现浇箱梁盘扣式支架的设计与施工

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图 3 盘扣式支架计算模型
3.3 结构计算 3.3.1 上部结构强度计算
将混凝土尧模板及施工荷载全部作用于支架模 型进行分析计算袁计算结果见表 2遥
计算结果表明袁10伊10cm 方木尧盘扣架水平杆尧 盘扣架立杆的剪应力及组合应力均满足其强度设 计值袁盘扣架水平杆及立杆计算简图见图 4耀图 7遥
荷载组合 强度计算院1.2伊渊淤+于+盂冤+1.4伊榆 刚度计算院淤+于+盂+榆 3.2 计算模型 按照所制定施工方案对最不利部位建立空间 模型进行计算袁利用 Midas civil 有限元分析软件建 模分析袁计算模型见图 3袁模型中对立杆底部进行固 端约束渊约束 x尧y尧z 方向的平动及转动冤来模拟立杆 与地基的约束情况遥
作者简介院黎鑫(1984- )袁男袁江西新余人,东华理工学院本科毕业袁工程师袁从事项目现场施工管理工作遥
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图 1 盘扣式支架平面布置图
图 2 盘扣式支架纵断面布置图
支架方式 盘扣式满堂支架 贝雷支架
表 1 2 种方案经济技术对比
优点
缺点
备注
安装拆卸方便袁结构稳固袁重复 搭设需要大量人力物力遥
表 2 强度计算结果
序号
构件名称
组合应 剪应力/ 强度设计 力/MPa MPa 值/MPa
1
10伊10cm 方木
16.13
20.2
57
310
2
盘扣架水平杆
3.3
180
220
310
3
盘扣架立杆
96
180
图 4 盘扣架水平杆组合应力图
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图 5 盘扣架水平杆剪应力图
图 6 盘扣架立杆轴力图
图 7 盘扣架立杆组合应力图
利袁取第四孔盘扣支架建立模型进行验算分析遥
2 方案比选
由于 J 匝道箱梁混凝土的浇筑体量较大袁从节 约成本的角度考虑袁通过 2 种主要方案的经济技术 比选后渊见表 1冤袁采用盘扣式满堂支架遥 支架具体 形式如下院
渊1冤支架立杆袁纵向间距 1.5m袁横向翼缘尧箱室 位置间距 1.5m尧腹板尧中隔板位置间距 0.9m遥 水平 杆中间层竖向步距为 1.5m袁顶层尧底层步距为 1m遥
使用率高减低成本
采用
传力明确袁稳定性较好袁能跨河 用于大体量混凝土箱梁的浇筑
不采用Βιβλιοθήκη Baidu
跨桥
时成本较高
I越23.1伊104mm4 则袁回转半径 i=渊I/A冤1/2=2.01cm遥 渊3冤荷载院 恒载 淤 钢材自重院7.85伊103kN/ m3曰 于 钢筋混凝土自重 26kN/ m3曰 盂 模板及模板支撑架荷载院2.9KN/m2遥 活载 施工荷载院 榆 施工人员及设备荷载取 3.0 KN/m2遥
根据地质调查尧钻探揭露的结果袁互通区范围 内主要地层有第四系填筑土渊Q4ml冤袁第四系晚更新 统湖积层渊Q3-3l冤黏土尧粉土尧粉砂尧粗砂尧砾砂尧卵 石土等遥 以上地层岩性按照工程力学性能并结合工 程特征共划分为两个工程地质单元层八个工程地 质单元亚层遥
J 匝道第四联连续梁为共 4 孔袁分别为 J10#要 J11# 墩净空 11m尧跨度 19.37m袁J11#要J12# 墩净空 6.6m尧 跨 度 19m袁J12#要J13# 墩 净 空 8.2m尧 跨 度 19m袁J13#要J14# 墩净空 13.75m尧 跨度 19m袁J14#要 J15# 墩净空 14m尧跨度 19m遥其中第四孔 J14#要J15# 梁净空最高尧 跨度最大袁 所以第四孔盘扣架最为不
渊1冤相对位移容许值院l/400曰 渊2冤 A3 钢院E越2.06伊105Mpa曰壁厚臆16mm尧[滓w] 越215 MPa尧[子]越125 Mpa曰分配梁均采用 A3 钢遥 盘扣架采用 Q345 渊16Mn冤 钢袁[滓w]越300 MPa曰 [子]越180 MPa遥 外径 60mm袁壁厚 3.2mm袁A越571mm2袁
现浇箱梁盘扣式支架的设计与施工
黎鑫
(江西省交通工程集团有限公司袁江西 南昌 330100)
摘 要院 通过方案比选袁从节约成本角度考虑袁工程采用现浇连续梁采用盘扣式满堂支架的结构 形式袁通过 Midas civil 软件对最不利部位盘扣支架建模分析计算袁各杆件计算结果满足计算要求袁 加载预压产生的变形值与理论值接近袁均不超过变形允许值遥该工程所采用的模拟计算方法可行袁 对今后类似工程具有很好的参考价值遥 关键词院现浇箱梁曰盘扣式支架曰设计与施工
由图 6 知袁竖向构件轴力 N=50.6KN袁 支架中层上下步距 h1=1.5m袁 顶层与底层支架 步距均为 h2=1m袁 顶层盘扣支点到顶托的距离 a= 0.4m渊对于超过 0.4m 的增设水平拉杆冤遥 立杆计算长度院 l0=浊伊h1=1.2伊1.5=1.8m=180cm曰 l0=h2+2ka=1+2伊0.7伊0.4=1.56m=156cm袁 渊浊 支架立杆计算长度修正系数袁水平杆步距为 0.5m 或 1m 时袁可取 1.60曰水平杆步距为 1.5m 时袁可 取 1.20m曰k 为悬臂端计算长度折减系数袁可取 0.7冤 因此立杆计算长度取最大值为 l0=180cm 长细比 姿=l0/i=180/2.01=89.55臆150 由规范附录 E 长细比可查得轴心受压构件的 稳定系数=0.558
1 工程概况
本互通位于宜良至石林高速公路起点处狗街 镇东侧的竹仓村袁与再建的昆明绕城高速公路东南 段交叉袁采用单喇叭+半定向匝道组合枢纽遥 狗街互 通共设置 11 条匝道袁分别为 A尧B尧C尧D尧E尧F尧G尧H尧 J尧L尧M袁其中 G尧J尧M 为桥梁工程袁其余为路基工程遥
J 匝道桥为跨越狗街互通 A尧B尧D 匝道及东南 绕高速主线而设袁最大桥高为 17.5 米遥全桥共 6 联院 渊25+35+25冤+3伊20+4伊20+渊20+4伊19冤+渊25+35+25冤+ 4伊20袁其中第 6 联采用先简支后连续 T 梁袁第 1尧5 联采用预应力混凝土现浇箱梁袁第 2尧3尧4 联采用钢 筋混凝土现浇箱梁遥
渊2冤支架顶设置 16a 工字钢分配梁袁分配梁上 布置 10伊10cm 方木袁间距 0.3m遥
盘扣式支架平面及纵断面布置见图 1 和图 2遥
3 盘扣式支架设计
3.1 采用的材料及计算控制指标 本次结构设计以承载能力极限状态和正常使
用极限状态进行计算袁其中强度采用承载能力极限 状态袁刚度采用正常使用极限状态遥