拆装试题
发动机拆装试题发动机拆装模块考试题一、填空题：（每空1分，共12分）13、在拆卸紧固力矩较大的螺栓时，使用扳手的正确方法是（）A、用力向外推动扳手B、用力向内拉扳手C、向外推向里拉都行14、安装活塞环气环时，应将第一道气环的开口方向与第二气环的开口方向错开（） 1、汽车发动机的两大机构是（）和（）。
3、扭力扳手的刻度值的单位是（）。
4、常用的扭力扳手有（）和（）两种。
5、拆卸进气歧管固定螺栓的顺序是（）。
6、曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）、（）。
7、曲柄连杆机构包括三个组件是（）、（）、（）。
二、选择题：（每题2分，共30分）1、柴油机与汽油机相比，缺少（）系统A、增压系统B、燃油供给系统C、起动系统D、点火系统 2、（）的功用是支承发动机的所有零部件，将活塞顶的燃气压力转变为曲轴的转矩对外输出。
A、配气机构； B、燃油供给系统； C、冷却系统；D、曲柄连杆机构。
3、活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积称为（）A、燃烧室容积；B、气缸工作容积或排量；C、总容积。
4、（）的功用是按照发动机要求，定时开闭进、排气门，吸入新鲜气体，排除废气。
A、配气机构； B、燃油供给系统；C、冷却系统； D、曲柄连杆机构。
5、（）的主要作用是刮油和辅助密封。
A、气环；B、扭曲环；C、桶面环；D、油环。
6、活塞环的“三隙”不包括（）A、端隙B、背隙C、侧隙D、内隙 7、拆装发动机时工具选择的顺序是（）A、套筒，梅花扳手，开口扳手B、开口扳手，梅花扳手，套筒C、梅花扳手，开口扳手，套筒D、套筒，开口扳手，梅花扳手 8、四冲程发动机曲轴与凸轮轴的转速比是（）。
A、1∶1 B、1∶2 C、2∶1 D、3∶1 9、下列属于开口扳手优点的是: ( )Ａ、可拆装深凹部位的螺栓Ｂ、可拆装隐藏狭小部位的螺栓Ｃ、拆装速度快Ｄ、拆装力矩最大 10、拆卸汽缸盖螺栓时应按照的顺序是（）Ａ. 由上到下Ｂ. 由内到外Ｃ. 由左到右Ｄ. 对角线顺序 11、拆卸正时皮带时，要对齐的拆卸标记包括（）A、曲轴皮带轮缺口与正时皮带盖罩0刻线，凸轮轴正时皮带轮K 与壳体标记B、曲轴皮带轮缺口与正时皮带盖罩10刻线，凸轮轴正时皮带轮K与壳体标记C、曲轴皮带轮缺口与正时皮带盖罩0刻线，凸轮轴正时皮带轮A与壳体标记D、曲轴皮带轮缺口与正时皮带盖罩10刻线，凸轮轴正时皮带轮A与壳体标记 12、直列四缸发动机常用的点火顺序有（）A、1 2 3 4B、4 3 2 1C、1 3 2 4D、1 3 4 2A. 90度B. 180度C. 270度D. 360度 15、拆卸曲轴皮带轮安装螺栓应选用（）A、17mm套筒B、 17mm梅花扳手C、19mm套筒D、19mm 梅花扳手三、判断题：（每题1分，共20分）1、使用开口扳手时,将扳手较厚的一侧置于受力大的一侧,扳动扳手（）2、扳动扳手时,可以使用锤子敲击扳手尾端以加大力矩. （）3、如果扭力扳手的刻度值不清晰,也可以暂时使用. （）4、活塞环拆下后,应分清楚正反面放置,以防装错. （）5、拆卸凸轮轴时不必调整位置可直接拆卸凸轮轴轴承盖螺栓（）6、如果正时皮带还要继续使用，拆卸前应做好旋向标记（）7、安装活塞环油环时，应先安装上下刮片再安装衬环（）8、拆卸曲轴主轴承时应严格按照从中间向两边拆卸的顺序（）9、在发动机拆装过程中，应首先选用梅花扳手，如果不能使用再选套筒（） 10、拧紧汽缸盖螺栓时，应尽可能用力拧紧，以防缸盖与缸体密封不严（） 11、在把活塞安装到气缸里之前，应先用机油润滑气缸壁（）12、在拆装过程中为了节省时间应将工具用完后放在身边，以便再用时方便（）13、安装活塞时应注意活塞的朝前标记，不能反装（） 14、拆卸凸轮轴之前应调整其位置，使凸轮轴受力均匀（）15、为了避免气门与活塞相撞的可能，拆卸凸轮轴之前应转动一下曲轴（） 16、拆卸活塞时，应使该缸活塞处于上止点位置（）17、安装活塞环时，应将所有活塞环的开口朝向活塞受力较小的一侧（） 18、拆卸凸轮轴时，应下拆下进气凸轮轴，再拆下排气凸轮轴（） 19、安装附件之前应用干净的抹布清洁各附件表面（）20、安装发动机螺栓时，重要部件螺栓应拧到规定力矩，附件的固定螺栓拧紧即可（四、简答题（共38分）1、汽车发动机主要有哪些外围附件？（10分）2、简述拆卸正时皮带的步骤（10分）3、简述拆卸活塞连杆组的步骤（10分）4、7S的具体内容是什么？（8分））。
发动机拆装比赛理论试题
发动机拆装大赛理论测试卷一、填空题(每题一分）1、发动机由两大机构五大系统组成，两大机构是指______________机构和_______________机构。
2、某四缸发动机的单缸工作容积是0.5L，该发动机的排量是__________L。
3、直列四缸发动机的点火顺序一般是____________。
