德尔福单体泵故障闪码

玉柴-德尔福电控单体泵系统

增压压力传感器 (MAP)
进气温度 (MAT) 冷却水温度传感器
测量增压压力，与进气温度一道计算空气密度和喷油量，在瞬态工况时用于冒烟控制
测量进气温度，与进气压力一道计算空气密度和喷油量，同时还用于修正喷油提前角测量冷却水温度，用于冷起动、目标怠速计算等，同时还用于修正喷油提前角、最大功率保护等根据燃油密度计算喷油量和所需的喷油脉宽
1.标定功率 KW 2.标定转速 r ∕ min
3.最大扭矩 5.排放 6.发动机重量
2007-11
206
1100 1000~1500
228 2200
1200 1000~1500 欧III 810kg
243
1300 1200~1500
N•m
4最大扭矩转速 r ∕ min
8
主要授课内容
1、玉柴欧III电控柴油机产品介绍 2、玉柴电控单体泵系统结构及原理 3、主要零部件结构及特性 4、常用控制策略介绍 5、相关电路图解 6、欧III柴油机的故障诊断
2007-11
25
3.4.4改进后的泵室加装了两个贯穿螺钉
l 相对低的油耗
2007-11
26
3.5主燃油系统及油路走向
喷油器回到油箱
燃油分配器
燃油调压阀出口燃油进口
出油箱
燃油泄漏回油
油水分离器和手油泵单体泵总成燃油滤清器
燃油输油泵
2007-11
27
3.5.1燃油低压油路
l考虑：足够的压力防穴蚀，足够的流量冷却 l进油压力：3～6bar，输油泵流量：7～9L/min
一、主要技术结构参数 1.型号： 2.代号： 3.型式： 4.缸数−缸径×行程(mm)： 5.进气方式： 6.供油系统： 7.气缸排量L：二、主要技术性能指标 YC6L280-30 L3800 YC6L310-30 L3600 立式、直列、水冷、四冲程 6-113×140 增压中冷 Delphi电控单体泵 8.424 YC6L330-30 L3700

德尔福故障码

1P 0011VCPD_B1_Intk_PhsrResp"A" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance进气VCP相位响应滞后2P 0012VCPD_B1_Intk_PhsrErr"A" Camshaft Position - Timing Over-Retarded进气VCP凸轮轴相位误差大3P 0014VCPD_B1_Exh_PhsrResp"B" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance排气VCP相位响应滞后4P 0015VCPD_B1_Exh_PhsrErr"B" Camshaft Position - Timing Over-Retarded排气VCP凸轮轴相位误差大5P 0016VCPD_B1_Intk_ToothOfs Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation进气VCP凸轮齿学习偏差超出范围6P 0017VCPD_B1_Exh_ToothOfs Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围7P 0026VCPD_B1_Intk_VlvStk Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance进气VCP液压控制阀钳住8P 0027VCPD_B1_Exh_VlvStk Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance排气VCP液压控制阀钳住9P 0031O2_11_HeaterShortLow HO2S Heater Control Circuit Low, Bank 1 Sensor 1前氧传感器加热器短路到低电压10P 0032O2_11_HeaterShortHigh HO2S Heater Control Circuit High, Bank 1 Sensor 1前氧传感器加热器短路到高电压11P 0037O2_12_HeaterShortLow HO2S Heater Control Circuit Low, Bank 2 Sensor 2后氧传感器加热器短路到低电压12P 0038O2_12_HeaterShortHigh HO2S Heater Control Circuit High, Bank 2 Sensor 2后氧传感器加热器短路到高电压13P 0072AAT_ShortLow Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low环境温度传感器线路低电压14P 0073AAT_ShortHigh Ambient Air Temperature Sensor Circuit High环境温度传感器线路高电压或断路15P 0076VCPD_B1_Intk_OutputShortLo Intake Valve Control Solenoid Circuit Low MIVEC控制阀线圈低电压或断路16P 0077VCPD_B1_Intk_OutputShortHi Intake Valve Control Solenoid Circuit High MIVEC控制阀线圈高电压17P 0076VCPD_B1_Intk_OutputShortLo Intake Valve Control Solenoid Circuit Low进气VCP液压控制阀线圈低电压或断路18P 0077VCPD_B1_Intk_OutputShortHi Intake Valve Control Solenoid Circuit High进气VCP液压控制阀线圈高电压19P 0079VCPD_B1_Exh_OutputShortLo Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low排气VCP液压控制阀线圈低电压或断路20P 0080VCPD_B1_Exh_OutputShortHi Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High排气VCP液压控制阀线圈高电压21P 0105MAP_Stuck Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit进气压力传感器信号钳住22P 0106MAP_TPS_Rationality Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance进气压力/油门位置合理性故障23P 0107MAP_ShortLow Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low进气压力传感器线路低电压或断路24P 0108MAP_ShortHigh Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High进气压力传感器线路高电压25P 0112ACT_ShortLow Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low进气温度传感器线路低电压26P 0113ACT_ShortHigh Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High进气温度传感器线路高电压或断路27P 0117CoolantShortLow Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Low冷却液温度传感器线路低电压28P 0118CoolantShortHigh Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High冷却液温度传感器线路高电压或断路29P 0122ETC_TPS_1_LoRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “A” Circuit Low电子节气门位置传感器1#线路低电压30P 0123ETC_TPS_1_HiRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “A” Circuit High电子节气门位置传感器1#线路高电压31P 0131O2_11_ShortLow O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 Low Voltage前氧传感器短路到低电压32P 0132O2_11_ShortHigh O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 High Voltage前氧传感器短路到高电压33P 0133O2_11_Response O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 Slow Response前氧传感器响应过慢34P 0134O2_11_Open O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 No Activity Detected前氧传感器断路35P 0135O2_11_Heater O2 Sensor Heater Circuit ,Bank1-Sensor1前氧传感器加热器故障36P 0137O2_12_ShortLow O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 Low Voltage后氧传感器短路到低电压37P 0138O2_12_ShortHigh O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 High Voltage后氧传感器短路到高电压38P 0140O2_12_Open O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 No Activity Detected后氧传感器断路39P 0141O2_12_Heater O2 Sensor Heater Circuit,Bank1-Sensor2后氧传感器加热器故障40P 0171Fueltrim_B1_Lean Fuel Trim,Bank1 System too Lean非怠速工况燃油系统过稀41P 0172Fueltrim_B1_Rich Fuel Trim,Bank1 System too Rich非怠速工况燃油系统过浓42P 0222ETC_TPS_2_LoRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “B” Circuit Low电子节气门位置传感器2#线路低电压43P 0223ETC_TPS_2_HiRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “B” Circuit High电子节气门位置传感器2#线路高电压44P 0230FuelPumpFault Fuel Pump Primary Circuit油泵继电器故障45P 0234BSTD_OverBoost Turbocharger/Supercharger Overboost Condition Turbo增压过量46P 0236BSTD_BoostToBARO Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Circuit Range/Performance增压压力与大气压合理性故障47P 0237BSTD_ShortLow Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Circuit Low增压压力传感器线路低电压或断开48P 0238BSTD_ShortHigh Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Circuit High增压压力传感器线路高电压增压压力与进气压力合理性故障49P 023D BSTD_BoostToMAP Manifold Absolute Pressure – Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Correlatio50P 0245OUTD_TurboWasteGateFltLow Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid “A” Low Turbo控制阀线圈低电压或断路51P 0246OUTD_TurboWasteGateFltHigh Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid “A” High Turbo控制阀线圈高电压52P 0261Inj_Cyl_1_ShortLow Cylinder 1 Injector Circuit Low1缸喷嘴线路低电压故障53P 0262Inj_Cyl_1_ShortHigh Cylinder 1 Injector Circuit High1缸喷嘴线路高电压故障54P 0264Inj_Cyl_2_ShortLow Cylinder 2 Injector Circuit Low2缸喷嘴线路低电压故障55P 0265Inj_Cyl_2_ShortHigh Cylinder 2 Injector Circuit High2缸喷嘴线路高电压故障56P 0267Inj_Cyl_3_ShortLow Cylinder 3 Injector Circuit Low3缸喷嘴线路低电压故障57P 0268Inj_Cyl_3_ShortHigh Cylinder 3 Injector Circuit High3缸喷嘴线路高电压故障58P 0270Inj_Cyl_4_ShortLow Cylinder 4 Injector Circuit Low4缸喷嘴线路低电压故障59P 0271Inj_Cyl_4_ShortHigh Cylinder 4 Injector Circuit High4缸喷嘴线路高电压故障60P 0299BSTD_UnderBoost Turbocharger/Supercharger Underboost Turbo增压不足61P 0300Misfire Random/Multiple Cylinder Misfire Detected单缸或多缸失火为诊断“Pass”。

