领先2015款凯美瑞
【图】命中注定2015款2.0领先版凯美瑞，静态表现与驾驶感受
【图】命中注定2015款2.0领先版凯美瑞，静态表现与驾驶感受【自我介绍】本人是85后，上小学的时候中学免费，上中学的时候小学免费，上大学的时候没读高中出去创业的同学都成功了，大学毕业之后尝试创业几次失败，回归打工之路，继续做项目经理职务，与普通的85后一样，我只是一个普通的不能再普通的奔三85后。
自从事业起来之后就开始渐渐的存款多了起来，也开始过上小资生活，加上刚结完婚，感觉家里需要一辆车，于是跟媳妇商量决定提辆车。
【选车经历】关注汽车之家已经有两三年了，但一直潜水，也没有注册账号，没事的时候看看论坛，看看汽车视频，作为工科男自然会对车有着特别的兴趣，于是渐渐对车辆有了一定的了解，主要我是从事汽车行业的。
选车的时候，媳妇说她没啥要求只要不是马自达，不是MPV，一定要白色，就行。
至于为什么不要马自达她说这品牌感觉很屌丝，其实本人就是纯屌丝一枚。
大致方向为空间大，省油，高品质耐操，面子，舒适，落地20以内。
由于上班单程需要30km，所以一开始就没考虑美国车（其实期间对威朗和君威心动过，但还是理性战胜了感性）。
本人汽车行业的所以非常了解行业内幕，因此国产车也pass。
大家都说韩国车怎么怎么地的，其实这都是门外汉的说法，跟韩系车厂打过交道的业内人没一个对韩国人造车的变态追求完美的思想有一丝质疑，索纳塔是辆好车，可是买不起高排量的，又不想买双离合涡轮增压，加上油耗并不低，其他车型也是这那的原因没能选个合适的车型。
德系车只能买得起大众斯柯达，但对烧机油有了阴影，还是放弃。
法系什么的也不怎么感冒。
本人还是比较认可日系车的品质和他们的研发造车的态度和方法，特别是TOYOTA，千万别跟我唠爱不爱国的嗑，选日本品牌产品只是认可这个产品的可靠性适用性，购买一个产品主要是为了提高生活品质或者是考虑它的使用性是在生活中需要这个产品才去购买，并不是为了支持某个国家才去买东西，就像买iphone并不是为了支持美国经济，而是这个产品真正好用所以那么多人才去购买使用。
广汽丰田第八代凯美瑞
广汽丰田第八代凯美瑞作者：卫东来源：《汽车与运动》2018年第02期人们需要更阳光的一面，让人们的生活更加美好，对于我们的座驾也不例外，作为首款完全基于丰巢TNGA架构开发的第八代凯美瑞不但让你更自信，也会让你成为车流中的一道风景The test team作为以丰田全新丰巢TNGA概念开发的车型，全新开发的第八代凯美瑞是否让你感到满意？杨建军执行主编Editor-In-Chief凯美瑞的宣传理念已经从平庸转向为动感，全新的TNGA概念为新理念提供技术支撑。
从内到外的改变让这款新车更加具有时代气息，也更符合目前消费群体的审美。
据说混动版的技术实力很高，期待之后能有机会体验一下。
马爽测试总监Test Director摒弃了前几代中庸的外观设计的全新凯美瑞真的让我眼前一亮。
再看看运动版车型的前脸，分明就是一辆挂着“牛头”标的雷克萨斯。
内饰的设计给人一种焕然一新的感觉，曾经的仿木纹饰橱肖失了，更加符合年轻人的口味。
全新的2.5L发动机得到了丰田最先进的双喷射技术加持。
所以，我个人认为趁着10代雅阁和全新天籁还没有到来之前，凯美瑞有能力占领市场。
宋卫东首席编辑Chief Editor首先热效率达到40%、应用了更多新技术的2.5L自然吸气发动机与全新Direct shift-8AT 变速器的组合带来了出色动力、排放与油耗的良好平衡；其次重心降低、重新设计的悬架、雷克萨斯水准的转向系统带来了更好的操控。
整体而言，第八代凯美瑞在同级中表现让人满意。
徐博英试车编辑Editor第八代凯美瑞一改浓厚的商务气息，在TNGA架构基础上，以与时俱进的动感风格问世，能够更加贴台年轻人审美。
与此同时，经过提升后的动力系统、悬架系统和转向系统，在为驾乘者带来舒适驾驶体验的同时，更加富有驾驭乐趣。
陈熙试车编辑Editor大环境下的中级车都想脱离商务、平庸、油腻的标签，第八代凯美瑞显然是最成功的一个。
TNGA蜂巢概念着实让人眼前一亮。
2015凯美瑞使用手册
2015凯美瑞使用手册标题: 2015凯美瑞使用手册正文:2015凯美瑞是一款豪华舒适的中型轿车,为车主提供了出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。
以下是一些关于2015凯美瑞的使用手册,帮助更好地了解和使用这款汽车。
1. 驾驶技巧在驾驶2015凯美瑞之前,请确保已经接受了相关驾驶培训,并遵守所有适用的法律和规定。
凯美瑞是一款安全的汽车,但也需要谨慎驾驶以确保安全。
请注意以下事项:- 保持适当的速度:请勿超速或加速器。
- 保持车辆稳定:请勿急剧转弯或改变方向。
- 系好安全带:在驾驶和乘坐时系好安全带。
- 避免急刹车:请勿急刹车或突然减速。
2. 车辆维护定期维护和保养2015凯美瑞是确保其安全和性能的关键。
请按照以下建议进行维护和保养:- 定期更换空气滤清器和机油:建议每5000公里更换空气滤清器和机油。
- 检查轮胎和刹车片:每1,000公里或使用一年后检查轮胎和刹车片。
- 清洁和维护车辆:定期清洁和维护车辆可以提高其性能和安全性。
请使用合适的清洁剂和工具,清洁车内和外部。
3. 停车和存储停车和存储2015凯美瑞时,请遵守所有适用的法律和规定。
请遵守停车场的规定,如停车时间限制和禁止停车的标志。
在存储车辆时,请确保车辆处于安全状态,避免将其停在危险的地方或受到损坏。
4. 功能介绍2015凯美瑞提供了多种功能,包括:- 双区自动空调:可在驾驶席和乘客席之间调节温度和湿度。
- 音响系统:支持CD、数字播放和蓝牙连接。
- 座椅加热和通风:可在座椅上安装加热和通风系统,提供更舒适的温度控制。
- 自动泊车和自适应巡航控制:提供自动泊车和自适应巡航控制功能,帮助更轻松地泊入停车位和穿过拥挤的人群。
以上是一些关于2015凯美瑞的使用手册和功能介绍,希望有所帮助。
凯美瑞经典 简介 六方位绕车
凯美瑞经典简介六方位绕车凯美瑞经典简介六方位绕车你好，现在展现在您面前的是全球最畅销车型“凯美瑞”。
也是中高级轿车中的典范，凯美瑞从1982年上市，至今已有30多年的历史；并且连续4年荣获北美最畅销中高级轿车称号，经过30多年的改进与创新。
凯美瑞无论从外形、动力各方面都超越了同级别的车型，树立了中高级车型中的新标杆，它的技术更先进，配置更豪华，性价比更高，而且还配备了丰田特有VVT-I技术以及经过了精确的调教，更加提高了燃油经济性车身造型俊朗线条流畅，整个车身是低重心车身设计，整体造型错落有致。
稳重而不失活力，动静之间都流露出非凡的尊贵感。
而“尊贵而动感”的设计理念，在带给您非同一般的驾驶感受的同时，还为您带来非同一般的尊贵享受，下面就由我来为您详细地讲解一下这款全新凯美瑞车前：凯美瑞采用了引领潮流的设计外形，前部的“ X ”造型更富有活力和冲击力，彰显出积极进取的态度；散热前格栅采用横向三条式设计，能唤起一种尊贵与大气，并且呈现出一种双微笑曲线，梯形设计的宽大进气格栅，不仅散热性能好，更显稳重气派而且大小适中，亮丽优雅。
