喷涂常见问题及处理方法
喷涂作业常见问题及解决方法
喷雾作业常见问题及解决方案1.现象：起粒喷雾原因：作业现场不洁，灰尘混入油漆中；油漆调配好后放太久，油漆与固化剂已产生共聚微粒；喷枪出油量太小，气压太大，使油漆雾化不良或喷枪离物体表面太近解决方法：清洁喷漆室，盖好油漆桶；油漆调配好，不宜放太久；调整喷枪，为了使其处于最佳工作状态，确定枪口距离物面20-50CM为宜。
2.现象：垂流原因：稀释剂过量令油漆粘度太低，失去粘性；出油量太大，距物面太近或喷运行太慢；每次喷射的燃油过多或过浓，或重新喷射之间的间隔过短；物面不平，尤其流线体形状易垂流解决方法：按要求配比；控制出油量，确保喷涂距离提高喷枪的运行速度；每次喷油不宜太厚，分两次最好掌握间隔喷漆时间；控制出油量，减少漆膜厚度；按使用说明配比3.现象：桔皮原因：固化剂太多，使漆膜干燥过快，反应剧烈；喷雾气压太大，吹皱漆膜以致无法流平；作业现场气温太高，令漆膜么应剧烈解决方法：按使用说明配比；调整气压，不可太大；注意现场温度，可以添加慢速干燥稀释剂以抑制干燥速度现象：泛白4.原因：作业现场气温湿度大，漆膜反应剧烈，它可以与空气中的水结合，产生美白效果；固化剂过量，一次喷雾太多太厚解决方法：注意现场湿度，可添加防白水，防止美白；按比例调制，一次喷雾不可太厚5.现象：起泡原固：压缩空气与水混合在漆膜上，作业现场气温高，油漆干燥太快；物面含水率高，空气湿度大；一次喷雾太厚解决方法：油水分离，注意到排水；添加慢速干燥稀释剂；物面处理干净，油漆加防白水；一次不宜太厚6.现象：收缩原因：在喷涂面漆之前，底漆或中间涂层未完全干燥解决方法；按扒荐的每道扫枪喷雾层的厚度喷雾7.现象：起皱原顺：干燥时间太短或漆膜太厚；底漆或腻子中固化剂选用不当；底漆腻子化不完全；喷雾面漆时一道枪走得太厚，内部深剂未及时挥发，外干内不干。
解决方法：各涂层之间应留有足够的干燥时间；实干后只能喷第二道或湿喷湿。
喷涂作业常见问题及解决方法
喷涂作业常见问题及解决方法喷涂作业是工业粉体涂装中常见的一种涂装方式，常常被应用在金属制品、木质制品、玻璃制品等多个行业中。
虽然喷涂技术已经非常成熟，但在实际作业过程中，仍然会出现很多常见问题，如粉末回收率不高，颜色不均匀等。
本文将就方案的喷涂作业常见问题及解决方法进行探讨，以便熟悉喷涂技术的同学们能更好地掌握这一技术。
1. 粉末回收率不高在喷涂作业中，粉末回收率过低会导致浪费，影响经济效益。
影响粉末回收率的因素有很多，如喷涂室内温度、湿度等，但主要是由于喷枪喷出过多的粉末造成的。
解决方法：1.1 调整喷枪的压力适当调整喷枪的压力可以减少不必要的粉末浪费，提高粉末回收率。
1.2 使用自动喷枪自动控制的喷涂设备可以比人工更加准确地控制喷涂的粉末量，从而节约粉末的使用，并提高粉末回收率。
1.3 清洁喷涂设备清洁喷涂设备可以减少墙面和设备表面上的灰尘，从而减少粉末的浪费。
2. 颜色不均匀颜色不均匀是喷涂作业中常见的一种问题。
在颜色不均匀的情况下，产品的质量和美观度都会受到影响。
解决方法：2.1 填充坑洞和划痕在喷涂之前，要检查产品表面是否有坑洞和划痕等缺陷，遇到这种情况需要先进行修复。
2.2 坚持涂层厚度相同在喷涂时，要确保每一份产品上的涂层厚度是相同的。
这通常需要通过涂装设备的设定来实现。
2.3 坚持保持距离相同在喷涂时，要确保距离相同。
如果距离变化，将会导致沉积在产品表面的粉末量不同，从而导致不同颜色的出现不均匀的问题。
3. 出现线条和条纹在喷涂作业中，出现线条和条纹往往被认为是令人不满意的问题。
解决方法：3.1 坚持保持距离相同在喷涂时，要保持喷枪和产品表面的距离相同，避免喷枪在固定位置停留过长时间。
3.2 检查压力如果压力过高或过低，将导致喷出的颜色发生变化。
因此，在喷涂过程中需要定期检查压力。
3.3 选择合适的喷嘴不同的喷嘴适用于不同类型的涂料，选择合适的喷嘴可以避免出现线条和条纹等问题。
4. 喷涂层厚度过薄或者过厚在喷涂作业中，掌握喷涂层厚度的准确度是非常重要的，因为涂层厚度过薄或者过厚都会影响产品的质量。
喷漆中的常见问题及避免措施
喷漆中的常见问题及避免措施
喷漆是一种非常重要的工艺，它用于涂装各种材料，例如汽车、家具等。
然而，喷漆时可能会遇到一些问题，这些问题可能会影响
到成品的质量。
下面将列举一些喷漆中的常见问题，并提供相应的
避免措施。
1. 气泡
气泡是一种常见的问题，当喷漆过程中出现气泡时，它们会在
涂料干燥后形成小凸起，从而破坏了涂装作品的外观。
为了避免出
现气泡问题，应该在喷涂之前进行适当的表面准备工作，例如打磨
和去除表面油脂等。
另外，在涂料中添加抗泡剂也是一个好的方法。
2. 粘附力不佳
如果涂料未能很好地附着在表面上，则会出现粘附力不佳的问题，这会导致涂层的剥落或脱落。
为了避免这种问题，应确保表面
干燥彻底，涂布液体不能过于稠密，涂布后应避免受潮和触碰等。
3. 颜色不均匀
颜色不均匀是喷涂时常见的问题。
产生这种问题的原因可能是
由于涂料不均匀地涂布在表面上，或者表面本身有凹坑等问题。
要
避免这种问题的出现，应该在涂料喷涂前进行适当的表面准备工作，如涂刷底漆、打磨等。
4. 喷头发生堵塞
如果喷头发生堵塞，就会导致喷出涂料的压力骤降，或完全不
能喷出涂料，进一步导致涂料不均匀或可能出现颜色混合等问题。
要避免这种问题的出现，需要定期清洁喷头。
每次使用喷头前都应该对其清洗干净。
喷漆中可能出现的问题有很多，但在加强表面准备工作、定期清洁喷头、避免接触湿度等方面，可以避免这些问题的出现，从而确保涂装作品的质量。
喷涂中的常见不良现象及改善对策