京西重工(德尔福系统)ABS-故障码

192
水泵电机工作电流过量
故障代码
故障代码信息
194
水泵电机短路电流
205
危重低电池电压故障
206
<LF>轮速频率的范围
207
<RF>轮速频率的范围
208
<LR>轮速频率的范围
211
<RR>轮速频率的范围
217
电动机驱动的高温下进行范围
218
电机驱动温度阈值超标
219
电机驱动温度不合理故障
121
<LF>，<RF>，<LR>或<RR>应用电磁相关故障
122
<LF>，<RF>，<LR>或<RR>释放电磁相关故障
127
制动踏板的应用循环故障始终没有减速的前点火
134
高阻接地故障的ECU
151
左前轮发布太长
152
右前轮发布太长
153
左后轮发布太长
154
右后轮发布太长
191
没有水泵电机起动电流
故障代码
故障代码信息
11
ABS警示灯故障
12
刹车警告灯故障Leabharlann 14系统中继电路开路或短路到接地
17
电机电源开路
18
电机接地电阻高
21
左前轮速度= 0公里
22
右前轮速度= 0公里
23
左后轮速度= 0公里
24
右后轮速度= 0公里
25
左前轮速间歇故障
26
右前轮速度间歇性故障
27
左后轮速度间歇故障
28

德尔福MT80故障码

德尔福MT80故障码德尔福(DELPHI)MT80电喷系统故障码分析(一)汽车技术 2010-06-18 18:16:28 阅读44 评论2 字号:大中小故障码故障码诊断信息故障诊断作动及失效条件P0014 1) 发动机运转，VCP作动。

排气VCP相位响应滞后 2) 无曲轴位置传感器、系统电压低故障。

3) 无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCP目标轮诊断、排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围、排气VCP液压控制阀钳住、排气VCP凸轮轴相位误差大及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4) VCP响应测量时间>0.23。

秒5) VCP正向响应时间<5曲轴转角/秒或VCP负向响应时间<10曲轴转角/秒。

6) VCP每作动一次，诊断进行一次，在10诊断中有8次次出错报故障。

P0015 1) 发动机运转。

排气VCP凸轮轴相位误差大 2) 无曲轴位置传感器、系统电压低故障。

3) 无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCP目标轮诊断、排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围、排气VCP液压控制阀钳住及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4) 当前凸轮轴速度<15曲轴转角/秒。

5) 凸轮轴位置错误>4曲轴转角。

6) 持续时间>60秒。

P0017 1) 发动机运转时间>6秒。

排气VCP凸轮齿学习偏差超出2) 无曲轴位置传感器、系统电压低故障。

3) 无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCP目标轮诊范围断及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4) 当水温>80:C且<90:C时，齿学习偏差<0.09或>0.17，或齿学习偏差<0.08或>0.18。

5) 持续时间>20秒。

P0027 1) 发动机运转。

排气VCP液压控制阀钳住 2) 无曲轴位置传感器、系统电压偏低故障。

3) 无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCP目标轮诊断、排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围及排气VCP液压控制阀线圈故障。

德尔福单体泵检修

1、此时应当检查线束端对应的J3-46与J3-42之间，还有J3-50与J3-54之间是否是通的，不通请检查线束问题
2、确定线束没有问题后可以尝试更换ECU
六、行车过程中出现踩油门没反映
1、转速传感器信号不同步，曲轴传感器脏了及损坏
2、曲轴传感器间隙不够
3、700到800rpm产生这种情况可能是ECU和程序有问题
1、擦净曲轴传感器探头部位，更换传感器。
2、在曲轴传感器上加个垫片，ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3、换ECU或重新更新程序
七、发动机自动熄火
1、缺油
1、检查油箱是否有足够的油，或者油箱有杂质
十一、冒白烟
1、有1~2缸没工作,多数是机械故障，如气门推杆损坏或脱落等
更换气门推杆
2、供油不足
输油泵能力不足，更换输油泵。
3、油品差，柴油中杂质和水分较多
使用符合规定的柴油。
4、燃油管路中有漏气的地方
检查管路
十二、发动机从高速下降到怠速时间很长
油门踏板线路接线松动
检查电子油门接线，尤其是油门地线
十三、怠速不能调整
1、德尔福系统：
输油泵前端油封密封不严，更换输油泵
2、成都威特系统
单体泵第二道胶圈有问题，该更换
十六、柴油里面有机油
单体泵第三道O型圈处密封不严
机油耗突然加大，时间长后油箱内的机油增多可能会导致冒兰烟，此时检查：1、单体泵第三道O型圈是否被切边或者有磨损的地方，2、单体泵该处直径过小，3、泵室该处加工过大或有缺陷
十四、增压压力传感器信号值过低（0107）
1、传感器问题
通过诊断软件可以看到增压压力值在不起动发动机的情况下低于正常值
2、线路问题
此时通过诊断软件所所看到的增压压力值在不起动的情况下是大气压值，启动后踩油门压力值直接跳到160KPa，此时应该检查J1-28号线是否有5V电压到达增压压力传感器

