《城市道路与交通规划》考试大纲
城市道路与交通考试
选择题城市道路交通规划中，下列哪项是确定道路网布局的首要考虑因素？A. 城市历史风貌保护B. 城市交通流量分析C. 城市绿化景观建设D. 城市建筑密度控制（正确答案）在交叉口设计中，采用信号灯控制的主要目的是？A. 增加道路美观性B. 提高车辆行驶速度C. 减少交通事故发生D. 促进行人过街交流（正确答案）下列哪项不属于城市公共交通系统的重要组成部分？A. 公共汽车B. 地铁轻轨C. 私人出租车D. 有轨电车（正确答案）城市道路横断面设计中，人行道宽度的确定主要依据是？A. 道路两侧建筑高度B. 城市规划人口密度C. 道路设计行车速度D. 城市历史文化特色（正确答案）在城市交通规划中，下列哪项措施有助于缓解交通拥堵？A. 增加道路两侧停车泊位B. 限制公共交通工具使用C. 优化交通信号灯配时D. 减少非机动车道宽度（正确答案）城市道路等级划分中，哪一类道路主要承担城市内部长距离交通和对外交通的联系？A. 快速路B. 主干路C. 次干路D. 支路（正确答案）下列哪项是城市交通需求管理的主要手段之一？A. 增加道路建设投资B. 实施交通拥堵收费C. 提高公共交通票价D. 减少公共交通班次（正确答案）在城市道路设计中，排水系统设计的主要考虑因素不包括？A. 道路纵坡度B. 年降水量C. 道路横断面形式D. 道路两侧建筑风格（正确答案）城市交通规划中，下列哪项是评价交通系统效率的重要指标？A. 道路长度与面积比B. 城市绿化覆盖率C. 公共交通出行分担率D. 城市人均道路面积（正确答案）。
道路交通规划复习提纲
1.铁路分类：干线-----组成全国铁路网的线路，具有全国性的意义。
支线-----地方性质的线路。
专用线----通向工矿企业、仓库、码头、机场等专用线路。
按用途分类:正线-----连接车站并贯穿或直股深入车站的线路。
站线-----指导发线、编组线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线。
段管线---机务、车辆、工务、电务等段内的线路。
岔线-----区间或车站内接轨、通向内外单位的专用线，该线内不设车站。
特别用途线----指安全线和避难线。
2.铁路等级；一级铁路，铁路网中骨干铁路，远期年客货量≥20Mt。
二级铁路，骨干铁路，货客量＜20Mt；辅助、联络作用铁路，货客量≥10Mt。
三级铁路，为某一区域运输的铁路，货客量＜10Mt。
轨距：指一条线路两钢轨轨头内侧之间的距离。
宽轨：1520mm以上，标准规：1435mm，窄跪：1067mm以下。
机车车辆限界：能够通过机车车辆的，垂直于线路中心线平面上的横向最大轮廓线。
机车车辆无论空、重状态均不能超出。
建筑接近限界：供机车车辆通过所用的、垂直于线路中心线平面上的横向极限轮廓线。
一切建筑物、设备不能入侵该范围。
中间站：中间要办理列车交汇、越行、沿零滴挂列车的调车作业，客货运作业，机车加水及部分检修作业。
有横列式、纵列式和半纵列式。
区段站：除办理中间站作业外，还要办理更换机车、乘务组以及机车的整备、修理、检查和车辆的修理等。
客运站：主要办理旅客乘降、行李、包裹的收发和邮件的装卸。
由站房、站前广场、站场客运设备组成。
客车整备所：以供车辆的洗刷、清扫、消毒、技术检查、装备、列车改编及转向、餐车供应、备用车停留等。
货运站：专门办理接发货物列车、装卸货物以及编组选配货物列车等作业的车站。
编组站：办理大量货物列车的解体、编组作业，并设有比较完善的专门调车设备的车站。
5、客运站位置：为方便旅客，位置要适中、靠近市中心。
在距市中心2--3km以内，使用较为便利。
数量：绝大多数城市设一个，大城市和特大城市，城市布局分散或狭长带型时，设两个及其以上。
城市交通规划提纲