喷涂中的常见不良现象及改善对策喷涂是一种常见的表面处理方法，在家具、汽车、建筑等领域广泛应用。
然而，在喷涂过程中，常会出现一些不良现象，如涂膜质量差、颜色不匀、起皱等问题。
本文将介绍喷涂中的常见不良现象及改善对策。
一、涂膜质量差涂膜质量差是指涂层表面光洁度不佳、有色差或者有气泡等不良现象。
出现这种问题的原因可能有以下几个方面：1.喷涂前表面处理不当：喷涂前应对被喷涂物进行适当的清洁和打磨处理，以保证涂膜与被喷涂物的粘结性。
2.喷涂材料质量不佳：如果使用的涂料或溶剂质量不佳，也容易导致涂膜质量差。
3.喷涂工艺不当：喷涂时，涂料的粘度、干燥时间、厚度等因素都会影响涂膜质量。
改善对策：1.加强表面处理：保证被喷涂物表面的清洁和粗糙度控制，并确保涂膜和基材的粘结性。
2.选择优质涂料和溶剂：选择质量好的涂料和溶剂，可以提高涂膜的质量。
3.控制好喷涂工艺参数：合理控制喷涂工艺参数，如涂料的粘度、干燥时间、喷涂厚度等，以确保涂膜质量。
二、颜色不匀颜色不匀是指喷涂后涂层颜色不均匀、有斑点或色差等不良现象。
出现这种问题的原因可能有以下几个方面：1.涂料颜色不匹配：如果使用的涂料颜色不匹配，也容易导致涂层颜色不匀。
2.喷涂数量和角度不当：喷涂时，如果涂料的喷涂数量和角度不均匀，也会导致颜色不匀。
3.喷涂工艺不当：喷涂时，温度、湿度等环境条件的变化，以及涂料的粘度等因素都会影响涂层的颜色。
改善对策：1.选择符合要求的涂料：确保所使用的涂料颜色与要求相匹配。
2.均匀喷涂：保持喷涂时手动或自动喷涂设备的稳定，均匀喷涂涂料。
3.控制好喷涂工艺参数：合理控制喷涂工艺参数，如喷涂数量和角度，确保涂料均匀覆盖被喷涂物。
三、起皱起皱是指喷涂过程中出现皱褶、起皮等不良现象。
出现这种问题的原因可能有以下几个方面：1.喷涂厚度不均匀：如果涂料喷涂的厚度不均匀，会导致干燥过程中涂层收缩不均，出现起皱。
2.喷涂工艺不当：喷涂时，温度、湿度等环境条件的变化，以及涂料的挥发速度等因素都会影响涂层的干燥。
喷涂机常见故障及处理方法
喷涂机常见故障及处理方法
针喷涂机故障及处理方法：
一、喷涂结果不良
1、空气流量太大：调低压缩空气的开关阀的流量；
2、噪音大：检查空气压力是否满足喷涂任务所需，如果超出要求，请
降低空气压力；
3、油脂过热：检查机身温度和润滑油的浓度，如果太热，请及时更换油，同时冷却油脂；
4、墨水不流畅：检查墨水的粘度并检查润滑油的浓度，如果粘度过高，请进行调整，并适当降低润滑油以保持正常；
5、喷雾不均匀：检查喷嘴处是否有污染，如果有，及时清洗。
二、喷涂机运行不正常
1、润滑系统故障：检查机器内部润滑油，检查润滑油压力，过低或过
高均会导致机器故障，请及时调整；
2、过重负荷：确定负荷大小，如果负荷过大，请降低负荷；
3、不正确的空气压力：调整气源的压力开关，确保空气压力符合要求；
4、步进电机故障：打开喷涂机电动机控制盒检查，确定问题，并采取
维修措施；
5、涂料混合效果不好：检查涂料的配比，如果不符合要求，请及时调整；
6、喷枪堵塞：及时清洗喷嘴及空气管道，保持喷嘴的清洁。
常见喷漆毛病分析与处理
油漆毛病与解决方法
腐蚀/锈蚀
•定 义：机械损伤以至漆膜底下出现锈蚀。 •成 因：温气和化学剂透过漆膜上可见或细微裂隙（砂石破损）锓蚀金属。
油漆覆盖下的金属锈蚀没有完全清除。 覆盖金属层的油漆补没戴手套的人手触摸，或受到金属预处理时 积聚的化学品、打磨水、脱漆剂污染的金属接触过。 •预防方法：可能受到机械损伤的油漆部分，在生产或在维修时都必须喷涂可 抵御砂石侵损的保护层。 彻底打磨外露的金属层，清除表面和麻坑上的所有锈迹。 外露的金属必须经过金属预处理和除锈剂处理。 不可用手接触涂经金属预处理有金属部分，且须在30分钟内进行 底漆工序，以免锈蚀重新形成。 •补救方法：脱除油漆，直至金属层，再依昭上述指示重新喷涂。
油漆毛病与解决方法
溶剂泡（痱子、 起热痱）
•定 义：漆面呈现小泡和泡痕。 •成 因：溶剂空气藏在漆膜内，其后逸出，留下泡痕，常见成因如下：
漆膜喷涂过厚，使用太快干在硬化剂或稀释剂。 喷枪喷嘴（口径）或喷涂粘度或喷涂气压不正确。 加温干燥前静止时间不足或烤漆房气流不足。 •预防方法：使用用正确的喷涂粘度、喷涂气压、喷嘴口径。 使用适当的硬化剂和稀释剂。 给予足够静止时间。定时检查烤房内的气压和湿度。 •补救方法：烘干后打磨，在受影响的范围重新喷涂中间漆，打磨后再喷面漆
油漆毛病与解决方法
面漆凹痕
•定 义：面漆上有些地方凹陷。 •成 因：不正确的喷涂粘度、静止时间、喷房温度。
喷涂压力不正确。 稀释剂不稳定。 空气中有污垢和尘埃。 •预防方法：正确地调节粘度。 依照技术资料所建议的施工方法。 一定要保持喷漆房环境清洁，而且须经常检查空气过滤网。 喷涂前须确定车身表面已经过正确的清洁。 •补救方法：打磨、抛光。 打磨后重新喷涂。
油漆毛病与解决方法
喷漆工艺中常见的质量问题及分析处理方法
喷漆工艺中常见的质量问题及分析处理方法喷漆工艺在许多制造业领域中起着重要作用，可以为产品增加美观度和保护性。
然而，在实际操作过程中，常常会遇到一些质量问题，例如喷漆不均匀、起泡、色差等。
本文将针对喷漆工艺中常见的质量问题进行详细分析，并提供相应的解决方法。
1. 喷漆不均匀喷漆不均匀是喷漆工艺中最常见的质量问题之一。
其主要原因可能是设备问题、操作不当或者材料质量不合格。
针对这个问题，我们可以采取以下措施进行处理：首先，检查喷枪或者喷嘴是否堵塞，及时清理或更换受损的部件。
其次，确保喷涂厚度均匀。
可以使用喷涂厚度仪进行检测，如果有不均匀现象，则需要调整喷涂距离和喷枪压力。
