螺旋输送传动装置讲解
螺旋传动知识点总结
螺旋传动知识点总结一、螺旋传动的工作原理螺旋传动是利用螺旋副的工作原理来实现旋转运动和直线运动之间的传递。
螺旋副由蜗杆和蜗轮两部分组成，蜗杆是一种外表面具有螺旋槽的圆柱体，蜗轮则是与蜗杆啮合的齿轮。
当蜗杆旋转时，蜗轮因为蜗杆的螺旋副作用产生轴向推力，这个推力同时也被传递到蜗轮上，从而使蜗轮转动。
因此，螺旋传动可以实现旋转运动和直线运动之间的有效传递。
二、螺旋传动的结构特点1.扭矩大螺旋传动的扭矩传递能力较大，因为蜗杆的螺旋副能够将旋转运动转化为轴向运动，从而实现大扭矩的传递。
因此，螺旋传动常用于需要传递大扭矩的场合，比如提升装置、输送设备等。
2.速比大螺旋传动的速比通常较大，因为蜗杆的螺旋副可以实现较大的速比，所以螺旋传动通常被应用于需要较大速比的场合，比如搅拌机、压缩机等。
3.传动平稳螺旋传动的传动过程中因为摩擦力的作用，所以传动平稳性较好，噪音小，由于传动中的相对滑动效应，使它有很好的减振效果，这一点是齿轮传动的优势所在，而且摩擦力在功效中发挥等作用，使动力系统得到很好的控制。
4.结构紧凑螺旋传动的结构紧凑，由于蜗杆与蜗轮啮合的工作原理，螺旋传动可以实现较大的传动比同时需要较小的空间，这使得螺旋传动在机械设计中拥有广泛应用。
5.使用寿命长螺旋传动由于摩擦力的作用，其使用寿命较长，相比较于其他传动方式，比如链条传动、皮带传动等，螺旋传动的使用寿命更长一些。
三、螺旋传动的优缺点1.优点（1）传动平稳：蜗杆与蜗轮之间的摩擦力使螺旋传动的传动过程平稳，噪音小，具有良好的减振效果。
（2）传动效率高：螺旋传动的传动效率通常较高，因为蜗杆与蜗轮之间的啮合作用，摩擦力很小，能够有效减小传动损耗。
（3）扭矩大：螺旋传动的蜗杆蜗轮结构能够传递较大的扭矩，适用于需要传递大扭矩的场合。
（4）速比大：螺旋传动的蜗杆蜗轮结构能够实现大的速比，适用于需要大速比的场合。
（5）结构紧凑：螺旋传动的结构紧凑，能够实现较大的传动比同时需要较小的空间。
螺旋传动螺旋传动(共17张PPT)优秀
d2 → (螺纹规范) d、P
验算： u H 10 P
不满足，增大螺距。
有自锁性要求的螺旋传动，应校核自锁条件：
v
v arctcanofsarctafvn 第十三页，共17页。
三、滑动螺旋传动的设计计算
2．螺杆的强度计算
§5-9 螺旋传动
螺旋传动3
对于受力比较大的螺杆，需根据第四 强度实际求出危险截面的计算应力：
ca232d 41 2
F2（ 34T)2[]
d1
式中，F为螺杆所受的轴向压力〔或拉力〕， T 为螺杆所受的扭矩，
TFtan(v） d22
第十四页，共17页。
三、滑动螺旋传动的设计计算
3．螺母螺牙的强度计算 螺牙上的平均压力为：F/u
其危险截面 a – a 的剪切强度 条件和弯曲强度条件分别为：
F [] Dbu
螺杆转动，螺母挪动 常见运动方式 螺母固定，螺杆转动并挪动
差动螺旋传动
按用途分类
传力螺旋 传导螺旋 调整螺旋
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螺旋传动1
一、螺旋传动的类型和运用
§5-9 螺旋传动
螺杆 螺旋副 ——传送运动和动力传动，回转运动→直线运动 螺母
螺杆转动，螺母挪动 常见运动方式 螺母固定，螺杆转动并挪动
螺杆转动，螺母挪动 常见运动方式 螺母固定，螺杆转动并挪动
差动螺旋传动
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螺旋传动1
一、螺旋传动的类型和运用
§5-9 螺旋传动
螺杆 螺旋副 ——传送运动和动力传动，回转运动→直线运动 螺母
螺杆转动，螺母挪动 常见运动方式 螺母固定，螺杆转动并挪动
差动螺旋传动
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螺旋传动1
一、螺旋传动的类型和运用
螺旋输送机传动装置
1由于齿轮上所受的力大小相等，方向相反，故轴不受弯矩，只受转矩作用。
由《机械设计》教材第370页表15-3得[]25~45T MP τ=，取[]T τ=35MP 由于轴上所受的扭矩相同，故轴直径最小的一段为危险截面 故危险截面的直径d=14mm 由于只受扭矩作用，故按扭转强度计算。
089.199.0*1.10===联轴器ⅠηP P kw910n n 0==Ⅰ r/minτT =T/W T =（9550000*p/n)/0.2d 3=20.8MP<=[]T τ故符合强度要求 中间轴 045.199.0*97.0*089.12.1===轴承ⅠⅡηηP P kw 38.19078.4910i n n 2.1===ⅠⅡ r/min 52420n 10*95503==ⅡⅡⅡPT N ·mm中间级大齿轮的分度圆直径mm mz d 153153122=⨯==a ） 力学模型图b ） V 面力学模型图c ） V 面弯矩图d ） H 面力学模型图e ） H 面弯矩图f ） 合成弯矩图g ） 转矩图抗弯扭合成力校核轴的强度进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和最大转矩的截面（即危险截面C ）的强度。
由轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取α=0.6，轴的当量力矩为：2222()25.88(0.648.304)38.856.a e M M T N m α=+=+⨯=轴的计算应力：σca =M/0.1d f 3=13.04MPa<60MPa故符合强度要求低速级轴的校核:由同轴分流式，每对啮合齿轮仅传递全部载荷的一半，输入轴、输出轴只承受扭矩，中间轴只受全部载荷的一半： 高速轴受力图如图所示由于齿轮上所受的力大小相等，方向相反，故轴不受弯矩，只受转矩作用输出轴上的功率004.199.0*97.0*046.14.3===轴承ⅡⅢηηP P kw 185166n 10*95503==ⅡⅡⅡI I I P T N ·mm 由于轴上所受的扭矩相同，故轴直径最小的一段为危险截面 故危险截面的直径d=35mm由于只受扭矩作用，故按扭转强度计算。
螺旋输送机的组成
螺旋输送机的组成螺旋输送机是一种常见的物料输送设备，由多个组成部分组成。
本文将从以下几个方面介绍螺旋输送机的组成。
一、螺旋输送机的外壳螺旋输送机的外壳通常由钢板焊接而成，具有足够的强度和刚度。
外壳的主要作用是固定和保护输送机的内部部件，确保输送机的正常运行。
二、螺旋轴螺旋轴是螺旋输送机的核心部件，它负责将物料从一端输送到另一端。
螺旋轴通常由钢材制成，有时也会使用不锈钢材料。
螺旋轴上固定有螺旋叶片，通过螺旋叶片的旋转将物料向前推进。
三、传动装置传动装置是螺旋输送机的驱动来源，它通常由电动机、减速器和联轴器组成。
电动机通过减速器将动力传递给螺旋轴，使其旋转并推动物料。
联轴器用于连接电动机和减速器，确保传动装置的正常工作。
四、进料口和出料口螺旋输送机通常具有一个进料口和一个出料口。
进料口用于将物料投放到螺旋输送机中，而出料口则用于物料的排出。
进料口和出料口的位置可以根据实际需要进行调整，以适应不同的工艺要求。
五、支撑架和底座螺旋输送机通常需要安装在支撑架或底座上，以保持稳定。
支撑架和底座通常由钢材制成，具有足够的强度和刚度，以承受螺旋输送机的重量和运行时产生的力。
六、防护罩和安全设施为了确保操作人员的安全和设备的正常运行，螺旋输送机通常会配备防护罩和安全设施。
防护罩可以防止物料溅出和操作人员接触到旋转部件，安全设施如急停开关和安全传感器可以在紧急情况下停止输送机的运行。
七、配件和附件螺旋输送机还可以根据需要安装各种配件和附件，如清洁装置、加热装置、冷却装置等。
这些配件和附件可以提高螺旋输送机的性能和适用范围，满足不同工艺要求。
总结起来，螺旋输送机的主要组成部分包括外壳、螺旋轴、传动装置、进料口、出料口、支撑架和底座、防护罩和安全设施，以及配件和附件等。
这些部件共同协作，使螺旋输送机能够高效、安全地完成物料的输送任务。
机械课程设计螺旋输送机传动装置
机械课程设计螺旋输送机传动装置机械课程设计：螺旋输送机传动装置螺旋输送机作为一种常用的物料输送设备，被广泛应用于矿山、化工、建材、冶金、粮食等行业中。
它将物料从一个地方输送到另一个地方，使生产效率提高，减少了人工操作。
作为螺旋输送机中一个非常重要的组成部分，传动装置的设计关系到整个设备的工作效率和稳定性。
因此，本文将探讨如何设计螺旋输送机的传动装置。
一、传动形式的选择常见的传动形式有三种：定轴式、流动式、变速式。
1.定轴式在定轴式传动中，电机输出轴直接连接到螺旋轴，完成物料的传送，它具有结构简单、维护方便、成本较低等优点。
但该形式需要一个质量较重的电机，对精度要求高，减速机的配置难度较大，限制了输送机的整体性能。
2.流动式在流动式传动中，输送机的传动使用了传送机壳体与电机输出轴之间的弹性联接，其工作时产生的负载被分散到输送机中，可以通过调整联接弹性来实现机器的优化调节。
该传动形式的优点是转矩平稳、传动能力有限、设备排布灵活。
但不足之处是机器维护难度较大，常出现卡轴故障。
3.变速式变速传动方式可以让螺旋输送机适应更复杂的物料输送，它能根据不同的物料输送速度要求，通过变速器的调整，改变螺旋输送机的输送速度。
该传动形式的优点是可靠性高、适应性强，有利于提高生产效率。
但它的缺点是价格昂贵，维护成本较高。
二、传动装置设计要点1.齿轮减速器选型要将传动装置所需的携带扭矩所需的功率和所需的减速比，与实际的齿轮减速器进行匹配。
根据设计的要求，选择具有优良性能的齿轮减速器，并根据工作负载、周转速率等要素，推断轴承的规格、尺寸及类型等。
2.定位轴的选用定位轴的位置直接影响到输送机的稳定性。
它应在输送机的中心位置，而不是靠近支撑点。
为了增加定位轴的吨位，通常需增加定位轴的端壁厚度并加强支撑点。
3.轴承的选型轴承是传动装置的支撑，要在保证承载能力和使用寿命的基础上选用符合要求的轴承。
一般的螺旋输送机传动装置轴承采用的是滚动轴承。
螺旋输送机传动装置课程设计