道路交通规划提纲第一章绪论1、交通规划的定义，目的和意义交通规划的定义交通规划→根据特定交通系统的现状与特征，用科学的方法预测交通系统交通需求的发展趋势及交通需求发展对交通系统交通供给的需求，确定特定时期交通供给的建设任务建设规模及交通系统的管理模式控制方法，以达到交通系统交通新需求与交通供给之间的平衡，实现交通系统的安全畅通节能环保的目的。
道路交通规划→经过调查分析预测未来的道路交通需求规划道路网络并加以实施和修正的过程：城市道路交通规划和区域公路网规划交通规划的目的：1交通规划是a交通运输系统建设与管理科学化的重要环节，是国土规划城市总体规划的重要组成部分。
b制定交通运输系统建设计划选择建设项目的主要依据，是确保交通运输系统建设合理布局，有序协调发展，防止建设决策建设布局随意性盲目性的重要手段2使道路交通能适应社会经济发展的需要促进社会经济的发展3使各种交通方式能相互协调密切配合充分发挥各自的优势4使道路交通设施布局能产生最佳的社会及经济效益5使人和货物的出行能方便迅速舒适经济6交通规划的目标设计以合理的交通系统为未来的各种用地模式服务交通规划的意义1建立完善交通系统的重要手段2解决城市交通问题的根本措施3获得交通运输工作最佳效益的有效方法2、交通规划的分类1按范围分：区域交通系统规划→五大运输方式的发展规划及五大运输方式发展规划下的各种专项规划城市交通系统规划→城市综合交通系统规划，特大城市大城市还需要各种专项交通规划2按时间分：长(远)期与短(近)期3按方式分：客运与货运4按深度分：总体与专题交通规划的层次划分：a城市交通系统规划(城市总体交通规划)前提：城市总体规划城市交通系统规划：城市道路交通系统规划：城市道路网络系统规划：城市快速道路系统规划城市环路系统规划城市主干道路网络规划自行车道路网络规划城市停车场系统规划城市公共客运交通系统规划：城市常规交通系统规划城市轨道交通系统规划城市出租车交通规划城市快速公交（BRT）网络系统规划城市交通管理规划：城市交通需求管理规划城市交通系统管理规划城市交通运行组织规划城市物流系统规划城市职能交通系统规划b区域交通系统规划（区域综合运输规划）前提：国家土地规划（国土规划）区域交通系统规划：公路交通系统规划：公路网络系统规划：高速公路网络系统规划公路主骨架网络规划县乡公路网络规划农村公路网络规划专用公路网络规划公路枢纽规划运输物流规划铁路交通系统规划：区域高速铁路系统规划快速铁路网络系统规划干线铁路网络系统规划专用铁路网络系统规划铁路场站规划铁路场站运输组织规划水运交通系统规划：内河航道网络系统规划远洋航线网络规划港口码头发展规划航空交通系统规划：航空线路网络规划机场布局发展规划管道运输系统规划3、交通规划的范围与内容交通规划的内容：交通规划工作总体设计交通系统现状调查及分析交通需求发展预测交通综合规划方案设计与优化交通综合规划评价交通综合规划方案调整交通综合规划方案分期实施计划编制交通综合方案实施第二章交通规划的基本原理1、城市综合交通规划的规划程序调查了解现有情况收集有关资料与数据分析现有情况评论总结现行计划并系统的提出将来的方针政策城市发展预测预测未来交通需要方案评价与鉴定提出规划及预算"调查""分析""预测""评价"四个主要内容2、交通与土地利用的关系城市交通→从供需的角度可界定为交通需求与交通供给两大层面。
《城市道路与交通规划》考试大纲
山东建筑大学研究生入学考试《城市道路与交通规划》考试大纲一、考试要求1. 了解本学科的历史、现状和发展趋势；2. 掌握城市道路系统规划、城市交通规划的步骤、方法、要求和内容；3. 掌握城市交通规划的步骤、方法、要求和内容；4. 具备一定的实践能力，分析和完成在总体规划和详细规划阶段中，城市道路交通规划的设计任务，并能对编制专项交通工程规划提出任务和要求。
二、考试内容上册1. 概论了解我国各大城市道路交通的现状；掌握城市道路与城市交通的基本概念及课程特点。
2. 基本知识设计车辆基本的概念和基本尺寸，常用机动车和非机动车的停放面积标准；服务水平和通行能力。
3. 城市道路平面线形规划设计圆曲线半径的计算；平曲线要素；平曲线衔接的规划要求；停车视距、会车视距、横净距的基本概念和用途。
