第4章轴心受力构件的承载力计算
轴心受压构件承载力计算教案
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轴心受压构件承载力计算教案一、教学目标:1. 让学生了解轴心受压构件的基本概念及其在工程中的应用。
2. 培养学生掌握轴心受压构件承载力计算的基本原理和方法。
3. 培养学生能够运用所学知识分析和解决实际工程问题。
二、教学内容:1. 轴心受压构件的基本概念1.1 定义及分类1.2 受力特点2. 轴心受压构件承载力计算的基本原理2.1 弹性阶段承载力计算2.2 弹塑性阶段承载力计算2.3 塑性阶段承载力计算3. 影响轴心受压构件承载力的主要因素3.1 材料性质3.2 截面形状3.3 长度3.4 加载方式三、教学方法:1. 采用讲授法,系统地讲解轴心受压构件的基本概念、承载力计算原理及影响因素。
2. 利用案例分析法,让学生通过实际工程案例理解和掌握轴心受压构件的承载力计算方法。
3. 开展小组讨论法,培养学生团队合作精神和解决问题的能力。
四、教学准备:1. 准备相关教材、课件和教学案例。
2. 安排实验室或软件仿真实验,让学生动手实践。
五、教学过程:1. 引入:通过简单的工程实例,引导学生关注轴心受压构件在工程中的重要性。
2. 讲解:系统讲解轴心受压构件的基本概念、承载力计算原理及影响因素。
3. 案例分析:分析实际工程案例,让学生理解和掌握轴心受压构件的承载力计算方法。
4. 实践操作:安排实验室或软件仿真实验,让学生动手实践,加深对知识的理解。
6. 作业布置:布置相关练习题,巩固所学知识。
六、教学评估:1. 课堂讲解:评估学生对轴心受压构件基本概念、承载力计算原理及影响因素的理解程度。
2. 案例分析:评估学生分析实际工程案例的能力,以及是否能正确应用所学知识进行承载力计算。
3. 实践操作:评估学生在实验室或软件仿真实验中的动手能力,以及对实验结果的分析能力。
七、教学反思:1. 针对本节课的教学内容,反思教学方法是否适合学生的学习需求。
2. 反思教学过程中是否存在讲解不清楚或学生理解困难的地方,以便在今后的教学中进行改进。
钢筋混凝土轴心受力构件承载力计算
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图5.3
5.2.2 轴心受拉构件承载力计算
5.2.2.1 截面形式
轴心受压柱以方形为主,也可选用矩形、圆形或 正多边形截面;柱截面尺寸一般不宜小于 250mm×250mm,构件长细比应控制在l0/b≤30、 l0/h≤25、l0/d≤25。
此处l0为柱的计算长度,b为柱的短边,h为柱的 长边,d为圆形柱的直径。
l0 垂直排架方向 有柱间支撑 无柱间支撑
1.2H
1.0H
1.0H
1.2H
有吊车房屋 柱
上柱 下柱
2.0Hu 1.0Hl
1.25Hu 0.8Hl
1.5Hu 1.0Hl
露天吊车柱和栈桥柱
2.0Hl
1.0Hl
—
表5.3 框架结构各层柱的计算长度
楼盖类型 现浇楼盖 装配式楼盖
柱的类别 底层柱
其余各层柱 底层柱
图5.5 柱中箍筋的构造要求
5.2.3 配有普通箍筋轴心受压柱的承载力计算
根据构件的长细比(构件的计算长度l0与构件截 面回转半径i之比)的不同,轴心受压构件可分为短柱 (对矩形截面l0/b≤8,b为截面宽度)和长柱。
5.2.3.1 试验研究分析
钢筋混凝土短柱经试验表明:在整个加载过程 中,由于纵向钢筋与混凝土粘结在一起,两者变形 相同,当混凝土的极限压应变达到混凝土棱柱体的 极限压应变ε0=0.002时,构件处于承载力极限状态, 稍再增加荷载,柱四周出现明显的纵向裂缝,箍筋 间的纵筋向外凸出,最后中部混凝土被压碎而宣告 破坏(图5.6)。因此在轴心受压柱中钢筋的最大压 应变为0.002,故不宜采用高强钢筋,对抗压强度高 于400N/mm2者,只能取400N/mm2
【例5.2】某现浇多层钢筋混凝土框架结构,底层中柱按轴
第4章轴心受力构件的承载力计算
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柱的长细比较大,柱的极限承载力将受侧向变形所引起的附加弯矩影响而 降低。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
1. 受力分析及破坏特征 ⑴受压短柱 第Ⅰ阶段——弹性阶段 轴向压力与截面钢筋和混凝土的应力 基本上呈线性关系
第Ⅱ阶段——弹塑性阶段 混凝土进入明显的非线性阶段,钢筋 的压应力比混凝土的压应力增加得快, 出现应力重分布。
Asso
d cor Ass1
s
计算螺旋筋间距s, 选螺旋箍筋为
12,Assl=113.1mm2
s
d cor Assl
Asso
3.14 450 113.1 69.4mm 2303
取s=60mm,满足s ≤ 80mm(或1/5dcor)
第4章 轴心受力构件的承载力计算
截面验算 一
由混凝土压碎所控制,这一阶段是计算轴心受压构件极限强度的依据。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
⑵受压长柱
初始偏心距
附加弯矩和侧向挠度
加大了原来的初始偏心距
构件承载力降低
破坏时,首先在凹侧出现纵向裂缝,随后混凝土被压 碎,纵筋被压屈向外凸出;凸侧混凝土出现垂直于纵 轴方向的横向裂缝,侧向挠度急剧增大,柱子破坏。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
2.配有普通箍筋的轴心受压构件正截面承载力计算方法
f c A) N 0.9 ( f y As
