航海学课件(潮汐、航标、资料、航法)

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《航海学第五节海》课件

《航海学第五节海》课件

4 人类对海洋的影响
认识人类活动对海洋生态和环境的影响,并 探讨海洋保护的重要性。
结论
总结本节课的重点内容
回顾并总结掌握的关于海洋的知识要点。
海洋保护的重要性
强调海洋保护的紧迫性和重要性,呼吁大家共同努力。
展望未来海洋的发展前景
展望海洋科学的未来发展方向和前景,鼓励大家参与海洋事业。
深入了解海洋环境中的各种因素和自然现象。
海的基本概念
海的定义
掌握海的定义及其与陆地的区别和联系。
海洋的形成和演化
追溯海洋ห้องสมุดไป่ตู้形成历史,了解海洋的演化过程。
海洋的组成
了解海洋由水体以及其中的溶解物组成。
海洋与人类生存的关系
认识海洋对人类生活和经济的重要意义。
海的分类
以位置划分
太平洋、大西洋、印度洋、 北冰洋、南极洲海、中海、 内陆海等。
《航海学第五节海》PPT 课件
欢迎大家来到《航海学第五节海》PPT课件!今天我们将深入探讨海洋的基本 概念、海洋的分类及海洋环境的特点。让我们一起开启这场关于海洋世界的 奇妙之旅吧!
概述
基本概念
掌握海的基本概念,了解海洋的综合性特征。
海的分类
学习海洋的不同分类方式以及每种分类的特点。
海洋环境的特点
以面积划分
世界海、内陆海等。
以环境划分
浅海、深海、海湾、海峡、 海底等。
海洋环境的特点
1 光照、水温、盐度等因素
了解光照、水温、盐度等因素对海洋生态系 统的影响。
2 海底地形和海底生物
探索海底地形奇观以及丰富多样的海洋生物。
3 潮汐、洋流、海浪等自然现象
了解潮汐、洋流、海浪等自然现象的形成原 因及其对海洋环境的影响。

航海学潮汐与潮流课件

航海学潮汐与潮流课件
详细描述
潮汐的形成是一个复杂的过程,除了天体引力对其产生影响。这些因素相互作用,导致地球上不同地 区的潮汐特征各不相同。
03
潮流的形成原理
地球自转与潮流
地球自转导致地转偏向力,引 起海水在运动过程中产生旋转
,形成潮流。
由于地球自西向东自转,赤 道地区的水流方向与地球自 转方向相同,而高纬度地区
海洋科学研究
潮汐与潮流的研究对于深入了解地球气候系统、全球变化等方面 具有重要意义,有助于推动海洋科学的发展。
THANKS
感谢观看
02
潮汐的形成原理
天体引力与潮汐
总结词
天体引力是潮汐形成的主要因素,月球和太阳的引力作用对地球上的水体产生 周期性的拉伸和压缩,导致潮汐现象的产生。
详细描述
月球和太阳对地球的引力作用在地球上的水体(海洋、湖泊等)产生周期性的 拉伸和压缩,形成潮汐现象。这种引力变化导致水体在不同位置产生不同的水 位涨落,形成潮汐。
海洋水体流动与潮流
01
02
03
04
海洋水体的流动受到多种因素 的影响,包括风、地转偏向力
、海水温度和盐度等。
风力作用是形成潮流的主要因 素之一,风力推动海水产生运
动,形成潮流。
地转偏向力对海洋水体的流动 产生影响,使水流方向发生偏
转,形成潮流。
海水温度和盐度对海洋水体的 密度和流动性产生影响,从而
02
在制定航行计划时,应充分考虑潮汐和潮流的影响,采取必要
的安全措施,确保航行安全。
潮汐与潮流的预报
03
利用现代科技手段获取潮汐和潮流的实时数据和预报信息,为
航行提供决策依据。
06
航海学潮汐与潮流的未来发展
潮汐与潮流的研究现状

航海学第三篇(潮汐、航标、资料)讲解

航海学第三篇(潮汐、航标、资料)讲解

潮汐调和分析法原理
强制波动原理:
由周期性力的作用所引起的某系统的波动也将 是周期性的,而且其周期与力的周期相同。 如几个力同时作用在某一系统上,则每个个别 的力所引起的分波动可以分别地计算出来;而 所有诸力作用的总结果是所有分波的总和。
(END)
波动合成原理:
潮汐调和分析法
将按各种不同周期变化着的力表示为许
2 S
Z 3 Q 3
潮汐半月不等


