地铁广告形式调研
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媒体优势
•清晰引导，锁定目标人群； •乘客主动关注信息，信息达到率高； •最近终端，对乘客的消费行为有极大的推动作用。
覆盖人群：站厅人群
津干线调研报告 第19页
地铁广告表现形式
八.街区图导向 立体导航
津干线调研报告 第20页
地铁广告表现形式
八.街区图导向 立体导航
媒体特点
囊括地铁周边的商家信息，以三维效果地图形式发布 的大灯箱，醒目直观，用于标识乘客的行进路线，是 乘客必需的指引信息，半数以上的乘客都会主动观看 和留意街区图导向信息，信息到达率高。
媒体优势
•全线覆盖，网罗上下车乘客； •专属空间内长时间停留观看，形成深刻记忆； •多种媒体相结合，形式丰富，信息量大。
覆盖人群：全线所有人群 接触时间：平均17分钟【广州地铁数据】
津干线调研报告 第4页
地铁广告表现形式
二.品牌站厅【目前在天津地铁1号线营口道站滨江道一侧站台已应用实现】
津干线调研报告 第5页
媒体优势
•针对性强，直接圈定前往商家附近区域的人群； •位置醒目，内容全面，直接对视有需要的客流； •清晰引导，对消费行为起到临门一脚的推动作用。
覆盖人群：站厅人群
津干线调研报告 第17页
地铁广告表现形式
七.出口导向—方向指引
津干线调研报告 第18页
地铁广告表现形式
七.出口导向
媒体特点
囊括该出口周边的商家信息，位于站厅出口客流 必经之地，是地铁引导出站客流至消费终端的最 主要方式，瞩目度极高；信息简洁实用，吸引乘 客主动观看和留意出口导向信息，信息到达率高。
媒体优势
•三维地图指引，立体直观； •位置显著，信息实用，乘客主动关注； •图文并茂，导向清晰，对消费行为有极大的推动作用。
覆盖人群：站厅人群
津干线调研报告 第21页
地铁广告表现形式
九.列车广播Biblioteka 告津干线调研报告 第22页
地铁广告表现形式
九.列车广播广告
媒体特点
列车广播是在列车行进中向乘客播报下一站站名 的声音媒体，是导向媒体中性价比最优越的媒体 形式。列车广播在播报站名的同时播报地铁上盖 物业的名称，将广告信息以地名的形式出现在播 音信息里，起到路标指引，消费引导的作用，良 好的传播效果在潜移默化中轻松实现。
地铁广告表现形式
四.墙画——巨型品牌名片
津干线调研报告 第12页
地铁广告表现形式
四.墙画
媒体特点
具有户外大牌大画面，色彩鲜亮夺目的特点，能很好 地体现大品牌的实力和气质；具有户外大牌不可比拟 的传播优势，乘客近距离高频率接触，产生轰动性的 宣传效果。
媒体优势
•媒体近距离接触，亲和力佳，传播效果好； •画面巨大，视觉冲击力强，记忆深刻； •展示空间大，有助于产品展示和提升品牌形象。
覆盖人群：途经站厅、换乘区的所有客流 接触时间：平均2.4分钟
津干线调研报告 第13页
地铁广告表现形式
五.闸机贴——亲密接触百分百
津干线调研报告 第14页
地铁广告表现形式
五.闸机贴——亲密接触百分百
媒体特点
位于关口位置，乘客乘坐地铁的唯一通道，百分百到 达；与乘客零距离接触，形式多样，多角度展现品牌 特色，吸引力强。
地铁广告形式调研
津干线调研报告 第1页
2010年5月24日
地铁广告表现形式
一.品牌专列
津干线调研报告 第3页
地铁广告表现形式
一.品牌专列
津干线调研报告 第3页
地铁广告表现形式
一.品牌专列
津干线调研报告 第3页
地铁广告表现形式
一.品牌专列
媒体特点
媒体形式由车厢看板、车门玻璃贴、车窗贴、车椅侧贴 等组成，丰富多样，可全方位，多角度地展现产品特点； 封闭的品牌空间，可享受专列的尊贵，避免了其他信息 的干扰，具有极佳的传播效果。
津干线调研报告 第6页
地铁广告表现形式
三.连装灯箱+屏蔽门贴——里应外合的立体传播
津干线调研报告 第8页
地铁广告表现形式
三.连装灯箱+屏蔽门贴——里应外合的立体传播
津干线调研报告 第9页
地铁广告表现形式
三.连装灯箱+屏蔽门贴
媒体特点
为候车的乘客提供一份消遣，可让乘客主动关注广告信 息；内外呼应的通透效果，延伸了视觉空间，能生动地 展示品牌特点；大面积发布，可远观亦可近赏，避免了 视觉疲劳，传播效果更好。
媒体优势
•正面到达候车人群，广告到达率高； •乘客主动关注广告，传播效果更好； •内外呼应有层次感，品牌表现生动； •长时间近距离接触，有助于品牌记忆。