中央的丰田标徽呈浮凸感，锐气十足，镀铬环框设计的前雾灯为车头更添进取感。
HID疝气前大灯亮度高、使用寿命长，可以与整车的寿命相同，也就是你不必担心大灯的损坏给您带来的烦恼。
并且本款凯美瑞还配备了与7系宝马一样的大灯自动清洗及水平调节和智能随动系统，增加您行车的安全性。
本车保险杠外围塑料装饰采用的是一种复合型材料对于轻微的刮痕只需要进行简单的抛光和粘合就可以，大大的减轻了您的维修时间以及经费。
车前的保险杠可以有效的降低事故对车的冲击力。
提高整车的安全性。
全新的挡风玻璃经过改良使用的是以氧化硅为主要材质的玻璃，可以有效的降低日间行车紫外线对皮肤的伤害，硬度控制的恰倒好处，降低了玻璃的划痕次数，风阻系数也是在同级比车型中比较低的，仅为2.9降低了阻力，提升燃油经济性。
本车的雨刷为无骨感应式，无骨感应式雨刷可以与挡风玻璃进行更好的贴合，并且寿命长更不容易产生刮痕，还可以根据雨量的大小来调节雨刮的运行速度并且可以自动开启，增加了驾车的安全性，本车的漆面工艺也是很好的，采用的是高端车才用的钢琴烤漆技术，不易产生刮痕，且硬度高减少了不必要的开支驾驶室：本车的座椅是八方向调节的，并且带有记忆功能，可以一键恢复到您最舒适的状态，更有高端车才使用的真皮座椅，瞬间的提升了您爱车的档次与尊贵感。
03-全新一代迈腾330TSIVs全新凯美瑞
舒适配置
1、3区自动空调 2、后排独立空调 1、全景天窗 2、电动遮阳帘 1、全系标配 1、领先型及以上 2、20-180km/h
空调 天窗
石英钟
定速巡航
科技配置
1、全系标配 2、科技感强、使用方便
EPB+AutoHold
对比全新凯美瑞-核心优势
核心优势 全新一代迈腾
1、全系标配 2、包含19项子功能 1、全系标配 2、降低多次碰撞风险和损失 1、豪华型及以上配备 2、长途驾驶更安全
全新一代迈腾：耀世登场，全新换代
全新凯美瑞：装备升级，中期改款 针对330TSI领先型&豪华型
全新凯美瑞简介
• • • • • • 宣传主题：世界耀我行 宣传卖点：设计、操控、安全、健康 上市时间：2015年1月10日 价格区间：18.48-28.98万 2015年销量：12.8万辆 产品定位：豪华、商务、进取
全新一代迈腾
全新一代迈腾 项目
330TSI + 7-DSG (1.8T+7-DSG) 最大车速（km/h） 0-100Km/h加速时间（s） 综合油耗（L/100km） 2.0L + 6AT 2.5L+ 6AT
全新凯美瑞
全新凯美瑞
230 8.3 6.4
全新凯美瑞
全新一代迈腾
330TSI (1.8T) 132 4300-6250 300 1500-4100 √ √ √ 2.0L 123 6500 199 4600 √ -
全新凯美瑞
2.5L 135 6000 235 4100 -
1、功率高，转速低，持续输出 2、扭矩大，转速低，持续输出 3、技术先进
MKB
MKE 胎压监测 激光焊接 热成型钢板 车门 后备箱逃生 底盘装甲 空腔灌蜡 植绒处理
凯美瑞话术
1．顶尖的空气动力学设计—— Cd 值＝ 0.28 2．后视镜扰流鳍片——源自丰田 F1 赛车技术的后视镜根部扰流稳定鳍片，当车辆高速前 进时，在车辆两侧形成高速的纵向空气涡流，这种涡流能够增强空气对车身两侧施加的压 力，抑制车身的横向漂移，从而提升直线行驶时的稳定感。 3．源自 F1 赛车的底盘平整化设计——底盘平整化设计最大限度地降低了高速气流对车身 产生的升力，新凯美瑞的车头保险杠起到明显的导流作用，将疏导后的气流导入底盘，降 低风阻，改善了燃油经济性。 4． EPS转向减少了发动机的动力损耗。 会随车速的变化产生不同的转向感。车辆低速行驶时转向感觉较轻松，提高了 操控便利性；高速行驶时转向更沉稳，提高了操控稳定性。 5．全面革新的悬挂设计——前轮采用 L 臂麦弗逊独立悬挂。轮距达到 1575mm，配合全新调校的避震系统，实 现了绝佳的稳定性和操控性。
座椅后移 8mm拉大了前后排间的距离，扩大了乘坐空间 9. 前后内凹设计大大优化了车顶造型，前后排头部空间增加 新设计的车顶内衬消除了头部压迫感，提供更好的视觉舒适性。
15mm。
10. 经过对车内布局、前排椅背形状及车门内饰板等设计和空间优化升级，扩大了 膝部前方及侧向的空间，乘坐更加自如轻松。另外，丰田独到的平整化地台设计，进 一步让后排乘客感到宽大舒适，轻松惬意。
观，更显独特魅力。
6． 人性化座椅——前排座椅通风加热功能
7． 人性化座椅——副驾驶座椅调节开关
8． 媲美 C 级轿车的宽敞感
优化的 A 柱内饰板改善了驾驶者侧面视野。
后车窗可完全打开，具有开放感。在同级
别车型里是独一无二的，优于竞品！通过加速踏板前移
7mm，前排座椅前移 7mm，后排
精彩文档
实用标准文案
6．
广汽丰田 两种凯美瑞 一样魅力车
两款 神秘 车型 是谁 ？
车展期间． 两款神秘车型现 身丰 田展 台。 透露 ． 据 这是两款车型首次在国 内亮
相。 至于具体是 什么样 的车型 ， 各有 哪些 亮点 ， 相关 人士表示暂时不便透 露。 随 但
后． 不到一年时间． 销量就过了１万大关 Ｏ 上市４ 年来 ， 凯美 瑞销量一直居 于中高级 轿车峰顶 它创造了 具有传奇性的” 凯美瑞
凯美瑞混合 动力着重关注 了 品环保性能。 产 在油耗方面． 比同排量汽油车型节省燃油达到
和 重磅 新车 ． 以期在年 未来一 个完 美收
官 作为东道主 之一 广汽丰田将 携旗下 凯美瑞 、 凯美瑞 混合动 力、 兰达 、 力 汉 雅
４ ％， ０ 而排放 更令传统豪华车无法望其项背。 数据显示 ． Ｌ 与２４ 汽油车相比， 凯美瑞混合动力废 气排放降低７％以上 。 ５ 尤其值得一提的是． 其二氧化碳排放量降低 近４ ％ ， 当于８ 棵树１ ０ 相 Ｏ 年吸
了混合 动 力版 ， 以全 新 技 术重 新 定 义 混 合 动
美瑞注 入了新 的活 力 增 加了消费者的关 注度 。 此外临近年底 ． 为了促进销售 ． 该款 车型运 用了丰富的促销手段 为凯美瑞 的 年底完美收官助力不小。 领越版 凯美瑞是
在 原２０ ．经典版和２４ 经典版 的基础 上． 新
速度” 。 当然 凯美瑞这 款 上市４ 的车型仍 年 能保持 旺盛的销量增长态势， 和它今年大 力实施的推广措施分不开。 今年５ ２ 月２ 日， 广汽丰田 凯美瑞全国巡展 在湖南株洲 正式启动． 该活动的主旨就是把旗下汽车 产品和优 质的服务送到二三线城市， 为当 凯美瑞率先导入Ｇ Ｂ ｏ 智能副驾系统， —ｏｋ 引领 汽车科技智 能化趋 势。 该智能副驾集 目
丰田凯美瑞
全新一代丰田凯美瑞在2017年北美车展正式全球首发，新车基于丰田新全球架构TNGA 平台所打造，普通版和混动版拥有两种不同的外观设计。
在2016年的美国汽车销量排名中，丰田凯美瑞依然稳居中级车第一，可见该车型对美国市场的重要性。