4、四行程发动机完成一个工作循环，曲轴转动_____圈，凸轮轴转_______圈。
进、排气门各开启_____次。
5、发动机常见的润滑方式有__________润滑和___________润滑。
6、发动机按气缸布置形式分为直列式、____________、____________。
7、曲柄连杆机构由机体组、__________组、_____________组组成。
8、发动机的五大系统是指：起动系统、燃油供给系统、润滑系统和_________系统和___________系统二、选择题（每题三分）1、气缸垫的作用是（）A、保证气缸盖和气缸体接触表面的密封，防止漏气，漏水和漏油。
B、调整气缸盖和气缸体间隙C、固定气缸体和气缸盖D、缓和气缸体和气缸盖之间的冲击2、汽油机燃油供给系统，根据发动机各种不同工作情况的要求，配置出一定数量和浓度的（）A、汽油B、空气C、机油D、可燃混合气3、活塞从上止点运动到下止点的容积称为（）A、活塞行程B、气缸工作容积C、发动机总容积D、发动机运动容积4、气门弹簧的作用是使气门同气门座保持( )。
A、间隙B、一定距离C、紧密闭合D、一定的接触强度5、发动机产生爆震的原因是( )。
A、压缩比过小B、汽油辛烷值过低C、点火过晚D、发动机温度过低6、理论标准混合气的比值是14.7：1，如果大于14.7:1是，则混合气（）A过浓B过稀C过少D过多7、汽油机燃烧室主要是在（）A、气缸盖上B、气缸体上C、活塞顶部D、前三者都有8、丰田发动机所采用的可变气门正时技术简称是（）A、VTECB、V ANOSC、CVVTD、VVT-i三、判断题（每题两分）1、（）发动机油底壳的主要作用是贮存和冷却机油并封闭曲轴箱。
航空发动机装配工(四级)题+答案
航空发动机装配工（四级）一、填空题1．歼击飞机发动机的主要机件有、、、加力燃烧室和喷管、附件传动装置。
（每空1分，共3分）压气机，燃烧室，涡轮2．歼7-E飞机调节锥操纵系统中的回输电位器的作用是将调节锥的位置信号转换成，提供给信号发送器。
（1分）电位信号3．压气机的作用是压缩，提高空气压力。
（1分）空气4．涡轮的作用是将燃气的部分热能转换成机械能，带动转子和一些附件工作。
（1分）压气机5．主燃烧室的作用是与空气混合并进行的地方。
（每空1分，共2分）燃油、燃烧6．涡喷13F型发动机低压转子是由、前中介轴承、轴间轴承、后中介轴承支承。
（1分）前轴承7.发动机工作时，在达到最大状态以后，继续增加，叫发动机的加力。
（1分）推力8．可调喷口的作用是将燃气的部分热能转换为动能，同时，随发动机的工作状态改变喷口的。
（1分）直径9．涡喷13F发动机进行加力的方法是在涡轮后有加力燃烧室，使燃油和燃气中的氧气再次混合燃烧，进一步提高燃气的。
（1分）温度10．涡喷13F发动机低压转子带动低压转子转速传感器、低压转子转速调节器的离心飞重、工作。
（1分）前轴承回油泵11．二速传动机构的作用是使起动发电机和发动机转子之间有两种。
（1分）传动比12．滑油系统路线上有滑油箱、进油泵、滑油滤、单向活门等附件。
（1分）供油13．涡喷13发动机滑油附件是由、中轴承回油泵、后轴承回油泵、附件机匣回油泵、滑油虑、单向活门组成。
（1分）进油泵14．涡喷13F型发动机高压转子是由中轴承、支承。
（1分）后轴承15．涡喷13发动机金属屑末信号器的作用是当信号器油滤脏污时，向压力信号灯发出信号。
（1分）滑油16．滑油箱内的旋转吸油装置的作用是保证滑油箱在不同飞行姿态时正常地和通气。
（1分）供油17．涡喷13F型发动机附件传动机匣上的放油开关是放出附件传动机匣中的。
（1分）滑油18.涡喷13F型发动机燃油滑油附件上的两个放油开关分别放出燃油滑油附件里的燃油和。
《汽车发动机构造与拆装》试卷
《汽车发动机构造与拆装》试卷一、填空题（20分）1、四冲程汽油机每完成一个工作循环要经过进气、、作功、和四个行程。
2、汽车的种类虽多，但基本组成是相同的一般由车身、、和电气设备四大部分组成。
3、发动机按燃烧方式分类可以分为和。
4、曲柄连杆机构由、活塞连杆组、曲轴与飞轮组。
5、活塞可以分为三部分，分别为活塞顶部、裙部、。
6、按进气方式分类发动机可分、强制进气（增压）两种。
7、按照曲轴结构形式分类为、龙门式、隧道式。
二、单项选择题（20分）1、四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）A、一圈B、两圈C、三圈D、四圈。
2、下列不是活塞连杆组组成的是（）A、活塞B、曲轴C、活塞环D、连杆3、发动机是汽车的动力装置，它燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘的（）驱动汽车行驶。