覆盖人群：站内所有候车客流
接触时间：平均3.5分钟【广州地铁数据】
津干线调研报告 第10页
地铁广告表现形式
四.墙画——巨型品牌名片
津干线调研报告 第11页
地铁广告表现形式
二.品牌站厅
媒体特点
超级重型媒体组合，囊括站厅所有媒体，营造出自成 一派的品牌空间，创意的画面，磅礴的气势，完美地 展现了品牌强大的实力与销售主张。
媒体优势
•多种媒体，自由创意； •全面包围，强制灌输； •广告气势磅薄，效果显著。
覆盖人群：全站所有人群 接触时间：平均2.6分钟【广州地铁数据】
覆盖人群：途经该站的所有人群
津干线调研报告 第23页
地铁广告表现形式
九.列车广播广告
媒体优势
•①导向清晰，关注度高 列车到站前播报，具有极强的提示、提醒作用，对乘客 出站后的走向、消费有极大的引导作用，能引起乘客的 主动关注。 •②高频次播报，信息重复到达 连续360天不间断地播报，频次高，浅显易懂，便于记 忆；全程覆盖，网罗所有客流，确保广告信息100%到 达。 •③唯一声音媒体，一网打尽 列车广播是地铁站内唯一不受视线限制、能将信息有效 传达给乘客的媒体，无论乘客处于列车内的任何位置， 都确保能收听到列车广播，无一遗漏。 •④最近终端，推动力大 在播报时，列车进站，消费者此时临近站点附近的商家， 广播信息能对乘客的消费行为产生强大的推动力。
媒体优势
•乘客必经之地，到达率百分之百； •与乘客“亲密接触”，关注度高； •全线覆盖，性价比高。
覆盖人群：全线所有客流 接触时间：平均0.2分钟
津干线调研报告 第15页
地铁广告表现形式
六.出口资讯——为您指路
津干线调研报告 第16页
地铁广告表现形式
六.出口资讯——为您指路
媒体特点
囊括地铁站所有出口周边的商家信息，用于指引 乘客的走向以及商家位置的媒体形式，是乘客必 需的指引信息，内容齐全，是该区域的消费指南。 绝大部分乘客表示会主动观看和留意站厅指示牌 的信息，信息到达率高。
•清晰引导，锁定目标人群； •乘客主动关注信息，信息达到率高； •最近终端，对乘客的消费行为有极大的推动作用。
覆盖人群：站厅人群
津干线调研报告 第19页
地铁广告表现形式
八.街区图导向 立体导航
津干线调研报告 第20页
地铁广告表现形式
八.街区图导向 立体导航
媒体特点
囊括地铁周边的商家信息，以三维效果地图形式发布 的大灯箱，醒目直观，用于标识乘客的行进路线，是 乘客必需的指引信息，半数以上的乘客都会主动观看 和留意街区图导向信息，信息到达率高。
媒体优势
•全线覆盖，网罗上下车乘客； •专属空间内长时间停留观看，形成深刻记忆； •多种媒体相结合，形式丰富，信息量大。
覆盖人群：全线所有人群 接触时间：平均17分钟【广州地铁数据】
津干线调研报告 第4页
地铁广告表现形式
二.品牌站厅【目前在天津地铁1号线营口道站滨江道一侧站台已应用实现】
津干线调研报告 第5页
媒体优势
•针对性强，直接圈定前往商家附近区域的人群； •位置醒目，内容全面，直接对视有需要的客流； •清晰引导，对消费行为起到临门一脚的推动作用。
覆盖人群：站厅人群
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地铁广告表现形式
七.出口导向—方向指引
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地铁广告表现形式
七.出口导向
媒体特点
囊括该出口周边的商家信息，位于站厅出口客流 必经之地，是地铁引导出站客流至消费终端的最 主要方式，瞩目度极高；信息简洁实用，吸引乘 客主动观看和留意出口导向信息，信息到达率高。
媒体优势
•三维地图指引，立体直观； •位置显著，信息实用，乘客主动关注； •图文并茂，导向清晰，对消费行为有极大的推动作用。
覆盖人群：站厅人群
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地铁广告表现形式
九.列车广播Biblioteka 告津干线调研报告 第22页
地铁广告表现形式
九.列车广播广告
媒体特点
列车广播是在列车行进中向乘客播报下一站站名 的声音媒体，是导向媒体中性价比最优越的媒体 形式。列车广播在播报站名的同时播报地铁上盖 物业的名称，将广告信息以地名的形式出现在播 音信息里，起到路标指引，消费引导的作用，良 好的传播效果在潜移默化中轻松实现。