撰文/JonathantOyOta Camry 丰田凯美瑞关注指数外观新一代凯美瑞在外观设计方面相比现款更为激进、犀利，普通版前脸进气格栅的“X”造型运用了雷克萨斯的设计元素，年轻和时尚感倍增。
而尾标为XLE 的混合动力车型运用了梯形的造型，且多横幅进气格栅更显稳重和低调，LOGO 下方的“V”字造型与前大灯连为一体，整体感更强。
车尾尾灯采用LED 灯组，线条明朗而流畅，行李厢盖上的小型扰流板和双边双排气管把运动感推向了新的高度。
新一代凯美瑞将提供四个车型版本，分别为LE ，XLE ，SE 和XSE ，而全新的19英寸黑色铝合金轮辋仅配备在XSE 版本。
内饰新一代丰田凯美瑞的内饰风格一改之前的和流畅的不规则造型凸显了未来风格和艺术感，视觉上的层次更加明显，结合丰田擅长的实用主义，当驾驶者操作时也会提供便利性和舒适性。
前排座椅经过重新设计，更加符合人体工程学来提供更舒适的乘坐感受，后排座椅也相应地得到了改进，提供宽敞的乘坐空间同时，也提高了细节上的做工精细度。
丰田最新的HMI 人机交互系统也应用于全新凯美瑞，它可以通过三个相互关联的显示器来传递信息，分别为10英寸彩色平视显示器（HUD ）、7英寸仪表盘显示屏以及8英寸中控显示屏。
这些控制面板将各种信息集成到中控台，确保了HMI 系统与其他数字媒体之间的无缝连接，方便用户操作流程，从而确保便捷、直观地操作。
动力NEW CAR新车展厅微信扫码欣赏视频新一代丰田凯美瑞的内饰风格一改之前的中庸和老气，相比现款更加年轻化。
外，还将提供2.5 L D-4S 汽油发动机和2.5 L 混合动力版，普通版将匹配8挡自动变速器，混动版则搭载模拟6挡的CVT 无级变速器。
【图文】测试广汽丰田凯美瑞混动版 油耗相当出色
【图文】测试广汽丰田凯美瑞混动版油耗相当出色要说混合动力版车型，那绝对是丰田旗下车型占据多数，经过多年的技术积累以及创新之后，丰田在混合动力技术上的优势在众多汽车厂商中处于领先者的地位，以普锐斯为代表的车型经过市场多年洗礼之后深受好评；不过从性价比上来说，就不及丰田自家的凯美瑞混动版了，毕竟作为中级车的凯美瑞在实用性方面更胜一筹，开着也更有面子，并且油耗控制的也相当出色。
广汽丰田2015款凯美瑞于今年1月份上市，2.0L和2.5L共有7款车型，售价区间为18.48万-28.98万元；2.5L混合动力版车型共有两款，售价分别为25.98万和32.98万元。
其中2.0L车型换装了全新的6AR-FSE发动机，并且拥有D-4S双喷射系统，匹配了6速自动变速器；2.5L混动版车型则匹配了E-CVT变速器，我们实测的百公里油耗为5.7升。
外观：造型设计更加年轻前后车标表身份这代凯美瑞在整体造型上并没有像上代车型那样成功，使得推出不久便将上代凯美瑞复产，并推出了凯美瑞经典版车型；中期改款后的车型虽然在造型上变动并不大，但是通过细节处的改动以及升级，整体视觉上看起来要更加的年轻一些，在这个凡事要拼“颜值”的时代，这样的升级并不落伍。
相对于外观上的变动，内饰的变化则很小；做工以及用料都很出色。
不过由于在定位方面偏商务一些，所以内饰中控台、方向盘以及车门板等部位依旧用红桃木来装饰；而这样的设计也注定会缩小这款车的适用人群。
从车身轴距上来看，凯美瑞的车身轴距达到了2775mm，与众多中级车相比数据上并不占据多少优势；不过丰田向来在内部空间优化方面做的相当到位；由于此前我们测试凯美瑞2.0L车型时对空间有着非常详细的评测，想了解空间的消费者可以点击原文查看。
2测试：8.13秒可破百制动距离40.06米在动力总成方面，凯美瑞混合动力版车型搭载了型号为4AR-FXE 2.5L发动机以及电动机相结合的方式，其中发动机最大输出功率达到了118kW、峰值扭矩达到了213Nm；相比同级别排量发动机，账面数据要小很多；电动机最大输出功率则达到了105kW，最大扭矩达到了270Nm；“双擎”的综合功率达到了151kW。
汽车noa十大品牌简介
03
奥迪
品牌介绍
• 奥迪（Audi）是一家来自德国的汽车制造商，成立于 1909年，是全球知名的豪华汽车品牌之一。奥迪以生产豪 华轿车、SUV、跑车等为主，其产品在市场上享有很高的 声誉。
主要车型及特点
01
02
03
A8
奥迪的旗舰轿车，拥有豪 华的内饰和先进的驾驶辅 助系统，同时具备出色的 性能和燃油经济性。
02
宝马
品牌介绍
• 宝马（BMW）是巴伐利亚机械制造厂（ Bayerische Motoren Werke）的缩写，由吉斯 坦·奥托（Gistan Otto）于1916年创立，总部位 于德国慕尼黑。宝马以生产高质量、高性能的汽 车而闻名于世，旗下拥有众多品牌，如MINI、 Rolls-Royce等。
THANKS
感谢您的观看
06
日产
品牌介绍
• 日产，全称“日产汽车株式会社”，是日本的一家汽车制造商，也是全球知名 的综合性汽车制造商。日产汽车涉及轿车、SUV、商用车等多个领域，以提供 舒适、安全、环保的汽车为宗旨，不断在全球范围内扩大其汽车业务。
主要车型及特点
轩逸
01
作为日产的一款主力车型，轩逸凭借其舒适性和燃油经济性深
凯美瑞是一款中高级轿车，以 舒适性、可靠性和燃油经济性 而著称。
汉兰达是一款中型SUV，拥有 宽敞的内部空间和出色的越野 性能。
普拉多是一款大型SUV，以其 强大的越野能力和可靠性而闻 名。
市场表现及评价
• 丰田在全球市场上都享有极高的声誉，其产品质量和可靠性得到了广泛认可。在消费者调查中，丰田经常被评 为最受欢迎的汽车品牌之一。
主要车型及特点
C级
作为奔驰的入门级车型，C级轿车 以其时尚的设计、卓越的性能和 高端的内饰而备受消费者喜爱。
凯美瑞2.0和2.5驾驶感受
凯美瑞2.0和2.5驾驶感受
凯美瑞2.0和2.5都是丰田汽车旗下的中型轿车，它们在驾驶感受方面有以下不同：
1. 加速性能：凯美瑞
2.0搭载的是2.0升自然吸气发动机，动力输出相对较为平顺，加速较为稳定；而凯美瑞2.5搭载的是2.5升自然吸气发动机，动力更强劲，加速更为迅捷。
2. 操控性能：凯美瑞2.0和2.5在悬挂调校上略有差异。
凯美瑞2.0的悬挂设置相对柔和，能够提供较好的舒适性和稳定性；而凯美瑞2.5的悬挂调校相对更为运动化，提供了更为敏锐和精准的操控表现。
3. 燃油经济性：由于2.0升发动机相对较小，并且悬挂调校更趋向于舒适性，凯美瑞2.0在燃油经济性方面相对更出色，在城市和高速公路行驶都能够节省燃油。
凯美瑞2.5的动力输出更强劲，相对燃油经济性稍差一些。
总结起来，凯美瑞2.0适合注重舒适性和经济性的驾驶者，而凯美瑞2.5则适合追求动力和操控性能的驾驶者。
凯美瑞使用手册
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广汽丰田凯美瑞-初级使用指南
卓众汽车网 类型： 2007/9/28 来源： 责任编辑：郭睿
