罗茨鼓风机的常见故障 产生原因及处理方法
L53LD罗茨鼓风机间隙调整的方法及故障处理
承 ；主、从动轴弯曲，校直或更换。
２７ 叶轮 与叶轮 之间发 生撞 击 ． 齿轮 圈与 吃轮毂 紧 固件或 定位 销松 动 ，调整 并 紧 固 ；齿侧 间隙 增大导 致 叶轮之 间 间隙变 化 ，
处 置 ；调 整 间隙 ；齿轮健 或 叶轮健 松动 ，重 新配
健。
３ 检修维护时应注意的 问题
在５ ＝ ．５ ． ｍ ，６ ＝ ．５ ． ｍｍ之 间 。 ３ ０２ ～０４ ｍ ０ ４ ０３ —０５ ０
叶轮或墙板 结垢 ，清楚结垢 。轴承游 隙变 化 ， 调整 或更换 。间 隙变化 ，调 整间 隙。
２６ 叶轮 与机 壳发生径 向摩 擦 ．
间隙 变化大 ，调 整 间隙 ；轴 承 磨损 ，更换 轴
图２
隙 ，直 到间 隙符合要 求 为止 。 根据经 验 ， 子上半 部分 的 间隙 ， 转 由于齿轮 （ 称
１ 两转子 外径 与机 壳间径 向 间隙调 整 ． ２ 调整 间隙前 ，必须 先测 量下 面 ｌ个 点 的间 ２
同步齿 ） 磨损而逐渐增加 ，而转子下半部分的间 隙则逐渐减少 。为了延长罗茨风机的使用周期，
在调整间隙时 ，人为地减少上半部间隙，增加下 半部间隙。一般地说，上半部间隙６ － ・ １ ＞， ｌ ６ （， ３
调整间隙前，应先测量六个点的间隙 ，如图ｌ
所示 。图中的ｌ 、３ ，以及 回转 １Ｏ后相对应 的 、２ 点 ８。 三个点 ，总计六个 点间隙 ，若测量 出的六个点间隙 不符合技术要求 ，均应进 行调整。方法是借助传动 齿轮进行调 整。主动轴与从动轴的轴距不能改变 ， 能调整的只有如图 １ 所示的 间隙 。 且调整的幅度也有 限 ，因此在安装和检查时应特别仔细 。
漏 油 ，检查 泄漏点并 排除 。
罗茨鼓风机故障分析及处理方法
罗茨鼓风机故障分析及处理方法罗茨鼓风机比较常见的有以下几种故障进行简单分类，比如叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦；叶轮与叶轮摩擦；风机流量不足；风机温度过高；风机漏油或油泄露到机壳中的；风机异常或者振动；电机超载等问题。
1、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦原因和解决方法：（1）叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳安装间隙不正确——重新调整间隙；（2）运转压力过高，超出规定值——查出超载原因，将压力降到规定值；（3）运转温度过高；（4）机壳或机座变形，风机定位失效——检查安装准确度，减少管道。
（5）拉力轴承轴向定位不佳——检查修复轴承，并保证游隙。
2、叶轮与叶轮摩擦原因和解决方法：（1）叶轮上有污染杂质，造成间隙过小——清除污物，并检查内件有无损坏；（2）齿轮磨损，造成侧隙大——调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；（3）齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步——重新装配齿轮，保持锥度配合接触面积达75%；（4）轴承磨损致使游隙增大——更换轴承。
3、罗茨风机流量不足原因和解决方法：（1）进口过滤堵塞——清除过滤器的灰尘和堵塞物；（2）叶轮磨损，间隙增大得太多——修复间隙；（3）皮带打滑——拉紧皮带并增加根数；（4）进口压力损失大——调整进口压力达到规定值；（5）管道造成通风泄漏——检查并修复管道。
4、罗茨风机温度过高原因和解决方法：（1）油箱内油太多、太稠、太脏——降低油位或换油；（2）过滤器或消声器堵塞——清除堵物；（3）压力高于规定值——降低通过鼓风机的压差；（4）叶轮过度磨损，间隙大——修复间隙；（5）通风不好，室内温度高，造成进口温度高——开设通风口，降低室温；（6）运转速度太低，皮带打滑——加大转速，防止皮带打滑。
5、风机漏油或油泄露到机壳中的原因和解决方法：（1）油箱位太高，由排油口漏出——降低油位；（2）密封磨损，造成轴端漏油——更换密封；（3）压力高于规定值——降低压力到规定值；（4）墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中——疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞。
罗茨风机声音异常或者震动原因和解决措施
罗茨风机声音异常或者震动原因和解决措施罗茨鼓风机在使用中如果维护不得当，有可能会出现风机异常噪音或者震动，缩短风机的使用寿命。
为了避免此类情况出现，应该做好风机的日常维护和检查并记录。
