湘潭旅游现状

浅析“长株潭”之湘潭旅游发展现状
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摘要湘潭虽然是长株潭城市群的中心城市之一，但是湘潭在三个城市中的实力是最
弱的。

而旅游作为朝阳产业，无疑具有蓬勃的发展前途。

伴随着今年经济的蓬勃发展和旅游人数的井喷式增长，旅游也作为湘潭经济的支柱产业之一，但是仍有不少问题值得我们去深思，相比长沙整体而言，不论是质量还是数量，硬件还是软件方面，都存在巨大差异。

借此浅析湘潭的旅游发展现状，为湘潭旅游业的又好又快发展提供一点建议。

关键词湘潭旅游业发展现状建议
一引言
旅游业的发展前景
旅游业是一种无烟产业,随着人民生活水平的提高，加之现代工作压力加大、生活节奏加快，人们更加渴望能够在工作之余告别都市的喧嚣，在大自然的怀抱中彻底地放松。

而旅游业也正因为其资源丰富、无污染、健康，成为新的世纪一项极富发展潜力的产业。

随着社会的发展，旅游业已成为全球经济中发展势头最强劲和规模最大的产业之一。

旅游业在城市经济发展中的产业地位、经济作用逐步增强，旅游业对城市经济的拉动性、社会就业的带动力、以及对文化与环境的促进作用日益显现。

旅游业是中国经济发展的支柱性产业之一。

二、研究方法与步骤及数据来源
1、通过对长株潭三市（2001年~2010年）旅游人数、旅游收入作变异系数分析，得出湘潭近10年的旅游整体概况。

从宏观上对湘潭与长沙、株洲的优势与劣势进行把握。

变异系数方法如下：
（1）变异系数的定义
变异系数又称“标准差率”，是衡量资料中各观测值变异程度的另一个统计量。

它表示了地理数据的相对变化（波动）程度。

变异系数反映单位均值上的离散程度，常用在两个总体均值不等的离散程度的比较上。

（2）样本方差的计算
为了准确地表示样本内各个观测值的变异程度，首先以平均数为标准，求出各个观测值与平均数的离差，即（x
x-)2，再求离均
x-），称为离均差。

先将各个离均差平方，即(x
差平方和，即Σ2)
x-，简称平方和；由于离差平方和常随样本大小而改变，为了消除样
(x
本大小的影响，用平方和除以样本大小，即Σn
(2
-，求出离均差平方和的平均数；为
x/
)
x
了使所得的统计量是相应总体参数的无偏估计量，统计学证明，在求离均差平方和的平均数时，分母不用样本含量n，而用自由度n-1，于是，我们采用统计量Σ1
x
x称为均方
-n
/
)
(2-
（mean square 缩写为MS ）,又称样本方差，记为S 2
，即
S 2=∑--1/)(2n x x （3）样本标准差的计算
由于样本方差带有原观测单位的平方单位，在仅表示一个资料中各观测值的变异程度而不作其它分析时，常需要与平均数配合使用，这时应将平方单位还原，即应求出样本方差的平方根。

如果以样本方差对标准差进行无偏估计，统计学上把样本方差S 2的平方根叫做样本标准差，记为S ，即：
1
)
(2
--=
∑n x x S
（4）变异系数与标准差的关系及计算公式
当进行两个或多个资料变异程度的比较时，如果度量单位与平均数相同，可以直接利用标准差来比较。

如果单位和（或）平均数不同时，比较其变异程度就不能采用标准差，而需采用标准差与平均数的比值（相对值）来比较。

变异系数反映单位均值上的离散程度，常用在两个总体均值不等的离散程度的比较上。

若两个总体的均值相等，则比较标准差系数与比较标准差是等价的。

同时变异系数可以消除单位和（或）平均数不同对两个或多个资料变异程度比较的影响。

标准差与平均数的比值称为变异系数，记为C ·V ，其计算公式如下：
%100⨯=
⋅x
S V C
2、通过对（2008年~2010年）湘潭旅游人数进行时间序列分析，预测2011、2012年的旅游人数，进而为湘潭的基础设施建设（酒店，交通等）提供一些建议。

