旅游交通概述
旅游概论教案旅游交通
旅游概论教案之旅游交通教学目标：1. 了解旅游交通的基本概念和作用。
2. 掌握各种旅游交通工具的特点和优缺点。
3. 了解旅游交通的发展趋势和对旅游业的影响。
教学内容：一、旅游交通的基本概念1. 旅游交通的定义2. 旅游交通的作用二、各种旅游交通工具的特点和优缺点1. 飞机优点：速度快，舒适，跨越能力强缺点：成本高，受天气影响大，活动范围有限2. 火车优点：价格适中，沿途欣赏风景，灵活性较高缺点：速度相对较慢，受线路限制3. 汽车优点：灵活性高，可达性好，便于游览偏远景点缺点：能耗高，环境污染，安全风险4. 船舶优点：舒适度较高，沿途欣赏水景，体验独特缺点：速度较慢，受天气影响大，活动范围有限三、旅游交通的发展趋势1. 高铁和动车的发展2. 民航业的快速发展3. 新能源和智能交通的应用4. 共享经济在旅游交通领域的应用四、旅游交通对旅游业的影响1. 旅游交通的发展促进了旅游业的繁荣2. 旅游交通的便利性提高了旅游业的可达性3. 旅游交通的创新推动了旅游业的发展五、案例分析1. 我国旅游交通的发展现状及趋势2. 某旅游目的地交通设施建设和规划案例教学方法：1. 讲授法：讲解旅游交通的基本概念、各种交通工具的特点和优缺点、发展趋势等。
2. 案例分析法：分析具体旅游目的地的交通设施建设和规划案例。
3. 讨论法：引导学生探讨旅游交通对旅游业的影响和发展趋势。
教学评估：1. 课堂问答：检查学生对旅游交通基本概念和各种交通工具特点的理解。
2. 小组讨论：评估学生在讨论中对旅游交通发展趋势和影响的认识。
3. 课后作业：布置相关案例分析题目，检验学生对教学内容的理解和应用能力。
旅游概论教案之旅游交通（续）六、旅游交通规划与管理1. 旅游交通规划的重要性2. 旅游交通规划的基本原则3. 旅游交通规划的方法与步骤4. 旅游交通管理的现状与挑战七、旅游交通与可持续发展1. 旅游交通与环境保护2. 旅游交通与社会文化影响3. 旅游交通可持续发展策略4. 旅游交通政策与法规八、旅游交通服务与营销1. 旅游交通服务的内容与要求2. 旅游交通服务的创新与改进3. 旅游交通营销策略4. 旅游交通品牌建设九、旅游交通事故处理与危机管理1. 旅游交通事故的类型与原因2. 旅游交通事故的处理流程3. 旅游交通危机管理4. 旅游交通保险十、旅游交通的发展与创新1. 旅游交通技术的创新2. 旅游交通模式的创新3. 旅游交通服务的创新4. 旅游交通产业的发展趋势教学方法：1. 讲授法：讲解旅游交通规划的重要性、方法与步骤，旅游交通与可持续发展等内容。
旅游交通的概念
旅游交通的概念旅游交通是指旅游者在旅游旅行过程中所使用的交通工具，也是旅游者在行程中穿行而过的物理运输工具。
随着考古文物各种旅游景点的快速发展和开放，旅游交通变得越来越重要。
它在旅游旅游活动中发挥着重要作用，不仅可以增加旅游者的参观景点数量，而且可以节省旅行时间，提高公共服务的质量。
旅游交通的发展和创新对旅游活动的发展具有重要意义。
一方面，随着经济发展，旅游业的发展势头也不断增加，旅游者的数量也不断增加，为了提供旅游服务，运输服务的质量要提高，包括旅游时间的缩短、运输交通工具的安全性和便捷性，使运输服务更有便利性。
另一方面，也促进了旅游业的经济繁荣和社会发展。
从腾讯角度看，旅游交通的发展分为三个方面：结构性改革、技术改进和交通法规的改善。
一是结构性改革，主要是改进交通结构，提高交通能力。
结构性改革大致有两类形式：一是完善公共交通服务，包括公交、地铁、轻轨、汽车租赁、船舶租赁等；二是完善自驾交通服务，尤其是景区和起点到终点。
二是技术改进，主要是研究、开发旅游交通信息化和智能化。
技术改进可以更好地保障中外游客的安全出行。
比如可以通过全国道路网的自动相互交互的方式，实现对交通信息的实时深入获取和上传。
另外，要促进智能汽车旅游技术的研发，以解决旅游者安全出行问题。
三是交通法规的改善，改善和完善交通安全管理体制，健全交通事故及配套服务的综合管理体制，建立一个全面的交通安全管理系统，对每个交通运行的车辆、路段统一管理，并实施相关的交通安全措施，以保障旅游者的安全出行。
综上所述，旅游交通的发展需要集结全民的力量，旅游者的安全出行是首要任务；旅游局、车辆公司和货运公司也有责任提升运输服务的质量，重视旅游者所附带的旅游优势，共同提升旅游发展水平。
第九章 旅游交通
幻灯片1旅游地理学主讲：关英敏幻灯片2第九章旅游交通幻灯片3本章主要内容●旅游交通概述●旅游交通运输类型●索道建设问题幻灯片4第一节旅游交通概述●一、旅游交通的概念：是为旅游者由客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地各处旅游活动而提供的交通设施及服务。
●旅游交通的便利程度，或称可进入性（可达性），不仅是开发旅游资源和建设旅游地的必要条件，而且也是衡量旅游业发达程度的重要标志。
