装配工艺基础装配工艺基础
第五章 装配基础知识
静平衡支架 a)圆柱形平衡支架 b)棱形平衡支架
静平衡的方法是首先确定旋转件上不平衡量的大小和 位置,然后去除或抵消不平衡量对旋转的不良影响。具 体步骤如下:
1)将待平衡的旋转件装上心轴后,放在平衡支架上。
2)用手轻推旋转件使其缓慢转动,待其自动静止后, 在旋转件正下方作一记号,如此重复若干次,如所作记 号位置不变,则此方向为不平衡量方向。
动不平衡
对旋转的零、部件,在动平衡试验机上进行试验和
调整,使其达到动态平衡的过程称为动平衡。
M7120型磨床主轴在动平衡机上的试验
§5-3 装配尺寸链和装配方法
一、装配精度与装配尺寸链
装配尺寸链
1.装配尺寸链及其简图
(1)装配尺寸链
影响某一装配精度的各有关装配尺寸所组成的尺寸链 称为装配尺寸链。 (2)装配尺寸链简图
锥齿轮轴组件 01-锥齿轮轴 02-衬垫 03-轴承套-螺钉 B-3-键 B-4-垫圈 B-5-螺母
锥齿轮轴组件装配顺序
锥齿轮轴组件装配单元系统图
(4)划分工序及工步 1)工序 一个或一组工人,在一个工作地对同一个或同时对
四、装配工艺规程
1.装配工艺规程及作用
装配工艺规程是规定产品及部件的装配顺序、装配方 法、装配技术要求和检验方法以及装配所需的设备、工 夹具、时间定额等的技术文件。它是提高产品装配质量 和效率的必要措施,也是组织装配生产的重要依据。
2.编制装配工艺规程的方法和步骤
(1)对产品进行分析 (2)确定装配顺序
3)化学清洗液
又称乳化剂清洗液,对油脂、水溶性污垢具有良好 的清洗能力。
二、零件的密封性试验
气压试验
液压试验
三、旋转件的平衡
1.静不平衡
第七章 装配工艺基础
第一节 第二节 第三节 第四节 概 述 保证装配精度的装配方法 装配工艺规程 汽车装配工艺过程
第一节 概
一、装配的概念
述
任何机器都是由若干零件、组件和部件组成的。 根据规定的装配精度要求,将零件结合成组件和部 件,并进一步将零件、组件和部件结合成机器的过 程称为装配。 将零件与零件的组合过程称为组装,其成品为组 件;将零件与组件的组合过程称为部装,其成品为 部件;而将零件、组件和部件的组合过程称为总装, 其成品为机器或产品
二、装配工作的主要内容
(1) 清洗 进入装配的零件必须先进行清洗,以除去在制造、储存、运
输过程中所粘附的切屑、油脂、灰尘等。
(2) 平衡 旋转体的平衡是装配过程中一项重要工作。 (3) 过盈连接 机器中的轴孔配合,有很多采用过盈连接。
(4) 螺纹联接 在汽车结构中广泛采用螺纹联接。 1) 螺栓杆部不产生弯曲变形,螺栓头部、螺母底面与被联接 件接触良好。 2) 被联接件应均匀受压,互相紧密贴合,联接牢固。 3) 根据被联接件形状、螺栓的分布情况,按一定顺序逐次(一 般为2~3次)拧紧螺母。 (5) 校正 所谓校正,是指各零部件本身或相互之间位置的找正及调整 工作,这也是装配时常常要做的工作。
图7-1 分组公差带位置分布图
表7-1 活塞销及活塞销孔尺寸分组及标记(mm)
例如,某发动机活塞销和销孔的配合就是一例。如图4—23 图所示,技术要求规定,活塞销与活塞销孔的配合最大过盈 为0.0075mm,最小过盈为0.0025mm,若按互换法的极值解 法装配,则活塞销外径为φ 28-0.0075-0.0100 mm,活塞销孔的孔 径为ф 28-0.0125-0.0150 mm,销子和销孔所分配到的公差仅为 0.0025mm,而这样高的精度,加工极难。于是,生产上采 用分组选配法装配,将它们公差均放大四倍,即:活塞销为 ф 28-0.0100 mm,活塞销孔为:ф 28-0.0050-0.0150 mm。由于公差 放大,加工变得容易。按该公差进行加工后,对这些零件进 行测量,并按尺寸大、小分为四组,用不同颜色进行区别, 按分组顺序,对应组的零件进行装配,保证装配精度的要求。 活塞销和活塞销孔的分组尺寸见表4—3。
机械装配工艺基础讲义
机械装配工艺基础讲义2007-11-03 20:091. 装配的概念:装配就是按照规定的技术要求,将零件、组件和部件进行配合和连接,使之成为半成品或成品,并对其进行调试和检测的工艺过程。
其中,把零件、组件装配成部件的过程称为部装;把零件、组件和部件装配成产品的过程称为总装。
2. 装配的工作内容:2.1清洗:清洗的目的是祛除零件表面或部件中的油污以及机械杂质。
清洗的方法有擦洗、锓洗、喷洗和超声波清洗等。
2.2联接:将来两个或两个以上的零件结合在一起的工作称为联接。
可拆卸的联接有螺纹联接、键联接和销联接等;不可拆卸联接有过盈配合联接、焊接、铆接等。