4. 城市道路纵断面线形规划设计最大纵坡和最小纵坡的概念；纵坡值的确定因素；凸行竖曲线和凹形竖曲线的设置条件；竖曲线要素及半径的选择。
5. 城市道路横断面规划设计机动车道、非机动车道、人行道的规划设计要求；道路绿化规划设计要求；道路横断面的形式与选择；道路横断面综合设计考虑的内容。
6. 城市道路交叉口规划设计平面交叉口要素设计；交叉口的通行能力和用地面积；环形交叉口的交通特点和适用条件；立体交叉口的设置条件、类型和适用性。
7. 城市道路路面、桥梁和隧道规划城市道路路面种类及其特点；城市桥梁选址；城市高架桥设计要求；城市隧道设计要求。
下册1. 总论了解城市交通的现状；掌握本学科的历史、现状和发展趋势；掌握城市交通的基本概念及分类2. 城市对外交通了解城市对外交通中铁路、港口、公路及航空港规划中的分类、组成；掌握铁路、港口、公路及航空港规划中的一般技术要求。
3. 城市交通规划掌握城市交通的特性；掌握OD调查方法；掌握现状特征分析的数理统计方法；了解交通需求分析与预测；掌握交通分配原理与方法。
4. 城市交通网络规划公共交通的运载能力；公共交通线网与站场规划；轨道交通换乘枢纽及线网规划5. 城市道路网规划熟悉影响道路系统规划的因素；掌握城市道路系统规划的基本要求；掌握不同城市形态路网规划的特点；掌握城市道路系统空间布置及专用道路系统空间布置原则；掌握停车设施规划设计指标；了解智能交通系统。
硕士研究生复试《城市道路与交通》考试大纲
硕士研究生复试《城市道路与交通》考试大纲
第一部分考试说明
一、考试性质
由于城市道路与交通之间有着密切的联系与相关性，城市道路与交通涵盖了交通规划、管理以及道路工程设计，所以把《城市道路与交通》课程列入专业学位交通运输工程，科学学位道路与交通工程专业硕士研究生复试笔试考试科目中。
通过城市道路与交通考试，评判考生是否达到高等学校道路、交通专业优秀毕业生的水平。
二、考试形式与试卷结构
（一）答卷方式：闭卷，笔试
（二）答题时间：120分钟
（三）题型比例：
简答和问答题约50％；综合分析题约40％；绘图题约10％。
（四）参考数目
沈建武、吴瑞麟：《城市道路与交通》，2011年，武汉大学出版社，高等学校城市规划系列教材。
第二部分考查要点
一、交通流理论基础知识
包括交通流基本概念、交通流理论、道路通行能力与服务水平及相关交通调查
二、城市交通规划
包括城市交通规划的基本内容、目的和意义；OD点调查、交通量预测；客、货运交通规划
三、城市道路网规划
包括城市道路的分级、分类；道路网的结构形式；道路网规划的主要技术指标；道路网规划的一般程序
四、城市道路横断面设计
包括横断面的类型、机动车道、非机动车道、路侧带的设计；横断面的综合设置
五、城市道路平面与纵断面设计
包括设计车速、平面设计、纵断面设计
六、道路平面交叉口设计
包括无信号、信号、环形交叉口的设计
七、道路立体交叉
包括立交的类型；辅助车道、变速车道等相关概念及作用八、交通管理与交通控制
包括交通法规；标志标线的设置；交通控制。
【课程大纲】《城市道路与交通》
《城市道路与交通》课程大纲一、课程概述课程名称（中文）：城市道路与交通（英文）：Urban Roads and Traffic课程编号：14351138课程学分：3.5课程总学时：56课程性质：专业课二、课程内容简介城市道路交通是一门培养学生城市交通规划与道路设计基本理论和实践能力的专业课程。
本课程主要研究交通工程学基本理论、城市交通规划的理论与方法、城市道路及其附属设施设计理论与方法、城市交通管理与控制的基本知识。
城市道路交通是高等工科院校中城乡规划专业的十门主干课程之一，在教学过程中综合运用先修课程中的有关知识和技能，结合各种实践教学环节，进行城乡规划专业人员必不可少的基本训练，为日后从事城乡规划工作打下基础，因此本课程在城乡规划专业的教学计划中占有非常重要的地位。