N-轴向力设计值;
N
-钢筋混凝土构件的稳定系数;
f y-钢筋抗压强度设计值; fc f y A s
A s-全部纵向受压钢筋的截面面积;
f c-混凝土轴心抗压强度设计值; A -构件截面面积,当纵向配筋率大于0.03时, A改为Ac, Ac =A- A s; 0.9 -可靠度调整系数。 h
第四章 轴心受力构件的性能与计算
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第四章轴心受力构件的性能与计算1、为什么轴心受拉构件开裂后,当裂缝增至一定数量时,不再出现新的裂缝?答:相邻裂缝之间距离不足以使将混凝土开裂的拉力传递给混凝土。
2、如何确定受拉构件的开裂荷载和极限荷载?答:开裂荷载:混凝土与钢筋的应变达到混凝土的峰值应变。
极限荷载:钢筋达到屈服强度。
3、在轴心受压短柱的短期荷载试验中,随着荷载的增加,钢筋的应力增长速度和混凝土的应力增长速度那个快?为什么?答:钢筋的增长速度快。
钢筋的弹性模量大。
4、如何确定轴心受压短柱的极限承载力?为什么在轴压构件中不宜采用高强钢筋?答:极限承载力:混凝土的应变达到峰值。
当钢筋的抗压强度大于400MPa时,只取400。
5、构件设计时,为什么要控制轴心受力构件的最小配筋率?如何确定轴心受拉和轴心受压构件的最小配筋率?答:为保证所设计的极限承载力大于截面的开裂弯矩,避免在极限状态下出现脆性破坏。
最小配筋率近似等于f t/f y。
6、配有普通箍筋的钢筋混凝土轴心受压构件中,箍筋的作用主要是什么?答:防止纵向钢筋压屈,并与纵筋形成钢筋骨架,使截面中间部分混凝土成为约束混凝土,提高构件的强度和延性。
7、钢筋混凝土轴心受压构件在长期荷载作用下,随着荷载作用时间的增长,钢筋的应力和混凝土的应力各发生什么变化?混凝土的徐变是否会影响短柱的承载力?答:徐变使钢筋的变形也随之变大,钢筋的应力相应地增大,混凝土的应力减小。
8、钢筋混凝土轴心受压构件的承载力计算公式中为什么要考虑稳定系数φ,稳定系数φ与构件两端的约束情况有何关系?答:柱子的长细比对轴心受压强度有较大的影响。
两端铰接:l0=H 一端自由,一端固定:l0=2H一端固定,一端铰接:l0=0.7H 一端固定,一段滑动:l0=0.5H9、为什么长细比l0/b>12的螺旋筋柱,不考虑螺旋筋对柱承载力的有利作用?答:此时的长细比比较大,易发生失稳现象。
10、如箍筋能起到约束混凝土的横向变形作用,则轴心受压短柱的承载力将发生什么变化?为什么?答:承载力将变大。
第四章 轴心受力构件
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§4-6 格构式轴心受压柱的截面设计
§4-6 格构式轴心受压柱的截面设计
一、格构式轴心受压柱的组成 分肢
缀板
缀件
缀条
§4-6 格构式轴心受压柱的截面设计
二、格构式轴心受压柱的实轴和虚轴
垂直于分肢腹板平面的主轴--实轴;
垂直于分肢缀件平面的主轴--虚轴;
格构式轴心受压构件的设计应考虑:
§4-3 轴心受压构件的整体稳定
1.0
0.8 d 0.6 c b
a
0.4
0.2
0
50
100
150
200
250
(Q235)
a类为残余应力影响较小,c类为残余应力影响较大, 并有弯扭失稳影响,a、c类之间为b类,d类厚板工字 钢绕弱轴。
§4-3 轴心受压构件的整体稳定
构件长细比的确定
y x x
截面为双轴对称构件:
§4-2 轴心受力构件的强度和刚度
二、刚度计算(正常使用极限状态) 保证构件在运输、安装、使用时不会产生过大变形。
l0 [ ] i
l0 构件的计算长度;
i
I 截面的回转半径; A
[ ] 构件的容许长细比
§4-3 轴心受压构件的整体稳定
§4-3 轴心受压构件的整体稳定
强度 (承载能力极限状态) 刚度 (正常使用极限状态) 强度 轴心受压构件
轴 心 受 力 构 件
稳定
(承载能力极限状态)
刚度 (正常使用极限状态)
§4-2 轴心受力构件的强度和刚度
§4-2 轴心受力构件的强度和刚度
一、强度计算(承载能力极限状态)
N f An
其中: N — 轴心拉力或压力设计值; An— 构件的净截面面积; f— 钢材的抗拉强度设计值。 轴心受压构件,当截面无削弱时,强度不必计算。
(整理)第4章_轴心受力构件的性能_思考题参考答案
![(整理)第4章_轴心受力构件的性能_思考题参考答案](https://img.taocdn.com/s3/m/8173572b650e52ea5518986c.png)
第4章 思考题参考答案【4-1】为什么轴心受拉构件开裂后,当裂缝增至一定数量时,不再出现新的裂缝?在裂缝处的混凝土不再承受拉力,所有拉力均由钢筋来承担,钢筋通过粘结力将拉力再传给混凝土。
随着荷载的增加,裂缝不断增加,裂缝处混凝土不断退出工作,钢筋不断通过粘结力将拉力传给相邻的混凝土。
当相邻裂缝之间距离不足以使混凝土开裂的拉力传递给混凝土时,构件中不再出现新裂缝。
【4-2】如何确定受拉构件的开裂荷载和极限荷载?(1) 当0t t εε=时,混凝土开裂,这时构件达到的开裂荷载为:000(1)tcr c t c E t N E A E A εαρε==+(2) 钢筋达到屈服强度时,构件即进入第Ⅲ阶段,荷载基本维持不变,但变形急剧增加,这时构件达到其极限承载力为:tu y s N f A =【4-3】 在轴心受压短柱荷载试验中,随着荷载的增加,钢筋的应力增长速度和混凝土的应力增长速度哪个快?为什么?(1)第Ⅰ阶段,开始加载到钢筋屈服。
钢筋增长速度较快。
