预应力钢筋张拉施工工艺

预应力钢筋张拉施工工艺

一、准备工作:

1、原材料得检验:

(1)非预应力钢材质量符合国家标准,并按施工规范要求验收与检验。

(2)预应力钢绞线:

每批必须有厂方得质保书、检验合格证与自检报告、材料进场后,从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选得钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差与力学性能试验。如每批少于3盘,则逐盘取样进行上述试验、试验结果如有一项不合格,则不合格盘报废,并再从该批未试验过得钢绞线中取双倍数量得试样进行不合格项得复检,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。每批钢绞得重量不大于60t。具体要求详见《公路桥涵施工技术规范》第３33页附录G-2得规定。

(3)高强精轧螺纹粗钢筋:

每批材料必须有厂方得质量保证书、检验合格证与自检报告。进场后得材料分批进行检验,每批重量应不大于1０0ｔ,对表面质量逐根目视检查,外观检查合格后,在每批中选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。试验结果如有一项不符合《公路桥涵施工技术规范》第3３7页附录Ｇ—6所规定得要求时,则另取双倍数量得试件重做全部各项试验,如仍有一根试件不合格,则该批钢筋为不合格,拉伸试验得试件不允许进行任何形式得加工。

(4)锚具:

a.预应力钢绞线锚具、夹具进场时,除应按出厂合格证与质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还按下列规定进行验收:

外观检查:从每批中抽取10%得锚具且不少于1０套,检查其外观与尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸得允许偏差,则应另取双倍数量得锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。

硬度检验:从每批中抽取5％得锚具且不少于５套,对其中有硬度要求得零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具得夹片,每套至少抽取5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量得零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用、

静载锚固性能试验:当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,经上述两项试验合格后,从同批中抽取6套锚具(夹具)组成３个预应力筋锚具组装件,进行

静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则另取双倍数量得锚具(夹具)重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具(夹具)为不合格品、在同种材料与同一生产工艺条件上,锚具、夹片以不超过1000套组为一个验收批。

b、高强度精轧粗螺纹钢筋得螺杆锚具,要求每批有厂家得质量保证书得质检合格证,并有产品鉴定报告及自检报告、检验内容:每３0０个锚具抽查两个,要求表面不得有裂纹、结疤、夹杂物等,螺距、牙高、直径等应与钢筋相匹配。(５)波纹管:

波纹管在现场按规定得规格型号自行加工制作,对其外观、尺寸、集中荷载下得径向刚度,荷载作用后得抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行试验。

2、张拉设备:

(1)锚具:采用ＯVM15－１9、OVM15－12、OVＭ1５－9、OＶＭ１5B－3、Y ＧM—25扎丝锚、

(2)千斤顶:张拉钢绞线用YCW２５0A型千斤顶,YCW２５０型千斤顶,张拉预应力高强精扎螺纹粗钢筋用ＹG－100型千斤顶。

(3)电动高压油泵:采用ＺYBＺ2－49高压电动油泵。

二、预应力张拉施工

１、张拉前得准备:

(1)选配得人员进行岗前培训、定岗,并进行考核;

(2)对锚具及力筋束进行严格得检验;

(3)张拉设备及仪表请省计量局标定测试签证;

(4)备全各种工作曲线与用表;

(5)制定检查安全设施;

(6)张拉试验台座满足各种测试要求。

２、张拉设备得检验与标定

(1)所有用于预应力得压力表、测力计、传感器及其它装置读数应有±2%得精度、压力表盘直径不小于1５0mm,应能直接读出千牛顿(ＫN)或换算出相应得测试力值;压力表应具有大致两倍于工作压力得满载能力,量测得压力荷载应不小于１/４、不大于3/4压力表得总刻度容量。

(2)千斤顶在使用前应检测与标定得内容包括:利用传感器、荷载表在张拉试验台座上进行千斤顶主动曲线得标定,绘制张拉吨位与油压表读数得相关曲线;通过两台千斤顶在工作台上进行被动曲线得标定;绘制千斤顶得工作曲线与张拉用

表。

(3)在试验台上通过两台千斤顶测定回缩值;测定锚口损失值;在梁体上测管道摩阻;绘P－S曲线、确定初始拉力。在试验台上通过两台千斤顶标定被动曲线、ａ、测定回缩值:

在试验台上测定回缩值。布置实例如图所示。张拉到设计控制拉力,读数、回油卸荷、读表,反复多次取平均值。注意每次都必须更换工作夹片,并变换钢绞线位置,如果回缩值超过设计值,可考虑通过超张拉补足或更换限位板厚度。

b。锚口损失测定:

①在试验台上测定锚口损失,测定锚口损失时分两种情况进行:

a)无夹片锚口损失测定。测定时在两端放锚盘与限位板,不放夹片,此种测试为求管道摩阻用。

b)有夹片锚口损失测定。测定时被动端不放锚具,主动端放锚盘、夹片与限位板,以求得张拉时锚口损失。

②在箱梁实际体上测管道摩阻,并绘出P－S曲线。

3、纵向预应力钢绞线张拉工艺:

(1)张拉要保持平稳,分级施加预应力,按10%、2０％、4０％、60％、80％、1０0％六级张拉,并按级记录油表读数与伸长量。张拉至最后一级时持荷2ｍiｎ,计算总伸长量。

(2)各种管道在张拉之前测管道摩阻力,绘出P-Ｓ曲线,以校核控制张拉力与确定初始张拉力。

(３)混凝土抗压强度达到设计锚固强度后张拉。

(4)两端同步施加预应力得控制伸长量。当两端伸长量相差较大时,查找原因,纠正后再张拉。

(5)经常检查限位板就是否有摩损,同时测定限位板厚度,防止因厚度变化造成回缩值超过设计要求。

(6)当张拉束中有一根或多根钢丝产生滑移时,若能满足设计要求,采用单根或整束超张拉(不超过规范允许值);否则退出全部夹片重新张拉。若钢绞线刻痕较大时,应换束。

(7)张拉后发现夹片破碎或滑移时,地换夹片后,再行张拉。张拉后得回缩量大于设计规定值时,应重新张拉。

(8)当实际延伸量与理论计算延伸值相差超过±6％时,查找原因,并按如下步