三、教学目标与要求在教学中注意培养学生：1、树立城市整体观念，综合考虑城市交通与其它各因素对城市的影响；2、掌握交通工程学、城市交通规划、城市道路及设施设计的基本理论与方法，了解城市交通管理与控制的基本知识，具备城市交通规划与道路设计的基本能力；3、具有运用标准、规范，查阅技术资料的能力，计算能力、绘图能力和运用计算机进行辅助设计的能力；4、理论联系实际，培养应用所学知识解决城市实际问题的能力；5、了解城市道路交通规划与设计的新理论、新方法及发展趋势。
四、教学内容与学时安排绪论（2学时）1. 教学目的与要求：介绍课程纲要，引入城市道路交通概念2. 教学重点与难点：城市道路交通系统构成框架第一章城市道路交通分析（4学时）1. 教学目的与要求：介绍行人和车辆的基本知识再详细讲解交通流的概念和三个基本参数2. 教学重点与难点：交通密度、交通量与车速三者的关系第一节行人和车辆基本知识（1学时）第二节城市道路交通分析（3学时）第二章城市交通与路网规划（22学时）1. 教学目的与要求：了解OD调查并运用四阶段法预测交通量，进行城市道路网规划和公共客运交通规划2. 教学重点与难点：OD调查和四阶段法第一节城市交通规划（2学时）一、城市交通规划的目的、意义二、交通规划的任务1.根据城市的性质、用地功能分区和布局，分析规划年限内城市的客运量与货运量的变化，居民出行和车辆出行的次数和流向，计算出行在用地分区之间的分布。
(整理)城市道路与交通规划考试要点 2
一、道路交通基础 1、城市道路分类分级 城市道路的分类1、快速路 也叫快速干道通——-快速、长距离交通； 全市性干道 2、主干路 也叫主干道通为主——以交通功能为主； 全市性干道，连接各主要分区 3、次干路 也叫次干道通兼达——以交通功能为主，兼有服务功能； 分区干道4、支路 也叫一般道路或地方性道路达 ——以服务功能为主；连接次干道与街坊路，解决局部地区交通。
城市道路分级主干路、次干路、支路按城市规模分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。
特大、大城市——Ⅰ级，中城市——Ⅱ级，小城市——Ⅲ级 2、交通三参数Q 、K 、V 及三者关系 关系式基本关系：VK Q ⋅=线性关系：抛物线关系：V f ——自由车速 K j ——阻塞密度 3、通行能力 与Q 区别概念：道路在单位时间内可能通过的车辆数（行人数）。
通行能力与交通量的区别：通行能力：是“能力”， 检验道路是否充分发挥作用的依据。
交通量：道路上实际的通行数量。
二、交通规划、路网规划 1、城市交通模式 2、交通规划步骤1.交通调查。
2.交通预测---由调查资料，建立交通需求模型，进行现状分析和未来交通预测。
3.交通规划1）提出交通战略方案2）提出交通网络规划方案，并评价优化。
(1)fjKV V K=-2()f j K Q V K K =-3、OD调查出行，区内（间）出行OD调查的概念含义：对交通的发生，终止所做的调查。
必要性：因为Q，V调查，道路交通状况的调查，道路上的流量流速。
OD调查：对客流流向调查（包括起讫点，路径…..）出行定义：人，车，货从出发点到目的点的全过程。
特点：一个目的，两个端点。
区内（间）出行区内出行定义：起讫点在同一交通区的出行。
区间出行定义：起讫点在不同交通区的出行。
4、交通预测四步法，出行分布预测的方法：平均增长系数法四步法1.出行产生预测：预测各交通区出发，吸引的出行总量。
2.出行分布预测：预测各交通区之间的出行量分布。
3.交通方式的选择预测：按交通方式的选择将预测的出行量换算为交通量。
《城市交通规划实践教学考试大纲》
《城市交通规划实践教学考试大纲》第一部分课程性质与设置目的一、课程性质与特点《城市交通规划》是交通运输专业的一门专业课程。
它是交通工程、宏观经济、应用数学、系统工程等多学科知识的交叉与融合，是一门理论性、实践性很强的学科。