2.3校正、调整和配作:校正就是在装配过程中通过找正、找平及相应的调整工作来确定相关零件的相互位置关系;调整就是调节相关零件的相互位置,除了在配合校正中所作的对零部件间位置精度的调节之外,还包括对各运动副间隙的调整以保证零部件间的运动精度;配作是指在装配过程中的配钻、配铰、配刮、配磨等一些附加的钳工和机加工工作。
2.4平衡:平衡的方法有加重、减重、调节等。
3.装配的精度3.1装配精度的内容3.1.1尺寸精度:指装配后零部件间应保证的距离和间隙。
3.1.2位置精度:指装配后零部件间应保证的平行度、垂直度等。
3.1.3运动精度:指装配后有相对运动的零部件在运动方向和运动准确性上应保证的要求。
3.1.4接触精度:指两配合表面、接触表面和连接表面间达到规定的接触面积和接触点分布的要求。
3.2影响装配精度的因素3.1零件的加工精度3.2零件之间的配合要求和接触质量3.3零件的变性3.4旋转零件的不平衡3.5个人的装配技术4.保证装配精度的工艺方法4.1互换法4.1.1完全互换法:装配时各配合零件不需要挑选、修配和调整,就可以达到规定的装配精度。
4.1.2部分互换法4.2选配法4.2.1直接选配法4.2.2分组选配法4.2.3复合选配法4.3修配法4.4调整法5.装配尺寸链5.1装配尺寸链的概念:在机器的装配过程中,由相关零件的尺寸或相互位置关系所组成的尺寸链。
第五章机械装配工艺基础讲解
保证装配精度的方法
思考:修配件的修配量怎样确定?
保证装配精度的方法
调整装配法
用一个可调整零件,装配时或者调整它在机器中的 位置,或者增加一个定尺寸零件,以达到装配精度的方法。
保证装配精度的方法
可动调整法:采用移动调整件位置来保证装配精度。
(a)
(b)
(c)
保证装配精度的方法
优点:调整过程中不需拆装零件,零件精度不高可达较高装 配精度,调整方便,应用很广。
概述
移动式装配 移动式装配是指所装配的产品不断地从一个装配地点移到 下一个装配地点,工人则在某一固定地点完成固定工序内 容 (1)自由移动式装配
自由移动式装配所有工序都按各个 装配地点分散,装配中产品用手推 或用传送带、起重机移动,产品传 送无节拍,对工人技术水平要求较 低。主要在成批生产中被广泛采用 如中型机床、柴油机批量生产
概述
B1
B2
B0 B3
A1
A0
A2
A3
概述
活塞 连杆 缸体
曲轴
0
1 2
3
概述
产品的装配精度和零件的加工精度的关系 装配精度是零件的加工精度和合理的装配方法共同保证的
零件精度是保证装配精度的基础 装配精度并不完全取决于零件精度,还可以通过合理的装配方法保证
(如:装配精度要求较高,组成零件较多的结构)
保证装配精度的方法
在生产中常用的保证装配精度的方法有: 互换装配法、选配装配法、修配装配法与 调整装配法。
保证装配精度的方法
互换装配法
通过控制零件的加工误差来保证装配精度。 完全互换装配法(极值法)
机器在装配过程中每个待装配零件不需挑选、修配和调整, 装配后就能达到装配精度要求的一种装配方法。 条件:各相关零件公差之和小于或等于装配公差。
解读装配式建筑的基础施工
解读装配式建筑的基础施工一、什么是装配式建筑的基础施工装配式建筑,又被称为预制建筑或模块化建筑,是指将建筑构件在工厂或生产现场预制完成,然后运至工地进行组装和安装的建筑方式。
基础施工是装配式建筑过程中不可或缺的环节,它包括了地基处理、基础浇筑和地下管网布置等工作。
解读装配式建筑的基础施工,旨在探讨装配式建筑的基础施工工艺及其与传统施工的区别,并分析其优势和应用前景。
二、装配式建筑的基础施工工艺1. 地基处理在进行装配式建筑的基础施工之前,首先需要对地基进行必要的处理工作。
地基处理包括选择合适的建筑场地、地面平整和坚实、排除地下障碍物等。
这些工作的目的是为了保证建筑的基础稳定、整体平衡,并且能够满足装配式建筑的安装要求。
2. 基础浇筑基础施工的核心环节是基础浇筑。
传统建筑通常采用现场浇筑方式,而装配式建筑则采用工厂预制的基础构件进行安装。
这种方式能够大大缩短施工周期,提高施工质量,并减少对施工现场的干扰。
基础浇筑需要注意的是施工工艺和浇筑材料的选择,以确保基础的强度和耐久性。
3. 地下管网布置装配式建筑一般在工厂中进行模块化构件的制作,并在工地现场进行组装。
因此,在进行基础施工的过程中,还需要考虑地下管网的布置。
这些管网主要包括给排水管道、电力线路和通信线缆等。
合理布置地下管网,能够提高建筑的使用效率,减少后期维修和改造的工作量。
三、装配式建筑的基础施工与传统施工的区别装配式建筑的基础施工与传统施工相比,有着一些明显的区别和优势。
1. 施工周期传统建筑的施工周期较长,需要现场进行大量的砌筑、浇筑等工序,而装配式建筑在工厂预制好构件后,只需要在工地进行组装和安装。
因此,装配式建筑的施工周期可以缩短50%以上,大大提高了施工效率。
2. 施工质量装配式建筑的构件在工厂内进行制作,具有标准化和规模化的优势。