A、转向系B、传动系C、行驶系D、制动系4、有汽车“心脏”之称的部件为（）A、传动轴B、发动机C、仪表盘D、变速器5、当汽车处于压缩冲程时曲轴旋转多少度（）A、0度—180度B、360度—540度C、180度—360度D、540度—720度6、曲轴是发动机的重要部件，不是曲轴组成的是（）A、前端轴B、飞轮C、曲柄D、平衡重7、（）连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的压力传给连杆。
A、连杆B、活塞环C、气门D、活塞销8、当汽车活塞处于做功冲程时气门的状态是（）A、进气门关闭、排气门打开B、进、排气门都关闭C、进气门打开、排气门关闭D、进、排气门都打开9、下列（）不是气门组的零件。
A、气门B、凸轮轴C、气门座D、气门导管10、下列不是气门头部形状分类的是（）A、凸顶B、气门顶部C、平顶D、凹顶三、判断题（20分）1、汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
（）2、安装汽缸盖时，应从汽缸盖的两边依次向中间，分2倒3次逐步拧紧，最后按规定的拧紧力矩拧紧，确保汽缸体和汽缸盖之间密封。
（）3、活塞从一个止点到另一个止点的容积叫做汽缸工作容积。
（）4、气缸体的排列形式有单列式、双列式两种。
摩托车发动机拆装与组装考核试卷
1.（）2.（）3.（）4.（）5.（）
6.（）7.（）8.（）9.（）10.（）
11.（）12.（）13.（）14.（）15.（）
16.（）17.（）18.（）19.（）20.（）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
4.摩托车发动机的火花塞可以直接用锤子敲击进行拆卸。（）
5.在摩托车发动机组装过程中，螺栓的紧固力矩可以随意调整。（）
6.摩托车发动机的冷却系统不需要定期检查和维护。（）
7.摩托车发动机的燃油泵和化油器在拆装时可以随意敲击。（）
8.在摩托车发动机组装完成后，可以直接启动发动机进行试运行。（）
9.摩托车发动机的排气系统不需要进行定期检查。（）
B.用袋子装好，做好标记
C.直接扔掉，不需要保留
D.用力扭曲螺栓，防止丢失
19.摩托车发动机试运行时，下列哪个操作是错误的？（")
A.在室内进行试运行
B.观察发动机运行状态
C.检查发动机是否有异常声音
D.检查发动机润滑系统是否正常
20.在摩托车发动机拆装与组装过程中，下列哪个原则是必须遵循的？（")
A.野蛮拆装，随意组装
B.严格按照操作规程进行
C.忽略零部件的清洁度
D.不进行任何检查，直接组装
（以下为答题纸，请将答案填写在对应的括号内）：
1.（）2.（）3.（）4.（）5.（）
6.（）7.（）8.（）9.（）10.（）
11.（）12.（）13.（）14.（）15.（）
16.（）17.（）18.（）19.（）20.（）
A.立即启动发动机
B.检查发动机内部是否有遗漏的工具
2023发动机结构与拆装理论试题及答案
发动机结构与拆装理论试题一、单选题1.结合以下润滑系统的图，分析润滑系统油路，选出下列说法正确的选项（）。
［单选题］*A、机油滤清器机油泵油道凸轮轴B、集滤器—机油滤清器—油道一凸轮轴C、机油泵一机油滤清器一油道一机油喷嘴一凸轮轴D、油底壳一集滤器一机油泵一机油滤清器一油道一凸轮轴一回油道一油底壳√2.气缸盖是用来封闭气缸的（）。
［单选题］*A、中部B、下部U上部√D、侧面3.关于散热器的安装步骤，请按照工作顺序对下列操作步骤进行排序，并选出正确的工序（）。
［单选题］*工作过程：1.安装并固定散热器2加注冷却液；3.连接各类线束与管路；4检查验证散热器工作性能，确认无冷却液泄漏。
A s1-2-3-4B、1-3-2-4C、2-3-1-4D s1-3-4-2√4.曲轴轴承主要采用（）的润滑方式。
［单选题］*A s飞溅润滑B、压力润滑VC、润滑脂D、以上都不是5.在检验节温器时，把节温器放入有规定水温的热水容器中，以下（）不是检查节温器技术状况所必需的参数。
［单选题］*A、节温器阀门开始开启时的水温B、节温器阀门完全开启时的水温C、节温器阀门完全开启所需要的时间VD s节温器阀门的最大开启升程6.（）通过散热器吸入空气，增加流过散热器芯的空气量，增强散热器的散热能力。
［单选题］*A s节温器B、水泵C s电子风扇VD膨胀水箱7.机油泵限压阀用以限制润滑系中机油的（）压力。
［单选题］*A s最高，B、最低C、最慢D s最快8.安装曲轴止推垫圈时，机油槽放置方向是：（）［单选题］*A、向内B、向外VC、根据标记D、任意9.四冲程汽油机的压缩行程，活塞在曲轴的带动下由下止点移至上止点，此时（）。
［单选题］*A、排气门关闭、进气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门、排气门均关闭VD、进气门、排气门均开启10.冷车启动后，冷却液通过（）以加快升温。
［单选题］*A、小循环√B、大循环U不循环D、大小循环11.拆装机油滤清器时，应选用（）。
汽车拆装期末试卷(答案)