本课程是本着理论与实践相结合的原则，在总结国内外交通规划理论研究和工程实践成果的基础上，系统地阐述了交通规划的基本概念和基本理论、方法，同时也及时反映了国内外最新研究成果和交通规划实践经验。
二、课程目标与基本要求本课程设置目的是使学生通过学习，掌握有关交通规划方面的基本理论、基本知识和基本技能。
它在实现培养目标的过程中，不断增强学生掌握交通规划的能力，能够使理论和实践相结合，并具有一定的计算能力。
本课程的基本要求如下，1、掌握交通规划的基本知识。
2、掌握交通调查与数据分析。
3、掌握交通需求预测。
4、掌握道路交通网络分析。
5、掌握城市综合交通规划。
6、掌握城市道路网规划。
7、掌握城市公共交通规划。
8、掌握停车设施规划。
9、掌握城市交通管理规划。
10、掌握公路网规划。
11、掌握交通规划的综合评价方法。
三、与本专业其他课程的关系本课程是交通运输专业的一门专业课，其前期课程有：系统工程学等。
第二部分考核内容与考核目标一、学习目的与要求通过本课程的学习，主要培养学生以下能力：（1）掌握交通规划的数据采集、交通需求预测、交通网络分析、交通规划方案设计及交通规划评价的基本原理与方法；（2）具有针对具体规划城市或规划区域的特点，进行交通规划设计、优化及决策的能力与素质；（3）培养创新意识，树立正确的交通规划设计思想；（4）具有应用规范、图册及交通规划软件的能力；（5）了解交通规划的最新发展趋势。
二、考核知识点与考核目标1、交通规划概论。
交通规划的定义、分类与层次划分，交通规划的目的与任务，交通规划的总体设计。
2、交通调查与数据分析。
交通调查与数据分析的基础知识，社会经济及土地利用基础资料调查分析，起讫点调查，交通量与交通设施调查，道路交通管理调查，交通规划数据库。
《城市交通与道路系统规划》试题选
道路与交通系统规划试题选一、填空题1、城市交通系统是由城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统组成。
2、一条自行车道的通行能力为 500-1000 辆/小时，宽度为 1 _。
3、《周礼》中把城市道路网分为经涂、纬涂、环涂和野涂四个部分。
4、城市道路衔接的原则是：低速让高速、次要让主要、生活性让交通性和适当分离。
5、平面环形交叉口的通行能力较低，一般不适用于快速路和主干路的交叉口。
当进入交叉口的混行交通量超过2700 辆当量小汽车/小时或环形交叉口任何一个交织路段通过的交通量超过1400 辆当量小汽车/小时时，不宜采用平面环形交叉。
6、平面弯道设计时在限界内必须清除高于 1.2 米的障碍物，包括灌木和乔木。
7、各类机动车分到行驶时，小客车每条车到宽度 3.5 米；其他车型当设计车速小于40km/h时每条车到宽度3.5 米，当设计车速大于40km/h时每条车道宽度 3.75 米。
8、机动车道的车道条数常采用偶数，路段上机动车道的车道数不宜过多，单向车道一般不超过 4 条。
9、一般城市公共交通线网类型有：棋盘型、中心放射型、环线型、混合型和主辅线型五种。
10、从地域关系上，城市综合交通可分为：城市对外交通和城市交通两大部分。
11、城市交通的四个基本因素：用地、人、车和路。
其中，城市用地是产生交通、吸引交通的“源”和“泽”。
12、道路红线内的用地包括车行道、步行道、绿化带和_ 分隔带_ 四部分。
13、临近建筑交通组织和规划的主要任务是把建筑内部的交通流线与外部城市道路的交通流线合理地组织成为有机整体。
14、横断面设计就是根据城市规划确定的道路性质、功能要求和规划交通量，合理确定道路各组成部分的相互位置、宽度和高差。
15、按修筑路面的材料，路面可分为：水泥混凝土路面、沥青路面和砂石路面。
16、《马丘比丘宪章》强调公共交通是城市发展和城市增长的基本要素。
17、城市道路景观要素可分为主景要素和配景要素两类。
城市道路与交通汇总
《城市道路与交通规划》综合练习（道路规划部分）填空题1、城市道路交通规划设讣规范将城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类。