如果罗茨风机已经出现声音异常或者震动，可以按照以下各项逐一进行排查，并选择相应措施解决问题。
1、传动三角带张紧度不合适，造成皮带打滑、太紧或者太松；调整三角带张力。
2、风机带轮或电机带轮不正，调整皮带轮；皮带轮和防护罩摩擦，调整皮带罩。
3、管路产生共鸣；通过消音器和支架消除管路共鸣；4、罗茨风机泄压阀漏气；调整泄压阀；5、罗茨风机排气压力突然上升，造成超压，又可以分为以下几类情况。
A.阀门关闭，需要充分打开阀门；B.阀门坏掉或者阀门拧反了方向，需要更换或者反方向拧；C.水位太高，需要降低水位；D.进气管或管路堵塞，需要清除杂物；E.气流过强，需要降低转速或者排气。
6、齿轮油缺乏或者老化；重新换油，需要220#中负荷工业齿轮油。
7、轴承油（黄油）缺乏或者老化，轴承磨损严重；重新更换轴承，更换轴承润滑油。
8、滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；更换轴承或轴承座。
9、罗茨风机齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；重装齿轮并确保侧隙。
10、罗茨风机地基强度不够；需要加强地基强度；地脚螺栓及其他紧固件松动，拧紧地脚螺栓并调平底座。
11、叶轮和叶轮、叶轮和机壳撞击造成异响，风机震动，这类情况又可以分为以下几种情况。
A.由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；检查背压，检查叶轮是否对中，需要拆机修理，调整好间隙。
B.由于罗茨风机过热，造成叶轮与机壳进口处磨擦；检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙。
C.由于积垢或异物使叶轮失去平衡；清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙。
D.由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮、叶轮与机壳撞击；清洗鼓风机，检查机壳是否损坏。
罗茨风机轴承温度高的原因及处理方法
罗茨风机轴承温度高的原因及处理方法一、罗茨风机简介罗茨风机是一种螺杆离心式风机，适用于高压、大流量的气体输送或增压。
其紧要结构由叶轮、轴承和齿轮箱构成。
二、轴承温度高的原因轴承温度过高是罗茨风机常见的故障之一，可能是由以下原因引起的：1. 润滑不良轴承是整台罗茨风机的紧要承载部件，浸在润滑油中起到削减摩擦、降低轴承温度的作用。
若润滑不良、润滑油品质差，则轴承表面会产生磨损，从而引发更高的轴承温度，甚至导致轴承损坏。
2. 磨损严重罗茨风机长期运行，轴承表面会产生磨损。
若轴承孔壁或磨损严重，会使轴承受力不均，温度加添。
3. 过载运行过载运行是指各部分传动系统的输出功率过高，导致罗茨风机总功率超负荷运行时对轴承的负荷超过设计要求，从而显现温度异常上升。
4. 其他原因除了以上三个原因外，轴承表面异物或裂纹等原因也可能导致罗茨风机轴承温度过高。
三、轴承温度高的处理方法1. 润滑油检查罗茨风机运行过程中应定期检查润滑油的油品质量和油位是否正常。
若发觉质量问题，应适时更换，确保轴承受到正常润滑。
2. 轴承更换若轴承受到了较严重的磨损，为避开轴承受力不均而产生更高的温度，应适时更换轴承。
3. 降低负荷运行在罗茨风机负荷超过原设计要求时，应适时停机或削减气体流量，降低负荷以保证轴承正常运行。
4. 其他方法针对以上三个原因以外的异常情况，应适时检修罗茨风机并实行相应措施解决。
四、总结轴承温度过高是罗茨风机常见的故障之一，其紧要原因是润滑不良、磨损严重、过载运行、轴承表面异物等。
针对这些原因，我们可以实行相应的处理措施，如检查润滑油、更换轴承、降低负荷等，以保证罗茨风机正常、稳定的运行。
罗茨鼓风机常见故障的原因及排除
图 １ 破裂的叶轮与机壳
通讯地址： 甘肃祁连山水泥集团股份有限公司永登分公司， 甘肃 永登 ７３０３０１； 收稿日期： ２００７－ １０－ ２３； 编辑： 赵 莲
３６
ＣＥＭＥＮＴ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ３ ／２００８
机械装备
表 １ 常见故障的原因分析及排除方法
序号
故障现象
作为旋转件的主动轴， 除承受气 体 动 力 、齿 轮 力 之 外 ， 还 要 承 受 联 轴 器产生的周期性干扰力， 其受力情况 远比从动轴复杂。因此， 故障多半出 在主动轴上。但由于从动轴处于被动 状态， 所以从动叶轮损坏的机会更多 一些。