幻灯片5二、旅游与交通的关系●旅游与交通发展关系的模式在不同的经济发展水平下表现形式并不一样，大致包括发达国家和发展中国家两种发展类型。
● 1.发达国家在工业化的进程中，首先是注重交通运输体系的超前发展，形成了四通八达的综合运输体系，从而构成了旅游业发展的良好基础。
与此相应的则是国际和国内旅游的全面发展，旅游成为人民生活的一个基本组成部分。
发达国家旅游业发展是：“搭便车”，旅先游后，旅顺游畅。
幻灯片62.发展中国家●发展旅游业的首要目标是增加外汇收入，以平衡和弥补与发达国家之间的巨大贸易逆差，一般都采取了超前发展国际旅游业的战略。
但整个社会发展不足，基础设施落后，旅游业异军突起，面临重重困难。
交通不足，阻碍了旅游业的发展，形成的旅游与交通的关系与发达国家的一般进程恰恰相反，是逆水行舟，游先旅后，旅滞游难。
幻灯片7三、旅游交通的层次和特性●三个层次：●第一层次是外部交通，第二层次是由旅游中心城市到风景区的交通，第三层次是内部交通，指风景区内的交通。
●特点：●高质量是现代旅游交通的特点，也是构成旅游竞争能力的决定性因素。
质量要求一是安全运行；二是正点运行；三是各个层次之间的旅游交通连接性好；四是设备舒适；五是经济。
幻灯片8第二节旅游交通运输类型●一、交通运输成本和价格●运输成本和价格是旅游交通规划的基础，每一种交通运输方式的不同价格结构影响着旅游者的决策，进而影响了交通流量。
●运输成本分为固定成本和可变成本两部分。
幻灯片9二、旅游交通运输类型根据交通工具、线路以及地理环境，可将旅游交通划分为航空、铁路、公路、水路和特种旅游交通等基本类型。
第二节_旅游交通
其中：远洋游 船
特种旅游运输 其中 : 高科技运 输
短
高
高
良
优
差
• 从旅游者的角度而言，他们在选择这些旅
• 游交通工具会受到哪些因素的影响呢？
四、旅游者对旅游交通的选择
1、各类旅游交通自身的性能
2、旅游目的地的可进入情况
3、旅游者自身各种因素 4、旅游距离的远近
三、旅游交通运输的类型
飞机、火车、汽车、轮船的各自优 缺点主要有哪些？
（一）飞机的优缺点
Байду номын сангаас1、优点：
速度快，省时，安全 灵活性大 舒适 ２、缺点 费用高 运输量少 噪声大，不适合短途旅游 受天气影响大
航空运输是旅行速度最快的现代旅游交通方
式。喷气式民用客机巡航速度一般为每小时 900公里左右，比行驶在高速铁路上的列车快 2--3倍，比行驶在高速公路上的汽车快8--10 倍，比高速远洋游船快15--24倍。速度快有 利于减少在途旅行时间和旅行疲劳感，相应 增加实际游览时间，符合旅游者对“旅速游 慢”客运方式的基本要求。
国际民航组织1999年4月民航安全分析 报告显示，1998年世界民航定期航班 共发生死亡事故22起，导致909人丧生， 而1997年则为27起930人丧生，每亿客
公里死亡人数约为0.035人。
2004年上半年全国安全生产情况
2004-07-20 中国公路网 国家安全生产监督管理局 /news1/2004/76461.php
二、旅游交通的作用
• 1、交通是实现旅游活动的必要手段，是旅游业发 展的命脉
• 2、现代交通可以促进旅游景区的兴起和发展
• 3、交通是旅游业创收的重要渠道 • 4、旅游交通设施可增添旅游乐趣
旅游交通
交通
客源地
旅游交通属于交通运输的范畴，是旅游者为完成 旅游目的而使用的各种硬件设施与服务。
公 共 交 通 运 输 业
旅 游 交 通 业
旅
游
业
旅游交通产业关系示意图
从硬件设施来看，旅游交通是由旅游交通 路线、旅游交通运载工具和旅游交通港站 三部分组成。旅游交通路线可分为人工修 筑线路和自然形成线路。旅游交通运载工 具主要包括现代旅游交通运载工具和其他 旅游交通工具。旅游交通港站是旅游交通 运输的起点和终点，旅游者的集散地。
公路旅游交通的特点
优：1、灵活方便 2、节约时间 3、公路建设投资少、工期短、见效快 缺：汽车运载量小、安全性能较差、受天气 变化影响较大、不能适应长距离旅游等是其不利 方面。
“门到门”公路ຫໍສະໝຸດ 游交通设施1、汽车 （1）客车
（2）私家车
（3）旅游专用车
2、公路
3、公路客运站
我国公路运输的现状和发展趋势
中国铁路路线示意图
铁路运输发展趋势
电气化、磁悬浮 高速化 直接对开，不设中间站
水运旅游交通的特点
优：1、价格较低（不包括豪华游轮）
2、豪华舒适
缺：水运交通运输也有航行速度慢，受自然条 件影响大，运输波动性大，准时差等不利方面的因 素。
水运交通方式的设施
1、船舶 2、航路 3、港口
• 4．水路客运 海上以货物运输为主，客运航线以烟台— —大连（渤海湾），海安——海口（琼州 海峡）等短距离渡轮为主。现都已开通火 车渡轮。 内河航运中长江三峡占据了绝大部分运力。 长江干流相当于40条铁路的运输能力。长 江中下游航运量占全国79%以上。此外苏杭 运河、桂林漓江等风景河段的客运业十分 兴旺。