此时若忽略混凝土材料应力与应变关系之间的非线性关系,则钢筋与混凝土的应力分别为s E ε和c E ε,由于s c E E >,因此钢筋增长的速度较快,若考虑混凝土非线性的影响,此时混凝土应力与荷载关系呈一条上凸的曲线,则钢筋增长的速度相对混凝土更快。
(2)第Ⅱ阶段,钢筋屈服到混凝土被压碎。
混凝土增长速度较快。
当达到钢筋屈服后,此时钢筋的应力保持不变,增加的荷载全部由混凝土承担,混凝土的应力加速增加,应力与荷载关系由原来的上凸变成上凹。
(图4-9)【4-4】如何确定轴心受压短柱的极限承载力?为什么在轴压构件中不宜采用高强钢筋?(1)当00.002εε==时,混凝土压碎,短柱达到极限承载力cu c y s N f A f A ''=+(2)由于当轴压构件达到极限承载力时00.002sεεε'===,相应的纵筋应力值为:32200100.002400/s s s E N mm σε''=≈⨯⨯=由此可知,当钢筋的强度超过2400/N mm 时,其强度得不到充分发挥,因此不宜采用高强钢筋。
轴心受力构件部分公式及例题
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x
y -250×12
钢结构原理 Principles of Steel Structure
第四章 轴心受力构件
1、截面及构件几何性质计算
截面面积 惯性矩:
A 2 5 0 1 2 2 2 5 0 8 8 0 0 0 m m 2
Ix 1 1 22 5 0 2 7 4 3 2 4 2 2 5 0 3 1 .1 3 4 5 1 0 8 m m 4 Iy 1 1 21 2 2 5 0 3 2 2 5 0 8 3 3 .1 2 6 y1 0 7 m m 4
第四章 轴心受力构件
例4.1 某焊接组合工字形截面轴心受压构件的截面尺寸如图 所示,承受轴心压力设计值(包括自重)N=2000kN,计算 长度l0x=6m ,l0y=3m,翼缘钢板为火焰切割边,钢材为Q345, f=315N/mm2,截面无削弱,试计算该轴心受压构件的整体稳 定性。
y
-250×8
x
由于热轧H 型钢可以选用宽翼缘的形式,截面宽度较大,因 而长细比的假设值可适当减小,假设=60,对宽翼缘H型钢因 b/h>0.8,所以不论对x轴或y轴均属类b截面。
fy 60
235
需要的截面几何量为
查附表得
0.8 0 7
A N f 0.810 62 7 01 1 0 3 0 1 52 09.2cm 2
惯性矩:
Ix11 22502432502434.25211 282503
2508(12522.25)23.886107m m 4
Iy 1 1 22 4 2 5 0 3 2 5 0 8 3 3 .1 2 6 1 0 7 m m 4
钢结构原理 Principles of Steel Structure
受压构件承载力计算
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第一节轴心受压构件的计算
(3)为提高受压构件的延性,保证构件承载能力,全部纵筋的配筋率不应小于0.60%, 同一侧纵筋的配筋率不应小于0.2%;为了施工方便,全部纵筋的配筋率不宜大于5%。 通常受压钢筋的配筋率不超过3%,一般在0.6%~2%之间。 (4)柱中纵向钢筋的混凝土保护层最小厚度为30 mm,且不小于纵筋直径。 (5)纵向钢筋的净距不应小于50 mm;对处于水平位置浇筑的预制柱,其纵筋净距要求 与梁相同。在偏心受压柱中,垂直于弯矩作用平面的侧面上的纵筋和轴心受压柱中 各边的纵向受力钢筋,其中距不宜大于300 mm。 (6)纵向受力钢筋的接头宜设置在受力较小处。钢筋接头宜优先采用机械连接接头,也 可以采用焊接接头和搭接接头。对于直径大于28 mm的受拉钢筋和直径大于32 mm的 受压钢筋,不宜采用绑扎的搭接接头。
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第二节偏心受压构件的计算
一、矩形截面偏心受压构件正截面计算
1.偏心受压状态 (1)当轴心压力N和弯矩M同时作用在某个构件截面上时,其作用效果与一个偏心矩为。 e0=M/N的轴向压力N相同。因此,把构件截面上同时作用有轴心压力N ,弯矩M和剪 力V的构件称为偏心受压构件。 (2)偏心受压短柱通常是指l0/h<8的偏心受压构件。由于构件在偏心压力下产生的侧向 挠度很小,因此其中的附加弯矩可以忽略不计。所以,这种构件各个截面中弯矩均 可以认为等于Ne0,,即弯矩与轴向压力成比例增长。当弯矩M达到极限值时,材料达 到极限强度而破坏,通常这种破坏为材料破坏。
2.偏心受压破坏的界限及设计判别
偏心受压构件正截面界限破坏与受弯构件正截面界限破坏是相似的。因此,与 受弯构件正截面承载力计算一样,也可用界限受压区高度xb或界限相对受压区高度
钢结构基本原理第四章 单个构件的承载能力
![钢结构基本原理第四章 单个构件的承载能力](https://img.taocdn.com/s3/m/2c19a6fdb8f67c1cfbd6b80d.png)
第4章单个构件的承载能力--稳定性4.1 稳定问题的一般提法4.1.1 失稳的类别传统分类:分支点失稳和极值点失稳。
分支点失稳:在临界状态时,初始的平衡位形突变到与其临近的另一平衡位形。
(轴心压力下直杆)极值点失稳:没有平衡位形分岔,临界状态表现为结构不能再承受荷载增量。
按结构的极限承载能力:(1)稳定分岔屈曲:分岔屈曲后,结构还可承受荷载增量。
轴心压杆(2)不稳定分岔屈曲:分岔屈曲后,结构只能在比临界荷载低的荷载下才能维持平衡位形。
轴向荷载圆柱壳(3))跃越屈曲:结构以大幅度的变形从一个平衡位形跳到另一个平衡位形。