螺旋输送机传动装置课程设计螺旋输送机是一种常见的物料输送设备，其传动装置的设计对其正常运行和效率起着关键作用。
以下是一个简要的螺旋输送机传动装置课程设计的概要：1. 课程设计目标设计一个螺旋输送机的传动装置，确保其在不同工况下能够稳定、高效、可靠地运行。
考虑到物料输送的特点，使传动系统能够适应不同输送角度、负载变化和环境条件。
2. 设计参数2.1 主要参数-输送机长度-输送机螺旋直径和螺距-输送机输送能力-工作环境温度和湿度2.2 传动系统参数-传动比-电机功率和转速-传动轴承类型和规格-传动装置的材料选择3. 设计步骤3.1 选择传动类型考虑到输送机的特点，常用的传动方式包括电机-减速机-联轴器传动、直联式电机传动等。
根据工况和要求选择最适合的传动方式。
3.2 电机功率计算根据输送机的输送能力和传动系统的效率，计算所需的电机功率。
考虑到启动、正常工作和负载变化时的功率需求。
3.3 减速机选择选择合适的减速机，使输送机的输出速度和扭矩满足要求。
考虑到减速机的可靠性、传动效率和维护方便性。
3.4 联轴器设计如果采用电机-减速机-联轴器传动方式，设计联轴器以确保传动系统的正常工作。
选择合适的联轴器类型和规格。
4. 传动系统绘图和模拟利用CAD等工具进行传动系统的绘图，包括传动结构、电机位置、减速机和联轴器的连接等。
通过模拟软件进行传动系统的动力学分析，确保设计的合理性和可靠性。
5. 安全性和维护性考虑在设计过程中，考虑传动系统的安全性和维护性。
添加必要的保护装置，确保设备运行时人员的安全，同时方便设备的维护和保养。
6. 编写设计报告撰写螺旋输送机传动装置设计的详细报告，包括设计参数、选择过程、绘图、模拟结果、安全性和维护性分析等内容。
7. 设计方案的评估评估设计方案的优缺点，对比不同方案的性能和经济性。
提出改进建议，为最终的实施提供参考。
螺旋输送机的传动装置设计
螺旋输送机的传动装置设计
1.传动形式：
2.选材：
螺旋输送机传动装置的选材应考虑工作环境和工作负荷。
一般来说，传动轴和轴承应选用高强度材料，如优质合金钢或不锈钢，以保证其耐磨性和强度。
同时，轴承选用耐磨、抗冲击力强的轴承，例如深沟球轴承或圆锥滚子轴承。
3.传动比：
传动比是指电机与螺旋轴之间的转速比。
根据传动装置所需的输出转速和扭矩，确定减速机的传动比。
传动比的选择应保证输送机能以合适的速度工作，并且能够充分满足输送物料的需求。
4.传动方式：
螺旋输送机的传动方式可以是单机传动或双机传动。
单机传动是指一台电机通过传动装置驱动螺旋轴，适用于输送距离较短的场合；而双机传动则是通过两台电机分别驱动两个螺旋轴，适用于输送距离较长或输送物料较重的场合。
根据具体情况选择合适的传动方式。
5.传动装置的布置：
在螺旋输送机的传动装置设计中，应合理布置传动装置的位置。
一般来说，减速机应安装在螺旋输送机的一侧，以便于维修和调整；同时，要保证传动装置的紧凑性和稳定性，避免出现传动部件的脱离或松动。
总结起来，设计螺旋输送机的传动装置时，需要考虑传动形式、选材、传动比、传动方式和传动装置的布置等因素。
只有合理地设计传动装置，
才能确保螺旋输送机的正常运行和工作效率的提高。
螺旋输送机传动装置
螺旋输送机传动装置
1.概述
螺旋输送机的传动装置是由主传动机、分动传动机和传动部件组成的，主传动机负责输送物料，分动传动机负责调节物料的输送流量，传动部件
将两者连接起来，从而使输送系统从源头到受料点之间控制物料流动。
螺
旋输送机的传动装置具有结构简单，维护方便，物料输送量可控，易于操
作等优点，是比较实用的物料输送方式。
2.主传动机
螺旋输送机主要由电机带动螺旋桨，螺旋桨三维结构，能够向前送料，能够自由控制物料流量，而且结构简单，易于安装及维护，功率取决于物
料的质量，通常以物料的质量和转速计算，并在物料输送量比较大的情况下，使用多级变速机构提高物料输送量。
3.分动传动机
为了调节物料的输送量，螺旋输送机中一般会安装分动传动机，它可
以在不影响主传动机的情况下进行调速，从而达到调节物料输送量的目的，根据不同物料的特性，可选择电调，气调，减速机，马达等作为分动传动机。
4.传动部件
为了将主传动机和分动传动机连接起来，一般采用传动部件，常用的
有链轮传动，皮带传动，蜗轮传动，凸轮式传动或联轴器技术等。
螺旋原理的工具
螺旋原理的工具螺旋原理是一种广泛应用于各个领域的原理，它的应用工具也非常丰富多样。
下面我将介绍一些常见的螺旋原理工具。
1. 螺旋桨：螺旋桨是螺旋原理最常见的应用之一。
它是由一片或多片螺旋状叶片组成的，通过旋转产生推力，用于推动船只、飞机、潜艇等交通工具。
螺旋桨的设计原理是根据流体动力学和螺旋原理，通过改变叶片的形状和角度，使得流体在叶片上产生压力差，从而产生推力。
2. 螺旋传动装置：螺旋传动装置是一种将旋转运动转化为直线运动的装置。
它由一个螺旋状的轴和一个与之啮合的螺母组成。
当轴旋转时，螺母会沿着轴线方向移动，实现直线运动。
螺旋传动装置广泛应用于机械设备中，如螺旋升降机、螺旋输送机等。
3. 螺旋泵：螺旋泵是一种利用螺旋原理进行液体输送的装置。
