汽车材料试卷及答案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
《汽车材料》考试试卷
班级:姓名:
一、填空题(每空1分,共计30分)
1、汽车轻量化最主要的材料FRP主要
由,和三部分组成。
2、汽油内的烷烃组分中,燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是,
,和等有机物。
3、拉伸试验低碳钢时,试样的变形可分为、、、
和五个阶段。
4、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体②铁素体
③渗碳体④珠光
体。
5、衡量金属的塑性指标
有、,分别用符号、来表示。
6、常用的硬度指标有和,它们分别用
和来作硬度值。
7、车用汽油牌号的选用应根据
和来选。
8、汽车制动液的主要性能要求是:,不易产生,与适应好,不发生溶胀。
9. 常用工程塑料分为两类,它们是
和。
二、单项选择题(每题2分,共计20分)
1、采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用。
A、45钢;
B、T10A钢;
C、08钢。
2、20钢按含碳量分类,它属于高碳钢,其平均含碳量为%,它可制造汽车的。A、45中碳钢;B、低碳钢;C、风扇叶片;D、凸轮轴。
3、为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性,所以碳素工具钢都是;
A、高碳钢;
B、低碳钢;
C、中碳钢;
D、普通碳素钢;
4、优质碳素结构钢有。
A、Q235-A;
B、Q235-B;
C、40;
D、78;
5、ZG45属于。
A、优质碳素结构钢;
B、普通碳素结构钢;
C、碳素工具钢;
D、铸造碳钢;
6、用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用处理。
A、淬火+回火;
B、正火;
C、完全退火。
7、气缸体在铸造后要进行退火,用的最普遍的是进行。
A、完全退火;
B、去应力退火。
8、用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是。
A、淬火;
B、淬火和中温回火;
C、淬火和低温回火;
D、调质处理。
9、为了保证气门弹簧的性能要求,65Mn钢制的气门弹簧最终要进行处理。
A、淬火;
B、淬火和中温回火;
C、淬火和低温回火;
D、调质。
10、錾子刃部淬火后,可利用上部热量进行余热回火。錾尖呈色时,将錾子放入冷水中冷却最适宜。
A、黄;
B、蓝;
C、灰。
三、判断题(对的打“√”,错的打“×”,每题3分,共计30分)
1、硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度。()
2、硫、磷在碳素钢中是有害元素,随着含量的增加,硫会使钢韧性降低,产生冷脆性,磷会使钢的韧性降低,产生热脆性。()
3、碳素结构钢都是优质碳素钢。()
4、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。()
5、铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。( )
6、钢在常温时的晶粒越细小,强度和硬度越高,塑性和韧性就越低。( )
7、35钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HRC56,如果再进行高温回火可使材料硬度降低。( )
8、钢在淬火前先进行正火可使组织细化,能减少淬火变形和开裂的倾向。( )
9、低碳钢与中碳钢常用正火代替退火,改善其组织结构和切削加工性。( ) 10、淬透性很好的钢,淬火后硬度一定很高。( )
四、简答题(每题各5分,共计20分) 1.常用的淬火方法有哪几种? 2.退火的目的是什么? 3.淬火钢为什么必须回火?
4.表面淬火的目的是什么?所需材料如何?
答 题 卡
一.填空题(1*30=30分)
1.
2. 3.
4.
5.
6. 7.
8.
9.
四、 简答题(4*5=20分)
1. 2. 3. 4.
参考答案
一、填空题
1. 纤维 树脂 填充剂
2. 芳香烃 烯烃 苯
3.弹性变形;微量塑性变形;屈服;大量塑性变形;颈缩。
4. A F Fe3C P
5.延伸率;断面收缩率;δ;ϕ。
6.布氏硬度;洛氏硬度;球面压痕单位表面上所承受的平均压力;压痕的深度。
7. 说明书 发动机压缩比ε
8. 沸点高 气阻 橡胶
9. 热塑性塑料 热固性工程塑料 二、选择题
三、判断题
1.√;
2.×;
3.×;
4.√;
5.√。
6.×;
7.√;
8.√;
9.√;10.×。 四、简答题
1.常用的淬火方法:单液淬火、双液淬火、
分级淬火和等温淬火四种。 2.退火的目的:①细化晶粒,均匀钢的成分
及组织,改善钢的机械性能或为以后的热处理作准备。②降低硬度,提高塑性,以利于切削加工及冷变形加工。③消除在前一工序
(如铸造、锻造、轧制)中所产生的内应力,
防止变形和开裂。 3.淬火后的钢虽具有高的硬度和耐磨性,但其组织是不稳定的,同时内部残留着很大的淬火内应力。钢的脆性也很大,不能承受冲
班级
姓名
击载荷,钢件不能使用。为了得到互相配合的机械性能,钢件淬火后需要进行回火处理。
4.表面淬火是使零件表层具有高硬度和高耐磨性,适应零件表面摩擦的条件,心部具有良好综合机械性能,以满足承受较大的载荷与冲击,适用材料为中碳钢和中碳合金钢。