成因:太阳引潮力 太阳引潮力特点:
比月引潮力小2.17倍; 半日潮周期约为12h。


现象:

新月/满月:引潮力相互叠加->大潮 上弦/下弦:引潮力部分抵销->小潮

潮汐半月变化规律(END)
新月/满月时潮汐现象1
月潮椭圆体
P 满月 新月 太阳
新月/满月时潮汐现象2
成因:0 现象:
且 0
Z 1
1
P N D 1 L
2
D 2
M 0 : Z Q 两次HW(LW)潮高不等; Q 涨(落)潮时间间隔不等; L ' =0 :无不等现象。 P o >90 - :一次高潮与一次低潮。 特点: 、愈大,现象愈显著。(END)

月球引力
mM m E 月球对地球的吸引力: f k 2 R

mM 1 公式: f p k x2
特点: 大小 方向

地球表面某水质点所受引力
x M R
E
(END)
惯性离心力
07 .3 r

地-月公共质心
G M E

地球各点惯性离心力
地球的平动运动 地心E:大小:f1=k· mM · 1/R2; 方向:背离月心。 地面各点:相等、平行、背离月球(END)

【精品】航海潮汐课件(可编辑

【精品】航海潮汐课件(可编辑

157 135 081 116
• 潮高的季节改正数
00 0 0
• 附港和歌山1/8-94潮高
157 135 081 116
• 潮信资料包括:平均大(小)潮升、平均高(低) 潮间隙和平均海面。利用潮信资料可以大致概算 高、低潮时和潮高。
• ①当地高(低)潮时=当地高(低)潮间隙十 格林尼治月上(下)中天时
• ②用潮升估算潮高
• 平均大潮高潮高=大潮升
• 平均大潮低潮高=2×平均海面-大潮升
• 平均小潮高潮高=小潮升
• 平均小潮低潮高=2×平均海面-小潮升

所求日的潮高可以根据大潮日至小潮日约间隔
7.5天和所求日期与大(小)潮日期的关系内插求取:
• 所求日高潮潮高=大潮升- 大潮升 小潮升

×(所求日与大7潮.5日相隔天数)
• 当不知道格林尼治月上(下)中天时间时,对 于半日潮港,可用下述方法近似求取月中天时间:
• 上 半 月 : 月 上 中 天 时 = ( 农 历 日 期 -1 ) ×0.8+1200
• 月下中天时=月上中天时±1225
• 下半月:月上中天时=(农历日期-16)×0.8
• 月下中天时=月上中天时±1225

• 主港吴淞1/5-94潮时 2313
• 潮时差 0221
• 附港铜沙1/5-94潮时 2052
• • 主港吴淞l/5-94潮高
116 • 潮差比
1.21 • 附港铜沙未改正的潮高
140 • 改正值
高潮时 低潮时 0349 1618 1203 +) -0157 -0157 -0221 -
0152 1421 0942 高潮潮高 低潮潮高
航海潮汐课 件

航海学3--潮汐经典课件

航海学3--潮汐经典课件





潮 流 预 报 表 仅 预 报 海 流 中 的 潮 流 部 分 . (END)
二、利用《潮汐表》推算潮汐

1、求主港高、低潮的潮时和潮高
主港潮汐预报表主要内容: 站名、经纬度、日期、时区、TD、高(低)潮潮时 与潮高


资料格式: 潮时 潮高 时分

cm
69 536 150 518

• 潮差(tidal range):相邻高、低潮潮高之差。 • 大潮升(spring rise,SR):从潮高基准面到平均大潮高潮面的高度。 • 小潮升(neap rise,NR):从潮高基准面到平均小潮高潮面的高度。 • 回归潮(tropic tide):当月球赤纬最大时(此时月球在北回归线或南 回归线附近)的潮汐称为回归潮。此日寸,潮汐周日不等现象最显 著。 • 分点潮(equinoctial tide):当月球赤纬最小时的潮汐称为分点潮。此 时潮汐周日不等现象最小。 • 高高潮(higher high water,HHW):在一个太阴日中发生的两次高潮 中潮高较高的高潮。