最后，要确保涂料的稀释比例正确，如果浓度过高或过低都可能导致喷涂不均匀。
根据具体材料的要求，进行适当的调整。
2. 起泡起泡是另一个常见的喷漆质量问题，通常是由于涂料中的气体无法完全释放而导致的。
以下是处理起泡问题的一些方法：首先，选择合适的喷涂工艺。
可以尝试降低喷涂压力或调整喷枪距离，以减少涂料在表面形成气泡的可能性。
其次，确保涂料完全搅拌均匀，以防止其中存在大气泡。
另外，要保证基材的表面干燥、清洁和光滑，以便涂料能够更好地附着并排出潜在的气泡。
3. 色差色差是指涂装表面出现的不一致的颜色。
这可能是由于涂料本身的质量问题、施工环境的差异或操作人员的不当处理导致的。
下面是解决色差问题的几种方法：首先，确保使用的涂料来源可靠，并符合预期颜色的要求。
其次，要控制好施工环境的温度和湿度。
过高或过低的温度都会影响涂料的干燥速度和颜色表现。
另外，操作人员应该严格按照涂料生产厂家提供的使用说明进行操作，以确保正确的涂装过程。
4. 涂料流挂涂料流挂是指喷涂后在表面上形成垂直流痕或滴状流动的现象。
这可能是由于喷涂过度或者涂料粘度过高导致的。
下面是处理涂料流挂问题的一些建议：首先，调整喷涂时间和压力，确保每一次喷涂的涂料量适中。
其次，可以尝试使用低粘度的涂料，以减少涂料在表面上流动的可能性。
喷漆作业常见的漏喷问题及处理方法
喷漆作业常见的漏喷问题及处理方法喷漆作业是一项常见的汽车维修和家庭装饰活动，然而，由于操作不当或其他因素的干扰，漏喷问题可能会出现，影响喷漆效果和质量。
本文将介绍一些常见的喷漆作业中的漏喷问题，并提供相应的处理方法。
一、问题一：漏喷区域的边缘问题1.1 问题描述：在喷漆作业过程中，漏喷区域的边缘可能不够清晰，导致颜色过度融合或不均匀。
1.2 处理方法：为了解决这个问题，首先要确保工作区域的临近部分已经采取了合适的掩护措施，以防止喷漆覆盖到不需要的区域。
其次，在喷漆前，使用适当的掩护带精确地定义漏喷区域的边缘。
最后，在喷漆时，保持均匀的手势，以确保喷枪与表面的距离一致，避免颜色的过度融合或重叠。
二、问题二：漏喷区域的遗漏问题2.1 问题描述：在喷漆作业中，由于操作不慎，可能会漏喷一些需要覆盖的区域，导致不均匀或不完整的喷涂效果。
2.2 处理方法：为了避免漏喷问题，可以采取以下措施。
首先，在喷漆前，仔细检查喷漆区域，确保没有遗漏的部分。
其次，在喷漆时，保持喷枪与表面的垂直角度，并使用均勻的手势移动喷枪，务必确保覆盖整个漏喷区域。
最后，如果发现有小范围的遗漏，可以使用细刷进行修补，使其与周围喷涂区域相吻合。
三、问题三：漏喷后遗留的痕迹问题3.1 问题描述：在喷漆作业中，由于不正确的漏喷处理方法或其他原因，漏喷留下的痕迹可能会对最终的喷涂效果产生负面影响。
3.2 处理方法：为了解决漏喷痕迹问题，可以采取以下措施。
首先，当发现漏喷痕迹时，应立即停止喷漆作业并进行修正。
其次，使用合适的砂纸或砂布打磨漏喷区域的边缘，使其与周围喷涂区域平滑过渡。
之后，重新喷涂漏喷的区域，确保颜色和质感的一致性。
四、问题四：漏喷导致的色差问题4.1 问题描述：如果漏喷区域与周围喷涂区域的颜色不一致，可能会导致不均匀或明显的色差问题。
4.2 处理方法：为了解决色差问题，可以采取以下措施。
首先，确保使用同一品牌和型号的喷漆材料，以保证颜色的一致性。
维护喷涂设备的常见问题与解决方法
维护喷涂设备的常见问题与解决方法喷涂设备广泛应用于工业生产、汽车修补和美容维护等领域。
然而，长期以来，维护喷涂设备所面临的各种问题成为了制约其正常运行和延长使用寿命的主要因素。
本文将就维护喷涂设备的常见问题进行深入探讨，并提供相应的解决方法，以期能够帮助用户更好地维护与保养喷涂设备。
一、喷涂设备堵塞问题及解决方法1. 材料堵塞喷涂设备在使用过程中，经常会出现材料堵塞的情况，一旦堵塞会影响喷涂质量和使用寿命。
解决方法如下：- 定期清洗设备：定期对设备进行清洗，将堵塞的材料清理干净。
- 使用适量的稀料：控制使用稀料的量，避免粘度过高而导致堵塞。
- 每次使用后彻底清洗：在使用喷涂设备之后，彻底清洗设备内部，避免残留物形成堵塞。
2. 喷嘴堵塞喷嘴是喷涂设备中重要的零部件，如果出现堵塞，将直接影响喷涂效果。
解决方法如下：- 定期清洗喷嘴：定期检查并清洗喷嘴，将堵塞的材料清理干净。
- 使用合适的喷嘴：根据涂料的粘度和颗粒大小，选择合适的喷嘴，避免堵塞。
- 控制涂料的粘度：将涂料粘度控制在合适范围内，避免喷嘴堵塞。
二、涂料喷涂不均匀问题及解决方法1. 喷涂过程中产生斑点喷涂过程中，如果出现喷涂斑点，将影响整体的涂装效果。
解决方法如下：- 适当增大涂敷厚度：增大涂敷厚度有助于覆盖斑点，但需注意防止涂层过厚产生流挂等问题。
- 调整喷涂角度：根据斑点位置和喷涂设备的喷嘴角度，适当调整喷涂角度，使喷涂均匀。
2. 涂层厚度不均喷涂过程中，涂层的厚度不均将导致涂装效果不理想，这时需要采取以下措施：- 喷涂速度均匀：在喷涂过程中，保持均匀的喷涂速度，避免过快或过慢导致涂层厚度不均。
- 适当调整喷涂距离：根据喷涂设备和涂料的特性，调整喷涂距离，使涂层厚度更加均匀。
三、喷涂设备和配件的维护方法1. 定期检查和清洗设备定期检查和清洗设备是保持设备正常运行的关键措施，具体方法如下：- 定期清洗设备：每次使用后，必须对设备进行彻底清洗，防止材料产生结块和堵塞。
喷涂设备常见故障解决
喷涂设备常见故障解决喷涂设备在工业生产中扮演着重要的角色，它被广泛应用于各行各业，如汽车制造、建筑装潢、家具制造等。
然而，由于长时间的使用和操作不当，喷涂设备也会遇到一些常见的故障。