时间序列分析方法如下：本文以指数平滑法为例：
指数平滑法是最常用的预测方法之一，属于确定性的时间序列分析技术。

在外推法中，广泛使用的预测方法当属时间序列法。

所谓时间序列，是指按时间顺序排列的一组数据，利用已知的时间序列数据而形成的不同数学模型，并用来进行预测的方法统称为时间序列法。

时间序列法是着重研究事物随时间而变化的规律，而不穷究产生这种变化的原因是什么。

通过分析时间序列之间的相关性、延续性以及独立性等特点，建立和形成适宜不同序列变化趋势的预测模型。

特别是，当预测对象影响因素较多且关系复杂时，常常采用时间序列法进行预测，并可以取得较好的效果。

将t=1,2...,n 的所有一次指数平滑值s t(1)作为新的时间序列，再次进行指数平滑，我们就得到原时间序列的二次指数平滑值
式中系数可由t时刻的前二次指数平滑值来表示，即
注：本文α取值为0.3，在取值0.3得出s1、s2后，用公式预测出一季度为412万，与实际的420万差距较小，故取值0.3.
3、从现实角度，分析湘潭旅游现状及存在的不足，与长沙、株洲发展现状进行对比，然后对存在的问题提供一点建议。

4、数据来源：以下各类经济指标数据均摘自长沙市统计信息网、株洲统计信息网、湘潭统计信息网。

如有出入，以三市统计信息网为准，
三、研究内容
（一）区域概况
湘潭别称“莲城”，是全省乃至全国重要的工业城市，综合实力列湖南省第三位。

是长株潭城市群的中心城市之一，2007年获批为全国两型社会综合配套改革试验区。

位于湖南省中部偏东，湘江下游。

辖岳塘、雨湖2区、湘潭县、湘乡、韶山2县级市，总面积5015平方千米，总人口274万。

湘潭名人荟萃，是毛泽东、彭德怀、陈赓、谭政、齐白石、贺国强、马英九等著名人物的故乡，同时因为作为湖湘学派及湘军的发源地而蕴含着独特的文化传统。

目前,现有韶山（5A）、乌石（3A）、水府庙、东台山国家森林公园、齐白石纪念馆、曾国藩纪念馆、昭山风景区、关圣殿等景点。

湘潭市旅游业发展基本上形成了三大板块:以韶山为代表,以彭德怀纪念馆为主要组成部分的红色旅游;以湖南水府旅游区为代表,以湘潭农博园和昭山风景名胜区为重要组成部分的绿色山水旅游;以齐白石为代表的历史文化旅游。

三大板块,构筑了湘潭旅游的大框架,特别是红色旅游在全国是首屈一指的。

（二）湘潭旅游发展优势
1、相比长沙、株洲，湘潭旅游资源十分丰富，尤其是人文资源。

湘潭近代以来人才辈出，这块热土诞生了很多名人，是毛泽东、彭德怀、陈赓、谭政、齐白石、贺国强、马英九等著名人物的故乡，同时因为作为湖湘学派及湘军的发源地而蕴含着独特的文化传统。

自然资源方面，昭山风景十分优美，为南岳七十二峰之一，是潇湘八景之一，更重要的是作为长株潭的绿心、绿肺，处在三市交叉地带，是三市居民休闲养生的好去处。

(表一)长株潭（2001~2010年）三市旅游人数统计（万）
1000
20003000400050006000城市年份
长沙2021.52057.9216023002489262028613242.33830.74784.4株洲123.63203358.86431497610698.7817.6932.61214.1湘潭300315.22401.3562.3
63068088196712441634.7
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
（表二）长株潭三市旅游人数变异系数
年份
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 变异系数
1.2865
1.2112
1.0560
0.9563
0.9240 0.8752
0.8102
0.8110
0.7954
0.7669
2、发展势头强劲。