地面各点惯性离心力 大小相等,相互平行 且皆背离月球 (END) M
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
A4 E4 A1 G1 E3 E1 G A2 E2 M1 A3
3
M4
地球的平动运动6
4、月引潮力与月潮椭圆体
D

月球引力
A M
E
B
C
D
月球引力

惯性离心力
A M E B
C
D

月球引力 惯性离心力 月引潮力 地心: 地面:
A M
E
B
C

航海学3--航标与航标表经典课件

航海学3--航标与航标表经典课件

第二节 国际海区水上助航标志制度
一、概述
国际航标协会(IALA)--航标系统: A系统---欧洲、非洲、大洋洲和亚洲的一 些国家 B系统---美洲、日本、韩国、菲律宾等
二、 IALA浮标制度
1、概述
(1)范围
本制度使用于所有固定和漂浮的标志(不包括灯塔、光 弧灯标、导灯和导标、大型助航浮标、某些大型灯浮和 灯船)
课后练习
3、下列沿海航标中,( )属于固定航标: 1、灯塔2、灯船3、灯桩4、灯浮5、立标6、浮标 A、1~3 B、4~6 C、1、3、5 D、2、4、6 4、与灯桩和立标相比,灯塔所具有的特点是: Ⅰ、高大坚固 Ⅱ、形状显著 Ⅲ、射程较远 Ⅳ、工作可靠 Ⅴ、位置准确 A、Ⅰ~Ⅲ B、Ⅱ~Ⅳ C、Ⅲ~Ⅴ D、Ⅰ~Ⅴ 5、航标的主要作用是: 1、指示航道2、供船舶定位3、标示危险区4、供特殊需要 A、1、2 B、2、3 C、3、4 D、1~4
(2)类型
侧面标志:结合“浮标习惯走向”使用,指明应遵循的 航路的左侧或右侧。 方位标志:结合罗经使用,指示可航水域。 孤立危险物标志:指明规模不大的孤立危险物标标志, 周围为可航水域。 安全水域标志:指明该标四周均为可航水域。 专用标志:不作为助航标志,用于指明航海文件中提到 的有关区域或特征
(2)标志的类型: 侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水 域标志和专用标志
(3)浮标制度区域 A区和B区侧面标志的颜色和灯光颜色相反
(4)标志说明
1)左侧标
颜色: 红色 形状:罐形、柱形或杆形 顶标:单个红色圆罐 光色:红色
光质:除混合联闪2+1外任选
2)右侧标
颜色: 绿色
形状:圆锥形、柱形或杆形 顶标:单个绿色圆锥,锥尖 向上 光色:绿色 光质:除混合联闪2+1外任选

《航海学第五节海》PPT课件

《航海学第五节海》PPT课件

〔极切投影、赤道切投影、任意切投影〕 〔END〕
圆锥投影
正圆锥投影
横圆锥投影
斜圆锥投影
按位置关系分:正圆锥、横圆锥、斜圆锥投影
按投影变形分:等角、等积、任意投影 〔END〕
圆柱投影
正 圆 柱 投 影
横 圆 柱 投 影
斜 圆 柱 投 影
正圆柱:等角正圆柱〔墨卡托投影〕->航用海图
横圆柱:等角横圆柱〔高斯投影〕->极区、狭长、 港湾图
➢ 某基准点(线)的局部比例尺 决定海图作业的精度
表示法
2 0 00决2 定0 0图4 上0 0资6 0 料0的8 0 0 详1 尽0 0 0m
➢ 数字比例尺:1:30 000
程度
➢ 直线比例尺
1 0 1 2 3 4 5c a b l e
〔END〕
地图投影分类〔按投影变形性 质分类〕
等角投影
r
X
墨卡托海图特点
图网特点:经线为南北向相互平行的直线,其 上有纬度图尺;纬线为东西向相互平行的直线, 其上有经度图尺,且经线与纬线相互垂直。
平面投影、圆锥投影、圆柱投影、条件 投影〔END〕
地图投影概念
地外表事物局部或全部=数学法那么=>平面 ∵任意一点均可用经纬度描述 ∴仅需将经纬线=>平面〔地图经纬线图网 〕 不可展曲面―>同比例缩小:地球仪 └>不同比例(拉伸、压缩):平面图
投影变形(长度、角度、面积变形)
〔END〕
局局部部比比例尺例尺与投影变形
即 : Δ = t g C Δ / C o s Q O
M1
Q'
∵ M 1 、 M 2非 常 接 近
∴dtgC d
C M0
R E