德尔福故障码

1P 0011VCPD_B1_Intk_PhsrResp"A" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance进气VCP相位响应滞后2P 0012VCPD_B1_Intk_PhsrErr"A" Camshaft Position - Timing Over-Retarded进气VCP凸轮轴相位误差大3P 0014VCPD_B1_Exh_PhsrResp"B" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance排气VCP相位响应滞后4P 0015VCPD_B1_Exh_PhsrErr"B" Camshaft Position - Timing Over-Retarded排气VCP凸轮轴相位误差大5P 0016VCPD_B1_Intk_ToothOfs Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation进气VCP凸轮齿学习偏差超出范围6P 0017VCPD_B1_Exh_ToothOfs Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围7P 0026VCPD_B1_Intk_VlvStk Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance进气VCP液压控制阀钳住8P 0027VCPD_B1_Exh_VlvStk Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance排气VCP液压控制阀钳住9P 0031O2_11_HeaterShortLow HO2S Heater Control Circuit Low, Bank 1 Sensor 1前氧传感器加热器短路到低电压10P 0032O2_11_HeaterShortHigh HO2S Heater Control Circuit High, Bank 1 Sensor 1前氧传感器加热器短路到高电压11P 0037O2_12_HeaterShortLow HO2S Heater Control Circuit Low, Bank 2 Sensor 2后氧传感器加热器短路到低电压12P 0038O2_12_HeaterShortHigh HO2S Heater Control Circuit High, Bank 2 Sensor 2后氧传感器加热器短路到高电压13P 0072AAT_ShortLow Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low环境温度传感器线路低电压14P 0073AAT_ShortHigh Ambient Air Temperature Sensor Circuit High环境温度传感器线路高电压或断路15P 0076VCPD_B1_Intk_OutputShortLo Intake Valve Control Solenoid Circuit Low MIVEC控制阀线圈低电压或断路16P 0077VCPD_B1_Intk_OutputShortHi Intake Valve Control Solenoid Circuit High MIVEC控制阀线圈高电压17P 0076VCPD_B1_Intk_OutputShortLo Intake Valve Control Solenoid Circuit Low进气VCP液压控制阀线圈低电压或断路18P 0077VCPD_B1_Intk_OutputShortHi Intake Valve Control Solenoid Circuit High进气VCP液压控制阀线圈高电压19P 0079VCPD_B1_Exh_OutputShortLo Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low排气VCP液压控制阀线圈低电压或断路20P 0080VCPD_B1_Exh_OutputShortHi Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High排气VCP液压控制阀线圈高电压21P 0105MAP_Stuck Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit进气压力传感器信号钳住22P 0106MAP_TPS_Rationality Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance进气压力/油门位置合理性故障23P 0107MAP_ShortLow Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low进气压力传感器线路低电压或断路24P 0108MAP_ShortHigh Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High进气压力传感器线路高电压25P 0112ACT_ShortLow Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low进气温度传感器线路低电压26P 0113ACT_ShortHigh Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High进气温度传感器线路高电压或断路27P 0117CoolantShortLow Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Low冷却液温度传感器线路低电压28P 0118CoolantShortHigh Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High冷却液温度传感器线路高电压或断路29P 0122ETC_TPS_1_LoRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “A” Circuit Low电子节气门位置传感器1#线路低电压30P 0123ETC_TPS_1_HiRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “A” Circuit High电子节气门位置传感器1#线路高电压31P 0131O2_11_ShortLow O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 Low Voltage前氧传感器短路到低电压32P 0132O2_11_ShortHigh O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 High Voltage前氧传感器短路到高电压33P 0133O2_11_Response O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 Slow Response前氧传感器响应过慢34P 0134O2_11_Open O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 No Activity Detected前氧传感器断路35P 0135O2_11_Heater O2 Sensor Heater Circuit ,Bank1-Sensor1前氧传感器加热器故障36P 0137O2_12_ShortLow O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 Low Voltage后氧传感器短路到低电压37P 0138O2_12_ShortHigh O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 High Voltage后氧传感器短路到高电压38P 0140O2_12_Open O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 No Activity Detected后氧传感器断路39P 0141O2_12_Heater O2 Sensor Heater Circuit,Bank1-Sensor2后氧传感器加热器故障40P 0171Fueltrim_B1_Lean Fuel Trim,Bank1 System too Lean非怠速工况燃油系统过稀41P 0172Fueltrim_B1_Rich Fuel Trim,Bank1 System too Rich非怠速工况燃油系统过浓42P 0222ETC_TPS_2_LoRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “B” Circuit Low电子节气门位置传感器2#线路低电压43P 0223ETC_TPS_2_HiRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “B” Circuit High电子节气门位置传感器2#线路高电压44P 0230FuelPumpFault Fuel Pump Primary Circuit油泵继电器故障45P 0234BSTD_OverBoost Turbocharger/Supercharger Overboost Condition Turbo增压过量46P 0236BSTD_BoostToBARO Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Circuit Range/Performance增压压力与大气压合理性故障47P 0237BSTD_ShortLow Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Circuit Low增压压力传感器线路低电压或断开48P 0238BSTD_ShortHigh Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Circuit High增压压力传感器线路高电压增压压力与进气压力合理性故障49P 023D BSTD_BoostToMAP Manifold Absolute Pressure – Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Correlatio50P 0245OUTD_TurboWasteGateFltLow Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid “A” Low Turbo控制阀线圈低电压或断路51P 0246OUTD_TurboWasteGateFltHigh Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid “A” High Turbo控制阀线圈高电压52P 0261Inj_Cyl_1_ShortLow Cylinder 1 Injector Circuit Low1缸喷嘴线路低电压故障53P 0262Inj_Cyl_1_ShortHigh Cylinder 1 Injector Circuit High1缸喷嘴线路高电压故障54P 0264Inj_Cyl_2_ShortLow Cylinder 2 Injector Circuit Low2缸喷嘴线路低电压故障55P 0265Inj_Cyl_2_ShortHigh Cylinder 2 Injector Circuit High2缸喷嘴线路高电压故障56P 0267Inj_Cyl_3_ShortLow Cylinder 3 Injector Circuit Low3缸喷嘴线路低电压故障57P 0268Inj_Cyl_3_ShortHigh Cylinder 3 Injector Circuit High3缸喷嘴线路高电压故障58P 0270Inj_Cyl_4_ShortLow Cylinder 4 Injector Circuit Low4缸喷嘴线路低电压故障59P 0271Inj_Cyl_4_ShortHigh Cylinder 4 Injector Circuit High4缸喷嘴线路高电压故障60P 0299BSTD_UnderBoost Turbocharger/Supercharger Underboost Turbo增压不足61P 0300Misfire Random/Multiple Cylinder Misfire Detected单缸或多缸失火为诊断“Pass”。

德尔福MT80故障码

德尔福MT80故障码德尔福(DELPHI)MT80电喷系统故障码分析(一)汽车技术 2010-06-18 18:16:28 阅读44 评论2 字号:大中小故障码故障码诊断信息故障诊断作动及失效条件P0014 1) 发动机运转，VCP作动。

排气VCP相位响应滞后 2) 无曲轴位置传感器、系统电压低故障。

3) 无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCP目标轮诊断、排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围、排气VCP液压控制阀钳住、排气VCP凸轮轴相位误差大及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4) VCP响应测量时间>0.23。

秒5) VCP正向响应时间<5曲轴转角/秒或VCP负向响应时间<10曲轴转角/秒。

6) VCP每作动一次，诊断进行一次，在10诊断中有8次次出错报故障。

P0015 1) 发动机运转。

排气VCP凸轮轴相位误差大 2) 无曲轴位置传感器、系统电压低故障。

3) 无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCP目标轮诊断、排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围、排气VCP液压控制阀钳住及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4) 当前凸轮轴速度<15曲轴转角/秒。