从表一可知，湘潭游客接待量年均增长速度高于长沙市和株洲市，且湘潭旅游人数多于株洲。

从表二可知，三市的旅游人数相对差距在缩小，这也说明湘潭与长沙的差距在缩小。

这有利于湘潭追赶长沙。

（三）湘潭旅游发展的不足
1、资源开发程度较低，空间较分散。

湘潭人文资源相当丰富，但实际开发程度很低，真正开发成功的只有韶山。

湘潭作为湖湘文化的发源地，隐山湖湘文化区和白石文化产品的开发仍未完善，齐白石故居文化生态旅游区开发是个败笔。

韶山位于湘潭西北，水府庙位于湘潭西，而乌石位于湘潭西南，齐白石故居则位于湘潭南，且隐山湖湘文化发源地交通不便，韶山至齐白石故居没有直通路线，必须绕道市区。

2、旅游资源独特性不高。

湘潭虽然旅游资源丰富，但是真正在全国独树一帜的景点很少。

韶山作为红色旅游胜地，湘潭最著名的景点，但是它也面临同类景点的竞争，如刘少奇故居、井冈山、延安，而像株洲炎帝陵则具有不可复制性，且对国外华人影响甚大。

3、基础设施有待完善。

主要从交通和住宿方面来说明。

首先在交通上，宏观方面来说，湘潭在航空与铁路上面来说处于劣势。

长沙的黄花机场以及长沙、株洲的铁路枢纽地位，尤其是武广客运专线的修通，湘潭更是被边缘化。

从微观方面来说，湘潭至今没有修成北二环线，过境车辆从市区穿过，严重加重了湘潭的堵塞问题。

过江能力亟待提高，湘江呈“之”字形穿过湘潭市区，而只有三座过江大桥，上下班堵塞严重，更不要说黄金周带来的井喷式游客，交通压力更大，且市区没有立体交通，这与长沙、株洲有较大差距。

其次，在接待能力上来说，湘潭有五星级酒店2家，四星级三家，星级酒店共18家，拥有床位30000张。

但是接待不够，以2010年韶山市为例，过夜游客占全年的24 %，而韶山只有1家4星级酒店，三星1家，两星2家，尤其是十一黄金周期间，游客呈井喷式增加，10月4号更是达到了8.24万人次，湘潭总共接待154万人次，按24%的过夜游客比例来算，有37万游客过夜，酒店接待压力相当大。

4、绝对经济总量较小。

（表三）长株潭三市（2002~2010年）GDP 变化（亿）
城市
年份
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
长沙810.8
5 928.2
2
1108.
07
1519.
90
1790.
66
2190.
25
3000.
98
3744.
76
4547.
06
株洲355.3
1 383.0
9
452.4
8
525.6
7
605.2
710 909.5
7
1022.
56
1274.
85
湘潭262.3
0 267.0
5
322.7
8
367.0
3
422.2
533.1
654.7
6
739.3
8
894.0
1
（表四）长株潭三市（2002~2010年）GDP变异系数
年份2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 变异系
数
0.6165 0.6710 0.6613 0.7770 0.7901 0.8244 0.8460 0.9041 0.8971
我们可以得知，变异系数整体呈上升趋势，也就是说湘潭与长沙、株洲的经济差距在进一步拉大。

事实上，一个城市的经济发展水平，往往决定着一个城市的基础设施建设，更决定着该城市居民的消费能力。

经济发展与旅游业是相辅相成的，经济的发展可以促进旅游业的发展，反过来旅游业的发展更可以促进经济的发展。

因此，如何减小与长沙、株洲经济发展的差距则是摆在湘潭面前一个迫切的问题。

5、商业购物、娱乐较为滞后、旅游产品单一。

（表五）长株潭（2001~2010年）三市国内人数旅游收入（亿）
城市
年份
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
长沙79.79 90.28 115.4 126.3 175.2 197.9
5
258.9 271.2 324.8 422.3 株洲 4.27 7.1 11.36 19.16 22.17 31 35 48.6 55.8 78 湘潭10.2 13.76 15.76 18.51 23 29.4 42 44.85 62.9 94.79 （表六）长株潭（2001~2010年）三市国内人数旅游收入
年份2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
变异系数1.286
5
1.211
2
1.056
0.956
3
0.924
0.875
2
0.810
2
0.811
0.795
4
0.766
9
从表六，我们可以得知，湘潭虽然在收入上超过株洲，但是与长沙的绝对差值在增大。