本文将介绍几种常见的喷涂设备故障，并提供相应的解决方法，以帮助用户迅速解决问题。
一、喷枪堵塞喷枪堵塞是使用喷涂设备时最常见的问题之一。
当喷涂设备使用时间较长或者材料质量较差时，喷涂枪头会堵塞。
这导致涂料无法正常喷出，影响工作效果。
解决方法：1.清洗喷嘴：将喷嘴分解，用洗净剂或清洗液彻底清洗，确保没有堵塞的残留物。
2.用刮刀清理：使用刮刀轻轻刮除喷嘴上的残留物，仔细观察是否有附着物。
3.更换喷嘴：如果清洗和刮除无效，可考虑更换新的喷嘴。
二、气压不稳定稳定的气压是喷涂设备正常工作的关键。
当气压不稳定时，喷涂效果不理想，甚至会造成喷涂表面失真。
解决方法：1.检查空压机：确保空压机工作正常，输出的气压稳定。
2.检查压力调节器：调整压力调节器，使其保持稳定的喷涂压力。
3.检查喷涂枪连接：检查喷涂枪与空气管路的连接是否松动，如果有松动则重新连接。
三、喷涂颜色不均匀当喷涂设备喷涂出来的涂料颜色不均匀时，会给工作带来困扰，严重影响产品质量。
解决方法：1.调整涂料浓度：根据涂料的不同属性，适当调整稀释剂的比例，以获得均匀的颜色。
2.调整喷涂技术：通过练习和熟练掌握喷涂技巧，保持恒定的喷涂速度、角度和距离，以获得均匀的喷涂效果。
四、漏涂现象漏涂是指喷涂设备在工作过程中出现泄漏涂料的现象。
这会导致喷涂效果不佳，造成资源的浪费。
解决方法：1.检查涂料容器密封：确保涂料容器正确封闭，密封圈无损坏或老化。
2.检查喷涂枪连接：确保喷涂枪与涂料管路的连接紧密，无松动。
3.检查涂料管路：检查涂料管路是否有磨损、老化或者堵塞情况，如有问题及时更换或维修。
五、喷嘴发生溅射当喷涂设备在工作时，喷嘴周围出现涂料溅射的情况，会造成产品表面不光滑，影响效果。
解决方法：1.检查喷嘴嘴径：检查喷嘴嘴径是否符合需求，如果太大或者太小都可能导致溅射，适当更换喷嘴。
喷涂常见问题及解决方法
喷涂常见问题及解决方法深圳雷邦磷化液工程部编辑摘要：涂装过程中的影响因素众多，产品的涂装质量与涂装环境的温度、湿度、清洁度、通风等有关，也与涂料质量、稀释剂品种和用量、施工方法及干燥条件等密切相关。
1.粉尘颗粒灰尘颗粒落在湿涂层上，当涂料变干时，灰尘也随之嵌在漆膜中，在涂层表面形成粉尘颗粒。
(1)形成原因1)喷涂时，灰尘从喷漆室、喷涂工具和空气中落人漆膜表面。
2)打磨时粉尘滞留在表面。
3)涂料变质或受污染。
4)工作人员衣服上有灰尘。
5)塑料部件有静电并吸附灰尘。
6)在工件周围移动(走动)使灰尘上扬。
7)烤房内空气压力过低。
8)过滤棉堵塞。
9}烤房地板上有灰尘。
10)烤房墙壁很脏。
11)天花棉不合适。
12)空气管道很脏。
13)遮蔽纸的撕裂处有纤维落下。
(2)解决方法1)将喷涂区周围彻底进行清洁。
2)漆膜、腻子打磨后必须吹掉粉尘。
3)喷涂前，小心用抹尘布擦拭被涂装表面，并将抹尘布存放在干净的聚乙烯(塑料袋)内。
4)涂料用140-180目铜网过滤。
5)穿戴干净、无纤维、抗静电的喷涂工作服(尼龙)。
6)用抗静电剂处理。
此后不要再对塑料件进行脱脂处理。
7)在烤房内不要随意走动。
8)经常检查烤房压力。
9)定期更换过滤棉。
10)保持烤房地板清洁。
不要在烤房内部放置任何不必要的东西。
11)定期清洁烤房。
12)采用合适的天花棉。
13)用旧抹布擦净喷枪下面2m长的空气管，喷涂时不要让这段管子落在地-板上，喷涂完后将空气管道挂起。
14)使用高质量的遮蔽纸，将撕裂边缘向内折起，并使纸的光滑面朝外。
15)喷涂时可用针尖挑走漆膜内夹杂的灰尘。
干涂层内的小灰尘可以用抛光处理除去。
如果灰尘陷在涂层深层，应打磨表面并重喷。
2.麻坑或针孔在涂层表面出现直径大约为0.5mm的小孔洞，称为针孔。
如果用针稍微扩大孔洞，便可以看出是在哪一涂层上产生的。
(1)形成原因1)腻子在使用时混合方式和刮涂技术不正确，或者腻子失效。
刮涂时，有空气被包裹其中，打磨后使一些空洞显露出来，形成小孔洞，随后的涂料进人这些孔洞。
喷漆作业中常见的技术问题及处理方法
喷漆作业中常见的技术问题及处理方法喷漆作业是现代修补和装饰乃至工业生产中常见的一项技术，它可以给物体表面提供美观、保护和防腐的效果。
然而，在这一过程中，往往会遇到一些技术问题，比如喷漆不均匀、出现颜色偏差等。
本文将探讨喷漆作业中常见的技术问题及相应的处理方法。
一、喷漆不均匀的问题及处理方法喷漆不均匀往往是由于喷枪与物体表面的距离不当或者喷漆压力调整不准确所导致的。
为解决这一问题，我们可以采取以下处理方法：1. 调整喷枪与物体表面的距离：喷枪距离太近会导致漆面渗透过度，造成流挂、回油等问题；距离太远则会导致漆面薄而不均匀。
通过调整喷枪与物体表面的距离，使之合适，从而达到喷漆均匀的效果。
2. 调整喷漆压力：喷漆压力过高会导致漆面溅射、流挂等问题，而压力过低会导致喷涂不均匀。
通过调整喷漆压力，使之适中，可以解决喷漆不均匀的问题。
二、颜色偏差的问题及处理方法颜色偏差是指实际喷涂效果与期望颜色存在差异。
造成颜色偏差的原因多种多样，比如喷涂前的准备工作不当、喷漆设备的调整不准确等。
为解决这一问题，我们可以采取以下处理方法：1. 选择合适的喷漆材料：在进行喷涂工作之前，应该根据需要选择合适的喷漆材料。
不同的喷漆材料可能会呈现出不同的颜色效果，因此，我们应该根据实际需要做出正确的选择。
2. 喷涂前的准备工作：在进行喷涂工作之前，需要对物体表面进行充分的清洁和研磨处理，以确保漆膜附着力良好。
同时，还应该进行底漆的喷涂，以保证修补部位与周围区域的颜色一致。
3. 喷涂设备的调整：在喷涂过程中，需要根据材料的特性进行喷枪和压力的调整。