由 此 可 见 ， 齿 轮 、轴 承 的 质 量 不 好和安装不当是运转故障的主要根 源， 各部件配合处是此类故障的多发 部位。其主要表现形式为： 叶轮与机 壳摩擦， 叶轮与墙板摩擦， 两叶轮发 生碰撞甚至叶轮破裂， 齿轮折齿等。 此外， 运转故障还与管路配置不当或 有异物进入机壳有关， 也与开车时进 排 气 阀 门 没 有 打 开 、超 压 、冷 却 水 没 有开通等因素有关。经过长时间运转 之后， 零部件会产生磨损， 若不及时 检修也会发生故障。 ２ 罗茨鼓风机故障的常用监测方法
检查并调整叶轮间隙或更换新轴
６
有异常振动和异常响声
联轴器安装不对中
重新找正装配
机座刚性不够
合理加固， 增强机座刚度
地脚螺栓或其它紧固件发生松动
检查紧固各松动的部位
安装基础强度不够
加固安装基础
机体安装时找平不好 过滤器或管路堵塞 齿轮损坏
重新找平 检查并清理过滤器积灰或更换滤网 清除管路中的堵塞物 更换新齿轮
紧定填料
冷 却 水 管 破 裂 、焊 接 不 牢 、联 接 不 紧
简析造成鲁氏罗茨鼓风机损坏的原因及解决方法
简析造成鲁氏罗茨鼓风机损坏的原因及解决方法引言在很多工业领域和环保领域中，鲁氏罗茨鼓风机是一种常见的用于压缩空气、输送气体等的紧要设备。
但是，由于使用环境、使用条件不同，鲁氏罗茨鼓风机易受损坏，进而影响设备的正常运行。
本文将从造成鲁氏罗茨鼓风机损坏的原因及解决方法进行简析，以期为工程师和使用者供应参考。
造成鲁氏罗茨鼓风机损坏的原因1.磨损、堵塞鲁氏罗茨鼓风机在工作中需要做较高频率的旋转运动，因此长期使用会使得设备内部的叶轮、齿轮、轴承等部件因磨损而产生故障，影响设备的使用寿命。
此外，鼓风机输出的气体中夹杂不能够气体、异物等，长时间使用也会导致设备的内部堵塞，进而锁死齿轮等机械部件。
2.过热鲁氏罗茨鼓风机长时间运行，速度较快，摩擦力较大会产生大量的热量，假如没有合理的散热机制，则设备内部的温度会不断上升，进而导致部件变形或间隙加添，从而影响设备的工作效率，并有损设备的使用寿命。
3.修理不当鲁氏罗茨鼓风机在维护和修理过程中如拆卸组装操作不当，零件清洗不彻底等问题会导致鼓风机部件摇摆不稳，进而影响设备运行的平稳性，还可能导致一连串的损坏。
4.振动过大鲁氏罗茨鼓风机在运转时，存在电机和轴承的振动，若振动过大，会对鼓风机的整体结构产生损坏，并且还会导致气缸、振塞板的接触不适时，从而严重影响鼓风机的使用寿命。
解决方法1.做好设备维护保养工作做好鲁氏罗茨鼓风机的维护保养工作，定期对设备进行检查，清洗设备内部的杂物和沉积物，适时更换设备藏板和轴承部件等易损件，以保证设备的运行效率和寿命。
此外，在安装和维护和修理鼓风机时，应正确安装，精准明确测量和施工，确保设备运营平稳，其余的振动和噪音水平应在操作范围内。
2.加强设备的散热在运转过程中鲁氏罗茨鼓风机若没有良好的散热机制，会使设备的内部温度不断上升，导致设备部件变形或间隙加添，进而影响设备的工作效率，并有损设备的使用寿命。
因此，在使用鼓风机时必需加强设备的冷却和散热，配置合适的散热装置，使设备的散热升温体系运行正常。
罗茨风机常见故障原因和检修方法
罗茨风机常见故障原因和检修方法罗茨风机的是容积式压缩机的一种，属于旋转式机械。
罗茨风机在现实的工作环境中，十分容易被周围的环境所影响，进而产生故障。
所以对罗茨风机进行故障的分析及处理就显得十分重要。
笔者通过查阅资料和现场经验相结合，给大家总结了罗茨风机常见的故障原因和检修方法，供各位专业人士分享。
一、罗茨风机工作原理罗茨风机是一种容积型回转式气体动力机械，有2个腰形渐开线转子，通过主、从动轴齿轮使两转子作等速反向旋转，完成吸气排气过程。
如图所示，当左侧转子顺时转动时，右侧转子作逆时针转动，气体从进口吸入，随着旋转时所形成的工作室移动，最后从上面的出口排出。
两转子相互之间、两转子与机壳及侧盖板之间，既要保证相互不发生碰撞，又要保证不因间隙过大影响效率。
两转子运转中始终保持微小间隙，使排出的气体尽量不返回进气室。
其特点为输出的风量与回转数成正比，当风机出口压力变化时，输送的风量并没有显著变化。
罗茨风机本身不能压缩气体，压力的升高依赖排气口工作系统的背压。
二、罗茨风机故障现象经过多次检修总结以及和水友的交流，造成机组故障的原因主要包括断轴、轴承损坏、机组振动大、转子卡死、轴封泄漏等，而造成检修频次增加的主要故障是转子卡涩与摩擦。
三、罗茨风机故障原因分析转子与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障，若在运行中出现此故障，将会伴随着严重的振动与噪声。
罗茨风机经过长时间停机后，经常出现转子卡涩的现象，小编这里把故障的主要原因归纳为以下几类。
1）转子分叶、合叶间隙不合适转子的分叶、合叶间隙不合适，运行中分叶、合叶间隙发生变化。