5) 凸轮轴位置错误>4曲轴转角。

6) 持续时间>60秒。

P0017 1) 发动机运转时间>6秒。

排气VCP凸轮齿学习偏差超出2) 无曲轴位置传感器、系统电压低故障。

3) 无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCP目标轮诊范围断及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4) 当水温>80:C且<90:C时，齿学习偏差<0.09或>0.17，或齿学习偏差<0.08或>0.18。

5) 持续时间>20秒。

P0027 1) 发动机运转。

排气VCP液压控制阀钳住 2) 无曲轴位置传感器、系统电压偏低故障。

3) 无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCP目标轮诊断、排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围及排气VCP液压控制阀线圈故障。

德尔福MT80故障码

德尔福MT80故障码德尔福（DELPHI）MT80电喷系统故障码分析（一）汽车技术2010-06-18 18:16:28阅读44评论2字号:大中小故障码故障码诊断信息故障诊断作动及失效条件P0014 1）发动机运转，VCP作动。

排气VCP相位响应滞后2）无曲轴位置传感器、系统电压低故障。

3）无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCPLI标轮诊断、排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围、排气VCP液压控制阀钳住、排气VCP凸轮轴相位误差大及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4）V CP响应测量时间＞0. 23o秒5）V CP正向响应时间〈5曲轴转角/秒或VCP负向响应时间＜10曲轴转角/秒。

6）V CP每作动一次，诊断进行一次，在10诊断中有8次次出错报故障。

P0015 1）发动机运转。

排气VCP凸轮轴相位误差大2）无曲轴位置传感器、系统电压低故障。

3）无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCPSJ标轮诊断、排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围、排气VCP液压控制阀钳住及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4）当前凸轮轴速度〈15曲轴转角/秒。

5）凸轮轴位置错误〉4曲轴转角。

6）持续时间＞60秒。

P0017 1）发动机运转时间〉6秒。

排气VCP凸轮齿学习偏差超出2）无曲轴位置传感器、系统电压低故障。

3）无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCPLI标轮诊范围断及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4）当水温＞80:C且〈90:C时，齿学习偏差＜0. 09或＞0. 17,或齿学习偏差〈0. 08或〉0. 18o5）持续时间＞20秒。

P0027 1）发动机运转。

排气VCP液压控制阀钳住2）无曲轴位置传感器、系统电圧偏低故障。

3）无排气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断、排气VCPU标轮诊断、排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围及排气VCP液压控制阀线圈故障。

4）0CV阀清洗功能关闭。

5）&相位误差〈20且实际相位〉50。

德尔福系统故障码详解

客户服务部
2013-3-27
重庆东风渝安汽车销售有限公司
部件/系统
故障码
故障代码信息
P0171 燃油系统 P0172
燃油系统过稀
燃油系统过浓
客户服务部
2013-3-27
重庆东风渝安汽车销售有限公司
部件/系统
故障码 P0106 P0107
故障代码信息进气压力/油门位置合理性故障进气温度压力传感器线路低电压,开路进气温度压力传感器线路高电压进气温度压力传感器线路低电压进气温度压力传感器线路高电压或断路
进气温度压力传感器
P0108 P0112 P0113
客户服务部
2013-3-27
重庆东风渝安汽车销售有限公司
部件/系统
故障码
故障代码信息
P0117 冷却液温传感器 P0118
冷却液温度传感器线路低电压
冷却液温度传感器线路高电压或断路
客户服务部
2013-3-27
重庆东风渝安汽车销售有限公司
部件/系统
P0230
油泵继电器故障
客户服务部
2013-3-27
重庆东风渝安汽车销售有限公司
部件/系统
故障码 P0480
故障代码信息低速风扇故障高速风扇故障
风扇 P0481
客户服务部
2013-3-27
重庆东风渝安汽车销售有限公司
部件/系统
故障码
故障代码信息
故障指示灯
P0650
故障指示灯故障
客户服务部
2013-3-27
重庆东风渝安汽车销售有限公司
部件/系统
故障码
故障代码信息炭罐电磁阀故障
炭罐电磁阀
P0443
碳罐控制阀电路

摩托车德尔福故障码大全

P1560
ECU内部ADC模块故障
发动机无法启动，运行过程中发动机无力
电池电压信号故障-模数转换
发动机无法启动，运行过程中发动机无力
P1237
P1237
停机上电状态，检测中冷后压力信号值低于0.35bar
故障灯点亮限制扭矩
增压压力信号漂移-低
故障灯点亮限制扭矩
P1238
P1238
停机上电状态，检测中冷后压力信号值高于于1.2bar
1.车速传感器线束有短路、断路情况；
2.车速传感器损坏。
不会点亮故障灯但是会读出故障码，无任何影响
车速信号故障
不会点亮故障灯但是会读出故障码，无任何影响
P0104
P0104
进气质量流量信号变化-梯度故障
P0102
P0102
进气质量流量信号故障-超低
P0103
P0103
进气质量流量信号故障-超高
P1100
P1100
进气质量流量信号故障-参考电压
P0107
P0107
ECU内部故障
点亮故障灯，在高原地区可能会冒黑烟
环境压力信号-超低
点亮故障灯，在高原地区可能会冒黑烟
P0108
P0108
ECU内部故障
点亮故障灯，在高原地区可能会冒黑烟
环境压力信号-超高
点亮故障灯，在高原地区可能会冒黑烟
P1105
P1105
故障灯闪烁，限制扭矩，发动机自动熄火或无法启动
轨压信号漂移故障
故障灯闪烁，限制扭矩，发动机自动熄火或无法启动
P0642
P0642
5V参考电压1超低限
故障灯闪烁；多个传感器同时故障
5v参考电压故障-1超低
故障灯闪烁；多个传感器同时故障