课件 航海学 第三篇 第二章 航标

课件 航海学 第三篇  第二章 航标
• 主要作用: 指示航道 供船舶定位 标示危险区 其他特殊需要
• 新的定义:为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。 服务对象由船舶扩大到各种水上活动。 提供的信息从助航信息扩大到安全信息。 服务范围从通航水域扩大到各种水上活动的范围。
第一节 航标的分类
一、按设置地点分类 1、沿海航标(coastal aids) (1)固定航标:设置在岛屿、礁石、海岸上。 • 灯塔(lighthouse) • 灯桩(light beacon) • 立标(beacon) (2)水上浮动航标:用锚、锚链系留在海底,有一套浮标制度规定
中国海区水上助航标志(白天)
12
水产作业区 黄色 F(··-·)
12
第三节 中国水上助航标志
第三节 中国水上助航标志
概述:
• 在国际海上浮标制度(A区域)基础上制定了《中国海区水上助 航标志》国家标准(GB4696-84)。
• 适用于中国海区及其海港、通海河口的所有浮标和水中固定标志 (不包括灯塔、扇形光灯标、导标、灯船和大型助航浮标)。
七里灯塔气雾号和笛雾号
二、按技术装置分类
4、无线电航标: • 无线电测向台(radio direction finding station, RG) • 全向无线电信标(non-directional radiobeacon, RC) • 定向无线电信标(directional radiobeacon, RD): • 旋转无线电信标(rotating pattern radiobeacon, RW): • 雷达反射器(radar reflector): • 雷达指向标(Ramark:radar beacon) • 雷达应答标(Racon:radar responder beacon) • 罗兰(Loran:long range navigation) • DGPS信标(DGPS beacon) • 船舶自动识别系统(AIS) • 船舶交通管理系统(VTS)

潮汐概述

潮汐概述

十五,满月 高潮最高,低潮最低 “大潮”(spring tide)
初七、八,上弦月 高潮最低,低潮最高 “小潮” (neap tide)
月潮椭圆体
廿二、三,下弦月 高潮最低,低潮最高 “小潮”(neap tide)
初一,新月 高潮最高,低潮最低 “大潮” (spring tide)
太阳潮椭圆体
(END)
从高潮时到低潮时的时间间隔称为落潮时间。(END)
潮汐术语 2
航海学院
NAVIGATION COLLEGE
➢平潮(Slack)
高潮发生后,海面有一段时间呈现停止升降的现象。
➢停潮(Stand)
低潮发生后,海面有一段时间呈现停止升降的现象。
➢潮龄(Tidal age)
由朔望至实际大潮发生日的时间间隔天数。1~3天
航海学(3)
2009年4月
课程内容
航海学院
NAVIGATION COLLEGE
潮汐与潮流 航标与《航标表》 航海图书资料 航线与航行方法 (END)
第一章 潮汐与潮流
航海学院
NAVIGATION COLLEGE
概述 潮汐的基本成因与潮汐不等 潮汐调和分析简介 潮汐类型与潮汐术语 中版《潮汐表》与潮汐推算 英版《潮汐表》与潮汐推算 潮流推算(END)
潮汐的基本成因
成因:月引潮力 + 地球自转 现象:
➢ A1(上中天):HW1; A2(转90O):LW1 ➢ A3(下中天):HW2 ;A4(转90O):LW2
太阴日:24h50m 潮汐周期:12h25m(半日潮)
(END)
A1
航海学院
NAVIGATION COLLEGE
A4
Pn
A3

教学课件:《航海学》

教学课件:《航海学》
lesser arc of the equator contained between the prime meridian and the meridian which passes through the point. It is measure from 0ºto 180º on either side of the prime meridian and named East or West.
• The Prime Meridian: This is a semi great
circle on the earth’s surface which runs between the two geographical poles, and passes through an arbitray point in Greenwich. Any semi great circle which runs between the poles is called a meridian. All meridians cut the equator at their mid point at right angles, and all meridians intersect at the poles.
• Those points at which the axis of
the earth’s rotation cuts the earth’s surface.
• The measurement of position
• The great circles used are: • The Equator: A great circle on the
of any meridian contained between the equator and the parallel of latitude through the point. Latitude is named North or South of the equator.