两转子在低速旋转时会发生碰撞，造成转子间摩擦甚至卡涩。
如果运行中出现此故障，会使两转子间或转子与壳体发生碰撞，发出强力的撞击声；振动变大，甚至能引起基础振动；同时摩擦部位温度迅速升高，甚至出现机壳发热烧红现象。
2）轴承损坏风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏，而轴承损坏会造成温度升高，轴承座温度也会增加，严重时会使轴承座变形。
氧化罗茨风机振动、发热、异响故障原因分析及处理方法
氧化罗茨风机振动、发热、异响故障原因分析及处理方法氧化罗茨风机是一种容积式鼓风机，广泛应用于石油化工、电力冶金、矿山建材、化肥造纸、污水处理、纺织加工等行业。
罗茨鼓风机在运行过程中，经常出现振动、发热和异常声音。
本文将就这些问题的产生原因和处理方法进行分享和探讨。
机壳：主要用于支撑墙板、叶轮、消声器和固定件。
墙板：主要用于连接机壳和叶轮，支撑叶轮的转动，并起到端面密封的作用。
叶轮：罗茨鼓风机的旋转部分，分为两个叶片和三个叶片。
现在，三叶风机以其空气脉动更小、噪音更小、运行平稳等诸多优点，逐渐取代了双叶罗茨风机。
消声器：用于降低罗茨鼓风机进、出口空气脉动产生的噪声。
罗茨鼓风机通过叶轮轴的主动齿带动从动齿同步反向旋转，使两个叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间有适当的工作间隙，形成吸气腔和排气腔。
通过风扇转子的转动，使机体内的空气不经内部压缩就从进气口排到排气腔，从而达到吹风的目的。
为了保证罗茨鼓风机的正常运行，两个叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间必须保持一定的间隙。
如果间隙过大，压缩气体会通过间隙回流，造成风扇的功损失，通常出现的问题是调节不方便。
间隙过小，转子和机壳受热膨胀，可能导致两个叶轮之间、叶轮和墙板之间、叶轮和机壳之间相互摩擦，造成机壳和转子磨损，增加电机负荷。
1）齿轮副罗茨鼓风机的运转是依靠主动齿带动从动齿同步相向旋转，带动叶轮旋转，从而达到吹风的效果。
因此，齿轮副中心距和齿轮箱轴孔中心距加工产生的形位误差是罗茨风机振动、发热和异响的主要原因。
2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动发现风扇振动突然增大时，先听轴承转动是否有异响，轴承腔是否发热，轴承轴向间隙是否调整合理。
这些问题都会影响风扇的振动。
3）叶轮罗茨鼓风机的两个叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间应保持一定的间隙，以保证罗茨鼓风机的正常运行。
通常用塞尺测量间隙，在维修过程中会发现间隙过小，主要是维修人员未能调整好从动齿圈与齿毂之间的定位销，导致定位功能失效，造成风扇振动发热等异常情况。
分析罗茨鼓风机漏油的原因及解决方法
分析罗茨鼓风机漏油的原因及解决方法罗茨鼓风机是一种常用的空气压缩设备，广泛应用于制氧、翻译、粉尘收集、废气处理等领域。
然而，在长期使用中，罗茨鼓风机简单显现漏油现象，给生产过程带来不便和损失。
本文将从维护和修理阅历启程，分析罗茨鼓风机漏油的紧要原因和解决方法。
原因分析罗茨鼓风机结构简介罗茨鼓风机的紧要部件包括齿轮、轴承、密封、齿轮室等，其工作原理为两个转子内部转动，吸入空气，压缩后排出。
其中，轴承和密封是保证罗茨鼓风机正常运行的紧要部分。
轴承紧要承受转子的重量和转动力矩；密封则起到防止油液泄漏的作用。
漏油原因1.密封损坏罗茨鼓风机的密封部件紧要包括轴封和端盖密封。
假如密封件老化、磨损或者错误安装，就简单造成油液泄漏。
特别是在高负荷、高速运转的情况下，更简单造成密封松动或者损坏。
2.油封老化在使用罗茨鼓风机时，油封是常常受到磨损和摩擦的。
假如油封老化或磨损，就会显现油液泄漏。
3.不当操作罗茨鼓风机在运转时需要用到润滑油，假如润滑油添加过多、过少或质量不合格，就可能显现油液泄漏。
同时，没有依照规定清洗、更换润滑油的时间间隔也会导致油液泄漏。
4.零部件磨损或松动由于罗茨鼓风机的使用寿命较长，零部件在长期的使用中简单磨损或变形。
假如罗茨鼓风机没有进行适时的保养或更换零部件，就会显现零部件松动或损坏，导致油液泄漏。
解决方法对于罗茨鼓风机漏油的解决方法，紧要有以下几点:1.监测罗茨鼓风机的运转状态，适时发觉异常情况，并进行维护。
2.定期对罗茨鼓风机进行检查和维护，清洗油路系统、更换密封件、检查轴承等零部件的损坏情况。
3.依据使用要求，选择合适的润滑油，每隔一段时间进行更换。
4.假如罗茨鼓风机显现了漏油问题，适时停机进行维护和修理。