铰接坦拱,在发生跃越后, 荷载还可以显著增加,但是其变形大大超出了正常使用极限状态。
4.1.2 一阶和二阶分析材料力学:EI M //1+=ρ 高数:()()2/3222/1///1dx dy dx y d +±=ρ M>0 22/dx y d <0 ; M<0 22/dx y d >0 ;∴ M 与y ''符号相反()()EI M y y /1/2/32-='+''∴ (大挠度理论)当y '与1相比很小时 EI M y /-='' (1) (小挠度理论)不考虑变形,据圆心x 处 ()x h P M --=α1 一阶弯矩 考虑变形 ()()y p x h p M ----=δα2 二阶弯矩 将它们代入(1)式:()x h p y EI -=''α 一阶分析()()y p x h p y EI -+-=''δα 二阶分析边界条件: ()()000='=y y ()δ=h yEI ph 3/3αδ=()()]/)tan(3[)]3/([33kh kh kh EI ph -⨯=αδ (2) EI P k /2=由(2)有 ()∞=--32//)(t a n l i m kh kh kh kh π 得欧拉临界荷载 224/h EI P E π= 此为稳定分析过程:达临界荷载,构件刚度退化为0,无法保持稳定平衡,失稳过程本质上是压力使构件弯曲刚度减小,直至消失。
轴心受压构件正截面承载力计算
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轴心受压构件正截面承载力计算首先,要计算轴心受压构件的正截面承载力,我们需要了解构件的几何参数,例如截面的尺寸和形状,以及构件的材料特性,如弹性模量和抗压强度等。
下面介绍一种常用的计算方法,即欧拉公式。
欧拉公式适用于细长的杆件,可以计算其承载力。
根据欧拉公式,轴心受压构件的正截面承载力可以表示为:Pcr = (π^2 * E * I) / (Lr)^2其中,Pcr 是构件的临界承载力,E 是构件的弹性模量,I 是构件截面的惯性矩,Lr 是约化长度。
对于不同的构件形状,惯性矩I的计算公式也不同。
以下是一些常见形状的惯性矩计算公式:1.矩形截面:I=(b*h^3)/12,其中b是截面的宽度,h是截面的高度;2.圆形截面:I=π*(d^4)/64,其中d是截面的直径;3.方管截面:I=(b*h^3-(b'*h')^3)/12,其中b是外边框的宽度,h是外边框的高度,b'是内边框的宽度,h'是内边框的高度。
约化长度Lr的计算取决于构件的边界条件。
以下是一些常见边界条件的约化长度计算公式:1.双端固定支承:Lr=L;2.一端固定支承、一端支座支承:Lr=0.7*L;3.双端支座支承:Lr=2*L。
通过使用上述公式,我们可以计算出轴心受压构件的正截面承载力。
需要注意的是,上述公式是基于一些理想化假设和条件下推导得出的,实际工程中还需要考虑一些因素,例如构件的稳定性和局部细部构造等。
因此,在实际设计中,应该根据具体情况综合考虑各种因素,并结合相关的规范和标准进行设计和验证,以确保构件的安全性和可靠性。
总之,轴心受压构件正截面承载力计算是工程设计中的重要环节。
通过合理的参数选择和计算,可以确定构件能够安全承受的最大压力,从而保证结构的安全和可靠性。
《钢结构原理》第4章轴心受力构件
![《钢结构原理》第4章轴心受力构件](https://img.taocdn.com/s3/m/65895af502020740bf1e9b9a.png)
2tb3
3 12 12
2E k3 y2
crx
2E Iex x2 Ix
2E 2t kb h2
x2
2tbh2 4
4
2E
k
x2
2021/8/30
26
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.4.4.2 初弯曲的影响
假设构件变形 为正弦曲线:
y0
v0
sin
x
l
v0为初始挠度
2021/8/30
x
l0x ix
,
y
l0 y iy
l0x,l0y —— 构件的计算长度; ix,iy —— 截面回转半径; [] —— 容许长细比。
2021/8/30
9
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
2021/8/30
10
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
【例题】 某钢屋架下弦采用L125×12双角钢做成,钢材为 Q235,截面无削弱,计算长度为12.2m,承受静力荷载设计值 为900kN,要求验算此拉杆的强度和刚度。
后存在加压和减压区)
2021/8/30
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《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.4.4 影响轴心受压构件整体稳定承载力的因素
理想等直杆是不存在的,实际工程中的轴心受压 构件有很多几何缺陷和力学缺陷,其中影响稳定承载 力的主要因素有:
截面的纵向残余应力 构件的初始弯曲 荷载作用点的初偏心 构件端部的约束条件
N A
Nv0
W 1 N
NE
fy
假设 v0= l / 1000,则上式整理可得:
N A
1
1000
i
1
1 N
N
第四章 轴心受力构件
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第四章轴心受力构件§4-1 概述1、工程实例(假设节点为铰接,无节间荷载作用时,构件只受轴心力作用)(1)桁架(2)塔架(3)网架、网壳2、分类⑴按受力来分:①轴心受拉构件②轴心受压构件到某临界值时,理想轴心受压构件可能以三种屈曲形式丧失稳定。