这意味着每个构件的质量得到了严格的控制和保证。
相比之下,传统施工往往受到工人技术水平和现场环境的限制,质量难以保证。
顾崇衔等编著的第三版的机械制造工艺学的机器装配工艺基础
A0
A3
A2
零部件间旳尺寸精度 涉及:
距离精度是指确 保一定旳间隙、配合 质量、尺寸要求等有 关零件、部件旳距离 尺寸旳精确程度。
配合精度是指配 合面间到达要求旳间 隙或过盈旳要求。
B1
B2
A1
车床装配旳尺寸
B0 B3
第六章 机器装配工艺基础
6-1 机器装配生产类型及其特点
多采用固定 装配或固定 式流水装配
第六章 机器装配工艺基础
6-1 机器装配生产类型及其特点
生产类型 大批大量生产
成批生产
单件小批生产
工艺过程划
工艺过程
分很细,力 求到达高度
旳均衡性
工艺过程旳 划分须适合 于批量旳大 小,尽量使 生产均衡
一般不订详 细工艺文件 ,工序可合 适调度,工 艺也可灵活 掌握
缺陷:在装配精度高,环数较多时就难以满足零件加工经济精 度要求。
合用:在满足零件加工经济精度情况下,首先考虑选用完全互 换; 主要用于低精度或高精度但构成环少旳装配。
第六章 机器装配工艺基础
6-2 到达装配精度旳工艺措施
一、互换装配法——统计互换装配法
(2)统计互换装配法/大数互换装配法(概率法)
二、分组装配法/选配法 (1)直接选配法 由装配工人在许多待装配旳零件中凭经验挑选合适旳零件 装配在一起确保装配精度。如活塞环与活塞旳装配。 优点:简朴 缺陷:①选配时间长; ②不宜在有节拍旳生产中用。
第六章 机器装配工艺基础
6-2 到达装配精度旳工艺措施
二、分组装配法/选配法 (2)分组选配法 将被加工零件旳制造公差放宽几倍, 零件加工测量后分组
装配旳运动精度有①主轴圆跳动;②轴向窜动;③转动 精度;④传动精度。
装配基础知识
装配基础知识
1.3 固定联接的装配工艺 1. 螺纹联接的装配工艺
螺纹联接是一种可 拆的固定联接,它具有 结构简单、联接可靠、 装拆方便迅速、成本低 廉等优点,在机械中应 用广泛。
离心力随着旋转不断改变方向,引起了机械振动,降低了机器的工 作精度和相关零部件的使用寿命,严重时甚至发生事故。因此,为了保 证机械的运转质量,对转速较高或长径比较大的旋转件必须进行平衡, 以抵消或减小不平衡离心力。
装配基础知识
1. 旋转件的不平衡形式
旋转件的不平衡形式可分为静不平衡和动不平衡 两大类,如图1-47所示。
装配基础知识
1)静平衡法 静平衡法只能平衡旋转重心,而无法消除不平衡力矩。
静平衡是在棱形、圆柱形等静平衡支架上进行的,其实质是 确定旋转件上不平衡量的大小和相位,如图1-48所示。
图1-48 静平衡法
装配基础知识
2)动平衡法
当有平衡要求时,长径比较大或转速较高的旋转件都必须进 行动平衡。
动平衡是在旋转件高速旋转时进行的。不平衡量在旋转时会 产生明显的离心力,因此,动平衡转速愈高,它所能达到的平衡 精度就愈高。
装配基础知识
3. 装配工艺过程及工艺规程
装配工艺规程主要包括装配 产品的装配工艺过程一般分
工艺规程的作用、装配工艺规程 为装配前的准备工作、装配工作、
的编制、装配工艺规程的内容和 调整试验和喷漆、涂油等。
编制装配工艺规程的步骤等。
装配基础知识
1.2 旋转件的平衡
材料密度不均匀、加工或装配过程中产生误差等,都会使机器中 的旋转件(如齿轮、带轮、飞轮及各种转子等)的重心与旋转中心不 重合。旋转件旋转会产生一个离心力
《机械制造工艺学》第七章装配与调整
采用分组装配法应注意以下事项:
1.配合件(各组成环)的公差应相等,公差增大的方
向要同向,增大的倍数要等于以后分组数。
2.配合件的表面粗糙度、形位公差必须保持原来的设
计要求。
3.分组后各组内相配合零件的数量要相等。即组成环 的尺寸分布规律要相同。 4.分组数不宜过多;尺寸链组成环环数要少。
分组装配法适合于配合精度很高和相关 零件一般只有两三个的大批量生产中。
装配 : 就是把加工好的零件按一定的顺序和技术要 求连接到一起,成为一部完整的机器(或产品), 它必须可靠地实现为机器(或产品)设计的功能。 机器的装配是整个机器制造过程中的最后一个 阶段。
第一章第四节
机器的装配
机器或产品的质量,是以机器或产品的工作性能、 使用效果和寿命等综合指标来评定的。而这些指标 是在保证零件质量的前提下,由装配工作最终保证 的。因此,装配工作对产品质量具有重要的影响。 装配单元:为保证有效地进行装配工作,通常将 机器划分为若干个能进行独立装配的部分,称为 装配单元。一般情况下装配单元可划分为零件、 套件、组件、部件和机器五个等级。
2、分组装配法
分组装配法是将装配零件放大公差加工, 然后装配时对零件预先进行测量,按尺寸大小 分成几组,然后将相应组零件装配在一起,以 获得高的装配精度。如图