它由一个螺旋状的转子和一个与之啮合的固定壳体组成。
当转子旋转时，液体被吸入螺旋腔体，然后沿着螺旋腔体的螺旋线路被推送出来。
螺旋泵具有输送流量大、压力稳定等优点，广泛应用于化工、石油、食品等行业。
4. 螺旋弹簧：螺旋弹簧是一种利用螺旋原理储存和释放能量的装置。
它由一根螺旋状的金属丝制成，具有弹性。
当外力作用于螺旋弹簧时，它会发生形变，储存能量；当外力消失时，螺旋弹簧会恢复原状，释放储存的能量。
螺旋弹簧广泛应用于机械、汽车、电子等领域，如悬挂系统、减震器、电子设备连接器等。
5. 螺旋切削工具：螺旋切削工具是一种利用螺旋原理进行切削加工的工具。
它由一个螺旋状的刀片和一个刀柄组成。
当刀片旋转时，它会在工件上产生切削力，实现切削加工。
螺旋切削工具广泛应用于机械加工领域，如车削刀具、铣削刀具等。
6. 螺旋测量仪器：螺旋测量仪器是一种用于测量螺旋线形状和参数的工具。
它可以通过测量螺旋线的直径、螺距、螺旋角等参数，来确定螺旋线的形状和特征。
螺旋测量仪器广泛应用于制造业、航空航天等领域，如螺纹测量仪、螺旋测量仪等。
以上是一些常见的螺旋原理工具，它们在各个领域中发挥着重要的作用。
机械设计课程设计螺旋式输送机传动装置主要零部件设计
机械设计课程设计螺旋式输送机传动装置主要零部件设计螺旋式输送机是一种常见的物料输送设备，广泛应用于食品、化工、冶金、建材等行业中。
其主要作用是通过螺旋叶片将物料从一个地方输送到另一个地方。
而传动装置则是螺旋式输送机中至关重要的一部分，它能够使螺旋叶片旋转并带动物料进行输送。
在机械设计课程设计中，螺旋式输送机传动装置主要零部件的设计是一个重要的任务。
这其中，主要包括电机、减速器、联轴器、轴承等部件的设计。
首先，电机是传动装置的核心部件，其功率大小应该根据所需输送物料的重量和长度来确定。
同时，在选型时还需要考虑到电机的转速、效率以及可靠性等因素。
其次，减速器的设计也非常关键。
减速器的作用是将电机的高速旋转转换成适合输送物料的低速旋转。
在设计减速器时，需要根据运行条件和要求，确定减速比、传动效率和承载能力等参数。
联轴器的设计也非常重要，它能够连接电机和减速器，并且在运行过程中承受一定的转矩和载荷。
在选择联轴器时，需要考虑到传动效率、扭矩传递能力、安装便捷性等因素。
最后，轴承的设计也是非常重要的。
轴承能够支撑和限制螺旋叶片的运动，保证了整个系统的正常运行。
在设计轴承时，需要考虑到承载能力、耐磨性、可靠性等因素。
总的来说，螺旋式输送机传动装置主要零部件的设计需要综合考虑多个因素，才能够保证整个系统的正常运行和高效输送。
螺旋输送机的传动装置设计方案
螺旋输送机的传动装置设计下图为螺旋输送机的六种传动方案，设计该螺旋输送机传动系统。
螺旋输送机的传动方案1. 设计数据与要求螺旋输送机的设计数据如下表所示。
该输送机连续单向运转，用于输送散粒物料，如谷物、型沙、煤等，工作载荷较平稳，使用寿命为8年，每年300个工作日，两班制工作。
一般机械厂小批量制造。
2. 设计任务1）分析各种传动方案的优缺点，选择（或由教师指定）一种方案，进行传动系统设计。
2）确定电动机的功率与转速，分配各级传动的传动比，并进行运动及动力参数计算。
3）进行传动零部件的强度计算，确定其主要参数。
4）对齿轮减速器进行结构设计，并绘制减速器装配图。
5）对低速轴上的轴承以及轴等进行寿命计算和强度校核计算。
6）对主要零件如轴、齿轮、箱体等进行结构设计，并绘制零件工作图。
7）编写设计计算说明书。
2017003400/minw n r '≤功率同步转速/满n/(r/min) 3000/28402157.357.3180()180(200100)168120477d d d d a --=--=> 计算带的根数Z168=518.7420。
参考表10-6材料选择，由表2220/(1931.767arccos[/(arccos[80cos 20/(80z z α⨯222)tan 31.767tan 20)(tan 23.54tan 20)]/2a z z απ+--+⨯- 40.87843z αεε-==3311 1.64835.338.211.3H t Ht K d d mm K ==⨯= 由式子10-13可按实际载荷系数算得齿轮模数1138.212.0119d m z === 3、 按齿根弯曲疲劳强度设计 （1） 由式子10-5计算模数1sa 3212()[]Ft Fa t d F K TY Y Y m z εφσ≥⋅ a) 确定公式中各参数值 ➢ 试选 1.3Ft K =➢ 由式子10-5计算弯曲疲劳强度用重合度系数0.750.750.250.250.6951.6853a Y εε=+=+= ➢ 计算sa[]Fa F Y Y σ由图10-17查得齿形系数122.85, 2.225Fa Fa Y Y == 由图10-18查得应力修正系数121.54, 1.775sa sa Y Y ==由图10-24a 查得小齿轮和大齿轮的迟恩弯曲疲劳极限分别为lim1lim2425,410F F