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对于一款新车而言，即便有了经销商的介绍，大部分车主对自己车子的情况也还不是十分了解，厚 厚的说明书虽然介绍详细，但是却没有几个人可以耐下性子来好好读一读，而且里面的大部分知识并不 是车主所必需的。现在这一切工作就由我们来代劳吧，我们将把一部车子初步使用所需要的一切知识全 部传授给您。
自动变速器
如果遇到故障，变速器挡杆无法移出P挡位置，可以利用换挡锁止超控钮将其移出，置于N挡，并启 动发动机。整个过程中，为了安全起见，应一直踩住制动踏板。
共1页 [1] [ 文章字体：大 中 小 ] [ 打印文章 ] [ 收藏此页 ] [ 关闭此页 ห้องสมุดไป่ตู้ [ 返回文章顶部 ]
/guide/cxpj/122410.shtml
页码，7/10
1 “DUAL”按钮 2 温度控制开关（“DUAL”点亮时，仅控制驾驶员侧；熄灭时，两侧同时控制） 3 风量控制开关 4 送风模式开关 5 副驾驶席温度控制开关 6 空调开关
/guide/cxpj/122410.shtml
9/29/2009
广汽丰田凯美瑞-初级使用指南 卓众汽车网
巡航控制
/guide/cxpj/122410.shtml
9/29/2009
广汽丰田凯美瑞-初级使用指南 卓众汽车网
1 巡航系统关闭 2 巡航系统开启 3 设定巡航速度/减速 4 恢复巡航速度/加速 座椅调整
/guide/cxpj/122410.shtml
/guide/cxpj/122410.shtml
9/29/2009
广州丰田凯美瑞240G路试——王者归来
瑞是 全 球 累 计 销 量已 突破 １ ０ ￣辆 的全 新 看 到的 北美 版佳 美相 比 ，在外 形上 有很 大 区 １ ２ ｍｍ ×１ ８ ｍｍ，轴 距 为２ ７ ｍｍ。与 ００ － ８０ ４２ ７５ 换代 的第 六 代 丰 田佳 美 。这 款 从 １ ８ 年 起 别 ，北美 版 的佳美 有 一对 细长 条 的头灯 ，与 前 代 相 比 ，整 车 长 度 和 宽 度 略 有 增 加 ，而 ９２ 已历 经 了５ 改 款升 级 的 丰 田车 ，在过 去 的 代 车体 颜 色一 致的 车标 和蜂 窝状 的格 栅 ，让 人 轴 距 更是 增 加 了５ ｍｍ。尺 寸 和 国 内主 流的 ５ 九年 中 曾八 次 拿到 了美 国 中级轿 车销 量榜 的 觉得 它似 乎要 走运 动路 线 。但 凯 美瑞在 前部 中 级房 车 ， 如 雅 阁 、 天籁 、 帕 萨 特 都 不 相 冠 军 头衔 。这 么厉 害的 角色 ，难 怪广 州 丰 田 造型 上展 现 了一张 曲 面丰 富、 充满 贵族 气 质 上 下 。 不 过 其 前 后 轮 距 分 别 为 １ ７ ｍｍ、 ５５ 现 在 的 口气 那 么大 ，胆敢 放言 国产 的凯美 瑞 的前 脸 ，车 头则显 得 气派 、厚 重 。很显 然 ， 居 然没有 对手 。但是 ，凯美 瑞 到底怎 么样 ？ １ ６ ｍｍ，这个 数据 应 该是 同 级别 车 系里 最 ５０ 凯 美瑞 的前脸 设计 迎 合 了国人 渴求 的 气派和 大 的 ，加 上 有效 的空 间利 用 ， 凯美瑞 的 内部
真的没有什么所谓的竞争对手么？真的能如 高贵 ，沉稳而大气的气质符合绝大多数东方 空 间 比前 一代 更加 宽 敞 、舒适 。前座 座位 十
国 内的夏 利一 般霸 占住 某个 车级 的 霸主地 位 人 对 家 庭 用 车 、公 务 用 车 的 潜在 的定 向 思 分 宽 敞 ，头部 空 间 尚可 ；后座 空 问则 有 亮眼 么 ？带 着这 一 系列 的问题 ，我 走近 了 它。 维 、理念 。 因此 ，凯 美瑞 不会 有细 长 而极 富 表 现 ，不 论是 左右 还 是膝 部空 间 ，都 令 人满 进攻 性 的大 灯 ，中间格 栅也 用镀铬 金属 连 同 意 。流线 型造 型使 靠 近 门边 的车 项 比较低 ， 车标 一起 ， 凸显 出来 。不过 向上略 翘 的腰线 使 后 座头 部 略 有压 迫感 ， 幸亏 ２ ７ ｍｍ轴 距 ７５ 还是 透露 出少 许 的运 动气息 ，相对 短小 的尾 提 供 了充足 的膝部 空 间 ，加上 后 排的地 板 几 部显 然是 现 在流行 的 设计 。尾 灯 的造型 虽 然 乎 为全 平 ， 后 座 乘 客 的舒 适 度 自然 不 言 而 和北 美版 的 区别不 大 ，但是 在 灯 的功 能 的选 喻 。坐在 后 排的乘 客 还可 以 通过 副 驾侧 面的
丰田凯美瑞介绍
丰田凯美瑞直列四缸／16气门－DOHC／V V T - i引擎性能卓越的2.4 L和2.0 L引擎，成就了强劲的动力。
配备独步全球的V V T－i技术，进一步优化进／排气系统，实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现和更低的油耗标准。
此外，通过减少运动件的摩擦和活塞的轻量化，大大提高了机器效率；配合平衡轴的优化和引擎罩隔音性能的强化，更是最大限度降低了引擎的震动和噪音，实现了超乎想像的行车平稳性和静谧性。
悬挂系统更臻完美的悬挂系统，再各种路况中都能实现平稳、舒适的驾乘体验。
前轮采用带L臂连杆麦弗逊独立悬挂，结合宽达1575mm的轮距，实现了绝佳的稳定性和操控性。
后轮采用双连杆式悬挂，结合减震器的优化和稳定杆的改进，实现了卓越的抓地性和出色的减震性。
更尊贵更动感的轮辋全新轮辋设计，让行驶姿态更显高贵。
17吋打轮辋，采用大小双辐条设计，多分隔面造型，构筑起更丰富层次的优雅动感，搭配小扁平率轮胎，不仅增加行驶的稳定性，而且赋予整车更协调更尊贵的外型。
劲显锐进激情的16吋10辐轮辋，造型更加尊贵、精美，力量感十足。
减震性。
手自一体5速变速箱优异的加速性能，每一次提速均顺畅自然，释放出得心应手的加速快感。
杰出的宽传动比造就了出色的动力性和经济性，实现了平顺、灵敏的加速反应。
纯真精品外装精品前保险杠扰流板贴合车灯形状, 为CAMRY凯美瑞特别设计, 将车灯映衬得威严、凌厉扰流尾翼减少阻力的同时, 彰显运动风格, 炫出超酷个性后保险杠扰流板契合车身设计, 增强车身稳定性,让您体验高速行驶的快感前保险杠装饰条贴合车灯形状, 为CAMRY凯美瑞特别设计, 将车灯映衬得威严、凌厉侧裙挡泥板防止污泥、砂石损伤车身，提升整车的视觉效果,彰显运动魅力后保险杠装饰条为CAMRY凯美瑞特别设计, 保护车身, 尊贵与动感完美融合挡泥板（前、后）增强车身动感效果,有效防止泥污与砂石刮伤车身轮眉减少阻力的同时, 彰显运动风格, 炫出超酷个性车窗侧挡雨板线条流畅,彰显高贵唯美的外观轮廓;降低风噪,阻挡紫外线车牌装饰框采用高级镀铬树脂材料,彰显出整车的尊贵感内饰精品地毯完美贴合行李箱空间,方便拆装及清洁,采用优质环保材料,健康安心;防水垫采用独创设计,全面防水防污迎宾照明踏板(前、后)LED冷光照明,营造高雅的迎宾氛围,使您上下车时更加安全、安心,尽显人性科技带来的舒适驾乘享受功能精品倒车雷达车载蓝牙有效侦测范围更广，针对障碍物距离远近，采用不同声音提示，为倒车提供称心如意的辅助兼容性强，声音清晰，与原车音响自动切换，确保驾驶安全；采用A2DP协议传输数据，使音乐播放效果更佳室内自动防眩目后视镜根据前后光的反差，自动调整反射率，避免炫目效果，提高驾驶安全性其他精品车衣（凯美瑞）材料环保,有隔热、防燃功能,保护您的座驾;贴合车身设计,与车身流线完美协调空气清新器光触媒除味、除尘、除霉菌,为您保持座驾内空气清新;可自动转换模式,耗电低,轻松营造洁净舒适的驾乘环境车漆表面保护膜纳米技术据独创专利。