分组前 分组后
T fX
Tf X
'
'
max
X'
min
T H T S
3 T h 3
max
T H X min
例1:内燃机活塞销孔和活塞销的装配
直接选配法 分组装配法
复合选配法
1、直接选配法
从许多待装配的零件中凭经验和必要的判断性测量 挑选合适的零件通过试凑进行装配的方法。 特点:简单,零件不必事先分组,但装配中挑选
机械装配工艺基础讲解
第7章:机械装配工艺基础(倪小丹)270教学目标:任何机械产品都是由若干零件和部件组成。
根据规定的技术要求将有关的零件接合成部件,或将有关的零件和部件接合成产品的过程称为装配,前者称为部件装配,后者称为总装配。
通过本章学习应能设计一般机器的装配工艺规程:掌握保证装配精度的4种装配方法:以及能根据产品或部件的需要,选择合适的装配方法并合理设计各零件的尺寸及其精度。
教学重点和难点:1、装配工艺性2、装配工艺规程的设计3、保证产品装配精度的四种方法案例导入如图所示为车床装配结构示意图,分析其结构的装配工艺性如何?怎样设计其装配工艺?应该采用什么方法装配?各零件的尺寸、公差和偏差应怎样确定和保证?图270 倪小丹7.1、机器结构的装配工艺性装配工艺性是指设计的机器结构装配的可行性和经济性。
装配工艺性好,是指装配时操作方便,生产率高。
7.1.1 机器装配的基本概念对结构比较复杂的产品,通常根据其结构特点,划分为若干能进行独立装配的部分,这些独立装配的部分称为装配单元。
零件是组成产品的最小单元。
零件一般都预先装成合件、组件、部件后才进入总装,直接装入机器的零件并不太多。
合件是在一个基准零件上,装上一个或若干个零件构成的。
如装配式齿轮(如图6.2),由于制造工艺的原因,分成两个零件,在基准零件1上套装齿轮3并用铆钉2固定。
为此进行的装配工作称为合装。
图6.2组件是在一个基准零件上,装上若干合件及零件而构成的。
如机床主轴中的主轴,在基准轴件上装上上轮、套、垫片、键及轴承的组合件称为组件。
为此而进行的装配工作称为组装。
组装还可分为一级组装、二级组装等。
部件是在一个基准零件上,装上若干组件、合件和零件构成的。
部件在机器中能完成一定的、完整的功用。
例如车床的主轴箱装配就是部装。
主轴箱箱体为部装的基准零件。
产品是在一个基准零件上装上若干部件、组件、合件和零件而成的。
7.1.2 装配工艺系统图在装配工艺规程制订过程中,表明产品零、部件间相互装配关系、装配流程及装配顺序的示意图称为装配系统图。
装配基础知识要点
装配基础知识(一)1-1装配工艺概述在生产过程中,按照规定的技术要求,将诺干个零件结合成部件或将诺干个零件和部件结合成机器的过程,称为装配。
一、装配工作的重要性装配工作是产品制造过程中的最后一道工序,装配工作的好坏,对整个产品的质量起着决定性作用。
零件间的配合不符合规定的技术要求,机器就不可能正常工作;零部件之间、机构之间的相互位置不正确,有的影响机器的工作性能,有的甚至无法工作;在装配过程中,不重视清洁工作、粗枝大叶、乱敲乱打,不安工艺要求装配,也绝不可能装配出合格的产品。
装配质量差的机器,精度低、性能差、消耗大、寿命短,将造成很大的浪费。
相反,虽然某些零部件的精度并不很高,但经过仔细的修配,精确的调整后,仍可能装配出性能良好的产品来。
装配工作是一项非常重要而细致的工作,必须认真做好。
二、装配工艺过程产品的装配工艺过程由以下四个部分组成:1.装配前的准备工作(1)研究和熟悉产品装配图及其技术条件,了解产品的结构、零件的作用以及相互的连接关系(2)确定装配的方法、顺序和准备所需要的工具。
(3)对装配零件进行清理和清洗,去掉零件上的毛刺、锈蚀、切屑、油污及其它赃物。
(4)对有些零部件还需要进行刮削等修配工作、平衡(消除零件因偏重而引起的振动)以及密封零件的水压试验等。
2.装配工作比较复杂的产品,其装配工作常分为部件装配和总装配。
(1)部件装配部件装配是指产品在进入总装配以前的装配工作,由于产品的复杂程度和装配组织的形式不同,部装工作的内容也不一样。
一般来说,凡是将两个以上的零件组合在一起,或将零件与几个组件(或称组合件)结合在一起,成为一个装配单元的装配工作,都可称为部件装配。
(2)总装配将零件和部件结合成一台完整的产品的过程叫总装配(3)调整、精度检验和试车1)调整工作是调节零件或机构的相互位置、配合间隙、结合松紧等,目的是使机构或机器工作协调。
如轴承间隙、镶条位置、齿轮轴向位置的调整等。
2)精度检验包括工作精度检验、几何精度检验等3)试车包括机构或机器运转的灵活性、工作温升、密封性、转速、功率等方面的检查。
6机器装配工艺基础
T0S
1 K0
m 1 i 1
k T
2 i
2
i
T0