玉柴德尔福单体泵发动机故障码含义

Delphi_EUP_故障闪码列表序闪码闪码含义1 16凸轮轴信号同步错误或者曲轴同步信号错误2 107 增压压力传感器信号超低限3 108 增压压力传感器信号超高限4 110 进气温度传感器上电故障5 112 进气温度传感器信号p邧_______超低限6 113 进气温度传感器信号超高限7 1116 冷却水温传感器信号不合理8 117 冷却水温传感器信号超低限9 118 冷却水温传感器信号超高限10 122 油门信号超低限故障11 123 油门信号超高限故障12 181 燃油温度不合理故障13 182 燃油温度信号超低限14 183 燃油温度信号超高限15 217 冷却水温超高警告16 335 曲轴信号错误17 336 曲轴信号高频错误18 340 凸轮轴信号错误19 341 凸轮信号高频错误20 475 EXB（排气制动阀）低端驱动开路21 477 EXB 低端驱动对地短路22 478 EXB 低端驱动对电源短路23 480 冷却风扇驱动开路故障24 541 预热控制低端驱动对地短路25 542预热控制低端驱动对电源短路26 543 预热控制低端驱动开路27 562 蓄电池电压超低限28 563 蓄电池电压超高限29 602 软件故障导致复位30 606 硬件故障导致复位31 607 模拟量－数字量转换不可靠32 611单体泵控制TPU（单片机的时钟处理单元）输出故障33 642传感器5V 参考电压超低限故障34 643 传感器5V 参考电压超高限故障35 650 红色停止灯低端驱动开路36 652 油门5V 参考电压超低限故障37 653 油门5V 参考电压超高限故障38 654 转速表低端驱动开路39 666 ECU 温度不合理40 668 ECU 温度超低限41 669 ECU 温度超高限42 685 电源继电器故障43 698 增压压力5V参考电压超低限44 699 增压压力5V参考电压超高限45 691 冷却风扇低驱动对地短路46 692 冷却风扇驱动对电源短路47 1107 增压压力传感器信号偏低48 1108 增压压力传感器信号偏高49 1229 电磁阀1 开路50 1230 电磁阀1 短路51 1231 电磁阀1 低端对地短路52 1232 电磁阀1 低端对电源短路53 1233 电磁阀2 开路54 1234 电磁阀2 短路55 1235 电磁阀2 低端对地短路56 1236 电磁阀2 低端对电源短路57 1237 电磁阀3 开路58 1238 电磁阀3 短路59 1239 电磁阀3 低端，对地短路60 1240 电磁阀3 低端，对电源短路61 1241 电磁阀4 开路62 1242 电磁阀4 短路63 1243 电磁阀4 低端，对地短路64 1244 电磁阀4 低端，对电源短路65 1245 电磁阀5 开路66 1246 电磁阀5 短路67 1247 电磁阀5 低端，对地短路68 1248 电磁阀5 低端，对电源短路69 1249 电磁阀6 开路70 1250 电磁阀6 短路71 1251 电磁阀6 低端，对地短路72 1252 电磁阀6 低端，对电源短路73 1253 电磁阀135高端，对地短路74 1254 电磁阀135高端，对电源短路75 1255 电磁阀246高端，对地短路76 1256 电磁阀246高端，对电源短路77 1335 起动时曲轴传感器信号丢失78 1336 起动时曲轴信号发生高频错误79 1340 凸轮信号上电故障80 1341 凸轮信号上电高频错误81 1519 怠速运行时间超限82 1601ETC1（欧洲瞬态测试循环）通信率过高83 1602 ETC1 通信率过低84 1603 ETC2 通信率过高85 1604 ETC2 通信率过低86 1611 ERC1 通信率过高87 1612 ERC2 通信率过低88 1651 红色停止灯低端驱动对地短路89 1652红色停止灯低端驱动对电源短路90 1656 转速表低端驱动对地短路91 1657 转速表低端驱动对电源短路92 1658 硬件看门狗故障93 2106 油门故障导致limp home 模式94 2135 油门信号不合理故障95 2147 单体泵驱动电压过低96 2148 单体泵驱动电压过高97 2229 环境压力传感器信号超高限98 2228 环境压力传感器信号超低限99 C001 CAN1 通讯故障100 D001 CAN2 通讯故。

国Ⅳ单体泵1.5代后处理故障代码及维修指导意见--第二版

1、检测车辆系统的电压值： 1）检测蓄电池电压是否正常； 2）检测系统的保险丝和继电器是否损坏； 3）检测系统线束是否短路或断路。 2、检测SCR系统电压： 1）检测DCU的输入电压是否是24V； 2）检测钥匙开关打开后的线束电压是否为24V。 1、检测车辆系统的电压值： 1）检测蓄电池电压是否正常； 2）检测系统的保险丝和继电器是否损坏； 3）检测系统线束是否短路或断路。 2、检测SCR系统电压： 1）检测DCU的输入电压是否是24V； 2）检测钥匙开关打开后的线束电压是否为24V。
9 P1D21 氮氧传感器移除故障
10 P1D16 尿素溶液液位传感器功能故障
11 P2047 尿素溶液喷嘴功能故障
故障原因尿素管路（尿素泵和 DCU总成出口后）存在缠绕或堵塞。 1、插接件松动； 2、线束短路或断路； 3、尿素压力传感器损坏； 4、尿素泵损坏； 5、尿素管损坏。
1、尿素泵损坏； 2、插接件松动； 3、线束短路或断路； 4、传感器损坏； 5、尿素管损坏。
1、检测插接件是否松动，针脚是否倒下或损坏，端子是否缩入插接件； 2、检测线束是否短路或断路，检测电源线是否正常上电； 3、测量传感器输出电压、检测传感器是否损坏。
1、检测插接件是否松动，针脚是否倒下或损坏，端子是否缩入插接件； 2、检测线束是否短路或断路，检测电源线是否正常上电； 3、测量传感器输出电压、检测传感器是否损坏。
23 P0643 DCU内部变压模块输出电压高于阀值
1、车辆系统的电压值故障； 2、SCR系统电压值故障。
24 P0545 25 P0546
1、插接件松动；
SCR载体前温度传感器采集信号压力低于阀值
2、温度传感器的线束短路或断路；
3、传感器损坏。

德尔福MT20(u)发动机管理系统故障代码

1) 重新接插 2) 修复线束 3) 修复线束 4) 修复线束 5) 更换传感器 6) 更换 ECM
故障码：
P0110-2
进气温度传感器信号过高
设定应急控制方案：点亮故障灯直至故障消失
2) 传感器损坏 3) ECM 上压力信号输入接口故障
2) 更换传感器 3) 更换 ECM
故障码： P0105-2
进气歧管绝对压力传感器信号过低
设定应急控制方案：点亮故障灯直至故障消失
发动机停止时：90kPa
发动机怠速时：45kPa 发动机运转时：歧管压力随节气门开度而改变
接线端子：
5V 参考电压：歧管压力信号：传感器信号地：
点火线圈1-4缸驱动线路开路或与地线
P0351-2
P2100-2
短路
后空调切断继电器对电瓶短路
点火线圈2-3缸驱动线路与电源正极短
P0352-1
P2100-8
路
后空调切断继电器开路或对地短路
点火线圈2-3缸驱动线路开路或与地线
P0352-2
短路
1.1.1 故障排查方法（见表 4.3-8）
故障码：
P0105-1
7) 传感器损坏 8) ECM 上 MAP 信号输入接口故障
7) 更换传感器 8) 更换 ECM
故障码：
P0110-1
进气温度传感器信号过低
设定应急控制方案：
接线端子：进气温度信号：传感器信号地：
点亮故障灯直至故障消失
进气温度等于冷却液温度，但不超过 44.25℃
MT20
MT20U
进气温度压力/温度传感器传感器
若采用汽缸压力判缸技术，喷油顺序有 50%的概率错位 360 度