告别平庸
告别平庸作者：来源：《音响改装技术》2015年第03期1月10日，2015款凯美瑞正式在国内上市，新车有2.0L和2.5L两种排量，依旧包括了普通版、运动版及混动在内的共9款配置车型。
预计售价和老款车型相仿，在18万-33万元区间。
作为丰田中级车中的一张王牌，凯美瑞不论改款或者换代，都会慎之又慎，这一点对于凯美瑞的原车导航也一样。
垂直对比最近三代凯美瑞，可以看出，2015款凯美瑞的多媒体系统，不论在主机的面框、内在的UI以及操控等方面，都有了非常大的进步。
作为一款年销量20几万台的中级车，各个厂家在开发时，也是必争之车，因此，欣朴在开发2015款凯美瑞时，其研发思路也可以看出非常慎重。
许多人也没想到，作为中期改款的2015款新凯美瑞，此次的改变堪称是全新换代。
仔细观察新款凯美瑞的中控台，旋钮设计很具有阿尔派的风格，虽然每个车型的按键及面框看起来都差不多，但总体感觉上，和大众新一代通用型多媒体平台有很多神似之处。
先来简单说一下新车9款配置分别对应的多媒体系统：低配版搭载的是4.2英寸数字屏CD机，普通中高配版本配备的是6英寸显示屏DVD主机（不带导航），中高配导航版与高配车型则为7英寸触摸显示屏导航仪。
仅搭载影音、导航、原车信息以及G-book四个功能的系统，与前几期测试的新车系统相比显得有些“单薄”。
至于最为实用的导航及倒车后视，只有在高配版车型上同时出现，对于如今人们的“配置审美”而言，显得有些小家子气。
不过，在2015款凯美瑞多媒体上，我们还是能够看到融合创新风格。
系统逻辑性也有了不少长足，在方便操作的基准上，新款凯美瑞原车多媒体系统UI也作了相应调整。
与前几代系统相比，经过优化后，显然是更贴近了如今人们对界面的审美。
功能方面倒是与以往没什么不同，就功能比重而言我们还是可以感觉到，丰田的关注点依旧是放在原车信息显示与行车安全上。
以欣朴为例，在开发凯美瑞方案时，主要集中在原车CAN总线信息的解码。
15-20万左右买什么车好 15-20万车型盘点
15-20万左右买什么车好15-20万车型盘点车市中眼花缭乱的各种车型、朋友说、爸妈说......一定很迷茫，今天小编就给大家盘点15-20万左右的车型。
本次盘点以常见好评度高的品牌为主，主要有大众、起亚、丰田、本田、别克、马自达等。
——大众——大众凌渡、大众高尔夫（17万左右）例子：大众凌渡2017款280TSI DSG舒适版【¥16.54万】高尔夫2016款280TSI自动旗舰型【¥16.99万】大众凌渡前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。
新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。
方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏。
另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。
动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。
大众高尔夫作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。
经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。
——本田——本田CR-V（17万左右）例子：本田CR-V2016款2.0L两驱都市版【¥17.58万】最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。
空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。
凯美瑞领先分期方案
凯美瑞领先分期方案
1、凯美瑞这个2.0G豪华版的配置指导价格19.98万元，目前在济宁我们当地没有优惠的呀，如果分期贷款首付3成分期3年，免息的话月供大概是3900元左右。
2、首付15万包含购置税。
3、凯美瑞2.0g豪华版，官方报价19.98万，并且在济南地区优惠幅度大约在1000元左右，如果选择贷款购车首付至少支付裸车价格的30%，加上车辆购置税保险落地价大约在90000元左右，剩下的分36个月还款月供大约在4300元左右。
4、我就是分期的，凯美瑞2.0豪华版，贷款八万，两年期，每个月还款3333。
5、这个车目前来说，在天津地区优惠力度也就在2000左右，确实，丰田的车子优惠普遍都很小，如果首付30%的话，剩下的以三年还款的话，基本上每个月得还4000左右。
6、分期36个月月供4300元。
左右。
7、最近有网友评论：凯美瑞10万月首付多少钱？
8、以2019款2.0E精英型凯美瑞17.98万元的指导价为例。
广州大部分经销商有3000元的优惠，所以实际车价为17.68万元。
9、预算10万元可以按照40%的首付比例选择贷款24期买车。
那么贷款金额106080元，手续费3000元，商业保险5385元，购置税加上车牌等其他必要费用17251元。
那么首付成本是96356元，月供是3167元，而这辆丰田凯美瑞最终的落地价格是210368元。
10、商业保险包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险、第三者险。
当然你也可以选择交交强险和车船税，其他商业保险会根据个人需求在后期购买。
但一般情况下，4S店会要求车辆首年全险在店内完成。
第八代凯美瑞发动机舱介绍话术
第八代凯美瑞发动机舱介绍话术
凯美瑞是一款备受追捧的豪华家用轿车，而第八代凯美瑞更是凯美瑞系列中的佼佼者。
今天，我将为您介绍第八代凯美瑞的发动机舱。
这个发动机舱不仅极具现代感，还融入了最先进的技术，为您提供强劲而高效的动力。
首先，让我们来看看发动机舱的外观设计。
第八代凯美瑞的发动机舱采用了流线型的外形设计，充满运动感。
整个发动机舱的线条流畅，每个细节都被精心打磨，彰显出凯美瑞的豪华品质。
同时，发动机舱的进气口也采用了大尺寸设计，能够为发动机提供充足的氧气，提高燃烧效率。
进入发动机舱，您会发现凯美瑞配备了一台高性能的发动机。
第八代凯美瑞搭载了先进的2.5升四缸发动机，采用了燃油直
喷技术，使得汽车的动力输出更加平稳而高效。
这款发动机具有出色的燃油经济性能，为您节省燃油开支的同时，还能提供强劲的驾驶体验。