旅游交通分类
旅游交通分类旅游交通是指游客在旅行过程中利用交通工具移动的过程。
旅游交通可以分成多个维度进行分类。
本文将依次从交通工具、交通方式、交通规模三个方面，详细介绍旅游交通的分类。
交通工具分类交通工具是旅游交通的基本形式。
根据不同交通工具的特征，可将其分为以下几类：1.公共交通工具：公共交通工具主要包括地铁、公交车、出租车、轮渡等。
这些交通工具是常见的城市内交通工具，便于游客在城市间进行交通出行。
2.自驾汽车：自驾游是目前流行的旅游方式之一，游客可以自己驾车前往目的地，探索沿途风景，并可以自由地进行旅游活动，更加轻松便捷。
3.旅游大巴：旅游大巴是旅游专用交通工具，常见于旅游团队出行，它不仅可以轻松地实现旅游目的地的旅行，还可以在车上享受沿途风景。
4.飞机：当目的地与出发地相隔较远时，飞机是旅游交通的有效方式。
它的速度快、时间短，使得游客可以花更多时间在目的地上，体验更多旅游项目。
5.火车：火车也是有效的旅游交通方式之一。
对于不需要高速旅游的游客，火车既方便又节省旅游成本。
火车旅游还有特色，例如川藏铁路、青藏铁路等。
交通方式分类旅游交通的方式也是其分类的一个重要维度。
在旅游交通方式上，常见的类型有：1.自由行：自由行是一种自由的旅游方式。
在旅游交通方面，自由行的游客可以自己驾车，或使用公共交通工具等，安排旅游行程更加自由。
2.跟团旅游：跟团旅游是一种受欢迎的旅游方式。
游客可以加入团队，由专业导游带领游览，省去旅游策划方面的麻烦，同时通过旅游团购可以获得更加优惠的旅游价格。
3.私家定制旅游：私家定制旅游是一种高档、私人定制的旅游方式，适合高端旅客，具有更高的舒适度和隐私性。
交通规模分类交通规模是指旅游交通流动情况以及组织程度，根据交通规模不同，旅游交通可以分为以下几类：1.单人旅游：单人旅游是指单独出行的旅客。
单人旅游的规模相对较小，但可以提高个人旅游体验，同时更加灵活。
2.小团队旅游：小团队旅游是由少量人组成的团体，或者只有家人和朋友一起出游。
旅游景点交通方案
旅游景点交通方案旅游是人们生活中不可或缺的一部分，了解景区的交通方案对于旅游的顺利进行有着重要的作用。
本文将介绍旅游景点的交通方案，帮助游客更好地规划行程。
交通方式旅游交通方式包括公共交通、自驾游和旅游包车等，不同的交通方式适用于不同旅游方式。
公共交通公共交通方式包括乘坐公共汽车、地铁、出租车等。
1.公共汽车公共汽车是城市之间和城市内部交通的主要方式。
对于景区交通，公共汽车也是不错的选择。
游客可以在当地旅游局或车站咨询具体路线和车次，选择适合的公共汽车到达景区。
2.地铁地铁是城市交通的主要方式之一。
对于景区交通，如果景区附近有地铁站，则可以选择乘坐地铁。
游客可以在景区官网或旅游局获取具体路线和站点。
3.出租车出租车是较为便捷的交通方式，尤其适合行李较多或时间紧迫的游客。
但需要注意的是，出租车价格较高，需要合理计划行程。
另外，对于外地旅游的游客，需要谨防司机炒高价格等问题。
自驾游自驾游是自驾车前往景区的方式。
适合旅游时间较长，或者景区周边省区自驾游的游客。
在自驾游过程中，需要注意交通规则和安全问题。
另外，需要提前了解车辆行驶所需的许可证、保险等信息。
旅游包车旅游包车是一种较为豪华的交通方式，主要适合旅游团体类型的游客。
包车具有舒适、安全、快捷等特点，但价格较高。
景区交通景区交通是指景区内部的交通方式，主要包括步行、缆车、游船等。
步行步行是最为基本的交通方式。
在景区游览时，步行可以更好地体验风景，了解景区文化。
但长途步行可能会导致疲劳，需要考虑身体状况。
缆车缆车是一种省时、省力的交通方式，适合山区景区等高海拔地区的旅游。
游客可以在景区门口购买缆车票。
游船游船是一种较为特殊的交通方式，适合水上景区的旅游。
游客可以在景区门口购买游船票。
总结本文介绍了旅游景点的交通方案，包括公共交通、自驾游和旅游包车等不同交通方式。
另外，还介绍了景区内部的交通方式，包括步行、缆车、游船等。
在旅游过程中，游客需要根据自身情况和行程规划选取适合的交通方式。
旅游学概论第四节旅游交通
旅游学概论第四节旅游交通旅游交通是旅游活动中不可或缺的一环，其便捷性和舒适性直接影响着游客的旅游体验。
在本节中，我们将探讨旅游交通的种类、特点以及对旅游行程的重要性。
1. 陆路交通陆路交通是最为常见的旅游交通方式，包括汽车、火车、自行车等多种形式。
汽车作为自由度最高的交通工具，常被游客选择作为旅行交通工具。
火车则因为其安全性和舒适度而备受青睐。
自行车旅行则成为越来越多人选择的绿色旅游方式。
2. 空中交通随着航空业的飞速发展，飞机已成为很多人选择的主要旅行方式。
不论是国内游还是出境游，飞机都提供了快速便捷的选择。