σσ==由图10-22查得弯曲疲劳寿命系数120.85,0.88FN FN K K == 取弯曲疲劳安全系数S=1.4，由式子10-14得1lim110.85425[]258.0361.4FN F F K MPa S σσ⨯=== 2lim220.88410[]277.5381.4FN F F K MPa S σσ⨯====10)(4752)mm)/110]21.38521.38520)109/2tan 20inv =-⨯(110109)/20.5m =-=0.51730.50.0173=-=20，变位系数2,mm b ，大齿轮选用球墨铸铁（调质）五、轴的设计计算输入轴的设计计算 1、轴结构设计选用45调质，硬度217~255HBS图2.1根据教材15-2式，并查表15-3，取0A =103～126，取0115A =,轴最小直径：13301 1.9111515.995710P d A n ≥=⨯= 考虑有键槽，将直径增大5%，则：d=15.995×(1+5%)=16.795 ∴选d=18mm 1L 装大带轮处(1)2(21)1521035B z e f mm =-+=-⨯+⨯=取1=35mm L2L 处为大带轮的定位轴肩和装入轴承端盖，所以轴肩高度(0.070.1)18 1.26 1.8a mm =⨯=21220.5221.6d a d mm =+=取221d mm =。
螺旋输送设备的原理
螺旋输送设备的原理螺旋输送设备是一种常见的物料输送设备，也被称为螺旋输送机或螺旋输送器，其工作原理是利用螺旋叶片将物料从一个地点输送到另一个地点。
下面将详细介绍螺旋输送设备的工作原理。
螺旋输送设备主要由螺旋轴、螺旋叶片、壳体、传动装置和进出料口等组成。
物料通过进料口进入螺旋输送机，螺旋轴带动螺旋叶片将物料沿着壳体内螺旋道路推进，最终从出料口排出。
螺旋叶片是螺旋输送设备的核心部件，它位于螺旋轴周围，负责推动物料的运动。
螺旋叶片通常为螺旋状，可以根据物料的不同特性和输送要求进行定制。
螺旋叶片的材料常用不锈钢或碳钢，具有耐磨、耐腐蚀、耐高温等特点。
螺旋输送设备的输送原理主要有推送式和拉取式两种。
推送式螺旋输送设备工作时，螺旋叶片的螺旋形状会将物料沿着螺旋道路推送到出料口。
拉取式螺旋输送设备则是通过螺旋叶片将物料拉取到出料口。
螺旋输送设备的传动装置通常为电机和减速器，通过减速器将电机的转速降低，从而提供足够的扭矩来驱动螺旋轴和螺旋叶片的旋转。
传动装置根据需求可以采用直接驱动或链传动等形式。
螺旋输送设备适用于不同的物料输送，例如粮食、建材、化工原料、颗粒物料等。
它具有输送量大、输送距离可调、结构简单、操作方便、维护成本低等特点。
螺旋输送设备的工作原理是基于物料在螺旋叶片的作用下，通过连续的推进和传递，实现物料的输送。
当螺旋叶片旋转时，其沿着壳体内的螺旋道路将物料带到出料口。
物料在输送过程中，由于重力的作用，会形成一定的流动角度，这种角度被称为物料自然下落角度。
螺旋输送设备的螺旋角度应使物料的自然下落角度与螺旋叶片的旋转方向一致，这样可以确保物料平稳地沿着螺旋装载并输送。
在物料输送过程中，螺旋叶片除了推动物料沿着壳体传输外，还起到搅拌和混合的作用。
这对于某些需要混合的物料尤为重要，例如配料过程中需要混合多种物料。
此外，螺旋叶片还可以通过调整转速和螺距等参数来控制物料的输送速度和输送量。
需要注意的是，螺旋输送设备的输送效果受到物料性质、湿度、颗粒大小、输送距离、倾角等因素的影响。
螺旋输送装置构造设计
螺旋输送装置构造设计简介本文档旨在介绍螺旋输送装置的构造设计，以帮助读者更好地了解和应用该装置。
螺旋输送装置的概述螺旋输送装置是一种常见的物料输送设备，适用于水平或倾斜输送物料。
它由螺旋轴、螺旋叶片、轴承和传动装置等组成。
螺旋轴的设计螺旋轴是螺旋输送装置的核心组件，其设计要考虑以下因素：- 轴的直径：根据输送物料的体积和密度，确定合适的轴的直径，以确保足够的强度和刚度。
- 螺旋叶片的尺寸：根据输送物料的特性和流量要求，设计适当大小的螺旋叶片。
- 轴的材质：选择适应输送物料特性的耐磨材料，以提高螺旋轴的使用寿命。
传动装置的设计传动装置用于将动力传递至螺旋轴，常见的传动方式包括直接联轴器传动和链传动。
设计传动装置时需考虑以下因素：- 转速和扭矩要求：根据输送物料的性质和流量要求，确定合适的转速和扭矩。
- 传动效率：选择传动装置时要考虑其传动效率，以保证能够高效地传递动力。
- 传动装置的可靠性：选择耐用可靠的传动装置，以确保螺旋输送装置的稳定工作。
轴承的选型和布局轴承的选型和布局对螺旋输送装置的运行效果起着重要作用。
以下是轴承选型的一些要点：- 轴承的额定负荷：根据螺旋轴的工作条件和负荷要求，选择合适的轴承额定负荷。
- 轴承的寿命：根据螺旋轴的使用寿命要求，选择具有足够寿命的轴承。
- 轴承的润滑方式：设计适当的润滑方式，提供良好的轴承润滑，减少磨损和故障。
安全和维护考虑在螺旋输送装置的构造设计中，安全和维护也是重要考虑因素。
以下是一些安全和维护方面的建议：- 设计防护装置：为了确保操作人员的安全，应设计合适的防护装置，防止意外事故的发生。