在发动机舱的设计上，凯美瑞注重了噪音的降低。
通过优化隔音材料的运用，凯美瑞的发动机舱充满安静和舒适感。
无论是在高速行驶还是怠速状态下，您都可以享受到宁静的驾驶体验。
除了这些优点，第八代凯美瑞的发动机舱还运用了先进的智能技术。
例如，智能启停系统可以在车辆停车时自动关闭发动机，节省燃油和减少排放。
此外，发动机舱还配备了全新的电子涡轮增压技术，使得发动机的响应更加迅速，更具线性驱动力，带给您更加激动人心的驾驶体验。
总的来说，第八代凯美瑞的发动机舱不仅外观时尚，内部更是兼具高性能和先进技术。
无论您是追求动力驾驶还是注重燃油经济性能，凯美瑞的发动机舱都能够满足您的需求。
驾驶凯美瑞，让您的每一次出行都成为一个享受。
领先版-2015款凯美瑞
小幅增配后价格和老款并没有有太大的出入。
那么中期改款后的凯美瑞该如何选购呢？此次2015款凯美瑞共推出了9款车型，其中包括4款2.0L车型，3款2.5L车型以及2款2.5L混合动力车型。
不难看出，入门级的2.0L车型将会是凯美瑞的销售主力。
曾经作为销售主力的2.5L车型，从原本的7款车型，缩减为3款，而混动车型则只提供2款配置。
车型简介外观变化『骏瑞系列车型前进气格栅』『豪华版及混动车型前进气格栅』『蓝色车标为混动版车型专属配置』此次改款，凯美瑞在外观上进行了大幅度的修改，前脸遵循了丰田“Keen Look”家族脸谱设计，和之前那种看上去规规矩矩的车头造型相比，新车采用了活跃的曲线，重新调整了格栅和下进气口的宽度和面积，再搭配适度的镀铬装饰和车身包围，凯美瑞瞬间变年轻了十岁。
车尾变化相对较小，尾灯的灯腔设计进行了调整，加入LED光源，更秀气的镀铬饰条贯穿左右尾灯，也提升了整体的质感。
新车在车身尺寸上与老款的区别很小，轴距依旧是2775mm。
由于造型的变化，前悬增长了20mm，后悬增长了5mm，整体长度增加了25mm，达到了4850mm。
颜色方面，新款凯美瑞会提供6种选择，除了常规的黑色、白色和银色外，新增了蓝色、红色和灰色。
新款凯美瑞提供了16英寸和17英寸两种尺寸的轮圈，共三种款式可供选择。
其中2.0L 排量的精英版、领先版、豪华版以及2.5HG 豪华导航版采用的是16英寸轮圈，搭配215/60 R16的轮胎。
2.0S和2.5S两款骏瑞系列车型采用的是17英寸轮圈，搭配215/55 R17的轮胎。
同时，和车型和2.5HQ 旗舰版车型均采新款的17英寸轮圈。
内饰变化内饰变化相对较小，整体布局维持不变，不过中控面板采用新的装饰面板，按键的设计也有所变化，给原本沉闷的风格带来了一丝活泼的氛围。
新车将提供两款不同风格的内饰，两款骏瑞车型采用全黑内饰搭配碳素纹理装饰，以突出运动感。
其他车型则是黑米双色内饰，车内的仿桃木饰板，也将被颜色更深，且木质纹路更清晰的“现代木纹”饰板所取代。
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领先版-2015款凯美瑞————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：首推2.0G 领先版 2015款凯美瑞购车手册∙字号∙∙∙评论邮件纠错2015-01-12 00:01:00来源：汽车之家这么多年来，凯美瑞在国内中型车市场都是一个德高望重的存在。
当雅阁和天籁两位老对手在激烈的市场竞争下纷纷以低价冲击市场的时候，丰田也意识到凭借凯美瑞4AT的2.0L 车型无法在这场较量中获胜，所以这才在中期改款中忙不迭的给原本的2.0L车型注入了新鲜血液。
毫无疑问，2.0L双喷射发动机外加6AT的组合，相比天籁和雅阁更有卖点更也具技术含量。
当然，动力升级的同时，也让新款2.0L车型价格略有增加，2.5L和混动车型在小幅增配后价格和老款并没有有太大的出入。
那么中期改款后的凯美瑞该如何选购呢？广汽丰田新款凯美瑞指导售价车型售价（万元）2.0L发动机（6AR-FSE）+6挡手自一体变速箱2.0E D-4S 精英版18.482.0G D-4S 领先版19.28 2.0S D-4S 凌动版19.98 2.0G D-4S 豪华版20.282.5L发动机（5AR-FE）+6挡手自一体变速箱2.5S 凌动导航版21.98 2.5G 豪华导航版2.5Q 旗舰版28.982.5L混合动力+CVT变速箱2.5HG 豪华导航版25.98 2.5HQ 旗舰版32.98此次2015款凯美瑞共推出了9款车型，其中包括4款2.0L车型，3款2.5L车型以及2款2.5L混合动力车型。
不难看出，入门级的2.0L车型将会是凯美瑞的销售主力。
曾经作为销售主力的2.5L车型，从原本的7款车型，缩减为3款，而混动车型则只提供2款配置。
车型简介外观变化『骏瑞系列车型前进气格栅』『豪华版及混动车型前进气格栅』『蓝色车标为混动版车型专属配置』此次改款，凯美瑞在外观上进行了大幅度的修改，前脸遵循了丰田“Keen Look”家族脸谱设计，和之前那种看上去规规矩矩的车头造型相比，新车采用了活跃的曲线，重新调整了格栅和下进气口的宽度和面积，再搭配适度的镀铬装饰和车身包围，凯美瑞瞬间变年轻了十岁。
车尾变化相对较小，尾灯的灯腔设计进行了调整，加入LED光源，更秀气的镀铬饰条贯穿左右尾灯，也提升了整体的质感。
新车在车身尺寸上与老款的区别很小，轴距依旧是2775mm。
由于造型的变化，前悬增长了20mm，后悬增长了5mm，整体长度增加了25mm，达到了4850mm。
颜色方面，新款凯美瑞会提供6种选择，除了常规的黑色、白色和银色外，新增了蓝色、红色和灰色。
新款凯美瑞提供了16英寸和17英寸两种尺寸的轮圈，共三种款式可供选择。
其中2.0L 排量的精英版、领先版、豪华版以及2.5HG 豪华导航版采用的是16英寸轮圈，搭配215/60 R16的轮胎。
2.0S和2.5S两款骏瑞系列车型采用的是17英寸轮圈，搭配215/55 R17的轮胎。
同时，和车型和2.5HQ 旗舰版车型均采新款的17英寸轮圈。
内饰变化内饰变化相对较小，整体布局维持不变，不过中控面板采用新的装饰面板，按键的设计也有所变化，给原本沉闷的风格带来了一丝活泼的氛围。
新车将提供两款不同风格的内饰，两款骏瑞车型采用全黑内饰搭配碳素纹理装饰，以突出运动感。
其他车型则是黑米双色内饰，车内的仿桃木饰板，也将被颜色更深，且木质纹路更清晰的“现代木纹”饰板所取代。
空间座椅的舒适性和宽敞的空间都是凯美瑞的主要卖点，改款之后，这两方面都没有发生变化。
同样的，储物空间的设计也让人挑不出问题，人性化设计仍是凯美瑞的强项。
动力变化最大的变化则来自动力系统，原本2.0L车型老旧的动力总成终于被抛弃。
代号6AR-FSE 的全新2.0L直列四缸发动机在技术上拥有许多亮点。
它使用了丰田标志性的D-4S双喷射系统，搭配VVT-iW可变气门正时智能广角系统，优化了低转速低负荷工况下发动机的燃烧效率。