近年来，低成本航空也逐渐成为人们经济实惠的出行方式。
3. 水上交通水路交通包括轮船、游艇等方式。
水上交通适合一些海岛度假等特殊旅游项目，不仅提供了独特的旅游体验，也能观赏到美丽的风景。
4. 铁路旅游铁路旅游是一种独特的旅游方式，一些景点沿途有特色的火车线路供游客体验。
像青藏铁路、西部大环线等铁路旅游线路备受游客喜爱，让人们感受到了对特殊地域的独特之美。
5. 交通与旅游体验旅游交通不仅对游客的出行方式有所影响，更直接地影响到旅游的舒适性和便捷性。
选择合适的交通方式，能够让旅游更加流畅、愉快。
同时，游客也要考虑选择环保的交通方式，为环保事业贡献一份力量。
综上所述，旅游交通是旅游活动中至关重要的一环，各种不同的交通方式给予了游客更多元化的选择。
在旅游规划中，选择适合自己的交通方式是非常重要的。
不同的交通方式会为旅行增添不同的色彩，为旅程增添美好回忆。
愿旅游交通让你的旅程更上一层楼，体验更丰富多彩的旅行之美。
旅游交通ppt课件
游客需求、地理条件、经济状况、环境保护
线路类型
公路、铁路、水路、航空
线路布局
串联景区景点，优化线路走向，提高可达性
旅游交通枢纽规划
候车室、换乘通道、停车 场、商业设施
集散、换乘、服务
地理位置、交通便利性、 周边环境
选址依据
功能定位
设施配置
旅游交通设施规划
设施类型
01
车站、码头、机场、旅游巴士
旅游交通的特点
旅游交通具有便利性、舒适性、安全 性和时间性等特点，能够满足旅游者 在旅行过程中的各种需求，为旅游者 提供高效、舒适的交通服务。
旅游交通的重要性
旅游交通是旅游业发展的重要支撑
旅游交通是旅游业的重要组成部分，是连接旅游目的地与客源地的重要纽带， 也是实现旅游者空间转移的必要手段。
旅游交通对旅游业的影响
05 旅游交通对旅游业的影响
旅游交通对旅游业发展的推动作用
旅游交通是旅游业发展的重要 支撑，为游客提供便捷、舒适 的出行方式，促进旅游目的地
的可达性和吸引力。
旅游交通的发展可以带动相 关产业的发展，如酒店、餐 饮、景区等，进一步推动旅
游业的繁荣。
旅游交通的完善可以提高旅游 目的地的可进入性，扩大游客 来源，促进区域旅游业的协同
加强信息安全管理，保障游客和企业的信息 安全。
旅游交通企业运营管理
战略规划与目标设定
制定企业战略规划，明确发展目标和 方向。
组织架构与人力资源管理
建立合理的组织架构，优化人力资源 配置和管理。
财务管理与风险控制
建立健全财务管理和风险控制体系， 确保企业稳健发展。
市场开发与合作
积极开展市场开发与合作，拓展业务 范围和市场份额。
旅游概论教案旅游交通
旅游概论教案之旅游交通一、教学目标1. 了解旅游交通的基本概念和作用。
2. 掌握各种旅游交通工具的特点和优缺点。
3. 了解我国旅游交通的发展状况和趋势。
4. 能够分析和评价旅游交通对旅游活动的影响。
二、教学内容1. 旅游交通的基本概念和作用1.1 旅游交通的定义1.2 旅游交通的作用2. 各种旅游交通工具的特点和优缺点2.1 航空交通2.1.1 优点2.1.2 缺点2.2 铁路交通2.2.1 优点2.2.2 缺点2.3 公路交通2.3.1 优点2.3.2 缺点2.4 水路交通2.4.1 优点2.4.2 缺点2.5 旅游巴士2.5.1 优点2.5.2 缺点2.6 旅游列车2.6.1 优点2.6.2 缺点3. 我国旅游交通的发展状况和趋势3.1 发展状况3.2 发展趋势4. 旅游交通对旅游活动的影响4.1 旅游交通的优势4.2 旅游交通的挑战4.3 旅游交通的未来发展三、教学方法1. 讲授法：讲解旅游交通的基本概念、各种交通工具的特点和优缺点，以及我国旅游交通的发展状况和趋势。
2. 案例分析法：分析具体旅游交通案例，让学生了解旅游交通的实际应用。
3. 小组讨论法：分组讨论旅游交通对旅游活动的影响，促进学生思考和交流。
四、教学准备1. 教材：准备相关旅游概论教材或资料。
2. 课件：制作PPT课件，展示旅游交通的相关图片和数据。
3. 案例：收集一些旅游交通的案例，用于课堂分析和讨论。
五、教学评价1. 课堂参与度：观察学生在课堂上的发言和互动情况，评价学生的参与度。
2. 小组讨论：评估学生在小组讨论中的表现，包括思考深度和沟通能力。
3. 课后作业：布置相关作业，检查学生对旅游交通知识的理解和掌握程度。
4. 期末考试：设置相关考题，测试学生对旅游交通知识的全面掌握。
六、教学活动设计6.1 导入新课：通过展示一段旅游交通的视频，引发学生对旅游交通的兴趣，引入本节课的主题。
6.2 讲解旅游交通的基本概念和作用：讲解旅游交通的定义，以及它在旅游活动中的重要作用。
旅游交通
旅游交通是旅游业的重要组成部分，是旅游 业发展的大动脉，为旅游业提供了强大的供给推 动力，决定着旅游目的地的可达性
旅游交通层次
1）外部交通：指从旅游客源地道旅游目的地所依托 的中心城市的交通，所涉及是大尺度空间，主要交通 方式是能承担远距离运输的航空和铁路；