故障码列表 -德尔福

E4故障类型 E5故障类型 E E A E A E A E E A A E E A E E E E A/B A/B E E A A A A E E E E E A E A A A C C C C C C C C A A A A A A A A E E E E E E C C C C C C E E E E E E A E A E E E E E E E E E E E A E C C C C C A
Pcode list for EOBD Application（悦翔V3-G13，欧诺-G13， CX20-G13）
系统---部件
进气压力水温节气门位置燃油系统失火曲轴位置进气温点火线圈催化器系统电压
空调离合器前蒸发器温度传感器
喷嘴
怠速控制车速防盗
前氧Βιβλιοθήκη 后氧爆震故障码 P0106 P0107 P0108 P0117 P0118 P0123 P0122 P0171 P0172 P0300 P0336 P0337 P1336 P0112 P0113 P0351 P0352 P0420 P0562 P0563 P0645 P0535 P0201 P0202 P0203 P0204 P0506 P0507 P0502 C426 P0633 C167 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P1167 P1171 P0137 P0138 P0140 P0141 P0325 P0327 P0685
A
A
故障灯类型说明 Description of Malf code type
Type A: 第一次出现故障码时立即点亮故障灯Illuminate the MIL when the code is set for the first time. Type B: 连续出现第二次故障码时点亮故障灯Illuminate the MIL when the code is set for the second time. Type E: 连续出现第三次故障码时点亮故障灯Illuminate the MIL when the code is set for the third time. Type C: 出现故障码时不点亮EOBD故障灯No MIL indication when the code is set all the time. 对于失火故障，排放损害型失火为Type B,催化器损害型失火为Type A For Misfire Diagnostic, emission damaging misfire is a Type B code while catalyst damaging misfire is a Type A code