有表七，我们可以看出，差异系数在逐步减小，这说明虽然收入绝对差值在扩大，但是湘潭的增速要比长沙快。

但是，湘潭与株洲的差距在减小，在近两年内有可能被株洲超越，尽管湘潭旅游人数增长速度较长沙、株洲快，但是旅游收入的增速却相对较慢，这说明游客的消费较少。

旅游的目的不仅是来景点观光，而且是去娱乐、消费。

湘潭虽然有莲城商业步行街，
基建营、潭城-白石步行街，但是无论从规模来讲还是从质量上来讲，远不如长沙黄兴南路步行街、株洲芦淞步行街，另外像长沙的火宫殿、太平街小吃一条街如臭豆腐，吸引成百上千的游客去消费娱乐。

湘潭不是缺乏特产，如灯芯糕，湘莲，但是知名度还不够高，尤其是近两年知名度有所下降。

湘潭虽然有步步高、心连心这样的大型超市、但是缺乏大型综合性购物商场如长沙、株洲的沃尔玛、家乐福超市，购物环境有待进一步改善。

从旅游产品来说，旅游产品单一，缺乏新意。

像毛主席铜像，虽然很具有纪念性，但是同类产品很多，不够吸引人。

6、城市形象有待提高。

游客不仅来景点观光而且去整个城市观光，一个城市的形象直接影响到其对游客的吸引度，试问有谁去一个城市形象差的地方旅游？湘潭在09年被评为国家园林城市，说明湘潭在努力提升城市环境，但是力度还不大。

湘潭作为一个老工业城市，城市污染较重，湘潭至今还没有成为国家卫生城市，这一点不如株洲。

另外，湘潭城市建设相对滞后，至今还没有建成湘江风光带，而长沙、株洲已经投入使用。

四、湘潭旅游发展趋势
（表七）湘潭2011旅游人数预测
年份季度客流量三次滑
动平均
s1 s2 at bt
2008 1 195 195 195 195 0
2 279 239.67 220.2 202.56 237.84 25.2
3 245 290.67 268.8 234.78 302.82 -10.2
4 348 274.33 275.9 270.93 280.87 30.9 2009 1 230 303.33 312.6 286.91 338.29 -35.4
2 332 281 260.6 297 224.2 30.6
3 281 338 316.7 277.43 355.97 -15.3
4 401 329 317 316.79 317.21 36 2010 1 30
5 380.33 372.2 333.5
6 410.84 -28.8
2 435 372.67 344 363.74 324.26 39
3 378 446.33 417.9 366.17 469.63 -17.1
4 526 422.4 419.2
5 425.55 44.4
通过时间序列分析，我们得出季节性指标为4.01235，θ=0.9969，得出校正系数分别
为0.8777、1.1707、0.8366、1.1150.由此得出公式y
12+k =（425.55+44.4*k)θ
k
,其中θ
k
校
正后系数。

由此我们以2010年第四季度为基期预测2011各个季度的游客人数分别为：412万、514万、467万、673万，全年为2066万.
依据（表一）和（表七），伴随着国家尤其是湖南近两年经济快速的发展，湘潭的旅游正迎来新的春天，同时伴随着旅游的井喷式发展，可以预见将有更多的问题出现，因此必须对现有的问题进行解决。

五、对湘潭旅游业发展的建议
1、明确城市定位，整合资源，打造精品路线，进一步增强开发力度。

湘潭旅游资源以人文资源尤其是红色资源为主，因此湘潭旅游发展必须紧紧围绕红色这根主轴，打造红色旅游胜地，然后加以自然、人文资源的优势，打造湘潭独特的红色生态人文之旅。

湘潭旅游形成了三大板块，但是旅游资源仍然分散，必须进行整合。

现设计四条旅游路线：①毛主席成长之路：毛主席故居→韶山冲南岸私塾→湘乡东山中学→第一师范；②红色人文路线：韶山→乌石→隐山；③生态人文旅游：昭山→韶山→水府庙→曾国藩故居；④昭山→黎氏八骏故
居→齐白石故居。