式中 TOS——封闭环统计公差 k0 ——封闭环的相对分布系数 k i —— 第i个组成环的相对分布系数 实质是将组成环公差适当放大,零件容易加工。但有极少 数产品精度超差。只有大批量生产时,加工误差才符合概 率规律。故统计互换装配法常用于大批量生产、装配精度 要求较高环数较多(大于4)的情况。
尺寸链。
在根据机器装配精度要求来设计机器零、部件尺寸及
其精度时,必须考虑装配方法的影响,装配方法不同,解 算装配尺寸链的方法截然不同,所得结果差异甚大。对于 某一给定的机器结构,设计师可以根据装配精度要求和所 采用的装配方法,通过解算装配尺寸链来确定零、部件有 关尺寸的精度等级和极限偏差。
• 一、装配的概念
6-1 机器装配生产类型及其特点
装配精度:产品装配后实际达到的精度,包括 零部件间的尺
寸精度;位置精度;相对运动精度和接触精度 零部件间的尺寸精度 包括: 距离精度是指保 证一定的间隙、配合 质量、尺寸要求等相 关零件、部件的距离 尺寸的准确程度。 配合精度是指配 合面间达到规定的间 隙或过盈的要求。
证,应从产品结构、机械加工和装配等方面进行综合考虑。
生产类型
大批大量生产
成批生产 产品在系列化范围内 变动,分批交替 投产或多品种同 时投产,生产活 动在一定时期内 重复
单件小批生产
基本特性
产品固定,生产活动长期 重复,生产周期一般较 短
产品经常变换,不 定期重复生产, 生产周期一般较 长
组织形式
需考虑的主要因素:机器的结构特点及技术要求、生产 类型、生产条件装配组织形式等。 优先选择完全互换法,在生产批量较大、组成环又较多 时应考虑采用不完全互换性;在封闭环精度较高,组成环数 较少时还可考考虑采用选配法,只有在用上述方法使零件加 工很困难或不经济时,特别在中小批生产时,才适宜采用修 配法或调节法。
装配工艺基础知识
装配工艺基础将加工好的各个零件(或部件)根据一定的技术条件连接成完整的机器(或部件)的过程,称为柴油机(或部件)的装配。
船舶柴油机是由几千个零件组成的,其装配工作是一个相当复杂的过程。
柴油机的装配是柴油机制造过程中最后一个阶段的工作。
一台柴油机能否保证良好的工作性能和经济性以及可靠地运转,很大程度上决定于装配工作的好坏,即装配工艺过程对产品质量起决定的影响。
因此,为了提高装配质量和生产率,必须对与装配工艺有关的问题进行分析研究。
例如,装配精度、装配方法、装配组织形式、柴油机装配工艺过程及其应注意的问题和装配技术规范等等。
第-节装配精度及装配尺寸链一、装配精度船舶柴油机制造时,不仅要求保证各组成零件具有规定的精度,而且还要求保证机器装配后能达到规定的装配技术要求,即达到规定的装配精度。
柴油机的装配精度既与各组成零件的尺寸精度和形状精度有关,也与各组成部件和零件的相互位置精度有关。
尤其是作为装配基准面的加工精度,对装配精度的影响最大。
例如,为了保证机器在使用中工作可靠,延长零件的使用寿命以及尽量减少磨损,应使装配间隙在满足机器使用性能要求的前提下尽可能小。
这就要求提高装配精度,即要求配合件的规定尺寸参数同装配技术要求的规定参数尽可能相符合。
此外,形状和位置精度也尽可能同装配技术要求中所规定的各项参数相符合。
为了提高装配精度,必须采取一些措施:⑴提高零件的机械加工精度;⑵提高柴油机各部件的装配精度;⑶改善零件的结构,使配合面尽量减少;⑷采用合理的装配方法和装配工艺过程。
柴油机及其部件中的各个零件的精度,很大程度上取决于它们的制造公差。
为了在装 配时能保证各部件和整台柴油机达到规定的最终精度(即各部分的装配技术要求),这就 有必要利用尺寸链的原理来确定柴油机及其部件中各零件的尺寸和表面位置的公差。
尺寸链的分析,可以确定达到规定的装配技术要求所应采取的最适当的装配方法和工艺措 施。
二、装配尺寸链装配尺寸链:任何一个机构,如活塞连杆机构、配气机构等,都是由若干个相互关联 的零件所组成,这些零件的尺寸就反映着它们之间的关系,并形成尺寸链。
机械装配工艺基础知识培训教材
机械装配工艺基础2(1)装配过程简单,生产率高。
(2)装配质量稳定可靠。
(3)对装配工人技术水平要求不高,易于扩大生产。
(4)便于组织流水作业用自动化装配,完全互换法尤其适用于装配节拍强的流水装配。
(5)备(配)件供应方便,容易实现零部件的专业化生产。
(6)当装配精度要求高,特别是组成环数目较多时,零件难以按经济精度加工。
因此,互换法装配常用于“高精度少环数或低精度多环尺寸链”的大批大量生产中。
2、选配法在大批大量生产中,当装配精度要求很高且组成环数目不多时,若采用互换法装配,将对零件精度要求很高,给机械加工带来因难,甚至超过加工工艺实现的可能性,例如:内燃机活塞与缸套的配合,滚动轴承内外环与滚动体的配合等。
此时,就不宜只提高零件的加工精度、而应采用选配法来保证装配精度。