玉柴电控发动机不同系统故障闪码一览表-080410

玉柴电控发动机不同系统故障闪码一览表故障闪码序号故障描述 DELPHI单体泵威特单体泵南岳单体泵BOSCH共轨BOSCH共轨故障码1 A/D 模数转换故障-参考电压超高限 ———14 P060B2 A/D 模数转换故障-参考电压超低限 ———14 P061B3 A/D 模数转换故障-测试脉冲错误 ———14 P062B4 A/D 模数转换故障-模数转换队列错误 0607 1031 —14 P063B5 加速踏板第1路信号故障-超高限 0123 1161 —32 P01236 加速踏板第1路信号故障-超低限 0122 1160 —32 P01227 加速踏板第1路信号故障-与第2路信号不合理 —— —32 P21358 加速踏板第2路信号故障-超高限 —1171 —33 P02239 加速踏板第2路信号故障-超低限 —1170 —33 P022210 加速踏板第2路信号故障-与第1路信号不合理 ———33 P213511 加速踏板5V参考电压超低限故障 0652 ————12 加速踏板5V参考电压超高限故障 0653 ————13 加速踏板故障导致limp home模式 2106 ————14 加速踏板传感器1线路故障 —0120 ———15 加速踏板1超出范围 —0121 ———16 加速踏板传感器1接触不良 —0124 ———17 加速踏板传感器2线路故障 —0220 ———18 加速踏板2超出范围 —0221 ———19 加速踏板传感器2接触不良 —0224 ———20 加速踏板传感器1线路开路 —1162 ———21 加速踏板传感器1模拟输出量故障 —1163 ———22 加速踏板传感器2线路开路 —1172 ———23 加速踏板传感器2模拟输出量故障 —1173 ———24 怠速开关1故障 —1180 ———25 怠速开关2故障 —1181 ———26 怠速运行时间超限 1519 — ———27 发动机起动故障（起动时间超过15秒） — 1001 ———28 大气压力信号故障-超高限 2229 ——34 P222929 大气压力信号故障-超低限 2228 ——34 P222830 大气压力信号故障-与增压压力不合理 ———34 P222731 大气压力传感器线路故障 —1020 ———32 大气压力传感器AD通道故障 —1021 ———33 加速踏板合理性故障-与刹车逻辑不符 2135 ——13 P229934 进气预热驱动电路故障-常通 — ——31 P054035 进气预热执行器驱动电路故障-对电源短路 0542 ——35 P054236 进气预热执行器驱动电路故障-对地短路 0541 ——35 P054137 进气预热执行器驱动电路故障-开路 0543 ——35 P054238 增压压力信号故障-超高限 0108 1121 —46 P023839 增压压力信号故障-超低限 0107 1120 —46 P023740 增压压力信号故障-与大气压力信号不合理 —— —46 P023641 增压压力传感器线路故障 —0105 ———42 增压压力超出范围 —0106 ———43 增压压力传感器接触不良 —0109 ———44 增压压力传感器线路开路 —1122 ———45 增压压力5V参考电压超低限 0698 ————46 增压压力5V参考电压超高限 0699 ————47 蓄电池电压信号故障-超高限 0563 0563 —41 P056348 蓄电池电压信号故障-超低限 0562 0562 —41 P056249 蓄电池电压过高 0560 ————50 电源继电器故障 0685 ————51 刹车信号故障-两路信号不合理 ———51 P050452 冷启动指示灯驱动线路故障-对电源短路 ———115 P163553 冷启动指示灯驱动线路故障-对地短路 ———115 P163654 冷启动指示灯驱动线路故障-开路 ———115 P163755 冷启动指示灯驱动线路故障-超温 ———115 P163856 冷却水温信号故障-超高限 0118 1101 —116 P011857 冷却水温信号故障-超低限 0117 1102 —116 P011758 冷却水温信号故障-信号不合理 1116 — —116 P011659 冷却水温传感器线路故障 —0115 ———60 冷却水温传感器超出范围 —0116 ———61 冷却水温高 —0118 ———62 冷却水温传感器接触不良 —0119 ———63 冷却水温传感器线路与地短路 —1100 ———64 燃油温度不合理故障 0181 ————65 燃油温度信号超低限 0182 ————66 燃油温度信号超高限 0183 ————67 燃油温度太高 —0168 ———68 燃油温度传感器线路故障 —0180 ———69 燃油温度传感器超出范围 —0181 ———70 燃油温度高 —0183 ———71 燃油温度传感器接触不良 —0184 ———72 燃油温度传感器线路与地短路 —1130 ———73 燃油温度传感器线路与电源短路 —1131 ———74 燃油温度传感器线路开路 —1132 ———75 DCS指令错误-DSC要求不合理 ———113 P085676 压缩测试故障 ———111 P161F77 离合器信号错误-不合理 ———112 P070478 仅靠凸轮信号运行-后备模式 ———141 P000879 凸轮信号错误-信号丢失 0340 0345 —142 P034080 凸轮信号错误-信号错误 0016 0346 —142 P034181 曲轴信号错误-信号丢失 0335 0335 —143 P033582 曲轴信号错误-信号错误 1016 0336 —143 P033683 曲轴和凸轮信号偏差过大 — ——144 P001684 曲轴信号高频错误 0336 ————85 起动时曲轴传感器信号丢失 1335 ————86 起动时曲轴信号发生高频错误 1336 ————87 凸轮轴信号高频错误 0341 ————88 凸轮信号上电故障 1340 ————89 凸轮信号上电高频错误 1341 ————90 发动机超速 — ——145 P021991 排气制动驱动电路故障-对电源短路 0478 ——146 P047892 排气制动驱动电路故障-对地短路 0477 ——151 P047793 排气制动驱动电路故障-开路 0475 —152 P047694 排气制动驱动电路故障-超温 ———152 P047695 FMTC错误-扭矩油量转换趋势不合理 ———212 P100796 燃油水位信号报警 ———211 P226997 CAN信息故障-仪表板信息 ———215 UC15898 CAN信息故障-电控制动 ———216 P000099 CAN信息故障-缓速器 ———222 UD100 100 CAN信息故障-自动变速箱 ———223 UC103 101 CAN信息故障-EGR率 ———221 UC113 102 CAN信息故障-车辆行驶里程 ———224 UD101 103 CAN信息故障-环境状态 ———225 UC156 104 CAN信息故障-巡航控制/车速 ———226 UC104 105 CAN信息故障-废气排放温度 ———231 UD102 106 CAN信息故障-转速表 ———232 UC157 107 CAN信息故障-传输速率 ———233 UD103 108 CAN信息故障-制动系统控制-速度限制，激活 ———235 UD104 109 CAN信息故障-制动系统控制-速度限制，不激活 ———235 UD105 110 CAN信息故障-TSC1-AR，激活 ———236 UD106111 CAN信息故障-TSC1-AR，不激活 ———236 UD107 112 CAN信息故障-TSC1-DE，激活 ———241 UD108 113 CAN信息故障-TSC1-DE，不激活 ———241 UD109 114 CAN信息故障-缓速器控制-扭矩限制，激活 ———242 UD10A 115 CAN信息故障-缓速器控制-扭矩限制，不激活 ———242 UD10B 116 CAN信息故障-动力输出，激活 ———243 UD10C 117 CAN信息故障-动力输出，不激活 ———243 UD10D 118 CAN信息故障-变速箱控制-速度限制，激活 ———244 UD10E 119 CAN信息故障-变速箱控制-速度限制，不激活 ———244 UD10F 120 CAN信息故障-变速箱控制-扭矩限制，激活 ———245 UD13A 121 CAN信息故障-变速箱控制-扭矩限制，不激活 ———245 UD13B 122 CAN信息故障-车身控制-速度限制，激活 ———246 UD110 123 CAN信息故障-车身控制-速度限制，不激活 ———246 UD111 124 CAN信息故障-车身控制-扭矩限制，激活 ———251 UD112 125 CAN信息故障-车身控制-扭矩限制，不激活 ———251 UD113 126 CAN信息故障-时间/日期 ———234 UD114 127 CAN信息故障-轮速 ———252 UD115 128 CAN网络发送信息故障 ———253 UC001 129 CAN1 通讯故障 C001 ————130 CAN2 通讯故障 D001 ————131 自动变速箱控制器1信息发送率过快 D101 ————132 自动变速箱控制器1信息发送率过慢 D102 ————133 自动变速箱控制器2信息发送率过快 D103 ————134 自动变速箱控制器2信息发送率过慢 D104 ————135 不合理故障-TSC ———255 UC404 136 水报警指示灯驱动电路故障-对电源短路 ———262 P162B 137 水报警指示灯驱动电路故障-对地短路 ———262 P162C 138 水报警指示灯驱动电路故障-开路 ———262 P162D 139 水报警指示灯驱动电路故障-超温 ———262 P162E 140 CJ 940 模块通讯故障 ———264 P060A 141 EEPROM故障-上次读数据错误 ———265 P062F 142 EEPROM故障-上次写数据错误 ———265 P062F 143 EEPROM故障-使用缺省值 ———265 P062F 144 EEPROM故障-保护锁定 ———266 PO6O7 145 EEPROM故障-保护禁止 ———311 P0607 146 EEPROM故障-保护出现 ———312 P0607 147 CJ940模块内部电压超高 ———313 P1607 148 CJ940模块内部电压超低 ———314 P1608149 传感器5V参考电压超低限故障 0642 ————150 传感器5V参考电压超高限故障 0643 ————151 软件故障导致复位 0602 ————152 非易失存储器故障 0603 ————153 硬件故障导致复位 0606 ————154 ECU温度超低限 0668 ————155 ECU温度超高限 0669 ————156 硬件看门狗故障 1658 ————157 ECU RAM失效 —0604 ———158 ECU Flash失效 —0605 ———159 ECU EEPROM失效 —1002 ———160 ECU温度传感器线路故障 —1030 ———161 ECU温度过高 —1032 ———162 进气温度信号故障-超高限 0113 1111 —316 P0098 163 进气温度信号故障-超低限 0112 1110 —316 P0097 164 进气温度传感器线路故障 —0110 ———165 进气温度超出范围 —0111 ———166 进气温度高 —0113 ———167 进气温度传感器接触不良 —0114 ———168 进气温度太高 —0127 ———169 进气温度传感器线路开路 —1112 ———170 喷油功能受限-电量平衡 ———321 P1300 