航海基础知识(航标与资料)

航海基础知识(航标与资料)

绿色(G)
方位标志(北、东)
方位标志定义:设立在以被标志点为基准点
的四个隅点方位所分割成的四个象限,并以其 所在象限的名称命名。
用途:指明通过某危险物的安全一侧。
北、东方位说明:
北方位标
东方位标
➢ 形状:柱形或杆形
柱形或杆形
➢ 颜色:上黑下黄横纹
黑黄黑横纹
➢ 顶标:两黑色圆锥尖向上 两黑色圆锥地对地
黄色 Q(--·-)
12
黄色 P(·--·)
12
➢ 海上作业区 黄色 O(---)
12
➢ 分道通航区 黄色 K(-·-)
12
➢ 水中构筑物 黄色 C(-·-·)
12
➢ 娱 乐 区 黄色 Y(-·--)
12
➢ 水产作业区 黄色 F(··-·)
12
(END)
侧面标志(左侧标)
侧面标志(右侧标)
方位标志
➢ 第二章 ~:分区顺岸介绍有关航海说明: 水文气象 航标 碍航物 水道航法 港湾锚地 禁
航区等
中版《航海图书目录》
出版--海军航保部。 主要内容
➢ 第一部分--中国海区海图 ➢ 第二部分--世界海区海图 ➢ 第三部分--专业用图 ➢ 第四部分--航海书、表(簿) ➢ 其它:目录、说明、图书供应站。(END)
孤立危险标志说明: ➢ 形状: 任选,如果是浮标则使用柱形或杆形 ➢ 颜色: 黑色,中间有一条或多条红色横纹 ➢ 顶标: 上下两个黑球 ➢ 光色: 白色
(END)
安全水域标志
安全水域标志:指明在该标周围均有可航水域, 可用作中线标志、航道中央标志或航道入口标 志等。
安全水域标志说明: ➢ 形状: 球形或带球形顶标的柱形或杆形浮标 ➢ 颜色: 红白相间竖纹 ➢ 顶标: 单个红球 ➢ 光色: 白色

航海学课件(完整版)

航海学课件(完整版)

第一篇航海学地文航海航海学是一门研究船舶如何安全、经济地从一个港口(地点)航行到另一港口(地点)的实用性学科。

航海学主要研究下列课题:1.拟定一条安全、经济的航线和制定一个切实可行的航行计划。

2.航迹推算,包括航迹绘算和航迹计算两种方法。

航迹推算是指根据船上最基本的航海仪器(罗经和计程仪)所指示的航向和航程,结合海区内的风流要素和船舶操纵要素,不借助外界物标或航标,从某一已知船位起,推算出具有一定精度的航迹和某一时刻的船位的方法。

它是驾驶员在任何情况下,求取任何时刻的船位的最基本的方法,也是陆标定位、天文定位和电子定位的基础。

3.测定船位(简称定位),包括陆标定位、天文定位和电子定位三种。

陆标定位是指观测海图上标有准确位置的,并可供目视或雷达观测的山头、岛屿、岬角、灯塔等显著的固定物标与本船的某一(某些)相对位置关系,如方位、距离和方位差等,从而在海图上确定本船船位的方法和过程。