选配法是将配合中的各零件(组成环)按经济精度加工,装配时进行适当选择,以保证装配精度的方法。
选配法有以下三种:1)直接选配法装配工人从待装零件中,凭经验选择合适的互配零件装配,以满足装配精度要求的方法。
如;发动机活塞和活塞环的装配常采用这种方法。
装配时,工人将活塞环装入活塞环槽内,凭手感判断其间隙是否合适,重新挑选活塞环,直至合适为止。
直接选配法的特点是装配简单,装配质量和生产率取决于工人的技术水平。
此方法适用于装配零件(组成环)数目较少的产品,不适用于节拍较严的装配组织形式。
2)分组装配法是指在成批或大量生产中,将产品中各配合副的零件按实测尺寸分组,装配时按组进行互换装配,以达到装配精度的方法。
例如;滚动轴承的装配,活塞与活塞销的装配均用此法。
图7-10a是活塞与活塞销的联接情况,用分组法装配。
图7-10装配要求:活塞销孔与活塞销在冷态装配时应有0.0025~0.0075㎜的过盈量。
据此要求,相应的配合公差公为0.005㎜。
若采用完全互换法装配,活塞销和销孔的公差(按“等公差配合“)只0.0050-0.0075㎜,-28φ0.0025㎜;销孔D=-280φ有0.0025㎜。
课题二十八机械装配工艺基础
课题二十八机械装配工艺基础一、引言机械装配是指通过将各个零部件组合起来,形成一台完整的机械设备的过程。
机械装配工艺是指在机械装配过程中所采用的方法和技术。
机械装配工艺的优劣直接影响到机械设备的质量、生产效率和经济效益。
因此,掌握机械装配工艺基础是每个机械工程师必备的技能之一。
本文将介绍机械装配工艺的基础知识,包括机械装配的定义、分类和工艺流程等。
二、机械装配的定义机械装配是指将单个零部件按照一定的顺序和方法组合成完整的机械设备的过程。
机械装配通常包括以下几个阶段:1.零部件的准备:将需要装配的零部件按照一定的清单准备好,确保各个零部件的数量和质量符合要求。
2.零部件的清洁和润滑:对需要装配的零部件进行清洁和润滑处理,确保零部件表面没有杂质和污垢,以及零部件之间的运动能够顺畅进行。
3.组装工序:按照机械设备的装配顺序将零部件逐步组装起来,通常包括定位、对位、装配、拧紧等工序。
4.装配的检验和调整:对已经装配好的机械设备进行检验,确保各个功能的正常运行。
如果发现问题,需要进行调整和修正。
5.最终检验和试运行:对已经装配好并进行调整的机械设备进行最终的检验和试运行,确保机械设备的各项性能指标符合要求。
三、机械装配的分类机械装配可以按照不同的标准进行分类,常见的分类方式有以下几种:1.按照装配对象的复杂程度分类:–小型装配:装配的对象为小型机械设备,如手动工具、小型仪器等。
–中型装配:装配的对象为中型机械设备,如农用机械、家用电器等。
–大型装配:装配的对象为大型机械设备,如工业机械、船舶等。
2.按照装配方式的不同分类:–手工装配:采用人工操作的方式进行装配,适用于小型机械设备的装配。
–自动装配:采用自动化设备进行装配,适用于中型和大型机械设备的装配。
–半自动装配:人工操作和自动化设备相结合的方式进行装配。
3.按照装配工艺的不同分类:–工序装配:将整个装配工艺划分为多个工序进行装配,每个工序负责零部件的一部分装配工作。
装配工艺
(2)表盘式扭力检测扳手检测扭力显示在表盘上,传力杆上有指示扭矩的表盘,传力杆变形推动使指针旋转。双指针扳手的主动针指示扭矩瞬时值,被动针(一般为红色)指示最大值。
扭矩精度较高,用于重要紧固件的精确紧固、扭矩检查或试验研究。
使用方法:
扭矩检查通常使用三种方法:松开法、紧固法、标记法
螺母规格与套筒对应关系:
第三章螺纹的连接与紧固理论
螺纹的联接与拧紧是装配作业的基本工作,用螺纹零件来保证联接强度(有时还要求紧密性)。
1、螺纹联接的基本知识:
螺纹牙型:
同一公称直径按螺距大小,分为粗牙和细牙。细牙螺纹的牙型与粗牙相似,但螺距小,升角小,自锁性较好,强度高,因牙细不耐磨,容易滑扣。
螺纹头数:
4在拧紧螺栓、螺钉或螺母时,如果弹簧垫圈已变形或打炸打断,必须更换;如果拆换或返修时,弹簧垫圈已被压平或失效,亦必须更换。
(4)其他几种紧固方式
1方向性管接头拧紧:有方向要求的管接头应先拧紧,然后再拧至所需方向,绝不允许拧松退至所需方向;
2槽形螺母紧固时,如已拧至规定力矩值,其切槽正好对准螺栓的开口销孔,则穿开口销;如切槽尚未对准销孔,应拧紧使切槽完全对准销孔,绝不允许拧松退回使之对准。
装配工艺
第一章装配工艺基础
装配就是把加工好的零件按一定的顺序和技术要求连接到一起,成为一部完整的机器(或产品),它必须可靠地实现机器(或产品)设计的功能。机器的装配工作,一般包括:装配、调整、检验、试车等。它不仅是制造机器所必需的最后阶段,也是对机器的设计思想、零件的加工质量和机器装配质量的总检验。
螺纹联接件类型及精度:
