(整理)40 64 40m连续梁模板安装作业指导书

40+64+40m连续梁模板安装作业指导书

京沈京冀铁路Ⅶ标段桥梁工程

编号：李家庄大桥40+64+40m连续梁

模板安装作业指导书（首件工程）

单位：

编制：

审核：

批准：

2015年8月20日发布2015年9月01日实施

1

目录

1.适用范围 (1)

2.作业准备 (1)

3.技术要求 (1)

4.施工程序与工艺流程 (1)

5施工要求 (2)

6劳动组织 (6)

7.材料要求 (7)

8.设备机具配置 (7)

9.质量控制及检验 (7)

10.安全及环保要求 (8)

1

连续梁模板施工作业指导书

1.适用范围

本作业指导书适用于李家庄大桥跨G112国道（40+64+40）m悬臂浇筑连续梁模板施工作业。

2.作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

3.技术要求

3.1模板应保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间的位置准确。

3.2具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。

3.3模板接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

0#块及边跨施工：

施工准备→确定模板方案→原材料进场检验→确定支架验收合格→

铺设底板→底板预压→测量放样→调整底板→铺设腹板与翼板→腹板、翼板尺寸及标高调整→待底腹板钢筋验收后安装内模→模板检验验收1

悬臂阶段为挂篮施工。

4.2工艺流程

图4.2-1 模板作业工序流程图

5施工要求

5.1施工准备

5.1.1 技术准备：在底模拼装前，控制模板下方木标高复核设计要求，由测量组放出中线位置。

5.1.2检查模板的几何尺寸，检查模板面是否平整、光洁、有无凹凸变

形。

5.1.3 清除模板上的垃圾和杂物。

2

5.2施工要求5.2.1 0#块模板施工⑴底模

0#段底模支承在桥墩及支架上，底模采用6m×1.5m大块钢模板。立模标高应根据预压结果预留支架系统的弹性变形值，设计预拱度，砼徐变及二期荷载等因素确定。

底模加工与安装尺寸允许偏差

⑵外侧模板

外侧模板用型钢和组合钢模板加工组拼，以螺栓定位。由于外模高度较大，为防止侧模底部和中间由于振捣而产生变形，竖直高度方向上设置6道水平拉杆（φ16精轧螺纹钢），封底一排3道φ25精轧螺纹钢，上面一道利用现有通风孔进行设置，拉杆顺桥向间距0.85m，最上面在底板和侧模交叉处在侧模外侧采用加设千斤顶的方法进行加固，在两端头模板处应保证增加拉杆数量。在拉杆穿过腹板时采用拉杆外套设PVC管，以方便拉杆重复利用。

3

⑶内模板和过人洞模板

箱梁内腔选用木模，钢管支撑，方木背肋，背肋间距30cm，过人洞模板采用方木及竹胶板制作。

⑷端板与堵头板

端板与堵头板是保证0#梁端和孔道成形满足施工要求。端模采用木

模，由于箱梁纵向预应力管道密集，堵头板预应力筋孔道集中，根据施工要求及制作条件，外侧模、内模间用拉杆螺栓连接并用钢管做内撑，以制约施工时模板变位和变形。

端模加工与安装尺寸允许偏差

⑸模板安装

①0#模板采用外拉内撑加固形式，外拉采用Φ25精轧螺纹钢做为拉杆，两侧伸出模板长度不小于15cm，加套15mm厚钢垫板及双螺母。内撑采用10cm方木做支撑，底板上使用Φ20钢筋将上层及下层钢筋焊接并于

4

钢筋底放垫块支撑于底模上，钢管套于钢筋上，侧面及顶面面板下采用10×10方木做背肋，钢管上安装丝杠后直接支撑模板。混凝土浇筑后将方木拆除，将留于梁体外侧的钢筋割除。

②成形后模板的整体、局部强度和刚度应满足安全要求，其允许挠度及变形误差应符合规定，外形尺寸准确，模面平整光洁，装拆操作安全方便。

③模板安装顺序为：安装底模→外侧模→端头板→内模→底板堵头板→顶板内模→顶板堵头板

④模板安装完成及加固后，对其内部及平立面尺寸进行校核，通知测量队对模板的尺寸进行测量，满足设计要求后方可进行下步施工。

⑹模板拆卸

浇筑混凝土后，纵向预应力张拉完毕后可按如下顺序脱模：

堵头模板→端模板→外侧模→过人洞模→底模。底模必须等到本节段钢索张拉后才能进行。

5.2.2、悬臂端模板施工

连续梁除0＃段、1#段和边跨两个直线段外，其余2—7#梁段共6个梁段全部采用挂篮悬臂浇筑施工。连续箱梁块悬浇从2#块开始，每段悬浇的长度均按设计要求进行，每块采用一次浇筑完成。在悬臂挂篮施工前建立连续梁线型控制点，桥梁中线控制点。

箱梁块模板应与前段梁段紧密结合，严格按设计要求进行接缝处理，严防接缝处错台和漏浆。挂篮底模后下横梁刚度要大，采用强度高的后短吊杆收紧，以防底板接缝处错台和漏浆。内模采用组合钢模和胶木板，外膜采用组合钢模板，内外模板使用Φ25精轧螺纹钢拉杆对拉。

5.2.3、直线段模板施工

主桥箱梁两边跨各有7.75m现浇段和2m边跨合龙段，现浇直线段、合

5

龙段梁高3.035m，腹板厚48cm(靠近梁端为60cm)，底板厚40cm(靠近梁端为60cm),顶板厚38.5cm(靠近梁端为63.5cm)。

考虑到本工程施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时充分考虑到模板设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理。在规定的条件下和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。结合以上模板设计原则，和本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，内膜采用竹胶板，10cm×10cm方木做背肋，方木间距30cm，外侧模采用定型钢模版，螺栓