汽车拆装期末试卷一．判断题（每题2分共20分，对的在括号内打“√”错误的打“”）1、开口扳手可用于拧紧力矩圈套的螺栓或螺母。
（×）2、梅花板手可将螺栓，螺母的头部全部围住，不易脱落，安全可靠。
（√）3、内六角板手用于拧紧或拧松内六角螺钉。
（√）4、从活塞上到活塞环时，可用活塞环装卸钳，也可用手直接将活塞环卸下。
（×）5、桑塔纳曲柄连杆机构的拆卸必须在发动机气缸盖和油底売的拆卸完成之后。
（√）6、在装活塞环时，活塞环上的标记”TOP”朝向活塞环的下部。
（×）7、拆卸桑塔纳活塞销时，须将活塞加热到30度才能拆下活塞销。
（√）8、用塞尺枪柄桑塔纳活塞环与环槽的侧隙，标准间隙为0.2－0.5，使用极限为1.5. （×）9、安装桑塔纳活塞环，第一道环是矩形环，第二道是锥形环。
（×）10、四冲程直列四缸汽油机，在飞轮上刻有“1－4缸上止点”的标记，当该标记与飞轮壳前端的刻线对齐时，第1. 4缸活塞处于下止点。
（×）二．填空题.(每题2分,共20分)1、气缸螺栓拆卸顺序先中间后两边对称对角。
2、在拆装过程中，工具选用的顺序套筒套筒、梅花、开口、活动扳手。
4、拆装盘式刹车车片要用的工具开口扳手梅花和扭力扳手5、拆卸玻璃升降机时，要先把蓄电池负极拆掉。
6、在进行鼓式刹车片拆卸时，要先手刹放到底。
7、活塞标记朝发动机前端。
8、连杆盖标记朝向发动机后端。
9、安装活塞时，该缸发动机处下止点。
10、连杆盖螺栓锁紧要用到的专用工具是角度尺三．单项选择题（每小题3分,共30分）1、安装气门时，气门杆部要先涂以（ c ）A．汽油 B．机油 C．润滑油 D．柴油2、安装桑塔纳凸轮轴时，第一缸的凸轮必须（ c ）A．朝上 B 朝下 C 平置 D．以上都可以3、鼓式车轮制动器中的旋转部分是（ D ）A．制动轮缸 B．制动蹄 C．制动底板 D．制动鼓4．气缸工作容积是指（ c ）的容积。
发动机拆装与调整考试试题(第四套)
《发动机拆装与调整》考试试题（第四套）考核方式：闭卷考试 考试时间：100分钟一、填空题：（30分，每空1分）1、四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过 、 、 、 四个行程2、根据气缸体结构将其分为三种形式： 、 和隧道式气缸体。
3、活塞顶部直径 裙部直径。
4、柴油机燃烧室通常分为 、 燃烧室。
5、发动机增压有 、 、 三种基本类型。
6、曲轴箱的通风方式有 和 两种。
)7、根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为 和 两种。
8、当装用两根气门弹簧时，气门弹簧的螺旋方向应 。
9、曲柄连杆机构主要组件分为 、 、 三组。
10、发动机的动力性指标主要有 和 等。
11、机油泵的结构形式通常采用 和 两种。
12、ω形燃烧室发动机比球形燃烧室发动机工作 。
13、柴油机由 大机构 大系统组成。
14、喷油器的常见形式有 、 两类。
15、汽车型号CA1091的前面的1代表 。
!二、选择题：请在括号中填上正确答案，本题共10题，每题1分，共10分。
1、发动机气缸内在（ ）温度最高A 、作功行程B 、排气行程C 、压缩行程D 、进气行程 2、温度最高的气环是（ ）A 、第一道B 、第二道C 、第三道D 、一样【3、Ｖ型发动机的曲拐数等于气缸数的A 、一半B 、相等C 、2倍D 、不一定 4、顶置式气阀的气阀间隙的调整部位在（ ）。
A 、挺柱上B 、摇臂上C 、推杆上D 、任意部位 5、进气门头部直径往往（ ）排气门头部直径。
A 、小于 B 、大于 C 、相等 D 、不一定 6、转子式机油细滤清器（ ）。
A 、依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转B 、依靠机油压力驱动其运转C 、依靠蓄电池的电力驱动其运转D 、依靠压缩空气驱动其运转 7、三元催化器对（ ）没有催化作用A 、HCB 、COC 、CO 2D 、NO^8、气缸内压力在（ ）达到最高。
A 、备燃期B 、缓燃期C 、速燃期D 、后燃期9、机油细滤器上有（ ）。
汽车发动机构造与维修考试试题(含答案)第4套 共5套
汽车发动机构造与维修考试试题（第4套）总分：100分时间：60分钟一、选择题（每题2分，共50分）1.在工作循环中，汽油机的排气终了压力（）大气压力。
（A）A高于 B 等于 C 低于 D 无关2.四冲程汽油机和柴油机具有相同的（）。
（D）A 混合气形成方式B 压缩比C 着火方式D 工作冲程3.柴油机混合气是在（）形成的。
（C）A 化油器B 进气管C 燃烧室D 曲轴箱4.气缸压力小于大气压的行程是（）。
（C）A 压缩行程B 做功行程C 进气行程D 排气行程5.发动机活塞在高温下，沿轴向产生（）的膨胀变形。
（B）A 上下相等B 上大下小C 上小下大D 两端大，中间小6.汽车发动机目前采用的活塞材料是（）。
（D）A 铸铁B 钢C 铝D 铝合金7.当气缸拉缸后，确定了某级修理尺寸，以下相应的零件可不报废的是（）。