- 定期维护：定期检查和维护螺旋输送装置，包括润滑轴承、检查传动装置和螺旋轴的磨损情况等。
结论螺旋输送装置的构造设计需要考虑螺旋轴、传动装置、轴承的设计和选型，以及安全和维护的考虑。
通过合理的设计，可以提高螺旋输送装置的效率和可靠性，满足物料输送的要求。
机械设计课程设计-螺旋输送机传动装置(网)
机械设计课程设计-螺旋输送机传动装置(网)1. 概述本文档介绍了一种螺旋输送机传动装置的设计方案，旨在提供对该装置的详细描述和设计参数。
2. 设计要求- 输送机的传动装置必须具备稳定的传动效果，确保物料的连续输送。
- 装置应具备较高的传动效率，以提高能源利用效率。
- 装置的结构应简单可靠，易于维护和检修。
3. 设计方案本设计方案采用了蜗轮蜗杆传动装置，具体设计如下：3.1 蜗轮蜗杆传动装置原理蜗轮蜗杆传动装置利用蜗杆的旋转运动与蜗轮的啮合来实现传动。
其工作原理如下：- 蜗杆通过电动机的驱动旋转，蜗轮由于蜗杆的螺旋面而在其周围转动。
- 蜗杆的旋转运动将转换为蜗轮的旋转运动，从而带动输送机的工作。
3.2 设计参数为保证螺旋输送机的稳定性和传输效果，设计方案中考虑了以下参数：- 蜗杆的直径：根据输送机的工作负荷和转速要求，确定蜗杆直径为X毫米。
- 蜗轮的齿数：根据蜗杆的直径和传动比例，确定蜗轮的齿数为X个。
- 传动比：根据希望实现的输送速度和蜗杆转速，确定传动比为X:1。
4. 设计优势本设计方案的螺旋输送机传动装置具备以下优势：- 采用蜗轮蜗杆传动装置，传动效率较高，能够提高能源利用效率。
- 结构简单可靠，易于维护和检修，减少故障发生的可能性。
- 传动装置稳定性好，能够确保物料的连续输送。
5. 总结本文档介绍了一种螺旋输送机传动装置的设计方案，该方案采用了蜗轮蜗杆传动装置，具备较高的传动效率和稳定性。
设计方案中考虑了相关的参数，以满足输送机的工作要求。
该方案的优势包括结构简单可靠、易于维护和检修，并能确保物料的连续输送。
6. 参考文献- [参考文献1]- [参考文献2]。
机械课程设计(螺旋输送机传动装置)xiugai
机械课程设计(螺旋输送机传动装置)xiugai
螺旋输送机传动装置是一种常见的物料输送机构，它性能稳定，耐用，可用于长距离
输送物体，用于传输散粒物料、薄片状材料、高温物料及液体等。
螺旋输送机传动装置由
主机及附件组成，分为传动部分和支撑部分。
传动部分包括电机、减速器、联轴器和螺旋。
电机通过减速器和联轴器及螺旋轴直接
带动螺旋轴转动，从而使螺旋20轴运动。
电机的功率及转速可根据物料的性质和螺旋输
送机的性能选定，对应的是螺旋半径、螺距、轴间距以及其他参数。
支撑部分主要有螺旋轴、端壳体、支承、封口板和调节装置。
螺旋轴需使用高强度优
质钢制造，保证螺旋轴转动结构及精度，经过热处理后，可以提高轴管的抗腐蚀性能及耐
磨性能，端壳体连接轴口密封，把螺旋轴和支承等组件封在一起。
支承位于于框架的两端，用于承受输送装置的负荷，有轴承支承和滚动支承等。
调节装置通过螺距、半径和轴间距
进行调节，以此调节螺旋输送机的输送量。
此外，螺旋输送机传动装置还需要考虑安全措施，建议在螺旋输送机入口处安装安全
弹簧或安全罩，该安全弹簧或安全罩直接接触物料，可有效避免物料进入螺旋输送机时发
生安全事故。
综上，螺旋输送机传动装置是一种常见的物料输送机构，由传动部分和支撑部分组成，例如电机、减速器、联轴器、螺旋轴、端壳体、支承、封口板等。
在输送机设计时，还需
考虑安全性，如安装安全弹簧或安全罩等，使物料输送工作更加安全可靠。
螺旋机构的工作原理
螺旋机构的工作原理
螺旋机构是一种常见的机械传动装置，它通过螺旋副的工作原理，将旋转运动
转化为直线运动或者反之。
螺旋机构广泛应用于工程机械、汽车、航空航天等领域，其工作原理的理解对于机械设计与制造具有重要意义。
螺旋机构的工作原理可以简单概括为螺旋副的工作原理。
螺旋副是由螺纹副和
螺旋副两种组合而成，其中螺纹副是由螺纹轴和螺母构成，螺旋副是由螺旋轴和螺旋母构成。
当螺纹轴或螺旋轴旋转时，螺母或螺旋母会沿着轴线产生直线位移，从而实现旋转运动到直线运动的转换，或者反之。
在螺旋机构中，螺纹副和螺旋副的工作原理是基本相似的，都是通过螺纹的斜
面来实现转动运动到直线运动的转换。
螺纹轴或螺旋轴的螺纹斜面会推动螺母或螺旋母产生位移，从而驱动相连的机械部件做直线运动。
这种工作原理使得螺旋机构在工程上具有了广泛的应用价值。
螺旋机构的工作原理还可以通过力学原理来解释。
在螺旋机构中，当外力作用
于螺纹轴或螺旋轴时，由于螺纹的斜面，会产生一个轴向力和一个转矩。
这个轴向力会推动螺母或螺旋母产生直线位移，而转矩则会使机械部件产生旋转运动。
因此，螺旋机构的工作原理也可以理解为利用螺纹的斜面来实现力的转换，从而实现旋转运动到直线运动的转换。
总的来说，螺旋机构的工作原理是基于螺纹副和螺旋副的工作原理，通过螺纹
的斜面来实现旋转运动到直线运动的转换。
这种工作原理使得螺旋机构在工程机械、汽车、航空航天等领域具有广泛的应用价值。