2）由旅游中心城市到风景区的交通：涉及中小尺度 空间，交通方式主要是铁路、公路和、滑竿、马匹等特种交通工具；
• 地铁：主要指在城市地 下修筑铁路，铺设轨道， 按统一线路在地下行车 的交通方式，优点：运 量大、速度快、耗能低、 舒适、安全、正点 • 缺点：造价高； 北京地铁前门站
• 北京地铁拥挤的人群
磁悬浮列车
• 北京颐和园昆明湖内特色游船
• 黄河特色旅游交通工具——羊皮筏子
• 热气球旅游
旅游交通特征
• • • • • • 服务对象特殊性 无形性 不可贮存性： 季节性：解决季节性矛盾方法是实行季节差价 可替代性 游览性
二、旅游交通运输类型
• 根据交通工具、线路以及地 理环境，可将旅游交通划分 为航空、铁路、公路、水路 和其他旅游交通等方式。
• 公路： • 分为国道、省道、县 道和专用公路。
• 泰山风景区专用旅 游公路
公路客运站 • 季节性强；
• 成都旅游客运中心
（二）铁路
• 成昆铁路
• 动车组
• • • •
2、铁路交通设施 旅客列车 铁路 铁路客运站
• 旅游专列
• 成都站
（三）水运
• • • • • • • 1、水运旅游交通的特点 价格较低、豪华舒服 速度慢、受自然条件影响大； 2、水运交通方式的设施 船舶 航路 港口
• 长江三峡
• 上海国际港口
（四）航空
旅游交通
一．旅游交通的定义旅游交通是指为旅游者由客源地到目的地的往返，以及在旅游目的地各处活动而提供的交通设施和服务的总和。
二．旅游交通的特性旅游与交通的关系密不可分，交通为旅游的发展提供了必要的条件,旅游对交通的发展也起到了相当大得促进作用。
现代旅游的快速发展在很大程度上是依赖现代交通的结果。
旅游交通在整个国民经济交通运输业中，既有其特殊性，又具有相对的独立性。
（一）层次性旅游交通层次分明，从其送游客的空间尺度及人们的旅游过程来看，可以分为三个层次。
第一层次：外部交通，指从旅游客源地到目的地所依托的中心城市之间的交通方式和等级，其空间尺度跨国或跨省，交通方式主要有：航空、铁路和高速公路。
比如外国人或外省人要来大理旅游所选择航空、铁路或高速公路的方式。
第二层次：涉及中小尺度的空间，指从旅游中心城市到旅游景点（区）之间的交通方式和等级，交通方式主要有：铁路、公路和水路交通。
例如，旅游者要从大理到南诏风情岛旅游，选择了水路，借助游轮这个旅游交通工具，从而实现了游览的目的。
第三层次：景区(点)的内部交通，主要有徒步或特种旅游交通，如索道、游船、畜力畜力（骑马、骑骆驼）、滑竿等。
旅游者游览苍山既可以选择徒步，又可以选择乘坐索道的不同方式。
而游览宾川鸡足山在某些路段旅游者可以选择骑马等。
（二）游览性游览性，顾名思义，就是旅游交通的线路设计和交通的设施上都必须具有游览性，这也是旅游交通区别于普通交通最明显的特征。
其从三个方面表现出来首先：在旅游交通线路的设计上，尽量做到是游客“旅短游长”、旅速游慢，使一次旅游能达尽量多的旅游景点。
其次：在旅游交通设施上，提供安全、舒适的设施设备，以便游客在乘坐旅游交通工时观赏沿途风光，从而增加游客的满意度，增加旅游产品的附加值。
第三：旅游交通工具的特色与新颖会对旅游者构成极大的吸引力。
注（此次可设置个互动的问题：让大家说说见过或听过的比较有特色，新颖的旅游交通工具）（三）舒适性旅游交通较一般的交通更注重提高人们乘坐的舒适性，特别体现在一些国际的旅游专列和巨型远洋邮船的豪华设施设备上。
旅游交通
工程概况
昆石高速公路，是《国家公路网规划》中汕头至昆 明高速公路（M72）和广州至昆明高速公路（M76） 的交汇段。起于昆明市东郊石虎关，止于石林县石 林风景区。全长78.07千米，地理位置北纬 24°50′-25°02′、东经102°43′- 103°20′。 其中起点至小石坝6.72千米为双向8车道，路基宽 40.5米；小石坝至半截河67.07千米为双向6车道， 路基宽26米；半截河至石林4.28千米为双向4车道， 路基宽24.5米。路面结构为沥青混凝土。最小平 曲线半径为300米，最大纵坡为 5 %。路线海拔高 差200米。不良地质占线路总长8.6%，软基长 3958米，占路线长5.1%。
3、季节性
由于受节假日、气候、 观念等条件的影响， 旅游者旅游活动呈现 出明显的旺季、平季、 淡季的情况。
4、替代性
由于旅游者经济、审美、时间等各种原因， 旅游交通出现替代性。 1、各种交通工具之间存在替代性 2、同一交通工具不同档次之间存在替代性
旅游交通的作用
（一）交通是实现旅游供需不可或缺的的重 要因素 主要因素：旅游价格、旅游时间
பைடு நூலகம்
（4）轮船——水上运输
优点：具有运量大、能耗少、成本低等；
缺点：速度较慢、准时性差、灵活性差、受 多种自然因素影响大等。
（5）特种旅游交通
是指专门用于旅游区内或特殊旅游活动 中的交通方式。