（B）A 活塞B 连杆C 活塞销D 活塞环8.曲轴飞轮组主要由曲轴、（）和附件等组成。
（D）A 齿轮 B 链轮 C 带轮 D 飞轮9.直列式发动机全支承式曲轴的主轴颈数比连杆轴颈数多（）个。
（A）A 1B 2C 3D 410.发动机气门座圈与座圈孔应为（）。
（B）A 过渡配合B 过盈配合C 间隙配合D 过渡配合、过盈配合、间隙配合均可11.采用液压挺柱的配气机构，结构可以简化，可以省略的构件是（）。
（C）A 气门B 凸轮轴C 摇臂D 正时齿轮12.发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。
（D）A 圆度B 圆柱度C 圆跳动D 圆度和圆柱度13.表示发动机进气门持续开启时间的曲轴转角为（）。
（B）A α+βB α+180°+βC α+γD α+δ14.喷油器漏油会导致发动机（）。
（C）A 不能起动B 不易起动C 怠速不稳D 加速不良15.发动机排气管上的三元催化转换器主要降低（）的排放。
（D）A CO和HCB HC和NOXC CO和NOXD CO、HC和NOX16.电控发动机进气压力传感器可测量（）的压力。
汽车关键部件拆装与装配技巧考核试卷
A.不进行燃油系统压力测试
B.忽略燃油泵电路连接
C.确保燃油泵工作正常
D.不检查燃油泵滤网
20.在装配汽车空调压缩机后，以下哪个做法是正确的？（）
A.不进行制冷剂充注
B.忽略空调系统泄漏检查
C.确保空调系统运行正常
D.不检查压缩机固定螺丝
（以下为其他题型，请自行添加）
汽车关键部件拆装与装配技巧考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.汽车发动机拆装前，首先需要做什么？（）
A.断开电源
9. B
10. C
11. C
12. A
13. C
14. B
15. C
16. B
17. C
18. A
19. C
20. C
二、多选题
1. ABD
2. AD
3. BC
4. AC
5. BD
6. AC
7. AB
8. AD
9. ABC
10. ABC
11. ABCD
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABC
5.拆装汽车转向器时，应使用______来保证拆装的准确性。（）
6.悬挂系统拆装前，应确保车辆处于______状态，避免意外伤害。（）
7.在拆装汽车燃油泵时，应先卸除油箱内的______，以防燃油泄漏。（）
8.拆装汽车空调压缩机前，应先______制冷剂，避免对环境造成污染。（）
发动机装调工：发动机装调工考试卷及答案模拟考试卷.doc
发动机装调工：发动机装调工考试卷及答案模拟考试卷 考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、单项选择题 （ ）喷油器主要在多点燃油喷射系统中使用，在节气门体燃油喷射系统上应用不多。
A 、峰值保持型 B 、饱和开关型 C 、脉冲宽度调制型 D 、PNP 型 本题答案：C 本题解析：暂无解析 2、多项选择题 发动机在以下那些工况时采用开环控制（ ）A 、怠速 B 、节气门全开，大负荷 C 、减速断油 D 、发动机起动 E 、氧传感器失效 本题答案：A, B, C, D, E 本题解析：暂无解析 3、多项选择题 缸体的缸孔最终尺寸的直径一般用以下哪些检具进行测量（ ）A 、游标卡尺 B 、内径量杠表（表的精度0.001）姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------C、内径量杠表（表的精度0.01）D、专用的气动检具本题答案：B, D本题解析：暂无解析4、单项选择题电控单元是一种实现多项控制功能的电子控制装置，它的基本功能是给传感器提供（）参考电压A、5V、12VB、4V、8VC、7V、10VD、3V、6V本题答案：A本题解析：暂无解析5、单项选择题如果汽车发动机两轴彼此相邻，此时可采用（）。
A、传动带传动B、链传动C、齿轮传动D、蛇行传动带传动本题答案：C本题解析：暂无解析6、多项选择题发动机在以下那些工况时采用开环控制（）A、怠速B、节气门全开，大负荷C、减速断油D、发动机起动E、氧传感器失效本题答案：A, B, C, D, E本题解析：暂无解析7、多项选择题大部分输入传感器或是（）A、可变电阻器型B、参考电压型C、开关型D、热敏电阻型E、电子元件型本题答案：A, B, C, D本题解析：暂无解析8、问答题现代汽车发动机中平衡机构的原理和作用。
发动机总成的拆装试题答案
发动机总成的拆装试题答案一、填空题1． (一定程序) (技术要求)2． (技术要求)3． (专用装配间)(清洗场地) (室温)4． (工件 ) (工量具)(油渍)5． (规定扭矩)(拧紧顺序)6． (漏水) (漏油) (漏气)7． (磨合) (磨合后的维护)8． (修正加工装配时误差) (全面检验修理质量)。