(1) 弯曲屈曲构件的截面只绕一个主轴旋转,构件的纵轴由直线变为曲线,这是双轴对称截面构件最常见的屈曲形式。
如图4-2 (a)就是两端铰接工字形截面构件发生的绕弱轴的弯曲屈曲。
(2) 扭转屈曲失稳时构件除支承端外的各截面均绕纵轴扭转,图4-2 (b)为长度较小的十字形截面构件可能发生的扭转屈曲。
(3) 弯扭屈曲单轴对称截面构件绕对称轴屈曲时,在发生弯曲变形的同时必然伴随着扭转。
图4-2 (c)即T 形截面构件发生的弯扭屈曲。
图4-2 轴心受压构件的三种屈曲形式欧拉临界力和欧拉临界应力临界应力其中:——单位剪力时的轴线转角,;通常剪切变形的影响较小,忽略其对临界力或临界应力的影响。
E N E σ1222211γλπλπσ⋅⋅+⋅⋅==EAEAN cr cr1γ)(1GA βγ=这样,※上述推导基于材料处于弹性阶段,即,或。
(二)初始缺陷对轴心受压构件稳定承载力的影响 1. 残余应力的影响残余压应力对压杆弯曲失稳的影响: 对弱轴的影响比对强轴的影响要大的多。
稳定应力上限,弱轴:强轴:其中:,0<<1.0。
2.初弯曲的影响图4-3 考虑初弯曲的压力—挠度曲线图示压力—挠度曲线有如下特点:1有初弯曲时,挠度v 不是随着N 按比例增加;N 较小时,挠度增加较慢,N 趋于时,挠度增加较快,并趋向于无限大;2相同压力N 的作用下,压杆的初挠度值越大,杆件的挠度也越大;Ecr N EAlEI N =⋅=⋅=2222λππEcr cr E AN σλπσ=⋅==22pcr f E≤⋅=22λπσpp f E λπλ=≥322kEx crx ⋅⋅=λπσkEycry⋅⋅=22λπσ翼缘宽度翼缘弹性区宽度=k k E N3由于有的存在,轴心压杆的承载力总是低于,因此是弹性压杆承载力的上限。
第四章 轴心受力构件 -公式整理
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( 4 27b )
B、等边双角钢截面,图(b)
b
y
b
当 b t 0.58 l 0 y b时:
4 0 . 475 b yz y 1 2 2 l0 y t 当 b t 0.58 l 0 y b时:
y
(b)
( 4 28a )
yz
a x
1 分肢对最小刚度轴 1 1的长细比, 1 l 01 i1 ;
l 01 分肢计算长度,焊接时 ,取相邻缀板间净距 离;螺栓连接时,取相 邻两缀板边缘螺栓的 距离。
1
x
3、缀材的设计
计算证明,在常用的常细比范围内 85 235 f y ,
l
z
N
因此平行于缀材面的最大柱剪力:
当 b1 t 0.56 l 0 y b 1 时:
2 2 l b1 0yt 3 .7 1 t 52.7b14
( 4 30a )
yz
( 4 30b )
④、单轴对称的轴心受压构件在绕非对称轴以外的任意轴失稳时 ,应按弯扭屈曲计算其稳定性。
当计算等边角钢构件绕平行轴(u轴)稳 定时,可按下式计算换算长细比,并按b类 截面确定 值:
热 扎 剖 分T 形 钢 :
自由边受拉时:
h0 235 15 0 .2 tw fy
h0 235 13 0 .17 tw fy
( 4 46 )
tw
( 4 47 )
h0
tw
h0
焊 接T形 钢 :
t
( 4 48 )
D
3、圆管截面
D 235 100 t fy
( 4 52 )
第四章轴心受力构件公式整理
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第四章轴心受力构件公式整理1.应变公式:轴心受力构件的应变公式描述了受力构件在轴向受力作用下的变形情况。
应变公式主要有以下两种形式:(1)需要计算伸长形变的情况下:在受力过程中,轴心受力构件发生的伸长形变与受力大小和材料的弹性模量有关。
应变公式可表示为:ε=ΔL/L其中,ε表示轴向应变;ΔL表示受力构件发生的伸长形变;L表示受力构件的初始长度。
(2)不需要考虑伸长形变的情况下:在一些情况下,受力构件的长度相对较短,可以忽略伸长形变的影响。
此时,应变公式可以表示为:ε=δ/h其中,ε表示轴向应变;δ表示构件上其中一截面上的位移;h表示受力构件的高度。
2.应力公式:轴心受力构件的应力公式描述了受力构件在轴向受力作用下的应力分布情况。
应力公式主要有以下两种形式:(1)线性弹性应力公式:在弹性阶段,应力与应变成正比,最常用的应力公式是线性弹性应力公式:σ=E*ε其中,σ表示轴向应力;E表示受力构件材料的弹性模量;ε表示轴向应变。
(2)线性弹塑性应力公式:在考虑弹塑性情况下,应力与应变的关系不再是线性的。
此时,应力公式可以表示为:σ=σe+σp其中,σ表示轴向应力;σe表示弹性应力;σp表示塑性应力。
3.弯矩公式:轴心受力构件在受到弯矩作用时,会引起构件的弯曲变形。
弯矩公式描述了轴心受力构件在弯矩作用下的变形情况。
弯矩公式主要有以下几种形式:(1)切线法公式:根据切线法,弯曲截面上的任意一点都受到一个弯矩的作用。
弯矩公式可以表示为:M=σ*S其中,M表示弯矩;σ表示轴向应力;S表示截面的静矩。
(2)一阶弹性理论公式:在一阶弹性理论中,构件的截面仍然平面,但允许在截面平面上有变形。
弯矩公式可以表示为:M=σ*I/y其中,M表示弯矩;σ表示轴向应力;I表示截面的惯性矩;y表示截面上任一点到中性轴的距离。
(3)符合木尔斯定理的公式:木尔斯定理适用于构件截面受平面弯矩时产生的应力。
弯矩公式可以表示为:M=W*y/I其中,M表示弯矩;W表示截面上的轴向力;y表示截面上任一点到中性轴的距离;I表示截面的惯性矩。