其最大功率达到了167马力（123千瓦）/6500rpm，最大扭矩199牛·米/4600rpm，变速箱方面，现款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。
而2.5L和混动版车型的动力系统则没有变化。
2.0L车型无疑是凯美瑞中期改款的最大的看点，其10.43秒的0-100km/h加速成绩的表现也让人满意，日常使用不成问题，动力性能处于同级车中的中上水平。
配置变化『后排座椅电动调节』在2.5L和混动车型上，新款车型配置上也有所变动，多数车型相较老款增加了更多的人性化配置，其中旗舰版车型的空调还带有Nanoe负离子发生器，该配置常见于雷克萨斯车型上，也首次搭载与凯美瑞上。
部分车型还会装备有同级别车型中非常少见的后排电动座椅。
此外，车型还采用了全新的仪表盘设计，转速表与时速表采用了漂亮的蓝光背景，中间还有一块4.2英寸的彩色多功能显示屏，用于显示更多样化的行车信息。
安全配置方面，前排双气囊、前排侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置，除最低配车型外，都将装备有VSC车身稳定控制系统，弥补了现款车型2.0L排量全系车型无此配置的大短板。
2.5Q与2.5HQ两款顶配车型上还有诸如：并线辅助、自适应巡航以及自动泊车等主动安全配置。
文章标签：中型车导购2.0L车型如何选？4款2.0L车型售价区间为-万，价格最高的2.0G 豪华版也与2.5L车型最低配价格拉开了1.7万的差距。
这定价策略明显针对的是对动力要求不高、对价格比较敏感的消费者。
配置方面，除了主打运动风格的2.0S 凌动版在配置的侧重略有不同之外，其余三款车配置呈阶梯状设置。
配置对比车型 2.0E D-4S 精英版 2.0G D-4S 领先版 2.0G D-4S 豪华版基本配置前排4气囊、膝部气囊、多功能方向盘、电动天窗、自动大灯、日间行车灯、后视镜电动折叠、双区自动空调、后排出风口ESC电子稳定程序-真皮方向盘-真皮座椅-前排座椅电动调节-前排座椅加热-6英寸中控彩色大屏- - 蓝牙电话- - 倒车影像- - 氙气大灯- -『多功能方向盘』『自动大灯』『双区自动空调』『真皮座椅』先来看看最低配的2.0E 精英版车型，除了没有配备、真皮座椅和前排座椅电动调节之外，其余的配置还是比较齐全的，像前4气囊、膝部气囊、多功能方向盘、电动天窗、自动大灯、日间行车灯、后视镜电动折叠、双区自动空调、后排出风口等都是标准配置。
2.0G 领先版相比2.0E精英版贵了8000元，在此基础上增加了、真皮方向盘、真皮电动座椅、前排座椅电动调节、等实用配置，2.0G 豪华版则比2.0G 领先版增加了6英寸中控彩色大屏、蓝牙电话、氙气大灯和倒车影像这几项配置，价格则高出了1万元。
需要注意的是，2.0L车型全系都没有配备倒车雷达，只有2.0G豪华版配备了倒车影像。
对于凯美瑞这级别车型而言，实在有点不应该。
2.0E 精英版车型由于少了和真皮座椅，在安全性和面子上都很难让人满意，我们并不推荐。
从性价比的角度来看，2.0G领先版是最值得推荐的，配置齐全且实用，价格仅比2.0E 精英版贵了8000元，缺少的中控大屏、蓝牙电话和倒车雷达等都可以轻松的通过后期改装来实现。
如果不想自己麻烦，2.0G 豪华版则是比较省心的选择，基本上日常能用到的配置，它都有了，只是与2.0G 领先版1万元的差价有点大，性价比一般。
配置对比车型 2.0G D-4S 领先版 2.0S D-4S 凌动版19.98轮胎尺寸215/60 R16 215/55 R17换挡拨片-副驾驶座电动调节--动态横向平衡稳定杆-『』『17英寸轮圈』关于2.0S 凌动版车型，它的配置基本和2.0G 领先版相当，只是侧重点略有不同，取消了很实用的功能，而增加了方向盘换挡拨片以及视觉效果更好的17寸轮圈。
另外，它还增加了Performance Damper，拥有更好的操控稳定性，可以说凌动版多出的几项配置并没有太多的实质意义，运动性也不是凯美瑞的目标受众所关心的重点。
在价格上，2.0S 凌动版相比2.0G 领先版反而贵了7000元，以实用性和性价比来看，2.0G 领先版无疑更值得选择。
2.5L车型和混动版车型如何选？『2.5L车型的中控大屏为7英寸，并附带导航功能』『定速巡航』『侧气帘』配置对比车型 2.0G D-4S 豪华版 2.5G豪华导航版最大功率167马力/6500rpm 184马力/6000rpm 最大扭矩199牛·米/4600rpm 235牛·米/4100rpm 变速箱6速手自一体6速手自一体中控彩屏尺寸6英寸7英寸导航-无钥匙进入/启动-定速巡航-侧气帘-2.5L车型相比2.0L车型在价格上明显拉开了差距，2.0G 豪华版和之间1.7万的差价，换来的是更强的动力、带导航的7英寸中控娱乐系统（2.0L车型为6英寸，且不带导航）、定速巡航、无钥匙启动/进入、以及侧气帘这几项配置。
应该说，1.7万换来的配置和动力上的升级，还是很值的，适合那些对动力和配置有一定要求的消费者。
配置对比车型 2.5G豪华导航版 2.5S凌动导航版换挡拨片--副驾驶电动调节-- 侧气帘-定速巡航-氙气大灯-和2.5S 凌动导航版价格同样万，它们区别同样在于配置侧重点不同，凌动版只多出了，而豪华版则多出了副驾驶电动调节、、侧气帘、定速巡航和氙气大灯等配置，毫无疑问，的配置实用性更出色，性价比高。
配置对比车型28.98配置差异车型多出了并线辅助、自适应巡航、自动泊车、全彩行车电脑屏、负离子空调系统、转向头灯、座椅记忆、后视镜记忆、老板键、后排电动调节、后排靠背角度调节、座椅通风、方向盘电动调节、后风挡/后排遮阳帘等配置售价则与上述两款车型明显拉开了差距，其售价达到了28.98万，7万元的差价换来的是近20项各种舒适性配置。
其中并线辅助、自适应巡航、自动泊车、全新的仪表盘设计和带有Nanoe负离子发生器的空调系统，都是旗舰版车型的专属，除此之外，它还多出了转向头灯、座椅记忆、后视镜记忆、老板键、后排电动调节、后排靠背角度调节、座椅通风、方向盘电动调节、后风挡/后排遮阳帘等一大堆配置。
相比老款的2.5Q G-book旗舰版贵了1.5万，主要原因是增加了并线辅助、自适应巡航、自动泊车这三个成本不菲的配置，但同时老款的后排独立空调、后排座椅移动和车内氛围灯也被取消了，综合考虑下，售价增加1.5万在情理之中。
它更适合对于价格不敏感且对配置要求高的消费者，考虑到旗舰版车型后期的优惠幅度也会更大，待优惠稳定之后，性价比更高。