9． (冷磨合) (热磨合)10．（无负荷热磨合）（有负荷热磨合）二、判断题（正确打√、错误打×）1．（ X ）2．（ X ）3．（√）4．（ X ）5．（√）6．（ X ）7．（ X ）8．（√）9．（√）10．（√）11．（√）12．（ X ）13．（√）14．（√）15．（ X ）16．（ X ）17．（√）18．（√）19．（√）20．（ X ）三、选择题1． ( C )2．( B )3．( A )4 ( B )5 ( B )6 ( B )7 ( D )8 ( A )9 ( C )10 ( D )11 ( C )12 ( D )13 ( B )14 ( B )15( B )16 ( C )17 ( C )18 ( A )19 ( D )20 ( C )四、问答题1．(1)检视、清洁驾驶室内外、后视镜与挡风玻璃；(2)检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、液压油量是否符合要求；(3)检视蓄电池电解液液面；(4)检视轮胎气压及外观；(5)检查外露部位的螺栓、螺母是否齐全有效；(6)检查安全部位如转向和横直拉杆、制动器、离合器的工作情况是否良好：(7)检视照明、电信、喇叭、刮水器、后视镜、门锁、车窗等是否齐全有效；(8)起动发动机、检查汽车各部位，不得有漏油、漏水、漏气、漏电现象，发动机无异响，制动气压符合要求；(9)检查上次小修项目完成情况和车辆证件、附件、工具是否带齐，制动压力有无达到要求，装载是否安全、可靠；(10)车辆起步慢速行驶检查。
2．汽车在二级维护前进行检测，是交通部颂发的《汽车运输业车辆技术管理规定》中的重要内容，是汽车维护制度的重大变革；是交通部JT／1"201—95《汽车维护工艺规范》进一步明确的重要技术措施。
发动机拆装与调整考试试题(第四套)答案
《发动机拆装与调整》考试试题（第四套）答案一、填空题（每空１分，共计30分）1、进气行程压缩行程作功行程排气行程2、一般式龙门式3、小于4、统一式燃烧室分隔式燃烧室5、机械增压废气涡轮增压气波增压6、自然通风强制通风7、干式气缸套湿式气缸套8、相反9、气缸体与曲轴箱组活塞连杆组曲轴飞轮组10、有效功率有效转矩11、齿轮泵转子泵12、粗暴13、二四14、孔式喷油器轴针式喷油器15、货车二、选择题（每题１分，共计10分）1、A2、A3、A4、B5、B6、B7、C8、C9、D 10、D三、判断题（每题１分，共计10分）1、√2、√3、×4、×5、√6、√7、×8、×9、× 10、×四、简答题（共30分）1、答：气门间隙：发动机在冷状态下，在气门传动机构中，留有一定的间隙，以补偿气门及传动机构受热后的膨胀量。
桑塔纳发动机气门间隙不用调整，因为该发动机采用液力挺柱。
注意：本题共计5分，答对要点既得分。
2、答：活塞环在自由状态时不是圆环形，其外形尺寸比气缸内径大些，因此，它随活塞一起装入气缸后，便产生弹力而紧贴在气缸壁上，形成第一密封面。
使燃气不能通过环与气缸的接触面之间的间隙。
活塞环在燃气压力作用下，压紧在环槽的下端面上，形成第二密封面。
于是燃气便绕流到环的背面，并发生膨胀，其压力下降。
同时，燃气压力对环背的作用力使环更紧地贴在气缸壁上形成对第一密封面的第二次密封，燃气从第一道气环的切口漏到第二道气环的上平面时压力已有所降低的，又把这道气环压贴在第二环槽的下端面上。
于是，燃气又绕流到这个环的背面，再发生膨胀，其压力又进一步降低。
如此继续进行下去。
从最后一道气环漏出来的燃气，其压力和流速已经大大减小，因而泄漏的燃气量也就很少了。
注意：本题共计5分，答对要点既得分。
3、答：（1）结构尽可能紧凑，充气效率要高，以减少热量损失及缩短火焰行程；（2）使混合气在压缩终了时具有一定的涡流运动，以提高混合气的燃烧速度，保证混合气得到及时和充分燃烧；（3）表面要光滑，不易积炭。
汽车装调工练习试题及答案
汽车装调工练习试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车装调工的主要任务是（）A. 负责汽车零部件的装配和调试B. 负责汽车维修和保养C. 负责汽车设计D. 负责汽车销售答案：A2. 以下哪个工具不是汽车装调工常用工具（）A. 扳手B. 钳子C. 钻床D. 铅笔答案：C3. 汽车发动机的压缩比是指（）A. 气缸工作容积与气缸总容积之比B. 气缸总容积与气缸工作容积之比C. 气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比D. 气缸燃烧室容积与气缸总容积之比答案：B4. 汽车发动机的排量是指（）A. 气缸工作容积B. 气缸总容积C. 气缸燃烧室容积D. 气缸直径答案：A5. 以下哪个部件不属于汽车发动机的五大部件（）A. 活塞B. 曲轴C. 飞轮D. 水箱答案：D6. 汽车传动系统的作用是（）A. 