轴心受力构件
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第4章 轴心受力构件例题 4.1 某焊接组合工字形截面轴心受压构件的截面尺寸如图4-13所示,承受轴心压力设计值(包括构件自重)N =2000kN ,计算长度l 0y =6m ,l 0x =3m ,翼缘钢板为火焰切割边,钢材为Q345,截面无削弱。
要求验算该轴心受压构件的整体稳定性是否满足设计要求,并计算整体稳定承载力。
图4—13 焊接工字形截面解 (1)截面及构件几何特性计算A =250×12×2+250×8=8000mm 2I y =(250×2743-242×2503)/12=1.1345×108 mm 4 I x =(12×2503×2+250×83)/12=3.126×107 mm 41.1198000/101345.1/8=⨯==A I i y y mm5.628000/10126.3/7=⨯==A I i x x mmλy =l 0y /i y =6000/119.1=50.4 λx =l 0x /i x =3000/62.5=48.0 (2)整体稳定性验算查表4-5,截面关于x 轴和y 轴都属于b 类,λy >λx1.61235/3454.50235/==y y f λ查附表7得φ=0.80169.31180008016.01020003=⨯⨯=ANϕN/mm 2≈f =310N/ mm 2故可认为整体稳定性满足要求。
(3)整体稳定承载力计算φAf =0.8016×8000×310=1.988×106N=1988kN 该轴心受压构件的整体稳定承载力为1988kN 。
例题4.2 某焊接T 形截面轴心受压构件截面尺寸如图4—14所示。
承受轴心压力设计值(包括构件自重)N =2000kN ,计算长度l 0x =l 0y =3m ,翼缘钢板为火焰切割边,钢材为Q345,截面无削弱。
钢筋混凝土 第四章轴心受压构件的截面承载力计算
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一、轴心受拉构件的受力性能
N N
轴心受拉构件受力特点
由于混凝土抗拉强度很低,轴向拉力还很小时,构件即已 裂通,所有外力全部由钢筋承担。最后,因受拉钢筋屈服而导 致构件破坏。
三个受力阶段:
第Ⅰ阶段为从加载到混凝土受拉开裂前; 第Ⅱ阶段为混凝土开裂后至钢筋即将屈服; 第Ⅲ阶段为受拉钢筋开始屈服到全部受拉钢筋 达到屈服。
◆ 另一方面,考虑到施工布筋不致过多影响混凝土的浇筑质
量,全部纵筋配筋率不宜超过5%。
◆ 全部纵向钢筋的配筋率按ρ =(A's+As)/A计算,一侧受压钢筋
的配筋率按ρ '=A's/A计算,其中A为构件全截面面积。
配筋构造:
◆ 柱中纵向受力钢筋的的直径d不宜小于12mm,且选配钢筋时宜
根数少而粗,但对矩形截面根数不得少于4根,圆形截面根数 不宜少于8根,且应沿周边均匀布置。
第一节
思考题
1.轴心受压普通箍筋短柱与长柱的破坏形态有何不 同? 2.轴心受压长柱的稳定系数ϕ如何确定? 3.轴心受压普通箍筋柱与螺旋箍筋柱的正截面受压 承载力计算有何不同? 作业题: 6.1、6.2
第二节 轴心受拉构件的承载力计算
轴心受拉构件
钢筋混凝土桁架或拱拉杆、受内压力作用的环形 截面管壁及圆形贮液池的筒壁等,通常按轴心受 拉构件计算。 矩形水池的池壁、矩形剖面料仓或煤斗的壁板、 受地震作用的框架边柱,属于偏心受拉构件。 受拉构件除轴向拉力外,还同时受弯矩和剪力作 用。
承载力计算
N ≤ f y As
N为轴向拉力的设计值; fy为钢筋抗拉强度设计值; As为全部受拉钢筋的截面面积, 应满足As≥(0.9ft/fy)A,A为构件截面面积。
小 结
受拉构件的承载力计算—轴心受拉构件
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E'c=0.5Ec
c= ftk,
又 s E c
s = 2Eftk
故开裂轴力:
Ncr = Ac ftk + 2Eftk As
(3)混凝土开裂后: 混凝土退出工作,应力全部由钢筋承担,钢筋应力急剧增加。 配筋率增大,裂缝间距减小,最大裂缝宽度减小,反之亦然, 当然裂缝间距及裂缝宽度也和钢筋直径有关。
(4)破坏阶段: 受拉钢筋屈服,整个截面裂缝全部裂通。
Nu= fyAs
2.轴心受拉构件承载力计算
N Nu= fyAs
N ––– 轴向拉力的设计值; N u ––– 轴向受拉构件的极限承载力; As ––– 纵向受拉钢筋截面面积; fy ––– 钢筋抗拉设计强度值. 注意 : 轴心受拉构件的钢筋用量并不是由强度要求确定的, 裂缝宽度验算对纵筋用量起决定作用。
轴心受拉构件正截面承载力计算 (建筑规范)
1.轴心受拉构件受力特点
(1)混凝土开裂前:
N Ncr
•钢筋与混凝土共同承担拉力
cftk
s = c c = Ec c s = Es s
sAs
2Eftk
s
Es Ec
c
E c
其时: •混凝土应力等于其开裂强度,并且进入了塑性发展阶段, 其变形模量降低为:
第四章-单个构件的承载能力-稳定性
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实际结构总是存在缺陷的,这些缺陷通常
可以分为几何缺陷和力学缺陷两大类。杆件的 初始弯曲、初始偏心以及板件的初始不平度等 都属于几何缺陷;力学缺陷一般表现初始应力 和力学参数(如弹性模量,强度极限等)的不 均匀性。对稳定承载能力而言,残余应力是影 响最大的力学缺陷,它的存在使得构件截面的 一部分提前进入屈曲,从而导致该区域的刚度 提前消失,由此造成稳定承载能力的降低,所 有的几何缺陷实质上亦是以附加应力的形式促 使刚度提前消失而降低稳定承载能力的。