车型图片基本参数凯美瑞 2015款 2.0E 精英版凯美瑞2015款2.0G 领先版凯美瑞2015款2.0S 凌动版凯美瑞2015款2.0G 豪华版厂商指导价万万19.98万万厂商广汽丰田广汽丰田广汽丰田广汽丰田级别中型车中型车中型车中型车发动机 2.0L 167马力 L4变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体长*宽*高(mm) 4850*1825*1480车身结构4门5座三厢车最高车速(km/h) 200 200 200 200 官方0-100km/h加- - - -实测0-100km/h加速(s)- - 10.43 -实测100-0km/h制动(m)- - 39.19 - 实测油耗(L/100km)- - - -工信部综合油耗(L/100km)7 7 7 7实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保三年或10万公里车身长度(mm) 4850 4850 4850 4850宽度(mm) 1825 1825 1825 1825高度(mm) 1480 1480 1480 1480轴距(mm) 2775 2775 2775 2775 前轮距(mm) 1575 1575 1575 1575后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1465 1475 1490 1475 车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个) 4 4 4 4座位数(个) 5 5 5 5油箱容积(L) 70 70 70 70 行李厢容积(L) - - - -发动机发动机型号6AR-FSE 6AR-FSE 6AR-FSE 6AR-FSE 排量(mL) 1998 1998 1998 1998排量(L) 2.0 2.0 2.0 2.0进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式L L L L 气缸数(个) 4 4 4 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比12.7 12.7 12.7 12.7 配气机构DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) 86 86 86 86行程(mm) 86 86 86 86 最大马力(Ps) 167 167 167 167 最大功率(kW) 123 123 123 123 最大功率转速(rpm)6500 6500 6500 6500 最大扭矩(N·m)199 199 199 199 最大扭矩转速4600 4600 4600 4600发动机特有技术VVT-iW VVT-iW VVT-iW VVT-iW 燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号93号(京92号)供油方式直喷直喷直喷直喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝环保标准国IV(国V)变速箱简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体挡位个数 6 6 6 6 变速箱类型自动变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型双连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型脚刹脚刹脚刹脚刹前轮胎规格215/60 R16 215/60R16215/55R17215/60R16后轮胎规格215/60 R16 215/60R16215/55R17215/60R16备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主 / 副前/后排侧气囊前 / 后-前/后排头部气囊(气帘)- - - - 膝部气囊胎压监测装置- - - -零胎压继续行驶- - - -安全带未系提示ISOFIX儿童座椅接口发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙无钥匙启动系统- - - -无钥匙进入系统- - - -操控配置ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制-(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制-(ESC/ESP/DSC等)上坡辅助- - - -自动驻车- - - -陡坡缓降- - - -可变悬架- - - -空气悬架- - - -可变转向比- - - -前桥限滑差速器/- - - - 差速锁中央差速器锁止功- - - - 能后桥限滑差速器/- - - - 差速锁外部配置电动天窗全景天窗- - - -运动外观套件- - - -铝合金轮圈电动吸合门- - - -侧滑门- - - -电动后备厢- - - -内部配置真皮方向盘-方向盘调节上下+前后调节方向盘电动调节- - - -多功能方向盘方向盘换挡- - -方向盘加热- - - -定速巡航- - - -前/后驻车雷达- - - -倒车视频影像- - -行车电脑显示屏- - - -HUD抬头数字显示- - - -座椅配置真皮/仿皮座椅-运动风格座椅- - - -座椅高低调节腰部支撑调节- - - -肩部支撑调节- - - -主/副驾驶座电动- 主 / 副-调节第二排靠背角度调- - - - 节第二排座椅移动- - - -后排座椅电动调节- - - -电动座椅记忆- - - -前/后排座椅加热- -前/后排座椅通风- - - -前/后排座椅按摩- - - -后排座椅放倒方式- - - -第三排座椅- - - -前/后中央扶手前 / 后后排杯架多媒体配置GPS导航系统- - - -定位互动服务- - - -中控台彩色大屏- - -内置硬盘- - - -蓝牙/车载电话- - -车载电视- - - -后排液晶屏- - - -外接音源接口(AUX/USB/iPod等)CD支持MP3/WMA多媒体系统单碟CD 单碟CD 单碟CD 单碟DVD扬声器品牌扬声器数量6-7喇叭灯光配置氙气大灯- - -LED大灯- - - -日间行车灯自动头灯转向辅助灯- - - -转向头灯- - - -前雾灯大灯高度可调大灯清洗装置- - -车内氛围灯- - - -玻璃/后视镜前/后电动车窗车窗防夹手功能防紫外线/隔热玻璃后视镜电动调节后视镜加热内/外后视镜自动- - - - 防眩目后视镜电动折叠后视镜记忆- - - -后风挡遮阳帘- - - -后排侧遮阳帘- - - -后排侧隐私玻璃- - - -遮阳板化妆镜后雨刷- - - -感应雨刷- - - -空调/冰箱空调控制方式自动自动自动自动后排独立空调- - - -后座出风口温度分区控制车内空气调节/花- - - - 粉过滤车载冰箱- - - -高科技配置自动泊车入位- - - -发动机启停技术- - - -并线辅助- - - -车道偏离预警系统- - - -主动刹车/主动安- - - - 全系统整体主动转向系统- - - -夜视系统- - - -中控液晶屏分屏显- - - -示自适应巡航- - - -全景摄像头- - - -（责任编辑：HN666）。