另外必须对现有资源进一步开发。

隐山湖湘文化区和白石文化产品的开发仍未完善。

其中,隐山湖湘文化区的深入开发可以通过彭德怀纪念馆红色旅游建设项目的实施,建设和完善旅游基础设施,来带动隐山的开发,进一步挖掘湖湘文化源的文化内涵。

一代国画大师齐白石，其故居开发程度远远不够，交通不够便利，尤其是景点较少，我们可以结合周围的紫荆湖，尹家冲竹海，以及农家乐进行开发。

对于旅游产品的开发，我们不只能关注于毛主席铜像，纪念章等内的产品，我们还应该丰富其形式，如影像产品（再现红军当年风范，毛主席成长之路等）
2、改善基础设施建设，提高接待能力。

从（表一）和2011年预测旅游人数的发展势态看，未来几年内湘潭旅游将实现快速发展，由此必须提高现有接待能力，改善硬件和软件设施。

从交通来看，宏观上讲，随着沪昆高铁的开建和长株潭城铁的动工，以及潭衡西线的修通，湘潭交通将得到极大改善，但是微观上讲，湘潭至今未修建北二环线，导致过境车辆改现有道路带来极大压力，必须加快建设北二环线以缓解期压力。

另外必须加强过江能力，尤其是河东与河西城区，湘潭城区与湘潭县之间的交通能力。

在酒店接待方面，由于韶山的特殊性，今年旅游人数井喷式递增，尤其是十一黄金周，日均8万于人，而韶山只有一家四星级酒店，两星级两家，远不够满足游客的住宿要求，随着消费能力的增强，必须加快星级酒店的建设，当然普通酒店也不能忽视。

与此同时，必须提高服务态度和质量，培养高素质服务人员。

3、提升购物环境，挖掘饮食文化。

湘潭现有三条步行街，但是无论从规模还是质量来看，都不能称之为真正的步行街，可以借助长沙黄兴南路步行街的发展模式进行提质改造。

对于大型购物中心，虽然没有沃尔玛、家乐福那样大型的超市，即便只有步步高这样的本土超市，依然可以通过提高购物环境和服务质量，保证商品质量，依然可以获得游客的信赖。

加大饮食文化的开发，如湘潭的传统美食灯芯糕，特产湘莲，虽然久负盛名，但是近几年知名度有所下降，必须进一步增强其知名度。

尽量给游客营造一个舒适的旅游环境，在购物的同时享受湘潭的美食。

4、提升城市形象，加大环境治理。

由于湘潭作为一个老工业城市，污染较重，我们可以借鉴株洲模式进行整治，争取在3~5年内创建为国家卫生城市。

提高民众素质，推广普通话，说话不带地方腔，提高个人行为习惯。

加快湘江风光带建设和棚户区、老城区改造。

整顿旅游市场秩序，积极创建全国优秀旅行社和导游，打击游客被购买现象，塑造良好旅游形象。

5、加大宣传力度。

湘潭可以借鉴云南·印象模式，广西刘三姐模式，以舞台剧或者纪录片形式塑造湘潭·印象，走出国门，扩大国际影响力。

由于今年旅游竞争的白热化，湘潭应该借助一切大型场合推广宣传，如港洽会、广交会、泛珠三角论坛、中部博览会。

由于游客市场的临近性，主要以广东、湖北为主，可以借助武广客运专线的开通进行吸引。

此外，可以加强与其他红色旅游城市的联动发展。

结语
本文浅析了湘潭旅游现状，与长沙、株洲进行了简要比较，提出了几条建议，以其为湘潭的旅游业发展贡献一己之力。

同时，湘潭作为全国两型社会试验区“长株潭”城市群核心城市之一，必须加快旅游业的快速发展，从而促进湘潭整体经济的发展，进而减小与长沙、株洲的差距，为真正实现长株潭一体化而不断奋斗。

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Abstract Xiangtan although changsha-zhuzhou-xiangtan urban agglomeration in the city center, one of the three cities of xiangtan but the strength of is the weakest .But the travel as the rising sun industry, which is developing vigorously future。

With the vigorous development of the economy this year and the number of tourism blowout type growth, trave l and as one of the main industries of xiangtan economy, but there are still many problems worth our thinking。

Compared with changsha overall, both quality and quantity, hardware or software, there are great differences 。

Take this analyses of the current situation of the development of tourism of xiangtan, xiangtan tourism for quickly and well provide some Suggestions development.。