前期准备工作对桥梁工程施工的重要性
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胎压对动力计算还是有一定的影 响的。随着胎压的加大，动力的影响渐 渐加强，表现为动力系数逐渐增大。因 此有必要限制车辆荷载的轮胎压力以减 小动力影响，建议采用标准胎压。
结语
加载特性对铺装层也有明显的动 力影响。随着轴重的增加，动力影响减 弱；随着胎压增加，动力影响加强。结 合静力分析的有关结论，为了保证铺装 层的长期使用性能，必须对行驶车辆限 载、限压。
正行行文，参加单位共同会签盖章， 作为施工合同的一个补充文本。 确定施工方案
在全面相熟掌握设计文件和设计 图纸，正确理解了设计意图和技术要 求以及进行了以施工为目的的各项调 查之后，应按照进一步掌握的状况和 资料，对投标时拟定的初步施工方法 和技术措施等进行重新评价和深入研 究，以制定出详尽的更符合现场实际 状况的施工方案。 编制施工组织设计和施工预算
工作，而且随着工程施工的进展，在各 个施工阶段开工之前同样也要做好施工 准备工作。施工准备工作既要有阶段 性，又要有连贯性，必须有计划、有步 骤、分期分阶段地进行，要贯穿于工程 项目施工的整个过程。
桥梁工程施工准备工作的具 体内容
施工准备工作主要包括：技术准 备、劳动组织准备、物资准备和施工Baidu Nhomakorabea 场准备等。
B桥梁隧道 RIDGE&TUNNEL
前期准备工作对桥梁工程施工的重要性
文/安 宁
桥梁施工准备工作的重要性
施工准备工作的基本任务是为桥 梁工程的施工建立必要的技术和物质条 件，统筹安排施工力量和施工现场；是 施工企业搞好目标管理，推行技术经济 承包的重要依据；同时也是施工得以顺 利进行的根本保证。因此，施工企业在 承接了施工任务后，要尽快做好各项准 备工作，创造有利的施工条件，使施工 工作能连续、均衡、有节拍、有计划地 进行，从而保证按质、按量、按期完成 施工任务。认真地做好施工准备工作， 对于发挥企业优势、合理使用各类资 源、加快施工进度、保证工程质量和施 工安全、降低工程成本、增加企业经济 效益，为企业博得社会效益、实现企业 管理现代化等都具有重要的意义。
通过以往的工程实践经验充分证 明：项目的领导重视，施工准备工作做得 好，其施工就能顺利进行，工程的成本就 能得到有效控制，质量和安全就有保证； 而对思想上不重视、准备工作做得不好的 工程项目，则往往会形成施工混乱，进度
上不去，难以保证工程质量和施工安全， 因资源的浪费而导致增大工程成本甚至给 工程带来灾难性的后果。
作者单位：邯郸市世纪开发建设有限公司
188 TRANSPOWORLD 2012No.19 (Oct)
要求顺利地进行施工，在收到拟建桥梁 工程的设计图纸和有关技术文件后，应 尽快组织技术人员相熟、研究核对所有 技术文件和图纸。通过相熟和研究核 对，全面领会设计意图透彻地了解桥梁 的设计标准、结构和构造细节；检查核 对设计图纸与其各组成部分之间有无矛 盾或错误；在几何尺寸、坐标、高程和 说明等方面能否一致；技术要求能否正 确等。 进一步调查分析原始资料
虽然设计文件中已提供了有关 的资料，在施工前仍应对施工现场进 行实地勘查，以尽可能多地获得有关 原始数据的第一手资料，这对于正确 选择施工方案、制定技术措施、合理 安排施工顺序和施工进度计划以及编 制切合实际的施工组织设计都是非常 必要的。第一要进行自然条件的调查 与分析。主要包括地质构造、墩台位 处基岩埋深、岩层状态、岩石性质等 地质方面调查；河流的流量和水质、 年水位变化状况、流速和漂浮物等水 文方面的调查研究；气候、气温、降 水、冰冻等气象方面的调查；施工现 场的地形地物、桥梁工程所在地区的 水准基点和绝对标高等状况。 施工前的技术交底
按照施工阶段的不同，可将 施工准备工作分为以下两类
（1）工程项目开工前的施工准 备。这是在工程正式开工之前进行的一 切施工准备工作，其目的是为工程正式 开工创造必要的施工条件；（2）各个 施工阶段前的施工准备。这是在工程项 目开工之后，每个施工阶段正式开工之 前进行的一切施工准备工作，其目的是 为施工阶段正式开工分行必要的施工条 件。如一座简支梁桥的施工，一般可分 为基础、墩台身、盖梁、梁的预制和安 装、桥面工程等施工阶段，而每个施工 阶段的施工内容都是不同的，所需要的 技术条件、物资条件、组织要求和现场 院的布置等也各不相同，因此在每个施 工阶段开工前，都必须认真做好相应的 施工准备工作。从上述分析可以看出： 不止在工程项目开工前要做好施工准备