对于工程设计与制造来说，深入理解螺旋机构的工作原理对于提高机械传动效率、减小能量损耗具有重要意义。
螺旋输送机传动装置
螺旋输送机传动装置螺旋输送机是一种常见的物料输送设备，它通过螺旋轴将物料从一个地方传送到另一个地方。
螺旋输送机的传动装置是其正常运转的关键部分，它能够提供足够的动力和转矩，使螺旋轴旋转并推动物料前进。
本文将重点介绍螺旋输送机的传动装置的原理、结构和常见故障及其解决方法。
螺旋输送机的传动装置通常由电动机、减速机和联轴器组成。
电动机作为螺旋输送机的动力源，通过传递动力给减速机，再由减速机将转矩传递给螺旋轴。
联轴器则起到连接电动机和减速机的作用，使两者能够相互传递转动力，同时可以吸收不同轴线间的误差和振动。
在螺旋输送机的传动装置中，减速机是重要的组成部分。
减速机能够将电动机高速旋转的动力转换为适合螺旋轴运转的低速高扭矩输出。
减速机一般采用齿轮传动，可分为蜗杆减速机、齿轮减速机和行星减速机等不同类型。
不同类型的减速机具有不同的特点和适用范围，选择合适的减速机对于螺旋输送机的正常运转至关重要。
螺旋输送机的传动装置还需要考虑的一个因素是耐磨性和密封性。
由于螺旋输送机往往用于输送各种粉状、颗粒状或片状的物料，因此传动装置需要具有良好的耐磨性，以保证其寿命和可靠性。
同时，传动装置还需要具备良好的密封性能，以防止物料的泄漏和外界污染的侵入。
在螺旋输送机的传动装置中，常见的故障包括传动装置的过热、噪音大和传动部件的磨损等。
这些故障往往与传动装置的设计、安装和维修有关。
解决这些问题的方法包括合理选择传动装置、正确安装和调整传动装置，以及定期进行维护和保养。
总之，螺旋输送机的传动装置是其正常运转的重要组成部分。
了解传动装置的原理和结构，选择合适的传动装置，并进行正确的安装和维护，可以确保螺旋输送机的可靠运转，并提高其使用寿命和工作效率。
同时，定期检查和维护传动装置，及时处理故障和问题，也是确保螺旋输送机正常运转的重要措施。
螺旋输送机传动装置设计
螺旋输送机传动装置设计
首先，螺旋输送机传动装置的设计需要确定传动比。
传动比是指传动装置输出端转速与输入端转速的比值。
一般来说，螺旋输送机的传动比在1:10到1:40之间。
传动比过大会影响螺旋输送机的输出能力，而传动比过小则会减少传动装置的寿命。
因此，需要综合考虑输送物料的特性、输送量和输送距离等因素来确定传动比。
其次，螺旋输送机传动装置通常采用齿轮传动或链轮传动。
齿轮传动具有传动效率高、传动精度高等优点，适用于较长的输送距离和较大的输送量。
而链轮传动则适用于输送距离较短、输送物料较少的情况。
在设计传动装置时，需要根据实际情况选择合适的传动方式。
另外，螺旋输送机传动装置的选用还需要考虑传动装置的结构形式。
常见的结构形式有直联式和间接式两种。
直联式传动结构简单紧凑，传动效率高，但在安装、维修和更换传动件时较为困难。
而间接式传动结构灵活可靠，易于维修和更换传动件。
因此，在选择传动装置结构时，需要充分考虑到设备的安装、维护和运维等方面的要求。
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机械设计课程设计：
螺旋输送机
——传动装置
学校：
学院：
班级：
制作小组：
制作人：
辅导老师：
目录
摘要 (1)
设计要求 (2)
螺旋输送机传动简图 (2)
第一章：电动机的选择
1.1：选择电动机 (3)
1.2：选择电动机的功率 (3)
1.3：选择电动机的转速 (3)
1.4：确定传动装置总传动比及其分配 (4)
1.5：计算传动装置的运动和动力参数………………………………
第三章：单极齿轮传动设计
3.1：选择齿轮类型、材料、精度及参数 (11)
3.2：按齿面接触疲劳强度设计 (11)
3.3：按齿根弯曲疲劳强度设计 (14)
3.4：几何尺寸计算 (17)
3.5齿轮结构设计 (19)
第四章：轴的设计计算
第一节：输入轴的设计
4.1：输入轴的设计 (19)
4.2：输入轴的受力分析 (22)
4.3：判断危险截面和校核 (25)
第二节：输出轴的设计
4.1’：输出轴的设计 (25)
4.2’：输出轴的受力分析 (28)
4.3’：判断危险截面和校核 (31)
第五章：轴承的计算与选择
5.1：轴承类型的选择 (31)
5.2：轴承代号的确定 (32)
5.3：轴承的校核 (32)
第六章：平键的计算和选择
6.1：高速轴与V带轮用键连接 (35)
6.2：低速轴与大齿轮用键连接 (36)
6.3：低速轴与联轴器用键连接 (36)
第七章：联轴器的计算和选择
7.1：类型的选择 (37)
7.2：载荷计算 (37)
7.3：型号的选择 (37)
第八章：减速器密封装置的选择
8.1：输入轴的密封选择 (38)
8.2：输出轴的密封选择 (38)
第九章：减速器的润滑设计
9.1：齿轮的润滑 (38)
9.2：轴承的润滑 (39)
第十章：减速箱结构尺寸的设计
10.1：箱体的结构尺寸 (38)
设计小结 (41)
参考文献 (42)
摘要