云南交通的特点
位于中国西南边陲，北回归线横贯南部。东与 广西壮族自治区和贵州省毗邻，北以金沙江为界与 四川省隔江相望，西北隅与西藏自治区相连，西部 与缅甸唇齿相依，南部和东南部分别与老挝、越南 接壤，东半部称为云南高原，是云贵高原的一部分， 平均海拔2000米左右，总体上地形呈波涛状起伏， 高原上广泛呈现的是低山、丘陵景观，在小范围内 可以表现为起伏较为和缓的高原面，这类地形相对 平缓的地区约占全省总面积的10％左右。云南省 的西半部是著名的横断山脉或称滇西纵谷区，特征 是高山、峡谷相间。
第四章旅游与交通
二、旅游交通的运输类型
（一）飞机运 输（也称航空 运输）
航空运输不仅缩短了空间距离， 而且缩短了旅途耗费的时间，为 进行远距离的国际旅游和国内大、 中尺度的旅游提供了前所未有的 条件。 航空客运的优点在于：它提供 了快捷、舒适、安全、和灵活的 旅行方式。
二、旅游交通的运输类型
（二）铁路旅游交通
（二）旅游交通的特征
5、无形性： 旅游者购买的旅游交通商品，是旅游者从甲 地到乙地的龙尖位置移动，其所乘坐的各种交 通工具不为旅游者所占有，这种商品看不见， 摸不着，称为无形商品。因此旅游交通企业必 须借助良好的运输工具，优质的服务才能在市 场上树立良好的企业形象和企业信誉，在市场 竞争中处于有利和主动的地位。
（二）旅游交通的特征
6、不可储存性： 旅游交通作为商品具有不可储存的特征。今天的座 位卖不出去，这些座位今天的使用价值就不能实现。 7、供给与消费的同步性： 旅游交通只提供旅游者及其随身携带的物品在特定 时间、特定空间位置发生位移，商品买卖开始于运输， 结束于运输，具有提供与消费的同步性。 此外毛旅游交通还具有流动性、攻击性、综合性及 对政治、经济、军事、自然灾害等突发事件的敏感性 等特征。
旅游房车
3、利用私家汽车旅游及租车旅游 的需求不断增大
我国的汽车旅游市场 有着广阔的发展空间， 随着国民生活水平的提 高，轿车开始进入百姓 家庭，利用私家汽车旅 游及租车旅游的需求将 增大，因而驾车旅游配 套的交通设施如适当的 停车场、汽车旅馆、详 细的交通旅游地图，以 及汽车租赁业务将有较 大的发展。
二、旅游交通的运输类型
（三）公路交通运输
1、公路旅游交通的优点和缺点 优点是： （1）灵活性大，可深入到旅游景点内部，实现“门 到门”的运送； （2）对自然条件适应性强，一般道路都能行驶汽车， 甚至乡间小路都能通车； （3)能随时停留，可以任意选择旅游点，把旅游活 动从点扩大到面上，是铁路与航空运输的向外延伸； ( 4)公路旅游交通路线的建设投资少、占地少、施工 周期短、见效快。 缺点是：载运量小、成本和运费较高、受气候变化影 响较大、不能适应长期和长距离旅游。
简述旅游交通的概念及其特点(一)
简述旅游交通的概念及其特点(一)概念•旅游交通是指人们在旅行过程中所采用的交通方式和交通工具。
特点1.多样性：旅游交通的方式和工具多种多样，包括飞机、火车、汽车、船舶、自行车等。
2.灵活性：旅游交通可以根据不同的旅行需求和预算进行选择和调整。
3.便捷性：现代旅游交通设施完善，能够提供高效、舒适的旅行体验。
4.区域性：旅游交通通常以区域为单位进行组织和规划，满足游客在特定区域内的交通需求。
5.联通性：旅游交通能够将不同地区的景点和旅游资源联系起来，促进旅游发展和交流。
注意事项•在使用旅游交通时，需要了解相关的交通法规和安全知识，确保自身的出行安全。
•合理规划旅游交通线路，避免过度滥用交通工具对环境造成不必要的破坏。
•选择合适的交通方式和工具，根据自身的旅行需求和预算进行决策。
旅游交通的分类1. 飞行交通•特点：快速、便捷，能够跨越长距离。
但票价相对较高。
•适用场景：跨国、跨大陆旅行，时间紧迫的商务旅行。
2. 铁路交通•特点：舒适、稳定，能够欣赏沿途的风景。
但时刻表相对固定，需提前预订。
•适用场景：长途旅行，欣赏风景，享受旅行的悠闲。
3. 汽车交通•特点：灵活、自主，能够自由选择旅行路线。
但受交通状况和道路条件影响。
•适用场景：自驾旅行、探索乡村风景、自由行。
4. 船舶交通•特点：悠闲、浪漫，能够欣赏海上风景。
但慢速、船票价格较高。
•适用场景：海上旅行、邮轮游览、水上度假。
5. 步行/自行车交通•特点：环保、健康，与自然亲近的旅行方式。
但适用范围有限，时间相对较长。
•适用场景：城市观光、休闲度假、近距离活动。
总结旅游交通是旅行过程中的重要环节，根据旅行需求和预算选择合适的交通方式对于提升旅行体验至关重要。
飞行交通快速便捷，铁路交通舒适稳定，汽车交通灵活自主，船舶交通悠闲浪漫，步行/自行车交通环保健康。
根据实际情况选择合适的旅游交通方式，能够更好地享受旅行的乐趣。
旅 游 交 通
3、地铁或轻轨：运载量大、速度快、准时、 安全、舒适、不排放废气、不受气候和行人干 扰
市内交通工具
地铁或轻轨