施工组织设计是施工准备工作的 重要组成部分，也是指导施工现场全部 生产活动的基本技术经济文件。编制施 工组织设计的目的在于全面、合理、有 计划地组织施工，从而具体实现设计意 图优质高效地完成施工任务。因此，在 施工前，必须按照拟建桥梁工程的规 模、结构特点和施工合同的要求，在对 原始资料调查分析的基础上，编制出一 份能切实指导该工程全部施工活动的组 织设计。施工预算是在工程中标价的基 础上，按照施工图纸、施工组织和施工 定额等文件进行编制的。施工预算是施 工企业内部控制各项成本支出、考核用 工、签发施工任务单、限额领料以及进 行经济核算的依据，也是签订分包合同 时确定分包价格的依据。
技术准备
技术准备是施工准备的核心。因 为任何技术上的差错和隐患都可能引起 人身安全和质量事故，形成生命、财产 和经济的巨大损失，因此必须认真做好 技术准备工作。技术准备的具体内容有 以下几点： 相熟设计文件、研究核对设计图纸
为使参与施工的工程技术人员充 分地了解和掌握设计意图，结构和构造 特点以及技术质量要求，能够按照设计
随着轴载的加大，动力的影响渐 渐减弱，表现为动力系数逐渐降低。 根据静力分析的结果，一般轴重小于 60KN的行车荷载对铺装层的影响较 弱，且轴载换算一般以标准荷载为基 准，因此动力系数可以采用标准车的动 力系数为1.3。
胎压的影响
不改变轴载大小（取标准轴载为
130KN），分别计算不同轮胎压力时桥 面铺装层在动力以及静力影响下顶面最 大横向拉应变值，分析不同胎压对动力 计算的影响，计算结果见表4。
施工前的设计技术交底工作，通 常由建设单位主持，设计、监理和施 工单位参加。第一由设计单位的设计 负责人说明工程的设计依据、意图和 功能要求，并对特殊结构、新技术和 新资料等提出设计要求，施工中应注 意的关键技术问题等，进行设计技术 交底。然后施工单位按照研究核对设 计文件和图纸的记录以及对设计意图 的理解，提出设计图纸的疑难、建议 或变更。最后在统一认识的基础上， 对所探讨的问题逐一做好记录，构成 “设计技术交底纪要”，由建设单位
结语
加载特性对铺装层也有明显的动 力影响。随着轴重的增加，动力影响减 弱；随着胎压增加，动力影响加强。结 合静力分析的有关结论，为了保证铺装 层的长期使用性能，必须对行驶车辆限 载、限压。
正行行文，参加单位共同会签盖章， 作为施工合同的一个补充文本。 确定施工方案
在全面相熟掌握设计文件和设计 图纸，正确理解了设计意图和技术要 求以及进行了以施工为目的的各项调 查之后，应按照进一步掌握的状况和 资料，对投标时拟定的初步施工方法 和技术措施等进行重新评价和深入研 究，以制定出详尽的更符合现场实际 状况的施工方案。 编制施工组织设计和施工预算
工作，而且随着工程施工的进展，在各 个施工阶段开工之前同样也要做好施工 准备工作。施工准备工作既要有阶段 性，又要有连贯性，必须有计划、有步 骤、分期分阶段地进行，要贯穿于工程 项目施工的整个过程。
桥梁工程施工准备工作的具 体内容
施工准备工作主要包括：技术准 备、劳动组织准备、物资准备和施工Baidu Nhomakorabea 场准备等。
B桥梁隧道 RIDGE&TUNNEL
前期准备工作对桥梁工程施工的重要性
文/安 宁
桥梁施工准备工作的重要性
施工准备工作的基本任务是为桥 梁工程的施工建立必要的技术和物质条 件，统筹安排施工力量和施工现场；是 施工企业搞好目标管理，推行技术经济 承包的重要依据；同时也是施工得以顺 利进行的根本保证。因此，施工企业在 承接了施工任务后，要尽快做好各项准 备工作，创造有利的施工条件，使施工 工作能连续、均衡、有节拍、有计划地 进行，从而保证按质、按量、按期完成 施工任务。认真地做好施工准备工作， 对于发挥企业优势、合理使用各类资 源、加快施工进度、保证工程质量和施 工安全、降低工程成本、增加企业经济 效益，为企业博得社会效益、实现企业 管理现代化等都具有重要的意义。
