船体结构强度试验规范

型的随机变量进行数理统计处理，以获得最大值，平均值，均方差等统计特征值，各部 位测试值的概率密度、概率分布。
8 试验报告
船体结构强度试验报告一般包括： a. 试验概要； b. 船舶概况、试验海况和船舶运动状态，见附录Ａ； c. 试验仪器； d. 试验方法简要说明，船体及上层建筑的结构图和纵中剖面图，测点布置图； e. 试验结果及分析，结果表达见 7.2 和 7.3； f. 结论。
船体结构强度试验规范
1 范围
本规范规定了舰船船体结构强度实船试验的试验方法。 本规范适用于舰船船体结构强度实船试验。
2 试验目的
测定舰船船体结构强度,发现舰船设计和建造中出现的某些缺陷；检验理论预报的精 度和可信度；保证舰船船体结构的可靠性。
3 试验仪器、设备
3.1 保证船 试验时必须提供保证船，该船应能在试验所要求的浪级下安全航行并履行其工作职
6 试验程序和方法
6.1 静力试验 以调整压载舱的压载来使船体产生中拱或中垂。在坞内将船置于两端或中间的二个墩
木上，逐步抽出坞内积水并在相应船体压载舱内装压载的方法可造成必要的弯矩。船墩 置于船体两端，在舱中加压载，可造成船体中垂；船墩置于船体中部，在船二端加压载 可造成船体中拱。 6.2 波浪中强度试验 6.2.1 被试舰船和保证船到达试验海区后，由保证船施放测波仪测量波浪。并尽可能在 试验前后各测一次。测波仪对波浪的一次测量时间一般不少于 25min。
4.2.2 试验前后应检查并记录舰船的艏艉吃水，估算舰船的排水量，重心高度，横稳心
高等。
5 试验项目
5.1 波浪 用测波仪测量波浪长度，波高，波的周期等，在罗经上判断浪向并记录。
5.2 相对风向和风速 用风速仪测量风速和风向的平均值并记录。
5.3 航速 在 GPS 接收机上读取航速并记录。
5.4 静力试验 5.5 波浪中强度试验
责。 3.2 测试用仪器
应选用具有多通道并能长期保存记录的电子测试系统。通常由电阻应变片（传感 器）、补偿片、静态或动态电阻应变仪（放大器）和记录器数据分析仪组成。测试系统 应具有良好满足被测物件要求的幅值线性，并能适应船上工作环境（温度、湿度及其它 干扰）。
测试用仪表应按国家计量法的规定经过计量检定合格并处在规定的有效周期内，其量 程和精度与试验检测的要求相适应。
4 试验条件
4.1 试验海区
静力试验应选在无风无浪的缓流静水区域。
波浪中强度试验要求试验海区应开阔，海区水域应大于 30 n mile X 30 n mile，海
区应有足够水深，建议按表 l 选择试验海区的水深。
表 l 试验海区的水深要求
浪级
３
４
５
要求水深 m
≥３０
≥４５
≥８０
4.2 舰船状态
4.2.1 静力试验测试前舰船应处于空载状态。
桨叶数目
常用持续功率,kW
桨直径,m
常用持续转速,r/min
螺距比
减速比
盘面比
主机台数
旋向
毂径比
纵斜角（o）
侧斜角（o）
舵参数
其它参数
舵型
船体钢材型号
舵数目
船舷侧板厚度 mm
舵面积,m2
甲板厚度 mm
舵高,m
中剖面惯性矩m4
舵宽,m
中剖面剪切面积m2
舵厚,m
中剖面剖面模数m3
船名
地点 水深
m
试验 日期
6.2.2 在被试舰船上目测判别主浪向，并在罗经上读出其方位。 6.2.3 在航向和航速稳定后测量各种参数到足够的时间，然后按顺序进行其它航向和航 速下的试验。一般情况下，试验的相对浪向通常是从 180°(顶浪)到 0°(顺浪)以间隔 45°或 30°取 5～7 个航向进行试验。 6.2.4 测量时间
试验前后应对所有仪器仪表检查、校验和标定。在试验现场待试期间应保持良好状 态。 3.3 测试仪器仪表的安装
粘贴应变片前，待测部位表面要进行磨平和清洁处理。应变片的粘贴（胶粘剂、粘 贴、接线和保护涂层等）要严格按照制造厂说明书的要求进行。应变片要粘贴牢靠，方 向要正确，贴好的应变片应具有防水绝缘措施。测试仪表应按照测试项目的要求及有关 操作规程安装在合适的位置上，并有安全可靠的固定措施。防止在试验过程中因松动、 振动及外界环境等因素影响测试结果的正确性。
测量总纵弯曲应力的测点主要沿船长方向，在其主要构件上粘贴足够多的应变片。 局部强度测试点应选择在高应力或应力集中处，如根据实际需要在上层建筑端部， 大开口舱口角隅处的甲板、舱口围板、主要构件的端肘板区域或构件剖面特变部位。
7 试验结果的分析和评定
7.1 将记录在记录仪（如磁带机）上的应变电信号通过模数转换器将模拟量转换为数字 量，然后将它输入计算机按程序算出所需的各种数据结果。 7.2 静力试验需测记下列项目：总弯曲应力值，上层建筑长甲板室首楼和强力甲板的受 力，应力集中系数，横梁、肋骨、肋板板架的工作应力，舱壁板应力，框架应力以及其 它重要部位的集中应力值。 7.3 波浪中强度试验需测记下列项目：波浪弯曲应力，砰击应力，总弯曲力矩和总弯曲 应力。弯曲力矩分布和应力分布的部位，舰船运动加速度，振动应力，将测试取得离散
海况
气温 DC
表Ａ.2 试验海况及船舶状态记录表
艏吃 左舷
舯吃水 左舷
附录A
试验数据记录表
Ａ.1 试验船舶概况表
船名………..
船级社……... 船东………...
制造厂………...
舰
船
主
尺
度
参
数
总长,m
设计水线长,m
船宽,m
设计平均吃水,m
设计艏吃水,m
设计艉吃水,m
排水量,t
方形系数
设计航速,kn
主机参数
螺旋桨参数
主机型号
桨型
来自百度文库主机额定功率,kW
桨数目
主机额定转速,r/min
每一试验航次需保证足够长的连续测量时间，测量时间长短应根据浪级高低、试验 舰船的航速及试验舰船的大小来确定。一般说来，水面战斗舰艇约需 20min，高速快艇约 需 10min。 6.2.5 在记录船体受力的同时要测试船的运动状态，如船的纵摇、横摇、垂向运动加速 度等。 6.2.6 全部试验结束后，检查被试舰船上的设施和装备，必要时进坞检查舰体及其附 件。 6.2.7 试验过程中，在出现可能危及舰船安全的情况时，舰长有权采取果断措施，取安 全航向和航速航行。 6.2.8 摘录试验海区附近的气象台、站、观通站记录的试验前两天直到试验结束时的有 关气象资料，如风向、风速、浪向、浪级等。 6.3 测量部位