（六） 辅助性交通工具
1、机械动力交通工具（如缆车、机动船、摩 托车、 机动三轮车等）
２、自然力交通工具（帆船、冰帆、热气球 等）
３、畜力交通工具（马、牛、驴、骆驼，等） ４、人力交通工具（自行车、三轮车、手划
（一）航空运输
1、优点：
速度快、舒适、安全、 省时、灵活性大、 适合中远程旅游
２、缺点
投资大、费价高、运载量小、 噪音大、受天气影响大 不能将客人直接送到目的地
（二）铁路运输
1、优点：
运输量大,长途运输成本低、
远距离行驶能力强、受季
节气候影响小、环境污染
小、费用低、较安全、舒
适性强
舒
２、缺点：
旅游目的地之间，即各景区间的交通。 主要采用铁路、公路、水路。
同一旅游目的地内各景点间的位移。 主要采用汽车、特种交通和徒步
旅游的异地性
旅游者长住地
旅游大交通 旅游目的地
景区 旅游小交通 景区
景点 旅游小交通 景点
讲一讲 2、旅游交通的特点
2.1 综合性 2.2 区域性 2.3 季节性
笑一笑
比飞机速度慢 比汽车灵活性差 长时间旅行容易使人疲劳
知识拓展：高铁时代 随着京津城际、武广高铁、郑西高铁、京沪高铁 等相继开通运营，我国即将全面进入高铁时代。 根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，中国 将规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个 城际快速客运系统，客车速度目标值达到每小时200 公里以上。
十一宅在家的好处
第一天，看全国高速堵车 第二天，在床上看各地景区排队 第三天，在家看全国酒店涨价 第四天，在家看全国游客被宰 第五天，在家看很多人买不到火车票回来 第六天，在家看全国高速又堵了 第七天，在家看北上广进不了城 第八天，我精神饱满地去上班，而他们都
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（三）火车
• １、优点
– 运输量大，费用低廉 – 相对汽车而言，安全性好 – 受天气影响小
• ２、缺点
– 比飞机速度慢 – 比汽车灵活性差
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(四)轮船
• １、优点
悠闲舒适，旅客在轮船上活动空间范围大 可以观赏沿途风光 费用低廉
• ２、缺点
速度慢 灵活性差
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• D2 游览阿诗玛的故乡—大小石林，七彩云南， 晚乘火车硬卧赴大理。宿：火车上
• D3 早抵五朵金花的故乡—大理，乘船游洱海， 欣赏歌舞表演，品白族三道茶，乘感通索道游 苍山，观苍山大峡谷，游大理古城。 宿：大理
• D4 早餐后大理乘车赴丽江，途中游新华民 族村。游世界文化遗产—丽江古城、四方 街、黑龙潭公园。 宿：丽江
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２、特点
• 1）专用性：是专门用来开展参观、游乐等 活动的场所。即其核心功能是旅游。
• 2）长久性：有长期固定的场址，以区别于 暂时性的娱乐活动、流动演出等。如青岛 国际啤酒城、嘉年华就不符合这一特点。
• 3）可控性：有人管理，有明确的界限同外 界相隔并有固定的出入口，对游人的出入 行使有效控制的游览点或参观点。
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• 2、运输价格
• 3、旅行距离
• 4、旅行偏好和经验
多中心型：更愿意选择飞机 自我中心型：倾向于选择安全、大众化的
交通工具。火车、自驾车 经验：空难
• [提问]不同的距离、消费能力 、身体状况对你的选择有何影 响？
四、我国旅游交通的发展现状
• 1．铁路：我国61%的客运量和70%的货运 靠铁路。总里程大幅增长。2005年10月西 藏铁路全线贯通。
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2006年1月入境外国游客人数（按年龄、性别、目的、入境方式分）
No
Image三、影响旅游者选择旅行方式的因素
• 1、旅行目的 • 差旅型旅游者注重快速、安全
、舒适，对价格不敏感，多选 用飞机、火车； • 消遣性旅游者选择价格低廉的 、灵活方便、有消遣服务的交 通工具，如自驾车、火车、游 船等。
• 它是发展旅游业的命脉。
▪ 3）旅游收入和旅游创汇的重要来源。
3
二、主要的旅行方式
二、主要的旅行方式
• [提问] 主要的旅行方式有哪些？
• 下面是通过长沙游客前往云南游览昆明、大 理、丽江的旅游行程。提问：人们外出旅游 的主要旅行方式有哪些？
• D1 长沙乘机赴昆明，游大观楼，滇池。宿：昆 明