修理时，需要正确安装密封件和油封，以及更换破损的机件等。
维护和修理罗茨鼓风机需要专业的技术和工具，非专业人士不要进行操作。
同时，在进行维护和修理时，需要做好安全检查，如断电、关阀、佩戴防护装备等措施，确保人身和设备安全。
罗茨鼓风机常见故障的原因分析及排除方法
罗茨鼓风机常见故障 的原因分析 及排 除方法
王 超
（ 肃祁 连 山水泥 集 团股份有 限公 司永登 分公 司 ， 甘 甘肃 永 登 ７ ０ ０ ） ３ ３ １ 罗 茨鼓风 机是 容积 式鼓 风机 的一 种 ． 由一个 近 它
动 叶轮 由与 电动机相 联 的联轴器 装 置传 动 ． 动 叶轮 从 由主 、 动轴上 的 同步齿轮 啮合 传动 。因此齿 轮 副啮 从
会更 多一 些
￡３ 望 望 王
１ 罗 茨 鼓 风 机 常 见 故 障 的 基 本 原 因
罗茨鼓 风机是 通 过两个 叶轮 “ 啮合 ” 工作 的 。 而 主
￡ ￡ 霹
４６ 生 料粉 质量 高 ． ． 容易实 现对 生料 粉细 度 的控 制
利用平 价 电和峰 谷价 电来调 节生 产 ，实现 节能 降耗 ， 取得 良好 的经 济效益 和社 会效益 。
造 后 ． 仅 可保 证 机立 窑 生产 线 的产质 量 ， 不 而且 还 可
‘Ｑ 由 囤 １ 混 ｋ ｏ ｎｎ １ ，
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由此 可见 ， 齿轮 、 承 的质 量不 好 和 安装 不 当是 轴
运 转故 障 的主要 根源 ． 各部 件配 合处 是此 类故 障 的多 发部位 。 主要表 现形 式为 ： 其 叶轮 与机 壳摩擦 ． 叶轮与
配 时对 中不好 所致 。
振动 剧烈 、 外壳 温度 高 、 叶轮 发生碰 撞 等故 障 ， 别是 特
用 于水泥 输送 （ 与螺 旋泵 配合 使用 ） Ｇ 一 ５ Ｃ 茨 的Ｔ Ｄ ３ ０ 罗
鼓 风机 发 生 过 两 叶轮 碰撞 导 致 叶轮 与机 壳相 继 破 裂
的严重故 障 ． 对公 司正 常 的水 泥 生产 一度 造成 了较 大 的影 响 。 现将 笔 者多年 来在 使用 罗茨鼓 风 机过程 中遇 到 的故 障 、 对故 障发 生原 因的分 析 及如何 排 除故 障等
罗茨鼓风机常见故障的原因及排除
些。
由此 可见 ， 轮 、 承 的质 量 不 齿 轴 好 和 安 装 不 当是 运 转 故 障 的 主要 根 源， 各部 件 配 合 处 是 此类 故 障 的多 发
部 位 。其 主 要 表 现形 式 为 ： 叶轮 与 机
口 口 王 超
中 图５类 号 ： ） － ＴＨ４ ４ ４ 文献 标识 码 ： Ｂ
７ ０ ０ ； 收 稿 Ｅ期 ：０ ７ １— ３ ３ ３ １ ｔ ２０—０２ ；
图 １ 破 裂 的 叶 轮 与 机 壳
排 除方法 等做 一 简 单 总 结 ， 以供 同行
通讯 地 址 ： 肃 祁 连 山 水 泥 集 团股 份 有 限 公 司永 登 分 公 司 ， 肃 永登 甘 甘
编辑 ： 赵
有异 物 进 入 机 壳有 关 ， 与 开 车时 进 也
我 公 司 使 用 多 台 双 级 和 单 级 罗 茨 鼓 风 机 ， 于 水 泥 气 力 输 送 、 料 用 生 库 内 物 料 的气 力 混 合 及 水 泥 窑 头 燃 烧器 内喷吹 煤粉 等 。 在 多 台 罗 茨 鼓 风 机 的使 用 过 程 中 ， 初 因操 作 （ 术 ） 起 技 人员 操 作 和 维 护 经 验 不 足 ， 曾 出现 过 机 体 振 动 剧
批注本地保存成功开通会员云端永久保存去开通
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合 精度 等 均 是 叶 轮平 稳 、 故 障 运转 无
的 重要 因素 ， 与 叶 轮 能否 轴 向定 位 且 密 切 相 关 。如 果 轴 承 损 坏 或 磨 损 过
度， 叶轮 必 然 与 墙板 或 机 壳摩 擦 。此
重 新 调 整 叶 轮 间 隙
叶轮 表 面经 含 尘 气 体 的长 年 摩 擦 ， 致 间 隙 增 大 导
罗茨鼓风机检修与故障处理
1检修与质量标准1.1拆卸前准备1.1.1 掌握风机运行情况，并备齐必要的图纸资料。
1.1.2 备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。
1.1.3 切断电源，工艺处理符合安全检修条件。
1.2拆卸与检查1.2.1 从风机上拆下所有附件，检查转子之间、转子与侧壁之间间隙。
1.2.2 拆卸联轴节或皮带轮，检查弹性圈或三角皮带。
1.2.3 拆卸齿轮箱，检查齿面及调节齿轮螺栓。
1.2.4 拆卸轴承、轴承箱，检查油封、轴承。