通过调整喷涂设备，使之能够均匀地喷涂材料，从而避免颜色偏差的问题。
三、漆面起皮的问题及处理方法漆面起皮是指漆膜与基材之间出现剥离、开裂等问题，这可能是因为喷涂前的准备工作不当，或者喷涂材料的粘附能力不足所导致的。
为解决这一问题，我们可以采取以下处理方法：1. 喷涂前的准备工作：在进行喷涂工作之前，必须确保物体表面清洁无尘，并进行适当的打磨处理。
喷涂中常见不良现象及改善对策
喷涂中常见不良现象及改善对策喷涂是一种常见的涂装工艺，广泛应用于汽车制造、家具制造、建筑装饰等行业。
然而，在喷涂过程中，常常会出现一些不良现象，如漆面不平整、色差、漏涂等问题。
下面将对喷涂中常见的不良现象进行分类，并提出改善对策。
1.漆面不平整漆面不平整主要包括起针眼、粗糙、凹凸不平等问题。
起针眼是由于喷涂气压过高、喷嘴携带杂物、喷嘴损坏等原因造成的。
解决方法包括控制气压、清洗喷嘴、及时更换损坏的喷嘴等。
粗糙和凹凸不平的问题可能是由于喷涂底材表面不洁净、涂料粘度过高、厚度不均等原因引起的。
对于这些问题，可以在喷涂前进行底材表面处理、控制涂料的粘度及厚度，避免发生不平整的漆面。
2.色差色差是指喷涂表面出现的颜色不一致的现象。
色差可能是由于喷涂工艺参数设置不合理、喷涂设备损坏、涂料质量不稳定等原因造成的。
改善色差问题的对策包括优化喷涂工艺参数、维护和更换损坏的喷涂设备、选择稳定的涂料供应商等。
3.漏涂漏涂是指喷涂表面出现未涂覆或涂覆不均匀的现象。
漏涂可能是由于喷涂工艺参数设置错误、涂料粘度过高或过低、喷嘴堵塞等原因引起的。
解决漏涂问题的对策包括控制喷涂工艺参数、调整涂料的粘度、定期清洗喷嘴等。
4.气泡和鱼眼气泡和鱼眼是由于涂料中存在挥发性溶剂或含有不溶性杂质所引起的。
改善气泡和鱼眼问题的对策包括选择低挥发性的涂料、筛选涂料中的杂质、加强喷涂区域的通风等。
5.粘结不良粘结不良是指喷涂表面涂层与底材之间粘结力不强，容易剥离或起皮的现象。
粘结不良可能是由于底材表面处理不当、涂料与底材之间的相容性差等原因造成的。
改善粘结不良问题的对策包括增强底材表面的粗糙度、选择合适的涂料和底材、确保涂层与底材之间的相容性等。
总结起来，喷涂中常见的不良现象包括漆面不平整、色差、漏涂、气泡和鱼眼、粘结不良等问题。
改善这些问题的对策包括优化喷涂工艺参数、维护和更换损坏的喷涂设备、选择稳定的涂料供应商、控制涂料的粘度和厚度、清洗喷嘴、选用低挥发性的涂料、筛选涂料中的杂质、加强喷涂区域的通风、增强底材表面的粗糙度、选择合适的涂料和底材、确保涂层与底材之间的相容性等。
粉末涂料喷涂常见问题的原因分析和解决措施
3 ．回收粉末比例添加不当
3 ．调整回收粉的比例
4 ．回收粉被污染
4 ．不加回收粉
5 ．涂膜多次烘烤
5 ．提高喷涂质量减少烘烤次数
6 ．高光粉与无光粉或平，亚光粉同时烘烤
6 ． 高光粉尽量避免与无光粉或平，亚光粉同时烘烤
7 ．粉末配方的改变造成粉末的交叉污染
7 、 稳定配方或避免不同配方的粉末同时混合使用
涂膜缺陷
造成原因
解决措施
1 、沙粒或粒子
1 ．粉粒本身有粒子
1 ．降低使用要求或过筛或更换粉末
2 ．前处理不彻底
2 ．加强前处理粉末固化条件的检查与管理
3 ．挂具或链条上的杂物污染
3 ．清洁挂具或链条
4 ．回收粉末未过筛
4 ．过 100-160 目筛后加入使用
2、杂点
1 ．换粉末时喷粉系统清洁不干净
8 、前处理不合格
8 、加强前处理
5、针孔
1 、喷涂环境较差，粉末被污染
1 、加强喷涂现场的环境管理
2 、喷枪的静电电压过高或与工件的距离太近造成涂层被击穿
2 、调低静电电压或调远喷枪与工件的距离
3 、涂膜太薄或太厚
3 、调整涂膜厚度
4 、压缩空气油水含量高不干净
4 、加强压缩空气的前处理质量
5 、前处理不合格
1 ．重新清洁喷粉系统
2 ．同时喷几种颜色的粉末造成粉末污染
2 ．加强回收系统的回收效果及隔离装置
3 ．粉末质量不合格
3 ．降低使用要求或更换粉末
4 ．环境太差，地面粉尘太多
4 ．清洁喷粉系统
3、色差
1 ．粉末本身有色差
1 ．降低使用要求或更换粉末
粉末涂料喷涂常见问题和解决措施
粉末涂料喷涂常见问题和解决措施常见问题及解决措施涂膜缺陷造成原因：1、粉末本身有粒子。
解决措施：降低使用要求，过筛或更换粉末。
2、沙粒或粒子，前处理不彻底，挂具或链条上的杂物污染，回收粉末未过筛。
解决措施：加强前处理的检查与管理，清洁挂具和链条，过100-160目筛后加入使用。
3、换粉末时喷粉系统清洁不干净，同时喷几种颜色的粉末造成粉末杂点污染，粉末质量不合格，环境太差，地面粉尘多。
解决措施：重新清洁喷粉系统，加强回收系统的回收效果及稳定回收粉的添加比例，降低使用要求或更换粉末，清洁喷粉环境。
4、粉末烘烤条件不当如温度过高或时间过长，粉末使用过程中被污染，回收粉比例添加不当，光泽不足或失光，回收粉被污染，涂膜多次烘烤。
解决措施：调整粉末烘烤条件时间，重新清洁喷粉系统，加强喷粉管理，调整回收粉的添加比例，不加回收粉，提高喷涂质量减少烘烤次数。
5、高光粉与无光粉或半光粉同时烘烤，粉末配方的改变造成粉末交叉污染，前处理不合格，喷涂环境较差，粉末被污染。
解决措施：高光粉尽量避免与无光粉或半光粉同时混合使用，稳定配方或避免不同配方的染，加强前处理，加强喷涂现场的环境管理。
6、喷强的静电电压过高或距工件的距离太近造成涂层被击穿，涂膜太薄或太厚，压缩空气油水含量高不干净，前处理不合格。
解决措施：调低静电电压或调缘喷枪与距离太近，调整涂膜厚度，加强压缩空气的处理质量，加强前处理。