将发动机的动力传递到车轮B. 控制汽车行驶速度C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车的动力性能答案：A7. 以下哪个部件属于汽车转向系统（）A. 驾驶室B. 转向盘C. 制动踏板D. 油门踏板答案：B8. 汽车制动系统的作用是（）A. 减速B. 停车C. 控制汽车行驶方向D. 提高汽车行驶安全性答案：ABD9. 以下哪个部件不属于汽车悬挂系统（）A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 轮胎答案：C10. 汽车电气系统的作用是（）A. 为汽车提供电源B. 控制汽车各部件工作C. 提供照明和信号D. 所有以上选项答案：D二、判断题（每题2分，共20分）1. 汽车装调工在装配过程中，必须确保零部件的清洁和正确安装。
（正确）2. 汽车发动机的排量越大，动力性能越好。
（错误）3. 汽车传动系统中的离合器用于切断发动机与传动轴的动力连接。
（正确）4. 汽车制动系统中的刹车盘和刹车鼓都是摩擦制动装置。
（正确）5. 汽车悬挂系统中的减振器用于减缓汽车行驶过程中的震动。
（正确）6. 汽车电气系统中的发电机用于为汽车提供电源。
（正确）7. 汽车转向系统中的转向器用于控制汽车行驶方向。
《发动机总成拆装》期末考试试卷
2011—2012学年度第二学期《发动机总成拆装》期末考试试卷班级姓名学号一、选择（将正确答案填在下表中，30分）1、一般发动机正常工作温度应保持在（）。
A、100~110℃B、70~80℃C、80~90℃D、70~90℃2、四行程发动机完成一个工作循环曲轴转（）周。
A、1B、2C、3D、43、汽油机中的气门弹簧是用来（）。
A、使气门杆转动B、减小气门间隙C、关闭气门D、打开气门4、五十铃4JB1柴油机混合气是在（）内形成的。
A、进气管B、燃烧室C、油箱D、节气门5、五十铃4JB1喷油器工作间隙泄漏的极少量柴油经（）流回柴油箱。
A、回油管B、高压油管C、低压油管D、蒸汽管6、曲轴箱通风的目的主要是（）。
A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气7、发动机的五大系统是点火系、启动系、润滑系、燃油供给系、（）。
A、冷却系B、曲柄连杆系C、配气系D、曲轴飞轮系8、五十铃4JB1柴油机在进气行程进入汽缸的是( )。
A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油9、五十铃4JB1活塞的润滑方式是（）。
A、压力润滑B、定期润滑C、飞溅润滑D、机油润滑10、五十铃4JB1发动机的气缸总容积是（）A、 2.5LB、2.6 LC、 2.7 LD、2.8 L11、五十铃4JB1发动机的高压油管长度是（）A、1缸最长B、3缸最短C、一样长D、4缸最长12、五十铃4JB1曲轴主轴颈的润滑方式是（）。
A、压力润滑B、定期润滑C、飞溅润滑D、机油润滑13、五十铃4JB1柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。
A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位14、外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。
A、向上B、向下15、NISSAN皮卡发动机正时系统传动方式（）A、正时皮带B、正时链条C、正时齿轮D、正时锯齿二、判断（将正确答案填在下表中，24分）1、五十铃4JB1柴油机活塞销采用半浮式活塞销。
《汽车发动机拆装与检修》试题库及答案
《汽车发动机拆装与检修》试题库及答案一、单项选择题1、一般认为，世界上第一辆汽车被认为于（）诞生。
A．1885年B．1886年C．1887年D．1888年2、汽车车辆识别代码（VIN）总共有（）代码组成。
A．16位B．17位C．18位D．19位3、汽车车辆识别代码（VIN）中，第（）个位是年份代码。
A．8 B．9C．10 D．14、中国长春第一汽车制造厂在（）生产出第一辆“红旗”牌轿车。
A．1949年B．1956年C．1958年D．1962年5、根据GB/T3730．1—2001规定，汽车分为（）类。
A．2类B．3类C．4类D．5类6、四行程汽油机在进气行程中，进气终了时，气缸内气体压力为（）。
A．60~74kpa B．50~64kpaC．74~93kpa D．101~123kpa7、四行程汽油机压缩行程中，压缩终了时，气缸内的压力和温度分别为（）。
A．600~1500kPa和330~430℃B．400~600kPa和330~430℃C．600~1000kPa和550~670℃D．400~600kPa和550~670℃8、四行程汽油机作功行程中，燃烧气体的最大压力可达（）。