能力,因此,如果着眼于研究结构的极限承 载能力,可依屈曲后性能分为如下三类: (1)稳定分岔屈曲。分岔屈曲后,结构还可 以承受荷载增量。换言之,变形的进一步增 大,要求荷载增加。 (2)不稳定分岔屈曲。分岔屈曲后,结构只 能在比临界荷载低的荷载下才能维持平衡位 形。 (3)跃越屈曲。结构以大幅度的变形从一个 平衡位形跳到另一个平衡位形。
1.已知荷载、截面,验算截面。 2.已知截面求承载力。 3.已知荷载设计截面。 对于1,2两种情况,计算框图如下:
已 知 荷 载、 截 面, 验 算 截 面
根据边界条件确定 lox , loy
计算 A, Ix , I y
已
知
ix
Ix A
, iy
Iy A
截 面
求
x
l ox ix
, y
l oy iy
k ——屈曲系数
o
a)
y
b)
a a
腹板和翼缘板的屈曲
b1 =b/2
b
x k
m=1
8 23 4
6
4
2
0
1 2 3 4 a/b
系数k和a/b的关系
如图,当 a/b1 时km , in4时。从中可以看出,减小板的长度 并不能提高板的稳定临界力,但减小板宽却可以大大提高板件临 界力。
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满足
N 0.9 ( f c Acor f y As 2 f y Asso )
Asso-箍筋的换算截面面积
Assl-螺旋箍筋的截面面积;
Asso
d cor Ass1
s
f y Ass1
dcor-核心混凝土直径;
s-螺旋箍筋的间距。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
f cc fc 4
f y Asso 2 Acor
fcc fc
2 f y Asso Acor
N 1.5 0.9 ( f y As f c A)
) N 0.9 ( f c A f y As 0.9 0.92 (14.3 2885.3kN
3900 1.5 2885.3 4327.9kN
第4章 轴心受力构件的承载力计算
2.配有普通箍筋的轴心受压构件正截面承载力计算方法
f c A) N 0.9 ( f y As
N-轴向力设计值;
N
-钢筋混凝土构件的稳定系数;
f y-钢筋抗压强度设计值; fc f y A s
A s-全部纵向受压钢筋的截面面积;
f c-混凝土轴心抗压强度设计值; A -构件截面面积,当纵向配筋率大于0.03时, A改为Ac, Ac =A- A s; 0.9 -可靠度调整系数。 h
第4章 轴心受力构件的承载力计算
3. 公路桥涵工程配有普通箍筋的轴心受压构件正截面承载力计算方法
' 0 N d 0.9 ( f cd A f sd As' )
Nd-轴向压力组合设计值;
-轴压构件的稳定系数;
f sd-钢筋抗压强度设计值; f cd-混凝土轴心抗压强度设计值;
0 -桥涵结构的重要性系数,按公路桥涵的设计安全等级,
⑶当间接钢筋换算截面面积 Asso小于纵筋全部截面面积的25%时,可以认为 间接钢筋配置得过少,套箍作用的效果不明显。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
N 0.9 ( f c Acor f y As 2 f y Asso )
例 某多层框架结构,底层门厅柱为圆形截面,直径d=500mm,按轴心受压 柱设计。轴力设计值 N=3900kN ,计算长度 l0=6m ,混凝土 C30 ,纵筋采用 HRB400,螺旋钢筋采用HRB335。试求柱配筋并验算。
解:柱长细比 l0/d=6/0.5=12 ,符合要求。 C30 : fc=14.3N/mm2 , HRB335 : f'y=300N/mm2 , HRB400 : f'y=360N/mm2 。先设纵向受压钢筋为 6 20 , As=1884mm2 , 柱 核 心 截 面 直 径 dcor=450mm , 核 心 截 面 面 积 Acor=d2cor/4=158962.5mm2,则
一级、二级、三级分别取用1.1,1.0,0.9。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
4.1.2 配有螺旋箍筋的轴心受压构件 (spiral stirrups) 螺旋箍筋轴心受力柱是由混凝土、纵筋和横向钢筋组成,横向钢筋采用螺 旋式或焊接环式钢筋。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
1. 受力分析及破坏特征 螺旋箍筋使核芯混凝土处于三向受压状态,限制了混凝土的横向膨胀,因 而提高了柱子的抗压强度和变形能力。
由混凝土压碎所控制,这一阶段是计算轴心受压构件极限强度的依据。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
⑵受压长柱
初始偏心距
附加弯矩和侧向挠度
加大了原来的初始偏心距
构件承载力降低
破坏时,首先在凹侧出现纵向裂缝,随后混凝土被压 碎,纵筋被压屈向外凸出;凸侧混凝土出现垂直于纵 轴方向的横向裂缝,侧向挠度急剧增大,柱子破坏。
柱的长细比较大,柱的极限承载力将受侧向变形所引起的附加弯矩影响而 降低。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
1. 受力分析及破坏特征 ⑴受压短柱 第Ⅰ阶段——弹性阶段 轴向压力与截面钢筋和混凝土的应力 基本上呈线性关系