7、喷粉室或挂具上有粉末滴落，有异物吸附于工件表面，粉末流化不理想，粉末质量不合格，压缩空气除油或除水不干净，使用过程中被环境或不相容物体污染。
解决措施：清洁喷粉室及挂具，加强喷粉前质量管理，加强粉末流化，更换粉末，加强现场管理及重新清洁喷污染，疏通供粉管道，调整稳定雾化气压。
3、检查气源，必要时整改除油和除水设备。
4、加强前处理，避免工件前处理不合格及工件本身的影响。
1、调整粉末烘烤升温速度，避免太快或太慢。
2、调整粉末粒径，避免太粗。
喷漆表面问题总结
喷漆表面问题总结喷漆表面可能出现的问题有很多种，以下是一些常见的问题及其可能的原因和解决方案：1.表面不平整：这可能是由于底材处理不当、喷枪调整不当或油漆稀释过度等原因造成的。
解决方法包括确保底材彻底干燥并清洁、调整喷枪以达到适当的喷雾形状和大小，以及使用正确的稀释比例。
2.颜色不均匀：可能是由于使用了不正确的颜色混合比例，或者没有充分搅拌油漆。
应确保按照制造商的指示进行颜色混合，并在使用前充分搅拌油漆。
3.剥落和起泡：这可能是由于底材未彻底干燥，或者表面有污垢、油脂或水分。
在喷漆之前，确保底材完全干燥，并清洁所有表面，去除任何油脂、污垢或水分。
4.皱纹：可能是由于涂层太厚或稀释剂太强。
应使用薄涂层多次喷涂，并确保稀释剂与油漆的比例正确。
5.流挂：流挂可能是由于喷枪设置不正确、涂层太厚或湿膜干燥不当等原因造成的。
应确保喷枪设置正确，涂层薄而均匀，并确保湿膜在干燥之前保持不变。
6.泛白：可能是由于湿度过高或油漆混合了水分。
应在相对湿度较低的环境中进行喷漆，并确保油漆中没有混入水分。
7.光泽不均匀：这可能是由于使用了不正确的涂层厚度或喷枪设置不正确。
应确保涂层薄而均匀，并调整喷枪以达到适当的光泽。
8.开裂：可能是由于涂层太厚或底材太脆。
应确保涂层薄而均匀，并在必要时使用底漆以提高底材的柔韧性。
9.颜色褪色或变色：这可能是由于暴露在紫外线或化学品中，或者使用了不正确的颜色混合比例。
应确保使用耐紫外线或防化学品侵蚀的涂层，并按照制造商的指示进行颜色混合。
10.溶剂的气味：可能是由于使用了过多的稀释剂或使用了低质量的稀释剂。
应确保稀释剂的使用量正确，并在必要时更换高质量的稀释剂。
要解决这些问题，除了以上提到的一些建议，还需要不断的实践和经验积累，以及对具体问题的具体分析。
喷涂机喷嘴维修手册
喷涂机喷嘴维修手册一、前言喷涂机作为一种常见的涂装设备，广泛应用于各个行业中，起到了关键的作用。
然而，在使用喷涂机过程中，喷嘴容易出现故障，导致喷涂效果不理想。
本手册旨在介绍喷涂机喷嘴的常见故障及相应的维修方法，以提供参考。
二、常见故障与解决方法1. 喷嘴堵塞喷嘴堵塞是喷涂机常见的问题之一，可能是由于杂质、涂料残留或颗粒较大的颗粒物堵塞造成的。
要解决这个问题，可以采取以下措施：a. 清洗喷嘴：使用清洁剂将喷嘴浸泡，并用刷子轻轻清洁堵塞的部分；b. 气体喷射：利用压缩空气将堵塞物从喷嘴中排出；c. 更换喷嘴：如果清洗和喷射无法解决问题，那么需要更换堵塞的喷嘴。
2. 喷嘴漏涂喷嘴漏涂是指在涂料喷涂过程中，喷嘴周围会有液体流出，导致喷涂不均匀。
解决方法如下：a. 检查密封圈：确保喷嘴周围的密封圈完好无损；b. 调整喷嘴：根据需要调整喷嘴的角度和位置，确保喷嘴与工件的距离合适；c. 更换喷嘴：如果密封圈损坏严重或无法修复，需要更换喷嘴。
3. 喷嘴风嘴堵塞喷嘴风嘴是喷涂机中重要的部件，用于调节喷涂的风量和喷雾效果。
当风嘴堵塞时，喷雾效果不佳。
以下是解决方法：a. 清洗风嘴：将喷嘴风嘴拆卸，并用清洁剂充分清洗；b. 喷气压力调整：根据喷涂需求，调整喷气压力，确保风嘴畅通；c. 更换风嘴：如果清洗和调整无效，需要更换堵塞的风嘴。
4. 喷嘴损坏长时间使用后，喷嘴可能会出现磨损或损坏，导致喷涂效果下降。
针对这个问题，可以考虑以下解决方法：a. 频繁更换喷嘴：定期更换喷嘴，以避免磨损或损坏影响喷涂效果；b. 定期检查：检查喷嘴是否损坏，如有损坏，及时更换。
三、维护保养除了及时修复故障外，喷涂机喷嘴的维护保养也是很重要的。
以下是一些常见的保养方法：1. 清洁喷嘴：每次使用后，用清洁剂清洗喷嘴，确保没有残留物；2. 定期润滑：根据使用频率和需求，定期给喷涂机喷嘴进行润滑，延长使用寿命；3. 正确存放：在不使用喷涂机时，将喷嘴存放在干燥、通风的地方，避免灰尘和潮气对喷嘴造成损害；4. 定期检查：定期检查喷嘴的磨损程度和状态，及时更换或修复。
喷涂常见故障及防治
喷涂常见故障及防治喷涂作为一种常见的涂装方式，广泛应用于工业生产中。
然而，由于操作不当或机械故障等原因，喷涂过程中常常会出现一些故障，影响涂装效果和质量。
本文将就喷涂常见故障进行详细介绍，并提供相应的防治方法。
一、喷涂漆膜粗糙不均匀当喷涂漆膜出现粗糙或不均匀的情况时，首先需要考虑的是喷枪的喷嘴是否堵塞。
堵塞的喷嘴会导致漆膜颗粒较大或漆膜表面不光滑。
解决方法是清洗或更换喷嘴，确保喷嘴通畅。
此外，也应认真检查喷涂设备的气压是否过高或过低，气压过高容易造成喷涂过度，而气压过低则会导致漆膜疏松。
调整气压至合适的范围可以有效地改善漆膜质量。
二、喷涂漆膜存在鱼眼症状鱼眼是指漆膜表面出现凹凸不平的小坑洼。
鱼眼的主要原因是喷涂前表面存在油污、灰尘或水分等异物，导致漆膜无法附着在工件表面上。
预防鱼眼症状的关键是做好表面准备工作，彻底清洁和除湿工件表面。
另外，在使用助剂时应选择合适的产品，并按照说明正确使用。
三、喷涂出现涂层分层现象涂层分层指的是喷涂后出现明显的层状分离现象。
造成涂层分层的原因可能是喷涂材料自身不兼容，或是喷涂时层与层之间的未干燥。