171 喷油功能受限-油量平衡 ———321 P1301 172 喷油功能受限-软件 ———321 P1302 173 Bank1故障-喷油器驱动电路短路 ———322 P1203 174 Bank1故障-喷油器低端对地短路 ———322 P1204 175 Bank1故障-依据应用而定 ———322 P1205 176 Bank1故障-未定义 ———322 P1206 177 Bank1故障-依据应用而定 ———323 P1207 178 Bank1故障-依据应用而定 ———323 P1208 179 Bank1故障-喷油器驱动开路 ———323 P1209 180 Bank1故障-依据应用而定 ———323 P120A 181 Bank2故障-喷油器驱动电路短路 ———324 P120B 182 Bank2故障-喷油器低端对地短路 ———324 P120C 183 Bank2故障-依据应用而定 ———324 P120D 184 Bank2故障-未定义 ———324 P120E 185 Bank2故障-依据应用而定 ———325 P120F 186 Bank2故障-依据应用而定 ———325 P1210187 Bank2故障-喷油器驱动开路 ———325 P1211 188 Bank2故障-依据应用而定 ———325 P1212 189 CY33芯片故障 ———326 P062B 190 喷油器1驱动故障-低端对电源短路 1232 0262 —332 P0262 191 喷油器1驱动故障-依据应用 — ——332 P0263 192 喷油器1驱动故障-高端与低端短路 1230 ——332 P0261 193 喷油器1驱动故障-未定义 ———332 P0263 194 喷油器1驱动故障-依据应用 ———333 P1213 195 喷油器1驱动故障-依据应用 ———333 P1214 196 喷油器1驱动故障-开路 1229 ——333 P0201 197 喷油器1驱动故障-依据应用 ———333 P1215 198 喷油器2驱动故障-低端对电源短路 1236 0265 —334 P0265 199 喷油器2驱动故障-依据应用 ———334 P0266 200 喷油器2驱动故障-高端与低端短路 ———334 P0264 201 喷油器2驱动故障-未定义 ———334 P0266 202 喷油器2驱动故障-依据应用 ———335 P1216 203 喷油器2驱动故障-依据应用 ———335 P1217 204 喷油器2驱动故障-开路 1233 ——335 P0202 205 喷油器2驱动故障-依据应用 ———335 P1218206 喷油器3驱动故障-低端对电源短路 —0268 —336 P0268 207 喷油器3驱动故障-依据应用 ———336 P0269 208 喷油器3驱动故障-高端与低端短路 ———336 P0267 209 喷油器3驱动故障-未定义 ———336 P0269 210 喷油器3驱动故障-依据应用 ———341 P1219 211 喷油器3驱动故障-依据应用 ———341 P121A 212 喷油器3驱动故障-开路 1237 ——341 P0203 213 喷油器3驱动故障-依据应用 ———341 P121B 214 喷油器4驱动故障-低端对电源短路 1244 0271 —342 P0271 215 喷油器4驱动故障-依据应用 ———342 P0272 216 喷油器4驱动故障-高端与低端短路 ———342 P0270 217 喷油器4驱动故障-未定义 ———342 P0272 218 喷油器4驱动故障-依据应用 ———343 P121C 219 喷油器4驱动故障-依据应用 ———343 P121D 220 喷油器4驱动故障-开路 1241 ——343 P0204 221 喷油器4驱动故障-依据应用 ———343 P121E 222 喷油器5驱动故障-低端对电源短路 1248 0274 —344 P0274 223 喷油器5驱动故障-依据应用 ———344 P0275 224 喷油器5驱动故障-高端与低端短路 ———344 P0273225 喷油器5驱动故障-未定义 ———344 P0275 226 喷油器5驱动故障-依据应用 ———345 P121F 227 喷油器5驱动故障-依据应用 ———345 P1220 228 喷油器5驱动故障-开路 1245 ——345 P0205 229 喷油器5驱动故障-依据应用 ———345 P1221 230 喷油器6驱动故障-低端对电源短路 1252 ——346 P0277 231 喷油器6驱动故障-依据应用 ———346 P0278 232 喷油器6驱动故障-高端与低端短路 ———346 P0276 233 喷油器6驱动故障-未定义 ———346 P0278 234 喷油器6驱动故障-依据应用 ———351 P1222 235 喷油器6驱动故障-依据应用 ———351 P1223 236 喷油器6驱动故障-开路 1249 ——351 P0206 237 喷油器6驱动故障-依据应用 ———351 P1224 238 多缸停喷 —1010 —352 P1225 239 单体泵控制TPU输出故障 0611 ————240 单体泵电磁阀1低端对地短路 1231 ————241 单体泵电磁阀2低端对地短路 1235 ————242 单体泵电磁阀3低端，对地短路 1239 ————243 单体泵电磁阀4低端对地短路 1243 ————244 单体泵电磁阀5低端对地短路 1247 0273 ———245 单体泵电磁阀6低端对地短路 1251 0276 ———246 单体泵电磁阀135高端对地短路 1253 ————247 单体泵电磁阀135高端对电源短路 1254 ————248 单体泵电磁阀246高端对地短路 1255 ————249 单体泵电磁阀246高端对电源短路 1256 ————250 缸平衡调节超范围故障－第1缸超低 1263 ————251 缸平衡调节超范围故障－第2缸超低 1266 ————252 缸平衡调节超范围故障－第3缸超低 1269 ————253 缸平衡调节超范围故障－第4缸超低 1272 ————254 缸平衡调节超范围故障－第5缸超低 1275 ————255 缸平衡调节超范围故障－第6缸超低 1278 ————256 单体泵驱动电压过低 2147 ————257 单体泵驱动电压过高 2148 ————258 巡航控制开关组故障-状态不合理 ———361 P0564 259 主继电器2驱动线路故障-对电源短路 ———366 P0687 260 主继电器2驱动线路故障-对地短路 ———366 P0686 261 主继电器1驱动线路故障-对电源短路 ———363 P160E 262 主继电器1驱动线路故障-对地短路 ———364 P160F263 通讯监控模块故障 ———365 P060C 264 CAN A Busoff ———412 UC029 265 CAN B Busoff ———413 UC038 266 CAN C Busoff ———414 UC047 267 OVERRUN监控故障 ———425 P1613 268 OVERRUN故障-转速不合理 ———431 P1614 269 加速测试故障 ———512 P1615 270 监视狗关闭 0601 ——514 P1616 271 电压监控超上限-冗余停喷策略 ———514 P1617 272 电压监控超下限-冗余停喷策略 ———514 P1618 273 传感器参考电压1故障-超高限 ———515 P0643 274 传感器参考电压1故障-超低限 ———515 P0642 275 传感器参考电压2故障-超高限 ———522 P0653 276 传感器参考电压2故障-超低限 ———522 P0652 277 传感器参考电压3故障-超高限 ———523 P0699 278 传感器参考电压3故障-超低限 ———523 P0698 279 停喷测试故障 ———513 P1621 280 故障指示灯驱动线路故障-对电源短路 1652 ——531 P1619 281 故障指示灯驱动线路故障-对地短路 1651 ——531 P161A282 故障指示灯驱动线路故障-开路 0650 ——531 P161B 283 故障指示灯驱动线路故障-短路 ———531 P161C 284 点火开关信号丢失 ———532 P2533 285 启动开关常接触 ———533 P2530 286 TPU与系统时间不符 ———534 P0607 287 车速超过最大限制 ———544 P0501 288 车速学习因子错误 ———544 P1510 289 车速硬件信号错误 ———544 P0500 290 车速信号逻辑不合理 ———544 P0501 291 车速信号故障-超高限 ———545 P2158 292 车速信号故障-超低限 ———545 P2160 293 车速信号故障-CAN ———545 P2157 294 车速信号故障-不合理 ———545 P2159 295 变量数据错误 ———543 P161D 296 变量数据不可设置 ———543 P161E 297 通讯模块故障-SPI连接失败 ———552 P0607 298 空调压缩机控制驱动故障-对电源短路 ———11 P0647 299 空调压缩机控制驱动故障-对地短路 ———11 P0646 300 空调压缩机控制驱动故障-开路 ———11 P0645301 空调压缩机控制驱动故障-超温 ———11 P0645 302 高压测试关闭轨压监控 ———263 P160C 303 燃油计量阀驱动故障-开路 ———354 P0251 304 燃油计量阀驱动故障-超温 ———354 P0252 305 燃油计量阀驱动故障-对电源短路 ———355 P0254 306 燃油计量阀驱动故障-对地短路 ———356 P0253 307 燃油计量阀AD通道信号故障-电压超高 ———353 P025D 308 燃油计量阀AD通道信号故障-电压超低 ———353 P025C 309 轨压泻放阀打开 ———434 P100E 310 油轨压力超高-请求泄放 ———434 P100F 311 轨压超高后压力泻放阀无法打开 ———434 P1010 312 轨压信号故障-超高限 ———441 P0193 313 轨压信号故障-超低限 ———441 P0192 314 轨压信号漂移-超高 ———442 P0191 315 轨压信号漂移-超低 ———442 P0191 316 轨压闭环控制模式故障0--轨压低于目标值 ———443 P1011 317 轨压闭环控制模式故障1--轨压低于目标值 ———444 P1012 318 轨压闭环控制模式故障2--轨压高于目标值 ———452 P1013 319 轨压闭环控制模式故障3--轨压较低 ———453 P0087320 轨压闭环控制模式故障4--轨压超高 ———454 P0088 321 轨压闭环控制模式故障6--轨压下降速率过快 ———455 P101A 322 轨压闭环控制模式故障7--overun模式供油量过大———511 P1014 323 轨压闭环控制模式故障10--供油量过大 ———445 P1018 324 轨压闭环控制模式故障12--轨压低于目标值 ———451 P1019 325 12V参考电压故障-超高限 ———521 P1636 326 12V参考电压故障-超低限 ———521 P1637 327 启动线路故障-高端对电源短路 ———524 P0617 328 启动线路故障-低端对地短路 ———524 P0616 329 启动线路故障-低端对电源短路 ———525 P1638 330 启动线路故障-低端对地短路 ———525 P1639 331 启动线路故障-低端开路 ———525 P163A 332 冷却水温超高 0217 0217 —121 P0217。