1.2.5 拆卸密封部件，检查迷宫套、动环、静环、O形圈等密封部件。
1.2.6 拆墙板，检查墙板、转子。
1.3质量标准1.3.1机体1.3.1.1 机体应无损伤、裂纹。
1.3.1.2 机体安装水平度为0.04mm/m。
1.3.2转子1.3.2.1 转子表面应无砂眼、气孔、裂纹等缺陷。
1.3.2.2 转子端面圆跳动值不大于0.05mm。
1.3.2.3 转子进行静平衡或平衡校验。
1.3.3 转子之间间隙、转子与机壳、墙板的间隙应符合表2、表3规定。
表2 见 SHS 01024—2004《罗茨鼓风机维护检修规程》。
1.3.4轴1.3.4.1 轴表面应光滑无磨痕及裂纹等现象。
1.3.4.2 轴颈的圆柱度不大于轴径公差之半。
1.3.4.3 轴的同轴度为0.03mm/m。
1.3.5联轴器或V形皮带1.3.5.1联轴器b.皮带槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。
1.3.6轴承1.3.6.1滚动轴a.滚动体与滚道表面应无磨痕、麻点、锈蚀，保持架无变形、损伤。
b.滚动轴承内圈与轴采用H7/k6配合，轴承座与轴承外圈采用H7/h6配合。
c.滚动轴承安装必须紧靠在轴肩或轴肩垫上。
d.热装轴承温度不大于120℃，严禁用直接火焰加热。
1.3.6.2滑动轴承a.刮研后瓦面印迹均匀，一般不小于2～3点/cm2,其接触角一般为60～90℃。
b.轴承顶间隙见表6。
c.侧间隙为顶间隙1/2。
d.轴承衬与轴承衬背应接触良好，接触面积一般在60％以上。
罗茨鼓风机故障及处理
罗茨鼓风机故障及处理罗茨鼓风机叶轮出现刮伤的原因：一、罗茨鼓风机流量不足的原因及解决措施：1.罗茨鼓风机进口排出压力不足；2.风机进口或出口有障碍物或者堵塞；3.叶轮受到磨损，间隙增大，导致压力排除不给力4.罗茨鼓风机皮带张力太小或者打滑；5.管道锈蚀，造成通风泄露。
解决办法：1.调整进口压力值达到规定值；2.清除罗茨鼓风机进出口的障碍物，保持畅通；3.更换叶轮或者调整罗茨鼓风机间隙；4.拉紧皮带增加张力；5.修复或着更换管道首先，电机已超电流，而风机调节门尚未完全打开，有可能造成设备的风力不足。
但是如果风机调节门。
也可能是以下几方面因素造成的。
1.选型原因；选型不合适，风机型号性能与实际需要不相符，效率较低都会导致风力不足。
2.安装原因；调节门装反或者较大的配合间隙会降低风机性能。
3.系统原因；系统管道布置不合理会对罗茨鼓风机的性能产生直接影响。
4.运行原因；燃烧煤质与设计煤质之间有较大的差距。
风机调节门开度指示不正确也会导致风力不足，对调节门开度进行调整就可解决这类问题。
5.设计原因；设计参数较小，实际运行大于设计参数，导致设备无法满足负荷。
6.制造原因；制造水平以及使用磨损都会对叶片造成不同程度的磨损，导致风力与效率的降低。
二、.叶轮和叶轮刮削1.叶轮上有污染杂质，导致间隙过小；去除污垢并检查内部是否有损坏；2.齿轮磨损，引起较大的间隙；调整齿轮间隙，如果齿轮侧间隙大于平均值30%至50%，则应更换齿轮；3.齿轮没有牢固固定，叶轮不能保持同步；重新组装齿轮，保持锥度，使接触面积达到75%；4.轴承磨损导致间隙增大，轴承更换。
三.、叶轮和外壳，墙板刮伤1.安装间隙不正确；重新调整间隙；2.工作压力过高，超过规定值；检测到过载的原因并将压力降低到规定值；3.工作温度过高；检查安装精度，减少管道拉力；4.外壳或底座变形，风机定位无效；复苏；5.轴承轴向定位不好，检查轴承并确保间隙。
燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护
燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护燃气罗茨鼓风机是一种广泛应用于工业领域的机械设备，在使用中常常会出现故障。
为了延长设备的寿命，保证其正常运行，应对常见故障进行排除，并进行日常维护。
常见故障排除：
1. 电机无法启动
可能原因：电源故障、导线接触不良、电机内部故障。
解决方法：检查电源是否正常，检查导线是否接触良好，检查电机内部是否有故障。
2. 风量降低
可能原因：齿轮减速器故障、转子进水、堵塞。
解决方法：检查齿轮减速器是否有故障，检查转子是否进水或被污物堵塞。
3. 声音异常
可能原因：轴承故障、偏心或不平衡、机体振动过大。
解决方法：检查轴承是否损坏或需要润滑，检查设备是否偏心或不平衡，检查机体是否振动过大。
4. 温度过高
可能原因：油脂缺乏、风量不足、冷却器故障。
1。
罗茨鼓风机温度过高的原因和解决措施
罗茨鼓风机温度过高的原因和解决措施罗茨鼓风机是一种紧要的空气动力学设备，被广泛应用于很多领域，如水处理、粉尘收集、食品加工、污水处理、提升物料等。