螺旋输送机是一种不具有挠性牵引构件的旋转类型的物料输送机械，俗称绞龙，是矿产、饲料、粮油、建筑业中用途较广的一种输送设备，由钢材做成的，用于输送温度较高的粉末或者固体颗粒等化工、建材用产品。
螺旋输送机的结构简单、横截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中间装料和卸料，输送方向可逆向，也可同时向相反两个方向输送。
如果从输送物料位移方向的角度划分，螺旋输送机分为水平式螺旋输送机和垂直式螺旋输送机两大类型，主要用于对各种粉状、颗粒状和小块状等松散物料的水平输送和垂直提升。
其中，螺旋输送机的传动装置是必不可少的重要部分，本次小组设计的是水平螺旋输送机，由电机带动，V带传动，经减速器减速然后带动输送机。
螺旋输送机的广泛应用对于提高劳动生产率，实现物料输送过程的机械化和自动化，都具有重要的现实意义。
关键字：螺旋输送机、减速器、物料输送
原始数据：减速器输出轴转矩)
T•：135
(m
N
减速器输出轴转速n（min
/r）：200
螺旋输送机传动简图：
图1 螺旋输送机传动装置简图
1—螺旋输送器2—1级直齿圆柱齿轮减速器3—V带传动4—电动机5—联轴器
综上所述，根据ZB/TK 22007-1988,JB/T 5274-1991，取型号为Y160M-4的电动机，其技术数据如下：
电动机的安装及有关尺寸
斜齿轮传动参数表
表中，*
a h 为齿顶高系数（=1）；*c 为顶隙系数（=0.25）。
大齿轮腹板式结构参数：
输入轴的基本尺寸如下表：
续4.2：输入轴的受力分析：
4.2.2：计算支座反力：
（1）作用于齿轮上的圆周力：
N d T F I t 3.1338048
.012
.32222=⨯==
（2）作用于齿轮上的径向力：
N F F t
r 4.51820cos 20tan 3.1338cos tan =︒
︒
==βα （3）计算在水平面上的反力：
N F F F r NV NV 2.2592
4
.518221===
=
（4）计算在垂直面上的反力：
N F F F t NH NH 2.6692
3.133822
1====
4.2.3：计算弯矩：
N
F t 3.1338=
N
F r 4.518=
N
F F NV NV 2.25921==
N
F F NH NH 2.6692
1==
2
1V V M M =m
N ⋅=14
2
1H H M M =m
N ⋅=14
.36
输出轴的基本尺寸如下表：
输出轴的结构图：
4.2’：输出轴的受力分析：
续4.2’：输4.2.1：画出受力简图：4.2.2：计算支座反力：
m N M M M H V ⋅=+=+=83.3602.3695.13222
1211 m N M M M H V ⋅=+=+=83.3602.3695.13222
22
22
21M M M ==
（4）转矩：
m N T ⋅=79.188
（6）计算截面当量弯矩：
()()m N .αT M M ⋅=⨯+=+=68.11979.1886063.382
2
2
2
取应力校正系数6.0=α。
（7）绘制输出轴的载荷分析图：
21M M =
m
N ⋅=83
.36
m
N T ⋅=79
.188
m
N M ⋅=68
.119
减速箱结构尺寸如下表：
设计心得
在这短短的两周内，我们小组完成了机械设计基础的课程设计，虽然有点累，但也觉得很充实。
之前还没开始做的时候，觉得我们是学车辆工程的，做这种课程设计，必要性不大，但做完之后，才知道原来这次的课程设计是对车辆工程学生的一种非常直接、非常有效的综合考察方法，加深了我们之前学习的机械基础原理的理论知识。
并且，把所学的理论力学，材料力学，互换性与技术测量，AUTOCAD，等等许多机械的学科知识很好的综合起来。
对我而言，这样的一种练习，不仅仅只是课程设计，而是对专业综合知识的强化训练。
虽然基本完成了设计，但依然有着不少的缺陷，在设计的过程中，也遇到的不少的问题，例如标准件的选择，装配图的绘制等等，虽然是课程是设计出来了，但是我也明白，对于其中的尺寸的设计，以及查表之后的计算过程中产生的误差等都没能够很好地把握。
让我更加彻底的认识到自己专业知识的不足之处。
从而更加明确了自己今后要努力的方向。
我们在课堂上学到知识的仅仅是所学课程的理论层面，而且在考试之后，很快就会淡忘，那么如何将我们学到的知识与实际生产联系在一起？如何锻炼我们的实践层面？我想这次的课程设计为我们提供了一次绝好的机会，一个良好的实践平台。
以实践的形式去学习，既能提高对理论的理解，又能提高动手的能力，是十分值得提倡的。
参考文献
[]1孙恒陈作模葛文杰. 机械原理（第七版）. 北京：高等教育出版社，2006
[]2濮良贵陈国定吴立言. 机械设计（第九版）. 北京：高等教育出版社，2013
[]3赵卫军任金泉陈钢. 机械设计基础课程设计. 北京：科学出版社，2010
[]4安琦王建文. 机械设计课程设计. 上海：华东理工大学出版社，2012
[]5周元康林昌华张海兵. 机械设计课程设计. 重庆：重庆大学出版社，2001。