A．3000kPa B．2000~3000kPaC．3000~5000kPa D．5000~6000kPa9、四行程汽油机作功行程中，燃烧气体的温度可达（）。
A．1900℃B．2500~3000℃C．1900~2500℃D．3000~3500℃10、四行程汽油机作功行程中，在作功行程结束时，压力可以为（）。
A．200kPa B．400kPaC．600kPa D．800kPa11、四行程汽油机作功行程中，在作功行程结束时，温度为（）。
A．800~1000℃B．1000~1300℃C．1300~1600℃D．1700~2000℃12、四行程汽油机排气行程中，这一行程结束后，气缸内压力为（）。
A．105~115kPa B．115~125kPaC．125~135kPa D．135~145kPa13、四行程汽油机排气行程结束后，气缸内温度为（）左右。
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《发动机拆装与调整》考试试题（第四套）
考核方式：闭卷考试 考试时间：100分钟
一、填空题：请在题中横线上填上正确答案，本题共15 题， 每空1分，共30分。
一、填空题：（30分，每空1分）
1、四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过 、 、 、 四个行程
2、根据气缸体结构将其分为三种形式： 、 和隧道式气缸体。
3、活塞顶部直径 裙部直径。
4、柴油机燃烧室通常分为 、 燃烧室。
5、发动机增压有 、 、 三种基本类型。
6、曲轴箱的通风方式有 和 两种。
7、根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为 和 两种。
8、当装用两根气门弹簧时，气门弹簧的螺旋方向应 。
9、曲柄连杆机构主要组件分为 、 、 三组。
10、发动机的动力性指标主要有 和 等。
11、机油泵的结构形式通常采用 和 两种。
12、ω形燃烧室发动机比球形燃烧室发动机工作 。
13、柴油机由 大机构 大系统组成。
14、喷油器的常见形式有 、 两类。
15、汽车型号CA1091的前面的1代表 。
二、选择题：请在括号中填上正确答案，本题共10题，每题1分，共10分。
1、发动机气缸内在（ ）温度最高
A 、作功行程
B 、排气行程
C 、压缩行程
D 、进气行程 2、温度最高的气环是（ ）
A 、第一道
B 、第二道
C 、第三道
D 、一样 3、Ｖ型发动机的曲拐数等于气缸数的
A 、一半
B 、相等
C 、2倍
D 、不一定 4、顶置式气阀的气阀间隙的调整部位在（ ）。
A 、挺柱上
B 、摇臂上
C 、推杆上
D 、任意部位 5、进气门头部直径往往（ ）排气门头部直径。
A 、小于
B 、大于
C 、相等
D 、不一定 6、转子式机油细滤清器（ ）。
A 、依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转
B 、依靠机油压力驱动其运转
C 、依靠蓄电池的电力驱动其运转
D 、依靠压缩空气驱动其运转 7、三元催化器对（ ）没有催化作用
A 、HC
B 、CO
C 、CO 2
D 、NO 8、气缸内压力在（ ）达到最高。
A 、备燃期
B 、缓燃期
C 、速燃期
D 、后燃期 9、机油细滤器上有（ ）。
A 、节流阀
B 、旁通阀
C 、调压阀
D 、限压阀 10、调节冷却液大小循环的是（ ）。
A 、水泵
B 、风扇
C 、散热器
D 、节温器
三、判断题：请在括号中填上×或√，本题共10题，每
题1分，共10分。
1、液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度变短。
（ ）
2、机油粗滤器与主油道串联。
（ ）
3、A 型泵、B 型泵、P 型泵、VE 型泵都是柱塞泵。
（ ）
4、ω形燃烧室发动机比球形燃烧室发动机工作柔和。
（ ）
5、柴油的发火性用十六辛烷值表示。
（ ）
6、湿式缸套上平面比缸体上平面高。
（ ）
7、发动机怠速、小负荷、大负荷工况可以供给发动机α为1.2的混合气。
（ ）
8、柴油机起动时的起动转速比汽油机起动转速要低。
（ ） 9、混合气过浓将造成发动机化油器回火。
（ ） 10、发动机冷却液可以直接使用自来水。
（ ）
四、简答题：本题共 6 题，每题5分，共30分。
1、什么是气门间隙？桑塔纳的气门间隙需要调整吗？为什么？
2、简述气环的密封原理。
3、对汽油机燃烧室的基本要求有哪些？
4、简述离心式水泵的工作原理。
5、润滑系的主要组成部分有哪些？
6、活塞环包括哪几种环？它们的主要功用是什么？汽油机一般采用几道气环?
五、论述题：本题共2题，共20分，每题10分
1、柱塞式喷油泵由哪几部分组成？并说明其泵油原理。
2、汽车排放的有害物质有哪些？主要从哪些部位排放？一般采取哪些净化方式对其进行净化？并说明三元催化的原理。