通过以往的工程实践经验充分证 明：项目的领导重视，施工准备工作做得 好，其施工就能顺利进行，工程的成本就 能得到有效控制，质量和安全就有保证； 而对思想上不重视、准备工作做得不好的 工程项目，则往往会形成施工混乱，进度
上不去，难以保证工程质量和施工安全， 因资源的浪费而导致增大工程成本甚至给 工程带来灾难性的后果。
作者单位：邯郸市世纪开发建设有限公司
188 TRANSPOWORLD 2012No.19 (Oct)
要求顺利地进行施工，在收到拟建桥梁 工程的设计图纸和有关技术文件后，应 尽快组织技术人员相熟、研究核对所有 技术文件和图纸。通过相熟和研究核 对，全面领会设计意图透彻地了解桥梁 的设计标准、结构和构造细节；检查核 对设计图纸与其各组成部分之间有无矛 盾或错误；在几何尺寸、坐标、高程和 说明等方面能否一致；技术要求能否正 确等。 进一步调查分析原始资料
虽然设计文件中已提供了有关 的资料，在施工前仍应对施工现场进 行实地勘查，以尽可能多地获得有关 原始数据的第一手资料，这对于正确 选择施工方案、制定技术措施、合理 安排施工顺序和施工进度计划以及编 制切合实际的施工组织设计都是非常 必要的。第一要进行自然条件的调查 与分析。主要包括地质构造、墩台位 处基岩埋深、岩层状态、岩石性质等 地质方面调查；河流的流量和水质、 年水位变化状况、流速和漂浮物等水 文方面的调查研究；气候、气温、降 水、冰冻等气象方面的调查；施工现 场的地形地物、桥梁工程所在地区的 水准基点和绝对标高等状况。 施工前的技术交底
按照施工阶段的不同，可将 施工准备工作分为以下两类
（1）工程项目开工前的施工准 备。这是在工程正式开工之前进行的一 切施工准备工作，其目的是为工程正式 开工创造必要的施工条件；（2）各个 施工阶段前的施工准备。这是在工程项 目开工之后，每个施工阶段正式开工之 前进行的一切施工准备工作，其目的是 为施工阶段正式开工分行必要的施工条 件。如一座简支梁桥的施工，一般可分 为基础、墩台身、盖梁、梁的预制和安 装、桥面工程等施工阶段，而每个施工 阶段的施工内容都是不同的，所需要的 技术条件、物资条件、组织要求和现场 院的布置等也各不相同，因此在每个施 工阶段开工前，都必须认真做好相应的 施工准备工作。从上述分析可以看出： 不止在工程项目开工前要做好施工准备
施工组织设计是施工准备工作的 重要组成部分，也是指导施工现场全部 生产活动的基本技术经济文件。编制施 工组织设计的目的在于全面、合理、有 计划地组织施工，从而具体实现设计意 图优质高效地完成施工任务。因此，在 施工前，必须按照拟建桥梁工程的规 模、结构特点和施工合同的要求，在对 原始资料调查分析的基础上，编制出一 份能切实指导该工程全部施工活动的组 织设计。施工预算是在工程中标价的基 础上，按照施工图纸、施工组织和施工 定额等文件进行编制的。施工预算是施 工企业内部控制各项成本支出、考核用 工、签发施工任务单、限额领料以及进 行经济核算的依据，也是签订分包合同 时确定分包价格的依据。
技术准备
技术准备是施工准备的核心。因 为任何技术上的差错和隐患都可能引起 人身安全和质量事故，形成生命、财产 和经济的巨大损失，因此必须认真做好 技术准备工作。技术准备的具体内容有 以下几点： 相熟设计文件、研究核对设计图纸
为使参与施工的工程技术人员充 分地了解和掌握设计意图，结构和构造 特点以及技术质量要求，能够按照设计
随着轴载的加大，动力的影响渐 渐减弱，表现为动力系数逐渐降低。 根据静力分析的结果，一般轴重小于 60KN的行车荷载对铺装层的影响较 弱，且轴载换算一般以标准荷载为基 准，因此动力系数可以采用标准车的动 力系数为1.3。
胎压的影响
不改变轴载大小（取标准轴载为
130KN），分别计算不同轮胎压力时桥 面铺装层在动力以及静力影响下顶面最 大横向拉应变值，分析不同胎压对动力 计算的影响，计算结果见表4。
施工前的设计技术交底工作，通 常由建设单位主持，设计、监理和施 工单位参加。第一由设计单位的设计 负责人说明工程的设计依据、意图和 功能要求，并对特殊结构、新技术和 新资料等提出设计要求，施工中应注 意的关键技术问题等，进行设计技术 交底。然后施工单位按照研究核对设 计文件和图纸的记录以及对设计意图 的理解，提出设计图纸的疑难、建议 或变更。最后在统一认识的基础上， 对所探讨的问题逐一做好记录，构成 “设计技术交底纪要”，由建设单位