2、交通岛有方向岛、分隔岛、中心岛和安全岛四种形式。
3、简单平面交义口解决左转的三种方式是：设置专用左转车道、实行交通管制、变左转为右。
（不确定）4、交左冲突点对交通的干扰和行车安全的影响最大，合流冲突点次之, 分流冲突点最小。
4、反向曲线间最小直线段长为设计速度的憑。
5、无信号灯控制的十字交义口冲突点有垃个。
6、车头间距是指同方向行驶的车流中，前后相邻两辆车的车头之间的距离。
，车头时距是指同方向行驶的车流中，前后两邻两辆车驶过道路某一断面的时间隔。
7、为保证十字交义口排水，至少要保证有一条道路的纵坡离开交义口。
8、当相交道路纵坡都为零时，可将交义口中心的设计标高稍微抬高一些, 或者将相交道路的街沟设计成锯齿形°9、匝道包括三个部分：离开原线的驶出道口、匝道经行的路段、汇入另一路线的驶入道口。
10、当主、次干路相交时，可将环形交义口的中心岛设计成虽圆形"以利于主干路的通畅。
11、环形交叉口的机动车道一般需设丄条右转车道，丄条绕行车道和」条交织车道，当交织段较长＞60m时，可设丄_条交织车道。
13、道路平曲线要素有直线、圆曲线和缓和曲线。
14、道路的圆曲线要素及计算公式分别是切线长T=Rtang|、外距弧长 2 一Rd、半径R=Tcot | -E=R1 sec180 12 丿15、设置凸形竖曲线的主要LI的是满足视线视距的要求:设置凹形竖曲线的主要U的是缓和汽车的颠簸和震动和满足视距的要求。
16、在道路弯道上设置平曲线时，因受地形地物所限，半径不能加大，若车速增加，则横向力系数也增加,使乘客感到不舒服，此值一般取0.1-0.16,17、一般而言，城市道路的路面山面层、基层和垫层等三个结构层构成。
18、交义口竖向规划时，根据相交道路的纵坡的方向不同，可以归纳为位于凸地顶部交叉口、位于凹地顶部的交叉口、位于倾斜的分水线（山脊线）的交义口、位于山谷线上交义口、位于斜坡上交叉口、位于鞍部的交义口六种基本形式。
《城市道路与交通》考试大纲.doc
适用专业名称：建筑与土木工程－研究方向02城乡规划学
科目代码及名称
考试大纲
68城市道路与交通
一、考试目的与要求
测试考生对城市道路与交通主要内容：城市发展与城市交通关系、城市道路交通体系与城市规划关系的理解；了解城市道路交通设计车辆，掌握行人和车辆的交通流特性、交通流调查方法等城市道路交通基本知识；掌握城市道路设计的基本知识、设计方法与技术要求；理解对外交通概念，熟练掌握铁路、公路、航空和港口布局规划基本要求；了解城市道路上的客货运交通规划的基本概念、规划内容与规划过程，理解“四阶段法”进行交通需求预测的过程，掌握城市道路的分类分级与城市道路网规划的基本要求。
二、试卷结构（满分100分）
内容比例：
城市道路交通基本知识约15分
城市道路设计的基本知识、设计方法与技术要求约20分
铁路、公路、航空和港口布局规划基本要求约25分
“四阶段法”交通需求预测约5分
城市道路上的客货运交通规划的基本概念、规划内容与规划过程约10分
城市道路的分类分级与城市道路网规划的基本要求约25分
（二）城市道路设计的基本知识、设计方法与技术要求
考试内容：
道路平面线型设计；道路纵断面设计；道路横断面规划设计；道路线型综合设.了解：平面线型要素、圆曲线要素、竖曲线要素、环形交叉与立体交叉。
2.理解：道路直线与平曲线规划要求、行车视距、道路坡度要求与道路排水道、路线形综合处理。
（四）“四阶段法”交通需求预测
考试内容：
OD调查基本概念；交通需求预测。
考试要求：
1.了解：OD调查基本概念
2.理解：理解交通需求预测的基本过程。
3.掌握：掌握运用“四阶段法”进行交通需求预测。
交通规划大纲
交通规划考试时间：2小时
考试方式：笔试
总分：100分
题目类型及所占比例：
1、计算题 20%-40%
2、名词解释15%-20%
3、问答题 30%-40%