❖ 内河航运中长江三峡占据了绝大部分运力 。长江干流相当于40条铁路的运输能力。 长江中下游航运量占全国79%以上。此外 苏杭运河、桂林漓江等风景河段的客运业 十分兴旺。
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第五节 旅游景点
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一、旅游景点概述
• １、定义：
• 专为来访公众参观、游乐和增长知识而 设立和管理的长久性休闲活动场所。
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第四节 旅游交通
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一、旅游交通概述
• 1、定义：
旅游者利用某种手段和途径，实现从一个地点 到达另外一个地点的空间转移过程。
交通
客源地
目的地
景点
景点
交通 景点 景点
景点
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2、作用
▪ 1）从需求方面来看：
• 它是旅游者完成旅游活动的先决条件；
▪ 2）从供给方面来看：
• [提问]以上几种交通工具相比较各有何特点 ？
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（一）汽车
１、优点
▪ 灵活方便，行止自由，活动范围大 ▪ 可以观赏沿途风光 ▪ 私人小汽车还可以节省费用，携带行李方便 ２、缺点 ▪ 安全性差 ▪ 速度慢 ▪ 运载量少
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Байду номын сангаас
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（二）飞机
１、优点
• 速度快，节省时间 • 安全性好 • 舒适 ２、缺点 • 费用高 • 运输量少 • 不能将客人直接送到目的地 • 受天气影响大
5、其他
▪ 1）缆车（索道）
– （１）优点
对自然地形的适应性强，爬坡能力强，能缩短运输 距离
可以使游客产生紧张和刺激感，增添旅游乐趣
– （２）缺点
▪ 对风景区生态环境有一定破坏作用
▪ ２）畜力交通工具（马、牛、驴、骆驼等 ）
– 优点：
▪ 反映了一定地区的民族特色，可以满足人们求新、 求奇的心理
▪ 可以体现人与自然协调的思想，符合人们亲近自然 、回归自然的现代需求
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小思考
• 学校、工厂等也可供游客参观，它们是否 是旅游景点？
• 不是。根据“旅游景区的专用性特点”，它 们的职能不是专门供游客观赏。
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二、旅游景点类型
• 1、按设立性质
– 纯商业性旅游景点 – 公益性旅游景点；
• 2、按景点所依赖的吸引因 素的形成因素
– 自然旅游景点 – 人造（人文）旅游景点。
• D5 游雪山一线：乘索道游云杉坪，观玉龙 雪山、白水河、甘海子、玉水寨。游紫荆公 园，乘车赴大理，晚乘火车硬卧返昆明。 宿：火车上
• D6 早抵昆明，游世博园（不含中餐）、花 市，乘机返长沙。
• 主要旅游方式有汽车、飞机、火车、轮船
• 注：高山景区内上下山用的缆车、下山用 的滑道、索道也可算交通工具。
• 运行速度大幅提高。六次大规模提速 • 轻轨铁路等高速铁路发展迅速 • 服务和运营方式多样化。 如各种国际国内
旅游专列
中国交通网络
中国铁路交通
• 2．公路
公路网密度较高。
高速公路是发展的主要趋势。目前我国高 速公路总里程居世界第二位（美国第一8.8 万公里，我国2万公里）；私人汽车拥有量 迅速增长，路、车矛盾日益突出；
三大服务公司是： 民航信息集团公司； 航空油料集团公司； 航空器材进出口公司
❖ 运力不断提高，但票价相对国民收入仍然较高； 机票实行明折明扣
中国航空公司
国际航空 南方航空 东方航空 西北航空
西南航空 北方航空 海南航空 新疆航空
厦门航空 新华航空 深圳航空 山东航空
• 4．水路客运
❖ 海上以货物运输为主，客运航线以烟台— —大连（渤海湾），海安——海口（琼州 海峡）等短距离渡轮为主。现都已开通火 车渡轮。
汽车租赁公司获得了青睐。
• 3．航空运输
2002年10月航空公司改革取得重大进展，成立了 民航六大集团
其中三大运输集团公司是： 中国航空集团公司（由原国际航空、中国航空和西南航空组成） ； 中国东方航空集团公司（由原东方航空、西北航空、云南航空组 成） 中国南方航空集团公司（由原南方航空、北方航空、新疆航空组 成）