防止涂层分层的方法包括：在涂层之间使用合适的附着剂，提高涂层之间的黏合强度；适当延长涂层之间的干燥时间，确保每一层都充分干燥。
四、漆膜遇热变色漆膜遇热变色一般是由于喷涂材料选择不当或喷涂过程中温度过高引起的。
为了避免漆膜变色，应根据喷涂对象的使用条件选择合适的材料，并遵循厂家的使用说明。
此外，喷涂时应控制好喷涂设备的温度，避免过热。
五、喷涂出现涂料流挂流挂是指涂料在喷涂后在工件表面形成垂直滴状流痕。
造成流挂的主要原因是喷涂速度过快，导致涂料无法均匀覆盖工件表面。
解决这一问题的方法是调整喷涂速度，使之能够适应喷涂材料的流动性。
综上所述，喷涂过程中常见的故障包括漆膜粗糙不均匀、鱼眼症状、涂层分层、漆膜遇热变色以及涂料流挂等。
为了解决这些故障，我们需要加强对喷涂设备的维护和保养，合理选择喷涂材料，并严格按照使用说明操作。
常见喷涂问题及解决办法
涂膜常见问题及其解决办法1、缩孔现象产生原因：表面张力较高的涂料涂覆与表面自由能较低的底材上，涂料对底材的润湿性不良接触角变大。
罩光清漆颜料分较少的色漆较容易出现这种情况。
解决方法：使用助剂降低涂料表面张力以减少缩孔增加流平2、橘纹现象产生原因溶剂挥发太快，湿膜黏度急剧增加，流平困难而产生橘纹。
喷涂时出漆量太小或喷涂距离太远表面沉积涂膜太薄，流平变的困难。
喷枪雾化不良漆雾颗粒过大。
喷涂距离太近。
涂料黏度过大。
环境温度/喷件温度过高。
喷涂室内空气流速过快。
底材粗糙。
飞散漆雾在已喷涂表面沉积。
解决方法选择合适的溶剂，例如聚氨酯涂料稀释剂有冬用和夏用之分。
规范喷涂操作、喷涂环境控制、采用带恒温装置的喷涂设备提高喷涂清洁度3、咬底现象产生原因涂料中的有机溶剂对底层产生严重的溶胀起皱（塑件内应力在有机溶剂的机型和溶解力较强时，涂料中强溶剂咬进塑件）而脱离的现象。
分为涂膜与底材和涂膜之间的咬底两种。
解决办法在不影响涂料溶解性的情况下，尽量减弱稀释剂的极性和溶解力。
在涂膜咬底的部位用细砂纸打磨一遍，再喷上一道漆。
涂装过程中先将底材易咬底的部分薄薄喷涂，再将此与别处均匀涂膜。
4、颗粒现象产生原因涂膜表面产生颗粒解决办法对于少数微细颗粒，采用1500目以上水砂纸打磨修饰，颗粒过大时或面积较大时800目水砂纸打磨重新喷涂。
5、底漆与清漆层之间附着力问题底漆表面张力不应太大，能与底材咬合最佳。
面漆对底漆的润湿性良好，两层漆要有一定的界面层才有稳定的附着力。
6、针孔现象产生原因清漆精致不良，内部存在杂质。
涂料挥发过快，且用量较多。
涂料表面张力过大，黏度高，流动性差，气泡释放困难。
被涂覆塑料件未冷却，闪干时间过短，使湿膜中溶剂急剧蒸出。
涂膜喷涂太厚且表干过快。
作业环境湿度太高，或喷涂中有水分带入涂料中。
闪干不充分，烘烤温度过快。
涂料长时间搅拌，形成无数细微空气泡。
颜料分散不良。
解决方法采用挥发性慢的强溶剂。
加入适量流平剂（降低表面张力）闪干要充分，涂料按规格配置7、气泡和气孔问题解决方法聚二甲基硅氧烷。
喷涂作业常见问题及解决方法
喷涂作业常见问题及解决方法前言喷涂作业是涂装行业中常见的一种涂装方式。
在实际的操作过程中，难免会遇到一些问题。
本文旨在介绍喷涂作业过程中常见的问题及解决方法，帮助读者更好地掌握喷涂技能。
常见问题及处理方法1. 喷嘴堵塞喷枪的喷嘴在使用一段时间之后，会因为涂料固化堵塞。
造成喷嘴堵塞的原因主要有两种：一是喷枪清洗不彻底，残留涂料造成喷嘴堵塞；二是使用的涂料不适合喷涂工作。
针对这种问题，我们可以采取以下解决方法：•充分清洗喷嘴，使用清洗剂将堵塞的涂料溶解掉；•更换相应的喷嘴；•换用适合的涂料。
2. 涂层不均匀涂层不均匀是由于喷涂操作时喷枪和工件的距离不均匀造成的。
有时也可能是由于涂料的粘度或喷枪喷射的压力不稳定。
解决方法如下：•需要调整喷涂操作时喷枪和工件的距离，以保持其稳定；•调整喷枪的喷射压力，使得喷射的涂料稳定；•控制涂料粘度，确保涂层的均匀性。
3. 涂层开裂涂层开裂是由于喷涂涂层厚度不均匀或由于温度变化造成的。
在喷涂过程中，涂料的干燥速度也会影响涂层的质量。
针对这种情况，我们可以采取以下方法：•控制涂料厚度，尽量保持涂层的均匀性；•控制环境的温度和湿度，避免温度变化造成的影响；•调整喷涂的速度和干燥时间，确保涂料干燥的速度适中。
4. 粘度不合适粘度不合适种类会影响涂层的质量和干燥时间。
如果涂料粘度过高，可能会造成喷枪堵塞；而粘度过低则会影响涂层的均匀性。
针对这种情况，我们可以采取以下方法：•密切控制涂料的粘度，确保其适合喷涂操作；•调整喷涂的速度和和喷涂的角度，使得涂料的粘度适中。
5. 涂料流挂涂料流挂是由于喷涂涂层过厚导致的。
过度的涂料会导致涂料流动性差，造成流挂现象。
解决方法如下：•控制涂料厚度，确保涂层均匀性。
•适当增加干燥时间，确保涂料干燥。
总结通过对喷涂作业过程中出现的问题进行分析和解决，可以帮助读者更好地理解喷涂涂装的技能和过程。
涂装作业虽然是一项技术含量很高的工作，但只要继续学习和实践，就可以在喷涂作业中取得不断的进步和提高。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
酸蚀
酸蚀（图２０）
外观出现粗糙斑痕，斑痕边缘因为酸蚀陷进漆膜内，有时漆膜颜色发生变化并使漆面凹凸不平。
（１）成因
①路面的沥青、昆虫尸体以及工业污染物等酸性物质腐蚀，或在维护车辆时洒落在漆面上的制动液等油脂，均会造成酸蚀。
②漆膜未干之前就清洗，或使用了不适合的清洁剂。
③旧漆膜中含有污染物或抛光剂，并在重新喷涂前未经过彻底处理，均能造成新漆膜的酸蚀。
（２）修正方法
立即从漆面清除上述污染物质，用粗蜡对酸蚀处进行抛光，严重时需要打磨后重新喷涂。