在使用过程中，罗茨鼓风机温度过高的问题不时显现，严重影响了设备的使用效率和寿命。
本文将探讨罗茨鼓风机温度过高的原因及解决措施。
温度过高的原因罗茨鼓风机温度过高有很多原因，下面将逐一分析。
1. 润滑不足罗茨鼓风机的润滑至关紧要，它能削减齿轮间的摩擦，同时可将产生的热量引导到机壳表面散发。
假如润滑不足，则会导致机器工作时产生更多的热量，而不能适时散发，从而导致温度过高。
2. 进出口管道堵塞当罗茨鼓风机进出口管道显现堵塞时，将会导致压差增大，机器需要更多的能量使物质通过，而产生更多的热量，从而导致温度过高。
3. 电机故障电机是罗茨鼓风机的动力来源，若电机故障，会导致罗茨鼓风机和电机之间显现问题，使机器运转不畅，从而使温度过高。
4. 磨损过大罗茨鼓风机对耐磨性极高的部件和零件进行了特别处理，以提高其使用寿命和稳定性。
但是，由于长期使用带来的摩擦和磨损，这些部件和零件可能会失效，导致机器温度过高。
解决措施针对上述原因和分析，以下是提高罗茨鼓风机使用寿命和避开温度过高的解决措施。
1. 加强润滑在使用罗茨鼓风机时，应加强润滑，定期更换油液，以削减摩擦和热量的产生。
合理的润滑措施能够有效地削减机器的维护和修理和更换次数，使罗茨鼓风机保持良好的使用状态。
2. 削减进出口管道堵塞定期清洗进出口管道，确保其畅通，使机器不需要额外的能量使用，能更加顺畅地运转。
3. 定期维护罗茨鼓风机作为一种机器，需要定期检查和维护。
定期进行精准明确的调整、修复或部件的更换，有助于其保持优良的使用状态，削减温度过高的显现。
4. 进行实时监测加装温控设备和传感器，在罗茨鼓风机运营的过程中，可以实时监测其温度变化，适时排出温度过高的情况。
这种方法可以保障机器在使用时的稳定性，进而保证其使用寿命。
结论针对罗茨鼓风机温度过高的原因和解决措施，本文提出了四点解决方案：加强润滑、削减进出口管道堵塞、定期维护和实时监测。
罗茨风机常见的维护和修理故障原因及解决方案
罗茨风机常见的维护和修理故障原因及解决方案1. 简介罗茨风机是一种常见的无油空气压缩机，紧要用于生产环境和污水处理系统中。
由于其牢靠性和高效性，罗茨风机被广泛使用。
但是，就像全部机械设备一样，罗茨风机也会显现故障。
本文将讨论罗茨风机常见的维护和修理故障原因及解决方案。
2. 故障原因及解决方案2.1. 轴承损坏罗茨风机轴承损坏可能会导致机器噪音变大，运行不稳定，甚至显现整个系统的故障。
这是由于轴承损坏导致风机转子不平衡，进而引起系统振动。
轴承损坏的常见原因包括缺乏润滑、过热和过载。
解决方案：•充分润滑轴承，保持适当的润滑油位。
•将轴承的运行温度维持在适当的范围内，避开显现过热。
•安装过载保护设备，当机器负载超过预设值时，可以自动停机。
2.2. 定子损坏定子损坏是罗茨风机常见的维护和修理故障之一，也是导致机器停机的常见原因。
定子受到磨损、裂纹、绝缘性能下降等各种原因的影响，都会导致罗茨风机性能下降。
解决方案：•正确地使用风机，在机器有正常冷却水流的情况下，并不超负载工作。
•定期维护罗茨风机的冷却系统。
•在罗茨风机安装和维护过程中，加强对定子的检查，适时发觉和解决问题。
2.3. 油封泄漏油封泄漏会导致罗茨风机渐渐失去润滑，加重轴和轴承的磨损。
假如不适时解决，最后会导致轴承损坏和整个系统故障。
解决方案：•定期检查罗茨风机的油封，发觉泄漏适时更换。
•维护罗茨风机的润滑系统，使其保持正常运行状态。
2.4. 机械部件松动罗茨风机使用一段时间后，机械部分由于振动或使用过度会导致松动。
这些部件包括风机叶轮、接合螺栓、元件等等。
解决方案：•安装防松固定螺母。
•定期检查罗茨风机的各个部件，并进行紧固。
•紧要的部件应当定期进行紧固攸关的检测。
2.5. 风机球轴承损坏风机球轴承损坏是罗茨风机常见的维护和修理故障之一，这通常是由于过载或维护不良造成的。
解决方案：•安装过载保护，防止机器工作超负载。
•定期维护机器，包括定期润滑。
罗茨风机的常见故障及解决方法
罗茨风机的常见故障及解决方法一、罗茨风机调整间隙的方法罗茨风机主要由机体和两个装有8字形叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。
如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。
查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。