螺纹联接件类型很多,常见有螺栓、双头螺柱、螺钉、螺母和弹垫等。
机械装配工艺基础知识培训课件(PPT32张)
第九章 机械装配工艺
(一)互换装配法 采用互换法装配时,被装配的每一个零件不需作任
何挑选、修配和调整就能达到规定的装配精度要求。用 互换法装配,其装配精度主要取决于零件的制造精度。
根据零件的互换程度,互换法装配可分为完全互换 法装配和统计互换法装配。 1.完全互换装配法
统计互换装配法又称不完全互换装配法,其实质是将组成环的 制造公差适当放大,使零件容易加工,这会使极少数产品的装配 精度超出规定要求,但这是小概率事件,很少发生人从总的经济效 果分析,仍然是经济可行的。
第九章 机械装配工艺
统计互换装配方法的优点是: 与完全互换法装配相比,组成环的制造公差较
大,零件制造成本低;装配过程简单,生产效率高。
第九章 机械装配工艺
(四)调整装配法
装配时用改变调整件在机器结构中的相对位置或选用合适的调 整件来达到装配精度的装配方法,称为调整装配法。
调整装配法与修配装配法的原理基本相同。在以装配精度要求 为封闭环建立的装配尺寸链中,除调整环外各组成环均以加工经济 精度制造,由于扩大组成环制造公差带来的封闭环尺寸变动范围超 差,通过调节调整件相对位置的方法消除,最后达到装配精度要求。
在产量大、装配精度要求较高的场合,调整件还可以采用多件 拼合的方式组成。这种调整装配方法比较灵活,它在汽车、拖拉机 生产中广泛应用。
第九章 机械装配工艺
(四)调整装配法
3.误差抵消调整法 在机器装配中,通过调整被装零件的相对位置,使误差相互抵
消,可以提高装配精度,这种装配方法称为误差抵消调整法。
优点:组成环均能以加工经济精度制造,但却可获得较高的装配精 度;装配效率比修配装配法高。
装配工艺基础-装配工艺基础
固定调整装配法需预先设置几档定尺寸调整件,装配时根据需要选择相应尺 寸的调整件装入,以达到所要求的装配精度。
固定调整法计算:
如图:要求保证轴向间隙:A0
0
0.2 0.05
A1=115,A2=8.5, A3=95, A4=2.5 AF为调整环,其基本尺寸为:
AF 115 8.5 95 2.5 0 9mm 按经济精度分配公差:
④ 多用于精度不是太高的长环装配尺寸链;
⑤ 用概率法解相应的尺寸链,即:满足 T0
m
Ti 2
i 1
举例:
如图,装配后要求间隙为0.2~0.7mm,
即: A0
0
0.7 0.2
已知:A1=122mm,
A2=28mm,A3=5mm,A4=140mm,
A5=5mm,确定各组成环的偏差。
按等公差法计算:
装配工艺基础-装配工艺 基础
2021年8月5日星期四
第一节 概述
一.装配的概念
根据规定的装配精度要求,将零件结合成组件和部件, 并进一步将零件、组件和部件结合成机器的过程称为装 配。
1. 装配单元 指机器中能进行独 立装配的部分。套 件、组件、部件等 都可称为装配单元。
① 套件(合件) ② 组件 ③ 部件 ④ 总装
分级级数:
Z F 1 0.35 1 3.92 4
S
0.12
确定各组补偿环的尺寸
AF AF A0 ( A2 A3 A4 )
0.075 0.125 (0.05 0.05 0.06) 0.11
AFM (9 0.11) 9.11mm
AF1M 9.300.03 AF 2M 9.1900.03 AF 3M 9.0700.03 AF 4M 8.9500.03
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➢校正、调整与配作
➢平衡 ➢验收试验
所谓校正,是指各零部件本身或相互之间位置的找正及 调整工作。 旋转体的平衡是装配过程中一项重要工作。特别是对于
转速高、运转平稳性要求高的机器,对其零、部件的平
衡要求更为严格,平衡工作更为重要。旋转体的平衡有 静属平于衡装和配动 工平 作衡 ,两 在种 编方 制法 装。 配对 工于艺盘时状,旋应转充体分零考件虑,予如以带安 轮排、。飞轮等,一般只进行静平衡;对于长度大的零件,如 曲轴、传动轴等,必须进行动平衡。
A4
140
0.2 0.3
将配合零件按经济精度制造,
然后,选择合适的零件进行
装配,以保证装配精度的一 种方法。 在装配时,工人从许多待装配
分 互 (2~组 换4的 件 要 选装 极倍零 进 求 配配 值),使件 行 的 法法 解其中 装 选 。是 法, 配 择能将 所直,装按组得接以配经成的选保法济环数择证,加公值合装称工差放适配为精按大的精直度完数零度接制全倍 造 量 以满分,特 装 选足组然点 配 择原后,: 时 零定将再凭 件的零按1)经 ,装件对装验装配的应配和配精有组精判时度关分度断间要尺别较性不求进寸高测易。行进;量准装行来确2配测),
第二节、保证装配精度的装配方法
机器的装配精度