粉化
粉化（图２１）
油漆中的颜料颗粒不再受到粘合剂的作用，漆膜表面呈现粉状、钝化、褪色并失去光泽。
（１）成因
①由于漆膜长时间暴露在强烈阳光等各种气候条件下，油漆中的颜料颗粒老化或松动，从而导致油漆表面逐渐呈粉状剥落。
②使用了错误的稀释剂，使面漆层的耐久性受到损害。
③油漆未混合均匀。
（２）修正方法
①选择合适的稀释剂并在喷涂前将油漆搅拌均匀。
②轻度粉化可以抛光去除，较严重的情况需要使用粗蜡打磨，重度粉化需要重新修补喷涂。
针孔
针孔（图２２）
也称为凹坑，即出现在漆膜上的密集小孔。
（１）成因
①喷涂用的压缩空气中含有水分，或油漆中使用了错误种类或数量的稀释剂。
②过分厚的湿涂层，或用吹风机强制干燥，或喷涂车间温度过高或过低。
（２）修正方法
①提供气源的空气压缩机的排放阀门应该每天开启，使聚集的水分流出。
②避免过度厚涂，中等膜厚确保正确的溶剂挥发。
不要吹干湿漆表面，这样可能会引起表面结皮或膜中溶剂滞留。
③严格遵循烘干规则。
选用正确的稀释剂，按照建议的比例稀释。
④使用正确的喷枪并进行压力调整，确保雾化效果良好。
⑤如果针孔发生，打磨至平整后重新喷漆。
漆面下陷
漆面下陷（图２３）
修补的区域下陷，面漆表面形成“湖泊”形状的外观。
（１）成因
①在喷涂多层油漆时，前一层漆面干燥得不够彻底。
②原子灰下陷，但喷涂低光泽的中涂底漆时不容易被发现，而喷涂高光泽的面漆时，漆面下陷的现象就出现了。
③短时间内喷涂了多层湿油漆，中涂底漆和面漆的层间静止时间不够长。
（２）修正方法
①所有的原子灰层都应该完全干燥，特别是天气不好或气温低的时候。
②不要厚涂中涂底漆和面漆的湿漆膜，应按照要求控制层间静置时间。
③不要用吹风的方式干燥湿漆膜表面，因为这样可能导致只有表面干燥，而漆膜内部的溶剂未能完全挥发。
④当漆膜下陷现象发生时，打磨至光滑表面然后重新喷涂。
斑纹
斑纹（图２４）
也称为银粉起花，这是银粉及珍珠底漆常出现的一种问题。
漆膜表现出像被敲打过的痕迹，一些深色的小圈围绕浅色银粉或颜色深浅不一。
如果是在底色漆中，这种现象往往是在喷涂了清漆后才会被发现。
（１）成因
①银粉漆是由各种不同的颜料和铝粉组合而成，在过厚或潮湿的漆层面上喷涂银粉漆，将会使银粉漆中的银粉无法流平，从而形成斑纹。
②当温度过低而喷涂银粉漆时，银粉将较长时间处于潮湿或液体状态，而使银粉积聚成堆。
③当喷涂银粉漆时，如果所用的空气压力较低，或喷枪与表面板的距离较近，则漆面到达工作面时，其中的溶剂挥发太少将导致形成潮湿的油漆膜，容易导致斑纹现象。
④使用了蒸发速度很慢的稀释剂，或稀释剂用量过多。
（２）修正方法
①按照要求稀释银粉漆，掌握正确的喷涂技巧，例如喷枪与喷涂表面的距离和喷枪的移动速度等。
②不要过分厚涂湿漆。
有必要时，适当提高喷漆车间的温度，并适当延长漆膜间静置时间。
③如果斑纹已经产生，建议使用正确的稀释比例和施工技巧重新喷涂。
如果斑纹产生于喷涂了清漆的底色漆中，需要将漆膜剥落后重新喷涂。
羽状边开裂
羽状边开裂（图２５）
漆膜在羽状边周围开裂，在喷涂面漆后的很短时间内就会显现出来。
（１）成因
①过量稀释或使用了劣质稀释剂。
②在打磨斜边时使用了过粗的砂纸，且喷漆前没有适当的处理，油漆中的溶剂进入了砂纸痕迹侵蚀漆膜。
③在内涂层上喷涂的面漆太厚或太湿，油漆中的溶剂没有足够的时间向外挥发。
④旧漆膜或以前修补的缺陷显现出来，或使用了过多的原子灰。
（２）修正方法
①正确打磨羽状边，光滑平稳地过渡，避免任何尖锐的边角和层次。
②根据车间的具体情况，按照要求使用稀释剂并采用正确的稀释比例。
③不要用风吹干喷涂后的漆膜，因为这样只能达到表面干燥。
④出现开裂时，应打磨漆膜表面后重新喷涂。
灰尘
灰尘（图２６）
面漆喷涂后，漆面有异物或脏点，有灰尘或脏东西被包裹在漆膜中。
（１）成因
①喷涂车间不清洁，例如烤漆房内地面上没有铺设过滤棉，顶棚上的过滤棉长时间没有更换。
②压缩空气不清洁，喷漆操作人员没有穿专用工作服，喷涂表面不清洁。
③油漆在喷涂前未经有效过滤。
（２）修正方法
①保持喷漆车间内的清洁，定期更换烤漆房内过滤棉，严禁在烤漆房内打磨原子灰。
②确保压缩空气的清洁，定期更换过滤器。
在喷涂前应使用压缩空气或抹尘布清洁喷涂表面。
③正确密封保管油漆，喷涂前应将油漆充分搅拌，并过滤后使用。
④如果已经有灰尘点，应打磨至光滑表面再重涂。
对于较轻微的灰尘点，应使用细砂纸打磨，并做抛光处理。
污染起泡
污染起泡（图２７）
也称为气泡或“痱子”，即漆层表面出现不规则的起泡情况。
（１）成因
①主要原因是底材污染，喷漆前没有进行恰当的清洁和准备工作。
②来自供气管道或喷涂工具的污染。
（２）修正方法
①清洁喷涂表面，彻底清除蜡、油脂以及抛光剂等物质。
②确保压缩空气、供气管道以及喷枪等工具的清洁。
③如果痱子已经产生，轻轻打磨表面，注意不要磨穿漆膜，重新喷涂。
如果情况严重，应打磨至裸金属后重新喷涂。
潮湿起泡
潮湿起泡（图２８）
均匀分布麻点状的小泡，大小各异，在非常湿热的条件下容易出现。
这些气泡在空气湿度降低后会消失，漆膜变得平整。
（１）成因
①面漆、中涂、底漆以及底材之间相互的附着力不够，可能导致起泡。
②油漆都会相对地透水。
在非常湿热的条件下，水会以液态形式渗入漆膜，然后又以蒸气的形式穿出漆膜，从而形成潮湿气泡。
（２）修正方法
①在潮湿天气只能使用干磨，保持压缩空气干燥，确保喷涂表面在喷涂前完全干燥。
②喷漆件在完全干燥前不要放置于湿热的环境中。
③当气泡未破裂时可以静置等待水分挥发使漆膜恢复原状，情况严重时必须彻底打磨后重喷，脱漆至裸露金属重喷是最佳选择。
（全文完）。