1、±45°调整法L41*49WD-1型罗茨风机，各部位间隙在20℃时的静态理论值为：叶轮与叶轮之间的间隙0.4～0.5mm，叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2～0.3mm，叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3～0.4mm（左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上），同步齿轮的啮合间隙0.08～0.16mm。
风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步，仔细研究罗茨风机的结构原理，分析出叶轮在旋转一周的过程中，在±45°的位臵上（指叶轮压力角与水平线成±45°角度时）两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙，且有两个+45°和两个-45°位臵，在这些位臵上，两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态（在调整和测量间隙时，依此可判定两叶轮是否处于±45°的位臵）。
风机正常运转过程中，伴随着磨损，±45°位臵上的间隙都会相应地发生变化，其中±45°位臵上的间隙趋向减小，而-45°位臵上的间隙趋向增大。
当正常磨损至某一定程度时（在良好维护下，一般都应在连续运行7～8年以上），两叶轮必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位臵上。
由此，在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将+45°位臵上的间隙适当调大些，一般调至-45°位臵的2倍（假设-45°时间隙为a，则+45°时为2a）。
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1.调整间隙，重新绞销孔，磨损严重时更换齿轮
2.更换定位销或键并予以紧固
3.配换键
4.检修转子，并予以检查进气管过滤器
5.更换轴承
转子与机壳摩擦
1.组装不良使转子与机壳体有接触点
2.长期停车，开车前未校机件各部分间隙
3.轴承磨损，径向间隙大
4.主，从动轴弯曲变形
5.进出管重量引起的变形
1.调整转子位置，检测各部分间隙
齿轮磨损过快或发热
1.齿轮间隙过小或油膜破坏
2.润滑油选用不当，变质，油量过多或过少
3.油泵或油路系统发生故障或漏油
1.调整间隙
2.更换油调整油量
3.消除漏点，确保油压油量
壳体发热
1.检修后，间隙调整不当
2.轴承磨损后不能保持间隙
3.煤焦油过多
1．重新调整间隙至要求
2．更换轴承
3．利用停车时间用蒸汽进行冲洗
罗茨鼓风机的常见故障产生原因及处理方法
故障现象
故障产生的原因
处理方法
鼓风机振动
1.转子平衡精度过低或被破坏
2.地脚螺栓松动
3.轴承磨损
4.紧固件松动
5.机组承受进气管道的重力或拉力
1.重新校正平衡
2.紧固地脚螺栓
3.更换轴承
4.重新拧紧
5.清楚管道的重力或拉力，增加支撑
风量不足风压降低
1.叶片间隙增大
2.密封或机壳漏气
3.管线法兰漏气
4.传送带松动达不到额定转速
1.分析磨损原因，调整叶片间隙
2.修理密封，机壳中分面更换密封
3.更滑法兰垫片
4.调整或更换皮带
转子互相碰撞
1.传动齿轮磨损，其齿合间隙过大
2.齿轮定位销或键槽与键配合松动
3.转子与轴连接处的键松动
4.气体夹杂有硬性颗粒杂质，使转子受过载冲击而变形
2.重新找正组装
3.检查研磨轴瓦
4.检修更换轴瓦
5.更换轴承
6.调整轴承与压盖之间的间隙
密封装置漏气或泄漏
1.密封部分断油
2.涨圈折断
3.密封孔径不圆或轴向部分面结合不良
4.煤焦油过多，将密封圈卡死
5.填料过松或过紧或歪斜
1．疏通油路或更换新油
2．更换刮研修理
3．刮研修理
4．清洗密封装置
5．调整填料压盖，重装或更换填料
运转中不正常的声音
1.联轴器中橡胶圈磨损发出摩擦声
2.轴承或紧固件松动，转子键发出敲击声
3.轴承损坏
1.调整联轴器，更换橡胶圈
2.修理或更换并上紧紧固件
3.更换轴承
鼓风机卡死，盘不动车
1．焦油或粉尘附在转子上，使转子卡住
2．轴承磨损或轴承内有东西卡住
系统符合超载
1．排气管路堵塞
2．气体粉尘含量较大
2.在使用之前将内部清理干净，并调整间隙
3.更换轴承
4.矫正或更换轴
5.增设管路托架
轴承发热
1.润滑系统失灵，油不清洁，粘度过大或过小
2.轴与轴承偏斜，ห้องสมุดไป่ตู้机与电机不同轴
3.轴瓦刮研质量不良，接触角太小
4.轴瓦表面产生裂纹或磨损
5.滚动轴承有麻点脱皮等缺陷
6.轴承卡住，轴承压盖压的太紧
1.检修润滑油系统，更换油