陆标定位一般可分为方位定位、距离定位、方位距离定位和移线定位等。

天文定位是指在海上利用航海六分仪观测天体(太阳、月亮和部分星体)高度来确定船舶位置的一种定位方法。

电子定位是指利用船舶所装备的无线电定位系统的接收机来测定本船位置的一种定位方法。

目前,普遍使用的有GPS定位系统和罗兰C定位系统。

船舶航行中,要求航海人员尽一切可能随时确定本船的船位所在。

这样,才可能结合海图,了解船舶周围的航行条件,及时采取适当、有效的航行方法和必要的航行措施,确保船舶安全、经济地航行。

航迹推算和定位是船舶在海上确定船位的两类主要方法。

4.航行方法,研究在各种航海条件下的航行方法,如沿岸航行、狭水道航行和特殊条件下的航行等。

为了研究上述课题,航海学还必须包括航海学基础知识和航路资料等基本内容。

其中,航海学基础知识主要包括坐标、方向和距离,以及海图两大部分内容;航路资料主要包括:潮汐与潮流、航标与《航标表》和航海图书资料等内容。

第一章坐标、方向和距离第一节地球形状和地理坐标一、地球形状航海上船舶和物标的坐标、方向和距离等,都是建立在一定形状的地球表面的,要研究坐标、方向和距离等航海基本问题,必须首先对地球的形状和大小作一定的了解。

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❖ 整个地球被等深的大洋所覆盖,所有自 然因素对潮汐不起作用;
❖ 海水无摩擦力和惯性力,外力使海水在 任何时候都处于平衡状态。
(END)
实际潮汐情况
❖ 高潮不一定发生在中天时,而是滞后 一定时间(高潮间隙);
❖ 大潮不一定发生在朔望日,而是滞后 1~3天(潮龄);
❖ 各地潮差不等,甚至非常悬殊。相邻 两地可能发生不同性质的潮汐。
上弦月 小潮 太阳潮椭圆体
❖ 高潮最低,低
潮最高->小潮
(END)
太阳引潮力
地球
月引潮力
太阳
月潮椭圆体
下弦月
潮汐半月变化规律

新月(朔)->上弦->满月(望)->下弦-> 新月
❖ 潮 汐 大潮 小潮 大潮 小潮 大潮
❖ 高潮高 max min max
min max
❖ 低潮高 min max min
max min
❖ 潮 差 max min max
(END)
min max
潮汐调和分析简介
潮汐静力学理论不足
(两个假设、 实际情况、 原因)
潮汐预报法:潮汐调和分析法
(潮汐静力学理论+潮汐动力学理论)
潮汐调和分析法
原理 方法 常见分潮(半日分潮、日分潮、浅海分潮)
(END)
潮汐静力学理论两个假设
(END)
潮汐概述
潮汐(Tide)
➢ 高潮(High Water/HW) ➢ 低潮(Low Water/LW) ➢ 涨潮(Flood Tide) ➢ 落潮(Ebb Tide)
潮流
➢ 往复流(Alternating Current) ➢ 回转流(Rotary Current)
(END〕
潮汐基本成因与潮汐不等
航海学课件(潮汐、航 标、资料、航法)
潮汐/航标/资料/航法
第一章 潮汐与潮流 第二章 航标与《航标表》 第三章 航海图书资料 第四章 航线与航行方法
(END)
第一章 潮汐与潮流
概述 潮汐的基本成因与潮汐不等 潮汐调和分析简介 潮汐类型与潮汐术语 中版《潮汐表》与潮汐推算 英版《潮汐表》与潮汐推算 潮流推算
现象:
➢ 新月/满月:引潮力相互叠加->大潮 ➢ 上弦/下弦:引潮力部分抵销->小潮
潮汐半月变化规律
(END)
新月/满月时潮汐现象
月潮椭圆体
太阳潮椭圆体
满月
月引潮力
大潮 P
新月
太阳引潮力
太阳
❖ 太阳引潮力和月引潮力相互叠加 ❖ 高潮最高,低潮最低->大潮(END)
上弦/下弦时潮汐现象
❖ 月引潮力与太 阳引潮力部分 抵销
月引潮力
➢ 地心:
➢ 地面:
M
月潮椭圆体
(END)
D
A
E
B
C
潮汐基本成因
成因:月引潮力 + 地球
自转
A4
现象:
➢ A1(上中天):HW1 M ➢ A2(转90O):LW1 ➢ A3(下中天):HW2 ➢ A4(转90O):LW2 太阴日:24h48m
A1
P
A3
A2 E
潮汐周日不等
成因:0 且 0
每种正规潮汐称为分潮。每个分潮曲线 由两个因素确定:分潮振幅“H”、分潮 迟角“g”。(END)
常见半日分潮
❖ M2:主要月球半日分潮 ❖ S2:主要太阳半日分潮 ❖ N2:主要月球椭圆率 ❖ K2:月、日合成半日分潮
(END)
常见日分潮
❖ K1:月、日合成日分潮 ❖ O1:主要月球日分潮 ❖ P1:主要太阳日分潮 ❖ Q1:主要月球椭圆率
现象: ➢ 0 :
D1
M
Z 1