1. 零件精度与装配精度的关系: 装配精度与某一个零件有关 装配精度与几个零件有关
单件自保 装配尺寸链
机器的装配精度
2. 装配精度内容:
机
几何精度
器
的
装
配
精
运动精度
度
尺寸精度
相对位置精度 回转精度
传动链精度
影响装精度的主要因素
1. 零件的加工精度 自身精度的高低、精度的一致性
将上在述装控两配制种时;装保配证3)方配装法合配的性精优质度点和在综配很合合大起精程来度,
先把均零不度件变上测。取量决分于组工,人装的配技时术再水在平对。应组 零件中直接选择装配。
分组装配法适于在大批大量生产中
装配那些组成环数少(而装配精度
又要求特别高多数情况下为精密偶 件)的机器结构。
分组法:
分组装配法的特点: 1. 组成环公差相等; 2. 零件分组后,应保证装配时能够配套; 3. 分组数不宜太多; 4. 用于封闭环要求高的短尺寸链,一般组成环数为2~3个
④ 多用于精度不是太高的短环装配尺寸链;
m
⑤ 需用极值法解相应的尺寸链,即:满足 T0 Ti i 1
一.互换法
2. 大数互换法(部分互换法、不完全互换法)
将组成环的公差适当加大,装配时有少量的组件、部件或零件不合格,留 待以后分别处理。这种方法称大数互换法。
特点: ① 在保证封闭环精度的前提下,扩大了组成环公差; ② 部分零件需进行返修; ③ 多用于生产生产节奏不很严格的大批量生产;
④ 多用于精度不是太高的长环装配尺寸链;
⑤ 用概率法解相应的尺寸链,即:满足 T0
m
Ti 2
i 1
举例:
如图,装配后要求间隙为0.2~0.7mm,
即: A0
0
0.7 0.2
已知:A1=122mm,
A2=28mm,A3=5mm,A4=140mm,
A5=5mm,确定各组成环的偏差。
按等公差法计算:
2. 零件之间的配合精度及接触精度 3. 力、热、内应力等引起零件的变形 4. 旋转零件的不平衡
保证装配精度的装配方法
一.互换法
1. 完全互换法 合格的零件在进入装配时,不经任何选择、调整和修配,就可以达到装 配精度。这种装配方法称完全互换法。
特点: ① 装配工作简单,生产率高; ② 装配时间定额稳定,易于组织装配流水线; ③ 对零件的技术要求高,零件加工相对困难;
二、装配工作的主要内容
➢清洗 ➢联接
进人装配的零件必须先进行清洗,以除去在制造、储存、 运过输盈过连程接中:所 常粘 用附 的的 过切 盈屑 连、 接油 装脂 配、 方灰 法尘 有等压。人部法件和或热总胀成(或 在冷运缩转)法磨。合后也要清洗。清洗对于保证和提高装配质量、 延长产品的使用寿命有着重要意义。 螺纹联接:螺纹联接的质量,除受有关零件的加工精度 影响外,与装配技术有很大关系。
二.分组法:
分组法应用实例:
活塞孔:
280.0125 0.0150
280.0050 0.0150
三、调整法
1、可动调整法: 可动调整装配法是用改变预先选定的可调整零件(一般为螺钉、螺母等)在产 品中的相对位置来达到装配精度的要求。
2、固定调整法:
固定调整装配法需预先设置几档定尺寸调整件,装配时根据需要选择相应尺 寸的调整件装入,以达到所要求的装配精度。
第七章 装配工艺
第一节 概述 第二节 保证装配精度的方法 第三节 装配工艺规程 第四节 汽车装配工艺过程
第一节 概述
一.装配的概念
根据规定的装配精度要求,将零件结合成组件和部件, 并进一步将零件、组件和部件结合成机器的过程称为装 配。
1. 装配单元 指机器中能进行独 立装配的部分。套 件、组件、部件等 都可称为装配单元。
① 套件(合件) ② 组件 ③ 部件 ④ 总装
在一个基准零件上装上一个或若干个零件, 就在构一成个基一准个零套件件上。装它上是若最干小个装套配件单及元零。件为, 套就作在件称构一而为成个进组一基行装个准的。组零装件件配上。工装为作上组称若件为干而套个进装组行。件的装、配套工件 及进在套行件一零的及个件装零基,配准件就工零构,作件成并称上一最为装个终部上部装装若件配。干成。个机为部器形件成。、部称组件为件而总、 装。
固定调整法计算:
如图:要求保证轴向间隙:A0
0
0.2 0.05
A1=115,A2=8.5, A3=95, A4=2.5 AF为调整环,其基本尺寸为:
AF 115 8.5 95 2.5 0 9mm 按经济精度分配公差:
A1
11500.15 ,
A2
8.5
0 0.1
A3
Tav,l
Tco n 1
0.5 0.1 5
按入体原则分配偏差:
A1
122
0.1 0
,
A2
28
0.1 0
A3
A5
5
0 0.1
取A4为协调环,按偏差公式求出:
A4 A1 A2 A3 A5 A0 140 ESA4 EIA1 EIA2 ESA3 ESA5 EIA0 0.2 EIA4 ESA1 ESA2 EIA3 EIA5 ESA0 0.3