第Ⅱ阶段——弹塑性阶段 混凝土进入明显的非线性阶段,钢筋 的压应力比混凝土的压应力增加得快, 出现应力重分布。
第Ⅲ阶段——破坏阶段 钢筋首先屈服,有明显屈服台阶的钢 筋应力保持屈服强度不变,混凝土的 应力也随应变的增加而继续增长。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
当混凝土压应力达到峰值应变, 外荷载不再增加,压缩变形继续 增加,出现的纵向裂缝继续发展, 箍筋间的纵筋发生压屈向外凸出, 混凝土被压碎而整个构件破坏。
截面设计应注意的问题: (1)配筋率应当以构件的全部面积为分母求得; (2)检查是否满足最小配筋率、单面最小配筋率以及不超过最大配筋率的要 求; (3)计算高度受构件支承条件的影响;
(4)实际配筋面积与计算配筋的面积的误差控制在5%左右,比较合理。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
N - f c A) N 0.9 f c A) A N 0.9 ( f y As As 0.9 ( f c f y ) f y (
第4章 轴心受力构件的承载力计算
试验表明,长柱的破坏荷载低于其他条件相同的短柱破坏荷载。 稳定系数-考虑长柱纵向弯曲的不利影响。P54表4-1
lo -构件的计算长度,与构件端部的支承条件有关; 两端铰支时取1.0l 一端固定,一端铰支时取0.7l 两端固定时取0.5l 一端固定,一端自由时取2.0l b -矩形截面的短边尺寸; d -圆形截面的直径; i -截面最小回转半径;
例 某轴心受压柱,轴力设计值 N=2400kN ,计算高度为 l0=6.2m ,混凝土 C25,纵筋采用HRB400级钢筋。试求柱截面尺寸,并配置受力钢筋。 解:初步估算截面尺寸 查得C25混凝土的fc=11.9N/mm2,HRB400钢筋的f'y=360N/mm2。 取=1.0,’=1%,则有 N 2400 10 3 A 172.043 10 3 mm 2 0.9 ( f c f y ) 0.9 1 (11.9 360 0.01) 若 采 用 方 柱 , h=b= A =414.78mm , 取 b×h=450mm×450mm , l0/b=6.2/0.45=13.78,查表3-1得=0.923,则有 3 N 2400 10 ( - f c A) 11.9 450 450 0.9 As 0.9 0.923 1332mm 2 f y 360 查附表11-1,选用8 16的纵向钢筋(A's=1608mm2)。 1608 0.794% min 0.5% 配筋合适 450 450
柱的分类: 构件的长细比-构件的计算长度 l0 与构件的 短边 b 或截面回转半径 i 之比
短柱 长柱
《规范》规定,柱的长细比满足以下条件时 属短柱:矩形截面l0 /b≤8;圆形截面l0 /d≤7; 任意截面l0 /i≤28。
普通箍筋 Õ Í Æ ¨¸ Ö ¹ ¿ Ö ù
螺旋箍筋 Ý Ð Â ý ¸ Ö ¹ ¿ Ö ù
当荷载增加到使螺旋箍筋屈服时, 才使螺旋箍筋对核芯混凝土约束 作用开始降低,柱子才开始破坏, 柱破坏时的变形达0.01。
其极限荷载一般要大于同样截面
A素混凝土柱;B普通箍筋柱;C螺旋箍筋柱
尺寸的普通箍筋柱。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
2.配有螺旋箍筋的轴心受压构件正截面承载力计算方法
f cc f c K
构件的承载力计算公式:
N fcc Acor f yAs
( fc
2 f y Asso Acor
) Acor f y As
f c Acor 2 f y Asso f y As
N 0.9 ( f c Acor f y As 2 f y Asso )
A s
b
第4章 轴心受力构件的承载力计算
★设计方法 ⑴截面设计:
f c A) N 0.9 ( f y As
N - f c A) 0.9 As f y (
min = 0.6%
①已知:bh,fc, f y, l0,N,求As。
> min
②已知:fc, f y, l0,N,求A、As。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
第4章 轴心受力构件的承载力计算
§4.1 轴心受压构件的承载力计算 §4.2 轴心受拉构件的承载力计算 §4.3 轴心受力构件配筋构造
第4章 轴心受力构件的承载力计算
§4
轴心受力构件
对于单一匀质材料的构件,当纵向外力N的作用线与构件截面的形心线重合 时,称为轴心受力构件。 N为拉力时为轴心受拉构件; N为压力时为轴心受 压构件。
应力峰值时的压应变一般在 0.0025~0.0035之间。《规范》偏于安全地取最 大 压 应 变 为 0.002 。 受 压 纵 筋 屈 服 强 度 约
's=Es's=200×103×0.002=400N/mm2。采用f'y>400Mpa钢筋,则纵筋不屈
服。在轴心受压短柱中,不论受压纵筋是否屈服,构件的最终破坏形态均是
工程实例
第4章 轴心受力构件的承载力计算
纵筋的作用: ①承受轴向拉力或轴向压力;
②减少混凝土的徐变变形。
横向箍筋的作用: ①固定纵向钢筋位置;防止纵向钢筋受 力后发生变形和错位; ②箍筋与纵筋形成骨架,保证骨架刚度。
第4章 轴心受力构件的承载力计算
§4.1 钢筋混凝土轴心受压构件正截面承载力计算 (reinforced concrete axially compressive member)
(4-5)
-间接钢筋对混凝土约束的折减系数:当混凝土强度等级不超过 C50
时,取1.0;当混凝土强度等级为 C80时,取0.85,其间按线性内插法 确定。