4、综述题 15%-20%
考试范围：
1、交通规划概论
1) 交通规划定义与分类
2) 交通规划过程和原则
3) 交通规划的内容
4）四阶段的交通需求预测2、交通调查
1) 出行、居民出行调查定义
2）交通小区及其划分
3) OD 调查定义及其目的
4) OD调查方法和抽样方法
5) OD调查数据分析
3、交通发生与吸引
1) 交通发生、吸引和生成的定义
2) 交通发生与吸引的影响因素
3）交通发生、吸引与生成量的预测4、交通分布
1) 交通分布定义
2) 增长系数法原理及其分类
3）重力模型法原理
4）交通分布预测过程
5、交通方式划分
1) 交通方式划分定义及意义
2) 交通方式划分影响因素
3) 交通方式划分预测模型及其计算6、交通分配
1) 交通分配的基本概念
2) 非平衡分配与平衡分配的原理
3) 全有全无分配原理及其计算
4) 增量分配法及其计算
5）多路径选择分配法及其计算7、交通规划方案评价方法
1) 交通网络设计方法
2) 交通规划评价指标
3) 交通规划评价方法。
城市道路与交通规划复习资料整理版
城市道路与交通规划复习资料（上册）1、交通的定义：一般：人与动物的流动，采用一定的方式，在一定的设施条件下，完成一定的运输任务。
广义：人、物、信息的流动，以一定目标方式通过一定空间。
2、按照道路在道路网中的地位，公路可分为干线和支线，其中干线公路可分为几类：（1）国道（2）省道（3）县道（4）乡道。
根据公路的使用任务、功能和适应交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
3、按照道路在交通功能、对沿线建筑物服务功能的地位，可分为（1）快速路（2）主干路（3）次干路（4）支路。
4、行人静态空间：主要是指行人身体在静止状态下所占用的空间范围。
满足行人通行的道路最小净空高度为2.5m。
5、汽车的最小转弯半径（R min）：是指汽车前外轮中心的转弯半径。
车辆的转弯半径可作为停车场、回车场、公交车站通道设计的依据。
6、交通量（Q）：在某一时间内实际通过的车辆（或行人数）。
7、通行能力：是度量道路在单位时间内可能通过车辆或行人的能力。
交通量一般总是小于通行能力的。
8、道路横断面：沿道路宽度方向，垂直于道路中心线所作的竖向剖面称为道路横断面。
9、城市道路横断面由车行道、人行道、绿带、道路附属设施等用地组成。
10、路幅宽度：城市道路横断面的总宽度。
（规划道路的路幅边线常用红线绘制，是道路交通用地、道路绿化用地与其他城市用地的分界线）。
11、路侧带：在道路车行道两边到道路红线之间的用地为路测带。
12、路肩：在城市郊区的道路上采用边沟排水时，在车行道路面外侧至路基边缘所保留的带状用地称路肩。
路肩分为硬路肩（包括路缘带）和保护性路肩。
设计行车速度大于或等于4km/h时，应设硬路肩。
其铺装应具有承受车辆荷载的能力。
硬路肩中路缘带的路面结构与机动车车行道相同，其余部分可适当减薄。
硬路肩最小宽度见书(P105)13、边沟：城市道路除利用路缘侧平石上的雨水井排除路面雨水外，在郊区道路或山区居住区内的道路常用边沟排水。
最新《城市交通与道路系统规划》考试试卷B
☆☆密封线内 不 要 答 题 ☆ ☆姓 名学 号 班 级平顶山工学院2005—2006学年第二学期期终考试 《城市交通与道路系统规划》试题（B 卷）供 城乡规划 专业 0513041/2/3 班使用 2006年5月本套试卷共4页一、填空题（每题0.5分，共40分）：1、从地域关系上，城市综合交通可分为：城市对外交通 和 两大部分。
2、城市交通系统是由城市交通运输系统、 和 所组成。
3、我国城市形态呈同心圆式的发展模式与普通采用 和 作为客运工具有关。
4、城市道路联系城市的各个组成部分，既是城市生产、生活的 ，又是组织城市布局设施的 ，同时还是安排绿化、排水及其它工程基础设施的 。
5、城市道路空间的组织直接影响城市的空间形态和 。