Q
两次HW(LW)潮高不等;
1
PN
L D2 Z
3
Z2
Q
Q3
2
• 涨(落)潮时间间隔不等; L '
➢ =0 :无不等现象。
PS
➢ >90o- :一次高潮与一次低 潮。
潮汐半月不等
成因:太阳引潮力 太阳引潮力特点:
➢ 比月引潮力小2.17倍; ➢ 半日潮周期约为12h。

地心E:
fE
k
mM 1 R2
➢ 地面各点:相等、平行、背离月球
(END)
月引潮力与月潮椭圆体
月球引力
D
A
E
B
M
C
月引潮力与月潮椭圆体
月球引力
惯性离心力
D
A
E
B
M

C
月引潮力与月潮椭圆体
月球引力
惯性离心力
月引潮力
➢ 地心:
➢ 地面:
M
D
A
E
B
C
月引潮力与月潮椭圆体
月球引力
惯性离心力
(END)
常见浅海分潮
M4:月浅海1/4日分潮 MS4:月日浅海1/4日分潮 M6:月浅海1/6日分潮
(END)
潮汐类型
❖ 正规半日潮:“两次高潮、两次低潮、 潮高相差不大、潮时接近”
❖ 正规日潮:“半月中有连续1/2以上天数 为日潮,其余日为半日潮”
❖ 不正规半日潮混合潮:“基本具有半日 潮特性,但相差很大、不等”
(END)
潮汐静力学理论不足成因
“迟到、高潮间隙、潮龄”的产生
❖ 大陆对海水阻隔阻碍了理想的潮汐椭圆体的 形成;
❖ 海洋深浅不一,海底崎岖不平海水受较大摩 擦力;
❖ 海水粘滞性、惯性影响。
潮差及潮汐的改变
❖ 沿岸海区水深变化大、海底地形复杂、岸形曲 折,尤其是浅滩、狭窄海湾的存在。
(END)
潮汐调和分析法原理
➢ 海水无摩擦力和惯性力,外力使海水在任何 时候都处于平衡状态。
(END)
月球引力
月球对地球的吸引力:f k 地球表面某水质点所受引力
mM mE R2
➢ ➢
公式:fp
特点:
k
mM 1 x2
❖ 大小
x
❖ 方向
M
R
E
(END)
惯性离心力
0.73r
地-月公共质心
GE M
地球各点惯性离心力
➢ 地球的平动运动
❖ 不正规日潮混合潮:“在半个月中,日 潮小于7天,其余为不正规半日潮”
(END)
潮汐术语1
❖ 平均海面(Mean sea level, MSL) ❖ 潮高基准面(Tidal datum, TD) ❖ 涨潮时间(Duration of rise) ❖ 落潮时间(Duration of fall) ❖ 平潮(Slack):“高潮后” ❖ 停潮(Stand):“低潮后” ❖ 潮龄(Tidal age)
强制波动原理:
由周期性力的作用所引起的某系统的波动也将 是周期性的,而且其周期与力的周期相同。
波动合成原理:
如几个力同时作用在某一系统上,则每个个别 的力所引起的分波动可以分别地计算出来;而 所有诸力作用的总结果是所有分波的总和。
(END)
潮汐调和分析法
将按各种不同周期变化着的力表示为许 多简谐振荡的总和。把每一项都视为由 一个假想天体所引起的,从而把十分复 杂的不规则的潮汐振荡,归结为很多正 规的潮汐振荡总和。
潮汐基本成因
➢ 平衡潮理论两个假设 ➢ 月球引力 ➢ 惯性离心力 ➢ 月引潮力与月潮椭圆体 ➢ 潮汐基本成因
潮汐不等(周日不等、半月不等、视差不等)
(END)
平衡潮理论假设
潮汐 引潮惯 天 力性 体离 引心 力*力 ( 、月 太球 阳)
两个假设
➢ 整个地球被等深的大洋所覆盖,所有自然 因素对潮汐不起作用;
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