剪力墙模板施工方案教程文件

第一章编制依据

1.1《建筑施工计算手册》

1.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

1.3《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

1.4《高层建筑砼结构技术规程》JGJ3-2002

1.5《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001

1.6《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-99

第二章工程及模板施工概况

本工程为衡水市丽景福苑小区，建筑分为高层主体以及地下车库两部分。结构开工：高层主体为框架剪力墙结构，车库为框架结构。总建筑面积293804.76平方米，车库为地下一层，高层主体为地下两层，地上二十四层，建筑总高度为74.4米。该工程顶板模板采用10mm厚竹胶板、墙板模板采用15㎜厚多层板及5×10cm木方施工，梁、板支撑体系采用普通钢管脚手架搭设。

第三章基础模板

3.1概况

该工程为高层和地下车库，因此集水坑、电梯井的基础外模及承台、地梁的模板均采用砖胎模。

3.2地下室砖胎模

砖胎模使用MU10实心砖、M10水泥砂浆，内抹20mm厚1：2.5水泥砂浆找平层，待卷材防水施工完后，再抹20厚1：3水泥砂浆保护层，底板保护层为50厚细石混凝土。其中，底板外侧、地梁及承台梁按设计要求均为120mm，承台、集水坑及电梯井为240mm（局部承台砖模为370mm）。砖砌块上墙之前必须充分润湿，表面抹灰必须找平，不准有棱角，转角部位须做成圆角。

承台砖胎模示意图

地梁砖胎模示意图3.3后浇带模板

后浇带模板示意图

后浇带模板侧视图

第四章剪力墙模板

4.1、墙体采用915×1830， 15厚多层木模板体系，模板配置数量为整层配置，模板的横向背楞采用两根Φ48钢管配置；竖向背楞均为5×10㎝木方(见下图) 。连接两侧模板的对拉螺杆螺母的数量考虑混凝土侧压力沿垂直方向分布的不同，因此对拉螺杆两端螺母的数量亦有所不同。钢管横肋从楼层面起200mm处需设置一道横肋，然后向上根据螺杆设置钢管横肋，在模板收口处需再设置一道横肋，竖向背楞中距不大于250mm，同时设置上、中、下三道剪刀撑。墙体采用Φ14对拉螺杆加穿墙套管，间距为450×600,（为了模板的二次周转使用，杜绝二次开洞统一尺寸按下图开洞）。模板排列安装拼制，统一采用横向排布，不符合模数的地方用小

木板条镶嵌。模板工程所有内支撑全部采用水泥支撑条，严紧使用钢筋等金属物作为内支撑。

墙厚

+500

≥100

≥10

4.2、模板底部接搓贴海绵条封堵。当固定墙体模板的钢管就位后，外墙内侧及内墙斜支撑、地面水平支撑与整体支撑钢管连接。内外墙各轴线的墙体之间在模板上口加水平支撑，确保墙体的垂直及不位移。

4.3、为防止墙根部漏浆、烂根，在外墙模板下口墙上贴海绵胶条，内墙模板则在合模后，砼浇筑前用砂浆封堵模板下口缝隙。另外，在门窗框模板两侧交圈加贴海绵条，以防漏浆，框边均匀涂刷脱模剂。

4.4、墙体预留洞模板，采用木模板，中间支撑50*50木龙骨。自行加工的预留洞盒直接摆放在墙体钢筋上，用钢筋点焊加固稳定，洞口四周用海绵条贴平。

4.5模板施工

4.5.1安装前的准备工作

1、模板加工好以后在地上检查模板的各部尺寸是否合适，模板的接缝是否严密。发现问题必须修理，待解决后才能正式安装。

2、楼板或底板混凝土施工时预埋上下支撑钢筋头。钢筋绑扎完后，准确焊好模板定位筋。

3、安装模板前必须做好抄平放线工作，要放双线（模板线和30cm控制线），据放线位置进行模板的安装就位。模板承垫底部必须预先座浆找

平，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆。找平用1：3水泥砂浆，宽度为50mm，沿模板边线抹。必须保证找平面的水平，否则将影响整个墙壁表面的模板拼缝。

4、所用模板要涂刷脱模剂。

4.5.2模板安装

支模板的时候，应按以下顺序考虑。

有扶墙柱的先考虑扶墙柱的位置，中间的墙体配板从两侧柱边向中间排，对面的模板位置和大小与之对应。

先支设观感要求高的一侧，因为这一侧可以观察模板表面的拼缝和平整度。两侧都装好后将对拉螺栓、套管、“3”形卡和自制钢筋扣件穿好，拧紧螺帽。

模板装到预定高度后，安装支撑并初步调整垂直度。先在柱脚处预埋钢筋头与背楞间塞上木方，用楔子楔紧。上部用钢管作斜撑。

安装结束对模板进行精确调整，包括平整度和垂直度，完成最后固定。

4.3.3模板拆除

1、当墙砼达到1N/mm2时，可以拆除模板。按照规范要求，则是同强度要求达到不因拆模而使砼表面及棱角受损为准。

2、每块模板的拆模顺序是：先将连接件如螺帽、“3”形扣件等拆除，放入工具箱内再松动柱脚楔子，使模板与墙面逐渐脱离。

3、门洞模板的拆除，要防止将门洞过梁部分砼震裂。

4、角模及门洞模板拆除后，突出部位的混凝土应及时进行剔凿，凹进部位或掉角处应用水泥砂浆及时进行修补，跨度大于1m的门洞口，拆模后要加设支撑或延迟拆模。

第五章楼梯模板

5.1概况

本工程楼梯为普通楼梯。

5.2模板施工

楼梯平台模板采用15mm厚多层板，次龙骨50×100mm木方，间距250mm，主龙骨采用100×100mm木方，间距1000mm,踏步侧板及梯段板外侧用50mm木板，支撑系统采用钢管架子。（注意：楼梯支模必须注意所有步高、宽的统一。留出装修做法层厚度，两斜跑踏步之间的垂直距离不小于60mm，起步开始向上垂直退30 mm ，楼梯平台梁底必须用水平尺找平，再依据平台梁标高支撑楼梯斜板。楼梯模均在墙模拆除后支设，梯梁钢筋在墙内用木盒子预留洞，保证梁筋的锚固长度）

第六章柱模板

6.1概况

该地下车库工程框架柱均为方形，其柱为700㎜×700㎜柱，只有少许的600㎜×600㎜的柱。

6.2模板设计

方柱模板采用15mm厚多层板拼装，先根据柱边长制作成4片，现场互锁式拼装。背楞为5c m×10cm木方立放，间距不大于200mm；柱模板的