地铁广告表现形式
四.墙画——巨型品牌名片
津干线调研报告 第12页
地铁广告表现形式
四.墙画
媒体特点
具有户外大牌大画面，色彩鲜亮夺目的特点，能很好 地体现大品牌的实力和气质；具有户外大牌不可比拟 的传播优势，乘客近距离高频率接触，产生轰动性的 宣传效果。
媒体优势
•媒体近距离接触，亲和力佳，传播效果好； •画面巨大，视觉冲击力强，记忆深刻； •展示空间大，有助于产品展示和提升品牌形象。
覆盖人群：途经站厅、换乘区的所有客流 接触时间：平均2.4分钟
津干线调研报告 第13页
地铁广告表现形式
五.闸机贴——亲密接触百分百
津干线调研报告 第14页
地铁广告表现形式
五.闸机贴——亲密接触百分百
媒体特点
位于关口位置，乘客乘坐地铁的唯一通道，百分百到 达；与乘客零距离接触，形式多样，多角度展现品牌 特色，吸引力强。
地铁广告形式调研
津干线调研报告 第1页
2010年5月24日
地铁广告表现形式
一.品牌专列
津干线调研报告 第3页
地铁广告表现形式
一.品牌专列
津干线调研报告 第3页
地铁广告表现形式
一.品牌专列
津干线调研报告 第3页
地铁广告表现形式
一.品牌专列
媒体特点
媒体形式由车厢看板、车门玻璃贴、车窗贴、车椅侧贴 等组成，丰富多样，可全方位，多角度地展现产品特点； 封闭的品牌空间，可享受专列的尊贵，避免了其他信息 的干扰，具有极佳的传播效果。
津干线调研报告 第6页
地铁广告表现形式
三.连装灯箱+屏蔽门贴——里应外合的立体传播
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地铁广告表现形式
三.连装灯箱+屏蔽门贴——里应外合的立体传播
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地铁广告表现形式
三.连装灯箱+屏蔽门贴
媒体特点
为候车的乘客提供一份消遣，可让乘客主动关注广告信 息；内外呼应的通透效果，延伸了视觉空间，能生动地 展示品牌特点；大面积发布，可远观亦可近赏，避免了 视觉疲劳，传播效果更好。
媒体优势
•正面到达候车人群，广告到达率高； •乘客主动关注广告，传播效果更好； •内外呼应有层次感，品牌表现生动； •长时间近距离接触，有助于品牌记忆。
覆盖人群：站内所有候车客流
接触时间：平均3.5分钟【广州地铁数据】
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地铁广告表现形式
四.墙画——巨型品牌名片
津干线调研报告 第11页
地铁广告表现形式
二.品牌站厅
媒体特点
超级重型媒体组合，囊括站厅所有媒体，营造出自成 一派的品牌空间，创意的画面，磅礴的气势，完美地 展现了品牌强大的实力与销售主张。
媒体优势
•多种媒体，自由创意； •全面包围，强制灌输； •广告气势磅薄，效果显著。
覆盖人群：全站所有人群 接触时间：平均2.6分钟【广州地铁数据】
覆盖人群：途经该站的所有人群
津干线调研报告 第23页
地铁广告表现形式
九.列车广播广告
媒体优势
•①导向清晰，关注度高 列车到站前播报，具有极强的提示、提醒作用，对乘客 出站后的走向、消费有极大的引导作用，能引起乘客的 主动关注。 •②高频次播报，信息重复到达 连续360天不间断地播报，频次高，浅显易懂，便于记 忆；全程覆盖，网罗所有客流，确保广告信息100%到 达。 •③唯一声音媒体，一网打尽 列车广播是地铁站内唯一不受视线限制、能将信息有效 传达给乘客的媒体，无论乘客处于列车内的任何位置， 都确保能收听到列车广播，无一遗漏。 •④最近终端，推动力大 在播报时，列车进站，消费者此时临近站点附近的商家， 广播信息能对乘客的消费行为产生强大的推动力。
媒体优势
•乘客必经之地，到达率百分之百； •与乘客“亲密接触”，关注度高； •全线覆盖，性价比高。
覆盖人群：全线所有客流 接触时间：平均0.2分钟
津干线调研报告 第15页
地铁广告表现形式
六.出口资讯——为您指路
津干线调研报告 第16页
地铁广告表现形式
六.出口资讯——为您指路
媒体特点
囊括地铁站所有出口周边的商家信息，用于指引 乘客的走向以及商家位置的媒体形式，是乘客必 需的指引信息，内容齐全，是该区域的消费指南。 绝大部分乘客表示会主动观看和留意站厅指示牌 的信息，信息到达率高。