6、我国古代周王城的城市道路网主要由 、 、 和野涂组成。
7、《雅典宪章》认为解决城市道路拥挤、交通阻塞的根本办法在于：从整个 入手，考虑适应机动交通发展的全新道路系统。
单靠局部放宽、改造道路已不能解决问题。
8、《马丘比丘宪章》强调 是城市发展和城市增长的基本要素。
9、交通分流的三种基本形式为：生活性交通与交通性交通的分流， 与 分流， 、 与 的分流。
10、新的适应现代机动交通的道路系统结构应包括：城市快速道路系统、 、 和 四种道路系统，从而在整个城市道路网上实现必要的分流、 分流和 分流，充分发挥各种道路设施的效率。
11、城市客运交通系统对城市用地的发展同时具有引导作用的 作用。
12、城市道路按道路功能可分为 、 两大类：按交通目的可分主为 、 两大类。
13、城市交通规划是 的一个重要组成部分，同时又是 的基础。
城市交通规划必须同 和 密切结合、相互协调。
14、城市交通的四个基本因素：用地、 、 和路。
其中，城市用地是产生交通、 交通的源和泽。
15、人的交通活动特性有下列四项要素： 、 、 和日平均出行次数。
16、描述道路上车流的三项基本参数为：交通量、 、 。
17、交通调查是进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的 。
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山东建筑大学研究生入学考试
《城市道路与交通规划》考试大纲
一、考试要求
1. 了解本学科的历史、现状和发展趋势；
2. 掌握城市道路系统规划、城市交通规划的步骤、方法、要求和内容；
3. 掌握城市交通规划的步骤、方法、要求和内容；
4. 具备一定的实践能力，分析和完成在总体规划和详细规划阶段中，城市道路交通规划的设计任务，并能对编制专项交通工程规划提出任务和要求。
二、考试内容
上册
1. 概论
了解我国各大城市道路交通的现状；掌握城市道路与城市交通的基本概念及课程特点。
2. 基本知识
设计车辆基本的概念和基本尺寸，常用机动车和非机动车的停放面积标准；服务水平和通行能力。
3. 城市道路平面线形规划设计
圆曲线半径的计算；平曲线要素；平曲线衔接的规划要求；停车视距、会车视距、横净距的基本概念和用途。
4. 城市道路纵断面线形规划设计
最大纵坡和最小纵坡的概念；纵坡值的确定因素；凸行竖曲线和凹形竖曲线的设置条件；竖曲线要素及半径的选择。
5. 城市道路横断面规划设计
机动车道、非机动车道、人行道的规划设计要求；道路绿化规划设计要求；道路横断面的形式与选择；道路横断面综合设计考虑的内容。
6. 城市道路交叉口规划设计
平面交叉口要素设计；交叉口的通行能力和用地面积；环形交叉口的交通特点和适用条件；立体交叉口的设置条件、类型和适用性。
7. 城市道路路面、桥梁和隧道规划
城市道路路面种类及其特点；城市桥梁选址；城市高架桥设计要求；城市隧道设计要求。
下册
1. 总论
了解城市交通的现状；掌握本学科的历史、现状和发展趋势；掌握城市交通的基本概念及分类
2. 城市对外交通
了解城市对外交通中铁路、港口、公路及航空港规划中的分类、组成；掌握铁路、港口、公路及航空港规划中的一般技术要求。
3. 城市交通规划
掌握城市交通的特性；掌握OD调查方法；掌握现状特征分析的数理统计方法；了解交通需求分析与预测；掌握交通分配原理与方法。
4. 城市交通网络规划
公共交通的运载能力；公共交通线网与站场规划；轨道交通换乘枢纽及线网规划
5. 城市道路网规划
熟悉影响道路系统规划的因素；掌握城市道路系统规划的基本要求；掌握不同城市形态路网规划的特点；掌握城市道路系统空间布置及专用道路系统空间布置原则；掌握停车设施规划设计指标；了解智能交通系统。
三、考试参考书
1.《城市道路与交通规划》（上、下册），徐循初，中国建筑工业出版社，2005
2.《城市道路交通规划设计》（第二版），文国玮，清华大学出版社，2001。